任务3液压辅助元件的选择课件

液压与气动技术

—液压辅助元件的选择机电工程系山东商务职业学院

液压与气动技术

—液压辅助元件的选择机电工程系山东商务职业学习目标知识目标掌握液压辅助元件的作用及分类；掌握液压辅助元件的工作原理及应用；理解液压辅助元件的操作方法。能力目标具有分析液压辅助元件常见故障及基本维修方法的能力；具有分析液压辅助元件的工作原理及结构性能的能力。学习目标知识目标能力目标重点难点液压辅助元件的结构及工作原理各类液压辅助元件的使用方法和适用场合重点难点液压辅助元件的结构及工作原理任务获取任务获取任务目标演示液压工作试验台的辅助元件分组讨论其作用各小组讨论锅炉门的液压系统需要用到哪些液压辅助元件任务目标演示液压工作试验台的辅助元件认识液压辅助元件液压辅助元件的概述蓄能器过滤器任务获取滤油器认识液压辅助元件液压辅助元件的概述蓄能分小组讨论掌握液压辅助元件的分类和各自的作用明确液压辅助元件的工作原理和各自的适用场合任务目标分小组讨论掌握液压辅助元件的分类和各自的作用明确液压辅助元件任务3认识液压辅助元件任务相关任务3认识液压辅助元件任务相关液压辅助元件有蓄能器、滤油器、、管件、密封件、油箱、热交换器及检测仪表（压力表、流量计）等。液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。通过学习，要求掌握液压辅件的结构原理，熟知其使用方法及适用场合。任务3认识液压辅助元件任务相关液压辅助元件有蓄能器、滤油器、、管件、密封件、油箱、热交换器1、蓄能器的作用蓄能器是液压系统中一种储存油液压力能的装置，其主要功用如下：（1）作辅助动力源与小流量泵一起向系统中的执行元件供油，可以使运动件获得较快的速度。一、蓄能器任务相关1、蓄能器的作用一、蓄能器任务相关(2)保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间保压而液压泵卸载，此时可利用蓄能器释放所储存的液压油，补偿系统的泄漏，保持系统的压力。一、蓄能器1、蓄能器的作用任务相关(2)保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间保压而液压泵(3)吸收压力冲击和消除压力脉动：由于液压阀的突然关闭或换向，系统可能产生压力冲击，此时可在压力冲击处安装蓄能器起吸收作用，使压力冲击峰值降低。如在泵的出口处安装蓄能器，还可以吸收泵的压力脉动，提高系统工作的平稳性。1、蓄能器的作用一、蓄能器任务相关(3)吸收压力冲击和消除压力脉动：由于液压阀的突然2、蓄能器的分类：活塞式蓄能器气囊式蓄能器一、蓄能器任务相关2、蓄能器的分类：一、蓄能器任务相关活塞式：如图所示，利用活塞将气体和油液隔开。活塞1的上部为压缩空气，活塞1随下部压力油的储存和释放而在缸筒2内来回滑动。这种蓄能器活塞有一定的惯性，和O形密封圈存在较大的摩擦力，所以反应不够灵敏。特点：气液隔离，油液不易氧化，结构简单，工作可靠，寿命长，安装和维护方便。，一般用于储能或供高、中压系统作吸收脉动之用。活塞式蓄能器任务相关活塞式：如图所示，利用活塞将气体和油液隔开。活塞1的上部为压气囊式：由壳体1、皮囊2、进油阀3、充气阀4组成。特点：惯性小，反应灵敏，尺寸小，质量轻，安装容易，维护方便，但皮囊和壳体制造工艺要求高，只能在一定温度范（-20℃～70℃）围工作，该类型允许承受最大工作压力32MPa。气囊式蓄能器

壳体

皮囊

充气阀

提升阀任务相关气囊式：由壳体1、皮囊2、进油阀3、充气阀4组成。气囊式蓄能蓄能器的安装皮囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，充气阀向上。用于吸收冲击压力和脉动压力的蓄能器应安装在震源附近。装在管路上的蓄能器，必须用支持板或支架固定。蓄能器与管路系统之间应安装截止阀便于充气和检修；蓄能器与液压泵之间应安装单向阀，防止液压泵停转或卸荷时蓄能器存储的油液倒流。蓄能器的安装任务相关蓄能器的安装皮囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，充气阀向上。蓄6.2滤油器液压油污染引起的系统故障75％。液压油中往往含有杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。二、过滤器任务相关6.2滤油器液压油污染引起的系统故障75％。液压油中往往含有对过滤器的基本要求（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。（2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。（3）通流能力大，压力损失小。（4）易于清洗或更换滤芯。系统类别润滑传动系统伺服工作压力(MPa)0~2.51414~323221精度d(m)10025~5025105各种液压系统的过滤精度要求任务相关对过滤器的基本要求（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻过滤器的分类网式过滤器线隙式过滤器纸芯式过滤器烧结式过滤器任务相关过滤器的分类网式过滤器任务相关网式过滤器

滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器一般用于液压泵的吸油口。任务相关网式过滤器滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑线隙式过滤器线隙式滤油器如图所示，用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单、通流能力大、过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗。多为回油过滤器。任务相关线隙式过滤器线隙式滤油器如图所示，用钢线或铝线密绕在筒形骨架纸芯式过滤器

滤芯为微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗。任务相关纸芯式过滤器滤芯为微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带烧结式过滤器滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过，其滤芯能承受高压任务相关烧结式过滤器滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油滤油器的安装滤油器1：安装在泵的吸人口滤油器2：安装在泵的出口，属于压力管用滤油器，用来保护泵以外的其他元件。一般和安全阀并联，以防止滤油器被堵塞时泵形成过载。任务相关滤油器的安装滤油器1：滤油器2：任务相关滤油器3：安装在回油管路上，属于回油管用滤油器，此滤油器的壳体耐压性可较低滤油器4：安装在溢流阀的回油管上，因其只通泵部分的流量，故滤油器容量可较小滤油器的安装任务相关滤油器3：滤油器4：滤油器的安装任务相关滤油器5：为独立的过滤系统，其作用是不断净化系统中的液压油，常用在大型的液压系统里。滤油器的安装任务相关滤油器5：滤油器的安装任务相关三、油箱作用：①储存油液②散掉系统累计的热量③促进油液中空气的分离④沉淀油液中的污垢按油面是否与大气相通，可分为开式油箱与闭式油箱。开式油箱广泛用于一般的液压系统；闭式油箱则用于水下和高空无稳定气压的场合，这里仅介绍开式油箱。任务相关三、油箱作用：任务相关充压式油箱

充压油箱，体积小，散热性差，需设置专门的冷却装置。一般用于行走机械。7-主油泵;8-冷却油泵；9-冷却器三、油箱任务相关充压式油箱

充压油箱，体积小，散热性差，需设置专门的冷却装置开式油箱

图示为开式油箱。它与大气相通，散热条件较好。三、油箱任务相关开式油箱

图示为开式油箱。它与大气相通，散热条件较好。三、油开式油箱一般由钢板焊接而成。三、油箱任务相关开式油箱一般由钢板焊接而成。三、油箱任务相关为便于清洗，油箱底部做成倾斜的箱底，在底部的最低位置设置放油孔。平时用油塞或截止阀封死放油口三、油箱任务相关为便于清洗，油箱底部做成倾斜的箱底，在底部的最低位置设置放油有的液面指示计还带有温度计，可以显示油箱内油液的温度。三、油箱任务相关有的液面指示计还带有温度计，可以显示油箱内油液的温度。三、油四、管件

管件包括管道、管接头等。1、管道种类：钢管、紫铜管、橡胶管任务相关四、管件管件包括管道、管接头等。1、液压管道和管接头是连接液压元件、输送压力油的装置。管径过大→装置结构庞大，成本增加；管径过小→管内流速过大，增大压力损失，降低系统效率，引起振动和噪声，影响系统正常工作。四、管件任务相关液压管道和管接头是连接液压元件、输送压力油的装置。四、管2、管接头按管接头和管道的连接方式分，有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。管道应尽量短，最好横平竖直，拐弯少。为避免管道皱折，减少压力损失，管道装配的弯曲半径要足够大，管道悬伸较长时要适当设置管夹。管道尽量避免交叉，平行管距要大于100mm，以防接触振动，并便于安装管接头。管道安装要求任务相关2、管接头按管接头和管道的连接方式分，有扩口式管接头，卡套1—管子；2一套管；3一螺帽；4一接头本体扩口式管接头扩口式管接头如图所示．它适用于铜、铝管或薄壁钢管。接管2穿入导套4后扩成喇叭口(约74o～90o)。任务相关1—管子；2一套管；3一螺帽；4一接头本体扩口式管接头扩1一被连接管；2一螺帽；3一卡套；4一接头本体

拧紧接头螺母2后，卡套3发生弹性变形便将管子1夹紧。它对轴向尺寸要求不严，装拆方便，但对连接用管道的尺寸精度要求较高。卡套式管接头任务相关1一被连接管；2一螺帽；3一卡套；4一接头本体拧作用：防止工作介质的内、外泄漏，以防止灰尘、金属屑等异物侵入液压系统。对密封件的要求：（1）在一定的压力、温度范围内具有良好的密封性；（2）有相对运动时，因密封件所引起的摩擦力应尽量小，摩擦系数应尽量稳定；（3）耐腐蚀、耐磨性好，不易老化，工作寿命长，磨损后可以一定程度自动补偿；（4）结构简单，装拆方便，成本低廉。五、密封件任务相关作用：防止工作介质的内、外泄漏，以防止灰尘、金属屑等异物侵入

O形密封圈：结构简单，单圈即可对两个方向起密封作用，动摩擦阻力较小，对油液、压力和温度的适应性好。缺点是作动密封时，启动摩擦阻力较大，磨损后不能自动补偿，使用寿命短。五、密封件任务相关O形密封圈：结构简单，单圈即可对两个方向起密封作用Y形密封圈：Y形密封圈摩擦阻力小，启动阻力与停车时间长短和油压大小关系不大，运动平稳，适用于高速（0.5m/s）、高压（32MPa）的动密封；Yx结构紧凑，在密封性、耐油性、耐磨性等方面优于Y形密封圈。安装：唇口对着压力高的一面。低压靠预压缩密封；高压靠油压使两唇口张开，贴紧密封面，能主动补偿磨损量。五、密封件任务相关Y形密封圈：Y形密封圈摩擦阻力小，启动阻力与停车时间长短和油V形密封圈：由三种不同截面形状的压环、密封环、支承环组成。压力小于10MPa，一套三件可以保证密封；压力更高，可增加中间密封环的个数。安装：应使密封环唇口面对压力油作用方向。特点：密封圈的接触面较长，密封性能好，耐高压（50MPa），寿命长，但摩擦力较大。五、密封件任务相关V形密封圈：由三种不同截面形状的压环、密封环、支承环组成。压压力表六、压力表任务相关压力表六、压力表任务相关任务实施1.液压辅件的认识：观摩液压试验台，认识并熟悉常用液压辅件。2.管接头的认识：观摩管接头结构，了解管接头作用。3.油箱的拆卸：观摩内部结构，了解油箱的作用。4.蓄能器的拆装：观摩内部结构，了解蓄能器的作用。5.独立设计简单回路，验证辅件功能。任务实施1.液压辅件的认识：观摩液压试验台，认识并熟悉常用液任务评价任务评价表要点总结1.液压辅助元件主要包括油管，油箱，热交换器，滤油器，蓄能器和密封元件等。2.液压系统通过油管和管接头连接液压元件，保证液压油的循环流动和能量传递。任务评价任务评价表要点总结1.液压辅助元件主要包括油管，油箱任务拓展分析挖掘机液压系统辅助元件？任务拓展分析挖掘机液压系统辅助元件？课后习题1.辅助元件有哪些类型，各有什么作用？2.油箱的功用是什么，在设计油箱时应该注意哪些问题？3.常用的过滤器有哪几种，它们通常安装在系统的什么位置上？4.蓄能器有哪些类型，安装和使用蓄能器应注意哪些问题？5.说明充气式蓄能器的工作原理？课后习题1.辅助元件有哪些类型，各有什么作用？

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—液压辅助元件的选择机电工程系山东商务职业学习目标知识目标掌握液压辅助元件的作用及分类；掌握液压辅助元件的工作原理及应用；理解液压辅助元件的操作方法。能力目标具有分析液压辅助元件常见故障及基本维修方法的能力；具有分析液压辅助元件的工作原理及结构性能的能力。学习目标知识目标能力目标重点难点液压辅助元件的结构及工作原理各类液压辅助元件的使用方法和适用场合重点难点液压辅助元件的结构及工作原理任务获取任务获取任务目标演示液压工作试验台的辅助元件分组讨论其作用各小组讨论锅炉门的液压系统需要用到哪些液压辅助元件任务目标演示液压工作试验台的辅助元件认识液压辅助元件液压辅助元件的概述蓄能器过滤器任务获取滤油器认识液压辅助元件液压辅助元件的概述蓄能分小组讨论掌握液压辅助元件的分类和各自的作用明确液压辅助元件的工作原理和各自的适用场合任务目标分小组讨论掌握液压辅助元件的分类和各自的作用明确液压辅助元件任务3认识液压辅助元件任务相关任务3认识液压辅助元件任务相关液压辅助元件有蓄能器、滤油器、、管件、密封件、油箱、热交换器及检测仪表（压力表、流量计）等。液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。通过学习，要求掌握液压辅件的结构原理，熟知其使用方法及适用场合。任务3认识液压辅助元件任务相关液压辅助元件有蓄能器、滤油器、、管件、密封件、油箱、热交换器1、蓄能器的作用蓄能器是液压系统中一种储存油液压力能的装置，其主要功用如下：（1）作辅助动力源与小流量泵一起向系统中的执行元件供油，可以使运动件获得较快的速度。一、蓄能器任务相关1、蓄能器的作用一、蓄能器任务相关(2)保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间保压而液压泵卸载，此时可利用蓄能器释放所储存的液压油，补偿系统的泄漏，保持系统的压力。一、蓄能器1、蓄能器的作用任务相关(2)保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间保压而液压泵(3)吸收压力冲击和消除压力脉动：由于液压阀的突然关闭或换向，系统可能产生压力冲击，此时可在压力冲击处安装蓄能器起吸收作用，使压力冲击峰值降低。如在泵的出口处安装蓄能器，还可以吸收泵的压力脉动，提高系统工作的平稳性。1、蓄能器的作用一、蓄能器任务相关(3)吸收压力冲击和消除压力脉动：由于液压阀的突然2、蓄能器的分类：活塞式蓄能器气囊式蓄能器一、蓄能器任务相关2、蓄能器的分类：一、蓄能器任务相关活塞式：如图所示，利用活塞将气体和油液隔开。活塞1的上部为压缩空气，活塞1随下部压力油的储存和释放而在缸筒2内来回滑动。这种蓄能器活塞有一定的惯性，和O形密封圈存在较大的摩擦力，所以反应不够灵敏。特点：气液隔离，油液不易氧化，结构简单，工作可靠，寿命长，安装和维护方便。，一般用于储能或供高、中压系统作吸收脉动之用。活塞式蓄能器任务相关活塞式：如图所示，利用活塞将气体和油液隔开。活塞1的上部为压气囊式：由壳体1、皮囊2、进油阀3、充气阀4组成。特点：惯性小，反应灵敏，尺寸小，质量轻，安装容易，维护方便，但皮囊和壳体制造工艺要求高，只能在一定温度范（-20℃～70℃）围工作，该类型允许承受最大工作压力32MPa。气囊式蓄能器

壳体

皮囊

充气阀

提升阀任务相关气囊式：由壳体1、皮囊2、进油阀3、充气阀4组成。气囊式蓄能蓄能器的安装皮囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，充气阀向上。用于吸收冲击压力和脉动压力的蓄能器应安装在震源附近。装在管路上的蓄能器，必须用支持板或支架固定。蓄能器与管路系统之间应安装截止阀便于充气和检修；蓄能器与液压泵之间应安装单向阀，防止液压泵停转或卸荷时蓄能器存储的油液倒流。蓄能器的安装任务相关蓄能器的安装皮囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，充气阀向上。蓄6.2滤油器液压油污染引起的系统故障75％。液压油中往往含有杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。二、过滤器任务相关6.2滤油器液压油污染引起的系统故障75％。液压油中往往含有对过滤器的基本要求（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。（2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。（3）通流能力大，压力损失小。（4）易于清洗或更换滤芯。系统类别润滑传动系统伺服工作压力(MPa)0~2.51414~323221精度d(m)10025~5025105各种液压系统的过滤精度要求任务相关对过滤器的基本要求（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻过滤器的分类网式过滤器线隙式过滤器纸芯式过滤器烧结式过滤器任务相关过滤器的分类网式过滤器任务相关网式过滤器

滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器一般用于液压泵的吸油口。任务相关网式过滤器滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑线隙式过滤器线隙式滤油器如图所示，用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单、通流能力大、过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗。多为回油过滤器。任务相关线隙式过滤器线隙式滤油器如图所示，用钢线或铝线密绕在筒形骨架纸芯式过滤器

滤芯为微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗。任务相关纸芯式过滤器滤芯为微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带烧结式过滤器滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过，其滤芯能承受高压任务相关烧结式过滤器滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油滤油器的安装滤油器1：安装在泵的吸人口滤油器2：安装在泵的出口，属于压力管用滤油器，用来保护泵以外的其他元件。一般和安全阀并联，以防止滤油器被堵塞时泵形成过载。任务相关滤油器的安装滤油器1：滤油器2：任务相关滤油器3：安装在回油管路上，属于回油管用滤油器，此滤油器的壳体耐压性可较低滤油器4：安装在溢流阀的回油管上，因其只通泵部分的流量，故滤油器容量可较小滤油器的安装任务相关滤油器3：滤油器4：滤油器的安装任务相关滤油器5：为独立的过滤系统，其作用是不断净化系统中的液压油，常用在大型的液压系统里。滤油器的安装任务相关滤油器5：滤油器的安装任务相关三、油箱作用：①储存油液②散掉系统累计的热量③促进油液中空气的分离④沉淀油液中的污垢按油面是否与大气相通，可分为开式油箱与闭式油箱。开式油箱广泛用于一般的液压系统；闭式油箱则用于水下和高空无稳定气压的场合，这里仅介绍开式油箱。任务相关三、油箱作用：任务相关充压式油箱

充压油箱，体积小，散热性差，需设置专门的冷却装置。一般用于行走机械。7-主油泵;8-冷却油泵；9-冷却器三、油箱任务相关充压式油箱

充压油箱，体积小，散热性差，需设置专门的冷却装置开式油箱

图示为开式油箱。它与大气相通，散热条件较好。三、油箱任务相关开式油箱

图示为开式油箱。它与大气相通，散热条件较好。三、油开式油箱一般由钢板焊接而成。三、油箱任务相关开式油箱一般由钢板焊接而成。三、油箱任务相关为便于清洗，油箱底部做成倾斜的箱底，在底部的最低位置设置放油孔。平时用油塞或截止阀封死放油口三、油箱任务相关为便于清洗，油箱底部做成倾斜的箱底，在底部的最低位置设置放油有的液面指示计还带有温度计，可以显示油箱内油液的温度。三、油箱任务相关有的液面指示计还带有温度计，可以显示油箱内油液的温度。三、油四、管件

管件包括管道、管接头等。1、管道种类：钢管、紫铜管、橡胶管任务相关四、管件管件包括管道、管接头等。1、液压管道和管接头是连接液压元件、输送压力油的装置。管径过大→装置结构庞大，成本增加；管径过小→管内流速过大，增大压力损失，降低系统效率，引起振动和噪声，影响系统正常工作。四、管件任务相关液压管道和管接头是连接液压元件、输送压力油的装置。四、管2、管接头按管接头和管道的连接方式分，有扩口式管接头，卡套式管接头和焊接式管接头三种。管道应尽量短，最好横平竖直，拐弯少。为避免管道皱折，减少压力损失，管道装配的弯曲半径要足够大，管道悬伸较长时要适当设置管夹。管道尽量避免交叉，平行管距要大于100mm，以防接触振动，并便于安装管接头。管道安装要求任务相关2、管接头按管接头和管道的连接方式分，有扩口式管接头，卡套1—管子；2一套管；3一螺帽；4一接头本体扩口式管接头扩口式管接头如图所示．它适用于铜、铝管或薄壁钢管。接管2穿入导套4后扩成喇叭口(约74o～90o)。任务相关1—管子；2一套管；3一螺帽；4一接头本体扩口式管接头扩1一被连接管；2一螺帽；3一卡套；4一接头本体

拧紧接头螺母2后，卡套3发生弹性变形便将管子1夹紧。它对轴向尺寸要求不严，装拆方便，但对连接用管道的尺寸精度要求较高。卡套式管接头任务相关1一被连接管；2一螺帽；3一卡套；4一接头本体拧作用：防止工作介质的内、外泄漏，以防止灰尘、金属屑等异物侵入液压系统。对密封件的要求：（1）在一定的压力、温度范围内具有良好的密封性；（2）有相对运动时，因密封件所引起的摩擦力应尽量小，摩擦系数应尽量稳定；（3）耐腐蚀、耐磨