《城市轨道交通线路与站场设计》期末考试试卷(B卷)

广州市轻技师学院《城市道通线路站设计》末考试卷（卷）

1、车站日常客流组织主要包括（D）A出入口组织B售、检票组织C乘降组织D以上说法都正确2C）承担全线行车调度指挥工作，在网络化运营条件下，还需通过班级：

姓名：

学号：

得分：

运营网络指挥中心岗位完成各线行车调度的协调工作。A运转值班员B客运员C行车调度员D信号值班员共4页，满分：100：100一填题2，0）城市轨道交通线路敷设方式可分为地下、地面和高架三种方式。按运行图要求保证各类列车运行终止或完成入库作业，保证当日计划、实际运行图绘制完毕，并完成其他运行数据报告。从规划年限来说，线网规划可划分为近期规划和远景规划。轨道一般由钢轨、连接零件、轨枕、道床、道岔及其他附属设施等组成。道岔是引导列车由一条线路进入另一条线路，或跨越某条线路的设备，用作线路的连接或交叉。区间隧道是连接两个地下车站的隧道，其开挖方法有明挖法和暗挖法两种。通风空调系统可保证车站内部空气质量，给排水系统可以为城市轨道交通运营系统提供所必须的生活、生产和消防用水，排放废水。站台岗通常以站台接发列车、回答乘客问询、组织乘客乘降等工作为主。根据运营组织方式，可分为共线和独立两种方式，旅客陈出行过程则存在换乘与不换乘两种方式。10、从企业经济效益看，城市轨道交通系统运营应实现高效率和低成本。二判断下列各题，你认为正确的，请在题干的括号内打“√打“×小2分，共20分）1、城市轨道交通具有社会公益性事业的性质，所以企业运营积极性不搞，要提高企业积极性，就必须要以营利为目的（F）城市轨道交通的限界主要包括车辆限界、设备限界和建筑限界（T）轨道一般由钢轨、连接零件、轨枕、道床、道岔及其他附属设施组成（T）磁悬浮结构的独特设计提高了列车运行速度，但安全性能很差（F）列车通过钢轨接头时会产生很大的轮轨冲击力，对轨道结构产生很大的破坏作用（T）6、明挖法具有振动小、噪音低、施工速度快、安全可靠、对沿线居民生活影响少等特点（F）T型桥墩占地面积小，是城市轻轨高架桥常用的桥墩形式（T）城市轨道交通是建设周期长、投资最大的交通基础设施（T）城市轨道交通系统应发挥运量大和服务有规律的特点，安全、迅速、正点、舒适地将乘客运送至目的地（T）10、星型结构是指线网中所有线路只有一个交点的结构（T）三多项择题2，20）第页4页

3、按（B）要求保证各类列车运行终止或完成入库作业，保正当日计划、实际运行图绘制完毕，并完成其他运行数据的报告。A电路图B运行图C规划图D效果图4A）运营是按照排定的运行图和工作秩序进行运营，系统运营正常，运输需求和系统的供给能力相匹配，系统状态较为稳定。A正常B非正常C紧急D非紧急5、在站场岗位设置中，权利最大的是（D）A运转值班员B信号值班员C司机D站长6、国内城市轨道运营企业常用的值乘模式为（A）A轮乘制B包乘制C混合值乘D以上说法都有误7A）组织是城市轨道交通系统的核心工作A行车B客运C培训D消防8、AFC系统启动后，按照（A）国的惯例，乘客进出车站时均需检票A我国B日本C美国D法国9、车站的日常生活成产活动主要由（C）负责展开，全面负责当班期间的行车施工、客运管理、乘客服务、事故处理、人员管理等工作A客运员B司机C站长D行车调度员10在钢轨下部支撑钢轨承受自钢轨传下来的竖向垂直力横向力和纵向水平力。A轨枕B道岔C联结零件D其他附属设施四简答题6，共24）1、车站站长有哪些责任？、第页共页2、车站客运组织工作的要求是什么，客流组织主要包括哪些流程？3、相对于陌生的乘客乘坐地铁一般需要经过什么流程？4、地铁区间隧道结构一般可以采用什么方法开挖，盾构法有何优点？

四读分析题416）1、城市轨道交通线网规划是多余的，你赞同该说法吗，为什么？线网规划的目的和意义体现在哪几个方面