《物流运输管理》第二章运输技术

运输技术一、物流运输技术的概念及分类二、物流运输实物作业技术三、物流运输信息技术物流运输技术的概念和分类

返回概念：完成运输任务所要采用的一系列方式和方法分类：按技术形态分：硬技术与软技术。按技术原理分：机械技术、信息技术、计算机技术、数学技术。按技术范围分：线路规划技术、配载技术、管理技术、装卸技术物流运输实物作业技术

返回运输货物装载技术网络分析技术线路规划技术运输货物装载技术返回装载技术：通俗说，最大限度多装货准确说，提高实载率（重量与容积）实载率=实际载重/标定载重实载率=实际容积/标定容积主要的装载技术：动态规划：主要解决两个问题重质物品与轻泡物品的合理混装问题装卸的先后秩序问题整数规划：主要解决的问题零担货物组成整车和整车货物中的混装均运用运筹学解出最优方案网络分析技术继续网络技术图的符号：箭线：代表一项活动。结点：代表某项活动的开始或结束。虚箭线：表示一种作业时间为零的实际上并不存在的作业或工序。例：星期天某人上午9点干家务，其中洗衣3小时（A），烧饭1小时（B），吃饭半小时（C），要求11点半准时出门。网络分析技术例返回1234ABC310.5结束时间1:30时1324AB31C0.5结束时间12:30时12345A1A2A3B1111C0.5结束时间11:30线路规划技术继续已知:产量，需求量，各条线路上的运费。求解：供求平衡基础上的总运费最小。方法：运用最小元素法求得最优解。例：某司日产量甲-7吨，乙-4吨，丙-9吨日销量A-3吨，B-6吨，C-5吨，D-6吨，单位运价表如下表。求解在供需平衡基础上使总运费最小。单位运价表单位：元/吨继续ABCD甲311310乙1928丙74105加工厂销地例题中的已知条件：加工厂的产量、销地的销量、运费。要求解的是：供销平衡，总运费最小。用最小元素法求解返回加工厂销地ABCD产量甲乙丙销量36567493143

(11)(3)(7)63(8)(9)(10)运费324144586(1)(4)(3)(10)(2)(5)物流运输信息技术返回条码技术RF射频技术GIS技术GPS技术EDI技术ITS技术条码技术继续条码由一组规则排列的条、空和相应的字符组成，由机器识读。三类：一维条码、二维条码、复合码。一维条码：美国首先使用UPC码，欧洲共同体使用EAN码，两者兼容，标识物品。二维条码：一维条码在二维空间上的扩展，在垂直方向上的拓展。最常用：PDF417码。条码技术继续二维条码的优点：密度高：是一维条码的几十到几百倍；1平方英寸2000个字符；可描述物品。能纠错：50%损坏，仍可识读。可表多种语言文字：如汉字、日文。可表示图象数据：如照片、指纹等。可加密。条码技术返回复合码：一维条码和二维条码叠加而成，二维条码部分由PDF417条码构成。主要用于物流管理。作用：单品标识用于成像仪识别定位条码识读设备笔式扫描器激光扫描器接触式扫描器射频识别（RFID）技术返回20世纪90年代兴起。利用无线射频进行识别。组成：电子标签（信号发射器）、读写器、数据交换器、管理系统。按功能分成四类：EAS系统：控制货物出入，设在大门口。便携式数据采集系统：手持阅读器采集标签数据。固定网络系统：阅读器设在给定的区域（固定），发射器在移动物体上。定位系统：阅读器放置在移动物体上，发射器在操作环境的地表下（固定）。GIS技术返回地理信息系统。三部分组成：地理数据库、计算机系统、制图输出工具系统。1963年加拿大测量学家提出。GIS的主要作用：确定位置（地下管网等）、查询、预测、空地模式分析、模拟。在物流运输中运用，如：公路、水路、铁路、航空运输GIS。能了解各站点运量，就能了解客户、对手等情况，以利决策。GPS技术继续导航卫星测时、测距全球定位系统。美国军用，20世纪60年代始，花20年、100亿，一颗卫星。现有24颗卫星。向民间开放1980年。前苏联（俄罗斯）12颗。中国3颗。原理：设三颗卫星为X1，X2，X3，某地点为A。测定X1、X2、X3与A的距离分别为Y1，Y2，Y3。以Y1，Y2，Y3为半径的圆球有三个。三个圆球的交点有2个，一个在地球表面上（A），另一个不在地表上，排除非A，A即精确定位。

GPS技术运用返回车辆导航与定位，动态控制车辆。美国在1995年使用，其后是欧洲和日本，目前中国也使用。网络GPS：Internet与GPS结合。互联网界面上动态跟踪，实时监控、动态调度。电子地图上能直观显示，双向沟通。EDI技术返回电子数据交换系统，实现商务、管理业务数据自动传输、自动处理。应用：避免数据重复录入。改善管理。实施“适时管理”，“零库存管理”。确保单据单证安全，速递，加速资金周转。提高口岸部门效率（如：海关、商检、卫检动植物检验等），加快货物验放速度。ITS技术返回智能运输系统，运用于交通，实施“人—车—路”三