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新能源汽车企业市场营销问题及对策案例分析目录TOC\o"1-3"\h\u4524新能源汽车企业市场营销问题及对策案例分析 114477一、上海绿速新能源汽车市场营销现状及问题 130402(一)新能源汽车国内外发展现状 19612(二)上海绿速新能源汽车市场营销现状 15922(三)上海绿速新能源汽车营销策略存在问题 223022二、上海绿速新能源汽车营销策略制定 222157(一)新能源汽车市场细分 211930(二)目标市场选择 39704(三)市场营销策略制定 317930(四)汽车营销策略实施保障 4一、上海绿速新能源汽车市场营销现状及问题(一)新能源汽车国内外发展现状2015年,我国新能源汽车保有量为33.1万辆,但到2016年已突破50万辆,达到50.7万辆,呈现出强劲的增长势头。由于不同城市的实际情况不同,因此在具体实施和推广过程中,情况也有所不同。从总推广量来看,上海排名第一,达到5.7万辆。北京、深圳、杭州虽然不如上海,但也有一定的规模。广州、天津、青岛、长沙等地也有1万辆的促销量。对于不同地区的乘用车,北京、杭州主要采用纯电动,上海、深圳则采用插电式混合动力。根据中国乘联会、电动汽车销售等机构的相关统计数据,结合不同国家和地区新能源汽车的实际情况,世界新能源汽车具有良好的发展前景。全球年销售量已超过70万辆,其中中国占很大比重,以33.6万辆居首。美国是第二大国家,拥有13.34万辆新能源汽车,主要是因为美国严格的燃油法和美国人民对清洁能源的要求。挪威、法国和德国紧接其后。此外,日本在汽车研发方面也有明显优势,但其主要方向是混合动力汽车,并在市场上取得了良好的成绩。根据车型分析,2016年,日本聆风新能源汽车销量排名第一,新能源汽车销量为5.19万辆;特斯拉s型超过5万辆,排名第二;比亚迪唐骏排名第三,总销量高达3.14万辆。此外,在全球新能源汽车排行榜上,许多中国车型已经进入前十名,如比亚迪、北汽eu260、北汽E系列电动汽车等。(二)上海绿速新能源汽车市场营销现状目前,上海绿速公司在营销模式上采用线下多渠道营销,经销商渠道有三种,即4S店、直营店、两网三级网络覆盖模式。上海绿速公司对全国各地区和消费者实施差异化促销策略,对同一车型或不同车型的不同地区和消费者采取不同的价格策略。对于华东、华北等地区,由于地区政府执行限购政策,公司提供同一品牌置换政策。同时上海绿速公司所有的推广策略都是针对燃油车,对新能源车基本没有积极的推广。上海绿速公司没有开展有影响力的营销活动,也没有形成巨大的市场品牌号召力。在日益激烈的市场竞争中,汽车消费品种类繁多,消费者很难愿意消费和购买上海绿速公司的产品。(三)上海绿速新能源汽车营销策略存在问题在产品策略方面,目前上海绿速仅有新能源车型,产品类型单一,市场销售疲软。随着新能源汽车市场的快速崛起,上海绿速公司未能及时调整产品战略,导致新能源汽车产品技术研发能力不足,失去市场竞争机会;在价格战略方面,由于新能源汽车在材料和研发方面的成本不断增加,为了获得相应的利润,上海绿速公司生产的汽车价格也相应提高。一般是同类型燃油车价格的1.5-2倍。高昂的价格让很多消费者同时止步,导致市场竞争力下降,市场占有率低;在渠道策略方面,目前上海绿速公司新能源汽车重点销售区域市场的经销商网络体系尚未完全建立,新能源汽车销售政策优惠、设施建设等过度集中,城市之间的壁垒较高,因此有必要将网络渠道建设放在限购城市,尽快取得新能源产品的市场准入资格;在推广方面策略,主要推广策略是在燃油车的营销过程中使用的,没有针对新能源汽车的专项推广活动。新能源汽车上市后,仅依靠市场运作,最终销量较低,主要靠内部折扣和人工价格来处理;上海绿速公司对新能源汽车品牌建设缺乏科学规划。它着眼于燃料汽车的推广,利用燃料汽车的销量来影响年销量,从而忽视了新能源的品牌建设,逐渐边缘化。上海绿速公司没有及时跟进国家现行政策法规和行业指引,对新能源产业了解不够,错过了新能源产业发展的黄金时代。当然,目前,新能源产业发展势头依然良好。随着自主新能源汽车的大量上市,上海绿速公司应在了解和掌握国家政策的基础上,抓住最后的机会,重新审视和设计新能源产品。二、上海绿速新能源汽车营销策略制定(一)新能源汽车市场细分从区域结构看,我国新能源汽车的目标市场是北京、上海、广州、杭州等限购城市。这些城市还可以享受到更大的政策支持,有助于有效刺激消费者的购买需求。另外,由于消费者已经树立了绿色环保的意识,于是在这方面就有了需求。现在,新能源汽车的配套设施已经比较完善,可以为消费者提供远行、快速出行的能力。从人口因素来看,根据国内新能源汽车购买对象,重点关注年龄、性别、教育程度、家庭收入、职业、价值观和社会活动。消费需求将受到多种因素的影响。从消费者心理因素来看,从消费者购买新能源汽车的心理因素来看,各种心理因素都会影响消费者的购买决策,并受文化、品位、观念和品牌的影响。(二)目标市场选择上海绿速公司选择的中国新能源汽车目标人群是中高端人群,因为这部分人群收入相对稳定,生活品味高,经济性丰富,经验丰富,对汽车有一定的了解。本文选取了两个具有鲜明特征的竞争模型进行比较,研究消费群体的特征。上海绿速新能源汽车的国内竞争对手主要是特斯拉的高端跑车系列,价格在88-130万元左右,不会享受国家的任何补贴。上海绿速公司的目标消费群体多为中年人。一方面可以说明这种车很受欢迎,有内在的价值。另一方面,这部分目标人群是70、80、90岁的年轻人,他们个性鲜明,追求时尚。而上海绿速新能源汽车的外观和内饰对这些人来说都没有吸引力。(三)市场营销策略制定上海绿速公司的营销活动可以从产品、渠道、价格等方面进行优化。在随后的生产设计过程中,上海绿速公司需要对市场进行更深入、全面的研究,了解中国消费者对汽车的偏好,从而满足市场需求,满足各群体对汽车的需求。如果车型较少,很难覆盖目标人群的消费。从多元化的角度来看,上海绿速公司可以根据市场的实际情况和公司自身的能力,适当增加其他模式。从整体发展情况看,上海绿速有限公司的充电桩在不断增加,将在更大程度上满足客户的需求。上海绿速有限公司提供道路救援服务,提高客户对车辆使用的满意度。如果遇到容易解决的小问题,可以及时处理。借助奔驰的优势,上海绿速公司新能源汽车可以在长江中下游、京津冀、长三角、珠三角等地区安排体验店,不断扩大市场份额,更多的消费者可以了解上海绿速公司的品牌。就目前的发展情况来看,上海绿速新能源汽车有限公司对新能源汽车产品的性能、外观、配置等方面还没有进行详细的介绍和网页宣传,宣传平台有待完善。通过多元化的产品策略,上海绿速公司可以根据产品差异化的特点制定相应的价格。上海绿速公司的新能源汽车如果选择产品多元化战略,首先要对产品进行细分。前者价格分为入门级、中高端市场和豪华车市场三部分。然后,采用差异化定价策略,满足消费者的个性化需求,同时为部分消费者节省部分购买成本。这样既可以夸大市场覆盖面,又可以提高品牌效应。如果广大消费者能够接受上海绿速公司制定的新能源汽车价格,将有助于开拓更大的市场。(四)汽车营销策略实施保障目前,上海绿速公司在新能源产品开发方面的人力资源主要来自公司产品部所属的各产品开发部门。由于缺乏相关人才,上海绿速公司目前只有两名工程师从事新能源产品交付,主要负责车辆设计。对于大学生的招聘,公司需要与高校合作,建立新能源汽车产品研究室,开发和提高新能源汽车专业人才。社会上专门招聘新能源专业人才,吸引高薪人才。当然,在上海绿速公司,也要加强与先进技术企业的沟通,不断完善自己的核心技术,开发高科技产品。从研发部门的发展来看,上海绿速公司现在可以将新能源汽车的研发职能转移到产品部门的新能源项目团队。项目组经理负责产品部车辆开发的各项工作,工程师负责总平面布置。他们的直接管理领导是开发室经理和产品部主任。上海绿速公司对新能源产品项目进行升级改造,纳入公司项目管理部,任命项目经理升级为公司级项目。任命项目经理后,通过良好的管理,可以实现项目计划的顺利实施。具体实施方面,根据公司委派的项目经理,可

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