公路实践周记

第13页共13页公路理论周记公路施工与管理专科毕业理论周记姓名一、实习目的：毕业理论是理论联络实际的教学活动。是建筑施工与管理专业最重要的理论性教学环节之一。通过毕业理论，使我进一步稳固和加深理解所学的专业理论知识，开阔视野，扩大我的知识面，并使我具有综合运用所学的专业知识，独立完成职业岗位工作及解决工程实际问题的才能，为毕业后迅速适应职业岗位要求创造条件。二、实习时间：年月日—年月日三、实习地点：宜宾市兴文县太平镇、莲花镇四、实习单位四川京海路桥监理咨询五、实习岗位::监理员六、工程概况建立单位：兴文县纳黔连接线工程管理有限责任公司设计单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院核工业西南勘察设计研究院地勘单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院核工业西南勘察设计研究院监理单位：四川京海路桥监理咨询施工单位：四川公路桥梁建立集团工程名称：兴文县纳黔高速公路连接线二期工程工程根本情况介绍：兴文县纳黔高速公路连接线二期工程，一级公路标准，路基宽度24.5/32米、设计速度60公里/小时。主线全长11.54公里，其中叙永境内1.27公里，兴文境内10.27公里。主要工程量：路基挖方357.25万立方米，填方205.28万立方米，大桥3座，桥梁总长561m，涵洞35道。工程投资约5.6亿，其中建安费3.8亿元。第一周本周主要从事的工作监理部的师傅给我们新到来的两个实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有平安卫生教育。平安管理是我们监理工作中的一个重要工程，因此在施工现场必须贯彻“平安第一、预防为主”的平安方针和原那么。1、进入施工现场必须戴好平安帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权回绝并有责任制止别人违章作业。3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。4、未经平安教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。5、凡2m以上的高处作业无平安设施，必须系好平安带；平安带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。6、未经有关人员批准，不得随意撤除平安设施和平安装置；因作业需要撤除的，作业完毕后，必须立即恢复。体会：经过一周的实习，对监理工作的流程也有了一些理解，虽然还没有详细的去现场理论过，但是在接触到新的事务不再不知所措，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。第二周本周主要从事的工作师傅带着我们学习施工图纸，学习写作监理日志、巡视记录、监理旁站记录、监理月报和会议记录、会议纪要。学习监理指令、监理联络单的遣词用语。学习混泥土旁站的考前须知和要点。旁站内容：1、检查施工单位现场质检人员、专职平安员是否到场；2、检查特殊工种是否持证上岗；〔模板护理工人、电工、砼操作工、吊车操作工、混凝土泵车操作工〕；3、检查施工准备是否完成；〔超过2m的串筒、导管；夜间的照明；雨天的防雨措施；操作人员是否满足需要；施工机具是否满足施工要求、预埋件型号数量位置是否正确、拟浇筑高层位置放线情况〕；4、检查平安保护措施情况；〔操作工人平安帽、平安带是否按要求穿戴，是否有穿拖鞋；临边平安网、平安防护栏杆是否结实可靠；〕5、检查施工配合比；6、检查商砼随车单〔工程名称、拟用部位、砼强度、出厂时间、砼方量、塌落度〕，工程名称不正确、拟用部位不正确、砼强度不符合施工部位砼强度、超多初凝时间等需联络施工单位现场质检人员作出相应处理；7、现场随机抽取做塌落度试验；8、催促监理抽检实验室现场随机抽取做试压件；9、现场振捣是否密实、到位；10、施工时是否影响模板及钢筋；11、混凝土收面情况。第三周，跟随师傅进展施工现场巡视，这一周主要施工是烂田湾大桥55--11、、55--33、、66--22、77--33桩基的钻孔施工作业。施工作业的工序为：场地平整→桩位测定→护筒埋设→复测桩位→钻机就位→泥浆拌制→钻孔→清孔→桩基验收→钢筋笼制作、验收→水下砼浇筑→去除浮浆→养生。监理控制要点：1、场地平整是否符合施工条件；2、桩位定位是否准确，桩位允许偏向值为50mm，护筒埋设定位是否准确，钻头位置是否与放线位置一致；3、泥浆池大小能否满足要求，泥浆是否会溢出造成环境污染；4、孔深、孔径是否满足设计要求，钻孔倾斜度是否小于桩长的1%且小于500mm，沉淀厚度是否小于设计值；5、钢筋笼主筋型号、数量、长短、间距是否符合设计要求；加劲钢筋、定位钢筋焊接是否符合标准要求，间距是否符合设计要求，丝螺纹接头是否到位；螺旋钢筋及定位钢筋型号、长短、间距是否符合设计要求；钢筋安装位置是否符合设计要求，钢筋笼离底部是否满足设计5cm要求。6、水下砼浇筑前检查施工员是否到位，作业个人数量是否符合要求，检查导管是否连接良好、气密试验是否存在漏气、埋深是否满足要求〔导管底部至孔底的间隔宜为300～500mm〕，隔水栓是否具有良好的隔水性能，检查混凝土随车单的砼强度、使用部位、出厂时间〔初凝时间内〕、塌落度〔180～220mm为宜〕是否符合要求。第一次连续浇筑砼应至少为超过导管底部50cm深，浇筑时导管撤除埋深应不小于2米。导管未拆管前，砼浇筑速度不宜过快，防因砼浇筑速度过快导致钢筋笼上浮。砼浇筑高度应大于设计工程的50—100cm。浇筑完成后应及时去除浮浆。第四周跟随师傅进展施工现场巡视，这一周主要施工是烂田湾大桥55--22、、55--44、、66--44、55--11。桩基的钻孔施工作业。K5+107—3123左侧挡墙施工。挡墙施工作业的工序为：放开挖线→根底开挖→人工清理→垫层浇筑→根底定位放线→模板安装→泄水孔安装→浇砼→凿毛→→根底定位放线→模板安装→泄水孔安装→浇砼→养生。监理控制要点：1、根底开挖主要开挖高程，快到设计高程时改机械开挖为人口开挖找平，开挖时要按设计要求设置反坡。开挖后注意开挖边坡的平安防护和平安。2、催促施工单位及监理抽检单位进展基底承载力检测；如基底承载力不符合设计要求时及时通知业主，由业主单位通知设计单位，由设计单位现场确定设计变更方案。3、根底定位放线要准确。4、模板安装检测模板的顺直度、坡比、泄水孔安装等要符合要求，模板固定要结实稳定。挡墙长度过长或根底存在高差时要按方案要求设置沉降缝。5、砼强度、塌落度要符合要求，砼振捣要到位，但不能过振。6、分层浇筑的，在上一层施工前，应将砼凿毛。7、每次砼浇筑后，应按方案要求进展养护。第五周跟随师傅进展路基挖填方巡视，k4+013—7K4+367段路基挖方作业，路基挖方工艺流程：测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方→路槽整修、碾压、成型→检查验收。开挖方式采用钻爆开挖。路基挖方监理控制要点：1、边坡坡比不陡于设计要求；边坡要顺直美观；边坡马道要与道路纵坡一致。2、坡顶截水沟要按设计先期施工。3、必须专人管理，的进场和使用必须建立专用台账被查，当天未用完必须运回库，不得在工地留存。人员专人持证上岗，时必须设置满足需要的平安戒备人员，平安戒备范围要符合专项方案要求，后必须经专业人员检查并排除盲炮前方可进展后续作业。4、机械操作人员必须持证上岗，证件也必须在有效期内。5、机械开挖作业要有专人指挥，并做好洒水降尘工作。第六周跟随师傅进展路基挖填方巡视，K3+237—9K3+559段路基高填方作业。利用挖方材料进展填筑。路基填方工艺流程：测量放样→去除表土→填前处理〔换填及压实〕→分层填筑〔检查压实度及含水量〕→整平〔检查摊铺厚度、宽度〕→碾压→整修。路基填方监理控制要点：1、填方前，应根据填料进展土工标准击实试验。1点/5000方，每公里至少取2个点。土的试验工程包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析^p、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。2、填料：选用压实容易，强度高，水稳定性好的材料。液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进展处理，经检验滿足设计要求前方可使用。填石粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。3、每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。4、压实要点〔慢直低平〕，轮迹须重叠；5、压实度：0--0.8m≥96,0.8--1.5m≥94,1.5m以下≥93,〔每1000㎡每压实层测1组〔2点〕〕；6、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其外表设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。7、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。8、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，那么先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，那么应分层互相交替搭接，搭接长度不小于3m。9、填料由土石混合材料变化为其它填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层外表应无孔洞。10、填筑前应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段进展路基填筑试验路段，路段长度不宜小于100m。11、高填方路堤填筑应符合以下规定：①施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，并进展动态监控。②施工过程中宜进展沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。③高填方路堤宜优先安排施工。第七周经过施工单位自检实验室和监理抽检进展的桩基检测合格，施工单位开场进展系梁施工。系梁的施工工序为：破除桩头砼→垫层施工→施工定位放线→钢筋绑扎→钢筋预埋→支模板→砼浇筑→拆模→砼养护。系梁监理控制要点：1、必须经施工单位自检实验室和监理抽检进展的桩基检测合格前方可进展系梁施工。22、桩头破除时，不得机械损伤桩基主钢筋，损伤的螺旋钢筋要在桩头破除后在系梁钢筋施工前恢复，桩头高程要比系梁底高程高5cm。33、垫层施工时，应严格控制垫层顶面高程〔即为系梁底高程〕。44、钢筋钢筋绑扎和焊接必须符合设计及标准要求。55、墩柱钢筋预埋进系梁的应符合墩柱钢筋设计要求，钢筋位置必须放线准确定位。66、系梁两端应为与桩基直径相等的定型钢模，不得采用木模板代替。77、钢筋与模板间的垫块要符合方案要求。77、砼强度不得低于墩柱强度。88、砼养护必须按方案到位。第八周((墩柱施工、钢筋模板验收))本周施工单位进展墩柱施工。墩柱施工的工序为：墩柱中心凿毛→施工定位放线→支架搭设→钢筋绑扎→支定型模板→模板校正→砼浇筑→去除浮浆→砼养护。墩柱监理控制要点：1、竖向受力钢筋〔直径大于等于20mm的〕必须采用机械连接，不得采用焊接。2、钢筋规格、形状、间距和长度必须符合设计要求。3、垫块数量、绑扎方法和间距须符合方案要求。4、模板必须采用符合设计要求的定型模板，模板施工前必须打磨，并涂脱模剂。5、模板的螺栓一定要全部拧紧。6、砼浇筑时，浇筑高度不得大于2m，大于2米是必须设置串筒，防止砼离析。7、砼强度必须符合设计要求，塌落度符合方案要求。8、施工自检试验室和监理抽检试验室做好符合要求的试块。9、砼浇筑完成后应及时去除墩顶浮浆。10、模板撤除后应对墩柱及时、到位的养护。11、墩柱验收：节段间错台(3mm)，断面尺寸(±15mm)，柱(墩)顶高程(±10mm)，竖直度(0.3%墩柱高度且不大于20mm)。第九周本周施工单位进展小箱梁施工。小箱梁的施工工序为：清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装内模、端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生。小箱梁的监理控制要点：1、台座必须预制，台座数量需满足消费需要，台座需提早按方案要求设置箱梁预拱度，台座宽度等同于箱梁底宽，台座须设置起吊孔，台座外表须钢板铺设。2、钢筋绑扎时受力钢筋间距两排以上±5mm同排±10mm，箍筋、横向程度筋间距±10mm，钢筋骨架尺寸长±10mm，宽、高±5mm，保护层厚度±5mm。3、预应力管的安装，管道坐标梁长方向±30mm梁高方向±10mm管道间距10mm。4、模板模板相邻两板外表上下差2mm模板外表平整5mm,特变检查内模的变形量、相邻模板上下差和内模位置的定位准确性。5、砼浇筑时注意浇筑速度，防止内模上浮。6、梁体养生要全面，不连续养护。特别是梁体内部的养护。第十周本周施工单位进展小箱梁的张拉压浆施工。小箱梁的张拉压浆施工工序为：串钢绞线→张拉