格雷亨德公司的战略管理信息系统 课件

格雷亨德公司的

战略管理信息系统课程：管理信息系统指导老师：黄敏学制作：雷威1106

格雷亨德公司的

战略管理信息系统课程：管理信息系统1一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统

格雷亨德公司的战略管理信息系统课件2一、案例背景分析1，美国经济背景：20世纪初，西部大开发，经济第一次腾飞。铁路盛行一时。20世纪40年代至60年代，罗斯福实行“新政”后，经济开始复苏，高速公路网形成。汽车运输取代了铁路运输的交通主导地位。20世纪60年代至90年代，经济走上平稳发展，航空业开始繁荣，取代了汽车运输的交通主导地位。一、案例背景分析1，美国经济背景：3一、案例背景分析1，美国经济背景：2001年，9.11恐怖事件对美国经济进行了沉重打击，航空业首当其冲。结论：经济的每次繁荣通常伴随着一种交通方式的快速发展。一、案例背景分析1，美国经济背景：4一、案例背景分析2，交通行业背景：一、案例背景分析2，交通行业背景：5一、案例背景分析2，交通行业背景：结论：有竞争力的三种交通方式为航空业、汽车客运、私人轿车。一、案例背景分析2，交通行业背景：6一、案例背景分析2，行业背景三种主要交通方式的比较一、案例背景分析2，行业背景三种主要交通方式7一、案例背景分析2，行业背景汽车客与运航空业在很大程度上时替代品，但在某种程度上也是互补品。汽车与私人轿车是纯粹的替代品。一、案例背景分析2，行业背景8一、案例背景分析3，技术背景计算机技术：超大规模集成电路的出现，计算机的功能越来越强大，具备了处理大量信息的能力。通讯技术：Internet的日益普及，光纤技术的日益成熟及成本的不断下降。信息技术：美洲航空公司于70年代已开发成功订票系统，出现了DSS系统。实施信息系统的技术已经成熟。一、案例背景分析3，技术背景9一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统一、案例背景分析10二、公司的现状及面临的困境1，公司现状格雷亨德公司是美国横贯大陆的汽车客运的大哥大。总部设在得克萨斯州的Dallas市。主要业务是州际客运，拥有几千台汽车和驾驶员。二、公司的现状及面临的困境1，公司现状11二、公司的现状及面临的困境2，公司的价值链模型二、公司的现状及面临的困境2，公司的价值链模型12二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境公司职员通常要查阅厚厚的汽车时刻表来安排旅程，处理起来非常缓慢。通常使用几个月前的数据手工安排汽车和驾驶员。无法有效经济地安排汽车和驾驶员。无法减少空车出站地几率（固定成本），以及发生时，选择适当的时机降价。汽车乘客在一次旅行中可能停留十次以上，不好预测。财务状况日益恶化。二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境13二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境内部困境主要在于没有及时有效的内部信息，从而导致成本和费用上升，竞争力下降。二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境14二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境主要竞争力。二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境15二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境主要竞争力根据波特的竞争力模型可知，由于格雷亨德公司是汽车客运的大哥大，所以供应商、客户、新加入者、同行者目前不会形成对其的实质威胁。主要竞争力来自替代品的威胁，即航空业和私人轿车。二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境16二、公司的现状及面临的困境5，公司困境表现公司的市场份额从1960年的30%下降到80年代的6%。公司被迫申请保护并重组，勉强躲过了被Dial公司收购的厄运。二、公司的现状及面临的困境5，公司困境表现17一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统一、案例背景分析18三、公司所采取的对策及行动1，公司的对策。削减开支升级汽车与设备平息劳工纠纷计划实施计算机订票系统其中，实施计算机订票系统是核心。三、公司所采取的对策及行动1，公司的对策。19三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果减少安排旅程和售票的时间，从而降低公司的服务费用。改进对顾客的服务及与客户间的关系。更经济更有效地安排汽车和驾驶员。能提供及时可靠的数据，有效的组织计划，从而作出降价来填充空位的最佳时机。增强处理紧急情况的能力三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果20三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果总之：公司期望采取低成本的战略来达到提高生产率，降低成本的目的。三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果21三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动1992年早春：Trips系统项目开始，由一家咨询公司开发。Trips系统分别在Houston、Dallas、SunAntonio、Austin测试。Thompson认为Trips系统是失败的，决定裁剪功能全部重新设计。Thompson向执行委员会提出了警告，Trips系统没有通过生存测试并将不能按期完成1993年5月，测试失败版本的Trips系统开始推出三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动22三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动信息系统实施1年半，其效果十分不理想。三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动23一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统策一、案例背景分析24四、公司信息系统的剖析1，失败的系统的特征：系统未被使用。系统所提供的功能不能完全满足需要，不得不利用一些并行的手工过程加以辅助。系统产生的报表数据对决策分析无足轻重。系统使用起来太困难，或数据不可靠。系统处理不及时，操作成本过高，或经常发生问题。四、公司信息系统的剖析1，失败的系统的特征：25四、公司信息系统的剖析2，公司信息系统的使用表现。系统不能处理所有的电话呼叫许多顾客碰上忙音信号，经常打十几次才打通。客户在线时间由1分49秒上升到2分30秒。计算机化5分钟才能打印一张票。旅客失掉了联接，没有了行旅。系统经常崩溃。四、公司信息系统的剖析2，公司信息系统的使用表现。26四、公司信息系统的剖析3，信息系统的评价系统未被使用。系统所提供的功能不能完全满足需要，不得不利用一些并行的手工过程加以辅助。系统产生的报表数据对决策分析无足轻重。系统使用起来太困难，或数据不可靠。系统处理不及时，操作成本过高，或经常发生问题。结论：从信息系统的使用状况来看，系统是失败的。四、公司信息系统的剖析3，信息系统的评价27四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析（1）财务上投资分析尽管公路的信息系统比航空公司的复杂，但投资力度远低于航空业的信息系统的投资力度。四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析28四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析（1）财务上投资分析问题：资金用到哪里去了？四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析29四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务分析四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务30四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务分析投资在公司核心竞争力即战略MIS系统是6百万美元，而其它不必要的花费却有2,296,000美元。从投资力度来看，对信息系统的重视不够。四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务31四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（2）管理问题分析公司未制定周密的信息系统实施计划公司没有有力的协调机制对开发过程中的监控不够四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（2）管理问32四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（3）组织问题分析组织制度不完善组织结构没有进行相应的变革组织的责、权、利未进行相应调整信息系统是组织来推动的，但如果组织不进行任何变革，则很难推动信息系统。四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（3）组织问33四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析结论：在公司的制度不完善的时候，管理层利用MIS作为工具，对公司的股票进行短期炒作，从而为个人获利。在财务上、管理上、组织上对信息系统都缺乏强有力的支撑，从而导致信息系统的失败。四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析结论：在公司34四、公司信息系统的剖析评价：A,格雷亨德公司信息系统的失败是由于公司自身的原因导致信息系统的失败。B,格雷亨德公司没有在90年代的汽车客运困难期间，利用信息系统增强核心竞争力。在2001年9.11恐怖事件及11月12日坠机事件对美国航空业进行沉重打击的有利时机时，无力抢夺航空业失去的蛋糕，从而失去了重振雄风的最好时机。四、公司信息系统的剖析评价：35一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统一、案例背景分析36五、重构战略信息系统

1，进行风险预测和分析MIS不是一把万能钥匙，而是一把双刃剑。用好了可以增强企业的竞争力，甚至是战略竞争力，用的不好，对企业本身有巨大的冲击，甚至降低原来的竞争力。所以要进行风险预测和分析。风险按过程可分为两种：开发风险和移植风险五、重构战略信息系统

1，进行风险预测和分析37五、重构战略信息系统

2，对实施MIS进行财务上的可行性分析企业实施MIS也是一种投资，对投资就要进行ROI分析，不能不顾自身的实际情况，盲目跟进。对实施了MIS系统的可能收益也要分析。建成后的折旧及更新情况。五、重构战略信息系统

2，对实施MIS进行财务上的可行性分析38五、重构战略信息系统3，竞争力的重新定位与航空业形成协力者与供应商形成联盟者捆绑客户低成本与私人轿车竞争锁定同行业者，以获得更大的价值实施信息系统，提高新进入者的进入成本五、重构战略信息系统3，竞争力的重新定位39五、重构战略信息系统3，竞争力的重新定位五、重构战略信息系统3，竞争力的重新定位40五、重构战略信息系统4，构建公司战略信息系统五、重构战略信息系统4，构建公司战略信息系统41五、重构战略信息系统5，实施战略管理信息系统制定详细的行动计划确定协调机制建立质量控制体系加强监控，由董事会直接监督分步实施信息系统五、重构战略信息系统5，实施战略管理信息系统42五、重构战略信息系统6，组织制度变革组织结构进行相应的变化，建立信息部，由CEO兼任，让掌握信息的人来作出决策。组织的责、权、利进行重组，所有业务围绕信息系统展开。规定高层经理人员必须持股，但须得离任后5年方能卖出股份。组织文化调整，对职员进行相应的培训。建立项目监测小组五、重构战略信息系统6，组织制度变革43五、重构战略信息系统总之：建立信息系统首先进行风险、财务，其次确定信息系统的结构，然后，加强对过程的管理，最后，组织要进行相应的变革五、重构战略信息系统总之：44谢谢！谢谢！45格雷亨德公司的

战略管理信息系统课程：管理信息系统指导老师：黄敏学制作：雷威1106

格雷亨德公司的

战略管理信息系统课程：管理信息系统46一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统

格雷亨德公司的战略管理信息系统课件47一、案例背景分析1，美国经济背景：20世纪初，西部大开发，经济第一次腾飞。铁路盛行一时。20世纪40年代至60年代，罗斯福实行“新政”后，经济开始复苏，高速公路网形成。汽车运输取代了铁路运输的交通主导地位。20世纪60年代至90年代，经济走上平稳发展，航空业开始繁荣，取代了汽车运输的交通主导地位。一、案例背景分析1，美国经济背景：48一、案例背景分析1，美国经济背景：2001年，9.11恐怖事件对美国经济进行了沉重打击，航空业首当其冲。结论：经济的每次繁荣通常伴随着一种交通方式的快速发展。一、案例背景分析1，美国经济背景：49一、案例背景分析2，交通行业背景：一、案例背景分析2，交通行业背景：50一、案例背景分析2，交通行业背景：结论：有竞争力的三种交通方式为航空业、汽车客运、私人轿车。一、案例背景分析2，交通行业背景：51一、案例背景分析2，行业背景三种主要交通方式的比较一、案例背景分析2，行业背景三种主要交通方式52一、案例背景分析2，行业背景汽车客与运航空业在很大程度上时替代品，但在某种程度上也是互补品。汽车与私人轿车是纯粹的替代品。一、案例背景分析2，行业背景53一、案例背景分析3，技术背景计算机技术：超大规模集成电路的出现，计算机的功能越来越强大，具备了处理大量信息的能力。通讯技术：Internet的日益普及，光纤技术的日益成熟及成本的不断下降。信息技术：美洲航空公司于70年代已开发成功订票系统，出现了DSS系统。实施信息系统的技术已经成熟。一、案例背景分析3，技术背景54一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统一、案例背景分析55二、公司的现状及面临的困境1，公司现状格雷亨德公司是美国横贯大陆的汽车客运的大哥大。总部设在得克萨斯州的Dallas市。主要业务是州际客运，拥有几千台汽车和驾驶员。二、公司的现状及面临的困境1，公司现状56二、公司的现状及面临的困境2，公司的价值链模型二、公司的现状及面临的困境2，公司的价值链模型57二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境公司职员通常要查阅厚厚的汽车时刻表来安排旅程，处理起来非常缓慢。通常使用几个月前的数据手工安排汽车和驾驶员。无法有效经济地安排汽车和驾驶员。无法减少空车出站地几率（固定成本），以及发生时，选择适当的时机降价。汽车乘客在一次旅行中可能停留十次以上，不好预测。财务状况日益恶化。二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境58二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境内部困境主要在于没有及时有效的内部信息，从而导致成本和费用上升，竞争力下降。二、公司的现状及面临的困境3，公司面临的内部困境59二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境主要竞争力。二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境60二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境主要竞争力根据波特的竞争力模型可知，由于格雷亨德公司是汽车客运的大哥大，所以供应商、客户、新加入者、同行者目前不会形成对其的实质威胁。主要竞争力来自替代品的威胁，即航空业和私人轿车。二、公司的现状及面临的困境4，公司面临的外部困境61二、公司的现状及面临的困境5，公司困境表现公司的市场份额从1960年的30%下降到80年代的6%。公司被迫申请保护并重组，勉强躲过了被Dial公司收购的厄运。二、公司的现状及面临的困境5，公司困境表现62一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统一、案例背景分析63三、公司所采取的对策及行动1，公司的对策。削减开支升级汽车与设备平息劳工纠纷计划实施计算机订票系统其中，实施计算机订票系统是核心。三、公司所采取的对策及行动1，公司的对策。64三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果减少安排旅程和售票的时间，从而降低公司的服务费用。改进对顾客的服务及与客户间的关系。更经济更有效地安排汽车和驾驶员。能提供及时可靠的数据，有效的组织计划，从而作出降价来填充空位的最佳时机。增强处理紧急情况的能力三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果65三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果总之：公司期望采取低成本的战略来达到提高生产率，降低成本的目的。三、公司所采取的对策及行动2，公司期望达到的效果66三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动1992年早春：Trips系统项目开始，由一家咨询公司开发。Trips系统分别在Houston、Dallas、SunAntonio、Austin测试。Thompson认为Trips系统是失败的，决定裁剪功能全部重新设计。Thompson向执行委员会提出了警告，Trips系统没有通过生存测试并将不能按期完成1993年5月，测试失败版本的Trips系统开始推出三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动67三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动信息系统实施1年半，其效果十分不理想。三、公司所采取的对策及行动3，公司采取的相关行动68一、案例背景分析二、公司的现状及面临的困境三、公司所采取的对策及行动四、公司信息系统的剖析五、重构战略信息系统策一、案例背景分析69四、公司信息系统的剖析1，失败的系统的特征：系统未被使用。系统所提供的功能不能完全满足需要，不得不利用一些并行的手工过程加以辅助。系统产生的报表数据对决策分析无足轻重。系统使用起来太困难，或数据不可靠。系统处理不及时，操作成本过高，或经常发生问题。四、公司信息系统的剖析1，失败的系统的特征：70四、公司信息系统的剖析2，公司信息系统的使用表现。系统不能处理所有的电话呼叫许多顾客碰上忙音信号，经常打十几次才打通。客户在线时间由1分49秒上升到2分30秒。计算机化5分钟才能打印一张票。旅客失掉了联接，没有了行旅。系统经常崩溃。四、公司信息系统的剖析2，公司信息系统的使用表现。71四、公司信息系统的剖析3，信息系统的评价系统未被使用。系统所提供的功能不能完全满足需要，不得不利用一些并行的手工过程加以辅助。系统产生的报表数据对决策分析无足轻重。系统使用起来太困难，或数据不可靠。系统处理不及时，操作成本过高，或经常发生问题。结论：从信息系统的使用状况来看，系统是失败的。四、公司信息系统的剖析3，信息系统的评价72四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析（1）财务上投资分析尽管公路的信息系统比航空公司的复杂，但投资力度远低于航空业的信息系统的投资力度。四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析73四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析（1）财务上投资分析问题：资金用到哪里去了？四、公司信息系统的剖析4，系统失败的原因分析74四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务分析四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务75四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务分析投资在公司核心竞争力即战略MIS系统是6百万美元，而其它不必要的花费却有2,296,000美元。从投资力度来看，对信息系统的重视不够。四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析

（1）财务76四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（2）管理问题分析公司未制定周密的信息系统实施计划公司没有有力的协调机制对开发过程中的监控不够四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（2）管理问77四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（3）组织问题分析组织制度不完善组织结构没有进行相应的变革组织的责、权、利未进行相应调整信息系统是组织来推动的，但如果组织不进行任何变革，则很难推动信息系统。四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析（3）组织问78四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析结论：在公司的制度不完善的时候，管理层利用MIS作为工具，对公司的股票进行短期炒作，从而为个人获利。在财务上、管理上、组织上对信息系统都缺乏强有力的支撑，从而导致信息系统的失败。四、公司信息系统的剖析

4，系统失败原因分析结论：在公司79四、公司信息系统的剖析评价：A,格雷亨德公司信息系统的失败是由于公司自身的原因导致信息系统的失败。B,格雷亨德公司没有在90年代的汽车客运困难期间，利用信息系统增强核心竞争力。在2001年9.11恐怖事件及11月12日坠机事件对美国航空业进行沉重打击的有利时机时，无力抢夺航空