铁路项目质量安全红线管理考试题答案

铁路项目质量安全红线管理培训考试题（答案）姓名：职务：得分：填空题（每空1分，共60分）1、铁路建设项目质量安全红线管理规定的工作原则是坚持依法合规、鼓励自查自纠、形成强大合力。2、按照“五定、三统一、一查处”的检查制度认真开展红线管理检查处理工作。其中“五定”指定人、定期、定岗、定责、定点。现场质量安全检查必须明确检查人、检查频次、检查工点、检查责任、检查时段，突出不事先通知的突击检查，突出管理薄弱的质量安全关键环节检查。铁路局集团公司分管建设副总经理和铁路公司主要负责人要每月组织设计、施工、监理单位深入施工现场，加强日常检查，对复杂地质条件的隧道、路基、桥梁等质量安全薄弱地段开展重点检查、专项检查、突击检查。“三统一”指统一部署、统一检查、统一记录分析；建设单位每月要统一部署建设项目检查重点，组织设计、施工、监理单位有关负责人员、工程技术管理人员，按要求统一开展检查活动，实现全员、全面、全过程的检查。检查时要一并检查《铁路建设项目工程质量管理办法》规定的质量“五条红线”（结构物沉降评估达标、桥梁收缩徐变达标、锁定轨温达标、联调联试达标、工序达标）落实情况，发现违反质量“五条红线”的问题，按《铁路建设项目施工企业信用评价办法》等规定处理。“一查处”指严肃查处。3、凡总公司检查发现建设项目存在违反工程实体方面质量安全红线问题的，各建设单位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”。4、凡总公司检查发现建设项目存在建设行为方面违反质量安全红线问题的，可视情节轻重，各建设单位1～2年内不接受责任单位投标，并要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场，将标段项目经理、总监理工程师、具体工点施工队伍负责人、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”。5、总公司工程质量监督总站和建设单位要设立红线管理投诉举报电话，针对举报问题进行查处。对于施工人员蓄意、恶意、故意制造偷工减料等问题并敲诈勒索，施工单位主动报告、及时消除质量隐患的，经查实后，对参建单位的问题可酌情减轻处理。6、铁总关于质量安全红线部分条款含义中“偷工减料”是指隧道超挖后故意遮挡形成空洞；地基处理桩长度不足、换填深度不够；土工格栅铺设层数不满足设计要求。7、铁总关于质量安全红线部分条款含义中“以次充好”是指型钢、钢筋强度不满足设计要求；使用不合格水泥、减水剂；砂石料含泥量超标，级配不符合要求；防水板质量不合格。8、为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题，牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念，打造精品工程，切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制，全面深化质量安全红线管理，严肃查处质量安全违规行为。9、把开展质量警示教育作为铁路建设一项长期的、经常性的工作抓好抓实，建设单位及其他参建单位要结合现场检查发现的质量问题并借助以往案例，每年组织开展不少于2次警示教育活动。10、对于新开工项目，建设单位要组织参建单位在项目开工前，对质量安全措施落实及工程质量达标进行承诺。对于在建项目，建设单位组织参建单位对标自查；在自查工作完成后，参建单位就工程质量出具工程质量承诺书。简答题（每题20分，共40分）1、简述公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》中关于质量安全红线管理的十个方面。答：1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。

3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。4.路基填料不符合设计要求，CFG桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。8.偷工减料、以次充好。9.转包和违法分包。10.内业资料弄虚作假。2、简述总公司检查发现质量安全红线问题时对施工、监理及检测单位的处理规定。答：（一）工程实体方面凡总公司检查发现建设项目工程实体存在违反质量安全红线问题的，各建设单位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。（二）建设行为方面凡总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假违反质量安全红线