2022年农业运输机械行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

农业运输机械行业报告/庞文报告PAGEPAGE29农业运输机械行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"序言 3一、农业运输机械行业（2022-2027）发展趋势预测 3(一)、农业运输机械行业当下面临的机会和挑战 3(二)、农业运输机械行业经营理念快速转变的意义 4(三)、整合农业运输机械行业的技术服务 5(四)、迅速转变农业运输机械企业的增长动力 5二、农业运输机械行业财务状况分析 6(一)、农业运输机械行业近三年财务数据及指标分析 6(二)、现金流对农业运输机械业的影响 8三、农业运输机械企业战略目标 8四、农业运输机械企业战略选择 8(一)、农业运输机械行业SWOT分析 9(二)、农业运输机械企业战略确定 10(三)、农业运输机械行业PEST分析 101、政策因素 102、经济因素 103、社会因素 114、技术因素 11五、农业运输机械行业政策环境 12(一)、政策持续利好农业运输机械行业发展 12(二)、行业政策体系日趋完善 12(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 13(四)、宏观环境下农业运输机械行业定位 13(五)、“十三五”期间农业运输机械业绩显著 14六、宏观经济对农业运输机械行业的影响 15(一)、农业运输机械行业线性决策机制分析 16(二)、农业运输机械行业竞争与行业壁垒分析 17(三)、农业运输机械行业库存管理波动分析 17七、农业运输机械行业企业转型思考（2022-2027） 18(一)、农业运输机械业的内生延伸——选择与定位 18(二)、农业运输机械跨行业转型延伸 19(三)、农业运输机械企业资本计划分析 19(四)、农业运输机械业的融资问题 19(五)、加强农业运输机械行业人才引进，优化人才结构 20八、“疫情”对农业运输机械业可持续发展目标的影响及对策 20(一)、国内有关政府机构对农业运输机械业的建议 20(二)、关于农业运输机械产业上下游产业合作的建议 21(三)、突破农业运输机械企业疫情的策略 21九、关于未来5-10年农业运输机械业发展机遇与挑战的建议 22(一)、2022-2027年农业运输机械业发展趋势展望 22(二)、2022-2027年农业运输机械业宏观政策指导的机遇 22(三)、2022-2027年农业运输机械业产业结构调整的机遇 23(四)、2022-2027年农业运输机械业面临的挑战与对策 24十、未来农业运输机械企业发展的战略保障措施 24(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 24(二)、加强人才培养和引进 251、制定总体人才引进计划 262、渠道人才引进 263、内部员工竞聘 26(三)、加速信息化建设步伐 27

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对农业运输机械行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对农业运输机械行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对农业运输机械行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对农业运输机械行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对农业运输机械行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对农业运输机械行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。一、农业运输机械行业（2022-2027）发展趋势预测(一)、农业运输机械行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内农业运输机械企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在农业运输机械行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得农业运输机械行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内农业运输机械市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，农业运输机械行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。农业运输机械行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由农业运输机械行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、农业运输机械行业经营理念快速转变的意义一个成功的农业运输机械业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在农业运输机械行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合农业运输机械行业的技术服务转变经营理念是走农业运输机械业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接农业运输机械行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变农业运输机械企业的增长动力农业运输机械企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是农业运输机械企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。农业运输机械企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着农业运输机械行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型农业运输机械企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。二、农业运输机械行业财务状况分析(一)、农业运输机械行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年农业运输机械行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，农业运输机械公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底农业运输机械行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18农业运输机械企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28农业运输机械业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与农业运输机械业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因农业运输机械投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对农业运输机械业的影响从现金流的角度，我们可以分析医农业运输机械行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着农业运输机械行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对农业运输机械行业的发展和生存产生重大影响。三、农业运输机械企业战略目标农业运输机械公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有农业运输机械品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设农业运输机械直销店、店铺。四、农业运输机械企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、农业运输机械行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、农业运输机械企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、农业运输机械行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的农业运输机械产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，农业运输机械产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，农业运输机械行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，农业运输机械产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是农业运输机械行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对农业运输机械产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)农业运输机械行业需求持续火热，农业运输机械领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国农业运输机械产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为农业运输机械行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为农业运输机械行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统农业运输机械行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与农业运输机械相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为农业运输机械行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、农业运输机械、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现农业运输机械的普及»行业技术经验。。(2)农业运输机械行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。五、农业运输机械行业政策环境(一)、政策持续利好农业运输机械行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋农业运输机械、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为农业运输机械行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内农业运输机械产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与农业运输机械紧密相关的政策文件,为农业运输机械发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于农业运输机械管理的文件,在农业运输机械行业发挥了重要影响；针对农业运输机械业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《农业运输机械发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于农业运输机械发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对农业运输机械领域的大力投入,国内农业运输机械技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开农业运输机械专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下农业运输机械行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间农业运输机械业绩显著农业运输机械因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设农业运输机械,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥农业运输机械的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是农业运输机械的建设可带来的效应。立足农业运输机械建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使农业运输机械的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与农业运输机械发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。六、宏观经济对农业运输机械行业的影响农业运输机械行业在当前国内经济周期模型的影响下，我们使用“投资时钟”模型（这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具）进行主要分析。总之，结合农业运输机械业，该模型揭示的经济波动原理如下：当通货膨胀落后于可持续经济增长率，表明经济能力过高时，政府将积极采取措施刺激经济，降低成本，促进经济复苏；如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率，这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济，冷却经济，调整农业运输机械业的发展进程。(一)、农业运输机械行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展，农业运输机械行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代，农业运输机械产品行业逐步进入了标准化时代，时间规划也进入了线性化时代。农业运输机械业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。农业运输机械“生产”可分为两类。一是固定产能（即固定资产）条件下的生产周期（将原材料加工成成品）以月为单位；二是固定资产投资，即产能建设。规划和建设周期很长，以年为单位。目前，随着经济的逐步复苏，农业运输机械行业利润率有所提高，产业产能过剩，经济增长主要依靠成本投入；未来5-10年，如果经济过热，产能饱和，农业运输机械行业的利润率将在短时间内继续提高，但产能的扩大只能依靠建设来满足需求，这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、农业运输机械行业竞争与行业壁垒分析当农业运输机械行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时，将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业，继续加大农业运输机械行业的总产能建设，该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时，原材料价格将迅速上涨；同时，由于竞争的加剧，工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看，农业运输机械行业的激烈竞争不仅会改变行业结构，还会提高行业产品的质量和技术含量，从而提高行业利润率，这取决于农业运输机械业深度结合的速度和科技进步。(三)、农业运输机械行业库存管理波动分析我们都知道，产品离终端消费越近，价格波动越小，产品离终端消费越远，价格波动越大。农业运输机械行业也是如此，这是由于库存管理。当农业运输机械行业的市场需求增长超过6%时，接近终端行业的库存增长率将略大于6%，以满足需求并确保供过于求，但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此，在经济过热时期，由于库存超过需求的增加，成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。七、农业运输机械行业企业转型思考（2022-2027）通过前面对农业运输机械业内外部环境的分析和SWOT分析，得出农业运输机械业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现农业运输机械业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。(一)、农业运输机械业的内生延伸——选择与定位目前，农业运输机械业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于农业运输机械行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。农业运输机械企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：•农业运输机械行业细分市场全覆盖•农业运输机械业务的区域扩张•综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、农业运输机械跨行业转型延伸如今，农业运输机械+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是农业运输机械企业转型发展的可行方向之一。同时，农业运输机械企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、农业运输机械企业资本计划分析近年来，农业运输机械行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中农业运输机械企业战略目标的重要手段。对于大多数农业运输机械企业来说，需要提前进行资本规划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与农业运输机械行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，农业运输机械企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。(四)、农业运输机械业的融资问题新时期，农业运输机械业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，农业运输机械企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。农业运输机械业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强农业运输机械行业人才引进，优化人才结构目前，农业运输机械行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的农业运输机械人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强农业运输机械行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向农业运输机械行业的上游延伸。八、“疫情”对农业运输机械业可持续发展目标的影响及对策目前，减少疫情对农业运输机械业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:(一)、国内有关政府机构对农业运输机械业的建议建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的农业运输机械行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。农业运输机械行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于农业运输机械企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，农业运输机械行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。(二)、关于农业运输机械产业上下游产业合作的建议一是加强农业运输机械行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破农业运输机械行业的价值链瓶颈。通过国际组织、农业运输机械商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的农业运输机械行业供应链流通，提高抗风险能力。(三)、突破农业运输机械企业疫情的策略一是加强农业运输机械行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破农业运输机械行业的价值链瓶颈。通过国际组织、农业运输机械商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的农业运输机械行业供应链流通，提高抗风险能力。九、关于未来5-10年农业运输机械业发展机遇与挑战的建议(一)、2022-2027年农业运输机械业发展趋势展望“十四五”期间，我国农业运输机械业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为农业运输机械业的新发展趋势，农业运输机械业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进农业运输机械业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2022-2027年农业运输机械业宏观政策指导的机遇一是建立健全农业运输机械业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家农业运输机械业“十三五”规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究农业运输机械业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的农业运输机械业。(三)、2022-2027年农业运输机械业产业结构调整的机遇二是大力推动农业运输机械业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统农业运输机械业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。农业运输机械业的产业结构亟待优化升级。大力推动农业运输机械业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在农业运输机械行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化农业运输机械业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶持政策，完善中小企业服务体系，推动农业运输机械业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展，提高对大型企业的支持能力。(四)、2022-2027年农业运输机械业面临的挑战与对策二是大力推动农业运输机械业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统农业运输机械业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。农业运输机械业的产业结构亟待优化升级。大力推动农业运输机械业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在农业运输机械行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通过股份制改革、股份制、上市等形式，组建大型企业集团，成为调整优化农业运输机械业结构的骨干力量；落实中小企业优惠扶