接触网安规试题库

接触网安规试题库接触网安规试题库接触网安规试题库资料仅供参考文件编号：2022年4月接触网安规试题库版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：接触网安规试题库一、问答题1、问：接触网作业中要贯彻什么的原则？

答：施工不行车，行车不施工。2、问：所有的接触网设备，自什么时候开始即认定为带电设备？

答：第一次受电。3、问：安规考试多少分为及格？

答：90分。4、问：遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行故障处理或事故抢修时，接地线间距不得大于多少米？

答：500米。5、问：禁止夜间作业的项目有哪些？

答：(1)更换桥支柱；(2)长大桥梁上采用梯车进行的施工、检修作业。6、问：接触网的检修作业分为哪几种？

答：停电作业、间接带电作业、远离作业三种。7、问：什么叫接触网的停电作业？

答：在接触网停电设备上进行的作业。8、问：什么叫接触网的间接带电作业？

答：借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业。9、问：什么叫接触网的远离作业？

答：在距接触网带电部分1m以外附近的非带电设备上进行的作业。10、问：接触网夜间作业应在工作票上部正中间加盖什么？

答：“夜间”红色印章。11、问：接触网第一、三种工作票有效期不得超过几个工作日？

答：3个。12、问：接触网第二种工作票有效期不得超过几个工作日？

答：2个。13、问：所有工作票和相应命令票保存时间不少于多少个月？

答：12个月。14、问：工作票签发人和工作领导人安全等级不低于几级？

答：四级。15、问：同一张工作票的签发人和工作领导人必须由几人分别担当？

答：两人。16、问：利用V形天窗停电作业时，长大非绝缘物件在竖立和放倒过程中应注意什么？

答：防止倒向邻近的带电设备。17、问：利用V形天窗停电作业时，两线间距小于8m的曲线区段进行作业时，要采取什么措施？

答：要采取可靠的防止线索跑向邻线的措施。18、利用V形天窗停电作业时跨越对地绝缘子或清扫绝缘子时，必须采取什么安全措施答：须用6～8mm2裸铜软绞线将绝缘子短接，安装短接线时，先接接地侧，后接被停电的导电体，撤除时程序相反。19、问：利用V形天窗检修吸上线、回流线（含架空地线与回流线并用区段）时不得开路，如必须进行断开回路的作业，应采取什么安全措施？

答：必须在断开前使用截面积不小于25mm2裸铜软绞线短接线先进行短接后，方可作业。20、利用V形天窗在吸上线与扼流变中性点连接点的检修应注意些什么？

答：不得进行拆卸，防止造成回流回路开路。确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要时请电务部门配合。21、问：停电作业在装设接地线时有哪些规定？答：将接地线的一端先行接地；再将另一端与被停电的导体相连。撤除接地线时，其顺序相反。接地线与钢轨连接处须用钢丝刷将其接触面的氧化层或油漆清除干净,接地线要连接牢固，接触良好。22、问：停电作业在装设接地线时有哪些要求？答：人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入建筑限界。连接或撤除接地线时，操作人要借助于绝缘杆进行。绝缘杆要保持清洁、干燥。23、问：工作领导人在什么情况下才能向作业组下达作业开始的命令？答：工作领导人在作业前检查工具良好，确认坐台要令人和行车防护人员已全部就位，通讯联络工具状态良好，间接带电作业命令程序办理完毕，所采取的安全及防护措施全部落实后，方能向作业组下达作业开始的命令。24、问：主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关，其断开、闭合必须按什么顺序进行？

答：1.闭合时要先断开接地闸刀，后闭合主闸刀；2.断开时要先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。25、接触网防护，降弓信号标准是如何规定的？答：昼间：展开红旗。夜间：红色灯光。26、接触网防护，拦车信号标准是如何规定的？

答：昼间：左臂垂直高举、右臂前伸，并左右水平摆动。夜间：白色灯光上下左右重复摆动。27、接触网防护，升弓信号标准是如何规定的？答：昼间：左臂垂直高举、右臂前伸，并上下重复摆动。夜间：白色灯光作圆圈转动。28、接触网安全等级为一级者，允许担当的工作有哪些？答：地面简单的作业（如推扶车梯、拉绳、整修基础帽等）。29、接触网安全等级为二级者，允许担当的工作有哪些？

答：1.各种地面上的作业。2.不拆卸零件的高空作业（如清扫绝缘子、支柱涂漆、涂号码牌、验电、装设接地线等）30、接触网安全等级为三级者，允许担当的工作有哪些？答：1.各种高空和停电作业。2.间接带电作业3.隔离（负荷）开关倒闸作业。4.防护人员的工作。5.进行巡视工作。6.要令人及倒闸作业、停电作业、验电接地监护人。31、接触网安全等级为四级者，允许担当的工作有哪些？

答：1.各种停电和间接带电作业的工作票签发人、工作领导人及监护人。2.间接带电作业的要令人、操作人。3.工长。32、接触网安全等级为五级者，允许担当的工作有哪些？

答：1.车间主任、供电调度员。2.技术科长（主任）、副科长（副主任）,接触网技术人员。3.段长、副段长、总工程师、副总工程师。33、常用工具机械试验周期时间是多少？答：12个月。34、常用绝缘工具电气试验周期时间是多少？答：6个月，专用除冰棒为12个月（入冬前）。35、夜间接触网施工、检修配备工具、照明安全防护用品标准（单车作业组）是如何规定的？

答：1、照明设备：不小于5Kw移动式发电机1台；手提式强光灯2盏；移动式探照灯2盏；每盏不小于500W泛光灯(作业台上使用)2盏；固定头灯1盏/人。2、检测仪器、设备：接触网参数激光测试仪1台。3、安全防护用品：黄色反光防护服件/人；安全帽顶/人；双色防护信号灯3盏；接触式声光验电器2个；对讲机5台。注：当现场照度不够时，可增设照明工具。当照度足够时，可采用其它测量工具。36、接触网工（单人）工具用具基本配置标准是如何规定的？

答：安全帽盔式1顶；作业防护服（防烧灼）1套；黄色反光防护服1件；安全带1套；手套1双：防滑鞋1双；钳套1套；250mm活动扳手1把；200mm克丝钳1把；200mm一字型螺丝刀1把；2-5m钢圈尺1个。二、填空题1、现在执行的《接触网安全工作规程》适用于既有线及提速的工频、单相、25kV交流接触网的运行和检修？

答：200—250km/h。2、从事接触网作业的有关人员必须取得之后方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作？

答：安全合格证。3、从事接触网运行和检修工作的有关现职人员在必须进行一次安全等级考试？

答：每年。4、在接触网上进行作业时，除按规定开据，还必须有值班供电调度员批准的。答：工作票外作业命令。5、接触网所有的作业命令，均必须有和。答：命令编号批准时间。6、在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴、、。答：工作服安全帽黄色反光防护服。7、接触网步行巡视不少于人，其中一人的安全等级不低于级。答：两三。8、接触网步行巡视人员应戴，穿，携带和，夜间巡视还要有。答：安全帽黄色反光防护服望远镜通讯工具照明用具9、任何情况下巡视，对接触网都必须以对待，巡视人员不得支柱并时刻注意列车。答：有电攀登避让。10、复线两线并行区段巡视线路时，应方向进行，并随时注意方向来车，一线来车，下道。严禁在两线间距离小于米的处所避让列车。答；迎着列车前进正反双线8。11、160km/h及以上区段进行巡视时，应事先告知，并在车站设置进行行车防护，采用登作业车巡视或封锁区间步巡。答：供电调度驻站联络员。12、新研制及经过重大改进的作业工具应由及以上部门通过，批准后方准使用。答：铁路局鉴定。13、工作票是进行接触网作业的书面依据，工作票及相应命令票填写时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得和用书写。答：涂改铅笔。14、事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有命令。答：供电调度。15、在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖印记交回工区保管。答：“作废”。16、发票人一般应在工作的将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。答：前一天。17、工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向提出，经认真分析，确认无误后，确认。答：发票人签字。18、每次作业一名工作领导人同时只能接受工作票。一张工作票只能发给工作领导人，且作业范围不得超过一个站场和两个区间。答：一张一名。19、工作票中规定的作业组成员一般不应更换。若必须更换时，应由签认；若不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时，必须由签认。答：发票人发票人发票人。20、当变更作业、、时，必须废除原工作票，签发新工作票。答：方式内容地点。21、接触网作业前，工作领导人应组织作业组成员列队点名，宣讲并进行。答：工作票分工。22、接触网作业分工时要将本次任务和措施逐项分解落实到人，然后方准作业。答：作业安全。23、接触网现场作业结束后，工作领导人须召开会。答：安全小结。24、V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”、“下行”印记。答：红色蓝色。25、利用作业车进行V型天窗作业时，要注意与邻近保持安全距离。答：带电体。26、由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的、、，并记入值班日志中。答：时间地点内容。27、作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，遵章守纪。对不安全和有的命令，以及指挥、作业要及时果断地提出，坚持安全作业。答：疑问违章冒险。28、各种受力工具和绝缘工具应有证并定期进行试验，作好记录，禁止使用试验不合格或超过周期的工具。答：产品合格试验。29、各供电段应制定受力工具和绝缘工具管理办法，专人负责，进行专项、，并监督按规定试验和正确使用。严格执行接触网连接螺栓紧固力矩标准，每个工区的扭力扳手配置数量不少于把。答：编号登记4。30、与试验记录对应的受力工具和绝缘用具上应有统一的。答：专项编号。31、绝缘工具材质的电气强度不得小于，间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于。答：3kV/cm1000mm。32、绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于MΩ，或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于MΩ。答：2500V10010000。33、高空作业使用的小型工具、零部件、材料应放置在袋内。作业中不得传递工具、零部件和材料。答：工具材料抛掷。34、高空作业人员作业时必须将安全带系在的地方。答：。安全可靠35、进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的侧，并采取防止线索滑脱的措施。答：反。36、冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及接触网作业车应有、措施。答：防滑防溜。37、攀登支柱前要检查、状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件。答：支柱基础。38、作业中推动车梯应服从人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过，并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。答：工作台上5km/h。39、为避让列车需将车梯暂时移至以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。当作业结束，车梯随车带回，车梯确需就地存放时，须稳固在建筑限界以外不影响的地方，并派人看守，车梯的部分和均不得露天过夜存放。答：建筑限界瞭望信号主绝缘绝缘斜拉杆。40、当用梯子作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯脚要放稳固，严防滑移；梯子高度必须比线索高出米以上，不得将短梯接长代用；梯子上只准有1人作业，扶梯人员不得少于人。答：12。41、作业车作业平台防护门关闭时应有装置。作业及运行时须关的防护门。答：闭锁作业平台。42、作业人员在作业平台防护栅外作业时，必须将系在牢固可靠部位。答：安全带。43、司机和学习司机作业中须精力集中，密切配合，戴好安全帽。在移动车辆前应注意作业车及周围的环境、设备、人员和等情况，以保证人员、设备安全。答：作业平台机具。44、作业平台上有人作业时，作业车移动的速度不得超过，且不得急剧起、停车。答：10km/h。45、160km/h及以上区段应使用车答：接触网作业。46、双线电化区段，接触网停电作业按停电天窗方式分为作业和作业。答：垂直天窗V形天窗。47、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220kV为毫米；110kV为毫米；25kV和35kV为毫米；10kV及以下为毫米。答：300015001000700。48、160km/h及以上区段且线间距小于米时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。答：。49、遇有雨、雪、雾、气温在-15°C～37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时，不得进行作业答：间接带电。50、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于毫米，当受限制时不得小于毫米。答：1000600。51、在停电作业的接触网附近有平行、交叉带电的高压线路或接触网时，为防止电压，除按规定装设接地线外，还要增设接地线。答：感应危险。52、关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接地线外，还应在导线上加挂一组地线，并将两断口进行短接封线。答：中性区。53、接地线应使用截面积不小于平方毫米的裸铜绞线制成，并有保护。接地线不得有断股、散股和接头。答：25透明护套。54、在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。答：同一侧封闭线路。55、信号传递员、作业组防护员、各类信号显示人员需保持米以上限界，速度大于160Km区段需保持米以上限界，且不影响瞭望。答：3。56、利用V形天窗停电作业时，提报日班计划中应说明、、，禁止电力机车通过的渡线和检修作业时必须的线路；答：停电范围作业地点作业项目道岔号封锁。57、利用V形天窗停电作业时，接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的，相应所、亭可能向作业线路送电的应断开。答：重合闸开关。58、利用V形天窗停电作业时，在作业过程中，接地线保护范围内的开关须处于，并将收回。答：闭合状态钥匙。59、利用V形天窗停电作业时，为防止将电带入停电区段，有关车站应确认禁止通过的限制要求。答：电力机车电力机车。60、利用V形天窗在断开导电线索前，应事先采取措施。答：旁路。61、利用V形天窗更换长度超过5m的长大导体时，应先后接触，拆除时应先脱离接触再撤除答：等电位等电位。62、利用V形天窗在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用天窗。答：垂直。63、利用V形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电情况下进行，执行工作票并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时要使用先行短接后，方可进行作业。答：第三种短接线。64、雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换和检修的作业。答：火花间隙支柱地线。65、利用V形天窗停电检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用截面积不小于25mm2的裸铜软绞线先后再进行作业。进行等位连接操作时必须戴。答：连接等位绝缘手套。66、每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电命令，并说明停电作业的、、、安全和防护措施等。答：三级范围内容时间。67、几个作业组同时作业时，每一个作业组必须设置安全防护措施，向供电调度申请停电命令。答：分别分别。68、在营业线上施工，坐台要令人员在车站“行车设备检修登记簿”、“行车设备施工登记簿”上记。答：登销。69、凡作业组工作预计不能在供电调度批准的时间内结束，受令人须提前向供电调度申请延长作业时间，经批准后方可延长，并在命令票上注明原因。答：20分钟供电调度。70、供电调度员发布停电作业命令时，受令人认真，经确认后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人要将命令内容等记入“作业命令记录”中，受令人要填写“接触网停电作业命令票”。答：复诵无误。71、供电调度员在发布间接带电作业命令时，受令人要认真复诵，经确认无误后，方可给和。答：命令编号批准时间。72、每次间接带电作业，发令人将命令内容填写在作业记录中，受令人要填写接触网间接带电作业票上。答：命令命令。73、当验明确已停电后，须立即在作业地点的和与作业地点、的停电设备上装设接地线；如作业区段附近有其他带电设备时，按安规第61条规定，在需要停电的设备上也装设接地线。答：两端相连可能来电。74、工作票中规定的作业任务完成后，由工作领导人确认具备、条件，将作业人员、机具、材料撤至安全地带，撤除接地线，宣布作业结束，通知坐台要令人向请求消除停电作业命令；坐台要令人员向请求消除线路封锁命令。停电命令和行车封锁命令消除后，人员、机具不得再次上网和侵入建筑限界。答：送电行车供电调度车站值班员75、几个作业组同时作业，当作业结束时，每个作业组要向申请消除停电作业命令。答：分别供电调度。76、每个作业组作业前，由工作领导人指定安全等级不低于的作业组成员作为要令人员向申请作业命令。答：四级供电调度76、在申请间接带电作业命令时，要说明间接带电作业的、、和措施。答：范围内容时间安全防护。77、几个作业组同时作业时，每一个作业组必须设置措施，在车站设置人员，分别负责行车防护工作和向供电调度申请作业命令。答：分别安全防护坐台要令。78、间接带电工作票中规定的作业任务完成，全部作业、、撤至安全地带后，由工作领导人宣布结束作业，通知要令人向供电调度申请间接带电作业命令。答：人员机具材料消除。79、供电调度员作业组已经结束作业，不妨碍正常和后，给予消除作业命令时间，双方均记入记录中，整个间接带电作业方告结束。答：确认供电行车。80、供电调度员确认供电臂内的作业组均已间接带电作业命令，方能恢复接触网正常的分段状态和有关馈电线。答：所有消除重合闸。81、无论停电与否，作业组开展间接带电作业时均应按作业程序及要求进行作业。答：间接带电。82、间接带电作业工作领导人直接参加操作，必须在现场不间断地进行。答：不得监护。83、接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有的命令。答：供电调度。84、对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人须向该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理手续。答：倒闸。85、从事隔离开关、负荷开关倒闸作业人员，应按要求每年进行考试，其安全等级不得低于级。对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关的人员应经供电段培训、考试合格，发给后方可担任此项工作。答：三合格证。86、在申请倒闸命令时，先由安全等级不低于级的要令人向供电调度提出申请，供电调度员审查后，发布；要令人受令复诵，供电调度员确认无误后，方可给和；每次倒闸作业，发令人要将命令内容等记入“倒闸操作命令记录”中，受令人要填写“隔离开关倒闸命令票”。答：三倒闸命令命令编号批准时间。87、倒闸人员接到倒闸命令后，必须先确认位置和状态无误后，再迅速进行倒闸。答：开关开合。88、倒闸时操作人必须戴好和，穿，操作准确迅速，一次开闭到位，中途不得和发生。答：安全帽绝缘手套绝缘靴停留冲击。89、倒闸作业完成后，确认开关无误后，操作人向要令人通报倒闸结束，由要令人向供电调度员申请消除命令。供电调度员要及时发布完成和并记入“倒闸操作命令记录”中，要令人填写“隔离开关倒闸完成报告单”，至此倒闸作业方告结束。答：开合状态倒闸作业时间编号。90、遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经供电调度批准，先行断开断路器或有条件断开的负荷开关、隔离开关，并立即报告。但再闭合时必须有的命令。答：供电调度供电调度。91、严禁进行隔离开关倒闸作业。答：带负荷.92、要加强对带接地闸刀的隔离开关使用管理的检查，其主闸刀应经常处于状态，因工作需要断开时，当工作完毕须及时。答：闭合闭合。94、各隔离开关的传动机构必须。钥匙不得并有注明开关号码，存放于固定地点由保管。答：加锁相互通用标签专人。95、在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理手续外，还要对作业区采取措施。答：封锁防护。96、在复线区段进行V形天窗作业时，现场防护员除按规定做好行车防护外，还应监视列车运行情况并及时报告工作领导人。答：本线邻线。97、160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置人员（驻站联络员）和人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。答：坐台要令行车防护。98、不同作业组分别作业时，不准共用人员。在未设好行车防护前不得开始，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除。答：行车防护作业行车防护。99、营业线施工必须坚持、兼顾的原则，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。积极推广使用先进的和科学的，提高施工作业效率，有计划、有组织地进行各项施工。答：运输施工施工机具施工方法。100、为加强营业线施工的组织领导，供电段应成立相应的小组。答：施工领导。101、160km/h以下区段作业时，邻线来车应作业，并检查机具、材料及人员是否侵入建筑接近限界。答：暂停邻线。102、隔离开关可以开、合不超过延长公里线路的空载电流，超过时，应经过，报铁路局批准。答：10试验。103、雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）在接触网上进行作业。答：禁止。104、遇有雨、雪、雾或风力在及以上恶劣天气时，一般不进行天窗作业。答：5级V形。105、行车防护人员要对进入施工作业地点米范围内的非施工人员，要及时劝阻其，劝阻无效应立即报告。答：100离开派出所。106、夜间进行接触网作业时，接地线安装处的地线杆末端设置米长白色，以示醒目。答：1反光带。五、作业车填空题1、出车前，司机应对作业车辆、和装载情况进行全面检查，并按规定进行试验，确保车辆处于良好的运用状态。不良时，严禁出车。答：“三项设备”“三项设备”。2、司机必须按照接的要求，明确本次作业内容，并制定相应的安全防范措施。答：触网作业车工作票。3、作业车在运行中，司机应认真执行各项，严格按要求行车，遇非正常情况时，按《成都铁路局机务系统（机务部分）非正常情况下行车办法及应急措施》（成铁机[2007]813号）的规定执行。答：规章制度信号显示。4、作业车在车站不准担当除本列以外的作业。作业车在车站转线、编组时按办理，监控装置必须置于模式状态。答：调车调车调车。5、作业车多车连挂时，制动型式必须。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行，列车管全部连结完毕后必须进行制动机试验，确认制动性能良好后方可动车。答：相同试拉简略。6、编组运行应尽量避免将轨道吊车编在列车担任本务机，运行中各作业车司机间应加强联系、相互配合，减少列车冲动，保证运行安全。答：首尾。7、各作业车的摘解原则上由本车司机负责，在摘解风管、车钩时应严格遵守“、、、”的规定，严禁车辆未停稳时进行摘解作业。答：一关前二关后三摘风管四提钩。8、作业车在运行中应不间断的对各、声音及烟色进行检查。答：仪表发动机排气。9、作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用调节速度。制动时，初次减压量不得低于，追加减压量不得大于初次减压量，累计减压量不得超过减压量。答：制动机50kPa最大。10、作业车在运行中司机不得关闭发动机空档位滑行。各供电段应根据运行区段制定长大下坡道制动机的操纵办法，防止事故的发生。答：发动机“放飏”。11、作业车在封锁区间进行施工作业时，司机应严格执行命令，在规定的、内进行作业。答：调度地点时间。12、若多台作业车在同一区间分解作业时，作业车之间应设置人员，运行的速度不得超过km/h。答：防护10。13、作业车作业完连挂时，应在指定的位置先遵循后遵循的原则进行；答：“轻挂重”“上坡挂下坡”。14、作业车在调车作业中须停留车辆时，必须采取停车，并做好措施。答：保压防溜。15、作业车在运行中施行紧急制动时，应迅速切断动力，车未停稳时严禁列车。再开车时，必须对全列车进行检查。答：发动机缓解。16、作业车在站内、区间施工停车时，必须保持状态。制动。17、平板车严禁跨区间运行。在区间需要推进运行时，其运行速度不得超过。答：推进30km/h。18、在中途停车时，应对车辆、部分、货物进行全面检查。答：走行传动装载。19、作业车在中间站停车过夜时，车辆两端应设置信号灯，拧紧，用“止轮器”防溜，必须有车组人员。答：防护手制动留守。20、作业车在运行中应按规定，通过道口和行人相对较多的地段时，要加强，及时采取或措施，防止相撞事故的发生。答：鸣笛瞭望减速停车。21、在高速、准高速线路上运行、作业时，应遵守的相关规定。答：高速铁路。22、作业车的作业平台须由持有操作的接触网工担任。答：合格证。23、作业车收车后，乘务人员应按规定对作业车进行检查。重点应对及、及部分、及、等进行检查，并在“接触网作业车工作日志”上记录检查发现的问题及运行中存在的问题。及时转储监控运行记录，按规定做好防溜措施。答：发动机传动机构走行部基础制动作业平台随车吊燃油量。三、简答题1、参加接触网作业人员应符合那些条件？

答：（1）作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件；受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级；熟悉触电急救方法。2、夜间进行接触网作业时，还应遵循那些规定？答：（1）必须有足够的照明；（2）复线区段必须进行夜间V型天窗作业时，应有可靠的安全措施；（3）防护、测量工具应满足夜间安全作业要求；（4）夜间作业区段的接触网杆号牌应采用反光标志牌；（5）严禁抛线验电,应使用接触式音响和灯光报警器验电；（6）变电所、开闭所、分区亭的馈线侧应安装投光灯，馈线编号牌要用反光材料。（7）接地线安装处的地线杆末端设置1米长白色反光带，以示醒目。3.禁止夜间“V停”作业的项目有哪些？

答：(1)更换站场接触线、承力索。(2)更换站场软横跨、软横跨钢柱、硬横梁。(3)更换或检修站场上、下行分段绝缘器及分段绝缘子。(4)不同供电臂同杆架设区段的供电线及接触悬挂的作业。(5)有可能影响非停电线路设备状态的作业（如调整软横跨、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越上下行线路的线索位置等）；(6)双线隧道、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处；(7)上、下行共用一条回流线的回流线上作业。4、根据作业性质的不同，工作票分为几种、分别用于哪些作业？

答：（1）接触网第一种工作票，用于停电作业；（2）接触网第二种工作票，用于间接带电作业；（3）接触网第三种工作票，用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业。5、V形天窗工作票中要有针对V形天窗接触网检修作业的特殊性提出的安全措施。其主要内容有哪些答：（1）写明上行（下行）停电，下行（上行）有电，人员、机具、材料不得侵入下行（上行）限界，且严禁在两线间低于8m的处所摆放及避让列车；（2）防止误触有电设备的安全措施；（3）防止感应电伤害的安全措施；（4）防止穿越电流伤害的安全措施；（5）防止电力机车将电带入作业区段的安全措施；（6）在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位置，并用红色标记带电设备；6、工作票签发人在安排工作时，要做好哪些事项答：（1）所安排的作业项目是必要和可能的；（2）所采取的安全措施是正确和完备的；（3）所配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。7、工作领导人在安排工作时，要做好下列事项：答：（1）确认作业内容、地点、时间、作业组成员等均符合工作票提出的要求；（2）确认作业采取的安全措施正确而完备；（3）时刻在场监督作业组成员的作业安全；（4）检查落实工具、材料准备，与安全员（安全监护人）共同检查作业组成员着装、工具、劳保用品齐全合格,符合“接触网工具用具基本配置标准”（见附表8）；（5）监督作业组成员正确使用各种工具和安全用具，并按工艺流程、质量标准进行作业。8、作业组成员要做到哪些要求答：（1）作业组成员须清楚各自的作业内容、作业项目、作业范围、作业方式、工艺标准、安全注意事项，对因自身条件不能适应该项工作时应及时提出。（2）作业组成员须按工艺流程、质量标准进行作业。（3）监护人须时刻在场不间断监护作业过程安全，提醒作业人员安全事项，做到高声明示，呼唤应答；如需短时离开岗位时，要指定临时监护人，否则停止作业，并将人员、机具和材料撤至安全地带。9、受力工具和绝缘工具应按下列要求进行试验：答：（1）新购、制作（或大修）后的受力工具，在第一次投入使用前要进行机械强度试验；（2）使用中的受力工具要定期进行机械强度试验；（3）受力工具机械性能发生损伤或对其怀疑时，要进行相应的试验；（4）新购、制作（或大修）后的绝缘工具，在第一次投入使用前要进行机械和电气强度试验；（5）使用中的绝缘工具要定期进行试验；（6）绝缘工具的机、电性能发生损伤或对其怀疑时，要进行相应的试验。10、高空作业必须设有专人监护，其监护要求如下：答：（1）间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级。（2）停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护；当停电成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。监护人员的安全等级不低于三级。11、接触网作业用的车梯和梯子必须符合下列要求：答：（1）结实、轻便、稳固。（2）在有轨道电路的区段上，车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施。12、工作领导人和推扶车梯人员，要时刻注意以下事项：答：（1）当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；（2）当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施；（3）当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上；（4）车梯在地面上推动或转道时，工作台上不得有人停留，车梯在推动过程中，不得上下车梯；（5）在曲线区段作业时，未进行卸载前，车梯上作业人员应位于导线的曲线外侧；（6）在有轨道绝缘点处作业时，车梯车轮踏面不得在该绝缘点处往复滚动，以防止车轮踏面短接轨道电路，影响行车信号。（7）推扶车梯的人员不得少于4人。13、接触网作业车工作票是作业车出车的重要依据，须遵循哪些规定答：（1）接触网作业车工作票须由接触网工作票发票人一同签发；（2）工作票须正确填写作业时间、作业地点、作业内容，作业车的使用方式及解编连挂地点、安全措施等内容；（3）工作票一式两份，工区自存一份，交作业车司机一份，作业完毕司机签字后交工区与接触网工作票统一保存，保存时间12个月；（4）司机在接到工作票后，应及时将工作票内容传达到每位司乘人员，严禁无票动车。事故抢修除外。14、使用作业平台时应遵守哪些规定？

答：（1）作业平台严禁超载；（2）工作领导人必须确认接地线挂好后，方可允许作业人员登上作业平台；（3）作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁作业人员上、下作业平台，需要上、下时，应征得作业平台操作人或监护人同意，所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆；（4）作业平台转动时，必须与带电设备保持2m的安全距离；（5）作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人；（6）作业台旋转到位后，其操作按纽应加盖防触动帽；作业结束后，须降下作业台，严禁升起作业台运行。15、进行V形天窗作业应具备的条件：答：（1）上、下行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于；（2）上、下行接触网带电设备距下、上行电力机车受电弓瞬时距离大于2m，困难时不小于；（3）距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于；（4）所有上、下行线间横向分段绝缘子串，爬电距离必须保证在及以上；（5）同一支柱上的设备由同一馈线供电。16、禁止V停作业的项目：答：（1）有可能影响非停电线路设备状态的作业（如调整软横跨、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越上下行线路的线索位置等）；（2）不同供电臂同杆架设区段的供电线及接触悬挂的作业；（3）双线隧道、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处；（4）上、下行共用一条回流线的回流线上作业。（5）更换或检修站场上、下行分段绝缘器及分段绝缘子。17、V形天窗停电作业接地线设置还应执行以下要求：答：（1）两接地线间距大于1000m时，需增设接地线。当雨、雾天或湿度较大情况下验电接地时，接挂地线人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套；（2）一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地；（3）在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于10m时，在与接地设备等电位后可不接地线，当承力索、接触线同时断线时，须在距断口两端100m内装设接地线后，方可触及设备；（4）接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施；车梯及作业车作业时，须加挂随车等位线。18、作业组在接到停电作业命令后须先验电接地，然后方可作业。在复线区段雨、雪恶劣天气、两线间距小于15m的情况下，若需利用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修，必须采用垂停抛线验电。供电调度员在发布停电作业命令前，要做好下列工作：答：（1）将所有的停电作业申请进行综合安排，审查作业内容和安全防护措施，确定停电的区段；（2）通过列车调度员办理停电作业的手续，对可能通过受电弓导通电流的分段绝缘部位采取封闭措施，行车调度向停电区段内各车站发布“禁止电力机车通过上下行渡线及相关道岔，内燃机车不得在上述地点停留”的命令，防止从各方面来电的可能；（3）确认有关馈电线断路器、开关及接触网开关均已断开，作业区段的接触网已经停电（V停作业的相邻线路馈线重合闸已撤除），方可发布停电作业命令，并提醒坐台要令人员办理好施工作业登记手续。19、使用抛线法验电时按下列顺序进行：答：（1）检查所用抛线的技术状态，其长度应与接触网悬挂的高度相适应，抛线须用截面积6—8mm2的裸铜软绞线做成；（2）接好接地端；（3）抛线时要使之不可能触及其它带电设备，抛线抛出后人体随即离开抛线，抛出的抛线不得短接钢轨；（4）抛线的位置应在作业区两端接地线的范围内，倒开四跨开关进行停电作业时，严禁在该四跨进行抛线验电；（5）抛线必须挂在接触悬挂上后，方准接地，接地线装设完毕后，方准拆除抛线。20、使用验电器验电的有关规定：答：（1）验电器的电压等级为25kV；（2）验电器具有自检和抗干扰功能。自检时具有声、光等信号显示；（3）验电前自检良好后，先在同等电压等级有电设备检查其性能，确认声、光信号显示正常，然后方可在停电设备上验电；（4）在运输和使用过程中，应确保验电器良好；（5）雨、雪恶劣天气时严禁使用验电器进行验电；（6）验电器绝缘杆要按绝缘工具的要求进行使用、保管、存放、运输和试验；（7）在复线“V”型天窗停电作业时须采用验电器验电，验电人员应站在田野侧，上端手握点距报警装置不小于2m，用尖端金属体接触带电设备进行验电。21、接地线装设位置的特殊要求有哪些？

答：（1）不宜在绝缘锚段关节内或跨越绝缘锚段关节装设接地线，否则，应事先确认相应的开关处于闭合位。（2）不得在安装吸上线的支柱处装设接地线。（3）桥支柱宜采用长接地杆进行接地线的装设，避免人员攀爬支柱。（4）站场作业时，接地线禁止挂在软横跨上、下部固定绳上。22、当供电调度送电时须按什么顺序进行？答：（1）确认整个供电臂所有作业组均已消除停电作业命令，确认坐台要令人员办理好施工作业销记手续；（2）按照规定进行倒闸作业；（3）通知列车调度员接触网已送电，可以开行列车。23、供电调度在发布间接带电作业命令前，要做好哪些工作？

答：（1）将所有的间接带电作业申请进行综合安排，审查作业内容和安全防护措施，确定作业地点、范围和安全防护措施，并撤除相应馈线重合闸；（2）在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未弄清作业组情况前不得送电。作业组如果发现接触网无电时，要立即向供电调度员报告；24、间接带电作业项目：答：（1）利用绝缘杆进行测量；（2）利用专用除冰杆除冰；（3）利用绝缘杆清除接触网上及附近异物。25、行车防护人员要求有哪些？

答：行车防护人员在执行任务时，要坚守岗位，思想集中，要与作业组保持联系，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号，一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业撤离现场。&、电动隔离开关、负荷开关倒闸作业要求有哪些？

答：（1）电动隔离开关、负荷开关正常情况下应由供电调度员采用远动方式操作；（2）当远动操作异常时改由当地或手动操作，须有供电调度员的命令方可进行；（3）开关开合状态的确认以视频信号为准，必要时由供电调度员派专人现场确认。26、凡从事可能影响列车正常运行的作业，除在车站设置坐台要令人员（驻站联络员）外，作业组两端必须根据作业内容按《铁路技术管理规程》的规定设置现场防护员。行车防护人员安全等级不低于三级。27、行车防护设置要求有哪些？

答：（1）区间作业时，坐台要令人员（驻站联络员）设在能控制列车运行相邻车站的运转室（或信号楼）；车站作业时，坐台要令人员（驻站联络员）设在该站运转室（或信号楼）；（2）作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界；（3）当信息传递不畅或瞭望困难时，应增设防护员。28、行车防护人员须做到：答：（1）熟悉有关行车防护知识，坐台要令人员（驻站联络员）还应熟悉运转室（信号楼）的有关设备显示；（2）熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好；（3）行车防护员须手持红、黄信号旗、对讲机等防护设备，佩戴行车防护员臂章；（4）及时、准确、清晰地传递行车信息和信号；（5）认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度；（6）不得影响其它线路上列车的正常运行；（7）封锁线路作业时，坐台防护员须核对所在车站实际封锁的线路是否与命令内容相同；对进入施工作业地点100m范围内的非施工人员，要及时劝阻其离开，劝阻无效应立即报告派出所。29、防护人员设置规定及具体要求：答：（1）坐台防护员：时刻与车站或机务值班员联系，准确地掌握列车运行情况，并及时通知作业组。通知的内容为：列车闭塞、发车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出等情况；（2）信号传递员：设在作业地点与坐台防护员间，及时、准确地将坐台防护员的信号传递给作业组，并随时将作业组作业情况反馈给坐台人员，每三分钟与坐台防护员联络一次，使用区间电话时，应时刻监听电话；（3）作业组防护员：区间作业时，设在作业组两端各800m处，站场作业时，设在作业股道两端各50m处或该股道道岔处，防护员须站在列车前进方向的左侧，随时注意接收作业组传来的信号，注意监视有无列车向作业组开来，在未得到作业组清理就绪的信号，发现来车时，展开红旗拦车。作业地点防护可由工作领导人或小组负责人兼任，且时刻掌握坐台防护传递的行车防护信息，并做出相应的安排。30、营业线配合施工的要求：答：（1）对施工单位编制的《施工组织方案》进行审查；（2）与施工单位签定《营业线施工安全协议》；（3）提报停电配合施工月计划；（4）按“施工配合单”（格式见附表9）的要求提报日计划；（5）对结合部的施工安全、质量进行全过程监控；（6）施工单位和设备管理单位按要求在“施工配合单”上签认。31、营业线施工实行“八不准”制度是如何规定的？

答：（1）施工计划未经审批，不准施工；（2）未按规定签订施工安全协议书，不准施工；（3）没有合格的施工负责人不准施工；（4）没有经过培训并考试合格的人员不准施工；（5）没有召开施工协调会，没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工；（6）不登记要点不准施工；（7）配合单位人员不到位不准施工；（8）没有制订安全应急措施不准施工。32、营业线施工作业开工应具备哪些条件？

答：A结合现场实际编制施工方案设计、施工组织设计。经供电段施工领导小组审查通过，并报铁路局机务处审批；B与相关单位签定“营业线施工安全协议”，并经路局机务处和相关部门审查；C编制《开工报告》并报铁路局机务处审批；D对施工人员进行培训并组织考试。33、问：利用V形天窗停电作业时，作业人员作业前，工作领导人（监护人员）应向作业人员指明哪些事项？

答：工作领导人（监护人员）应向作业人员指明：停、带电设备的范围，加强监护，并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界。34、问：施工领导小组的职责是什么？

答：A负责初审施工计划，审定各项施工方案、安全措施，组织召开施工前协调会，协调并解决施工中各项组织、准备工作、安全等问题，做到运输、施工兼顾，确保行车和施工安全；B负责施工现场的组织协调工作。检查施工前的准备工作，检查各项安全措施的落实情况，掌握施工进度，维护施工期间的正常运输秩序，协调解决施工中临时发生的问题；C施工结束后负责召开施工总结会，对施工情况进行全面总结。35、问：施工安全管理责任是什么？

答：A施工单位是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任，施工单位要严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，建立完善施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，严格责任追究；应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，认真落实施工安全措施；因施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成铁路交通事故的，视具体情况，施工单位要承担全部或主要责任；对未经设备管理单位同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的铁路交通事故，