单轨吊操作规程

单轨吊操作规程一、机车启动操作前的准备工作（1）检查各部位的转动部位润滑情况，各承载轮及轴承有无损坏。否则必须更换。（2）检查各部位机械联结销连接情况，保证连接完好。（3）检查各马达驱动轮及制动闸块的磨损情况，磨损超限时应及时联系维护工进行更换，否则司机不得启动机车。（4）检查单轨吊各种指示仪表及电气设备情况。（5）检查各种液压管路，控制线路有无损坏、变形，接头无漏液等。（6）检查液压油位、冷却补水箱水位、燃油油位，不足时及时补充；定期检查发动机机油油位及冷却液量。二、正常操作（1）启动机车。打开储能器开关，迅速拉动启动按钮，启动机车。连续三次启动不成功，蓄能器压力降低时，需用手压泵或气动泵给机车储能，待蓄能器压力达到150bar，可重复上述启车步骤。机车启动后应进行一下项目的检查：1、让发动机怠速运转，检查机车工作压力是否正常。2、检查油温、水温是否正常及各接头是否有滴、冒、跑、漏现象。3、检查发动机废气颜色及声响是否正常。检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗通畅。4、检查各种仪表及速度显示是否灵敏可靠。5、检查喇叭、照明、尾灯是否完好，杜绝失爆，检查操作机构动作执行情况。6、检查各承载梁配套设备及液压起吊马达、操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。7、主、副司机配合操作试验机车运转是否良好，制动工作闸工作压力是否符合要求，有效制动。8、观察温度表，待车温达到出车要求后，方可运行。（2）接到发车信号后，先鸣笛示警，将操作手柄扳离中位，待制动解除后缓慢推动手柄（解除制动约需10秒，蓄能器压力10MPa以上），使车速逐渐增加到相应速度。（3）接到停车信号后，操作手柄缓慢回复中位，机车制动。（4）正常操作4.1右手操作方向控制阀，使机车向前运行。4.2开车后先让机车低速运行几分钟（发动机水温到达60^以上）再缓慢加速。4.3在机车运行时，必须将起吊梁起吊链固定（收回），以防机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。4.4机车在运行中非紧急情况下，严禁使用紧急制动停车。4.5机车在巷道里原地不行走、不工作时，超过15分钟应关闭机车。4.6遇人员时，鸣笛示警，人员必须躲至间隙大处一侧，严禁机车运行同时行人。4.7跨越设备物料运行时，必须大于200mm的安全间隙，否则不得通过。三、起吊操作1、将机车起吊工作手把推到起吊工作位。2、操作起吊梁操作阀，使起吊梁工作链上升、下落吊装、卸运物料、设备。3、起吊重物时符合以下要求：3.1检查起落点支护、吊轨等情况，不完好严禁作业。3.2链、环、螺丝、螺帽必须配套使用，与支架可靠连接。必须使起吊梁两钩载荷分布均匀，满足吨位要求，起落匀速，并且高低水平一致，严禁拖拉物料。3.3起吊后，起吊物离地不得低于200mm。3.4起吊和下放物品时，作业人员必须位于物品的前后方，专人进行操作。作业区域5m范围内不得有与装卸物料无关人员，起吊物下方严禁有人。装卸物料，要清理周围闲杂人员。3.5起吊位置应留有操作人员躲闪重物突然下落或歪倒方向的间隙。3.6起吊重物时，操作人员注意观察吊链运行情况，防止断链伤人。3.7操作人员应避开重物可能突然下落或歪倒方向的地点操作。3.8起吊物料时，必须保持物料重心平衡，不得出现歪斜。3.9起吊载荷要符合起吊梁吨位，严禁超负荷运行。3.10起吊集装箱时，集装箱距地面200mm以上。3.11起吊单件物料宽度不得超过1.5m，高度不得超过1.5m，长度不得超过10m，重量不得超过12t。长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑，不少于两道，紧固牢固。3.12吊运物料应使用专用集装箱、平盘车或花车。使用机车专用集装箱起吊时，集装箱专用挂钩应挂牢固。3.13起吊油桶时必须使用合格的绳套，物料吊起前人员必须在物料吊起后的运行范围以外。被起吊物件未下方至地板时人员严禁靠近起吊物件。起吊物件时必须将物件刹紧并固定牢固并与起吊梁连接牢固。4、机车过弯道、道岔、交岔点等各处时，应提前20m减速运行，速度限制在0.5m/s内鸣笛通过。道岔换向时应停车，严禁运行中道岔换向，通过道岔时必须确认道岔到位后方可通过。5、司机或押车工通过辅助梯子进入以及离开高悬的驾驶室。司机、押车工上下驾驶室内时必须抓稳抓牢、踩稳踩牢。在驾驶室距离地面高于1m的地点时必须使用配套梯子上下车。人员上下驾驶室时必须待车辆停稳后上下车。四、运行规定单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程，持证上岗；每班开车前要对单轨吊机车吊挂情况、制动装置、驱动装置、驱动轮、液压系统、灯、连接螺栓等部件进行认真检查，确认完好方可运行。司机在运行中和停车后要仔细观察仪表，检查各部压力、温度、是否正常，各类保护指标应符合说明书要求。严禁在设备不完好、制动装置不可靠、吊挂不牢固、驱动轮磨损超限损坏、超负荷等情况下运行。运行过程中发现机车吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、喇叭等部件出现异常，应立即停车处理。单轨吊正常运行中，机车前后50m内严禁行人或施工。单轨吊机车在运行前，必须疏通单轨吊运行线路（车场车辆及沿途物料等）。起重时，缓慢绞紧，待链轮全部吃劲后，检查各部分变化情况。有无跑链、翻滚、滑移等现象。若正常，方可继续工作。吊拉过程中必须设专人负责整个过程的安全监护。发现异常或不安全因素时立即停止操作，处理安全后方准再行施工。斜巷机车运行运输时，必须先撤出斜巷运行区段内所有人员，机车运行时严禁人员在斜巷内施工、行走。单轨吊机车进入斜巷时，鸣喇叭示警。斜巷内严禁两部单轨吊机车同时运行。机车进入轨道巷内单轨吊运行线路前清理干净妨碍运行的车辆。因特殊情况（新安装单轨吊试车、试验支架车、试验模型车、车场调车、间隙小处、过风门以及其他特殊地段需下车监护）需跟车时，单轨吊机车必须减速（0.5m/s），跟车人必须在牵引车前（后）方10m以外（斜巷处，应站在斜巷上方）行走，发现异常立即警示停车，进行处理。机车运行到车场、道岔、维修峒室、弯道、上下坡起点处、硐室口、装卸载点前20m必须减速（0.5m/s）鸣笛示警。运送特殊物料及N5t的物料车速不得超过0.3m/s，其他物料车速不得超过0.4m/so在起动前，进入有人施工区域、有障碍物等地点时，司机应提前鸣笛示警、减速。司机必须监控机车运行，发生异常，司机必须将机车制动并将故障报告给工区值班人员。起火时，司机必须及时用手动灭火器将火扑灭。同时，司机还必须将起火情况报告给工区值班人员及所有可能有危险人员。轨道线路终点必须装设轨端阻车器、警示牌板等装置，以提醒司机准确停车。轨道端头处安设阻车器并悬挂牌板。轨道线路质量符合企业标准。严禁设备不完好时开车，严禁轨道线路不合格时开车。司机离开岗位时，应拔下机车驾驶室内开关钥匙。单轨吊机车运输调车方式。机车负载上坡时优先采用拉运方式运输。采用顶推运输时，所运输物件不得妨碍机车前方照明及司机视线，否则在前方挂警示红灯。单轨吊轨道巷道顶板有淋水时，需加遮挡设施，防止临水滴在轨道上，机车运行至轨道上有淋水地点时，必须提前停车擦干净后方可通过。两部机车同向运行间距不小于50m。车场调车时必须减速（速度不大于0.5m/s）。单轨吊机车装卸载时，严禁人员通过装卸载