《大比例尺地形测图设计》开题报告

开题报告1.本课题的背景及意义（1）课题研究背景随着科学技术的进步，电子计算技术的迅猛及其向各专业的渗透，以及电子测量仪器的广泛应用，促进了地形测量的自动化和数字化。测量成果不止是可以绘制在图纸上的地形图，而主要是以计算机磁盘为载体的数字地形信息，其提交的成果是可供计算机处理、远距离传输、多方共享的数字地形图。数字测图法是一种全解析的计算机辅助测图方法，与图解法测图相比，其具有明显的优越性和广阔的发展前景。它将成为地理信息系统的重要组成部分。数字化测图以其成图精度高、成图周期短、即用即测，快速建立城市大比例尺基础地理信息数据库等特点，已被一些城市建设规划管理的领导所青睐和引用。随着测绘科学技术的发展，全数字地形测图在现代机助制图技术支持下已经发展成为了高新的制图技术。而全站仪作为当前应用最为广泛的测绘仪器，是电子技术与光学技术结合发展的光电测量仪器，集测距仪、电子经纬仪的优点于一体。因此全站仪也是目前实用的大比例尺数字化测图工具。（2）课题研究意义随着测绘科学技术的发展，全数字地形测图在现代机助制图技术支持下已经发展成为了高新的制图技术。而全站仪作为当前应用最为广泛的测绘仪器，是电子技术与光学技术结合发展的光电测量仪器，集测距仪、电子经纬仪的优点于一体。因此全站仪也是目前实用的大比例尺数字化测图工具。为满足武汉市总体规划、发展的需要以及武汉市地铁工程的建设，本文以江汉区武汉地铁三期工程金银湖修理站区域地形测量工程1：500地形图测绘为设计任务，测量总面积约为3.8K㎡。对测区进行全面的大比例尺测图，用以满足该地区今后的整体规划。2．本课题的基本内容及关键问题（1）基本内容测量工作必须遵循“从整体再到局部，先控制再碎部，由高级到低级”工作的原则。首先它需要对所要测量的地形建立控制网，然后再在建立了控制网的基础上进行碎部测量。而对于控制网来说，控制网分为平面控制网和高程控制网，顾名思义，测定点的平面位置测量的工作被称为平面控制测量，测定点的高程测量工作被称为高程控制测量。对如今的测量工作来说，数字化成图的控制测量分为GPS首级控制测量和全站仪导线测量及水准测量这几种方法。（2）关键问题结合实际主要从图根控制网的设计、实测和利用全站仪对碎部点进行的采集方法以及碎部点数据的处理三方面做了探讨；也非常详细的阐述了全站仪在数字测图中的运用，以及大比例尺测图的设计；最终使用全站仪测出符合武汉市规划局要求的大比例尺地形图。这是本次设计的关键所在。开题报告3．本课题调研情况综述自70年代末到90年代初，由于航测成图方法和技术基本上还是模拟和手工的，航测成图过程所花费的时间周期长，财力和物力投入大，已远远不能满足社会的需要。20世纪末，由于数字化、自动化测量和制图技术的发展，测量与制图的效益大大提高，时间明显缩短。而另一方面，由于经济建设和社会发展迅速，社会急需加速空间数据的更新及变化的监测。据了解，过去大比例尺的地图通常采用白纸测图，局部全站仪外业采集成图和模拟摄影测量成图，但由于航摄资料跨年代，使成果存在一定问题。目前国内外在有条件的时候，通常采用全数字摄影测量系统，利用最新的航摄资料，进行影像扫描，像片连测加密、调绘、形成文件，为GIS提供空间数据。4．本课题的方案论证1、工作草图阅读内业作业员首先对野外绘制的工作草图进行充分阅读，了解图内各元素的来龙去脉、相互关系；各类控制点分布情况；乡村路与大车路的区分；电杆的走向、联系；地类界封闭情况；对图内有疑问的地方应及时向外业作业人员提出，予以解决。2、数字化作业

采用分层、分色的要求表示地物、地貌。将同一类地物放在同一层次，分色统一，代码到位，尽量使用成图系统的菜单绘制图形，便于合并、缩放、接边、数据提起等再处理工作。数字化作业时捕捉解析编辑细部点，若数据与勘丈草图不符，应及时向检查员提出，问题解决后再行作业。数字化图按一定的顺序进行，对明显的具有分块作用的地物先输入，例如河流、道路等。然后依元素的主次进行分块作业。