润滑基础知识培训

第1页，共54页。第2页，共54页。同一个世界同一个梦想OneWorldOneDream第3页，共54页。同一个世界同一个梦想OneWorldOneDream润滑基础知识培训长春金拓科贸有限公司第4页，共54页。公司简介长春市金拓科贸有限公司成立于2000年，在工业润滑领域，我们一直秉持为客户创造价值、助员工实现梦想的使命，为工业客户提供专业的润滑、密封、清洗解决方案，始终处于行业的领先位置。我们与多家国际知名品牌合作，他们是我们事业成长的基础；将不同供应商和我们自己独特的技术和产品创造性地结合起来，为客户提供最适宜的解决方案。已为水泥、冶金电力、汽车制造、医药及食品加工、化工化纤等制造行业提供了优质的产品及专业的润滑咨询服务；并且针对客户的需求及问题，我们会不断拓宽产品线及服务领域，逐渐增加覆盖区域。

第5页，共54页。国内外知名品牌东北地区代理◆合成空压机油类：美国Anderol安德鲁、德国太科◆高温特种润滑油、脂类：西班牙Brugarolas老鹰、澳大利亚Omega亚米茄、美国紫皇冠◆美国conoco康菲氢净分子润滑油◆壳牌统一润滑油◆清洗剂类：美国CAM2环保型清洗剂◆添加剂类：加拿大CNDPowerup倍佳企业宗旨：品质专业服务诚信代理品牌第6页，共54页。有人估计世界能源的1/3～1/2消耗于摩擦发热，大约有80％的零件损坏是由于磨损而引起的。由此可见，由于摩擦与磨损所造成的损失是十分惊人的。因此，加强机械设备润滑，对提高摩擦副的耐摩性和机械设备的可靠性，延长关键零部件的使用寿命，降低机械设备使用维修费用，减少机械设备故障，都有着重大意义。据统计，约有40％的机械设备故障是由于润滑不正确引起的。

润滑不良34.4%润滑剂污染

19.6%其它18.6%储存运输不当2.8%过载6.9%安装不当17.7%润滑相关因素占轴承失效原因的54%数据来源:SKF美国公司，以及.TAPPI1995工程会议纪要第7页，共54页。摩擦类型：主要包含滑动摩擦、滚动摩擦及液体摩擦等。滑动摩擦发生在相互接触的相对运动的表面产生大量的热，消耗动力。例如：活塞在汽缸内的滑动，轴在滑动轴承中旋转。第8页，共54页。滚动摩擦发生在平面滚动的圆柱或球体表面；比滑动克服滑动摩擦所需的力量小；产生的热和消耗的动力较小；例如：滚球轴承和滚柱轴承。第9页，共54页。液体摩擦产生在流体分子相互之间动；产生的热和动力消耗都很少；如果一对滑动的物体被液体或液体状的膜分开，它们之间的摩擦是非常有限的；一般来说，润滑就是用液体摩擦替代固体摩擦；第10页，共54页。润滑原理润滑剂用于运动部件之间减少摩擦，放热和磨损的物质（通常是一种油性液体或一种固体）。第11页，共54页。润滑剂作用机理润滑剂膜的存在，使固体摩擦变为液体摩擦，减少了摩擦。润滑剂减少磨损无润滑有润滑第12页，共54页。润滑剂的作用润滑剂减少了摩擦和磨损确保设备性能最佳有助于最大的延长设备寿命减少停工和维修费用提高生产效率

没有水很高的摩擦动力要求很高磨损高触底很高的摩擦动力要求很高有些磨损高几乎刚刚起动很小的摩擦动力要求很小没有磨损高速高流体摩擦动力要求高没有磨损第13页，共54页。润滑剂的类型润滑油—基础油为矿物油的润滑油—基础油为植物油和动物油脂的润滑油—基础油为合成油（PAOs，酯类油，聚醚）的润滑油润滑脂—含皂基稠化剂的润滑脂—不含皂基稠化剂（如以聚脲，粘土，硅胶为稠化剂）的润滑脂固体润滑剂—二硫化钼，石墨润滑剂润滑油润滑脂固体润滑剂矿物油植物油合成油含皂基不含皂基二硫化钼石墨第14页，共54页。润滑油的组成润滑油是由基础油与添加剂调配而产生的。

添加剂的功能是在增强基础油的性能不足及根据润滑油应用用途不同而调节其功能。第15页，共54页。润滑油的特性粘度是液体阻止流动的能力的度量。—粘度越高，阻止流动的力度就越大（更粘稠）它是为机械选择适当润滑剂的最重要的一个参数。—它也表示运动部件之间的油膜厚度。不同的温度和压力，粘度不同。—温度越高，粘度越小，反之亦然。—在高压下，粘度会增加。油温度计温度调节器加热器第16页，共54页。国际标准组织的粘度分级(ISO)ViscosityGrades第17页，共54页。粘度级别对照第18页，共54页。粘度指数是粘度随温度变化大小的度量。—粘度指数越高，粘度随温度变化越小。第19页，共54页。倾点是表示油品在不搅动的情况下能够流动的最低温度。—与油品中的石蜡含量有关。—是油品在低温条件下使用的重要指标。油品在低温下使用时一般应高于倾点5-10℃。浊点开始结晶倾点无表面移动达5秒钟用于测浊点的温度计位置用于测倾点的温度计位置第20页，共54页。闪火点：将润滑油加热至其油气蒸发遇明火产生瞬间闪火现象的最低温度,称之为闪火点。

闪火点通常视为油品耐温安全参考数据,当然在高温场所使用较低闪火点的油品时,容易产生较高的油液挥发及产生油耗,如此高温场所是相当危险的。油品使用温度要在闪火点安全数（20-30℃）以下。合成油矿物油第21页，共54页。总酸值(TAN)/总碱值（TBN）总酸值(TAN):中和1g试样中全部酸性组分所需要的碱（KOH）量，以mg(KOH)/g表示。总碱值（TBN）：中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量，换算为等当量的碱量，以mg(KOH)/g表示。第22页，共54页。测定酸/碱值的意义：总酸值：对于新油，酸值表示油品精制的程度，或添加剂的加入量（当加有酸性添加剂时）；对于旧油，酸值表示氧化变质的程度，油品在储存与使用过程中，由于有一定温度，与空气中的氧反应生成有机酸，或由于添加剂的消耗，油品的酸值会发生变化，因此酸值过大说明油品氧化变质严重，应考虑换油。总碱值：油品碱值的变化（特别是高档发动机油），可以表示油中碱性添加剂（如清净剂）的消耗和油品性能的下降。但不能以此确切现示油品的使用性能，是参考因素之一。第23页，共54页。氧化安定性是油品抵抗氧化反应能力。—油品在空气和受热的条件下，与氧反应会形成酸，不溶性的油泥和漆膜。酸会腐蚀某些金属。氧化产物会增加油品的粘度。—在60°C以上，每增加10°C，氧化速度会增加一倍。—油品的抗氧化安定性越高，使用寿命越长。油品严重的氧化第24页，共54页。抗乳化性表示油品与水分离的能。—当水进入油后，过分的搅动会导致油品乳化,使润滑性能下降。—水会促进锈蚀，起泡和氧化。抗乳化试验DemulsibilityTest(ASTMD-1401)第25页，共54页。抗泡性表示油品在搅拌下抵抗与空气形成泡沫的能力。

—泡沫会导致系统内缺少润滑油，阻碍润滑油到达轴承润滑面，在液压系统内导致“海绵”效应。抗乳化试验DemulsibilityTest(ASTMD-1401)第26页，共54页。机械性能试验负荷承载能力是表示油品的抗磨和/或极压剂的机械性能。主要试验如下：—Timken—四球—SAE—Falex—FZG负荷在油槽中三个钢球固定，一个钢球旋转两个钢环在不同的速度下运行V型钢块在外部挤压旋转的钢轴钢环相对于固定棒转动负荷第27页，共54页。润滑脂第28页，共54页。润滑脂的定义—是一种润滑油和稠化剂或凝胶（皂、粘土，聚尿等）的混合物。—也可含有其它添加剂，赋予其特殊的性能—稠度范围可从半流体到固体，随稠化剂的类型和用量而变化润滑脂根据稠化剂类型不同而分类—锂皂，钙皂，等。第29页，共54页。润滑脂就象：“一个充满润滑油的海绵”基础油是主要的润滑剂成分(50-98wt%)—基础油粘度对于润滑脂的重要性如同它对于任何润滑油一样；必须有适当的粘度。稠化剂对润滑油起到保持作用(2-50wt%)—对润滑脂性能产生影响的因素如纹理结构，滴点，剪切安定性，抗水性，泵送性能等。添加剂(0-10wt%)

—赋予新的性能，或增强某些特性。海绵润滑油第30页，共54页。稠化剂类型单皂

由碱和脂肪酸或脂肪酸酯之间反应的产物。

采用哪种类型的皂，这要看我们所需的脂应有哪些性能。

皂举例：硬脂酸锂，硬脂酸醋酸钙。润滑脂的特性：单皂基第31页，共54页。复合皂

—赋予改进的性能，优于单皂和混合皂基—一般得到滴点更高的脂

—举例：复合铝，复合钙，复合锂

非皂基稠化剂—皂基以外的稠化剂类型—例如：粘土，聚尿，硅胶润滑脂的特性：复合皂和非皂基脂第32页，共54页。基础油粘度滴点泵送性稠度纹理结构剪切安定性抗水负荷承载能力兼容性润滑脂的主要特性分油第33页，共54页。润滑脂的主要特性稠度描述的是润滑脂的相对软硬度。—它影响泵送性，在轴承的填充速度，以及在润滑脂腔内的附着状态采用锥入度测试(NLGI度)。—范围可从近乎流体到坚固的块状。泵送性是测量在压力下润滑脂的流动性。—对于低温应用和集中润滑系统很重要。第34页，共54页。NLGI粘度表85-115坚硬6130–160很硬5175–205固体4220–250半固体3265–295软2310–340很软1355–385半流体0400–430*流动00445–475*很流动000工作锥入度相对稠度NLGI稠度measuredat25oCintenthsofamillimeter*measuredwithmodifiedcone第35页，共54页。泵送性

润滑脂在压力作用下通过加脂系统的管线，喷嘴和组件的性能。影响泵送性的因素有基础油粘度稠化剂类型和用量润滑脂的结构和稠度系统管线的大小环境温度（和压力）环境温度（和压力）系统管线的大小结构及稠度稠化剂类型和用量基础油粘度泵送性第36页，共54页。滴点是指润滑脂在标准试验条件下，滴出第一滴流体的温度。—润滑脂从半固体变成液体状的态。—它表示润滑脂能适用的最高温度（保持润滑脂态）。—对于长期润滑，连续工作温度应该在滴点以下21～38℃。第37页，共54页。剪切（机械）稳定性：润滑脂在受机械作用后其稠度抵抗变化的能力。—这是充分润滑、保持和密封所必须的性能。—取决于稠化剂类型和用量。抗水性：润滑脂在水存在下其结构抵抗水带来的不利影响的能力。高表观粘度与剪切表观粘度低剪切率基础油粘度当润滑脂在轴承中被剪切时，它的表观粘度几乎会下降到基础油的粘度。因此，真正能够“看到”是基础油的粘度第38页，共54页。润滑脂基础油粘度这是正确适用润滑脂最重要的参数。必须与设备的速度、负荷、运行温度和环境条件相适应。通常用于滚动轴承的基础油粘度应该在15至500cSt@40°C之间。基础油粘度将确定给定的润滑脂在轴承中所能承受的最高速度。第39页，共54页。负荷承载能力—与极压抗磨性能有关。—在高负荷运行条件下对运动部件提供抗擦伤和咬死的保护。—常用的极压试验方法：四球极压（烧结）试验；梯姆肯（Timken）OK负荷试验。第40页，共54页。兼容性—这是有关润滑脂与不同的稠化剂或其它组分的可混合性能。—不兼容的脂混合后会降低润滑脂的使用性能。滴点更低=耐热性更低稠度变化，通常是软化剪切稳定性降低分油—兼容的脂会保持润滑脂的结构和必须的性能属性。—防止不兼容的方法。最理想的是，轴承和配件在应用新的不同的润滑脂时，应该加以清洗。若无法实施清洗，可用新脂冲掉旧脂，换脂的周期应暂时缩短。第41页，共54页。合成润滑剂矿物油合成油第42页，共54页。

合成润滑剂是指，润滑油或脂的基础油是通过化学合成反应得到的能控制其分子结构和可以预见其性能的产物制备的。第43页，共54页。分类硫，％饱和度％粘度指数说明I>0.03和/或<9080-119溶剂精炼II≤0.03和≥9080-119加氢处理III≤0.03和≥90≥120深度加氢处理IV所有的聚α-烯烃油（PAO）V所有未包含在I～IV类中的所有其它类型的基础油（例如：双酯，硅油，环烷基油）

美国石油学会（API）的基础油分类注：性能改善并优于I和II类油的III类油，在市场上也可合法地当成“合成”油销售。第44页，共54页。全合成油不含矿物油；仅含一种类型的合成基础油，或不同类型的合成基础油混合在一起。混合油（SyntheticBlends）不同合成油的混合：全合成混合油合成油和矿物油的调和：半合成油（Semi-synthetics）。合成润油分类合成油全合成油混合油全合成混合油半合成油第45页，共54页。更好的解决环境问题更低的挥发性更好的冷却效果更长的润滑寿命延长设备寿命运行温度更低挥发性小高热容粘滞摩擦更低氧化安定性好寿命长闪点高粘温性能好不含石蜡合成润滑油优点第46页，共54页。合成基础油与矿物基础油基本特性对比第47页，共54页。各种润滑剂的温度使用范围第48页，共54页。基础油液压油发动机油酯类油好好非常好齿轮油