冬季施工方案修改版

一、工程概况工程名称：**工程工程地点：**当连续5d日平均气温稳定在5℃以下，则此五天的第一天开始进入冬季施工。根据资料统计，克什克腾旗在10月10日左右进入冬季施工，次年4月05日左右结束冬季施工。由于前期百姓阻工及征地困难，工期出现较大延误，根据业主工期要求，风机基础及集电线路土建施工不可避免进入冬季施工。本施工方案所述范围包括建筑专业承担的一期风机基础及箱变基础、35KV集电线路基础拟采取的冬季施工措施。二、编写依据2.华1能书声300MW风电项目工程施工组织总设计2.《2华能书声300MW风电场工程一期风机基础》2.《3建筑工程冬季施工规程》JGJT104-20112.《4混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011年版)2.《5钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-20102.《6大体积混凝土施工规范》(GB50496-2009)2.《7电力建设施工质量验收及评定规程》（第1部分：土建工程）DL/T5210.1-2012.《8工程建设标准强制性条文》电力工程部分（2011版）2.《9工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分（2014）2.《10电力建设安全工作规程》（第1部分：火力发电厂）DL5009.1-20022.《11绿色施工导则》2.12**质量体系文件三、施工准备3.、1一期场内道路工程已经完成，道路已贯通。3.、2进入冬季施工前组织专人编制冬季施工方案。编制原则为：确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少。所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括施工工序、施工方法、现场布置、设备材料能源工具的供应计划；安全防火措施。测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关人员学习并向队伍组织交底。3.、3进入冬季施工前，对掺加外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管1/25理人员组织专业技术培训，明确职责，经考试合格后方准持证上岗。3.、4与当地气象台保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击；安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆混凝土的温度并做好记录。3.、5施工用的材料、工器具、保温设施及施工机械都应准备齐全且机械已进行换季养护。3.凡6进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。3.根7据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。搭建加热用的锅炉房，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。计算变压器容量，接通电源。生活区的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。3.混8凝土供应：根据天气情况，混凝土采用自建两台HZ50搅拌站供料，由于天气寒冷及工期任务紧，当现有两个搅拌站供料能力无法冬季施工要求时，采用商品混凝土确保现场浇筑质量。四、人员组织、分工及有关人员的资格要求：4.1风机、线路基础冬季施工人员序号工种数量备注1钢筋工90风机及集电线路基础钢筋绑扎2木工110风机及集电线路基础模板制作安装3瓦工190风机基础及集电线路基础砼施工5测量工6测量放线6架工15保温棚搭设7司炉工10生炉子添煤8操作工35各种机械操作工9管理人员25负责现场安全、质量、进度、协调工作4.线2路安装冬季施工人员统计2/25负责现场安全、质量、进度、协调工1管理人员3作2技术员5负责技术管理工作3施工员5现场施工管理4技工160现场施工管理小计173五、冬季施工机械、工器具要求：5．1建筑专业冬季施工使用主要机械设备如下：5.风1机、集电线路基础冬季施工机械统计序号机械设备名称规格单位数量备注1搅拌站加热设备套12挖掘机台10风机及集电线路修路开挖2装载机台12回填及修路3压路机台2回填压实4自卸车台12土石方运输5砼搅拌机台8线路基础现场搅拌625t汽车吊台2基础环卸车及安装7HSZ50搅拌楼台2混凝土生产8搅拌车台18混凝土运输9混凝土泵车台2混凝土泵送10拖板车辆2挖掘机及其他设备拖运11随车吊台3成品钢筋运输12柴油发电机台18现场用电13电焊机台8焊接作业14钢筋弯曲机台4钢筋加工15钢筋切断机台4钢筋加工16钢筋套丝机台4钢筋加工5.集1电线路安装冬季施工机械统计3/25集电线路安装工程施工

数量型号

备注运输车台610t2指挥车台6皮卡3绞磨机台64张力架线机械台6汽车吊台325t5.2冬季施工需准备的物资、材料序号材料名称规格单位数量备注1保温帐篷8×8m顶132煤炭t4003加热棒个304温度计根805脚手管t406腈纶毡㎡25007尼龙绳m20008苫布12m×12m块309火炉个8010棉帐篷顶2011焦炭t10012棉被3m×4m条125013棉门帘2m×1.2m个4514塑料布㎡200015篷布㎡300016电暖风台15017工业加热毯2m×3m套15018电缆线m160019柴油L100004/2520防冻剂T25021汽车防滑链套6022冬季机油L90023滤芯个6524冬季液压油L350025冬季黄油L32526防冻液L80027启动液箱4028棉安全帽顶83429棉鞋双97330棉手套双125131棉军大衣套9735．2冬季施工机械设备要求5.2起.重1机械日常保养：“十字作业”，即清洁、润滑、紧固、调整、防腐。重点是润滑系统、冷却系统、液压系统及操作、转向、制动、行走等部位等；月保养（或称250小时保养），主要进行内部清洁、润滑、局部解体检查和调整等；年保养（或称2000小时保养），主要对设备的主体部分及总成进行解体、检查；部分零部件更换等；换季保养：主要为润滑系统、冷却系统、液压系统保养。起重作业时，应注意物体与地面，物体与物体之间的冻结，大风、大雪、大雾天气禁止吊装作业。5．2.做2到持证上岗，禁止无证人员进行相关机械的操作。定期对操作人员进行技术培训，避免操作性违章的出现。5.2搅.拌3楼安全措施：定期检修调整输料（砂、石）皮带，随时清理皮带辊子及皮带滚筒，以防止因皮带打滑、跑偏导致皮带偏离正常的运动迹线，导致皮带被配料仓遮挡钢板割裂；定期对空压机储气罐进行排污、排水，以防止积水杂物进入气路后将气动元件堵塞或腐蚀，也防止冬季进水进入气路后将气动元件冻裂。各减速机润滑油要及时更换，并按照规定更换相应的润滑油；随时检查沉淀池内积水情况，及时排放，严防积水过多浸泡到设备；搅拌楼操作人员开机前首先检查气缸、气压换向阀等是否正常，有无冻住现象，若有，则处理正常后方可开料。5.2搅.拌4站车辆安全措施：所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外，必5/25须进行换季保养，内容包括：更换冬季机油，更换散热器防冻液及机体防冻液，排放雨刷水箱中的洗涤水。不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水；泵车刷车时注意防滑，刷车完毕后必须将车体清洗水箱、水泵、砼输送管道内的水排放干净；所有车辆刷车时，严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件；操作人员严格遵守工地有关限速规定，雨雪天行驶时应注意路况变化，减速慢行。泵车操作人员应选择平整坚实地方支车；检查车辆灯光、雨刷、喇叭、自备灭火器是否齐全有效，离合器、刹车、方向系统是否灵活可靠。5.2土.石5方机械及场区内材料运输车辆专人驾驶，定期维护保养；所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外，必须进行换季保养，内容包括：更换冬季机油，更换散热器防冻液及机体防冻液，排放雨刷水箱中的洗涤水等；上下坡道及穿过路口，应提前察看路况并清扫冰雪，倒车专人指挥。召集司机进行冬季培训，提高安全意识。六、施工进度计划及要求：遵照三级网络计划及专题计划执行。七、施工工序方法及要求：7.．1冬季施工主要施工方案：冬季施工期间，土建专业施工总体思路如下：风机基础混凝土施工当最低气温不低于-5℃时，采取综合蓄热法养护，当最低气温低于-5℃时，采用暖棚法和综合蓄热法相结合方式，确保施工质量。对于集电线路基础采用综合蓄热法和暖棚法结合方法进行施工；搅拌站进行机械换季养护，封闭搅拌楼、主机、传输皮带、空压机储气罐等位置水池采用10000w加热棒配合使搅拌水温至70~80℃每个水池加热棒10个，汽车泵臂杆绑双层棉毡或单层棉被，搅拌车罐体包裹保温篷布。7.土2石方工程冬季施工土在冬期，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温期高，所以土方工程的冬期施工，必须在经济及技术条件上认为合理时，方可进行。适用范围：全场土石方工程A、待挖区域的防冻预定冬季施工的土方工程，要做好土的防冻工作，必须在入冬前做好防冻措施，用挖掘机将表层土翻松整平，厚度宜为80cm-100cm，其宽度为开挖时冻结深度的两倍加基坑底边宽之和。天气特别寒冷的时候，可增加表面覆盖，宜选用木屑、棉被等保温材料。6/25B、开挖区域冻土的破碎、融解与挖掘冻土的破碎：当冻土层厚度为0.25m以内时，可用中等动力的普通挖掘机挖掘，基本无影响；当冻土层厚度不超过0.4m时，可用容积为1方的挖掘机挖掘，无须进行准备工作；厚度在0.4m以上时可用油锤破碎；人工破碎普通常用的工具有镐、铁楔子，使用铁楔子挖冻土比用其他手工工具效果为好，效率较高。施工时一人掌楔，一人或两人掌大锤，一个小组常用几个铁楔子，当一个铁楔子打下去而冻土尚未脱离时，再把第二个铁楔子在旁边的裂缝上加进去，直至冻土剥离为止。但要注意去掉楔头打出的飞刺，以免飞出伤人。掌铁楔的人与掌锤的人不能脸对着脸，必须互成90°。冻土的融解：当开挖面积较小，机械不宜进入，且冻土较深时，可采用烘烤法化冻。根据当地能源情况，采用燃煤化冻。在冻土上铺300厚煤层，点燃后加铁板覆盖，让它不起火焰燃烧，两天时间可融化冻土600mm~1000mm。如冻土较深可采用分层铺煤烘烤或爆破的方法分层分段进行。但冬天风大，易引起火灾，需要专人值班，务使有火就有人，不能离岗。且现场要准备一些砂子或其他灭火物品，以备不时之需。C、冻土破碎或融解后的开挖除常规开挖要求外，冬季冻土开挖应注意以下几点：必须周密计划，组织强有力的施工力量，以便进行连续不断的施工，避免未冻的土冻结；各种管道、机械设备和油料等采取保温措施，防止冻结遭受破坏或变质；运输道路采取防滑措施，如撒上沙子或炉渣，必要时车辆装防滑链；土方开挖完毕应及时回填，防止基础下的基土遭受冻结,如有间歇(1-天2),应覆盖草袋、棉毡等保温；如间歇时间较长，应在地基上预留一层松散土层（20-30cm）不挖除，并用保温材料覆盖，待上部结构施工时，再清除到设计标高；基坑开挖如可能引起邻近建筑物或构筑物的地基或其他地下设施产生冻结破坏，应采取防冻措施。机械挖土运输的道路必须采取防滑措施，雨、雪后，应及时清除掉路面上的积水或积雪；对于雨雪后易滑地段，应及时地撒上炉渣或碎石屑，以确保机械运输安全，畅通无阻。土方已挖到设计标高时，应及早安排垫层砼施工；如不能及时浇筑砼，应在基底上覆盖草包或松土（土层覆盖厚度宜为200mm∽300mm），以防地基土冻坏。冬季开挖冻土时，应采取在基坡上覆盖草包等保温措施，以防止因相邻建筑物地基或其它地下设施基底受冻，而危及构筑物或其它地下设施的安全。基坑或基槽开挖完毕后，应经常检查土壁有无冻裂现象，必要时应支撑加固，以防因土壁循环冻融而造成土壁坍塌事故。7/25D、冬季回填施工除常规回填要求外，冬季挖土施工中，可将不冻的粉状土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用并可考虑将甲坑中所挖土方及时回填至乙坑中迅速夯实。人工夯填时，每层铺土厚度不得超过20㎝，夯实厚度为10~15㎝。填方前要清除基底冰雪、冻土层、垃圾、保温材料和杂物等，挖出冻块和淤泥，以保证正常施工。填土应连续进行，以防地基土或已填的土受冻，大面积填方时，要组织平行流水作业，或采取有效的保温防冻措施。地下基础及构筑物施工完后，应及时回填，或作好土体保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。室内坑（槽）和地面以下以及填方边坡表层1m内的回填土料，不得采用冻土块，对一般室外基坑（槽）部位的回填，冻土块含量不得超过总体积的15％，且冻土块的粒径应小于15cm，铺时应均匀分布。土方回填的压实系数应符合设计要求，必须要求严格控制压实系数实验。白天回填完毕后如夜间不能继续回填，则应在表面覆虚土防冻，次日予以挖出。室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块的粒径不得大于15cm，含量不得超过15%，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。适当减少回填土方量。在冬期进行回填土时，可在保证基底土不遭受冻结的条件下，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填；为确保冬期回填的质量，对一些重大工程项目，必要时可用砂土进行回填；在冻胀土上的地梁、桩基的承台等，其下面有可能被冻土隆起的地方，要垫以炉渣、矿渣等松散材料。冬期回填土方应连续进行并逐层夯实。7.混3凝土工程冬季施工7.3冬.期1混凝土的一般规定：混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，选择适宜的冬期施工措施。新浇筑的混凝土如果遭冻，拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%，同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后，会使水泥浆体中的孔隙率比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50％，抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低，而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可以相应增加，但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝土工程全面质量出发，在冬期施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，8/25并尽早获得强度。混凝土的温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。普通硅酸盐水泥配制的混凝土抗冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；如施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。冬期施工的混凝土，为了缩短养护时间，水泥的强度等级不宜低于42.，5每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.60并加入早强剂；为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，即控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂；模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却；未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用；冬期施工期间，施工单位应与气象部门保持密切联系，随时掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。7．3．2冬季施工混凝土的拌制7.3.2现.场1搅拌楼混凝土搅拌要求进入冬季施工前，搅拌站要封闭搅拌楼、主机、传输皮带、空压机储气罐等位置，封闭材料使用保温彩钢板，为保证室内温度以确保机械运转正常，每个单独封闭的室内加电暖器2~4台；水箱采用10000w加热棒使搅拌水温至70~80℃每个水池加热棒10个。所有机械经换季保养后状况良好。混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水的加热温度可提高到100℃，但水泥不得与80℃以上热水直接接触。投料时应先投入骨料和水，最后才投入水泥。我们控制强度等级小于等于42.的5普通硅酸盐水泥拌合水温度不宜大于80度，骨料温度不宜大于60度。骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。拌制掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.倍5。混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。进入冬季施工前，应针对搅拌车司机、搅拌楼及泵车操作工进行专项培训、交底，责任落实到位，加强巡检以避免机械事故或参加外加剂错误造成质量事故。7.3.2商.品2混凝土要求对于商品混凝土，对其生产过程进行考察，签订合同，要求到场温度不低于15度，入模温度不低于10℃。7.3混.凝3土的运输和浇筑9/25冬期施工运输混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少，尽量缩短运距，选择最佳的运输路线；搅拌车表面增加保温篷布；汽车泵臂杆绑双层棉毡或单层棉被，搅拌车罐体包裹保温篷布；现场组织协调好施工，砼运到浇灌地点马上进行浇筑，不能停滞时间太长。混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑大体积混凝土基础时，施工前要对地基进行保温，以防止冻胀；新拌混凝土的入模温度控制在7℃~12℃之间为宜，混凝土内部温度与表面温度不超过20℃，且覆盖保温材料加以保温。混凝土浇筑时，尽量加快混凝土的浇注速度，防止热量散失过多，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模不得低于5℃。在施工操作上加强混凝土的振捣，尽可能提高混凝土的密实度，振捣时间应比常温时有所增加。雨雪天气平台浇筑砼时，棉毡或棉被外也应盖一层塑料布，防止结冰。风机基础浇筑前编制防冻措施，经工程部质量科审批完成后方可浇筑。编制原则为：确保工程质量、经济合理，是增加的费用为最少。所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗，确保能保证混凝土施工质量。方案确定后，组织有关人员学习并向队伍组织交底。制作铁皮炉子二十个，焦炭三百吨存放于现场，浇注前点燃火炉并准备灭火器四只、专人监护加炭。混凝土浇注过程中随浇注随将所准备的塑料布、棉毡、棉被均匀覆盖在混凝土表面；要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。及时做好保温覆盖，各层互相搭盖严密。敷设后，要注意防潮和防止透风，对于结构构件的边棱、端部和凸角，要特别加强保温、挡风。混凝土浇注过程中专人测入模温度并严格记录，混凝土浇筑完成后专人养护。冬期不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土，在弱冻胀性地基土上浇筑时，基土应进行保温，以免遭冻。浇筑基础大体积混凝土时，施工前要对地基进行保温以防止冻胀。新拌混凝土的入模温度以7～12℃为宜。混凝土内部温度与表面温度之差不得超过20℃。必要时应做保温覆盖。7．3．4混凝土强度估算在冬期施工中，需要及时了解混凝土强度的发展情况。例如当采用蓄热养护工艺时，混凝土冷却至0℃前是否已达到抗冻临界强度；当采用人工加热养护时，在停止加热前混凝土是否已达到预定的强度；当采用综合养护时，混凝土的预养时间是否足够等。在施工现场留置同条件养护试件做抗压强度试验，固然可以解决一部分问题，但所做试件很难与结构物保持相同的温度，因此代表性较差。建议使用回弹法确定混凝土强度，但10/25是不宜在温度较低的情况下进行，以防混凝土冻胀假强度。7．3．5风机基础混凝土养护根据现场施工条件及实际情况，当日最低气温高于-5℃时，混凝土养护采用综合蓄热法，当日气温低于-5℃时，采用暖棚法和综合蓄热法相结合方式施工。7.3.综5合.蓄1热法养护：综合蓄热法是将掺有早强剂和早强型复合外加剂混凝土的组成材料进行加热然后搅拌，在经过运输、振捣后仍具有一定温度，浇筑后的混凝土周围用保温材料严密覆盖。利用这种预加的热量和水泥的水化热量，使混凝土缓慢冷却，并在冷却过程中逐渐硬化，当混凝土温度降至0℃时可达到抗冻临界强度或预期的强度要求。风机基础浇时安排专人测量混凝土出机温度和入模温度，要求混凝土出机温度不得小于10℃，入模温度不低于5℃，当混凝土不满足要求时，不得浇筑。基础浇筑完成后11/25混凝土立即用一层塑料布，覆盖两层棉被，再覆盖一层厚塑料布，保温层敷设后要注意防潮和防止透风，对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温。7．3．5．3综合养护法（暖棚法和综合蓄热法结合）由于当地气温过低，且混凝土运输时间过长，山上风大，混凝土入模温度虽然能保证要求，由于风机浇筑时面积较大气温较低，新浇筑混凝土降温过快，为防止已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前温度低于2℃，当最低气温低于-5℃时，除采用综合蓄热法外，另外采用暖棚法，保证混凝土浇筑环境温度，暖棚采用钢管脚手架搭设，顶面及侧面用厚腈纶苫布覆盖，并与钢管绑扎牢固，在暖棚内沿基础周边用废弃油桶做炭炉，沿基础周边共均匀设置8个（根据气温情况每个额外准备4个），炭炉采用焦炭。脚手架搭设方案如下：风机基础保温棚脚手架搭设剖面图12/25风机基础保温棚脚手架搭设俯视图{说明：每个基础材料统计总计30榀，每榀总计用6m钢管2根，2m钢管1根，3m钢管1根，4m钢管一根，5m钢管3根（2榀合计），扣件10个，总计需要6m钢管60根，2m钢管30根，3m钢30根，4m钢管30根，5m钢管45根}暖棚覆盖面采用腈纶毡，铺设面积顶面：3.×11×11=37914㎡.侧94面面积：3.14×11×2×4=276㎡.，32总计：379.94+276.³，32=656考虑到腈纶毡.之26m间搭接，实际使用量700m³。腈纶毡采用小块拼接方式，混凝土浇筑时，将甭管伸入拼接预留口处，浇筑完后立即将预留口封闭，让后将甭管伸入下个预留口，防止温度散失过快。暖棚内取暖采用高热量烟少的焦炭取暖，设置专人监测混凝土及暖棚内温度，暖棚共设置5个测点，位于2个火炉之间，暖棚内各测点温度不得低于5℃，测点宜设置在薄弱位置，每昼夜不少于6次。13/257.3.箱6变基础混凝土施工箱变基础浇筑及养护采用暖棚法施工，暖棚搭设采用钢管搭设骨架，上面覆盖苫布和塑料布，里面设置2个煤炉，暖棚采用4根4m钢管搭设立杆，4根6m水平杆搭设横梁，方式参照下面大开挖基础，混凝土浇筑前先将炉火点燃，确保钢筋及模板处于正温后才进行混凝土浇筑，基础浇筑完成后用塑料布覆盖，混凝土顶面及侧面用两层棉被覆盖。7．3．7集电线路基础混凝土养护集电线路基础浇筑分为掏挖和大开挖两种形式，对于掏挖基础，在冬季来临之前，将掏挖洞口用模板覆盖，上面覆盖30cm厚土，防止雨雪及冷空气进入，防止冻胀。大开挖基础要随挖随施工，避免地基土冻胀。对于掏挖基础，主要控制混凝土入模温度不低于5℃，浇筑完成后，对裸露在外面的柱头，覆盖一层塑料布，两层棉被，上再覆盖一层塑料布，四周用土压实，防止被风吹落。对于大开挖基础，在混凝土浇筑前搭设暖棚，预先对混凝土浇筑环境温度进行升温，暖棚采用脚手管搭设，上面覆盖厚苫布，坑内设置2个煤炉，混凝土浇筑完成后，立即对新浇筑进行覆盖，基坑暖棚搭设骨架如下图，14/25（每个大开挖基础，用3m钢管4根，6m钢管8根,扣件12个）7.3冬.期8混凝土质量检查混凝土工程的冬期施工，除按常温施工的要求进行质量检查外，还需检查以下项目：（1）外加剂的质量和掺量；（2）水和骨料的加热温度；（3）混凝土在出机时、浇筑后和硬化过程中的温度；（4）混凝土温度降至0℃时的强度。2．水、骨料及混凝土出机时的温度，每工作班至少测量4次。3．混凝土温度的测量：（1）采用蓄热法养护混凝土时，养护期间每昼夜测量4次；（2）采用暖棚法是，设置专人检测混凝土及暖棚内温度，暖棚内各测温点温度不低于5℃，在离地面500mm高处设点，每昼夜测温不少于4次。（3）采用综合养护的混凝土，每昼夜测量4次；（4）室外空气温度及周围环境温度，每昼夜测量4次。4．混凝土的温度测量，应按下列规定进行：（1）全部测温孔、点均应编号，绘制布置图，测量结果要写入正式记录；（2）测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却部位（3）测温时，应将温度计与外界气温做妥善隔离，可在孔口四周用保温材料塞住，温度计在测温孔内应留置3min以上，方可读数。15/255．测量读数时，应使视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上，以避免视差。读数时，要迅速准确，勿使头、手或灯头接近温度计下端。找到温度计水银柱顶点后，先读小数，后读大数，记录后再复验一次，以免误读。6．测温人员应同时检查覆盖保温情况，并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象，应立即通知有关人员，及时采取有效措施。7．在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28d试压，得强度f；1组与构件在同条件下养28护，在混凝土温度降至0℃时试压，用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20℃标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f。如果f≥f，则可证明混凝土未遭冻害，可以将f作为强度评14'+21 14'+2128 28定的依据。7.钢4筋工程冬季施工：在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加这种性质称为冷脆性。钢筋在冷拉后冷脆性增加。钢筋接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的韧性和塑性显著下降，综合性能变劣，如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硬组织。此外钢筋在加工过程种所造成的表面缺陷也会显著增加其冷脆性。钢筋在负温环境下冷拉时，其环境温度不得低于-20℃。负温下钢筋冷拉的控制应力应较常温提高30MPa。冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须进行室外焊接，其环境温度不应低于-20℃，同时应有防雪挡风措施。焊后的接头严禁立即碰到冰雪。为避免接头热影响区的温度梯度突然加大，进行绑条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。破口焊的加强焊缝，也应分两层控温施焊。Ⅱ、Ⅲ级钢筋的电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”。焊接电流应略微增大，焊接速度适当放慢。钢筋负温闪光对焊，宜选用热闪光焊（端部平整）或闪光－预热－闪光焊（端部不平整）工艺。与常温相比应调伸长度增加10～20％；变压器级数应降低1～2级，以保证闪光顺利为准；在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。综合分队应将碰焊间封闭。16/25八、冬季施工增加危险因素辩识及控制措施8.施1工危险因素辩识及控制措施A危.险因素辩识(1)火灾(2)高空坠落（防滑）(3)防冻(4)防风(5)机械伤害(6)中毒B重.要危险因素控制措施：a防.火控制措施：进入冬季施工前，应对消防器具进行全面检查，对消防设施做好保温防冻措施。对取暧设施应进行全面检查，并加强用火管理，施工现场严禁明火取暧。由于冬季用电负荷增大，电工应对有关线路进行全面检查，并清除周围的易燃物，以防发生电起火现象。在易燃、易爆、配电设施区域应挂标志牌和警示牌。电火焊作业应检查周围及下方有无易燃物，并采取可靠的措施，下班前必须检查火种是否全部熄灭，确认无误后可离开。参加焊接的施工人员，应经专业安全技术教育，考试、体检合格后持证上岗。不宜在雪及大风天气进行露天焊接，如确实需要进行，应采取遮蔽、防止火花飞溅的措施。冬季施焊提前清理易燃易爆物。乙炔瓶应装回火防止器、压力表、泄压装置，定期进行检查以确保其性能正常、可靠，仪表合格后方可使用。氧气瓶应装压力表、减压表等装置。氧气瓶与乙炔瓶相距不小于10米，乙炔瓶应站放，且钢瓶距明火不小于10米，必须分室存放。割炬点火时应先开乙炔阀，后开氧气阀，嘴孔不得对着人。工作完后应先关闭氧气、乙炔气的阀门，并卸下割炬，严禁熄火后继续放气。不得将割炬用作照明，严禁用氧气吹扫衣服。严禁用火炬烘烤冻结的油箱等。输气橡胶管必须符合施工要求，验收合格后方可使用。严禁将橡胶管当绳吊运物体。氧气不得接触带电体，氧气不得沾染油脂。氧气瓶必须经过专业部门检验合格方可使用。17/25严禁带火种进入施工现场，严禁施工现场吸烟或见明火。特别是烟囱施工，严禁带火种进入施工平台，保温热源应专人管理看护；平台焊接办理动火作业票，采取完善的隔离措施后方可进行。各施工区域或燃煤化冻或混凝土保温点燃火炉均应办理动火作业票并专人监护，配备足量的干粉灭火器。严禁在保温棉被等上方进行焊接作业。b.防滑控制措施：高空作业人员必须戴好安全帽，挂牢安全带（挂在牢固可靠处），穿防滑软底鞋。安全设施严格按照作业指导书搭设。霜雪天气注意防滑，必须将霜雪清理干净后方可进行施工。雨雪过后，做好防滑措施，特别是钢结构、格栅、梯栏等上面作业时注意防滑与清扫工作。运输设备及材料的汽车、拖拉机等轮胎式机械在冰雪路面上行驶时，应装防滑链。c.防冻控制措施：从事室外及高空危险作业的人员应准备充足的防寒服、棉安全帽等御寒用品，原则上要求衣着灵便，且不妨碍视觉、听觉。所有机动车辆的水箱每天必须放水，各种管道、压力容器等设备停用必须将水放尽。油箱及容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。在低温下高空作业及使用手锤及大锤时,需佩带防寒用品,以防手脚冻僵发生危险。d.防风控制措施：当工作地点风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级以上时，不得进行起吊和高处露天工作。原材料、半成品在施工现场的堆放应考虑大风的影响，要尽可能减少在施工现场的存放量，存放地点及存放方式要有防风考虑。对临时设施、脚手架、室外架空线路等采用锚固桩、拉线等设施，进行安全防患。在接到强风预警时，塔吊及履带吊、龙门吊停止作业进行封车。将塔吊的行走机构固定，回转机构处于自由状态；将履带吊开出主厂房作业区，沿线的障碍物清除，所需的走道板准备充足，做好防风准备工作。如突遇沙尘暴状况，高空作业人员宜有组织的紧急撤离；厂区行驶中的车辆靠路边停靠，不得在能见度较低的情况下横冲直撞。正在吊运材料的塔吊应紧急疏散周围人员及障碍物。e.机械伤害18/25控制措施：厂区内运输用拖拉机、翻斗车应有专人驾驶及养护，驾驶人员应经考试合格并取得驾驶许可证。使用前应检查制动器、喇叭、方向机构等是否完好。严禁人、物同载。严禁超速行驶，运输物品必须封车牢固。电锯、电钻等电动木工机械转动时前方不得站人。车辆进入施工现场注意交通安全，严禁将自行车、摩托车骑入施工现场，运输车辆限速10km/h，载重后限速5km/h，转弯处先鸣笛，穿越路口时一慢二看三通过。场外行驶应遵守交通纪律，防止交通意外。车辆上下主厂房坡道应制动灵活，减速慢行，倒车应有专人监护。所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外，必须进行换季保养，内容包括：更换冬季机油，更换散热器防冻液及机体防冻液，排放雨刷水箱中的洗涤水。不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。泵车刷车时注意防滑，刷车完毕后必须将车体清洗水箱、水泵、砼输送管道内的水排放干净。所有车辆刷车时，严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。操作人员严格遵守工地有关限速规定，雨雪天行驶时应注意路况变化，减速慢行。泵车操作人员应选择平整坚实地方支车。检查车辆灯光、雨刷、喇叭、自备灭火器是否齐全有效，离合器、刹车、方向系统是否灵活可靠。F中毒或其他控制措施：施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。化学器加剂要妥善保管，领用时防止中毒。亚硝酸钠等外加剂有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。当发生人身伤害时，先抢救伤员，并保护现场，及时通知应急小组负责人。迅速实施应急预案。把事故影响降低到最小，保持现场稳定安全。九、冬季施工环境及文明施工措施及要求、成品保护1、落实防火措施，如遇火灾发生按已编制好的《火灾应急及响应方案》执行。火灾发生时，项目部迅速出动，将火灾影响控制在最低限度。2、施工队伍专人负责保温材料的保管、发放与回收工作，不得到处遗弃。3、雨雪过后，及时清理办公区域及施工现场、组合场、施工道路的积雪清扫工作。4、根据技术方案做好越冬工程的维护工作。19/25十、冬季施工质量管理注意事项1、进行冬季施工培训，普及冬季施工知识，加强施工人员责任心，全员努力。2、土方开挖后及时验槽进行垫层浇筑，如不能当天完成浇筑工作则应用保温材料覆盖以保护地基不受冻害，严禁将垫层浇筑在冻涨的地基上。3、尽量减少冬季回填工作。土方回填工作严格按照工艺要求执行，单项技术员应每层落实回填材料及试验是否合格，质检员进行抽检。高寒天气当日回填后应覆盖松土对已压实的回填土进行保温，次日早晨清除松土后再继续回填。不具备回填条件的工程应进行松填以保护地基免受冻涨。3、混凝土浇筑前应由单项技术员提交保温措施并落实到位，否则不得进入浇筑工作。搅拌站应加强对外加剂的管理工作，严禁混淆品种及数量，开料前应由带班长。浇筑时专人检测入模温度。浇筑完成后的混凝土应留设同条件养护试块以确定拆模、提模时间，避免质量事故。十一、相关热工计算11．1混凝土入模温度计算按照每立方米混凝土中的材料用量为：水150kg，水泥300kg，砂800kg，石1150kg。材料温度以骨料不冻结考虑为：水80℃，水泥5℃，砂3℃，石3℃。砂含水率5%，石含水率2%。搅拌站主机内温度为10℃。混凝土拌合物用搅拌车运输，运输和成型共历2h，当时气温-℃5。与每立方米混凝土相接触的钢模板和钢筋共重450kg，并未预热。试计算混凝土浇筑完毕后的温度。混凝土拌合物的理论温度，可按下式计算：T＝[0（.m9T＋mT＋mT）＋4.T2（m－wm－wm）0 cece sasa gg w w sasa gg＋c（wmT＋wmT）－c（wm＋wm）」1 sasasa ggg 2 msa gg÷[4m.＋20.（9m＋m＋m）] （22-）10w ce sa g式中

T——混凝土拌合物温度（℃）；0m、m、m、m——水、水泥、砂、石的用量（kg）；w ce sa gT、T、T、T——水、水泥、砂、石的温度（℃）；w ce sa gw、w——砂、石的含水率（％）；sa gc、c——水的比热容[kJ/（kg·K）]及冰的溶解热（kJ/kg）。1 2当骨料温度＞0℃时，c＝4.，2c＝0；1 2≤0℃时，c＝2.，1c＝335。1 220/25混凝土拌合物的出机温度，可按下式计算：T＝T－0.16（T－T） （22-）111 0 0 i式中T——混凝土拌合物出机温度（℃）；1T——搅拌机棚内温度（℃）。i3.混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度，可按下式计算：TTtnTT（22-）1221t1a式中T——混凝土拌合物经运输到浇筑时温度（℃）；2t——混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间（h）;tn——混凝土拌合物转运次数；T——混凝土拌合物运输时环境温度（℃）；a——温度损失系数（h-）1：当用混凝土搅拌车输送时，α＝0.25；4.考虑模板和钢筋的吸热影响，混凝土浇筑成型完成时的温度，可按下式计算：TCmTCmTCmT（22-）13cc2fffsss3CmCmCmccffss式中 T——考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（℃）；3C、C、C——混凝土、模板、钢筋的比热容［kJ/（kg·K）］：c f s混凝土取1kJ/（kg·K）；钢材取0.48kJ/（kg·K）；m——每立方米混凝土重量（kg）；cm、m——与每立方米混凝土相接触的模板、钢筋重量（kg）；f sT、T——模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时的环境气温（℃）。f s【则】混凝土拌合物的理论温度：T＝[0.（9300×5+800×3+1150×）＋4.×8020×（150－0.05×800－0.02×1150）+4.×02.05×800×3+4×0.2.02×1150×3]÷[4.×1502＋0.（9300＋800＋1150）]＝13.℃67混凝土从搅拌机中倾出时的温度：T＝13.－670.（1613.－6710）＝13.℃081混凝土经运输成型后的温度：21/25T＝13.－08（0.25×0.＋50.032×）（13.＋085）＝9.08℃2混凝土因模板和钢筋吸热后的温度：T＝（2400×1×9.08－450×0.48×5）÷（2400×1＋450×0.48）3＝7.℃9混凝土浇筑完毕后的温度为7.℃9。11.冬2季大体积混凝土施工计算混凝土入模温度按照7.℃9计算，混凝土内部温度计算依据《建筑施工手册》2004版3.最1大绝热温升T＝（m＋k·F）Q/c·ρh c式中——T混凝土最大绝热温升（℃）；hm——混凝土中水泥（包括膨胀剂）用量（kg/m）；3cF——混凝土活性掺合料用量（kg/m3）；K——掺合料折减系数。粉煤灰取0.25~0；.30Q——水泥28d水化热（kJ/kg）见下表不同品种、强度等级水泥的水化热水化热Q（kJ/kg）水泥品种水泥强度等级