桥梁工程全过程质量创优技术管理图文并茂

桥梁工程创优控制及主要施工方法岳常13标湖南岳阳至常德高速公路一、施工便道建设、施工平台筑岛主线穿越东湾湖渔场，跨度约800m。沿线鱼塘星罗棋布，约80%的桩基础处于水中。竹竿桩及彩条布围护主便道、施工平台回填回填河砂便道硬化二、桩基施工创优控制旋挖挖钻钻汽车车钻钻冲击击钻钻旋挖挖钻钻钻钻进进护筒筒埋埋设设护筒筒埋埋设设及及桩桩位位检检查查泥浆浆循循环环钻进进过过程程中中检检查查孔孔深深清孔孔检测测泥泥浆浆指指标标钢筋筋笼笼加加工工钢筋筋笼笼安安装装混凝凝土土浇浇筑筑导管管下下放放超声声波波法法成成桩桩检检测测三、、墩墩柱柱、、箱箱梁梁的的保保护护层层等等工工艺艺控控制制墩柱柱模模板板墩柱柱钢钢筋筋笼笼墩柱柱钢钢筋筋笼笼垫垫块块钢筋筋骨骨架架安安装装外模模拼拼装装压杠混凝凝土土振振捣捣采采用用插插入入式式振振捣捣器器配配合合附附着着式式振振捣捣器器振振捣捣。。箱梁梁预预制制观观摩摩会会现现场场2011年7月四四起起桥桥梁梁坍坍塌塌质质量量安安全全事事故故2011年7月11日凌凌晨晨2时10分左左右右，，盐盐城城境境内内328省道道通通榆榆河河桥桥发发生生坍坍塌塌，，两两辆辆货货车车坠坠落落。。7月14日上上午午，，武武夷夷山山公公馆馆大大桥桥北北端端发发生生垮垮塌塌事事故故，，一一辆辆旅旅游游大大巴巴车车坠坠入入桥桥下下，，当当场场造造成成1人死死亡亡，，22人受受伤伤。。2011年7月15日凌凌晨晨，，杭杭州州第第三三钱钱塘塘江江大大桥桥南南端端桥桥面面出出现现部部分分塌塌落落，，一一辆辆重重型型半半挂挂车车从从桥桥面面坠坠落落。。钱江江三三桥桥事事故故图图片片2011年7月19日凌凌晨晨，，北北京京最最长长的的刚刚架架拱拱桥桥—230多米米的的怀怀柔柔宝宝山山寺寺白白河河桥桥因因重重载载坍坍塌塌，，桥桥身身呈呈““W””型。。四、、““制制运运架架一一体体化化””工工艺艺的的革革新新预制制场场设设在在红红线线外外，，且且顺顺桥桥向向紧紧邻邻桥桥边边。。预制场及存梁区箱梁提升区预制制场场设设在在红红线线外外，，且且垂垂直直于于主主线线。。预制场及存梁区跨线门机上桥箱梁提升区预制制场场设设在在红红线线内内。。预制场跨线门机上桥制梁梁区区钢筋筋下下料料及及存存放放区区存梁梁区区拌合合站站横移移轨轨道道布布置置水平距离7.4m垂直距离1.02m横移移平平车车改改装装箱梁梁张张拉拉压压浆浆达达到到一一定定强强度度之之后后由由120t门机机移移至至存存梁梁区区。。制梁梁区区存梁梁区区桥面面门机机准准备备提提梁梁横移移平平车车运梁梁炮炮车车运梁梁炮炮车车就就位位运梁梁炮炮车车分分离离，，横横移移平平车车及及运运梁梁副副车车就就位位在在1#，2#梁上上，，运运梁梁主主车车就就位位在在3#、4#梁。。运梁梁炮炮车车副副车车运梁梁炮炮车车主主车车4#3#2#1#4#3#移梁上桥桥准备落梁梁箱梁上桥桥后一端端放在运运梁副车车上，另另一端放放在横移移平车上上。4#3#2#4#3#1#启动横移移平车横横向移动动到3#、4#梁之间，，运梁副副车、主主车均保保持不动动。启动液压压控制开开关，用用液压千千斤顶将将梁提升升，将运运梁主车车驶入。。液压千斤顶横移平车运梁主车千斤顶缓缓慢卸压压，待梁梁端完全全落在主主车上后后，将横横移平车车驶出，，整个转转换过程程在10分钟左右右完成。。运梁主车横移平车4#1#3#2#3#4#4#3#运梁车后后退，同同时将运运梁副车车调到与与运梁车车在同一一条直线线上。然然后以3#、4#梁作为行行驶路线线运至架架桥机安安装。4#3#3#4#运梁炮车车驶入架架桥机导导梁与传统工艺的比较序号现场情况施工工艺设备投入优缺点1预制场设在红线外，顺桥向紧邻桥边布置预制场门机将梁移至提升区，再由上桥门机将梁提升至桥面。4台大型门机优点：不影响主线施工，工期可以保证缺点：临时用地较多，成本投入较大，场地布置形式固定2预制场设在红线外，任意布置移梁门机将梁落在运梁车上，运梁车将梁运至提升区，由上桥门机将梁提升至桥面。4台大型门机+1台运梁车优点：不影响主线施工，工期可以保证，场地布置形式灵活。缺点：临时用地较多，成本投入最大，需增加运输便道3预制场设在红线内，顺桥向布置移梁门机直接将梁从梁场提升至桥面2台大型门机优点：前期投入很少。缺点：梁场占用了大量主线位置，影响施工进度4预制场设在红线外，垂直于主线布置单门机将梁从梁场直接提升至桥面1台大型门机+1台改装平车优点：设备投入很少，安装速度快，工期可以保证缺点：占用少量临时用地效益分析析五、湿接接缝创优优控制箱梁预制制部分的的控制钢筋安装装挂线施施工凿毛凿毛钻翼缘板凿凿毛效果果图钢筋安装装桥面钢筋筋除锈：：采用钢钢刷除锈锈。钢刷模板处理理模板安装装拉杆固定定拉杆砼施工缝缝处安装装梳型模模板，以以确保施施工缝处处砼密实实。梳型模板板彩条布覆覆盖彩条布覆覆盖浇注混凝凝土时先先用水湿湿润接头头部位。。表面收浆浆及拉毛毛处理面板养护护底板养护护湿接缝成成品湿接缝观观摩会现现场六、防撞撞墙创优优控制钢筋制安安钢筋安装挂线施工钢筋安装装挂线施施工吊垂线控制吊垂线控控制下图为安安装好的的钢筋图图。凿毛凿毛找平层控控制找平层预埋钢筋护栏收缩缩缝钢筋筋布置模板处理理模板打磨模板清洗模板清洗洗刷水泥浆浆，放置置两到三三天刷水泥浆浆清水混凝凝土脱模模剂清水混凝凝土是名名副其实实的绿色色混凝土土，其结结构可一一次成型型，不剔剔凿修补补、不抹抹灰，减减少了大大量建筑筑垃圾，，有利于于保护环环境，而而且节省省了人工工。清水混凝凝土脱模模剂。镜面效果果模板安装装，采用用装载机机配合人人工安装装。内、外侧侧模板通通过拉杆杆连接在在一起。。拉杆内侧模板板的固定定通过可可调节斜斜撑控制制，斜撑撑一端通通过螺丝丝固定在在模板上上，另一一端固定定在埋地地钢筋上上。附着式振捣器底座斜撑外侧模板板底部密密贴一层层约5mm厚止浆带带，以防防止模板板与找平平层之间间有间隙隙导致漏漏浆。相相邻模板板间采用用贴两层层双面胶胶的方法法防止漏漏浆。止浆带覆盖在模板外外侧增加加防护栅栅栏以提提高作业业的安全全系数防护栅栏栏试验段浇浇筑试验段塌落度控控制混凝土入入仓由罐罐车完成成，现场场设一名名专职调调度员指指挥罐车车就位出出料，入入仓时采采用木板板遮挡、、振捣棒棒配合以以保证混混凝土充充分进入入仓内。。挡板布料方式式为分层层阶梯式式布料，，每层厚厚度在30~50cm，第一层层布料不不得超过过倒角上上口处，，以防止止倒角下下部气泡泡及浆不不易排出出。振捣方式式为插入入式振捣捣器配合合附着式式振捣器器振捣，，插入式式振捣器器为两台台Ф50、一台Ф30。振捣时时间结合合气泡及及浆液冒冒出情况况控制，，不可过过振和漏漏振，振振捣结束束后等待待至少3分钟后浇浇筑第二二层，以以确保混混凝土中中的空气气能顺利利排出。。Ф50振捣棒Ф50振捣棒Ф30振捣棒主主要用于于面层振振捣。Ф30振捣棒底部密封封不严漏漏浆振捣不到到位收面拆模后假缝假缝养护透水土工布图为成品品护栏，，表面光光泽，线线形美观观护栏观摩摩会现场场七、桥面面铺装创创优控制制测量放线线桥面处理理工人使用用风枪清清理桥面面钢筋网片片铺设为确保网网片上部部的净保保护层厚厚度2cm，利用钢钢筋废料料加工成成“7”字形弯钩钩作为支支撑植入入面板，，并与网网片绑扎扎在一起起。轨道安装装工字钢轨道顶面面高程复复测轨道接头头处加密密支撑收仓线轨道安装装好后，，依据轨轨道标高高，在护护栏底部部用墨线线弹出调调平层收收仓线，，用以控控制轨道道内侧混混凝土顶顶面高程程。收仓线画画好后，，对护栏栏进行贴贴膜保护护，防止止调平层层施工时时溅起的的水泥浆浆对护栏栏造成污污染。保护膜整平提浆浆机采用用二轴悬悬架滚筒筒式整平平机，行行走速度度在2.4m/min至3m/min之间。拼装简易振平平梁整平机滚滚筒安装装高度控控制整平机试试运行混凝土浇浇筑前，，对桥面面板洒水水湿润人工吹干干塌落度依依据泵送送混凝土土标准，，控制在在12--16cm。混凝土采采用砼罐罐车运输输，天泵泵入仓，，人工配配合布料料。人工初平平后，先先使用Ф50振捣棒及及平板振振动器初初步振捣捣收平。。人工初平平后，先先使用Ф50振捣棒及及平板振振动器初初步振捣捣收平。。根据试验验段的经经验总结结，控制制提浆整整平机往往返运行行三次。。整平机整整平完成成后退出出人工收面面，为防防止混凝凝土表面面出现裂裂缝。首首先采用用木制收收面器反反复压抹抹至表面面平整。。然后采用用铁制收收面器收收平至表表面光洁洁。最后后在混凝凝土初凝凝前使用用铁制收收面器再再一次收收面。在收面过过程中，，及时跟跟踪，反反复用铝铝合金方方管对桥桥面板横横向及纵纵向的平平整度进进行检查查修正。。针对轨道道外侧整整平机无无法整平平部位，，布料时时以收仓仓线为基基准，混混凝土采采用人工工插棒振振捣。为保证轨轨道外侧侧桥面与与桥面板板整体纵纵、横坡坡的一致致，使用用铝合金金方管沿沿轨道内内侧面板板延伸检检查收面面，以做做到精细细化控制制。收面完成成后立即即采用自自制拉毛毛器进行行拉毛。。