C5112A工作台、横梁及横梁滑座修理工艺_第1页
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文档简介

毕业论文评定成绩:题

目C5112A作台、横梁及梁滑座修工艺副标题性

质:

毕业论文

毕业设计word档可自由复制编辑课设计任务书装订顺毕业论文(设计)封面毕业论文(设计)任务书目录毕业论文(设计)摘要、关键词前言正文结论谢词参考文献图纸等附件注:各项内容均要求打印稿毕业设(论文)工量的要1、软件设计类:设计说明书字在1万上,软件设计文档包括软件设计说明书始序清单软测试分析报告、项目开发总结等;文献查阅:篇以。2、机械设计类:设计说明书:字数在1万以上,附有相应的设计图纸;文献查阅:篇以。3、设计兼实物实做类:设计说明书:字数在8000以;文献查阅:篇上。实物:能综合反映其专业水平,具有一定复杂程度的实物制品。4、毕业论文类:字数在1.5万以上,查阅文献10篇以上。word档可自由复制编辑毕业论文(设计)书写格式要统一,使A大小纸张书写,毕业设计的图纸折叠成A4纸大小,做为附件订在文本后面。毕业论文的图表、照片等与正文文字同步展示。指导教师要辅导学生认真填写统一格式的黑龙江林业职业技术学院毕业论设计务书,形成打印稿,需具有指导教师、教研室主任、系主任的逐级签字认可。指导教师认真填写毕业设论导检查和各类评审表格具备各级领导的签字认可。word档可自由复制编辑课设计任务书29日

返校

各专业辅导员

到辅导员处报道并领取补考证学生凭补考证等相关证件

补考成绩在月日下班前登陆到教学管理系30日

毕业补考

按教务处补考安排表参加

各专业辅导员

统,同时交手写补考

成绩单和一份电子成绩单到教务处上午

交就业协议、实习鉴定、实习总结

各专业辅导员日

函授学员领取教材

函授辅导员日

下午上午8-10点点—点40下午

毕业答辩毕业答辩毕业答辩函授学生辅导考试

机电专业:实验楼数控专业:实验楼汽车专业:实验楼电子通信专业:实验楼507实验楼507

毕既华李亚莉于海波函授辅导员

论文(设计)成绩7日前登录到教学管理系统日日

函授学生辅导考试函授学生辅导考试

实验楼507实验楼507

函授辅导员函授辅导员上午

函授学生辅导考试

实验楼507

函授辅导员日

下午

办理离校手续毕业教育

辅导员学管理办日日

领取毕业证离校

实验楼613

各专业辅导员word档可自由复制编辑目

录摘···············关词···············3一工作的理··············径向承度轴顶紧的确加····92.轴轴精及承紧的确加·······93.工台座承合对座轴的动误···4.工台承合对作主孔跳误差····95.工台平度圆········9工作的理艺·········二横及梁座修···········14C5112A横及梁座修工艺·······14谢·········24参文··········24word档可自由复制编辑摘要单柱立式车床的结构特点-单柱式车床一般由以下几个部分组成:工作台,床身、横梁、滑座、垂直刀架、主变速箱、横梁升降箱、刀架进给箱、刀库等组成。此外,根据机床的复杂程度不同,还可配备有自动测量装置、铣头、磨头等。国内外单柱立式车床结构上的差异,主要是以上儿个部分的差异和联接方式的不同。工作台床身变箱三分的结构与这三部分之间的联接方式有很大关系,并互相影响。工作台以推力轴承支于工作台底座上,工作台底座与床身的联接为前后拼合式,床身为非对称结构。右侧导轨前移,既做横梁移置导轨,又做侧面刀架导轨。主变速箱为四档十六级变速箱,卧式装于床身内。交流电动机经一对带轮拖动主变速箱。主变速箱输出轴经一对弧齿锥齿轮副将运动传至一小齿轮,小齿粉带动紧周于工作台上角大齿圈,将运动与动力传至工作台。该系列机床主变速箱通用。工作台转速的调整可由齿圈、锥古轮、带轮三处调整获得。主轴是长主轴。该系列机床主轴径向轴承均施加预紧力。当推力轴承是滚动轴承时也施加预紧力,以提高主轴刚度。此次大修的车床为C5112A关词工作台、床身、横梁外图word档可自由复制编辑C5112A工台结构图一.工作台的修理立式车床的花盘,在长期的使用中,由于吊装和装夹工件以及碰撞、敲击等原因造成的碰伤,使其装夹面的表层产生“冷作硬化而引起内应力使工作台变形。开始内应力小,工作台自重使其伸直在床身上,后来变形随内应力日渐增大,工作台中部凸起,其导轨的两端严重磨损,而中间部分不受磨损或很少磨损。图1工作台示意1工作台2床导;工作粗;4工作精刨面(a)新机床的工作台(b)平面冷硬化变了形的工作台(c)一次刨削上平面以后的工作台;(d)第二次刨削上平面以后的工作;我们对某些机床的初步观察,也获得了与此相类似的结果。为此,我们认为在立式车床及与它类似的机床使用和修理工作中下列几个问题值得注:许厂矿企业大型立车在使用若干期限后,未经修理调整就用自身刀架把工作台的上平面薄薄地刨去一层,以提高机床的精度和装夹面的粗糙度。这样做会导致工作台两端挠起,急剧地改变导轨的接触面积,增加导轨的单位面积压力和增加导轨研伤的可能性。word档可自由复制编辑(2)许多厂矿企业为了修复龙门床、龙门铣床、大型立车的工作台的导轨精度,通常采用的工艺顺序:首先恢复床身(或座导轨的精度理工作或花盘的轨一是与床身导轨着色研刮)然后,装回工作,用塞尺检查导轨的接触情况,最后利用被修理的机床自身刀架加工工作台表面,去掉工作台装夹面上的坑凸不平。这样做不但会使前功尽弃,而且导轨上在两端挠起的状态交付使用还不自如。冷作硬化层引起工作台的变形与用锤击钢板的一面形成密集坑点来校正钢板弯曲的原理是一样的,因而加工掉这冷作硬化层,工作台又会向相反的方向变(见图1)0国外有人进行了一些实测工作,方法不在此详述,其结果可大致归纳如:①工作台经长期使用产生表面冷作硬化层后引起的凸起值见(b);h=0.3一0.8mm,甚至更大。②工作台凸起后,导轨两端受到异常磨损的长度见(b);l=800一在作台长的床上测)③刨去冷作硬化层后,导轨两端的挠起值见(c);f=0.2一在作台面为1840x6750龙门刨上测得);f=0.3mm(在作台面为1120x。龙门刨上测。合理的修理工艺顺序:在未吊工作台前先加工掉工作台面的冷作硬化层与恢复了精度的床身导轨配合刮研后装回工作台用身刀架精加工工作台上平面(去掉极薄的金属。后检查导轨的接触情况。(3)在这些机床的使用期间应采防止产生冷作硬化层措施如工件不直接装在工作台面上而是装压在等高垫铁上,且等高垫铁可按需要随时刨削。此外,在垂直于工作台T型槽的方向,每隔一定距离做一个几毫米深的横向槽,也是值得进一步考虑的。综上所述,正确地掌握修理方法是很重要的。它直接关系到机床的使用精度。修理工作台的基本任务是恢复工作台的端面跳动精度和工作台径向跳动精度。这两项精度是机床的基础精度,必须加以控制。影响这项精度的部位有几个方:径向轴承精度及轴承顶紧力的准确施加。轴向轴承精度及轴承预紧力的准确施加。工作台底座轴承结合面对底座主轴孔的跳动误差。工作台轴承结合面对工作台主轴孔的跳动误差工作台的平面度、圆度。工台的修理工艺C5112A作台装配图如图6-1-4所示,其修理工艺列于表表6-3-12C5112A工作台的修工艺序号

工序名称

技术条件要求项目允()

需用工具、检具及规)

工艺说明word档可自由复制编辑长向向检验工作台

()合面接触率

35%,触均匀,0.04塞不入

检验环刮刀

将结合面清理干净并角,去毛刺用检验环检验并刮研结合1

底座推

垂直度允差

面。平面度达技术条件要求力轴承结合面

()轴孔对结合面垂直度

0.01,研点8个/25x25接均匀,O.04塞

塞尺卷尺垂直度量仪

(3)在研的同时,用垂直度量仪测量孔与结合面垂直度使平面度与垂直度同时达要求不入2

装心轴,II轴组件准备组装性能

组装性能II轴组装后转动轻松无滞、无轴向窜动

II轴装后转动轻松无滞、无轴向窜动支架压装工具百分表

支架压装工具百分表

(1)装轴及单向推力球轴承于主轴上(2)将II轴件倒角、去毛刺清洗干净后组装将轴支于水平支架上,法兰套等应转动轻松、无阻滞,无轴向窜动用检具检验接触应达到如下要3

工作台准备

()推力轴承结合面平面度()轴孔对结合面垂直度

求长向向40%,接触均匀,塞不人若修刮结合面。接触应达到如下要求研点8个/x25,接触均匀,0.04尺入垂直度0.02

塞尺(0.04)导向杆

(将合面清理干净,并倒角、去毛刺(2)用验环检验,并刮研结合面,使平面度达技术条件要求(3)在刮研的同时用直度量仪测量孔与结合面垂直度使平面度与垂立度同时达到要求(4)装齿圈时。用定位杆导向,将齿圈置于定位面上,用螺钉将齿圈紧固于工作台上装入时,导向面可涂以少量润滑脂,当接触符合要求后装入螺钉,销订,骑缝螺钉()大齿圈质量word档可自由复制编辑

结合面0.04塞尺不入,销钉接触符合要求()轴装配质量

塞不入

(1)压主轴于底座上,结合面塞不入压入前主4

装主轴及轴

()轮啮合情况

后角平齐

塞尺(0.04)导向杆铅丝齿

及孔壁上涂少量润滑脂(2)装芯轴及轴承组件于主轴上组件

轮调整工具

()装II轴锥齿轮侧隙()侧间隙转阀位置正确,

0.4-0.6

在锥齿轮位置确定后,测出II袖两端调整量,调磨调整垫将II轴入底座()装81部阀及润滑管()钢管经回火后再用5

装转阀、指在上方。管压管路路确、美观、无渗漏

油标压装工具

()油管经清洗后,最好先在端部用黄油堵好,然后联接,这样可以防止6

调装主轴承

径向轴承过盈量轴向轴承过盈量结合面接触

0.005~0.0090.04~塞不入

污物侵入(1)调装径向轴承1)内环装于主轴上将外环装于内环上预紧法兰盘使内环移动且径向脚服直外环在自重作用下不脱落测调整垫尺寸5)调调整垫6)装整垫、法兰盘、轴承内环塞尺7)将环装于工作台轴承孔中吊环(个8)装工作合上承外环档圈扳手(2)装力轴承1)将力轴承分别装于工作台和工作台底座上,结合面0.04塞尺不入装II轴齿轮。II轴,密封槽应对正径向轴承处涂以适量润滑脂4)将作台吊起。缓慢旋转,徐徐落入工作台底座内5)装轴、挡块,锁紧圆螺母,word档可自由复制编辑并预紧。螺母在旋靠后,再多旋转3/4周(1)将作台吊放于调整垫铁上7

检验工作台水平

自身水平1000:

水平仪、平尺1000.0级等垫块、千分表、表座、地脚垫铁

自然调平,水平度允差为0.04/1000(2)按米”字位置检验工作台自身水平水平仪读数变化量不超过0.01/1000如超差重新调整径向轴承过盈量若仍然超差,则应更换轴承,或主轴8

清洗外观件

()清洁()外观件齐全正确()外观质量符合

清洗内外部,应符合机床清洁度标准装齐外观件外观修饰,达到外观检验标准要求标准图6-3-18滑动导轨结构图

图6-3-19检验环说明:本量仪用于测量孔对基准A垂直度图6-3-20垂直度量仪1-测支架2-千分表3-表4-定销被测工件word档可自由复制编辑说明:本量仪用于测量75H7孔对面垂度图6-3-21垂直度量仪1-杠杆千分表2-表架3-量仪体4-柄心轴6-定销7-弹性销8-被测工件图6-3-22齿轮调整工具

图6-3-23径轴承调整1-调整垫2-锥轮3-螺母主轴2-盖3-调垫4-轴内4-齿轮调整工具5-锥齿轮6-工作台底座

环5-滚动体6-轴承外环调整垫说明:平尺一端指表,工作台旋转180,调整垫铁,使千分表读数变化量为0。进行自身水平检图6-3-24工台综合精度检验示意图C5112A推轴承是滑动导轨的修工艺列于表6-3-13中。在工作台未车台面以前工作台身水平检验过程:工作台表面对称放置两块等高垫铁支撑点间距约在平尺长度的2/9L处。垫铁上放置平尺,旋转工作台,以千分表测平尺两端,使其读word档可自由复制编辑数相同。平尺中央放置水平仪,调整支承垫铁,使工作台位置调正。水平仪读数小于.04/1000。缓级转动工作台,记下水平仪读数变化量。然后再将平尺在工作台上按“米”字型移置,进行样检查。在几次检查中水平仪的最大的一次读数变化量就是工作台自身水平,即工作台综合误差2.横梁及横梁滑座的修理对于滑座压板间隙。由于滑座工作时处于运动状态,存在间隙是不可避免的。间隙大约在0.01-0.02mm之,一般在设计上保证允差小(0.01-0.02)/L。此,在工艺上,使滑座下端比端高(0.01-0.02),时,由于下端应力较大,变形较大,横梁在置于床身上时,下端比上端0.01-0.02mm。对于滑枕压板间隙,由于滑枕是执行元件。存在间隙是不可避免的,间缭与滑座压板间隙隙相同。在工艺上,使回转滑座下等轨比上导轨高约0.03-0.07)/L。出的量包括抵消间隙,以及上下位置在不同压力作用下的变形量之差。当导轨采用滚动体作导轨元件时,可消除间隙C5112A横及横梁滑座的修理工修理时,应首先修理前面矩形导轨面(六处的方法、注意事项和要求等与床身的修理相同,修理工艺按表执行。表6-3-18C5112A横及横梁座的修复工艺序号

工序名称

要求项目

技术条件允差

需用工具具及规格mm)

工艺说明(1)床导轨面向上置于工作地调整1

床身、横梁准备

零件倒角,无毛刺,清洁

调整垫铁翻转工具

垫铁上,并调平(2)床、横梁,横梁滑座倒角,去毛刺,并清洗干净(触

6个25x25接

(3)装横粱翻转工具(1)测量D,与A面平行度示图2

合研横梁D、C面

斑点密合程度与A面平行度

均匀塞插入深度不得大于20上下:0.03-0.05(下面高)左右:0-0.02

表座千分表

在床身导轨的不同位置上推移横梁,视其接触情祝,进行刮研,均应合格将千分表及表座放在床身导轨上表针触及面四,位查对A面平行度合研横梁355°导轨面、E

接触斑点密合程度横梁

6个25x25接触均匀塞插入深度不得大于20500长内为

90°表座千分表垂直检具55°研磨具

上一项精度在斜铁装入后,再进行一次次检验先用55°研磨具粗刮导轨面,后合研精刮导轨面如果侧面刀架体精度合格,可用word档可自由复制编辑面

下导轨与床身导轨垂直度接触斑点

许左端的千分表示数增加6个25x25

侧面刀架体代替检具刮研4G、H面

密合程度G与C、D面行

0.04塞不入0.02

平尺(500x70)表座千分表度5

刮研横梁B面

接触斑点密合程度

6个25x250.04塞不入

平尺(500x60)6

组装横梁升降螺母

将横梁升降螺母装于支架内,装骑缝螺钉7

刮研横梁M面

接触斑点密合程度支架中心与C

6个25x250.04塞不入300:0.02

平400x300)55°表座塞尺千分表检棒

()过检验支架中检棒上侧母线的平行度的数位刮研结合面(2)精度合格后,将支架装于横梁上,并复检精度面平行度

刮研横梁上数显尺座结合面调磨横梁压板

接触斑点密合程度与横梁导轨平行(合程度

6个25x250.04塞不入0.020.04塞不入

平尺(2000x160)90°表座塞尺千分表塞尺

当横梁矩形导轨不修刮时,可不用刮研该面(1)将压板用螺钉紧固于床身上的横梁上,当A或B与横梁或床身导轨面接触时,用(动是否顺利word档可自由复制编辑

入推顺利

尺测得不接触面B或A面间隙(6-3-47),磨或刮去接触面厚度10

接触斑点密合刮研程度横梁斜铁及夹紧斜铁(线度

6个25x25斜铁背面0.04塞尺不入,滑动面塞不入深度不得大于20全长:

塞尺撞锤拔斜铁用接头平尺刮斜铁用器具千分表

eq\o\ac(△,=C)eq\o\ac(△,)±0.02mm(用于B面触用于A面接触(2)滑动件移动是否顺利前没更方便的方法测,我们皆用人工试推,效果较好,建议零件质量≤250kg用人试推>250用四试推~500kg用四试推>500kg用人试推(压板可以刮也可以磨,刮研研点为6个25x25(1)将铁滑动面和背面分别放于平尺上,检查斜铁直线度。当用千分表测量时,表头应触及刮研表面的量块上,而不应直接触及刮研面上(2)使横梁各导轨面均密,0.04塞尺不入,装入压板后,将斜铁插入拔出进行合研按图纸尺寸向大头方向加长l0mm,留出调整量,切去多余部,铣油槽、油线,钻油孔精刮斜铁,达到密合程度要求合研

(5)装斜铁,用塞尺检查与导轨密合程度(1)与修复好的横梁进行合研,达11

横梁滑座B面、C面

接触斑点密合程度尺寸

8个25x25接均匀塞,插入深度不得大于20按滑枕所测尺寸控制

定位套检棒量板量块塞尺千分表表座

到技术要求(2)A面固定结合面,一般磨较少,可不必修理,以它作为测量和工艺基准表座置于横梁上导轨针触及A面4角检查A面横梁导轨平行度。测出滑枕导轨与丝杠、平衡油缸(B面与A面平

上下~0.03且下面高

支承孔尺寸,然后按实测尺寸控制滑座word档可自由复制编辑12

行度(触斑点刮研横梁(合滑座程F、、(FHD面面对B面

左右:~0.026个25x250.04塞不入0.02

研磨具(500x60)表座千分表塞尺

尺寸。若横梁前导轨不修理.则寸为298±先控制平行,后控制接触斑点及密合程度平行度

刮研丝杠、光杠支架结合面调磨横梁滑座压板

基础斑点密合程度与B面平行度(合程度(动是否顺利

6个25x250.04塞不入0.020.04塞不入人推移顺利

平面研磨具(100x90)表座千分表塞尺塞尺

同9(线度

0.0215

(触刮研斑点横梁滑座斜铁(合程度

6个25x25解均匀0.04塞不入(斜铁背面塞插入深度不得大于20

塞尺平板表座千分表

同10(滑动面)16

刮研横梁滑座A面

接触斑点A面与B面平行度

6个25x25接均匀上下0.01-0.02,且下面高左右:

平面研磨具()表座千分表

(1)A面可用机械加工方法加工达到特别重要固定结合面要求(2)本工序是面损伤较大、滑重新制造或确有必要时执行(以中心孔为基准,滚压刻线,线word档可自由复制编辑(合程度

0.04塞不入

深线0.1mm,刻线半径R=280mm(5)打刻线字头,字体应一致.美,均匀17

调整丝杠,光杠支架调整垫

横梁丝杠、光杠支撑孔与丝杠、光杠支架中心孔平行度

0.02

卡板检棒量块平尺

(1)测横梁丝杠、光杠支承孔对导轨面尺寸A或B,然后按测出尺调测出丝扛、光杠支架,调整垫尺寸△3,eq\o\ac(△,4)()eq\o\ac(△,按),eq\o\ac(△,4)eq\o\ac(△,)调磨调整垫。()样装好锥齿轮副,手摸后端

调整锥齿轮间隙装横梁滑座

锥齿轮间隙(丝杠、光杠上各件装滑座装丝杠、光杠支架

间隙为0.15-0.20,且后角平齐转动零件转动自如滑座移动顺利阻滞滑座移动灵活阻滞

块规铅丝

平齐后,用铅丝测得间隙(也凭经验试出〕适当,再用块规测出锥齿轮后端到轴承端距离,以此尺寸,调整隔套厚度(2)装各件。且移动灵活后,装销钉(1)组装中心法兰盘组件,装入滑座,轴承内注满润滑脂(组装光杠上各件,并装于横梁(3)组装丝杠上各件,并装于横梁上,丝杠预紧轴向伸长量约0.030-0.038mm(4)将滑、压板、斜伙等装于横梁上(紧固丝杠、光杠支架。装销钉。销钉接触长度为65%.接触靠接缝处(合20

装横梁升降螺母

面密合程度(架中心与横梁55°导

0.04塞不入300:0.02

检棒55°表座千分表

支架中心上侧母线与55°轨行度均为300:0.02轨面平行word档可自由复制编辑度(钉接触(压缸密封

长度方向65%接触面靠近接缝处不得损伤密封圈、且无渗漏

装横梁夹紧机构调整装数显尺

位置尺寸啮合间隙活塞移动灵活性(座表面与移动部件平行度(尺与滑尺平行度

夹紧斜铁小端缩进横梁扇形齿臂与斜铁啮合间隙为0.15-0.25油塞移动灵活靠全长:0.05

表座千分表块规

组装横梁左、右夹紧液压缸各件,液压缸内注满干油装横梁夹紧机构偏心轴及扇形齿臂,调整夹紧斜铁喻合间隙,装偏心机构(装右夹紧液压缸于横梁上,左夹紧液压缸于压板上当数显尺为由各段拼接而成时,数显尺在总装或电气设备装好后在装入气隙灵活性

0.25±灵活可靠响动,无振动装分

(1)准备润滑装置零件(配钻、攻润滑装置各螺孔(3)组装润滑装置(4)将油注入润滑装,作排吸油试验。

油器润滑装置装外观件

润滑是否可靠齐全、美观、正确

润滑可靠

油且应充足、畅通将润滑装置装于横梁滑座上装分油器于滑座上装润滑管路将油注入润滑装置,试验各油路,各油路应畅通、美观、无渗漏(装左右撞块(2)装防护刮板及油杯word档可自由复制编辑装罩板横梁上标尺由总装装人图6-3-39C5112A横示意图图6-3-40横梁刮研示意图图6-3-41横梁侧面刀架检具示意图word档可自由复制编辑图6-3-42横梁导轨与床身导轨垂直度检验示意图1-检2-千分表3-90°座4-横梁5-检具

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