隧道质量安全管理办法

隧道质量安全管理措施第一章总则第一条加强隧道工程安全质量管理，明确施工安全质量责任，细化安全质量管理控制措施，有效预防安全质量事故，确保隧道工程施工安全质量，项目部特制定本办法。第二条隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，构建标本兼治、着眼于根本原因的长期管理机制。第三条隧道工程安全质量目标1、隧道工程安全目标：杜绝因公死亡事故、杜绝严重塌方事故、杜绝爆炸事故、结束爆炸物的损失。2、隧道工程质量目标：洞身开挖完整，无欠挖，锚杆、小导管、管棚、钢拱架、喷射混凝土厚度、强度等符合设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求。洞身衬砌钢筋、衬砌厚度、强度满足设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求，衬砌后无空洞和未压实，衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺，整改轮廓清晰。砼接茬处无较大错台、跑模现象，表面无蜂窝麻面，内实外美。正洞和设备洞室衬砌不渗水，道床不积水，洞身范围内无湿渍。水沟流水坡面平顺，水流通畅，不积淤堵塞。泄水孔排水通畅无堵塞。洞门及附属工程符合设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求。第二章施工安全控制第四条分级监督制度。1、隧道由项目经理或常务副经理、项目总工为包保领导；相应职能管理部门负责人及技术、管理人员按职责划分进行包保。2、项目经理部每15田对重点、难点隧道的安全监控进行了全面分析，并针对存在的问题，找出原因，制定措施，迅速消除安全生产不利因素；保持安全生产持续稳定。并建立隧道动态管理档案；对隧道安全实行动态监管。第五条日常检查制度项目经理部根据责任分工，建立隧道工程日常安全检查制度。并建立专门的《隧道施工安全检查记录簿》。1、项目经理部每月至少对隧道施工进行一次重点检查，并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。2、项目经理领导每月至少两次对隧道施工进行重点检查，并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。3、项目部安全质量部建立隧道工程安全管理台帐，每月不少于四次对隧道施工进行重点检查。并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。第六条检查要点及处理措施1、隧道安全的检查重点：设计开挖方案的实施、爆破控制、超前地质预报和监控量测、初期支护，二次衬砌、仰拱施工，跟进进度和施工质量、地质情况是否与设计相符、隧道的监测和通风、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、安全员履行职责情况等。2、对现场发现的问题填发整改通知单，做好检查记录，提出处理和整改要求，并指定专人负责追踪落实整改情况。第七条定期通知系统项目经理部要每月对隧道工程安全情况进行通报，主要内容是上月隧道施工安全管理存在的主要问题及解决方案、措施，下月隧道工程安全工作的重点及要求。第八条超前地质预报超前地质预报是预防各类突发性地质灾害的有效手段，各工区必须将超前地质预报纳入正常施工工序，做到先探后掘，不探不掘，规避地质灾害风险。1、超前地质预报工作由项目经理部的统一领导和组织，按照投标承诺和隧道施工需要配齐超前地质预报设备。2、制定隧道超前地质预报实施性方案，成立专业地质预测预报队伍，严格按照设计地质要求实施超前地质预报。3、专业地质学家应在每个周期详细描述和记录隧道面的围岩，并做出掌子面地质素描图，地质工程师应对围岩进行准确判断。4、对松散地层、浅埋地段、断层破碎带、富水及可能产生岩爆地段等不良地质地段，应采用地质预报系统、地质雷达、红外线探测仪中的一种或几种综合方法，进行综合地质预报，同时，采用先进的水平钻孔和先进的水平爆破方法，准确预测围岩的工程地质和水文地质条件。5、地质描述和超前预测结果采用每日检验批验收和专题报告相结合的数据收集模式进行管理。地质工程师每天采集地质素描、进行分析和汇总，并向项目技术负责人汇报，每周进行汇总，报项目经理部工程部，同时提报监理单位核备，每两周向设计单位和建设单位提供情况说明和图件，并提供分段成果报告。6、对地质条件与设计变化较大、可能造成地质灾害或影响隧道施工安全的路段，断层、节理密集带，富水地段，不同岩性接触带等，所做的地质超前预报，要及时将专题预报成果交付建设单位、勘察设计单位进行动态设计。情况紧急时，要及时采取防范措施，确保施工安全。7、项目经理部工程部、安质部负责隧道超前地质预报的日常监督和检查工作，重点检查超前地质预报人员和设备的配备、预报方案的实施和质量、隧道施工现场安全控制等情况。第九条现场安全管理要点1、各工区在隧道洞必须配备专职安全员，专职负责施工安全监控工作，规范做好施工情况记录。隧道洞应设置安全监控室，安排专人负责进出隧道人员的登记和名单，严格执行出入洞人员登记制度。2、软弱围岩隧道IV、V台阶法在坡面段施工中的应用，应符合以下规定⑴每个周期上台阶的开挖和支护进尺V级围岩不应大于1棉钢架间距；W级围岩不得大于2棉钢架间距。⑵侧墙的开挖和支护进尺不得大于2棉钢架间距。⑶仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚（管）每循环开挖进尺不得大于3m。⑷隧道开挖后，应及时施工初期支护，并封闭成环，W、V级围岩封闭位置距掌子面不得大于40m。3、洞内支护坚持“随挖随支护”的原则。软弱围岩隧道W、V级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于40m。钢拱架架立时不得置于虚渣或松动石上，在软弱围岩地段夯实基础，并加垫板或垫块夯实。4、软弱围岩隧道W、V级围岩仰拱施做应紧跟，仰拱与开挖面的距离应控制在40m以内。二次衬砌应及时施作，二次衬砌与掌子面距离W级不得大于90m，V级围岩不得大于70m。5、隧道施工现场必须符合通风、照明、粉尘和有害气体控制工作环境标准，，安全防护设施必须按规定配备到位。对隧道要进行专项通风设计，配足通风设备。对富水段、反坡施工段要认真做好抽排水工作，严禁洞内长时间积水。6、隧道施工现场应以标准化方式配备警报、救援、逃生等设施，严格开展应急培训和演练，对作业人员进行逃生教育。7、各工区要加强火工品管理。严格按照火工品管、用的相关规定,做好爆炸物品的采购、运输、储存、领发料及爆破操作过程中的管理;各工区经理必须每月、安全质量部负责人必须每半月对炸药库进行一次全面的安全检查。8、隧道施工中使用的大型机械设备必须在进入现场之前进行检查并合格，确保使用功能、安全可靠、状态良好。9、做好洞内交通组织。洞内运输车辆限速行驶，作业地段车速一般每小时小于10公里，严禁超车。在衬砌台车(或作业台架)作业地段应设置慢行、警示标志。中央水沟检查井应及时设置盖板或明显的警示标志。10、各种电气设备必须设置漏电保护、安全隔离、安全警戒设施。电线路严禁搭靠或固定在易导电的金属上。各种机械、应使用金属设备上的所有照明，以及容易触电的地方的照明和运行灯36v及以下安全电压；潮湿环境下行灯必须低于12v,并应有绝缘良好的手柄和护罩。11、严格隧道施工安全管理，有下列安全隐患之一的，应当立即整改：：隧道衬砌滞后距离超标：仰拱初期支护及仰拱至掌子面的距离，IV、V级及以上围岩不超过40mo二次衬砌与掌子面距离，IV级围岩不超过90m,V级围岩超过70m。施工现场安全管理混乱。专职安全人员不到位或未按要求履行职责。第三章隧道施工质量控制第十条洞及缓冲结构施工质量控制1、隧道洞的边、仰坡应自上而下逐级分层开挖，并按设计坡度及时刷坡到位，开挖后应按照施工设计图及时施作边、仰坡加固支护,以确保边仰坡的稳定。2、隧道洞土石方施工完成后，应及时设置临时环向天沟，且与洞外排水系统连接畅通，临时排水沟可采用浆砌片石或带模板的现浇混凝土建造，以截断山体地表水冲刷洞边仰坡。3、隧道进洞后，洞浅埋段二次衬砌结构衬砌后，应尽快施作洞缓冲结构，以确保洞边仰坡的稳定。、洞缓冲回填时，回填料粒径应满足规范要求，分层对称填筑，每层压实度满足设计要求或规范要求。、洞缓冲回填完成后，排水沟等永久性排水设施应及时按照施工设计图纸的要求进行施工。第十一条隧道开挖质量控制1、严格按设计方法组织施工，开挖方法与围岩级别相匹配，施工中不得擅自改变施工工法。2、严格控制隧道超欠挖，洞身、隧底轮廓、中线、高程应符合设计要求，围岩完整、石质坚硬时，允许岩石的单个突出部分侵入衬砌不超过5cm；拱脚和墙脚以上1.0m范围内严禁欠挖。3、仰拱开挖严格的控制仰拱开挖的长度、仰拱支护和衬砌厚度，并按“挖机清底一人工铁铲清理”程序彻底清理仰拱基底残余虚碴或松散层等，严格检查验收程序，加强仰拱施工的过程监控，防止仰拱底部虚拟道碴造成的运营安全和质量隐患。4、爆破质量评定奖惩规定(1)为了更好地在施工区域内控制爆破质量，充分调动全体管理人员和操作人员参与隧道爆破质量控制的积极性，提升隧道质量管理水平和成本控制水平。根据集团公司项目经理部《工程质量管理办法》等相关规定，并结合本标段施工特点，特制定本规定。隧道爆破考核依据《隧道工程施工质量验收标准》相关规定。隧道爆破质量考核由项目