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文档简介
在在26-五月-ControlModule(ABS)防抱死制动系统控制模块:采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可通用扫描工具可能无法所列代码,或只能5位数字代码。将来自扫描工具的5位数字与所列的7位数字码的前5位数字进行对比,以找出故障(最后2位数字由制造商认可的诊断系统,提供额外信息)进行电压或电阻测试时,请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准的数字万用表。测试电阻时,务必将数DTC存在且在执行了精确测试后故障消除,则可能是由于间歇性问题导致必检查连接是否松动以及端子是否检查DDW是否有未完成的活动。请参考适用于特定的相应公告和SSM,执行所需的建议下表列出了防抱死制动系统控制模块(ABS)中可能记录的所有故障诊断码(DTC)。有关诊断和测试信息,请参考相关DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防清除DTC,然后重DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防清除DTC,然后重新测试。如果故障依然存检查防抱死制动系统控制模块,需要装新 左前 控制DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防 TCS控制通道“B”2—DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防 TCS控制通道“B”1—DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防 TCS控制通道“A”2—DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防 TCS控制通道“A”1—措可能的原说 说 可能的原 措C0014-右前 控制
DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防C0015
DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防C0018-左后 控制
DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防C0019
DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防C001C-右后 控制
DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防C001D-右后部出口控制
DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的防C0020ABS •电源至泵电机-短
参考电路图,检查防抱死制动系统控制模块-电路BATT_PBATT_VGND-C0020-ABS泵电机控制- C0020-ABS泵电机控制- 值参考电路图,检查防抱死制动系统控制模块-电路BATT_PBATT_VGND-DTC检查防抱死制动系统控制模块,需要装新的抱死制动系统控制模ABS清除DC防ABS清除DC防机械故注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30在污染。需要时进行或更换检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格。检查左前车轮和轮胎的状况和平衡情况。检查并拧紧车器-机械故障以源注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高公里/小时(12英里/小时)30检查左前车轮转速传感器导线和接头是否损参考电路图,检查左前车轮转速传感器电路-FL_SIGFL_GND是否对电要求修复电路 说 可能的原 措清除DTC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导C0031- •左前车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于
电路参考FL_SIG、电路参考FL_GND-是否对地短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导线和C0031- 器电路-对蓄电 •左前车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于
参考电路图,检查左前车轮转速传感器电路-电路FL_SIGFL_GND-是否对电源短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导线和C0031- 安装的元件不C0033-
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30 •右前车轮转速传感器磁阻
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30需要时进行或更换检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格。检查右前车轮和轮胎的状况和平衡情况。检查并拧紧车C0034- 器-机械故 •右前车轮转速传感器电
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30C0034-
故 ••
参考电路图,检查右前车轮转速传感器电路-电路FR_SIGFR_GND-是否对电源短路。按要求修复电路清除DTC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导 •右前车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于C0034-
电路FR_SIGFR_GND-是否对地短路、断路、电阻过高。按要求修复电路查DTC查 -
说 可能的原 措右前车轮转速传感故 •检查右前车轮转速传感器导线和接头是否损参考电路图,检查右前车轮转速传感器电路-电路FR_SIGFR_GND-是否对电源短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DTC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导C0034 •安装了不正确的右前车转速传感C0036- •左后车轮转速传感器磁阻
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30需要时进行或更换检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格。检查左前车轮和轮胎的状况和平衡情况。检查并拧紧车C0037- 器-机械故 •左后车轮转速传感器电
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30故 ••
参考电路图,检查左后车轮转速传感器电路-电路RL_SIGRL_GND-是否对电源短路。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导/C0037- 器-电路对地短 •左后车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于
电路参考RL_SIGRL_GND-是否对地短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导线和C0037- 器电路-对蓄电 •左后车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于
参考电路图,检查左后车轮转速传感器电路-电路RL_SIGRL_GND-是否对电源短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导线和C0037 •安装了不正确的左后车转速传感C0039- •右后车轮转速传感器磁阻
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高公里/小时(12英里/小时)30 说 可能的原 措右后车轮/轮胎尺寸不 在污染。需要时进行 需要 器C003A- 器-机械故 •右后车轮转速传感器电
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30故 ••
参考电路图,检查右后车轮转速传感器电路-电路RR_SIGRR_GND-是否对电源短路。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导/C003A- 器-电路对地短 •右后车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于
电路RR_SIGRR_GND-是否对地短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导线和C003A- 器电路-对蓄电 •右后车轮转速传感器电 注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于
参考电路图,检查右后车轮转速传感器电路-电路RR_SIGRR_GND-是否对电源短路、断路、电阻过高。按要求修复电路清除DC,然后重新测试。如果车轮转速传感器导线和C003A •安装了不正确的右后车转速传感C0040-制动踏板开关 •制动踏板开关电路对地制动踏板开关安装不正
注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30使用制造商认可的诊断系统来清除DTC,然后重新测试。如果故障依然存在,根据需要安装新的制动C0044-制动压力传感器 —一般电气故 注意:传感器位于控制块位位于控制
DTCC0044-制动压力传感器 —信号偏差水平超块块
DTC 说 可能的原 措C0044-制动压力传感器 —校准缺失 注意:传感器位于控制模
校准压力传感器(3012)-以校准制动器真空传感器DTCC0044-制动压力传感器 —信号合理性 注意:传感器位于控制模
DTCC0046-制动压力传感器
•使用制造商认可的诊断系统,使用 车辆配置文件。清除DTC,然后重新执 试C0051- 注意:在非制动事件中检
校准转向角传感器(3013)-以校准转向角传感器DTCC0061- C0061-
注意:传感器位于/DTC,并参考相关DTC索引 •偏航速率横向加速度传感C0062- •纵向加速度传感器故
注意:传感器位于/DTC,并参考相关DTC索引注意:传感器位于/DTC,并参考相关DTC索引C0063- 注意:传感器位于/否存在相关DTC,并参考相关DTC索引部件或系注意:为验证维修效果并熄灭车灯,需要以高于公里/小时(12英里/小时)的速度驾驶车辆30感器的偏移和车轮轴承编是否损坏。清除DTC清除DTC,并故障是否会重新出现。如出现DTC,请根据需要安装新的防抱死制动 说 可能的原 措C0082-灯-监视软件故 •防抱死制动系统控制模供电故
清除DC,并 故是否重新出。果重新出现DTC,请根据需要安装新的防抱死制动系统C0082-灯 •CAN电路故
CAN网络完整清除DC,并 故是否重新出。果重新出现DTC,请根据需要安装新的防抱死制动系统C1109- •动态稳定性控制开关-地短路、断路、电阻
电路DSC_SW-是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。按要求修复电路检查动态稳定性控制开关是否完整,需要装新C1B00- •转向角传感器模块安装不
DTC,并参考相关DTC索引C1B22- •陡坡缓降控制开关一直处U0001CAN
测试陡坡缓降控制开关的工作情况。清除DTC,然-接收到无效串行数 •通过高速CAN总线(底 注意:切勿安装一个新的ABS模块,因为这样并不 盘和动力总成)接收到来会纠正故障自其他控制模块的无据U0001CAN
效数据的源控制模块查相关控制模块是否存在相关DTC并参考相关DTC索引-活动/顺序计数器 •通过高速CAN总线(底 注意:切勿安装一个新的ABS模块,因为这样并不 盘和动力总成)接收到来会纠正故障自其他控制模块的无据U0001CAN
效数据的源控制模块查相关控制模块是否存在相关DTC并参考相关DTC索引-信号保护计算值不 •通过高速CAN总线(底 注意:切勿安装一个新的ABS模块,因为这样并不 盘和动力总成)接收到来会纠正故障自其他控制模块的无据U0001CAN
效数据的源控制模块查相关控制模块是否存在相关DTC并参考相关DTC索引-信号无 •通过高速CAN总线( 注意:切勿安装一个新的ABS模块,因为这样并盘和动力总成)接收会纠正故障据U0001CAN
效数据的源控制模块查相关控制模块是否存在相关DTC并参考相关DTC索引并-信息缺 •通过高速CAN总线( 注意:切勿安装一个新的ABS模块,因为这并盘和动力总成)的其他会纠正故障说可能的原措使用制造商认可的诊断系统,检查快照数据以确定效数据的源控制模块查相关控制模块是否存DTC并参考相DTC索CAN-CAN总线(底盘CAN总线(底盘)CANU0028-A •高速CAN总线(动力总
CAN总线(动力总成)电CAN网络完整无子类型CAN网络完整性测
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