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文档简介

中山公园站监测方案目录八、数据采集、分析及信息反馈二、岩土工程条件三、监测目的和依据四、监测内容及项目五、监测点的布设和保护六、监测的方法、精度、周期及频率七、监测报警值及异常情况处置一、工程概况十、作业安全措施九、监测人员以及监测设备的配备十一、其他管理措施十二、其他管理措施一、工程概况1、项目介绍中山公园站位于同安路与虎园路三角地块,为地下三层岛式车站,属于换乘站、与3号线由通道进行换乘,站前设单渡线。车站起点里程YDK1+911.953,终点里程YDK2+070.073,有效站台中心里程为YDK1+982.928,区间车站分界里程YDK1+910.253,YDK2+071.573总长158.5m,采用明挖顺作法施工,车站两端均为矿山法区间。一、工程概况2、主体结构及施工方法本站采用明挖顺作法施工,车站两端均为矿山法区间。车站标准段主体结构宽度为21.9m,端头井主体结构宽度为25.1m,顶板覆土约3~5m,底板埋深约23~25m,采用地下三层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。车站主体基坑长158.5m,标准段基坑宽21.9m,端头井段基坑宽度为25.1m,采用明挖顺做法施工。围护结构采用1200mm、1000mm钻(冲)孔灌注桩,间距1200@1350mm、1000@1200布置。沿基坑竖向设置四道支撑(局部四道)+局部锚索。第一、三、四道为钢筋混凝土支撑,第二道支撑标准段为钢支撑+局部锚索。二、岩土工程条件1、工程地质条件本站地貌属低山丘陵地区(Ⅰ区),地形平缓,地面高程7.4~9.5m。基坑开挖深度内,填土厚度2.4~3.8m,基岩岩面起伏大。拟建场地地基土表部主要为人工填土,中部为全风化花岗岩及散体状、碎裂状强风化花岗岩,底部为中等风花岗岩化,局部穿碎裂状强风化,地基土稳定性较好。拟建车站顶板覆土约3~5.5米,底板位于碎裂状强风化花岗岩和中风化花岗岩上。二、岩土工程条件2、水文地质条件拟建场区范围内地表水不发育。地下水按成因主要分为三类:第四系松散岩类孔隙水,赋存于人工填土及第四系海积、海陆交互相及坡积层地层中;风化残积岩孔隙裂隙水赋存于风化残积层中;基岩裂隙水主要赋存于基岩中。本场地混凝土结构的环境类别为二a,综合判定场区地下水一般环境作用等级Ⅰ-C,地下水对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水状态下具微腐蚀性,在干湿交替带具弱腐蚀性。内涝水深0.44m,防洪水位标高4.4m~8.4m。二、岩土工程条件3、周边环境情况车站两端分别跨同安路和虎园路,车流量较大;车站范围附近有中山公园、实验小学、厦门宾馆、风貌建筑等建构筑物。现状道路范围及周边地下管网繁杂,几乎包含全部的市政管网类型,其管径及埋深不一。二、岩土工程条件4、工程风险源、监测重点、难点分析及对策中山公园站基坑开挖深度较深,主体车站基坑深度达23~25米,根据城市轨道交通工程监测技术规范定义,工程自身风险等级为一级基坑;基坑周边建筑物较多,实验小学及附近距基坑25m外的建筑;2号出入口附近距基坑8m外建筑;3号出入口附近风貌建筑;办公文具店等,环境风险等级为Ⅲ级。重点进行基坑支护结构的安全稳定性监测:包括支护结构变形(围护桩体水平位移)、支撑轴力、地下水位,同时在基坑监测上应关注支撑轴力的突变。监测对象为车站周边3倍基坑开挖深度范围内的建筑的沉降、倾斜以及裂缝等。针对本车站处于城市主干道上,车站围挡两侧车流量大,监测中应重点注意监测安全及行车对监测干扰及影响。三、监测目的和依据1、监测目的在地铁工程施工期间对工程结构及施工沿线周围重要的地下、地面建(构)筑物、重要管线、地面道路的变形实施监测,为业主提供及时、可靠的信息用以评定结构工程在施工期间的安全性及施工对周边环境的影响,并对可能发生的危及环境安全的隐患或事故及时、准确的预报,以便及时采取有效措施,避免事故的发生。保证基坑支护结构的稳定和安全、保护周围环境,基坑开挖过程中应该根据监测数据进行信息化施工,及时对开挖方案进行调整,优化设计,使支护结构的设计既安全可靠又经济合理。三、监测目的和依据2、监测依据(1)《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013);(2)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007);(3)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);(4)《工程测量规范》(GB50026-2007);(5)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);(6)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009);(7)《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008;(8)《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006;(9)《建筑地基基础设计规范GB50007-2011》;(10)《爆破安全规程》GB6722-2011;三、监监测目目的和和依据据2、监监测依依据(11)《《建筑筑深基基坑工工程施施工安安全技技术规规范》》JGJ311-2013(12)《《厦门门轨道道交通通集团团工程程建设设安全全风险险技术术管理理体系系(试试行))》;;(13)《《地铁铁工程程施工工安全全评价价标准准》GB50715-2011;;(14)城城市轨轨道交交通工工程质质量安安全检检查指指南((试行行)2012;;(15)《《厦门门市轨轨道交交通1号线线一期期工程程中山山公园园站施施工设设计图图》;;(16)国国家或或行业业其他他有关关规范范、强强制性性标准准等。。四、监监测内内容及及项目目1、监监测内内容及及范围围根据设设计文文件,,监测测对象象为中中山公公园站站围护护结构构体系系及周周边建建筑的的环境境的监监测。。中山山公园园站基基坑开开挖深深度较较深,,主体体车站站基坑坑开挖挖深度度达23~~25米,,根据据《城城市轨轨道交交通工工程监监测技技术规规范》》(GB50911-2013))的基基本规规定,,监测测范围围分别别取为为:主主要影影响区区(ⅠⅠ),,基坑坑周边边17m范范围内内;次次要影影响区区(ⅡⅡ),,17m~~50m。。四、监监测内内容及及项目目2、监监测项项目结合设设计及及中山山公园园现场场实际际勘察察,围围护结结构监监测项项目主主要包包括桩桩顶水水平、、竖向向位移移、维维护结结构变变形、、立柱柱沉降降观测测、地地下水水位监监测、、周边边地表表沉降降监测测、支支撑轴轴力监监测、、锚杆杆(索索)拉拉力等等。周周边环环境及及建筑筑的监监测项项目有有房屋屋的沉沉降及及倾斜斜、管管线垂垂直位位移、、爆破破震动动监测测等。。五、监监测点点的布布设与与保护护1、基基准网网的布布设监测控控制网网主要要用于于围护护桩桩桩顶的的水平平位移移、基基坑周周边地地表沉沉降监监测等等方面面的监监测。。监测测控制制网分分两部部分::(1))平面面控制制网::用于于各水水平位位移监监测项项目平平面控控制基基准;;(2))水准准控制制网::用于于各垂垂直位位移监监测项项目((即沉沉降监监测))的高高程控控制基基准。。若场区区附近近已有有国家家控制制网测测点,,可直直接选选定其其作为为监测测基准准点,,若场场区附附近没没有国国家控控制网网测点点或离离场区区较远远,为为减小小转尺尺误差差,可可在场场区附附近沉沉降影影响范范围以以外的的稳定定区域域、视视野开开阔、、通视视条件件较好好的地地方埋埋设基基点,,基点点数量量根据据需要要埋设设,基基点要要牢固固可靠靠。基基点埋埋设方方法按按照《《城市市轨道道交通通工程程监测测技术术规范范》((GB50911-2013)相相关要要求进进行布布设,,如图图5-1所所示方方法进进行。。五、监监测点点的布布设与与保护护1、基基准网网的布布设1-保保护井井;2-外外管;;3外外管悬悬空卡卡子;;4-内内管;;5-钻钻孔((内填填)6基点点底靴靴;7-钻钻孔底底;8-地地面图5-1((a)深深埋钢钢管水水准点点标石石五、监监测点点的布布设与与保护护1、基基准网网的布布设1-保保护井井;2-混混凝土土底座座;3-钢钢标志志点;;4-地面面图5-1((b)平平面基基准点点标石石五、监监测点点的布布设与与保护护2、围围护桩桩顶水水平、、竖向向位移移测点点埋设设方法法支护桩桩(墙墙)顶顶水平平位移移监测测点宜宜在基基坑冠冠梁上上设置置强制制对中中的观观测标标志的的形式式,双双测装装置宜宜采用用连接接杆件件与冠冠梁上上埋设设的固固定螺螺栓连连接,,连接接杆件件尺寸寸与固固定螺螺栓规规格可可根据据采用用的测测量装装置尺尺寸要要求加加工,,便于于直接接安置置棱镜镜,如如图5-2。测点按按监测测设计计图纸纸布点点位置置在基基坑四四周围围护结结构桩桩(墙墙)顶顶上设设置,,布置置的原原则为为:①①测测点应应尽量量布设设在基基坑圈圈梁、、围护护桩或或地下下连续续墙的的顶部部等较较为固固定的的地方方,以以设置置方便便,不不易损损坏,,且能能真实实反映映基坑坑围护护结构构桩顶顶竖向向位移移为原原则;;②测测点点沿基基坑四四周围围护桩桩(墙墙)顶顶布置置点;;③测测点点设置置强制制对中中标志志“+”。。五、监监测点点的布布设与与保护护2、围围护桩桩顶水水平、、竖向向位移移测点点埋设设方法法1-冠冠梁;;2-测量量装置置;3-连连接杆杆件;;4-固定定螺栓栓(预预埋标标);;5-支撑撑;6-地地面图5-2桩桩顶顶水平平、竖竖向位位移测测点埋埋设示示意图图五、监监测点点的布布设与与保护护3、立立柱沉沉降测测点埋埋设方方法(1))钢格格构立立柱::在格格构柱柱上直直接设设置观观测点点,将将直径径φ20~~30mm的螺螺纹钢钢筋直直接焊焊接在在格构构柱顶顶端,,测点点要求求焊缝缝严密密,焊焊接牢牢固不不松动动,与与格构构筑形形成一一个整整体,,确保保能真真实反反映格格构立立柱的的沉降降变化化。钢钢筋头头布置置完成成应做做好保保护措措施,,防止止测点点遭受受破坏坏。(2))混凝凝土立立柱桩桩:测测点布布置采采用铆铆钉枪枪打入入铝钉钉,或或钻孔孔埋设设膨胀胀螺丝丝,也也可以以在混混凝土土结硬硬前埋埋入钢钢筋钉钉。五、监监测点点的布布设与与保护护4、地地表沉沉降观观测点点埋设设方法法用Φ108的钻钻机将将地面面硬化化层钻钻透,,随即即打入入作为为监测测点的的钢筋筋,使使钢筋筋与土土体结结为整整体,,可随随土体体的变变化而而变。。为了了避免免车辆辆对测测点的的破坏坏,打打入的的钢筋筋要低低于路路面5~10cm,,并于于测点点外侧侧设置置保护护管,,且上上面覆覆盖盖盖板保保护测测点,,如图图5-3。。地表表下沉沉量测测测点点采用用Φ20~~Φ30mm,,长50cm~~100cm钢钢筋制制成,,测点点四周周用细细沙填填实,,套管管四周周用水水泥砂砂浆填填实固固牢。。五、监测测点的布布设与保保护4、地表表沉降观观测点埋埋设方法法图5-3地表表沉降测测点剖面面五、监测测点的布布设与保保护5、管线线沉降监监测点埋埋设方法法地下管线线测点布布置时要要考虑地地下管线线与基坑坑的相对对位置关关系。有有检查井井的管线线应打开开井盖直直接将监监测点布布设到管管线上或或管线承承载体上上;无检检查井但但有开挖挖条件的的管线应应开挖暴暴露管线线,将观观测点直直接布到到管线上上;无检检查井也也无开挖挖条件的的管线可可在对应应的地表表埋设间间接观测测点,但但测点须须穿过路路面结构构层,以以尽量获获取准确确的变形形数据。。测点埋埋设有直直接式和和间接式式,具体体埋设方方法见图图5-4。五、监测测点的布布设与保保护5、管线线沉降监监测点埋埋设方法法1-地面面2-保保护井3-测杆杆4-保保护管5-管线线6-混混凝土块块(a)直直接式((b))间接式式(管侧侧土体监监测点))图5-4地下下管线测测点埋设设方法示示意图五、监测测点的布布设与保保护6、桩体体深层水水平位移移及土体体侧向位位移测点点埋设方方法测斜管埋埋设按以以下步骤骤进行::①定位位→②将将测斜管管绑扎在在围护桩桩钢筋笼笼的主筋筋上,并并封死管管底→③③校准测测斜管方方位→④④下围护护桩钢筋筋笼→⑤⑤浇注围围护桩混混凝土→→⑥管口口用200×200××100铁盒保保护→⑦⑦测读初初始值。。校准测测斜管方方位时,,测斜管管内的十十字槽的的一边应应垂直压压顶梁。。五、监测测点的布布设与保保护6、桩体体深层水水平位移移及土体体侧向位位移测点点埋设方方法1-测斜斜管保护护盖2-钢套管管3-测测斜管4-支护护桩墙体体5-测测斜管封封底端6-基坑坑底部7-支撑撑8-地地面图5-5围护护桩体测测斜管安安装示意意图五、监测测点的布布设与保保护7、周边边建筑物物竖向位位移根据以上上要求,,本车站站周边建建筑物为为框架结结构,基基础为筏筏板基础础或墙基基础,基基础下地地质情况况未发现现大的变变化,因因此,将将监测点点布置在在建筑物物四周及及转角处处,采用用“L””形螺纹纹管钢,,钢筋直直径为18mm~22mm,,外露端端顶部宜宜加工成成球形。。标志采采用钻孔孔埋入方方式,周周边空隙隙用锚固固剂回填填密实,,标志点点高度宜宜位于地地面以上上300mm;;螺纹钢钢外露端端顶部与与建筑物物外表面面距离宜宜为30mm~~40mm,螺螺纹钢埋埋入结构构长度宜宜为墙体体厚度的的1/3~1/2,监监测点布布置图如如5-6。五、监测测点的布布设与保保护7、周边边建筑物物竖向位位移1-砖墙墙或钢筋筋混凝土土结构2-监测测点3-地面图5-6建筑筑物监测测点五、监测测点的布布设与保保护8、建筑筑物倾斜斜测点布布置建筑物顶顶部和墙墙体上的的观测点点标志,,采用埋埋入式照照准标志志形式。。不便埋埋设标志志的塔形形、圆形形建筑物物以及竖竖直构件件,可照照准视线线所切同同高边缘缘认定的的位置或或用高度度角控制制的位置置作为观观测点位位。位于于地面的的观测点点和走向向点,可可根据不不同的观观测要求求,采用用带有强强制对中中设备的的观测墩墩或混凝凝土标石石。一次次性倾斜斜项目,,观测点点标志可可采用标标记形式式或直接接利用符符合位置置与照准准要求的的建筑物物特征部部位;测测站可采采用小标标石临时时性标志志。测点安装装方法::①观观测点::在建筑筑物主体体沿线路路施工一一侧顶部部和底部部竖直线线上对应应布设一一组测点点(上下下各一点点),必必要时进进行分层层倾斜观观测,在在建筑物物主体各各分层部部位、底底部上下下同一竖竖直线上上对应布布置测点点。观测测点标志志采用埋埋入式照照准标志志。②测测站点点:在与与照准目目标中心心连线呈呈接近正正交的方方向线上上,采用用带“十十字”标标志的钢钢筋打入入地下作作为测站站点。测测站点距距离距照照准目标标1.5~2.0倍目目标高度度。五、监测测点的布布设与保保护3、立柱柱沉降测测点埋设设方法(1)钢钢格构立立柱:在在格构柱柱上直接接设置观观测点,,将直径径φ20~30mm的的螺纹钢钢筋直接接焊接在在格构柱柱顶端,,测点要要求焊缝缝严密,,焊接牢牢固不松松动,与与格构筑筑形成一一个整体体,确保保能真实实反映格格构立柱柱的沉降降变化。。钢筋头头布置完完成应做做好保护护措施,,防止测测点遭受受破坏。。(2)混混凝土立立柱桩::测点布布置采用用铆钉枪枪打入铝铝钉,或或钻孔埋埋设膨胀胀螺丝,,也可以以在混凝凝土结硬硬前埋入入钢筋钉钉。五、监测点的的布设与保护护8、建筑物倾倾斜测点布置置周边临近建((构)筑物倾倾斜观测点按按以下原则进进行布置:①①在建(构构)筑物角点点、变形缝或或抗震缝两侧侧的承重柱或或墙上均应布布置监测点;;②监测点点应沿建筑物物体主顶部、、底部对应布布设,上、下下监测点应布布置在同一竖竖直线上;③③当由基础础的差异沉降降推算建筑倾倾斜时,监测测点的布置要要与和建筑物物沉降观点布布置一致。五、监测点的的布设与保护护3、立柱沉降降测点埋设方方法(1)钢格构构立柱:在格格构柱上直接接设置观测点点,将直径φφ20~30mm的螺纹纹钢筋直接焊焊接在格构柱柱顶端,测点点要求焊缝严严密,焊接牢牢固不松动,,与格构筑形形成一个整体体,确保能真真实反映格构构立柱的沉降降变化。钢筋筋头布置完成成应做好保护护措施,防止止测点遭受破破坏。(2)混凝土土立柱桩:测测点布置采用用铆钉枪打入入铝钉,或钻钻孔埋设膨胀胀螺丝,也可可以在混凝土土结硬前埋入入钢筋钉。五、监测点的的布设与保护护9、地下水位位测点的埋设设与布置地下水位监测测孔主要布设设在水位埋深深较小、水位位变化较大、、地质条件相相对复杂、地地铁结构沉降降较大等部位位,根据具体体情况每个车车站设置1组组水位观测孔孔,每组观测测点由观测潜潜水、层间水水、承压水水水位的一组观观测孔组成,,每组1~3个观测孔,,观测孔距离离拟建地铁结结构一般不小小于10m,,观测孔的位位置都是选在在便于长期保保存和观测位位置。水位监测孔埋埋设采用SH30型钻机机成孔,钻进进方式为冲击击干钻,钢套套管护壁,成成孔时钻孔直直径为130mm,一径径到底。成孔孔后,按照沉沉砂管、过滤滤器、井管的的位置顺序,,采用钢丝绳绳直接提调法法依次下入,,通过端部的的导中期使井井管居中。井井管下完后,,采用静水填填砾法填置砾砾料至设计高高度,然后按按要求用粘土土球或粘土封封填至孔口下下料同时拔起起套管成孔,,成孔倾斜度度小于1度。。地下水位监监测孔井身结结构如图5-7。五、监测点的的布设与保护护9、地下水位位测点的埋设设与布置图5-7水水位管安装示示意图五、监测点的的布设与保护护10、支撑轴轴力测点埋设设方法支撑轴力根据据支撑的类型型不同,采取取不同的测试试传感器,分分为混凝土支支撑(钢筋计计或混凝土应应变计),钢钢支撑(轴力力计)。五、监测点的的布设与保护护10、支撑轴轴力测点埋设设方法图5-8轴轴力计安装示示意图五、监测点的的布设与保护护10、支撑轴轴力测点埋设设方法图5-9钢钢筋计安装示示意图五、监测点的的布设与保护护11、锚杆((索)内力测测点埋设法基坑的锚杆((索)拉力采采用锚索测力力计方法进行行测量。在开开挖施工后,,根据设计要要求在施工断断面布置锚杆杆(索)拉力力监测断面。。在同一竖直直面内每支锚锚杆均应布设设监测点,监监测点选择在在锚杆(索))端部。根据结构设计计要求,锚索索计安装在锚锚杆(索)端端部,安装时时锚杆(索))应从锚索计计中心穿过,,如图5-10所示。五、监测点的的布设与保护护11、锚杆((索)内力测测点埋设法图5-10锚锚杆(索))拉力量测现现场安装示意意图五、监测点的的布设与保护护12、爆破震震动监测观测测点施工过程中,,测点根据现现场实际需要要,对爆破震震动影响范围围内周边存在在的重要性建建筑物及管线线等重要区域域进行监测。。测点埋设采用用石膏粉的黏黏贴方法,将将三向拾振器器粘结牢固。。具体埋设方方法为:首先先,在被测点点选取一干净净平整面,然然后取适量石石膏粉放于选选取点位置,,向石膏粉中中缓慢倒入适适量清水,待待水和石膏粉粉基本溶解后后,将传感器器轻轻放入溶溶解的石膏粉粉中,放入时时注意保持传传感器正面向向上且垂直于于选点平面,,然后适当用用力按下,固固定好后,轻轻移传感器,,如无明显松松动,即安装装完毕,联接接仪器,等待待信号采集。。五、监测点的的布设与保护护12、爆破震震动监测观测测点传感器安装的的准确性是数数据可靠性的的最重要保障障。现场安装装时,应注意意以下几点::(1)传感器器的测量方向向必须准确,,安装时应使使用水平尺及及罗盘,对传传感器的安装装进行调平及及调方向,确确保三维测量量方向的正确确;(2)传感器器安装位置应应选择在与被被监测物形成成一体的结构构上,并选取取离爆点最近近的位置;(3)传感器器必须与被监监测物可靠粘粘结,粘结剂剂可选择石膏膏粉、AB胶胶,也可以选选择以夹具或或磁座方式,,与被测物形形成刚性联接接;(4)传感器器与仪器的连连接必须可靠靠,连接完成成后,可轻拽拽线缆,确认认线缆已接好好;仪器进入入信号等待状状态后,轻轻轻用手指敲击击传感器,观观察仪器是否否记录,确保保传感器及仪仪器的可靠工工作。五、监测点的的布设与保护护13、监测点点的保护因地表点、桩桩顶位移、测测斜管等观测测仪标在施工工过程中易遭遭施工车辆、、机械等碰撞撞和人为破坏坏,因此,观观测期中必须须采取有效措措施加以保护护,以确保监监测数据的连连续性和准确确性。主要措措施为:(1)测斜管管破桩头时应应加强保护,,采用人工破破桩,及时引引接出冠梁;;后期每次测测量完成后应应盖上保护盖盖,防止杂物物落入测斜孔孔中。(2)类同于于建筑物竖向向位移监测点点应挂标识牌牌提醒他人了了解测点用途途及信息,不不要影响交通通,标牌上标标注项目名称称、点号、布布点日期、责责任人联系方方式等信息,,定期巡视测测点,损坏应应及时修复。。(3)类同于于地表竖向位位移的监测点点应在测点周周围用红色油油漆标记位置置和点号,并并设置不影响响交通通行的的保护盖。五、监测点的的布设与保护护13、监测点点的保护(4)应力类类监测元器件件要注意编号号和引线的保保护,引线固固定在不妨碍碍通行的位置置,用管卡整整齐布线引出出至地面方便便观测的位置置。此监测项项目需高度重重视重点保护护,因为元器器件损坏和补补救非常困难难。(5)各项目目监测点布设设时,在满足足规范要求的的前提下,尽尽量选择偏僻僻角落和侧墙墙边界等人流流车辆稀少的的位置。(6)在每次次监测前,对对监测点的完完好状况进行行确认,如个个别测点受到到破坏时,应应及时进行补补点,并进行行监测取值,,与之前累计计值累加处理理,以保证监监测数据的连连续性。(7)建立测测点破坏处罚罚制度,防止止出现人为故故意破坏现象象,鼓励所有有人对测点进进行保护和监监督。(8)监测点点保护要分区区分类划分责责任人,责任任人定期巡查查责任范围内内测点情况,,防止测点被被掩埋和破坏坏。六、监测的方法、、精度、周期期及频率1、水平位移移观测方法与与精度该水平位移观观测包括:维维护桩桩顶水水平位移、边边坡顶部水平平位移。首先应该选择择一个基准点点,基准点的的选择可通过过国家或地区区控制坐标进进行放样。一一般通过选择择两个控制点点,通过三角角放样方法确确定三个监测测基准点(以以防止监测过过程中基准点点失效)。采采用平面导线线测量,以基基点A为坐标标原点,通过过测量距离与与方位角,求求出各点位的的坐标,平差差后推算得到到桩顶水平位位移值(如图图6-1所示示)。在基坑坑开挖前采集集坐标点初始始值。六、监测的的方法、精精度、周期期及频率1、水平位位移观测方方法与精度度图6-1水平位移监监测方法示示意图六、监测的的方法、精精度、周期期及频率1、水平位位移观测方方法与精度度(1)观测测方法及技技术要求围护结构桩桩顶水平位位移控制点点观测采用用导线测量量方法,监监测点采用用极坐标法法观测,使使用徕卡1800全全站仪进行行观测。水平位移监监测点观测测按《城市市轨道交通通工程监测测技术规范范》GB50911-2013要求,,水平位移移监测点坐坐标中误差差和水平位位移控制值值要求及水水平位移监监测精度均均应符合表表6-1的的规定。六、监测的的方法、精精度、周期期及频率1、水平位位移观测方方法与精度度工程监测等级一级二级三级水平位移控制值累计变化量Dˊ(mm)Dˊ<3030≤Dˊ<40Dˊ≥40变化速率Vd(mm/d)Vd<33≤Vd<4Vd≥4监测点坐标中误差≤0.6≤0.8≤1.2表6-1水平位移监监测精度六、监测的的方法、精精度、周期期及频率1、水平位位移观测方方法与精度度按极坐标法法监测水平平位移监测测点中误差差为:,满满足监测精精度要求。。观测注意事事项如下::①对使使用的全站站仪、觇((chan牌应在项目目开始前和和结束后进进行检验,,项目进行行中也应定定期进行检检验,尤其其时照准部部水准管及及电子气泡泡补偿的检检验与校正正。②观观测应做到到三固定,,即固定人人员、固定定仪器、固固定测站;;③仪器器、觇牌应应安置稳固固严格对中中整平;④④在目目标成像清清晰稳定的的条件下进进行观测;;⑤仪仪器温度与与外界温度度一致时才才能开始观观测;⑥应应尽量避避免受外界界干扰影响响观测精度度,严格按按精度要求求控制各项项限差。六、监测的的方法、精精度、周期期及频率1、水平位位移观测方方法与精度度(2)数据据分析及处处理观测记录采采用PDA控制网测测量记录程程序进行,,观测时可可完成各项项限差指标标控制,观观测完成后后形成电子子原始观测测文件,通通过数据传传输处理软软件传输至至计算机,,使用控制制网平差软软件进行严严密平差,,得出各点点坐标。平差计算要要求如下::①平差差前对控制制点稳定性性进行检验验,对各期期相邻控制制点间的夹夹角、距离离进行比较较,确保起起算数据的的可靠;②②使用华华星测量控控制网平差差软按严密密平差的方方法进行计计算;③平平差后数数据取位应应精确到0.1mm。通过各期变变形观测点点二维平面面坐标值,,计算投影影至垂直于于基坑方向向的矢量位位移,并计计算各期阶阶段变形量量、阶段变变形速率、、累计变形形量等数据据。六、监测的的方法、精精度、周期期及频率1、水平位位移观测方方法与精度度观测点稳定定性分析原原则如下::①观测测点的稳定定性分析基基于稳定的的基准点作作为基准点点而进行的的平差计算算成果;②②相邻两两期观测点点的变动分分析通过比比较相邻两两期的最大大变形量与与最大测量量误差(取取两倍中误误差)来进进行,当变变形量小于于最大误差差时,可认认为该观测测点在这两两个周期内内没有变动动或变动不不显著;③③对多期期变形观测测成果,当当相邻周期期变形量小小,但多期期呈现出明明显的变化化趋势时,,应视为有有变动。监测点点预警警判断断分析析原则则如下下:①①将将阶段段变形形速率率及累累计变变形量量与控控制标标准进进行比比较,,如阶阶段变变形速速率或或累计计变形形值小小于预预警值值,则则为正正常状状态,,如阶阶段变变形速速率或或累计计变形形值大大于预预警值值而小小于报报警值值则为为预警警状态态,如如阶段段变形形速率率或累累计变变形值值大于于报警警值而而小于于控制制值则则为报报警态态,如如阶段段变形形速率率或累累计变变形值值大于于控制制值则则为控控制状状态。。②如如数数据显显示达达到警警戒标标准时时,应应结合合巡视视信息息,综综合分分析施施工进进度、、施工工措施施情况况、基基坑围围护结结构稳稳定性性、周周边环环境稳稳定性性状态态,进进行综综合判判断;;③分分析析确认认有异异常情情况时时,应应立即即通知知有关关各方方。六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率2、沉沉降变变形观观测方方法与与精度度沉降变变形观观测包包括建建筑物物沉降降、地地表沉沉降、、管线线沉降降、桩桩顶垂垂直位位移、、边坡坡顶部部垂直直位移移、以以及立立柱沉沉降等等。具具体观观测方方法和和精度度要求求为::(1))在沉沉降监监测前前至少少一周周埋设设不少少于3个水水准基基点,,基准准点设设3倍倍于基基坑深深度的的影响响范围围之外外,组组成水水准控控制网网,定定期对对水准准点进进行校校核,,防止止其本本身发发生变变化,,以保保证沉沉降监监测结结果的的正确确性。。监测测点尽尽可能能和基基准点点一起起布设设成附附合或或闭合合水准准路线线,以以便进进行平平差处处理,,提高高观测测精度度。水水准点点的埋埋设要要求外外界影影响小小、不不易扰扰动或或震动动影响响、通通视条条件好好,以以保证证监测测精度度。(2))在埋埋设好好的沉沉降监监控点点上支支立铟铟钢尺尺,使使用精精密水水准仪仪采用用往、、返路路线进进行量量测,,路线线必须须符合合或者者闭合合在沉沉降监监控量量测基基点上上。成成果合合格后后,计计算各各测点点与水水准原原点的的高差差。统统计并并比较较各次次的高高差值值,得得出该该次各各监测测点的的变化化值。。六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率2、沉沉降变变形观观测方方法与与精度度(3))沉降降监测测的技技术措措施::①观观测前前对所所用的的水准准仪和和铟瓦瓦尺进进行校校验,,做好好记录录,在在使用用过程程中不不随意意更换换;②首首次进进行观观测,,适当当增加加测回回数,,一般般取3次的的数据据作为为初始始值。。③定定期对对水准准点进进行校校核、、测点点检查查和仪仪器校校验,,确保保测量量数据据的准准确性性和连连续性性。④记记录每每天测测量的的气象象情况况、施施工进进度和和现场场工况况,以以供监监测数数据分分析时时参考考。⑥确确定沉沉降监监测控控制标标准值值,作作为监监测数数据分分析时时的对对照数数据,,测量量数据据超出出允许许值时时及时时反馈馈信息息。沉降监监测点点观测测按《《城市市轨道道交通通工程程监测测技术术规范范》GB50911-2013监监测精精度技技术要要求观观测,,其主主要技技术要要求见见表6-2。六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率2、沉沉降变变形观观测方方法与与精度度工程监测等级一级二级三级竖向位移控制值累计变化量S(mm)S<2525≤S<40S≥40变化速率Vs(mm/d)Vs<33≤Vs<4Vs≥4监测点测站高差中误差(mm)≤0.6≤1.2≤1.5表6-2竖竖向向位移移监测测精度度注:监监测点点测站站高差差中误误差是是指相相应精精度与与视距距的几几何水水准测测量单单程一一测站站的高高差中中误差差。六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率2、沉沉降变变形观观测方方法与与精度度(4))沉降降计算算在条件件许可可的情情况下下,监监测点点尽可可能和和基准准点一一起布布设成成附合合或闭闭合水水准路路线,,水准准线路路闭合合差应应小于于±1(mm))(为为测站站数)),然然后按按照测测站进进行平平差,,求得得各点点高程程。施施工前前,由由基点点通过过水准准测量量测出出地表表沉降降观测测点的的初始始高程程,在在施工工过程程中测测出的的高程程为,,则高高差即即为地地表沉沉降值值。六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率3、建建筑物物倾斜斜监测测建(构构)筑筑物倾倾斜监监测有有2种种方法法。第第一种种为直直接法法,直直接法法采用用经纬纬仪或或全站站仪对对房屋屋进行行直接接位移移测量量。倾倾斜度度按公公式tgθθ=ΔΔ/H计算算。其其中::Δ——测点点位移移,全全站仪仪坐标标差。。H——测点点与基基础地地面高高度。。ΔH测点位移倾角图6-2直直接接测量量原理理图六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率3、建建筑物物倾斜斜监测测第二种种为间间接法法。间间接法法通过过沉降降差与与基点点距离离进行行计算算。原原理图图见下下图。。图6-3间间接接测量量原理理图Δ测点1点测点2点H六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率4、建建筑筑物裂裂缝监监测裂缝由由建筑筑物不不均匀匀竖向向位移移产生生,裂裂缝观观测与与竖向向位移移观测测同步步进行行,便便于综综合分分析、、及时时采取取措施施,确确保构构筑物物安全全,测测定建建筑物物上的的裂缝缝分布布位置置,裂裂缝走走向、、长度度、宽宽度及及其变变化程程度。。如施施工过过程中中,建建筑物物出现现裂缝缝,监监测过过程中中采用用直接接量测测法,,将裂裂缝进进行编编号并并定期期用游游标卡卡尺或或读数数显微微镜量量测裂裂缝的的变化化发展展值。。六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率5、深深层水水平位位移观观测方方法与与精度度可采用用武汉汉基深深测斜斜仪有有限公公司生生产的的CX-3C型型测斜斜仪,,如图图6.6-1,,测试试精度度:±±0.01mm/500mm,符合合和满满足规规范要要求。。图6-4CX-3C型测测斜仪仪六、监监测的的方法法、精精度、、周期期及频频率5、深深层水水平位位移观观测方方法与与精度度观测方方法如如下::①用用模拟拟测头头检查查测斜斜管导导槽;;②使使测斜斜仪测测读器器处于于工作作状态态,将将测头头导轮轮插入入测斜斜管导导槽内内,缓缓慢地地下放放至管管底,,然后后由管管底自自下而而上沿沿导槽槽全长长每隔隔0.5m读一一次数数据,,记录录测点点深度度和读读数。。测读读完毕毕后,,将测测头旋旋转180°插插入同同一对对导槽槽内,,以上上述方方法再再测一一次,,深点点深度度同第第一次次相同同。③每每一深深度的的正反反两读读数的的绝对对值宜宜相同同,当当读数数有异异常时时应及及时补补测。。六、、监监测测的的方方法法、、精精度度、、周周期期及及频频率率5、、深深层层水水平平位位移移观观测测方方法法与与精精度度图6-5测测斜斜仪仪工工作作原原理理示示意意图图六、、监监测测的的方方法法、、精精度度、、周周期期及及频频率率6、、水水位位观观测测方方法法与与精精度度在基基坑坑开开挖挖施施工工中中,,须须在在基基坑坑内内进进行行大大面面积积疏疏干干降降水水以以保保持持基基坑坑内内土土体体相相对对干干燥燥,,以以便便于于土土方方开开挖挖和和土土渣渣运运输输,,如如果果止止水水帷帷幕幕的的实实际际效效果果不不够够理理想想,,将将势势必必对对周周边边环环境境和和建建筑筑物物造造成成危危害害性性影影响响,,严严重重将将造造成成基基坑坑管管涌涌、、塌塌方方的的危危害害。。为为了了使使浅浅层层地地下下水水位位保保持持一一适适当当的的水水平平,,以以使使周周边边环环境境处处于于相相对对稳稳定定可可控控状状态态,,加加强强对对坑坑外外浅浅层层水水位位的的动动态态观观测测和和分分析析,,对对于于了了解解和和控控制制基基坑坑降降水水深深度度、、判判定定围围护护体体系系的的隔隔水水性性能能,,分分析析坑坑内内、、外外地地下下水水的的联联系系程程度度具具有有十十分分重重要要的的意意义义。。水准准联联测测各各管管口口高高程程h孔孔口口后后,,直直接接用用钢钢尺尺水水位位仪仪测测试试水水位位管管内内水水位位深深度度。。慢慢慢慢将将探探头头放放入入水水面面,,刚刚接接触触水水面面时时在在钢钢尺尺上上读读数数一一次次,,然然后后慢慢慢慢将将探探头头拉拉出出水水面面,,当当探探头头刚刚离离开开水水面面时时在在钢钢尺尺上上再再读读数数一一次次,,取取两两次次平平均均值值即即为为水水面面之之深深度度h深深。。特特别别需需要要注注意意的的是是::初初值值的的测测定定在在开开工工前前2~~3天天,,在在晴晴天天连连续续测测试试水水位位取取其其平平均均值值为为水水位位初初始始值值;;遇遇雨雨天天,,在在雨雨天天后后1~~2天天测测定定初初始始值值,,以以减减小小外外界界因因素素的的影影响响。。六、监测测的方法法、精度度、周期期及频率率7、应力力应变观观测方法法与精度度应力应变变观测包包括支撑撑轴力、、立柱内内力及锚锚杆(索索)内力力等监测测项目。。观测方方法均采采用埋设设测力元元件通过过读数仪仪进行观观测,测测力计量量程宜取取设计值值的两倍倍,量测测精度不不宜低于于0.5%F··S,分分辨率不不宜低于于0.2%F·S。。锚杆(索索)拉力力采用测测力计钢钢筋应力力计或应应变计进进行监测测,当使使用钢束束作为锚锚杆时,,宜监测测每一根根钢筋的的受力。。支撑轴力力的监测测目的在在于及时时掌握基基坑施工工过程中中,支撑撑的内力力变化情情况。当当内力超超出设计计最大值值时,及及时采取取有效措措施,以以避免支支撑因为为内力过过大,超超过材料料的极限限强度而而导致破破坏,引引起局部部支护系系统失稳稳乃至整整个支护护系统的的失败。。六、监测测的方法法、精度度、周期期及频率率8、爆破破震动监监测方法法与精度度本工程爆爆破震动动监测拟拟采用振振动测试试进行,,其工作作原理图图见图6.9-1。仪仪器设备备采用重重庆泰测测科技有有限公司司生产的的专业震震动测试试设备——Mini-BlastⅠ型型测振仪仪,该设设备测量量频率范范围为::5~500Hz;振振动速度度范围为为:0.001~35cm/s;信信号分辩辩为:振振动速度度≤0.001cm/s。测试试步骤主主要包括括:①传传感器器参数设设置,包包括量程程、预触触发值、、采样率率、通道道等;②②传感感器的埋埋设,在在预先设设计的位位置固定定好传感感器,并并检查其其线路通通道的有有效性;;③数数据采集集;④数数据处处理及结结果分析析。六、监测测的方法法、精度度、周期期及频率率8、爆破破震动监监测方法法与精度度图6-6震震动测试试工作原原理图六、监测测的方法法、精度度、周期期及频率率9、监测测周期与与监测频频率(1)监监测周期期本工程计计划从围围护桩施施工到完完成基坑坑围护主主体施工工,工期期约为2年。施施工期间间全程进进行不间间断监测测。(2)监监测频率率中山公园园站附近近是居民民密集区区,在基基坑开挖挖前维护护桩施工工时,拟拟对居民民房屋进进行监测测,应基基坑未开开挖,施施工对周周边建筑筑影响相相对较小小,监测测频率为为1次/7d。。依据《城城市轨道道交通工工程监测测技术规规范》((GB50911-2013)及及相关设设计图纸纸监测频频率如表表7所示示。实际际监测过过程中,,监测频频率可根根据数据据变化情情况作调调整,如如连续监监测数据据变化很很小,则则可降低低监测频频率,拆拆撑或换换撑时适适当增加加频率;;当测量量数据报报警或有有突变时时应加密密测试频频率。六、监测测的方法法、精度度、周期期及频率率9、监测测周期与与监测频频率施工工况基坑设计深度(m)≤55~1010~1515~20>20基坑开挖深度(m)≤51次/1d1次/2d1次/3d1次/3d1次/3d5~101次/1d1次/2d1次/2d1次/2d10~151次/1d1次/1d1次/2d15~201~2次/1d1~2次/1d>202次/1d表6-3监控控量测频频率七、监测报警警值及异异常情况况处置1、监监测预预警(1))预预警管管理及及预警警值在信息息化施施工中中,监监测后后应及及时对对各种种监测测数据据进行行整理理分析析,判判断监监测对对象的的稳定定性,,并及及时反反馈到到施工工中去去指导导施工工。根根据以以往经经验以以Ⅲ级级管理理制度度作为为监测测管理理方式式。管管理等等级见见表7-1。管理等级管理位移施工状态ⅢU<0.7×U0正常施工Ⅱ0.7×U0≤U≤0.85×U0及时报告(黄色预警);加强监测;采取施工补强措施。ⅠU>0.85×U0及时上报监理、业主及第三方监测单位(橙色预警);加强监测;采取补强措施并及时启动应急预案;必要时停工处理。表7-1监监测测管理理表七、监测报报警值值及异异常情情况处处置1、监监测预预警在一般般施工工情况况下,,当实实测值值U<0.7××U0,同同时变变化平平均速速度和和最大大速度度均小小于控控制值值时,,此时时工程程是安安全的的,可可以正正常施施工;;当实实测值值U>0.85×U0,,同时时变化化速度度接近近控制制值时时,此此时必必须采采取补补强措措施,,并经经设计计、施施工、、监理理及业业主分分析和和认定定后,,改变变施工工程序序或设设计参参数,,必要要时停停止开开挖,,进行行施工工处理理。在某些施工工情况中,,当监测实实测值U达达到甚至超超过了最大大控制值时时(红色预预警),整整体工程基基本上未出出现不稳定定迹象,此此时,如变变化速度均均小于表中中控制值,,则应加密密监测次数数,加强观观测,必做做好预警方方案;如果果发现实测测值和速度度值反映的的曲线有增增长趋势,,同时工程程场区有相相应的反映映,则应立立即采取补补强措施,,并经设计计、施工、、监理及业业主分析和和认定后,,改变施工工程序或设设计参数,,必要时停停止开挖,,进行施工工处理。参参考设计文文件及《城城市轨道交交通工程监监测技术规规范》(GB50911-2013),制定定如表7-2和7-3所示的的预警值和和控制值标标准。七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预预警预警级别预警标准黄色监测预警“双控”指标(变化量和变化速率)均超过监控量测控制值的70%,或双控指标之一超过控制值的85%时。橙色监测预警“双控”指标(变化量和变化速率)均超过监控量测控制值的85%,或双控指标之一超过控制值时。红色监测预警“双控”指标(变化量和变化速率)均超过监控量测控制值,或实测变化速率出现急剧增长。表7-2监监测值值三级预警警状态判定定七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预预警序号监测项目控制值或设计值日报警值累计报警值黄色橙色红色1建筑物沉降/mm3022125302管线沉降/mm2021417203地面沉降/mm3032125304桩顶水平位移/mm2531520255桩顶垂直位移/mm2531520256桩身变形监测/mm3032125307支撑轴力/kN设计最大轴力的70%8水位监测/mm100050070085010009立柱沉降/mm20314172010爆破震动现有建筑物<20mm/s,地下管线<15mm/s7-3基坑坑监控量测测试控制标标准七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预警警(2)预警预案案及流程当速率(累累积变化量量)超过设设计允许值值的85%时起动应应急预案,,应急预案案流程:速率(累积积变化量))超过设计计允许值的的85%,,第一时间间以各种形形式上报监监测信息起起动应急预预案,增加加监测频率率有关各方方结合施工工方法、环环境条件、、结构安全全条件评估估,制定安安全技术措措施并实施施检查和评评估监测信信息解除报报警。①时间响响应:预警警后监测信信息必须第第一时间到到达施工的的有关各方方,可以不不同的形式式,如电话话等方式。。②人员响应应:监测人人员保证随随时到位,,且精练强强干,分工工明确,能能够及时准准确、真实实的采集和和分析监测测数据,能能够结合当当时的施工工状态提出出自己的见见解,及时时增设监测测点,保证证监测数信信息的有效效性。七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预警警③设备响应应:监测设设备定期进进行检校,,保证设备备在检定有有效期内进进行监测;;监测人员员对监测设设备进行定定期的保养养,保证监监测设备高高效、灵敏敏。④材料响应应:施工现现场备有监监测所需材材料的备份份,同时与与材料供应应商保持良良好的沟通通,保证及及用材料的的供应。⑤技术响应应:监测人人员能够及及时、准确确的结合施施工现场条条件进行监监测信息的的分析和判判断,向有有关部门提提出自己的的分析和建建意,能够够结合现场场条件进行行必要的监监测点的增增设,能够够参与有关关各方的技技术安全措措施的方案案讨论。七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预警警A、一般性信信息总体报报送流程::图7-1一般信息报报送流程图图七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预警警B、黄、橙色色预警信息息总体报送送及响应流流程:图7-2黄、橙色预预警信息总总体报送及及响应流程程七、监测报警值值及异常情情况处置1、监测预警警C、各色预警警消警判定定及报送流流程图图7-3各色预警消消警判定及及报送流程程图七、监测报警值值及异常情情况处置2、异常情况处处置(1)恶劣气候候条件下加加强监测及及信息反馈馈预案①人员驻守守现场,并并保持24小时与业主主、设计、、监理、第第三方监测测等相关单单位通讯联联络;②配备业务务能力强、、监测经验验丰富、综综合素质高高的技术人人员担任监监测负责人人;③配备雨衣衣、雨鞋、、以及其它它防雨、防防风工具,,确保恶劣劣气候条件件下各类监监测仪器设设备能够正正常观测;;④配备铁锹锹、木桩、、帐篷、车车辆、夜间间照明、通通讯设备等等并确保能能正常使用用;⑤配备足够够的夜间照照明设备,,保证昼夜夜连续观测测;⑥所有监测测设备定期期进行检查查,保证设设备完好;;⑦遇灾害性性天气,所所有监测人人员常驻施施工现场,,增加监测测频次,增增加监测人人员,日夜夜巡视,对对异常段进进行实时,,不间断跟跟踪监测;;七、监测报警值值及异常情情况处置2、异常情况处处置⑧尽可能采采用直观、、可靠的监监测方法和和手段,确确保恶劣气气候条件下下仍能够及及时、快速速地监测基基坑的变化化情况;⑨建立快速速反应机制制,监测成成果立即上上报,并配配合相关部部门和工程程技术人员员共同作出出分析和预预测;⑩恶劣天气气过后应对对所有监测测点进行一一次全面监监测,并对对监测结果果做出分析析。(2)异异常常情情况况下下的的加加强强监监测测及及信信息息反反馈馈预预案案①若若基基坑坑发发现现异异常常情情况况全全体体监监测测人人员员应应立立即即开开始始24小时时跟跟踪踪监监测测;;②监监测测结结果果向向相相关关部部门门作作出出汇汇报报

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