比赛车门凹陷修复_第1页
比赛车门凹陷修复_第2页
比赛车门凹陷修复_第3页
比赛车门凹陷修复_第4页
比赛车门凹陷修复_第5页
已阅读5页，还剩23页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽车车门板件凹陷修复1、工位安排情况《汽车车身钣金修复技术》比赛用四川交校黄靖淋工位左侧工位右侧2、车门凹陷修复工具3、车门板凹陷情况考核要点安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。修复后技术要求如下：打磨后裸金属为椭圆状，长轴240mm,短轴160mm。凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合，不能超出±1mm。凹陷部位修复后高度不得高于原表面。凹陷部位修复后不得有孔洞。4、车门板凹陷修复工序穿戴好防护用品。检查工位，工具的情况，保证工具可正常安全使用。对凹陷部位进行除尘，然后观察、测量、分析，用油性记号笔在门板上画出变形区域。用钣金锤和顶铁将突起部位慢慢敲平。用大力顶凹陷处，用钣金锤轻轻敲击突起，使板件逐渐平整。用气动打磨机安装60号砂纸并清除凹陷部位的油漆层。检查打磨效果，经常检查磨料是否清洁，这是保证打磨效果的最好最有效的方法，如果磨料有粘接，应用刷子清除。打磨后用吹尘枪吹去磨灰。在门板件的门边处打磨搭铁区域。把工具还原，放入工具箱中。安装搭铁线，用大力钳把搭铁线固定在车门边搭铁区域。开机并调整外形修复机，确定合适的焊接参数，进行试焊。在门板棱线上焊接焊片，用整形架对凹陷部位进行拉伸，用钣金锤进行整形修复。用整形架对棱线上部和下部进行整平。棱线基本修复后，对棱线以下区域进行拉伸，在拉伸的同时用钣金锤进行高点的整平。对棱线以上区域进行拉伸，在拉伸的同时用钣金锤进行高点的整平。门板凹陷时粗整形完成后，用滑锤从凹陷的边缘进行拉伸，然后配合钣金锤进行整形，凹陷逐步被抬升，最后进行精修。检查修复后板件的外观，外观应平整无穿孔。如果板件修复处有弹性变形，那么要对整形部位用碳棒进行收火。用直尺对整形部位进行测量，应凹于原板件平面1mm以内，并用车身锉刀检查修复出板件的平整度。对修复部位进行打磨，除掉整形留下的痕迹。用吹尘枪吹尘后检查

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论