毕业设计（论文）-DSV型带式输送机设计

目录TOC摘要 IAbstract II第1章绪论 11.1输送机的分类与特点 11.2国内外发展现状 21.3应用范围 4第2章线路设计 62.1确定带式输送机总体布置 62.2绘制输送机布置间图 72.3输送带运行速度的确定 7第3章部件选用说明 93.1输送带 93.2驱动装置 123.3滚筒 133.4张紧装置 143.5支承装置 153.5.1托辊的分类和应用 163.5.2托辊的构造 183.5.3托辊的几何尺寸 183.5.4托辊间距 193.6装料装置 203.7卸料装置 203.7.1端部（头部）卸料 203.7.2中间卸料 203.8清扫装置 213.8.1清扫装置的种类 213.8.2清扫器安装位置 223.9输送带张力、运行阻力和电机功率 223.9.1张力逐点计算法的计算 223.9.2输送带运行阻力的计算 233.9.3张紧装置张紧力的计算[13] 243.9.4电机功率计算[15] 253.9.5校核 25第4章设计计算 274.1原始数据 274.2计算步骤 274.2.1预选速度及物料密度 274.2.2确定输送带宽度 274.2.3运行阻力的计算 284.2.4张力的逐点计算 294.2.5校核最小张力 304.2.6校核输送带强度 314.2.7计算张紧装置的张紧力 324.2.8计算电动机功率 324.3选取相关零部件 334.3.1选取电动机[15] 334.3.2选取滚筒 34第5章带式输送机的故障分析与维修方法 355.1带式输送机安装 355.1.1带式输送机的安装 355.1.2带式输送机的安装要求 355.1.3带式输送机的调试 365.2带式输送机的故障分析及维修 365.2.1维修带式输送机 365.2.2带式输送机的常见故障及其处理方法 37参考文献 40结论 41致谢 42附录1 43附录2 48附录3 54PAGE42摘要带式输送机具有结构简单、造价便宜、运行可靠、小时运量较大、输送距离长短调节方便、维修保养简便等优点，广泛应用于粮食、煤炭、冶金、轻工等行业，是一种生产技术成熟、使用极为广泛的输送设备。目前，带式输送机已经标准化、系列化，性能不断完善，而且不断有新机型问世，对输送机械产品进行开发和研究具有重要的意义。DSV型带式输送机是用一根环绕于前、后两个滚筒上的输送带作为牵引及承载构件，驱动滚筒依靠摩擦力驱动输送带运动，并带动物料一起运行，从而实现输送物料的目的。DSV型带式输送机适用于粮食、种子、食品、饲料等加工厂水平输送颗粒状物料。论文根据给定相关参数，对DSV型带式输送机的总体结构及其各构件进行了结构设计，给出可供工程设计应用的参数计算公式及选择方法。关键词带式输送机支承装置张紧装置

AbstractBeltConveyorwithsimplestructure,lowcost,reliable,largervolumehours,thelengthoftransmissiondistanceconvenientadjustment,maintenancesimpleandwidelyusedingrain,coal,metallurgy,lightindustry,theproductionisamaturetechnology,theuseofawiderangeoftransmissionequipment.Currently,beltconveyorshavebeenstandardized,serializedandcontinuouslyimproveperformance,ithascomeoutwithnewmodels,thetransportingmachineryproductdevelopmentandresearchisofgreatsignificance.DSV-beltconveyorisusedinanaroundbeforeandafterthetworollersontheconveyorbeltasaleashandbearingcomponentsDriversrelyonthefriction-drivenrollerconveyormovement,andhasledOperationmaterialstogether,thusachievingthepurposeofconveyingmaterial.DSV-beltconveyorapplytofood,seeds,food,feedprocessingplantsandothergranularmaterialstransportationstandards.AccordingtothepaperssetparametersforDSVtypebeltconveyorandtheoverallstructureofthecomponentstructuraldesign,givenfortheengineeringdesignparametersoftheapplicationofformulaandselectionmethods.KeywordsBeltConveyorSupporteddevicesTensioningdevice第1章绪论1.1输送机的分类与特点1.带式输送机的分类带式输送机可以输送各种粉状、粒状和块状物料，也能输送质量不太大的成件物品[1]。根据带式输送机的结构不同或主要工作不同，可将其分为不同的类型。按支承装置的型式，可分为托辊式和气垫式带式输送机。按输送带的种类，可分为胶带式、帆布带式、塑料带式、钢带式和网带式输送机等。胶带输送机在粮油工业中使用广泛。根据胶带表面形状，可分为普通胶带输送机和花纹胶带输送机。按输送方向不同，可分为水平输送、倾斜输送、垂直输送。带式输送机按照使用条件可分为固定带式输送机和移动带式输送机两大类[2]。固定带式输送机可分为通用型和特殊型两种类型。带式输送机的托辊可以做成平行托辊和槽形托辊，形成不同的物料输送截面，以适用不同的物料输送要求[3]。2.带式输送机的特点带式输送机是一种生产技术成熟、使用极为广泛的输送设备，具有最典型的连续输送机的特点，近年来发展很快[4]。其主要优点：(1)结构简单，自重轻，容易制造；(2)输送路线布置灵活，适应性广，可输送多种物料；(3)输送速度快，输送距离长，输送能力大，能耗低；(4)可连续输送，工作平稳，不损伤被输送物料；操作简单，安全可靠，保养检修容易，维修管理费用低。带式输送机的主要缺点是输送带易磨损，且成本大（约占输送机造价的40%）；需用大量滚动轴承；在中间卸料时必须加装卸料装置；普通胶带式不适用于输送倾角过大的场合[5]。目前，带式输送机已经标准化、系列化，性能不断完善，而且不断有新机型问世[6]。1.2国内外发展现状1.国外带式输送机发展现状国外带式输送机技术的发展很快，主要表现在两个方面：一方面是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化，如高倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型[4]；另一方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性[6]，其关键技术与装备有以下几个特点：(1)设备大型化。其主要技术参数与装备均向着大型化发展，以满足年产300~500万吨以上高产高效集约化生产的需要[7]。(2)应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术。采用大功率软起动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带的动张力，设备运行性能好，运输效率高[5]。(3)采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上已受限制，并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性[4]。(4)新型、高可靠性关键元部件技术。如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。如英国FSW生产的FSW1200/（23）×400（600）工作面顺槽带式输送机就采用了液粘差速或变频调速装置，运输能力达3000以上，它的机尾与新型转载机（如美国久益公司生产的S500E）配套，可随工作面推移而自动快速自移、人工作业少、生产效率高[8]。DEM可以通过物理的模型运动和一些粒子因其而受到的影响的情况来模仿货物流，以及由于货物流对输送带的滑动轨道线及生产造成的影响。这种DEM模型最先被运用在南非的Palabora钢矿场。这条输送带有1800宽，其频率是ST6,600并且有18x9的遮盖物。这种带也是第一个带式输送机可以把钢砂运上16度的斜坡。这原来输送站用的是老式的带式输送机，在过去的三年里，这里的输送带已经逐渐变薄直至其钢索化[9]。2.国内带式输送机发展现状我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。在“八五”期间，通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产品开发都取得了很大的进步[10]。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机的关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器[11]。各种带式输送机的特点如下：(1)QD80轻型固定式带输送机：QD80轻型固定式带输送机与TDⅡ型相比，其带较薄、载荷也较轻，运距一般不超过100，电机容量不超过22。(2)它属于高强度带式输送机，其输送带的带芯中有平行的细钢绳，一台输送机的输送运距可达几公里到几十公里。(3)U形带式输送机：又称为槽形带式输送机，其明显特点是将普通带式输送机的槽形托辊角提高到致使输送带成U形。这样一来输送带与物料间产生挤压，导致物料对胶带的摩擦力增大，其输送机的运输倾角可达25[3]。(4)管形带式输送机是U形带式输送带进一步的改进，最后形成一个圆管状，即为管形带式输送机，因为输送带被卷成一个圆管，故可以实现闭密输送物料，可明显减轻粉状物料对环境的污染，并且可以实现弯曲运行。(5)气垫式带输送机：其输送带不是运行在托辊上的，而是在空气膜(气垫)上运行，省去了托辊，用不动的带有气孔的气室盘形槽和气室取代了运行的托辊，运动部件的减少，总的等效质量减少，阻力减小，效率提高，并且运行平稳，可提高带速。但其一般运送物料的块度不超过300。增大物流断面的方法除了用托辊把输送带强压成槽形外，也可以改变输送带本身，把输送带的运载面做成垂直边，并且带有横隔板。一般把垂直侧挡边作成波状，故称为波状带式输送机，这种机型适用于大倾角，倾角在30以上，最大可达90。(6)压带式带输送机：用一条辅助带对物料施加压力。这种输送机的主要优点是输送物料的最大倾角可达90，运行速度可达6，输送能力不随倾角的变化而变化，可实现松散物料和有毒物料的密闭输送。其主要缺点是结构复杂、输送带的磨损增大和能耗较大。(7)钢绳牵引带式输送机：是无绳运输与带式运输相结合的产物，既具有钢绳的高强度、牵引灵活的特点，又具有带式运输的连续、柔性的优点。带式输送机广泛应用于国民经济各个部门，近年来在露天矿和地下矿的联合运输系统中，带式输送机又成为重要的组成部分。主要有：钢绳芯带式输送机、钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施等[6]。这些输送机的特点是输送能力大（可达30000），适用范围广（可运送矿石,煤炭,岩石和各种粉状物料，特定条件下也可以运人），安全可靠，自动化程度高,设备维护检修容易，爬坡能力大（可达16），经营费用低，由于缩短运输距离可节省基建投资。目前，带式输送机的发展趋势是：大运输能力、大带宽、大倾角、增加单机长度和水平转弯，合理使用胶带张力[5]，降低物料输送能耗，清理胶带的最佳方法等。我国已于1978年完成了钢绳芯带式输送机的定型设计。钢绳芯带式输送机的适用范围：适用于环境温度一般为0；在寒冷地区驱动站应有采暖设施；可做水平运输，倾斜向上（16）和向下运输，也可以转弯运输；运输距离长，单机输送可达15；可露天铺设，运输线可设防护罩或设通廊；输送带伸长率为普通带的1/5左右；其使用寿命比普通胶带长；其成槽性好；运输距离大。1.3应用范围粮食输送机械包括带式输送机、埋刮板输送机、斗式提升机、螺旋输送机、震动输送机等等[1]。粮食输送机是指在粮油工业生产过程中，完成各工段间物料连续输送的各种机械设备。这类机械通常用于提升物料或在短距离内沿着一定的路线搬运物料，因而和汽车、火车、轮船等运输工具有所区别[2]。带式输送机械不仅能实现生产过程中各段的连接，组成流水生产线，而且可以在输送物料的同时进行其他工艺作业，如对物料搅拌、筛分、干燥、装卸、堆码等。还可以结合其他控制方法来控制物料的流量，达到控制整个生产节奏和速度的目的。相对其他输送机来讲，带式输送机具有结构简单、造价便宜、运行可靠、小时运量较大、输送距离长短调节方便、维修保养简便等优点，广泛应用于粮食、煤炭、冶金、电力、轻工、建材等行业，是最常用的连续输送设备。我所设计的是轻型带式输送机（DSV型），主要用于粮油、种子、食品、饲料等加工厂水平输送颗粒壮物料。在短距离输送上可以达到成本低廉、结构简单，并且加装了防雨罩及其配套的装料装置，使得它可以在条件相对恶劣的条件下工作。

第2章线路设计线路设计的内容包括：确定总体布置、绘制布置间图及标注基本尺寸，选择输送带的运行速度等。2.1确定带式输送机总体布置确定总体布置，即根据工艺条件、工艺要求和设计任务，选择、设计、确定带式输送机的布置形式和基本结构。如根据工艺要求和环境条件和环境条件确定输送机的走向、运行线路、具体布置形式；根据工艺要求和被输送物料的性质确定所用托辊形式；综合考虑有关因素，确定驱动装置、张紧装置、卸料装置、清扫装置、检测报警装置等工作部件的布置和结构形式。在确定输送机总体布置时应注意：(1)输送机尽可能布置成直线型，应避免单纯按工作场所的空间条件布置成有大凸弧、深凹弧的形式。(2)向上输送时，倾斜段倾角不得大于最大允许倾角。(3)给料点和卸料点宜布置在水平段内。大倾角的带式输送机，给料段尽可能设计成水平的或适合减小该区段请教。各种中间卸料装置不能设置在曲线段内。(4)驱动滚筒应置于最有利的位置，使输送带的最大张力值为最小、驱动滚筒功率为最小、张紧装置张紧力为最小[12]。水平和向上倾斜输送机的驱动装置一般设在卸料端，向下输送通常设在加料端。必要时可设在其他位置。(5)张紧装置一般布置在输送带张力最小处。对于水平输送机采用多电机分别驱动时，张紧装置应设在先启动滚筒张力小的一侧；对于较长的水平输送机或倾角在以下的倾斜输送机，张紧装置应设在头部驱动装置处附近输送带张力较小的一侧，以保证启动时驱动点输送带处于张紧状态。对于较短的或倾斜角在以上的输送机，张紧装置一般设在输送机尾部。(6)一般情况下，应考虑在带式输送机的两侧各设置一条拉线开关，以便操作人员进行现场紧急控制。(7)带式输送机配有检测报警装置时，应保证其周围环境（如震动、水分等）不会影响检测报警装置的正常工作。我所设计的DSV带式输送机，主要是应用于轻物料短距离输送，所以不用加装卸料滚筒，按一般情况下，下托辊分布三个就可以满足要求。2.2绘制输送机布置间图1．驱动滚筒2.托辊3.输送带4.改向滚筒图2-1带式输送机布置间图2.3输送带运行速度的确定输送带的运行速度是带式输送机的一个重要参数。当输送量不变时，增大带速可减小带宽和张力，减轻机重，降低造价；同时也带来一些缺点：提高带速，延长了物料加速时间，加剧输送带磨损，使输送带易跑偏，输送带倾角降低，物料抛洒破碎，扬起粉尘，普遍地降低输送机零部件的使用寿命[5]。选择带速，可考虑以下几个方面：1.被输送物料特性1)输送磨磋性小、颗粒不大、不易破碎的散料（如小麦、大米、玉米等）宜取较高的速度，通常可在之间。2)输送含尘量大的物料或粉料，宜选较低速度。如输送面粉时带速。3)输送脆性物料时，选取较低的带速，以免物料在加料点和卸料点碎裂。4)输送成件物品时应选较低的带速，一般选为。5)输送潮湿物料时，要选择较高带速，使物料在切点卸料[1]。2.带式输送机的布置和参数1)较长距离及水平输送机可选较高带速，倾角越大或输送距离越短，带速应越低。2)输送带的宽度、厚度较大时，跑偏的可能性较小，可取较大带速。3)深槽形输送机，可取较高带速（）。4)选择带速，还须注意卸料方式。采用卸料小车卸料时，因输送带在小车处实际倾角较大，带速不宜超过，物料粒度大时取较小值；采用犁式卸料器时，因有附加阻力和磨损，带速不宜超过。由于输送物料的不稳定性，我所设计的DSV型带式输送机选用输送带。

第3章部件选用说明3.1输送带输送带是带式输送机的承载构件（承托、运载物料），又是牵引构件（传递牵引力）[12]。输送带的种类很多分为橡胶输送带、塑料输送带及钢绳芯橡胶输送带等。1.橡胶输送带(1)结构、类型与规格橡胶输送带是由数层带胶的帆布经黏结作为芯层，并在其上下表面用橡胶覆盖、硫化而成。芯层承受纵向拉力和物料对输送带的冲击，覆盖层用以保护芯层。上覆盖层还可增强输送带的耐磨性，下覆盖层可增大输送带与驱动滚筒间的摩擦系数，边胶在输送带跑偏时可对输送带起保护作用。橡胶输送带的横断面有叠层式、卷层式和阶梯式三种。叠层式采用普通棉帆布或化纤织物帆布作带芯层，配以优质耐磨的覆盖胶制成。这种结构的橡胶输送带弹性好，易弯曲，价格较便宜，在粮油工业中应用广泛。卷层式采用棉帆布作带芯压制成无覆盖胶层或只有一面覆盖胶的帆布带。其强度较好，弹性稍次，价格较高，适宜在较好的工作条件下，输送干燥的磨磋性较小的物料。阶梯式采用强力或普通棉帆布作带芯层，配以高质量的耐磨覆盖胶或耐热覆盖胶制成[5]。适用于输送磨磋性较大的物料或有特殊要求的场合。橡胶输送带按用途可分为轻型、普通型、耐热型和强力型四种。粮油工业在输送粮食类物料时，都选用轻型输送带见附表2织物芯层输送带规格和技术参数。橡胶输送带的发展趋势是采用整芯结构。它与多芯层橡胶带相比，具有整体布层不会剥离、带芯与覆盖胶黏结强度高、纵横方向柔性好、边缘抗磨性好、带芯抗冲击力强、经向伸长率小等优点。(2)橡胶输送带的连接输送带的接头质量直接影响输送带的整体强度。要确保输送带正常运行，需要选择合适的接头方法，并确保接头质量，保证输送带接头处的抗拉强度、成槽性和挠性不受或尽量少受影响。常用连接方法可分为机械连接法和粘合连接法两类。1)机械连接。机械连接有多种形式，应用最广泛的是金属皮带口连接。如图3-1所示：图3-1金属皮带接口金属皮带扣连接法所用的连接件为皮带扣，操作时要保证胶带端面与胶带纵向严格成直角，以免胶带运行时跑偏，甚至被撕裂；对槽型带，接头皮带扣也应相应分段，以保证接头处成槽型良好。2)粘合法。粘合法有热硫化连接和冷胶接法两种。热硫化连接法是将胶带接头部位的帆布层和胶层按一定形式（斜角形、直角形和人字形）和角度剖切成对称的差级阶梯，涂以胶浆，对正接头后使其黏着，然后在一定压力（）和一定温度（）下，加热保温一段时间（），经过硫化反应使生橡胶变成硫化橡胶，以使接头部位获得最佳的黏着强度[13]。(3)橡胶输送带有关参数计算1)橡胶输送带带宽的确定输送散料时，带宽取决于生产率、带速、被输送物料的性质等因素，计算方法为：（3-1）式中——输送量，；——输送带运行速度，；——散粒物料容重，；——料流断面系数，与物料堆积角、带宽及槽角有关，通用带式输送机的断面系数，见附表3；——与倾角有关的系数，见附表4；——与速度有关的系数，见附表5；计算出的带宽值，应圆整到带宽的标准值。输送包装物料或成件物品时，带宽取决于物件的外形尺寸。应使带宽比物件的横向尺寸大的，物件在输送带上的压强小于5000。2)橡胶输送带芯层层数的确定输送带的抗拉强度取决于带宽和芯层层数。计算芯层层数i，一般仅根据输送带稳定运行时所受的最大静张力计算，而其他各因素的影响一般都通过选取较大的安全系数来考虑。输送带的强度条件为：（3-2a）式中——输送带工作时所承受的最大张力，；——输送带所能承受的最大张力，；——输送带的带宽，；——安全系数，见附表6；——输送带芯层经向扯断力，，即极限强度，见附表2。于是可按下式确定芯层层数：（3-2b）2.聚氯乙烯塑料输送带塑料输送带是用塑料代替橡胶作为覆盖层。按带芯结构的不同分为多层芯和整芯。多层芯塑料带和普通橡胶带相似，强度为560；整芯塑料带以维尼纶——棉纺织物或纯维尼纶编织成整体平带芯，用聚氯乙烯塑料作覆盖物。整芯带制造工艺简单、生产效率高、质量好、成本低。塑料输送带具有较高的耐磨性和抗拉强度；层间附着力大，不易分层剥离，使用过程中“剥皮露底”现象比橡胶带少得多；耐油、酸、碱性能好等优点，大多应用于化学工业部门、粮油工业及煤矿井下等处。缺点是对气候变化的适应性较差，夏天变软伸长，冬天变硬收缩、耐热性差，在日晒和高温中易老化，输送倾角大时物料易打滑等[1]。塑料输送带的接头方式有机械连接和塑化连接两种。3.钢绳芯输送带钢绳芯橡胶输送带用钢丝绳作带芯，用橡胶作填充、覆盖物。带芯钢绳用高碳钢钢丝捻制，常用结构为，钢丝绳直径为钢绳要镀铜或镀锌，以保证钢丝绳与橡胶之间有较大的黏着力，同时该镀层能在输送带覆盖胶损坏、钢绳露出时起防锈保护作用。将左旋和右旋的钢丝绳相间排列，以保证输送带在承受拉力时表面不扭曲。钢绳芯带的主要优点是带芯抗拉强度高（比同规格的布织胶带大倍），伸长率很小（约为），成槽性好，耐疲劳和抗冲击性能好，与同样强度的橡胶带比可采用较小直径的滚筒，接头处寿命长。其缺点主要是横向强度低，价格较高。钢绳芯带主要用于单机长度大、生产效率高的带式输送机，经常用在所需工作张力超过织物输送带张力范围的地方或用在受拉紧行程限制、不能适应织物输送带长度变化的设备上。钢绳芯带采用硫化连接法连接。DSV型带式输送机由于是一种轻型带式输送机，输送物料的线密度也不大，所以选择橡胶输送带就可以满足工作要求，其芯层选择扯断强度较低的棉织物芯层，预选三层芯层。由于工作强度不大，在输送带的连接上，可以选择机械连接金属皮带扣连接。输送带是输送机上非常易损的部件，如此选择输送带及其连接方式可以大大节省投入资金，并且不影响任何利润。3.2驱动装置驱动装置的功用是将原动机的动力传递到驱动滚筒轴上，使滚筒旋转，进而靠摩擦力带动输送带运行[13]。它主要由电动机，传动装置（用减速器或三角带传动减速）驱动滚筒，控制系统和安全装置等组成。带式输送机驱动装置分为外部驱动和内部驱动两种。电动滚筒属于内部驱动形式，适用于短距离及较小功率的输送机。电动滚筒有油冷式，油冷隔爆式和风冷式几种，功率范围为2.2~55，适应工作环境温度不超过40的场合[13]。目前还有一种新型的减速滚筒，它将减速装置安装于滚筒内部，与外部电动机用液力偶合器等相连形成的。它集一般驱动装置和电动滚筒的优点于一身，克服了二者不足之处，具有可靠性高、传动平稳、启动性好、过载能力强、使用寿命长、维修方便简单等优点，使用工作环境温度比较好高、使用条件恶劣的场合[1]。为了保护传动零件，对于零件部件，对于驱动功率大于15的驱动装置，要求使用液力偶合器[14]。3.3滚筒带式输送机的滚筒按作用可以分为驱动滚筒和改向滚筒两大类。驱动滚筒是传递动力的主要部件，多为转轴式[3]。它的轴承安装在机座上，滚筒壳体通过轮辐固定在轴上，借助于其表面与输送带之间摩擦力带动输送带运行，驱动滚筒一般采用表面覆盖一层橡胶层，以提高输送带与驱动滚筒表面间的摩擦系数。改向滚筒又称导向滚筒，用于改变输送带的运行方向，均为光面滚筒。改向滚筒多为定轴式，定轴固定在机座上，轴承座装在轮毂和固定轴之间。输送机尾部或垂直拉紧装置的拉紧滚筒为180改向，垂直拉紧装置的改向滚筒为90改向，增面滚筒（以增大输送带在驱动滚筒上的包角）为45改向。滚筒按材料可分为钢板焊接和铸造滚筒。其表面的集合形状有鼓形、圆柱-圆台形和圆柱形[3]。鼓形（中间凸起）可有效防止输送带跑偏。滚筒直径的大小，关系到输送带的磨损速度和因反复弯曲引起的层裂程度，直接影响着输送带的使用年限。滚筒直径越大，输送带压向滚筒的面积越大，输送带在滚筒上的弯曲程度越缓和，芯层间的剪切应力越小，由此而引起的层裂现象越轻。但是，滚筒直径太大会使输送机显得庞大和笨重。带芯应力分布的不均匀性在很大程度上取决于输送带厚度及芯层层数，故滚筒直径可用经验公式表示：（3-3）式中：——驱动滚筒直径，mm；——比例系数。对于固定式带式输送机，；对于移动式带式输送机，。输送带粘合连接时K取较大值；机械连接时取较小值。改向滚筒的直径应与驱动滚筒的直径相配合，其值一般取为（），其系列尺寸如附表7所示，该表还示出了标准系列设计中滚筒直径与带宽的关系。滚筒的长度应比输送带的宽度大一些，一般取：（3-4）DSV型带式输送机是一种轻型带式输送机在滚筒的选择也与其他重型带式输送机不同，不必加装卸料滚筒，只需电机通过带传动将动力传递到驱动滚筒上。在驱动滚筒的带动下输送带在上托辊再至尾部的改向滚筒，改向后经由下托辊再回到驱动滚筒上，完成整个输送过程。3.4张紧装置张紧装置的作用是保证输送带有足够的张力，避免输送带在驱动滚筒上打滑，避免输送带过度下垂，保证正常输送。常用的张紧装置有螺杆式张紧装置，重锤式张紧装置和固定绞车拉紧等。1.螺杆式张紧装置如图3-2所示：图3-2螺杆张紧螺杆张紧装置，结构简单紧凑，重量较轻，费用低，占用空间小，不增加输送带弯曲次数。缺点是张紧的程度需根据经验定期手动调整，而输送带在工作时的张力是不稳定的，因而易于造成输送带张力忽高忽低，偶尔过载时也不能自动调节。另外其张紧行程较小。因此这种张紧装置仅仅推荐用于移动式带式输送机或机长在80以下的固定式带式输送机上。螺杆式张紧装置张紧行程有500、800和1000三种。2.重锤式张紧装置重锤式张紧装置有水平小车式和垂直导架式。水平小车式张紧装置一般设在输送机的尾部，张紧滚筒安装在小车上，小车被重锤牵引沿水平或倾斜轨道移动，从而张紧输送带。这种结构简单使用可靠，可以自动保持输送带恒定的张力，同时能在偶然过载时降低输送带的高峰载荷值。调节范围较大，不需另设张紧滚筒，不增加输送带弯曲次数。其缺点是结构比较庞大，有时会产生跳动现象。水平小车重锤式张紧装置适用于长距离、大功率的输送机。垂直导架式张紧装置如图3-3所示：图3-3垂直导架式张紧装置它重要由三个滚筒组成，即两个固定的改向滚筒和一个活动的张紧滚筒组成。张紧滚筒在重锤重力的作用下可沿垂直导向架移动，从而张紧输送带。该装置的优点是工作平稳、可靠，可以利用输送机走廊的空间便于布置。缺点是结构复杂，检修麻烦，改向滚筒数目多，增加了输送带弯曲次数，且物料易落入输送带于张紧滚筒之间而使输送带损坏或物料破碎。垂直导架式张紧装置用于难以采用水平小车重锤式张紧装置的场合，应布置在无载分支的最小张力点处，以减轻重锤重量。采用该装置的先决条件是输送机下要有足够的空间。3.固定绞车式张紧装置固定绞车式张紧装置是把用来张紧的钢丝绳一端固定在张紧滚筒轴上，另一端连接在绞车上，用绞车把输送带拉紧。现在很少使用这种方案[1]。张紧装置的选择首先要满足张紧装置的特性，有足够的张紧力使输送带能够与滚筒和托辊产生足够的摩擦力。由于DSV型带式输送机的特点，选择螺杆式张紧装置就可以满足要求。而其他几种张紧装置一则浪费设计安装经费，二则浪费占地空间。3.5支承装置带式输送机支承装置的作用：支承输送带及带上物料，减小输送带下垂度，保持输送带承载分支适宜的工作截面形状，对支承装置的要求是运动阻力小，工作可靠，经久耐用，构造简单，重量轻维修方便。目前国内粮油食品工业所用支承装置的主要类型：(1)滚柱式托辊支承（简称托辊）。该类支承装置运动阻力系数小，拆装、更换方便，但转动件多，要用大量轴承。(2)实体支承（用木板、竹片、铁皮或玻璃等制成）。这类支承构造最简单，无转动件，不用轴承，物料被输送时运行平稳、无震动、无冲击，但运动阻力系数大，输送带磨损严重；仅用于特殊场合。(3)悬吊式托辊支承。将一组托辊的心轴彼此铰接相连，这类支承与槽形带的接触最佳，且可在运行中随时更换；(4)气垫支承。托辊是最常用的支承形式，此处仅介绍托辊支承。3.5.1托辊的分类和应用根据托辊的用途可分为普通托辊、缓冲托辊和调心托辊三大类；根据其在输送机上的位置可分为上托辊和下托辊两种；根据托辊的组合形式又可分为平形托辊和槽形托辊。图3-4槽形托辊1.普通托辊普通托辊仅仅起支承装置的作用，可分为平直托辊和槽形托辊（如图3-4）两种，槽形托辊又有一节式、二节式、三节式、四节式和五节式多种。平行托辊，适用于支承平形输送带，多用于包装输送的承载分支和包装、散料输送的无载分支，通常有单节辊，水平放置。其优点是使用轴承少，运行阻力小，缺点是输送散料时输送带上的物料流的堆积横截面小。一节式槽形托辊的优点是仅用一节托辊即可使输送带成槽形，使用轴承少，输送带上物料的堆积截面较大；缺点是托辊表面上沿其轴向各点直径不同会引起输送带和托辊各接触点间产生程度不同的相对滑动，使输送带容易磨损（尤其是中间部分），这种托辊应用很少，仅适用于轻物料的小输送量输送。二节式槽形托辊克服了一节式槽形托辊上输送易磨损的缺点，但在输送带负荷最大的中间部位却没有支承，带中央横向弯曲较大易引起弯折损伤，且用轴承较多。这种托辊多用于包散两用机，带宽400以下的固定式输送机和带宽500的移动式输送机上，也可用在输送带较宽、输送距离较长的带式输送机无载分支上。三节式槽形托辊它克服了二节式槽形托辊的缺点，槽型最佳，带上料流截面较为理想能提高输送量；其缺点是转动件多，使用轴承多，三节式槽形托辊有三轴在同一平面内和不在同一平面内两种基本形式。最常用的是由长度相等并在同一平面内的三节托辊组成的槽形托辊。在美国粮食工业中，普遍应用三辊不在同一平面内的三节式槽形托辊。三节式槽形托辊适用于带宽500以上的带式输送机。五节式槽形托辊支承性能最好，输送量大，但结构复杂，制造麻烦，应用不普遍。在相同带速和带宽条件下，输送机采用槽形托辊时输送量比采用平形托辊大很多，槽形托辊侧托辊倾角（又称槽角）是输送机输送能力的决定因素之一。国际标准（ISO1537-1975）推荐槽形托辊侧托辊倾角系列值为：二节式槽形托辊为10、15、20；三节式槽形托辊为20、25、30、35、45。合理地选择、确定侧托辊倾角，可得到最佳带形，使带上料流有较大的横截面积。2.缓冲托辊又称减振托辊，安装在加料段，他不但起支承装置的作用而且同时起缓冲减振的作用，以减缓被输送物料特别是所含的大块料的重量引起的对输送带的冲击，保护输送带。缓冲托辊有橡胶圈式和弹簧板式等。粮油食品工业很少使用缓冲托辊。3.调心托辊调心托辊不但对输送带起支承装置的作用，而且还起调心作用。一般来说，承载分支每隔10组托辊装设一组调心托辊以保证输送带正常运行。所采用调心托辊的断面，形式应与相邻普通托辊相同。调心托辊亦可分为平直和槽形两种，其中槽形调心托辊又可分为锥形自动调心托辊、带旁导辊自动调心托辊和侧托辊前倾式自动调心托辊。3.5.2托辊的构造托辊是一个组合体，其结构形式很多，但其结构基本相同，均由心轴、轴承、轴承座、托辊体等组成。托辊壳体材料有钢材、塑料、橡胶等。钢（铁）质托辊壳体又可分为无缝钢管、焊接钢管和铸造件。一般采用专用焊接钢管，较轻负荷时采用硬质塑料管。为了便于拆换托辊，减小转动重量（可减少运行阻力），托辊心轴多固定不旋转，心轴两端铣成扁平形，卡装在托辊支架相应凹槽内。托辊的工作性能在很大程度上取决于托辊轴承的润滑和密封情况。一般情况下，采用毛毡圈密封；环境粉尘较大时最好采用迷宫式密封装置。3.5.3托辊的几何尺寸托辊直径、轴承、及心轴的尺寸，应根据作业类型、工作条件、运载负荷和带速来选择，托辊长度应根据带宽等选择。1.托辊的直径托辊直径的大小与带宽、被输送物料的容重和块度有关。被输送物料容重和块度越大，托辊直径亦应越大。托辊直径增大，其重量相应增大，但改善了胶带的运行条件，减小了胶带运行阻力系数。高速输送机的托辊直径应适当增大，以减小托辊的转速和震动，避免轴承过早地损坏。托辊的转速不宜超过600。托辊直径与带宽有关。TD75型系列规范规定：带宽为时，托辊直径为89，带宽为10001400时，托辊直径为108。QD80型固定式轻型带式输送机规范规定：带宽不大于650时，托辊直径为60；带宽为8001200时，托辊直径为76。2.托辊的长度托辊长度主要取决于输送带宽度，每组托辊的总长度一般应比带宽大60100，以便保护输送带使其不致轻易碰撞机架或滑出。对平直托辊，一般取（3-5a）对槽形托辊，以便于制造和更换，应使组成托辊组的每节托辊长度相等。即：对二节式槽形托辊，一般每节托辊长度取为：（3-5b）对三节式槽形托辊，一般每节托辊长度取为：（3-5c）3.5.4托辊间距托辊的间距影响到输送机的许多性能参数。确定托辊间距时，需要考虑输送带重量、带上物料重量、托辊额定负荷、输送带许可垂度、托辊寿命、输送带额定负荷和输送带张力等因素。若间距过大，则输送带过分下垂，在运行时起伏波动，通过托辊时物料会跳动甚至被抛起；槽形带引下垂而展平，使物料溢出，影响输送量；输送带的运行阻力增大，动力消耗增加。若间距过小，则托辊数量增多，使机器重、成本和运行阻力增加。承载分支托辊间距按每组托辊承受载荷不大于1000来适当布置一般地，输送散料时上托辊间距可依据附表8选取。输送包装物料时，原则应保证不论料包在什么位置，下面至少要有二组托辊，即托辊间距应小于料包在输送方向上长度之半。无载分支托辊间距约为承载分支托辊间距的23倍，通常取为。从运送物料的密度上来将，上托辊应选择槽形上托辊，并且使用常用的三节式会造成不必要的浪费。而一节式又不能满足要求，故二节式无疑是最理想的选择。从DSV型带式输送机的整体构造上来将也能满足结构简单，占地空间下等优点。3.6装料装置为了准确，均匀，平稳的给输送机加料，一般输送机都装有或配有装料装置。装料装置的结构取决于被输送物料的性质。对输送包装物料的输送机，都配有倾斜溜槽或滑板，料包经溜槽或滑板落在输送带上。对输送散料的输送机，都配有装有固定式或移动式进料斗；而对供料量，供料速度有严格要求的输送机，则需要设置供料器（又称给料器、给料机）。常见的散料装料装置有移动式进料斗和固定式进料斗。众所周知，输送带是易损件，并且损坏主要是风吹日晒造成的，在输送机的顶部加装防雨装置就可以减少这种损失。并且制造防雨装置的费用远远比更换输送带的费用小得多。这样就传统的装料装置不适用了。对此，我又设计了新型的装料装置。其结构简单，并且易于安装，有一个装料口，一个观察口。3.7卸料装置带式输送机的卸料方式有端部（头部）卸料和中间卸料两种，这两种卸料方式所采用的卸料装置是不同的。3.7.1端部（头部）卸料这是一种常用的简单卸料方式，当输送机仅有一个固定卸料点时，均采用端部卸料。在头部卸散料时，应装设有卸料罩壳以收集物料，防止物料飞溅，粉尘飞扬。卸料罩壳可由薄钢板制成，其形状大小须根据卸料时物料轮廓确定。如果被输送无聊磨磋性较强，需将罩壳中承受冲击，摩擦的表面制成可更换的。如果物料粉尘含量较大，要在罩壳顶部开设吸风口，吸风除尘。在头部卸包装物品时，可在端部卸料滚筒处装设一倾斜淌板，淌板倾角应大于料包与淌板的摩擦角。淌板的上端点或螺旋式滑板，螺旋式滑板还可以使料包运动到重点按规定方向卸下。3.7.2中间卸料中间卸料时，卸料装置有犁式卸料器和卸料小车两种，应根据被输送物料的种类及托辊槽形不同，选择相应的中间卸料装置。1.挡板卸料器（犁式卸料器）犁式卸料器主要由一块卸料挡板组成，卸料挡板装设在平形托辊区段输送带上方（挡板下边缘与带面间有很小的间隙），以一定倾斜方向拦挡输送带上的散粒物料或包装物料，使其按要求卸下。犁式卸料器的优点是结构简单，成本低，不增加弯曲次数；缺点是输送带磨损严重，运行阻力大，且单侧卸料时有侧向力，只能用于平形带或槽形带的平形托辊区段卸料，且难以将带上物料全部卸净。对较长的输送机特别是输送块度大、磨磋性强的物料时不宜采用。使用这种卸料装置时，输送带最好采用硫化接头且带速不宜超过2。2.卸料小车当卸料点的位置需要根据要求不断改变时，可采用卸料小车卸料。卸料小车既可用于平形带，又可用于槽形带，但只能用来卸散料，不能用于卸包装物料。实际应用中，卸料小车常用于立筒仓仓顶入仓。卸料小车的优点是使用方便，沿输送机全长均可卸料，对输送带磨损较轻，特别适用于生产率高、输送距离长的带式输送机在中途卸料（散料）。其缺点是外形尺寸大，结构复杂，成本高，输送带弯曲次数多，易损坏，动力消耗比犁式卸料器大。我所选用的卸料方式是头部卸料，加装卸料罩壳以收集物料，防止物料飞溅，粉尘飞扬。并在卸料罩壳上加开吸风口，吸风除尘。3.8清扫装置若被输送物料粘性较大，吸附性较强，粉尘含量较多，则输送带的工作表面和非工作表面都可能会黏附有一些物料或粉尘。这些黏附物会在托辊和各滚筒表面形成积垢，影响输送带正常运行；同时，这些物料或粉尘被带到空载段掉落，会造成浪费且使维护和清理困难。因此，必须用清扫装置及时进行清除。清扫方式有刮，刷，洗，振和吹等，常用的方法是刮，刷。3.8.1清扫装置的种类常用的清扫装置有刮板式和旋转式清扫器1.刮板式清扫器刮板式清扫器的主要工作部件是刮板。工作时一块或几块刮板借助于重锤或弹簧作用于输送带表面保持接触，用来清除输送带上的黏附物。刮板的材质主要有橡胶、硬质合金两种。当输送带粘料严重时，可选用硬质合金刮板。2.旋转式清扫器这种清扫器是由动力驱动的主轴或管子及装在其上的硬毛刷或刮板组成。旋转式清扫器的转动方向应使毛刷或刮板周边的运动方向与输送带运行方向相反。3.8.2清扫器安装位置滚筒清扫器安装在与输送带脏面相接触的增面滚筒（或改向滚筒）向上转动的一侧，且位于滚筒水平中心线的约45处，以使从滚筒上刮下的物料自由落下使刮板斜刃始终与滚筒表面相贴。输送带清扫器的安装位置，应使从输送带上清扫下来的物料能落入卸料罩壳和溜槽内或能被收集起来进行处理。用弹簧或配重平衡的单刮板或多刮板清扫器应安装在输送带刚离开滚筒之后的位置上，旋转式清扫器通常安装在输送带与滚筒脱离点的后面，必要时可安装在输送带与滚筒仍接触的地方。3.9输送带张力、运行阻力和电机功率3.9.1张力逐点计算法的计算根据力的平衡原理，沿输送运行方向，除了驱动力以外，输送带任意区段上前面一点张力都等于后一点的张力与输送带在这两点间的所有运行阻力之和。即（3-6）同时，为了保证输送带在驱动滚筒上不打滑，与应满足欧拉公式，由此可得：（3-7）3.9.2输送带运行阻力的计算用张力逐点计算法计算输送带在其运行路线上各点的张力时，必须首先求出各区段输送带的运行阻力。输送带的运行阻力可分为基本阻力、局部阻力和附加阻力三类。输送带的基本阻力包括承载分支输送带运行阻力和无载分支输送带运行阻力。承载分支输送带运行阻力计算公式为：（3-8）无载分支输送带运行阻力计算公式为：（3-9）式中——输送机安装倾角，；——输送机铺设长度，；、——分别为槽形、平形托辊阻力系数，其值可按附表9选取；——每米长输送带上货载重力，，计算公式为：（3-10）式中——输送量，；——重力加速度，，可近似取=9.8；——输送带运行速度；——每米长输送带的重力，，计算公式为：（3-11）式中——输送带的平均容重，，一般=1.151.17；——带宽，；——带厚，；、——分别为折算到每米长度上的上、下托辊转动部分的重力，N/m，计算公式为：（3-12）（3-13）式中、——分别为每组上下托辊转动部分质量，，其值可查附表10选取；、——为上、下托辊间距，，其值可查附表8选取。局部阻力包括输送带在改向滚筒和凸弧处的运行阻力，卸料器和清扫装置以及加料段防护侧板的阻力等。输送带经过改向滚筒后，输送带绕出点张力为式中：为改向滚筒阻力系数，见附表11。附加阻力：当物料从加料溜槽或给料机流向带式输送机输送带，一般不能使物料以带速沿输送带运行方向喂入，通常情况下，物料喂加到输送带上时的速度比输送带运行速度低得多；同时，物料运动的方向不可能和输送带运行方向相同，因此，必须沿着输送带运行方向将物料加速到带速。在该连续加速过程中，输送带要克服装料区物料在加速段的附加阻力。进料段物料加速阻力为：（3-14）式中——每米长输送带上货载重力，；——输送带输送速度，。3.9.3张紧装置张紧力的计算[13]输送带的张紧力应满足输送带的不打滑条件和下垂度要求，其值等于张紧滚筒上输送带绕入点力与绕出点张力之和，即：（3-15）3.9.4电机功率计算[15]驱动滚筒所需传递的圆周力为：（3-16）驱动滚筒轴力率为：（3-17）驱动滚筒主轴牵引力为：（3-18）电动机功率N为：（3-19）设备功率为：（3-20）要求：（3-21）式中——电动机功率储备系数，取1.01.2；——总传动效率，一般取=0.80.9。3.9.5校核为保证输送机正常工作，要求输送带下垂度不超过许用值。输送带最小张力必须满足：（3-22）对于有载分支，要求输送带的下垂度不大于托辊间距的2.5%，即（3-23）对于无载分支，要求输送带的下垂度不大于托辊间距的4%，即（3-24）

第4章设计计算4.1原始数据已知原始数据及工作条件：1.带式输送机输送长度：；2.动堆积角：；3.输送量：；4.工作环境：少量尘埃正常温度，空气干燥；5.其他条件：尾部给料，头部卸料，水平输送。4.2计算步骤4.2.1预选速度及物料密度查附表1，当物料密度最小时能满足设计要求，物料密度大时必定满足，故选取=0.6。根据2.3输送速度的确定中，考虑综合因素选取。4.2.2确定输送带宽度根据原始条件，其支承装置宜选择二节式槽形托辊，其槽角选用，根据式（3-1）：选取；查附表3，选；查附表4，取；查附表5，；将上述数据及已知条件代入计算式，得：考虑到供料不均匀等因素取。查附表2预选输送带型号为CC-56，抗拉体材料为棉织物芯层，预选芯带层数为：。4.2.3运行阻力的计算根据式（3-10）计算每米长输送带上货载重力：取=9.8，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：根据式（3-11）计算每米长输送带的重力：取，，，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：根据式（3-12）计算每米长度上的上托辊转动部分的重力：查附表10，选取，查附表8，选取，取N/m，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：根据式（3-13）计算每米长度上的下托辊转动部分的重力：查附表10，选取，查附表8，选取，取，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：根据式（3-8），计算承载分支输送带运行阻力：查附表9选取，由于是水平输送，故，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：根据式（3-9），计算无载分支输送带运行阻力：查附表9选取，由于是水平输送，故，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：根据式（3-14），计算进料段物料加速阻力为：将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：4.2.4张力的逐点计算如图4-1所示：图4-1带式输送机的布置形式及尺寸从驱动滚筒绕出点开始标注特征点，则沿输送带运行方向，为方便计算将点看成是无限接近以便于计算，根据式（3-6），各点张力关系式如下：查附表11选取，，，将有关数据带入上述五个方程，得：根据欧拉公式，，采用光面滚筒，=200，，，故，联立可得方程组解之得4.2.5校核最小张力根据式（3-23）有载分支最小许用张力为：根据式（3-24）无载分支最小许用张力为：根据计算得知：，校核最小张力：，，故不满足要求。令代入（3-6）重新进行计算：即=674.7得再次代入（3-22）进行校核：，满足要求4.2.6校核输送带强度根据输送带强度校核公式（3-2a）：查附表6选取=10，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：满足要求根据公式（3-2b）校核输送带芯层层数：将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：满足要求4.2.7计算张紧装置的张紧力根据公式（3-15）计算所需的张紧力为：根据图4-1可知，与是张紧装置的张紧力两点，将其值带入公式，得：4.2.8计算电动机功率1.驱动滚筒轴力率驱动滚筒所需传递的圆周力按式（3-16）计算：将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：驱动滚筒轴力率按式（3-17）计算将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：2. 驱动滚筒主轴牵引力驱动滚筒主轴牵引力根据式（3-18）计算：将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：取最大值，即3.电动机功率电动机功率根据式（3-19）计算：式中：取最大值、取最小值，即，取任何一组数据皆可以满足要求，其中，，，将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：4.3选取相关零部件4.3.1选取电动机[15]1.预选电动机根据附表12选取电动机，型号为Y90S-6，额定功率为，满载时转速，满载时效率，外形尺寸（长宽高）（），2.校核已选取电动机的额定功率计算设备功率根据式（3-20）：将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：校核已选取电动机的额定功率根据式（3-21）将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：所选的电动机满足要求4.3.2选取滚筒根据带宽查附表7，选取驱动滚筒直径为：，改向滚筒（180）直径为：，光面滚筒。选取托辊及其结构形式根据章节（3.5）选取托辊的直径为，二节式槽形托辊，每节托辊的长度根据式（3-5b）：将上述已知数据及已知条件带入计算式，得：侧托辊倾角30。

第5章带式输送机的故障分析与维修方法5.1带式输送机安装5.1.1带式输送机的安装1.基准复测及放线由于土建工程的施工误差较大，基础复测在带式输送机安装过程中必不可少。首先应根据施工图样及土建给出的基准线测出带式输送机的投影中心线，看其是否偏移[1]；其次，根据中心线确定各个分支基础的位置是否正确，以及支承垫板曲面积是否符合要求，并在支承垫板上画出输送机支架地脚板的中心线[2]；最后根据土建单位给出的0线，用水准仪复测各分支基础的标高。2.头部尾部及中间支承架的安装先用吊车将头部及尾部吊装就位，根据已放好的基础线将设备找正，并用线坠及水平尺找准设备的垂直直度及水平度。然后，安装中间支承架。尽量把大量的高空作业移到地面上来完成。如何确保各分段支架上平面在一条直线上，避免出现阶梯状是现场施工的难点[15]。解决的方法是用一根的钢丝两端吊上重物，吊在头辊上及尾辊中心，再根据钢丝线来确定中间支承架上棍子的高度。3.输送带的安装在安装时，往往受到场地的限制，难以运用施工机械。对于设计有固定角度的输送机，输送带应从上端穿入，并利用专用夹具及手拉葫芦将输送带牵引到位。5.1.2带式输送机的安装要求机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3。中间架对建筑物地面的垂直度误差不超过0.3%。拉紧滚筒在输送带连接后的位置，根据拉紧装置的形式，输送带芯材质、带长和起制动要求确定滚筒在机架上固定后，应转动灵活，允许用垫片调整，滚筒横向对称中心平面同机架轴线应重合，其位置度公差为6。5.1.3带式输送机的调试试车前的准备工作：在各滑动需润滑部位加注润滑脂、润滑油，检查各紧固件是否有松动现象，检查各部件的组装是否符合安装规范。1.空载试车接通电源，合上电闸，开运动转开关，检查：传动滚筒、改向滚筒，驱动装置的运转是否正常；上、下托辊组转动是否灵活；胶带是否严重跑偏；拉紧装置、清扫装置、逆止器等调节是否正常。如有不良现象，应停机加以调整，调整后重新进行空载试车。2.重载试车在空载试车各部位工作都很正常的前提下进行。根据额定输送量的60%，进行半载实验，检查：传动滚筒，改向滚筒，上、下托辊组有否严重杂音，或不转动等，轴承部分是否发热过高，输送带是否有跑偏现象，其他装置工作是否正常，如有不良现象，应停机，找出问题所在，加以调整后重新试车。在以上半载实验均正常的情况下进行额定输送量的满载实验，依照半载实验检查过程，进行检查调整。5.2带式输送机的故障分析及维修5.2.1维修带式输送机带式输送机维修分为以下几个方面：1.日常维修检查输送带的接头部位是否有异常情况，如割伤、裂纹等及其他原因造成的损坏。输送带的上下层胶是否有磨损处，输送带是否有半边磨损。检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板，是否有严重的磨损而与输送带不能紧密接触，如有则应调整或更换橡胶刮板。保持每个托辊转动灵活，及时更换不转或损坏的托辊。防止输送带跑偏，使输送带保持在中心线上运转，保证槽角。2.定期检修定期给各种轴承、齿轮加油。拆洗减速器、检查齿轮的磨损情况，磨损严重的应更换新齿轮。拆洗滚筒、托辊轴承，更换润滑油。所有地脚螺栓，横梁联结螺栓均重新加油紧固。检修或更换磨损的其他零件或部件。修补或更换输送带。3带式输送机该怎样润滑带式输送机在运输过程中，始终存在着摩擦，除驱动滚筒也输送带之间摩擦是有益的摩擦之外，其他如轴，轴承，托辊等之间的摩擦均是有害。因此，在带式输送机运行中应当加强润滑，积极消除有害摩擦。带式输送机的润滑工作主要是对减速机齿轮轴承、滚筒轴承，托辊轴承的润滑。5.2.2带式输送机的常见故障及其处理方法带式输送机在使用过程中，经常出现一些故障，影响正常生产，造成一定的经济损失，它们主要是：1.输送带打滑带传动是一种摩擦传动，打滑是由于主动带轮摩擦力小，不能克服工作阻力而出现主动带轮与带之间的相对滑动，这就要求增加摩擦力，调整张紧装置或加一些木屑，必要时换头轮；对带张紧装置进行改进，改尾部坠陀装置。运输能力不足，造成负荷过大，也会造成带打滑，这就要求对带式输送机进行扩容改造，以达到根本解决目的。带试输送机打滑故障原因还有很多，如机械传动、设备润滑，电气保护，与控制等。带打滑的解决方法：对于超载的情况，直接减少输送带上的物料的重量（调节装料口的大小）就可以得到解决。对于带轮与带的摩擦系数变小，可以对主动带轮表面进行处理以增大摩擦系数。对于带松弛要分以下几种情况进行响应的处理：(1)使用重锤张紧装置的带式输送机可添加配重来解决，但不应添加过多，以免使输送带承受不必要的过大张力而降低使用寿命。(2)使用螺旋张紧或液压张紧的带式输送机可调整张紧行程，增大张紧力。如果张紧行程不够，输送带出现了永久性变形，可将带截去一段后进行硫化或机械接头处理。2.撒料原因有超载、加料偏心、输送带跑偏、凹段输送带悬空等。凹段输送带悬空时的撒料：凹段，输送带区间当凹段曲率半径较小时会使输送带产生悬空，输送带成槽情况发生变化，因为输送带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径。将此处凹段设计成无圆弧过度区间。输送带宽度选用余度较小时也容易撒料。跑偏时的撒料：输送带跑偏时的撒料是因为输送带在运行时两个边缘高度发生了变化，物料从低的一边撒出，因此应调整输送带避免跑偏。3