XX物流有限公司道路危险货物运输安全评价报告

PAGEXX物流道路危险货物运输安全评价报告XX安评管理顾问2008年12月21日XX物流道路危险货物运输安全评价报告XX安评管理顾问2008年12月21日PAGE评价人员姓名资格证书号签字项目负责人项目组成员报告编制人报告审核人过程控制负责人技术负责人技术专家姓名签字XX物流道路危险货物运输安全评价报告——前言XX安评管理顾问前言根据《中华人民共和国安全生产法》（2002年国家主席令第70号）等法律、法规及X市运输管理局的有关规定，受项目单位XX物流委托，XX安评管理顾问对XX物流道路运输危险化学品进行了安全现状评价。其主要内容包括：概述；评价程序和评价方法；主要危险、有害因素辨识与分析；定性、定量评价；事故原因分析与重大事故模拟；安全对策措施及建议；安全评价结论。本评价项目按照《安全评价通则》(AQ8001—2007)和《X市道路危险货物运输企业安全评价导则（试行）》要求，根据企业提供的相关资料，主要采用预先危险性分析法（PHA）和安全检查表法（SCL），依据国家法律、法规和地方标准，结合该企业的特点对道路运输危险化学品过程中存在的危险、有害因素的种类和危险、有害程度进行分析、预测和模拟，提出了有针对性的安全对策措施，得出了评价结论。本评价报告可作为该公司对其道路运输危险化学品进行安全管理工作的主要依据，同时也作为X市运输管理局对该公司进行安全监察和颁发《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》的依据之一。在该项目的评价过程中，得到了XX物流有关领导和专家的大力支持和协助，在此表示衷心感谢。对本报告中出现的不妥之处，请批评指正。XX安评管理顾问2008年12月21日XX物流道路危险货物运输安全评价报告——目录目录第1章概述 11.1评价项目概况 11.1.1单位简介 11.1.2经营情况 31.1.3运输车辆 31.1.4消防设施 31.1.5安全管理状况 41.2评价范围 111.3评价依据 11第2章评价程序和评价方法 142.1评价程序 142.2评价单元划分的原则和方法 142.3评价单元划分 152.4评价方法简介 152.4.1预先危险性分析法(PHA) 152.4.2安全检查表法（SCL） 172.5各单元评价方法的选用 18第3章主要危险、有害因素辨识与分析 193.1危险、有害因素辨识应遵循的原则 193.2危险、有害因素辨识与分析 193.2.1主要危险、有害物质分析 193.2.2主要危险因素分析 263.2.3环境的不安全因素分析 283.2.4行为性危险因素分析 283.3重大危险源辨识 293.4典型事故案例 293.4.1江西沙溪镇化学毒品泄露事故 293.4.2山西祁县液氮罐车爆炸事故 33第4章定性、定量评价 354.1安全生产管理单元 354.1.1安全检查表 354.1.2评价小结 424.2车辆及设备设施单元 434.2.1安全检查表 434.2.2评价小结 484.3自备停车场单元 494.3.1安全检查表 494.3.2评价小结 524.4运输过程单元 524.4.1预先危险性分析 524.4.2安全检查表 564.4.3评价小结 59第5章事故原因分析与重大事故模拟 605.1重大事故原因分析 605.1.1泄漏原因分析 605.1.2火灾、爆炸原因分析 615.2重大事故预测、模拟 61第6章安全对策措施及建议 64第7章安全评价结论 667.1主要危险有害因素的评价结果 667.2各单元的评价结果 667.3应重点防范的重大危险有害因素 677.4评价结论 67附件：XX物流道路危险货物运输安全评价报告——第1章概述XX安评管理顾问PAGE9第1章概述评价项目概况1.1.1单位简介XX物流注册成立于X年10月12日，注册资本为X万元，法定代表人为X，注册地址为X市X区XX路3号，是一家有限责任公司。公司经营范围为：普通货物运输；危险货物运输；物流服务；机加工，润滑油调配；销售机械电器设备、建筑材料、化工材料（含有毒品、易燃液体、腐蚀品、压缩气体和液化气体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；不含其它危险化学品）、橡胶制品；汽车运输设备技术咨询服务；信息咨询（中介除外）；房屋租赁；家居装饰；养殖；铁路整车货物到发、装卸及仓储、汽车修理（限分支机构经营）。该公司已建立安全管理组织机构，现有从业人员60余人，其中安全负责人1名，安全生产管理人员3人。公司现拥有危险品运输车辆23台，危险品驾驶员23人，危险品押运员23人。年运量为：异戊二烯1300吨/年，1—已烯6000吨/年，丁二烯15000吨/年，硫酸3500吨/年。该公司2007年为安全生产及其它附属投资20余万元，2008年1～6月已投入万元，并计划下半年再投入24万元用于完善各种安全设施。该公司拥有1个停车场，停车场占地面积约6000m2，围墙高度约，停车场东侧为办公区，南侧围墙外为污水沟，西侧围墙外为红塔路；北侧围墙外为X路。该公司企业法人营业执照复印件见附件1所示，基本情况见表所示。表1.1单位基本情况表单位名称XX物流注册地址X市X区XX路3号经营场所X市X区XX路3号单位性质国有

集体

私有

有限责任◆注册资本运输危险货物品名异戊二烯、1—已烯、丁二烯、硫酸。法定代表人主要负责人是否有安全资格证书安全管理人员是否有安全资格证书职工人数安全管理人员联系人单位安全负责人签字：年月日1.1.2经营情况XX物流现有23部危险化学品运输车辆，主要从事异戊二烯、1—已烯、丁二烯和硫酸的运输。年运输量：异戊二烯1300吨，1—已烯6000吨，丁二烯15000吨，硫酸3500吨。自公司成立以来，在运送过程中从未发生过任何重大交通安全及责任事故。1.1.3运输车辆XX物流现拥有23部危险化学品运输车辆，委托有车检资质的单位（X重型电机厂X车辆消防安全检测场、X市X汽车综合性能检测站）对危险化学品运输车辆进行定期检测，危险化学品运输车辆检测情况见附件所示，每辆运输车辆备有2个灭火器，配备了一个标志灯和一个标志牌，安装了火星熄灭器和导静电橡胶拖地带，部分运输车辆检测报告书见附件7所示，并委托有维修资质的单位对危险化学品运输车辆进行维修。该公司设有1处自备停车场，停车场有34个停车位。停车位南北方向各13个，西侧8个，停车场中间地带设消防车通道，消防车道宽度约为6.5m。该公司在停车场西侧和北侧（主大门）处分别设置车辆出入口，车辆出入口宽度均约为7.0m。另外，该公司的危险品运输车辆均配有道路运输安全卡，均安装了由X科技（X）提供的GPS车载监控终端设备，并纳入了X科技（X）监控平台，其复印件见附件所8示。1.1.4消防设施为了实现公司的安全运营，保证公司办公场所及自备停车场的消防安全，企业根据安全生产需要，结合相关规范要求在自备停车场内配备了诸如干粉灭火器和消防栓等消防安全装置，基本能保证公司办公场所及自备停车场的火灾的扑救。该公司停车场消防用水均来自市政给水管网，并在停车场附近装设了4只投光灯，用于停车场的照明，其具体情况见表1.2所示。表1.2消防器材一览表设备（施）名称型号数量布点完好情况干粉灭火器5kg50个车用完好干粉灭火器8kg14个车用完好干粉灭火器8kg8个停车场完好消防栓3停车场完好1.1.5安全管理状况为了认真落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路危险货物运输安全技术要求》（DB11/415-2007），该公司坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立了安全管理组织机构，具体情况见图1.1所示，并根据本企业的实际情况，制定了与之相配的一套比较完善的安全管理制度、岗位责任制及操作规程，并根据事故危害大小建立了与之相对应的事故应急救援预案，能保证该公司人员和财产的安全，具体情况见表1.4所示。该公司委任X为XX物流总经理，全权负责该公司的生产经营。总经理X和3名安全生产管理人员均取得了X市安全生产监督管理局颁发的安全资格证书，具体情况见表1.4所示，主要负责人和安全生产管理人员资格证书复印件见附件4所示。该公司从业人员，包括23名驾驶员和23名押运人员，均取得了相应的从业资格证书，驾驶员和押运人员从业资格证书复印件见附件5和附件6所示。运输车辆和驾驶员、押运人员的对应表见表1.5所示。董事长董事长副总经理运输、经营、综合部安全部门危运、货运班总经理图1.1安全管理组织机构框图表1.3安全管理制度一览表序号名称备注一．安全生产岗位责任制1董事长兼总经理岗位职责较详细2监事会主席岗位职责较详细3生产副经理岗位职责较详细4技术副经理岗位职责较详细5财务总监岗位职责较详细6部门经理（副经理）岗位职责较详细7安全员岗位职责较详细8调度员岗位职责较详细9加油员岗位责任制较详细10修理工岗位责任制较详细11警卫岗位责任制较详细二．操作规程1液化石油气槽车装卸作业规程较详细2液化石油气槽车驾驶员安全管理规定较详细3液化石油气槽车押运员安全管理规定较详细三．安全管理制度1安全学习制度较详细2停车场安全管理制度较详细3防火管理制度较详细4消防设施管理制度较详细5车辆“三检”制度较详细6驾驶员资质审查制度较详细7培训制度较详细8运输危险品管理制度较详细9考核评比制度较详细10具有多种危险品货物类别资质车辆的管理制度较详细11事故与违章处罚制度较详细12机动车管理办法较详细13车辆冬季放水管理制度较详细14车辆耗油管理制度较详细15财务管理制度较详细16人力资源管理制度较详细17计划管理制度较详细18液化石油气槽车发生泄漏、火灾应急预案较详细19运输途中发生火灾事故应急预案较详细表1.4安全管理人员资格证书一览表姓名身份证号证书编号资格类型发证机关主要负责人X市安全生产监督管理局安全生产管理人员X市安全生产监督管理局安全生产管理人员X市安全生产监督管理局安全生产管理人员X市安全生产监督管理局表1.5运输车辆和驾驶员、押运人员的对应一览表序号车牌号挂车号驾驶员押运人员1234567891011121314151617181920212223表1.6驾驶员、押运员情况一览表姓名出生年月从业资格号有效期驾驶员朱辉崔恩泽郭建东梁甫生王建华宋启才张冬凡马志国赵冉常海涛张和勇徐景山李金玉王胜彪胡玉春王卫国李文明王文革赵长虎张永峰刘雪峰杨分师恒押运员林华张福利候泽兵杨俊青刘淑明谭永新梁涛魏建成隗功春姜志勇翟俊张文桂吕波魏宗学孔凡忠王立君韩雪良张文福杨石龙徐献国郭文玉张文雨刘冰XX物流道路危险货物运输安全评价报告——第1章概述XX安评管理顾问PAGE181.2评价范围该项目的评价范围主要包括XX物流道路运输危险货物的安全生产管理、车辆及设备设施、自备停车场、运输过程等是否符合安全生产要求。1.3评价依据XX物流道路运输危险品的评价依据主要为国家有关安全的法律、法规，国家和部颁标准、规范，地方标准、规范以及该公司提供的相关资料等。●《中华人民共和国安全生产法》2002年国家主席令第70号●《中华人民共和国职业病防治法》2001年国家主席令第60号●《中华人民共和国劳动法》1994年国家主席令第28号●《中华人民共和国消防法》1998年国家主席令第4号●《中华人民共和国道路运输条例》2004年国家院令第406号●《特种设备安全监察条例》2003年国务院令第373号●《危险化学品安全管理条例》2002年国务院令第344号●《道路危险货物运输管理规定》2005年交通部令第9号●《危险化学品经营许可证管理办法》2002年国家经济贸易委员会令第36号●《X市安全生产条例》X市人大常委会公告第24号●《危险化学品名录》2002年版●《剧毒化学品名录》2002年版●《压力容器安全技术监察规程》质技监局锅发[1999]154号●《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》安监管协调字[2004]56号●关于印发《X市道路危险货物运输企业安全评价导则（试行）》的通知京运管货发【2008】90号●《关于〈危险化学品经营许可证管理办法〉的实施意见》国家安全生产监督管理局安监管管二字[2002]103号●《关于生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其它从业人员安全生产培训考核工作的意见》安监管人字[2002]123号●《爆炸危险场所安全规定》劳部发[1995]56号●《工作场所安全使用化学品规定》劳动部[1996]423号●《关于特种作业人员安全技术培训考核工作的意见》安监管人字[2002]124号●《X市化学品经营许可证管理办法》京安监管危化字[2006]115号●《关于印发〈危险化学品经营单位安全管理制度编制纲要〉的通知》京安监管一字[2003]65号●《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265—2000●《常用危险化学品分类及标志》GBl3690—1992●《常用危险化学品储存通则》GB15603—1995●《危险货物运输包装通用技术条件》GBl2463—1993●《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》GB17914—1999●《工业企业设计卫生标准》GBZ1—2002●《工业企业总平面设计规范》GB50187—93●《劳动防护用品选用规则》GB11651—1998●《职业安全卫生术语》GB/T15236—94●《重大危险源辨识》GB18218—2000●《建筑照明设计标准》GB50034—2004●《安全标志》GB2894—1996●《安全色》GB2893—2001●《消防安全标志》GB13495—1992●《消防安全标志设置要求》GB15630—1995●《建筑物防雷设计规范》（2000年版）GB50057—1994●《防止静电事故通用导则》GB12158—2008●《建筑设计防火规范》GB50016—2006●《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》—2007●《工作场所有害因素职业接触限值物理因素》—2007●《汽车和挂车侧面防护要求》—2001●《汽车和挂车后下部防护要求》—2001●《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067—1997●《建筑灭火器配置设计规范》GB50140—2005●《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB1589-2004●《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-1985●《道路交通标志和标线》GB5768-1999●《危险货物分类及品名编号》GB6944-2005●《机动车运行安全技术条件》GB7258-2004●《机动车排气火花熄灭器》GB13365—2005●《道路运输危险货物车辆标志》GB13392-2005●《汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》GB18564-2001●《营运车辆综合性能要求和检验方法》GB18565-2001●《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007●《危险货物道路运输车辆技术要求》DB11/061-2005●《汽车运输危险货物规则》JT617-2004●《汽车运输、装卸危险货物作业规程》JT618-2004●《汽车导静电橡胶拖地带》JT230-1995●《营运车辆技术等级划分和评定要求》JT/T198-2004●《危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范》AQ3003-2005●《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002—2006●《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》AQ3004-2005●《安全评价通则》AQ8001—2007XX物流道路危险货物运输安全评价报告——第2章评价程序和评价方法第2章评价程序和评价方法2.1评价程序本次安全评价工作程序如图2.1所示。安全评价安全评价前期准备危险、有害因素辨识危险、有害因素辨识划分评价单元划分评价单元选定评价方法，定性、定量评价选定评价方法，定性、定量评价安全对策措施与建议安全对策措施与建议安全评价结论安全评价结论编制安全评价报告编制安全评价报告图2.1安全评价工作程序图2.1安全评价工作程序2.2评价单元划分的原则和方法划分评价单元是为评价目标和评价方法服务的，要便于评价工作的进行，有利于提高评价工作的准确性。评价单元一般以生产工艺、工艺装置、物料的特点和特征，有机结合危险、有害因素的类别、分布进行划分，还可以按评价的需要，将一个评价单元再划分为若干子评价单元或更细致的单元。评价单元划分原则和方法为：1．以危险、有害因素的类别为主划分（1）按工艺方案、总体布置和自然条件、社会环境对企业的影响等综合方面的危险、有害因素分析和评价，宜将整个企业作为一个评价单元。（2）将具有共性危险因素、有害因素的场所和装置划为一个单元。●按危险因素类别各划归一个单元，再按工艺、物料、作业特点（即其潜在危险因素不同）划分成子单元分别评价。●进行有害因素评价时，宜按有害因素（有害作业）的类别划分评价单元。例如，将噪声、毒物、粉尘、高温及低温危害的场所各划归一个评价单元。2．按装置和物质特征划分（1）按装置工艺功能划分；（2）按布置的相对独立性划分；（3）按工艺条件划分；（4）按贮存、处理危险物质的潜在化学能、毒性和危险物质的数量划分；（5）按事故损失程度或危险性划分。2.3评价单元划分本次评价主要依据被评价单位基本情况和生产运营过程中的危险、有害因素的性质及其分布情况，划分出4个单元，即：安全生产管理单元、车辆及设备设施单元、自备停车场单元、运输过程单元。◆安全生产管理单元包括各种安全规章制度、岗位责任制、岗位安全操作规程、从业人员安全教育和培训及相关资质证书以及事故应急救援预案等内容；◆车辆及设备设施单元包括运输车辆的技术状况和车辆维修、保养及检测情况等内容；◆自备停车场单元包括停车场的交通标志、标线、消防设施等内容；◆运输过程单元包括油品运输过程中的操作规程和注意事项等内容。2.4评价方法简介2.4.1预先危险性分析法(PHA)预先危险性分析（PreliminaryHazardAnalysis，简称PHA）是在进行某项工程活动（包括设计、施工、生产、维修等）之前，对系统存在的各种危险因素（类别、分布）、出现条件和事故可能造成的后果进行宏观、概略分析的系统安全分析方法。其目的是早期发现系统的潜在危险因素，确定系统的危险性等级，提出相应的防范措施，防止这些危险因素发展成为事故，避免考虑不周所造成的损失。分析步骤如下：（1）熟悉对象系统；（2）分析危险、危害因素和触发事件；（3）推测可能导致的事故类型和危险或危害程度；（4）确定危险、危害因素后果的危险等级；（5）制定相应安全措施。常用的预先危险性分析表如下表2.1所示。表2.1预先危险性分析表形成原因事故后果危险等级建议措施按危险、有害因素导致的事故、危害的危险（危害）程度，将危险、有害因素划分为四个危险等级，见下表2.2所示。表2.2危险性等级划分表等级等级说明可能导致的后果Ⅰ安全的不会造成人员伤亡及系统损坏Ⅱ临界的处于事故的边缘状态，暂时还不至于造成人员伤亡、系统损坏或降低系统性能，但应予以排除或采取控制措施Ⅲ危险的会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取防范对策措施Ⅳ灾难性的造成人员重大伤亡及系统严重破坏的灾难性事故，必须予以果断排除并进行重点防范2.4.2安全检查表法（SCL）安全检查表是系统安全工程的一种最基础、最简便并广泛得到应用的系统安全评价方法。安全检查表不仅用于查找系统中各种潜在的事故隐患，还对各检查项目给予量化，用于进行系统安全评价。安全检查表是由对工艺过程、机械设备和作业情况熟悉并具有安全技术、安全管理经验的人员，依据有关标准、规程、规范和规定，事先对分析对象进行详尽分析和充分讨论，列出检查单元和部位、检查项目、各项赋分标准、评定系统安全等级分值标准等内容的表格（清单），本评价的安全检查表见下表2.3所示。表2.3安全检查表序号填写内容检查项目检查结果依据实际情况12┋编制安全检查表的主要依据：1．有关标准、规程、规范及规定。2．国内外事故案例及本单位在安全管理及生产中的有关经验。3．通过对评价对象系统分析，列出的危险部位和各层次的不安全因素。4．新技术、新方法、新知识、新成果。各单元评价方法的选用本项目各单元评价方法的选用见表2.4所示。表2.4各单元评价方法选用表评价方法评价单元预先危险性分析法安全检查表法安全生产管理单元√车辆及设备设施单元√自备停车场单元√运输过程单元√√XX物流道路危险货物运输安全评价报告——第3章主要危险、有害因素辨识与分析XX安评管理顾问PAGE69第3章主要危险、有害因素辨识与分析危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。有害因素是指能影响人的身体健康，导致疾病，或对物造成慢性损坏的因素。危险、有害因素分析是安全评价的重要环节，也是评价的基础。3.1危险、有害因素辨识应遵循的原则（1）科学性。危险、有害因素辨识是分辨、识别、分析确定系统中存在的危险，而并非研究防止事故发生或控制事故发生的实际措施。它是预测安全状态和事故发生途径的一种手段，这就要求进行危险、有害因素识别时，必须以安全科学理论作指导，使之能真正揭示系统危险、有害因素存在的部位、存在的方式、事故发生的途径及其变化的规律，并予以准确描述，以定性、定量的概念清楚地表示出来，用合乎逻辑的理论予以解释。（2）系统性。危险、有害因素存在于生产活动的各个方面。因此要对系统进行全面、详细的剖析，研究系统和系统及子系统之间的相互关系，分清主要危险、有害因素及其相关的危险、有害性。（3）全面性。识别危险、有害因素时不得发生遗漏，以免留下隐患。要从厂址、自然条件、总图运输、建构筑物、工艺过程、生产设备装置、特种设备、公用工程、设施、安全管理制度等各方面进行分析、识别；不仅要分析正常生产、操作中存在的危险、有害因素，还应分析、识别开车、停车、检修及装置受到破坏及操作失误情况下的危险、有害后果。（4）预测性。对于危险、有害因素，还要分析其触发事件，亦即分析危险、有害因素出现的条件或可能的事故模式。3.2危险、有害因素辨识与分析3.2.1主要危险、有害物质分析XX物流在道路运输作业过程中运输的主要危险、有害化学物质汇总表见表3.1。表3.1主要危险、有害物质汇总表序号物质名称危险货物编号火灾危险性类别危险性类别备注1异戊二烯31012甲类2丁二烯21022甲类31-已烯31009甲类第3.1类低闪点易燃液体4硫酸81007——高浓度蒸气对眼、鼻、喉和肺有刺激性，可引起头痛、头晕，有麻醉作用。长期反复皮肤接触，可引起皮炎。其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂接触发生强烈反应，甚至引起燃烧；其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。其危险特性及理化性质见表3.2所示。具麻醉及刺激作用。急性中毒：中毒表现有头痛、头晕、恶心、咽痛、耳鸣、全身乏力、嗜睡，有时有呕吐、酒醉状态、呼吸困难、脉速等，后转入意识丧失和抽搐。脱离接触后，迅速恢复。头痛和嗜睡有时可持续一段时间。皮肤直接接触丁二烯可发生灼伤或冻伤。与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。若遇高热，可能发生聚合反应，出现大量放热现象，引起容器破裂和爆炸事故。其危险特性及理化性质见表3.3所示。有刺激和麻醉作用。吸入后引起头痛、咳嗽、呼吸困难；大量吸入出现中枢神经系统抑制、精神错乱、神志丧失。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂接触猛烈反应。若遇高热，可发生聚合反应，放出大量热量而引起容器破裂和爆炸事故。其危险特性及理化性质见表3.4所示。对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用。对眼睛可引起结膜炎、水肿、角膜混浊，以致失明；引起呼吸道刺激症状，重者发生呼吸困难和肺水肿；高浓度引起喉痉挛或声门水肿而死亡。口服后引起消化道烧伤以至溃疡形成。严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛和声门水肿、肾损害、休克等。与易燃物(如苯)和有机物(如糖、纤维素等)接触会发生剧烈反应，甚至引起燃烧。能与一些活性金属粉末发生反应，放出氢气。其危险特性及理化性质见表3.5所示。表3.2异戊二烯的危险、有害特性表物质名称异戊二烯物化特性沸点（℃）34．0密度（水=1）0．68

饱和蒸气压（MPa）53．32／15．4℃

熔点（℃）-146．7蒸气密度（空气=1）2．35

溶解性不溶于水，溶于乙醇、乙醚等多数有机溶剂。外观与气味无色易挥发液体。有淡淡的汽油味。火灾爆炸危险数据闪点（℃）-54℃闭杯爆炸极限1.0～10.0%灭火剂泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。灭火方法泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效。

危险特性其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂接触发生强烈反应，甚至引起燃烧；其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。反应活性数据稳定性不稳定避免条件稳定√聚合危险性可能存在√避免条件不存在禁忌物强氧化剂、酸类、卤素、酰基氯、碱金属。燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳。健康危害数据侵入途径吸入√皮肤口急性毒性LD50无资料LC502069mg/m3，4小时（大鼠吸入）健康危害（急性和慢性）高浓度蒸气对眼、鼻、喉和肺有刺激性，可引起头痛、头晕，有麻醉作用。长期反复皮肤接触，可引起皮炎。嗅阈：0．005ppm健康危害(蓝色)：1泄漏紧急处理疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。在确保安全情况下堵漏。喷水雾会减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集运至废物处理场所处置。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，经稀释的洗水放入废水系统。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。储运注意事项通常商品加有阻聚剂。储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。夏季应冷藏。包装要求密封，不可与空气接触。不宜大量或久存。应与氧化剂、酸类分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措施。露天贮罐夏季要有降温措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速(不超过3m／s)，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸。防护措施工程控制生产过程密闭，全面通风。呼吸系统防护高浓度环境中，应该佩带防毒面具。身体防护穿工作服。

手防护戴防护手套。眼防护戴化学安全防护眼镜。其它工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。

表3.31，3丁二烯的危险、有害特性表物质名称1，3-丁二烯；联乙烯；乙烯基乙烯

物化特性沸点（℃）-4．5密度（水=1）0．62饱和蒸气压（MPa）245．27／21℃

熔点（℃）-108．9蒸气密度（空气=1）1．84

溶解性溶于丙酮、苯、乙酸、酯等多数有机溶剂外观与气味无色无嗅气体。有汽油味

火灾爆炸危险数据闪点（℃）-78℃

爆炸极限1.4～16.3%灭火剂雾状水、泡沫、二氧化碳。灭火方法切断气源。若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。危险特性与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。若遇高热，可能发生聚合反应，出现大量放热现象，引起容器破裂和爆炸事故。

反应活性数据稳定性不稳定避免条件稳定√聚合危险性可能存在√避免条件不存在禁忌物强氧化剂、卤素、氧。燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳。健康危害数据侵入途径吸入√皮肤口急性毒性LD50LC50285000mg／m34小时(大鼠吸入)健康危害（急性和慢性）具麻醉及刺激作用。急性中毒：中毒表现有头痛、头晕、恶心、咽痛、耳鸣、全身乏力、嗜睡，有时有呕吐、酒醉状态、呼吸困难、脉速等，后转入意识丧失和抽搐。脱离接触后，迅速恢复。头痛和嗜睡有时可持续一段时间。皮肤直接接触丁二烯可发生灼伤或冻伤。慢性影响：长期接触一定浓度的丁二烯可出现头痛、头晕、全身乏力、失眠、多梦、记忆力减退、恶心、心悸等症状。泄漏紧急处理迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并隔离直至气体散尽，切断火源。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。切断气源，喷雾状水稀释、溶解，抽排(室内)或强力通风(室外)。如有可能，将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。漏气容器不能再用，且要经过技术处理以清除可能剩下的气体。

储运注意事项易燃压缩气体。储存于阴凉、通风仓间内。仓温不宜超过30℃。远离火种、热源，防止阳光直射。应与氧气、压缩空气、氧化剂等分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措施。露天贮罐夏季要有降温措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。验收时要注意品名，注意验瓶日期，先进仓的先发用。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。ERG指南：116PERG指南分类：气体一易燃(不稳定的)

防护措施工作场所容许浓度MAC（mg／m3）—,PC—TWA（mg／m3）5,PC—STEL（mg／m3）—工程控制生产过程密闭，全面通风。

呼吸系统防护高浓度环境中，佩带供气式呼吸器。身体防护穿工作服。手防护戴防护手套。

眼防护戴化学安全防护眼镜。

其它工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐或其它高浓度区作业，须有人监护。表3.41-已烯的危险、有害特性表物质名称1-己烯

物化特性沸点（℃）密度（水=1）饱和蒸气压（MPa）41.32(38℃)熔点（℃）蒸气密度（空气=1）溶解性不溶于水，溶于醇、醚等多数有机溶剂。外观与气味无色易挥发液体。火灾爆炸危险数据闪点（℃）-20爆炸极限1.2%～无资料灭火剂泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效。灭火方法尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂接触猛烈反应。若遇高热，可发生聚合反应，放出大量热量而引起容器破裂和爆炸事故。反应活性数据稳定性不稳定避免条件稳定聚合危险性可能存在避免条件不存在禁忌物强氧化剂、酸类。燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳。健康危害数据侵入途径吸入√皮肤口急性毒性LD50无资料LC50无资料健康危害（急性和慢性）本品有刺激和麻醉作用。吸入后引起头痛、咳嗽、呼吸困难；大量吸入出现中枢神经系统抑制、精神错乱、神志丧失。

泄漏紧急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。储运注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过10℃。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、酸类分开存放，切忌混储。不宜大量储存或久存。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。防护措施工程控制生产过程密闭，全面通风。提供安全淋浴和洗眼设备。呼吸系统防护空气中浓度超标时，佩戴过滤式防毒面具（半面罩）。身体防护穿防静电工作服。手防护戴橡胶耐油手套。眼防护必要时，戴化学安全防护眼镜。其它工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。

表3.5硫酸的危险、有害特性表物质名称硫酸；磺漒水；硫漒

物化特性沸点（℃）330．0密度（水=1）1．83

饱和蒸气压（MPa）0．13／145．8℃

熔点（℃）10．5蒸气密度（空气=1）3．4

溶解性与水混溶。

外观与气味纯品为无色透明油状液体，无嗅。火灾爆炸危险数据闪点（℃）——爆炸极限无意义灭火剂砂土。禁止用水。灭火方法砂土。禁止用水。消防器具(包括SCBA)不能提供足够有效的防护。若不小心接触，立即撤离现场，隔离器具，对人员彻底清污。蒸气比空气重，易在低处聚集。危险特性与易燃物(如苯)和有机物(如糖、纤维素等)接触会发生剧烈反应，甚至引起燃烧。能与一些活性金属粉末发生反应，放出氢气。反应活性数据稳定性不稳定避免条件稳定√聚合危险性可能存在避免条件不存在√禁忌物碱类、碱金属、水、强还原剂、易燃或可燃物。燃烧（分解）产物氧化硫。健康危害数据侵入途径吸入√皮肤口急性毒性LD502140mg／kg(大鼠经口)

LC50510mg／m3，2小时(大鼠吸入)；320mg／m3，2小时(小鼠吸入)健康危害（急性和慢性）对皮肤、粘膜等组织有强烈的刺激和腐蚀作用。对眼睛可引起结膜炎、水肿、角膜混浊，以致失明；引起呼吸道刺激症状，重者发生呼吸困难和肺水肿；高浓度引起喉痉挛或声门水肿而死亡。口服后引起消化道烧伤以至溃疡形成。严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛和声门水肿、肾损害、休克等。慢性影响有牙齿酸蚀症、慢性支气管炎、肺水肿和肝硬化。健康危害(蓝色)：3

泄漏紧急处理疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，建议应急处理人员戴好面罩，穿化学防护服。不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物质(木材、纸、油等)接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发(或扩散)，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水。用沙土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收集运至废物处理场所处置。也可以用大量水冲洗，经稀释的洗水放入废水系统。

储运注意事项储存于阴凉、干燥、通风处。应与易燃、可燃物，碱类、金属粉末等分开存放。不可混储混运。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。分装和搬运作业要注意个人防护。ERG指南：137ERG指南分类：遇水反应性物质—腐蚀性的

防护措施工程控制密闭操作，注意通风。尽可能机械化、自动化。

呼吸系统防护可能接触其蒸气或烟雾时，必须佩带防毒面具或供气式头盔。紧急事态抢救或逃生时，建议佩带自给式呼吸器。身体防护穿工作服(防腐材料制作)。手防护戴橡皮手套。眼防护戴化学安全防护眼镜。其它工作后，淋浴更衣。单独存放被毒物污染的衣服，洗后再用。保持良好的卫生习惯。3.2.2主要危险因素分析为了使得危险、有害因素分析简洁、明了、易懂、全面，更贴近XX物流的实际情况，故在分析过程中主要依据《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）标准进行事故分类。该公司在运营过程中存在的主要危险因素包括：火灾、爆炸、车辆伤害、中毒窒息、灼烫等。1.火灾该公司在运营过程中潜在的火灾主要为液体、气体火灾。液体火灾通常发生的原因为输送可燃易燃液体的管道或使用可燃易燃液体的设备发生泄漏，当遇明火或高温引发火灾。气体火灾主要是运输的气体发生泄漏遇到火花或明火引起火灾。该公司在输送或装卸过程中，若罐体及其管线、阀门（包括紧急切断阀、气动阀门、通气阀、API阀等）、泵等附属设备设施由于气密性差、腐蚀、老化、控制失灵、违章作业及其它人为因素发生渗、漏、溢事故，若作业场所存在明火、高温，就极易引发火灾事故的可能，使设备设施和人员遭受不同程度的伤害，或者在运送过程中发生碰撞等严重的交通事故时，极易引发泄漏，从而引起火灾，严重者引发爆炸。2.爆炸该公司在输送或装卸过程中，若罐体及其管线、阀门、泵等附属设备设施发生大量渗、漏、溢事故，当泄漏量在一定空间范围内达到爆炸极限时，若遇作业场所明火、高温，极易引发物品爆炸事故，造成不可估量的损失和伤害。另外，罐车在运输的过程中，若驾驶员驾驶技能不好、违章驾驶、酒后驾驶、超速、路况、车况不好等原因，发生车辆相撞或翻车等交通事故，也极易引发罐体爆炸事故。3.车辆伤害该公司拥有较多数量的配送罐车，在运输过程中，若驾驶人员素质不高或车况不好等，均可引发车辆伤害事故。造成车辆伤害的主要原因有：（1）底盘故障导致发生交通事故（发动机故障、车闸故障、方向盘失控、轮胎故障等）；（2）罐体缺陷导致发生危险化学品泄漏事故（安全阀发生泄漏、绝缘/热保护的故障、装置发生泄漏、焊接的不好等）；（3）安全附件失效导致无法有效控制事故（紧急切断装置失灵、没有消除静电装置、安全阀不动作、液位计、压力表、温度计等故障导致无法正确显示或其与罐体结合处泄漏、缺少消防器材等）；（4）路况不好，路面斜度过大；（5）司机素质不高，违章驾驶；（6）司机驾驶技能差；（7）酒后开车；（8）信号出现问题，造成误会；（9）受害者精神紧张过度或其它身体原因，对车没有进行有效躲闪；（10）车辆超载；（11）车辆超速；（12）车辆斜坡转弯；（13）违章载人；（14）其它原因。4.中毒窒息该公司在生产运营过程中，若罐体及其管线、阀门、泵等附属设备设施发生渗、漏、溢事故，若这些作业地点处于静风状况下、无通风设施或通风不好，挥发出的蒸汽在一定空间区域内浓度升高，局部大量积聚，若作业人员未佩戴个人防护用品，一旦进入该区域吸入蒸汽，将会产生窒息事故，造成不可弥补的损失。另外，检修人员在作业前，若未将罐体内吹扫干净，且未佩戴个人防护用品，就直接进入罐体内进行检修作业，一旦吸入蒸汽，也会产生中毒窒息事故。该公司在运营过程中，若运输硫酸或丁二烯的罐体及其管线、阀门泵等附属设施发生渗、漏、溢事故，若作业人员未佩戴个人防护用品，不小心误接触泄漏硫酸，将会产生灼烫事故。另外，检修人员在作业前，若未将罐体内清扫干净，且未佩戴个人防护用品，就直接进入罐体内进行检修作业，一旦接触，也会造成灼烫事故。3.2.3环境的不安全因素分析所谓“天灾”指的就是环境的不安全因素，但是许多自然灾害的发生是有其发生、发展过程的，有些是可以预防的，如狂风、雨雪、地震灾害等。如果及早采取措施，就可减少灾害的形成和减少损失。一定要重视自然灾害的预测、预报、预防工作，以尽可能地减少损失。雷电是大自然中的静电放电现象，变配电装备和油品罐车等设施设备遭到雷电袭击时，会产生极高的电压和极大的电流，在其波及的范围内，可能造成设备或设施的毁坏，导致火灾或爆炸，并直接或间接地造成人员伤亡。因此，预防雷电袭击是一项重要的安全措施。近年来，由于自然因素引发的化学危险品泄漏，从而引发火灾爆炸、毒气蔓延等突发性灾害事故时有发生，给人民群众的生产、生活，经济建设、社会安定造成了极大的危害和严重的政治影响。总之，危险化学品运输车辆在诸如雷电、暴雨、大雪、大雾和大风等恶劣天气或遇急转弯、、洪水、塌方、岩石滑动、山崩、地震等路面条件变化较大的情况下进行危险物品的运输，极易引发交通事故，从而引发火灾爆炸等突发性灾害事故。另外，人为的故意破坏行为也是导致事故发生的原因之一。3.2.4行为性危险因素分析行为性危险因素包括违章指挥和违章操作。事故发生的大部分原因是由人为违章指挥和违章操作所致。因为公司的管理制度、岗位责任制、操作规程及应急预案都是人制定的，也是靠人来执行、落实的。因此，人为因素是安全管理的关键因素，人的素质对安全的影响是全方位的，主要包括人的思想理念、认识、知识水平、专业技术、技能以及体能、经历、经验等方面。人的素质对安全的影响是全过程的。经验证明，司机技术不过关（驾驶技术差、安全驾驶规章执行不严、事故处理应急能力差等）、司机不安全行车状态（带病行车、过度疲劳、酒后驾驶等）、装车人失误（超重装载，超龄驾车、超高装载，过量充装，没对危险化学品容器采取紧固措施、危险化学品容器的阀门没有拧紧等）、押车人失误（指使司机违章随意停车，搭乘无关人员，擅离职守，使危险货物失去监控，罐体压力升高不及时排放，最后导致超压爆炸，或货物落下发生事故等）等工作失误及失职造成的安全事故比例是相当大的。因此，安全工作应当坚持以人为本，实行人性化管理。人性化管理是预防为主，预防在前，尽力防止职业危害，减少和避免交通事故的发生，减少和避免人民群众财产的损失。建立一整套安全管理制度、健全安全管理组织，完善安全措施，加强安全管理工作，使安全管理贯穿落实到整个经营销售工作中，做到精心操作、严防失误。对安全管理工作应经常检查，做到：有检查、有整改、有落实、有奖惩、能兑现，确实防患于未然。对全体人员要强调有章必循、违章必究，坚决反对“制度写在纸上，贴在墙上，就是没有落实在行动上”的错误倾向。如果只把安全管理制度当作应付安全检查的文本，将会产生不安全事故后果。通常由于管理失误造成的事故原因有以下几种：（1）司机安全意识不高，对司机的安全教育不够。（2）危险化学品运输车辆、容器未经过检测，带隐患出车。（3）危险化学品运输车辆日常维护、检修、检查不严格。（4）运输路线和运输时间选择不合理。（5）事故应急处理程序不合理。（6）运输车辆与运输人员配置不合理。（7）危险化学品的装置、包装不合理。3.3重大危险源辨识根据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）的规定，危险物质的运输不在本标准的适用范围内，故对该公司涉及到的危险化学品是否构成重大危险源不进行辨识和分析。3.4典型事故案例3.4.1江西沙溪镇化学毒品泄露事故

1991年9月3日，江西省上饶地区上饶县沙溪镇发生一起特大有毒气体泄漏中毒事故，造成595人中毒，其中死亡37人，受灾面积27万平方米。

1．事故经过

1991年9月2日下午，江西省贵溪县农药厂租用的上饶县个体户一辆“日野”牌货车，车厢上装载一卧式槽罐(临时性固定)，内装2.4吨一甲胺，从上海返回贵溪。车内坐有司机谢某、贵溪农药厂储运员郑某和搭车的贵溪供销贸易中心职工余某及其小孩共4人。9月3日凌晨3时左右，汽车行经上饶县沙溪镇时，押车的郑某因其父母家住该镇，便违反有毒气体运输的有关规定，要司机将汽车开进人口稠密的沙溪镇新生街。在开往押运员郑某家途中，距街口28米处，发现马路右侧有一高约0.5米、宽约二分之一马路的砾石堆，司机谢某和押运员郑某未下车察看路情，强行偏左行驶(此时仍为二挡车速)，致使罐体上部液相管阀门与左边伸进马路1.2米，粗85毫米，离地面高2.3米的桑树杈相撞，导致阀门下部接管部位折断。顿时，大量剧毒的一甲胺液体迅速汽化，并由断口处喷出。车内4人闻到异味后，立即离开汽车，边跑边喊，但因居民熟睡，只有部分群众惊醒后跑离危险区域。槽罐内2.4吨一甲胺迅速外喷，致使周围23万平方米范围内的居民和行人中毒。中毒人数总数达595人，其中当场死亡6人，到医院接受治疗的589人。在接受治疗的伤员中，有156人因重度中毒住院。截至9月29日24时止，累计有37人因中毒过重经抢救无效死亡，其中男性17人，女性20人。此外，现场附近牛、猪、鸡、鸭等畜禽和鱼类大批死亡，树木和农作物枯萎，环境被严重污染，给当地人民群众的生命和财产造成了严重损失。2．事故原因(1)事故直接原因押运员郑某指使司机谢某将汽车驶离320国道线，开进沙溪镇新生街，碰到桑树枝干，挂断车上槽罐液相管阀门，致使罐内一甲胺全部外泄。郑、谢的违章行为是造成这起事故的直接原因。

(2)事故间接原因

该起事故涉及的司机谢某和车辆均是贵溪农药厂临时雇用的(个体)，而且是第一次装运一甲胺，上岗前厂方未给予任何安全教育和培训，司机缺乏运送易燃易爆、有毒有害危险品的安全知识，司机也不知道自己装运的一甲胺有什么危险，更不知道国家对装载、运输这类危险有毒物品有什么规定和要求。

贵溪农药厂未按该厂企业管理标准，制定危险物品运输安全措施；没有对雇用的个体户谢某去上海染料化工厂装运一甲胺进行安全教育；没有交待安全运输注意事项；没有发给必要的安全防护用具。贵溪农药厂的所作所为是导致这起事故发生的重要原因。

(3)事故技术因素

贵溪农药厂的这台一甲胺运输罐是1983年从辽宁锦西化机厂购买的。购进时是液化气槽车(供生产新产品原料运输用)，由于新产品不成功，该车停用。厂方为了使汽车部分得到充分利用，于1985年6月将车和罐解体，罐不用，车用于运输。1988年2月农药恢复生产，一甲胺运输槽罐不够用，该厂于1988年6月份和鹰潭市锅检所联系将原罐改造利用。7月份双方签订协议，委托鹰潭市锅炉压力容器检验所改造。9月份改造完毕并经该所检验合格并发给了使用证。1989年曾有一次在江山化工总厂运一甲胺时发现有泄漏现象。1991年1月9日该厂为防止泄漏，在原罐体的阀门上又增加了一只高440毫米的阀门和接管。正是由于此超高的新增阀门的接管部分撞到桑树杈，使阀门根部折断，造成了一甲胺外泄。

3．事故处理

根据调查认定，这是一起违章运输化学危险物品的责任事故。

江西省人民政府于1991年10月12日向国务院行文报告事故调查及结案情况。其中，对责任的认定及对当事人处理情况如下：

①驾驶员谢某将汽车驶离320国道线，开进沙溪镇新生街，在路况不好的情况下，车速较快，判断不力，措施失当，车顶阀门碰到桑树枝干，挂断车上槽罐液相管阀门，致使罐内一甲胺全部外泄。谢在这起事故中负主要责任。

②驾驶员谢某违章运输化学危害物品，违反了国务院发布的《化学危险物品安全管理条例》第35条、第36条和中华人民共和国交通部《汽车危险货运运输规定》第8.2条和第8.5条“运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员，途中应经常检查，发现问题及时采取措施；车辆途中临时停靠、过夜，应安排人员看管”的规定。在该起事故处理中，给予党纪处分。

③采购员(押车员)郑某，擅自指使司机将车开进沙溪镇。违反了国务院发布的《化学危险物品安全管理条例》第36条“装运化学危险物品的车辆(火车除外)通过市区时，应当遵守所在地公安机关规定的行车时间和路线，中途不得随意停车”和中华人民共和国交通部《汽车危险货物运输规定》第8.2条“装载危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施并征得当地公安部门同意。运输爆炸品、放射性物品及有毒压缩气体、液化气体，禁止通过大中城市的市区和风景游览区。如必须进入上述地区，应事先报经当地市、县公安部门批准，按照指定的路线、时间行驶”的规定并造成特大事故。在该起事故处理中，郑某受到开除厂籍处分。

④供销科副科长朱某没有履行自己的安全管理职责，违反了国务院发布的《化学危险物品安全管理条例》第4条“生产、储存、经营、运输和使用化学危险物品的单位，必须建立健全化学危险物品安全管理制度”和中华人民共和国交通部《汽车危险货物运输规定》第9.1条“运输、装卸危险货物的单位必须认真贯彻‘安全第一，预防为主’的方针，建立健全安全和消防管理制度，对管理、行车人员应进行安全消防知识的教育和业务技术培训”以及第10.1条“运输、装卸危险货物的单位，必须配备必要的劳动防护用品和现场急救用品。特殊的防护用品的急救用具应由托运人提供”的规定。在该起事故处理中，朱某受到开除厂籍处分。

⑤贵溪农药厂厂长徐某主持全面工作，是安全生产第一责任人，未严肃认真地督促厂有关部门制定危险物品运输安全措施，对运输危险物品经常雇用个体户司机的安全教育督促检查不力，负有领导责任。根据国务院发布的《化学危险物品安全管理条例》第39条“对违反本条例规定的有关人员，由有关主管部门视情节轻重给予行政处罚，构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任”和参照江西省人民政府赣府发[1989]49号文发布的《江西省职工伤亡事故调查处理办法》第16条“有下列情形之一者，应对有关领导或人员从重处理”第六款“发生特大伤亡事故的”规定。在该起事故处理中，徐某受到撤职处分。

⑥厂长助理陈某协助厂长负责全面工作，按照上述有关规定，给予降职、降级处分。

以上责任人构成犯罪的，交由司法机关依法追究刑事责任。

4．防范措施

这是一起违反安全规定导致的特大事故，其教训极为深刻：

①违章作业、有章不循、随意性现象是造成该起事故的主要原因。

②企业安全教育工作不力，对化学危险品运输管理工作松懈，安全环节严重失控。

③牵涉在该事故之内的鹰潭市锅检所，违反国家有关规定，从事与身份不符的活动，知法犯法，对该起事故的发生起了推波助澜的作用。

④国家在化学危险品运输、储存、使用方面的安全法规不够健全，配套法规少，缺乏可操作性。

为防止类似恶性事故再次发生，要做到：

①尽快制定化学危险品、槽车管理的配套法规，加强安全监督。

②严格控制危险有毒物品的生产、销售、装载、运输、储存、使用等各环节，涉及危险有毒物品管理工作的政府监督、检查机构一定要各司其职，依法把好各个关口，严格监察，把可能诱发事故的隐患消灭在萌芽中。

③要以本次事故为例开展安全生产教育，并进行必要的紧急防护知识教育。

④督促、检查企业(包括个体从业人员)执行安全规定和制度的情况，对有章不循、明知故犯的要依法从重惩处，等出了事故再讲安全已为时太晚。3.4.2山西祁县液氮罐车爆炸事故1972年4月15日12时，山西省祁县城赵供销社饭店门前发生了液氮罐车爆炸事故，造成死亡21人，重伤56人，轻伤99人，经济损失1．2万元。

1972年4另14日晨，高城县化肥厂车队派司机驾驶汽车从清徐化肥厂借氨罐去太原化肥厂灌装液氮。21时返回本厂未卸氨，于15日早晨又将该罐液氮送往祁县化肥厂，车到祁县后，又因祁县化肥厂不需要液氮，故又将该液氨拉回高城化肥厂使用。11时左右，该罐车离开祁县化肥厂向高城县化肥厂返回。12时20分，罐车行至祁县城赵供销社饭店附近停车。停车地点恰为商业网点，人群稠密区，饭店门前又是该村的广场，停车后装卸工下车买东西。不久氨罐突然发生爆炸，封头击穿驾驶室飞向前方12米处，罐体向后飞往63米处，罐内1.2吨液氨迅速气化，氨雾顿时大面积笼罩现场。当场死亡6人，在抢救过程中又死亡15人，重伤56人。

①该氨罐是违章自行改制的压力容器，在改制过程中没有严格按有关规定和技术要求进行。从炸开的焊缝检查，筒体与封头结合部位仍有氧气切割时残留下来的氧化铁没有清除，封头与筒体的焊接部位均没有坡口，焊缝的焊肉薄厚不均，只在表面糊了一层，焊内最薄处仅2毫米。更不允许的是，在焊缝内实垫了长1250毫米、直径6毫米的圆钢，占整个筒体周长的二分之一。

②氨罐改制后，不经技术鉴定和质量检验，也未装安全阀，而以水压试验后就交付使用。③在运输过程中，本应按规定，必须派有经验的、经过训练的技工跟车。虽然行车前讲过注意事项，但行车中漫不经心，多次违章在人众之处停车，氨罐压力升高不及时排放，最后导致超压爆炸。

①严格执行压力容器安全监察规程和危险品运输的有关规定，对来历不明，无技术资料或资料不全，无合格证明书的设备一律不用。②加强职工的安全技术培训和思想工作，提高他们技术素质和工作责任心，对进行危险性大的工作，必须派熟悉此项技术和责任心强的同志担任。

XX物流道路危险货物运输安全评价报告——第4章定性、定量评价第4章定性、定量评价按照X市运输管理局引发的文件《X市道路危险货物运输企业安全评价导则（试行）》的要求进行，结合该单位的实际情况，划分安全生产管理、车辆及设备设施、自备停车场、运输过程四大部分对道路运输危险化学品进行现场检查、评价。4.1安全生产管理单元4.1.1安全检查表检查组主要依据《道路危险货物运输安全技术要求》（DB11/415-2007）等法规、规范，以安全检查表方式检查该公司安全生产管理单元是否符合相关要求，检查情况见表4.1所示。表4.1安全生产管理单元安全检查表序号填写内容检查项目检查结果依据检查发现1企业或单位应依法取得市运输管理部门核发的《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》。符合《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007该公司已取得X市运输管理局颁发的《道路运输经营许可证》，其复印件见附件2。2从事道路危险货物运输的企业或单位，应进行安全评价。符合《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007该公司按照国家法规要求进行安全评价。3运输剧毒化学品、爆炸品的企业或单位，应对其运输车辆、经营场所、自备停车场、设备设施等至少每年进行一次安全评价。—《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007安全评价是首次开展。4运输其他危险货物的企业或单位，应对其运输车辆、经营场地、自备停车场设备设施等至少每两年进行一次安全评价。—《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007安全评价是首次开展。5停业超过三个月的道路危险货物运输的企业或单位，应重新进行安全评价。—《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007该公司自成立以来未停业过，今年是首次开展安全评价。6发生重大及重大以上危险货物运输责任事故的企业或单位，应重新进行安全评价。—《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007该公司自成立以来从未发生过重大危险货物运输责任事故，今年是首次开展安全评价。7危险货物运输的企业或单位应当配备与企业规模、技术特征、货物性质、运输设备等相适应的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员。上述人员应取得相应的从业资格证书。符合《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007该公司配备了23名驾驶员和23名押运人员，均取得了相应的从业资格证书，见附件5和附件6。8道路危险货物运输的企业或单位的主要负责人和安全生产管理人员应经有关部门的考核合格。符合《道路危险货物运输安全技术要求》DB11/415-2007该公司主管安全的经理和安全生产管理人员均取得相应的资格证书，见附件4所示。9道路危险货物运输的企业或单位应建立符合本企业或单位危险货物运输技术特点的安全生产管理制度、操作规程、事故预防措施及事故应急预案。符合《道路危险货物运输