液压电梯安装作业指导书要点

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液压电梯安装作业指导书

编号：BX02-03

校订：

会审：

晋中博信机电设备贸易2021年3月

目录

一．说明

目的

范围

职责

引用标准

定义

6.一般要求

对维保人员的根本要求二．电梯维修养护管理规定

三．电梯维保安全操作规程

通用事项

曳引式电梯安全作业

大修换件安全作业

根本安全作业方法

四．电梯的维修养护

维修养护的一般要求

周期性维保

养护方法

五、电梯的中修和大修

电梯中修的确定及工程内容

电梯大修的确定及工程内容六、电梯的紧急召修

七、电梯发惹祸故办理规程

八、电梯常有故障的办理

九、维修养护用润滑油〔脂〕及注油方法

十、质量记录

一、说明

目的

为了保证电梯维修养护作业的顺利进行，指导作业人员按即定的规定、方法，对电梯进行维

修养护，特制定本作业指导书。

范围

本标准规定了乘客电梯维修应恪守的准那么，以保证电梯安全运行和防备维修时发生损害人

员、破坏货物和电梯的事故。合用于本公司人员对电梯维修养护全过程。

本标准合用于电力驱动的曳引或强迫式乘客电梯。

职责

技术质量部负责编制维修作业指导书。

工程部敦促维修养护班组按维修养护作业指导书进行工作。

办公室负责对各种人员的培训管理、各样资料的保留与管理。

引用标准

GB7588-2003电梯制造与安装安全标准

GB10060-1993电梯安装查收标准

GB10058-1997电梯技术条件

GB10059-1997电梯试验方法

TSGT7001-2021电梯监察查验和按期查验规那么—曳引与强迫驱动电梯

TSGT5001-2021电梯使用管理与保护养护规那么

定义

维修：狭义的维修是指保护和维修，广义的维修那么是在电梯交托使用后的所有保护、维修和

改装效力，本标准所提到的维修是广义的维修。

保护：保护亦称为养护。是指在电梯交托使用后，为保证电梯正常及安全的运行，而按方案

进行的所有必需的操作，如：润滑检查、洁净等。

维修：为保证在用电梯正常、安全运行，以相应的新的零零件代替旧的零零件或对旧零零件

进行加工、修配的操作，此操作不该改变电梯特征。

一般要求

总那么

〔1〕电梯的制造及安装应切合GB7588-2003、GB10060、TSGT7001-2021。

〔2〕电梯应由受过培训并获得规定资格的维修人员，依据要求按方案进行保护，并且每年按标准进行一次全面的安全检查。

〔3〕经维修的电梯应按标准对所波及局部进行检查，合格前面可投入使用。

维修人员的责任

〔1〕.维修人员应充分认识所维修电梯的原理、结构、维修重点，有关的安全法例和标准，能必需正确的操作来保证电梯的正常安全运行。

〔2〕.应付所维修的电梯制校订确可行的维修方案并予以实行。

〔3〕.维修人员应实时填写每一次清除故障记录〔特别是故障种类〕，并实时交公司存档。新梯进入维保现场的确认事项

〔1〕.业主档案：包含用户名称、建筑物名称、建筑物地址、联系人、联系方式、/、钥匙的搁置处等。

〔2〕.确认要使用的通道和在大楼发生火灾的撤退门路。

〔3〕.确认机房、井道、底坑无漏水或渗水现象，并见告可能存在的问题。

〔4〕.确认此电梯的各项功能能否正常，安装能否切合标准要求。

〔5〕.全程乘电梯上、下各一次以评估运行质量。

a、平层状况

b、层门的整体性能以及门保护装置能否有效。

c、层站及轿厢操控箱的按钮能否工作正常。

d、层站指示器能否工作正常。

e、紧急报警装置能否工作正常。

、轿厢及层站能否拥有正常照明、电扇。

g、确认轿厢内的明显地点能否有维修单位的名称和等内容的标记，使乘客能够清楚看到。

对维保人员的根本要求

电梯维修养护作业人员应依照国家有关规定经特种设备安全监察管理部门查核合格，获得国家一致格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或许管理工作。

电梯维修养护作业人员应经过公司的培训，并具备以下根本条件方可上岗。

〔1〕应掌握公司的各项规章制度。

〔2〕经过公司的各级安全教育。

〔3〕应掌握国家标准及公司工艺标准。

〔4〕应掌握电工、钳工的根本操作技术以及照明装置的安装和维修知识。

〔5〕应掌握电动机的运行原理，并会正确地清除使用运行中的故障。

〔6〕认识变压器的结构和懂得变压器的运行原理，并掌握三相变压器的联系方法和运行中的保护。

〔7〕掌握接地装置的安装、质量检查和维修。

〔8〕认识常用低压电器的结构、原理，并会清除低压电器的常有故障。

〔9〕掌握电气控制线路和电力拖动的各样根本环节，并擅长剖析，清除故障。

〔10〕掌握晶闸管的原理和简略测试方法，晶闸管主回路和其触发电路的原理，晶闸管理说明调试和维修。

〔11〕懂得逻辑代数的运算法那么以及根本逻辑元件的作用和原理。

〔12〕懂得晶体管脉冲电路和数字集成电路的原理和应用。

〔13〕懂得微型计算机的根来源理及其应用。

应充分认识所维修电梯的原理、结构、维修重点，有关的安全法例和标准，能以必需正确

的操作来保证电梯的正常安全运行。

保护人员对每台电梯应建立维保档案，并记录保护内容调整原由和状况，当电梯发生故障而维修时，还要记录发生故障时的负载状况，轿厢地点，发生故障的经过时间，因故障而造成的停止运行时间，有无人员受损害，故障原由，维修状况等。

二．电梯维修养护管理规定

电梯维修养护人员一定恪守本单位的全部制度，恪守用户单位的管理制度，做到文明管理、

文明施工。

电梯维修养护人员一定拥有有效的质监部门颁发的特种作业人员证书，无证人员不得上岗。

超期操作证应有方案调动，或从头到质监部门考试、取证。

电梯维修一定由持特种作业人员证的技术娴熟工进行。无证的新工人一定到质监部门进行技

术知识、安全知识及实质考试合格前面能上岗操作。

每个维修小组起码应有两名持证的电梯安装维修工、，并有1名以上娴熟工，才能开始维修

养护电梯。工作时一定穿着安全帽、工作鞋、工作服等防备用品。

电梯大修前，工程部一定指派专人向质监部门书面见告，待质监部门存案后才能大修。

电梯大〔中〕修前，工程部会同技术质量部指派技术、安全人员对施工现场进行检查，确认现场具备施工条件后并填写?施工现场检查表?，才能同意维修。

准备施工资料、所需的图纸及技术安全文件，确认与施工图纸符合。检查电梯零零件能否完

好，检查供货单位供给的质保证书、合格证能否与实物符合。检查协助资料能否抵达质量要求。

做好资料的寄存工作，保证资料防潮、防水、防碰、防丢失。

做好厅门口的安全防备举措，如需搭设脚手架，那么一定确认脚手架质量抵达标准要求，并填

写?施工现场检查表?后才能同意施工。

在维修过程中，技术及安全质量人员应常常不按期对施工现场进行检查、监察、指导，以

保证施工正常进行。

确认施工现场准备工作所有达成，才能由工程部经理签发?安装、维修施工单?。

在施工前，应做好?待装设备开箱检查记录?，并做好维修范围的勘探及编制?维修框架?及?维修施工方案?。

施工过程中，原那么上不得夜晚加班作业，如时间紧急，的确需要加班，应经技术质量部同

意。

每道工序完工后，应实时填写施工记录，大修电梯按?安装过程记录?中填写相应的记录。

每道工序查验时，若有不合格工程，限时整顿，待整顿查验合格后才同意持续施工。

电梯大〔中〕修完成后，由调试人员负责对该电梯的维修过程记录进行审查，并联合各项

条件进行查验，如确认合格，才能开始进行调试。

维修电梯调试达成后进入正常运行前，技术质量部应按本公司的?查验查收作业指导书?进行查验，并填写?电梯查验报告?。

电梯自验合格后，须报请质监部门查验检测单位监察查验，只有当监察查验合格后，才能

判断该电梯维修〔大修〕质量最后合格。

电梯经质监部门查收合格后，技术质量部实时填写?完工查收报告?，

工程部应做好现场清理工作，搞好现场洁净卫生，征采用户建议，并与业主一同进行移交。

做好该电梯资料的存档工作，并把该电梯并入维修养护网络，对该电梯进行追踪，做好维

保效力工作。

三．电梯维保安全操作规程

通用事项

作业前的本卷须知

〔1〕.作业为使自己条件处于优秀状态，应有足够的睡眠时间，以最正确健康状态面对作业。

〔2〕.应穿着整齐标准的工作服、工作帽、安全带、安全鞋。

〔3〕.掌握当日各养护的作内容，工序，依据需要准安全及其余保器具。

〔4〕.用于作的工具、量器具，使用合格的。

作的注意事

〔1〕.作开始以前，面梯客管理人，明作目的及作的定，其认识状况。

〔2〕.将要着手的作内容，序及工序再次商。

〔3〕.不得依靠作者自已任意判断和第三者的言行而私自行。

〔4〕.命令、指示、的手相互确，考照明，能度，噪声等要素正确地达。

〔5〕.机房的通道及出口的邻近，不搁置阻碍物，机房内不得搁置与梯运行没关的物品。

〔6〕.修中的运行由受运行操作培者行，不论有任何事都不第三者操作。

〔7〕.在超两米的高度作，原上置作平台，但作平台架困，必使用安全。

〔8〕.起落高或深超地方必使用梯子、舷梯。

〔9〕.保证作人的安全，同也保第三者的安全，在各明的地方置修通告，向第三者明正在作。

〔10〕.因不一样作所，有得不到适当照明的候，灵巧使用移灯具照明作。

〔11〕.除作外，内操加盖上。

〔12〕.原上不作，不得已要行作，着用保器具。

〔13〕.作中禁抽烟，抽烟在客指定的所抽烟。

〔14〕.作束前，仔机房、井道、底坑无影响梯运行的阻碍物

〔15〕.作束后，面客管理人，行作束的后再撤出。

一个人作的注意事

〔1〕.作人充分其安全重要性，第一要保自已安全，也要保证第三者的安全，心地投入作。

〔2〕.作要充分考与外面的手段，必配通工具。

〔3〕.作前再次确作内容，同危部位。

〔4〕.于一个人施危，自局部，必格行。

〔5〕.出一个人没法达成的作，上向上，求指示，不得依靠自已一个人的判断私自行作。

一个人危方法

危然要求以小形式施，小危是其根来源，但因不一样作有也可能一个人行。一个人作与小作不一样，没有予指示和提注意的人，简单出野蛮操作和不安全行。防备危想出些行的就是一个人危。〔1〕.掌握状“第1回〞一自自答卡。

“能否⋯⋯!〞

“无！〞

或“因⋯⋯做⋯⋯成⋯⋯〞

〔2〕.追查本“第2回危点

因为⋯⋯，做⋯⋯，成⋯⋯好！〞

〔3〕.成立举措“第3回略〞

〔4〕.立目“第4回行目，把⋯⋯做成到⋯⋯好！〞确“指呼！oo好！〞〔3次〕

“零次事故好！〞〔1次〕

自自答卡片〔一般作〕

能否有被着的危；

能否有被剪切，擦的危；

能否有被卷入危；

能否有掉下、摔倒的危；

能否有被火的危；

能否有扭腰的危；

能否有触的危；

能否存在其余危。

曳引式梯安全作

机房

〔1〕.除在机房作之外，机房的要着，防备第三者入。

〔2〕.零零件、擦布、油脂要管理好，放在指定的地方。

〔3〕.防备工具、物品从机房地面貌等掉入井道。

〔4〕.操源开关及各开关，要由操作者或接到指示的人行。

〔5〕.断开的源开关要有不要送的揭露板。

〔6〕.配的一次是常于通状，所以注意不要触。

〔7〕.两台以上并列的梯，即便把1台的源开关断开，共同用的路是通状，所以要特注意，防备触。

〔8〕.控制柜的，除作之外必关上，将打开作尽量防备作。

〔9〕.控制柜内禁止听任何物品。

〔10〕.内行曳引机、限速器等旋件作，必把源断开以后行，此外，目运行状，要充分注意手、工作服，擦布不要触碰卷入。防备被卷入。

〔11〕.在、清，要把源断开后再行。特是在磨，的股能否切断，要在提高行，要充分注意，不要把手卷入等的旋件中。〔12〕.在手上涨、降落必切断源以后依照操作者的指示行。

井道

〔1〕.打开上梯部恪守由上梯部方法的定。

〔2〕.上作不允在运行中行。可是在运行，井道内装置的状况下要在从上向下的降落运行状行。手必触摸到安全开关，无在任何候都能马上使开关断开。

〔3〕.起落运行中位于碰不到井道内的机器、建筑构等物的地点。特是2：1挂的梯，要注意不允遇到其余物体。

〔4〕.保在上平站立，因为起，停止的冲注意，不要摔倒。此外，有开的开关装置的各样开关是断开的。

〔5〕.不一样意将工具放在轿顶上或井道内设置的平层开关上，防备刮着手、脚等。此外，在轿顶上要充分注意工具不可以掉落。

〔6〕.开、关门时注意身体的均衡和脚下安全，不要夹着手、脚。

〔7〕.在轿顶上开厅门时，因为门的运动有时会刮着其余人，所以要充分注意，应慢慢的将厅门打开。

〔8〕.绝对不可以站立在井道内的中间梁上或利用支承架等爬上、爬下。有坠落被挤压的危险。

〔9〕.并列设置电梯时，不一样意从一台电梯的轿厢跨到另一台电梯的轿厢上。

〔10〕.不一样意在轿顶和底坑二处以上同时作业。要做为原那么来恪守。

〔11〕.使用的工具一定放回工具袋中，不可以放到他处。

底坑

〔1〕.进出底坑时要恪守进出底坑的方法的规定。

〔2〕.绝对不可以在厅门打开的状态时走开。

〔3〕.在底坑里作业时，不一样意运行轿厢。若有特别状况需要时，操作者要依照在底坑里作业人员的指示进行。此外，不一样意以快车状态直接运行到最基层。

〔4〕.底坑里作业人员要充分注意对重等的挪动，做好不论任何时候都能用底坑的安全开关把轿厢处于停止状态的准备。

大修换件安全作业

进行作业时，要恪守电梯现场安全作业标准的规定事项。

为了安全高效地进行电梯的维修改造工程作业，要切记下述事项。

通用事项

有关起落机的作业，常常暗藏着性命有关的危险，所以要自觉的整理好作业环境，一定以沉着沉稳的态度来进行作业。

〔1〕.在作业中，一定穿工作服、戴工作帽、着工作鞋，依据作业的状况要使用安全带、保护帽、安全面罩及其余保护器具。

〔2〕.作业人员在开始工作以前，应和作业负责人商议好并依照其指示作业。此外，在作业中，依据作业内容，在规定地址设置标示牌通告，采纳对第三者的安全保护举措。

〔3〕.对工具、机器及保护器具要按期检查。并且，在使用以前，要认真检查有无异样后再使用。

〔4〕.作业场所要常常整理整顿。

〔5〕.常常注意健康状况，身体有异样时应提出歇息。

〔6〕.作业中相互之间注意配合，发现对方有不安全的行动时应马上提示。

〔7〕.在作业中不论有什么状况，都要依照作业负责人的指示进行作业。不可以私自决定或听其余人的言论行动。

〔8〕.使用照了然望，声音及对讲机等信号联系时，要考虑传达的正确度。

〔9〕.进行作业时，第一把安全装置所有确认以后再开始作业。应充分利用安全装置。

〔10〕.在2m以上高度作业时原那么上应设置作业台，可是安装作业台有困难时，一定使用安全带。

〔11〕.井道高度或许深度超出的状况下，要使用梯子或马凳。

〔12〕.作业时脚底要站稳保持身体重心稳固注意不可以滑倒。

〔13〕.在拿大型工具或较大零零件时，不可以利用梯子上、下。

〔14〕.在作业中要注意工具、零件等不要掉落。

〔15〕.作业时的作业场所光芒要光亮，可使用挪动灯等照明。

〔16〕.进行各样机器维修时，一定切断电源。

〔17〕.需要用火时应预先要向大楼的管理人员提出用火通知书，作业时应打扫厅门及井道等的

作业区，并且准备好灭火器，并且用火应在退出现场的2小时前结束，一定对结束后的状况进行确认，走开现场前要再次确认有无再次复燃的危险。〔18〕.作业原那么上2人以上为一组。

〔19〕.电弧焊接、挂吊等的作业，要由经过专业培训的有资格人员进行。此外，气焊作业一定由经过技术培训的人员进行操作。

〔20〕.在电弧焊接时，要使用自动防备电击的装置。

〔21〕.起重或挪动重物时，随时都有危险，为了保证安全，要预先整理好作业场所。

〔22〕.在起吊1000kg以上的重物时，随时都有危险，为了保证安全，要预先整理好作业场所。

〔23〕.起吊重量大的物品，要进行计算，起重使用的钢丝绳的安全系数应为6倍以上，并且钢丝绳的端头一定经过两重办理。

〔24〕.使用链式葫芦、挂吊钢丝绳、角钢资料等要检查能否有异样，计算强度后再使用。

〔25〕.作业结束后，应认真检查与作业前能否有改变的地方，最先用低速慢慢点动，而后再提高顺向行走距离和速度。

〔26〕.抽烟时，一定到指定的场所。

电梯

〔1〕.在同一井道内并列设置电梯时，依据需要应有使相邻电梯停止的举措。

〔2〕.用手轮盘车〔轿厢〕上〔下〕时，依照作业负责人指示一定封闭配电柜、控制柜的开关。

指示确认第三者安全后再进行。

〔3〕.绝对不可以在井道内的中间梁上站立，或利用支承架登上爬下。

〔4〕.不可以把工具放在平层开关上，并且手、脚都不可以碰平层开关。

〔5〕.在底坑作业时，不可以由第三者操控电梯，要使用底坑安全开关。

〔6〕.在轿厢和底坑内原那么上不一样意同时作业。

〔7〕.在轿顶上作业时，应使用安全带，依据需要采纳用钢丝绳将轿厢吊住等做好防备坠落的举措。

〔8〕.绝对不可以从电梯轿顶上攀越到相邻的轿顶上去。

〔9〕.在轿顶上操控电梯时，要防备与头顶上的建筑物及井道内的机器、配管、接线盒等触犯，同时也要安稳的站立在安全的地点上，以防轿厢边的各样装置夹着手、脚或刮着工作服等。

〔10〕.原那么上电梯在运行时不可以进行作业。可是，在井道内检查作业等，需要边运行边作业时，一定手扶安全开关或停止开关，保证在任何状况下都能马上切断电源。

根本安全作业方法

安全作业基准及安全作业次序

由候梯厅上轿厢上边的方法

〔1〕.用控制柜将轿厢调至上轿厢层

〔2〕.接通控制柜的检修开关

〔3〕.确认检修开关能否接通

〔4〕.在控制盘确认门能否封闭

〔5〕.在控制盘用检修运行方式调至上轿厢的地点

〔6〕.用外开门钥匙打开锁，把门打开

〔7〕能否为简单上轿厢的地点

〔8〕.使门全开，用挡块固定

〔9〕切换轿顶上的安全开关

〔10〕确认轿顶上的安全开关能否被切断

〔11〕接到通轿顶上的检修开关

〔12〕确认轿顶上的安全开关能否接通

注：a.不得把外开门钥匙当把手使用

b.在打开锁的状态，轻轻地打开50mm左右，单手按门，拔下外开门钥匙

轻轻地把门打开

使轿顶检修灯亮。

封闭门机自动开关。

撤掉挡块，上至轿顶。

轻轻地关好门。

找寻安全地点

从轿顶下来的方法

〔1〕让轿厢停在简单下来的地点

〔2〕切断轿顶安全开关

〔3〕确认轿顶安全开关能否被切断

〔4〕打开门锁开门

〔5〕从轿顶下来

〔6〕使门处于全开状态，用门挡块固定住

〔7〕复位门机自动开关

〔8〕确认轿顶检修开关

〔9〕确认检修开关能否被切断

〔10〕确认检修灯能否被封闭

从候梯厅进入底坑的方法

〔1〕在最基层设置安全栏

〔2〕确认最基层能否设置了安全栏

〔3〕乘坐轿厢，使其停在此最基层高一层以上的层站上

〔4〕断开轿厢内紧急停止开关，封闭轿厢照明

〔5〕确认轿内急停开关，照明开关能否被断开，并在门口设警示牌

〔6〕用外开门钥匙打开最基层的门锁，打开门

〔7〕确认底坑内有无异味

〔8〕把门全打开，用门挡块固定

〔9〕断开底坑安全开关

〔10〕确认底坑安全开关能否被断开

〔11〕打开底坑检修灯

〔12〕确认底坑内有无异样

〔13〕利用底坑梯子，马登进入底坑

注意a.要保证第三者的安全

保证厅前的照明

锁好操作盘开关箱的门

做好准备

注意身体保持均衡

安全栏的设置

漏水的地方，注意触电

身体任何部位不得进入对重正下方地区

从底坑到候梯厅的方法

利用底坑梯子上到候梯厅

确认底坑内能否有异样

封闭底坑检修灯

接通底坑安全开关

确认底坑安全开关能否接通

撤掉门扫块，轻轻关好门

接通轿厢内急停开关，打开照明开关注意确认底坑内有无异样

用破布擦试鞋底。注意不要弄脏地面注意身体保持均衡

手盘轿厢冲顶归位方法

接通控制柜检修开关

确认控制柜检修开关能否接通

切断电源

确认电源能否被切断

安好制动开释器具和盘车把手，做好准备

作业中应相互复述指令

开释制动器，慢慢下盘

缓把时，要使制动器制动有效

确认能否最上层

经过平层表记确认平层状态

卸掉制动开释器具和盘车把手

确认制动开释器具和盘车把手能否卸掉

接通电源

确认电源能否接通

用检修运行状态来去一次，确认有无异样

确认对重侧缓冲器有无异样

电动轿厢冲顶复位方法

接通控制柜检修开关

确认检修开关能否接通

切断电源

确认电源能否被切断

将控制柜终端限位开关电路短路

明确已被短路

接通电源

确认电源能否接通

用检修运行状态慢慢降落

确认能否抵达最上层平层

经过钢丝绳及地点显示器确认

断开电源

确认电源能否被断开

拆下控制柜终端限位开关回路的短路局部

确认短路线能否拆下

接通电源

确认电源能否被接通

用检修运行状态运行一个来去，确认有无异样

检核对重侧缓冲器有无异样

四．电梯的维修养护

1、维修养护的一般要求

电梯的正常养护周期分为半月、月、季度、半年、年养护。维保人员应按方案准时保质保

量对电梯进行相应的检修，保护。

电梯维保人员每半月对电梯各易损运动安全零件及根本功能进行一次较为全面的洁净、检

查、润滑、调整、改换零零件等养护工作。

在每半月养护的根基上，分别于每个月、季度、半年、年再对上述零件进行更深入的养护以

及对其余零件准时进行洁净、检查、润滑、调整、改换等养护工作。

维保达成后的电梯应处于优秀安全的运行状态，各部位切合相应的国家标准及公司标准。

在周期性巡视或养护中，假定发现有异样状况但不易进行即时办理的，在不影响正常安全使

用的状况下可先予以详尽记录，随后赶快实时的安排办理并做好记录。

电梯发生紧急召修的故障应在记录表上做详尽实时的记录。

每台电梯每年专用一本养护表，每次养护工程不得少于各有关表内要求，维保负责人或公

司管理人员要对养护职工填报的真切性进行不按期检查。

周期性维保

例行养护

养护人员按养护方案每15天对电梯的主要机构和零件作一次养护、检查，并进行全面的洁净

除尘、润滑工作。每台工作量应视电梯而定，一般许多于2小时。例行养护工程按运行状况，

机房、井道、层站、轿厢与对重、底坑进行分类。养护周期以下：

〔1〕运行状况养护工程：每次进行电梯试运行，用身体感觉确认从起动到平层，无异样振动、冲击以及异样声响，平层优秀。

〔2〕机房养护工程a、环境养护周期①机房进出口门、窗、锁能否完满每次②照明、排气装置能否工作正常。每次③室内温度有无异样每次④灭火器、盘车手轮、开闸扳手等零件能否齐备每次⑤紧抢营救步骤方法能否粘贴墙上每次⑥各机器运行正常，无异样声响每次⑦机房地面洁净无其余杂物每次b、曳引机①曳引机与机座的固定状况各轴承润滑状况每次②制动器动作灵巧、工作靠谱、调整螺丝有无松动每次③曳引机减速箱齿轮啮合状态及齿的磨损状况季度④曳引机能否有参漏油现象、油质状况季度⑤曳引轮绳槽的磨损，轮子运行时应无异样声音和显然振动半年⑥制动器的销轴能否能自由转动，应进行润滑季度⑦电磁铁工作正常无卡住现象，制动器线圈接线无松动季度⑧当闸瓦衬垫磨损值超出垫厚2/3时，应改换半年导向轮①导向轮的工作状态，轴承润滑状况

②导向轮绳槽的磨损，轮子运行时应无异样声音和显然跳动

每次

半年

限速器

①轴、销的润滑状况，接线端子的紧固，触点动作状况每次②检查制动盘的动作灵巧状况每次③夹绳钳口部位的洁净状况，实时去除污垢使之动作靠谱每次④钢丝绳槽的磨损状况，超速开关动作的靠谱性检查半年各屏、柜

①各屏、柜表面的洁净状况每次②检查控制柜、主控器的故障记录每次③检查控制柜内各指示灯的工作状态〔安全回路、门锁回路等〕季度④检查插件接线端子的紧固状况季度④接触器、继电器等触点有无烧伤及各安全动作检查〔3〕井道养护工程

a、环境

①井道卫生状况检查井道照明安装及损坏状况检查

②电缆安装状况的检查

每次

每次

b、导轨①膨胀螺栓的安装状况检查每次②导轨支架零件、连结板部位螺丝紧固检查每次③导轨有无损害、接头部有无断差每次④导轨表面润滑状况，油盒油量能否充分每次c、随行电缆①随行电缆的安装状况能否切合要求每次②检查随行电缆有无损害及其运行状况每次d、井道开关①开关盒的固定，有无曲折变形以及有关尺寸的检查每次②检查开关轮的磨损状况，轮子的行程及触点的磨损每季度e、隔磁板检查隔磁板的安装状况，有无曲折变形及锈蚀。半年f、钢丝绳①检查钢丝绳、限速器钢丝绳固定状况被帽紧固张口销状况，主钢丝季度绳张力能否均匀

②检查主钢丝绳、限速器、钢丝绳的磨损状况，有无断丝、松股、锈半年蚀、钢丝绳绳头开裂及生锈状况g、赔偿链①链环能否有开裂、两头固定处靠谱、螺母锁紧、销钉齐备季度②检查能否与井道件碰撞或磨擦，有无阻力季度〔4〕层站养护工程a、厅外呼唤①厅外呼唤状况能否正常，层站显示能否正常每次②基站电锁能否正常每次b、厅门①打扫厅门地坎、门道改换磨损的滑块每次②检查厅门各尺寸螺丝紧固状况每次③检查外开门机构能否正常每次④检查厅门门轮磨损状况半年⑤检查逼迫开门机构能否正常每次(5)轿厢与对重养护工程a、环境①轿顶装饰板的洁净，轿内照明的检查每次②轿内操控箱面板及按钮的洁净每次③内部通话装置及报警装置工作状况的检查每次b、轿顶①检查轿顶环境，去除轿顶污物每次

②油盒加油及毡芯的磨损状况检查每次③钢丝绳头的安装状况，巴氏合金状态张口销安装状况检查每次④轿顶操控箱各开照料明状况检查每次⑤限速器钢丝绳夹子的安装状况及松驰状况每次⑥检查导靴的安装状况及横向振动状况，靴衬能否需要改换季度⑦检查轿顶反绳轮的安装磨损状况能否带油〔有反绳轮时〕季度⑧称量装置安装状况及开关动作状况检查季度c、轿门及门机①门导轨打扫及加油、轿门地坎的打扫每次②轿门垂直度、门滑块的安装状况检查每次③门机地点开关，各样工作状态指示灯检查每次④门吊轮磨损，偏爱轮的调整季度⑤门机马达的固定状况，皮带链条的张力季度⑥门刀尺寸安全触板的固定状况，有无变形开关的动作及配线的检查转季度动部位轴的润滑⑦门光电装置或光带有无光轴偏移及污损，接线端子能否松动，动作是季度否靠谱d、轿底①安全钳装置紧固检查，夹块与导靴的空隙每次②轿底结构有无变形，螺丝紧固状态检查每次③下部导靴衬能否磨损需要改换每次e、对重

对重块装置紧固状况检查，复绕轮的固定及轴承的加油，导靴及油盒检查。每次(5)底坑养护工程

a、环境①检查底坑有无渗漏水，打扫污物每次②有无特别气味，安全照明能否正常每次b、张紧轮①检查张紧轮及开关动作状况每次②检查张紧轮绳槽磨损状况半年c、缓冲器①检查缓冲器的固定及开关动作状况每次②液压缓冲器油量检查，缓冲距离检查半年实时养护

按用户的要求实时办理电梯的振动，不正常声响等随机发生的事件。

季度养护检查

电梯养护人员每隔九十天左右，对电梯的各重要机械零件和电气装置进行一次细微的调整和

检查，视电梯而定其工作量，一般每台所用时间许多于4小时.

年度检查测试

电梯每运行一年后，应由电梯养护专业单位技术主管人员负责，组织安排维修养护人员，

对电梯的机械各零件和电气设备以及各协助设备进行一次全面的检查、维修，并按技术查验标准进行一次全面的安全性能测试，全面确认电梯养护状况，安全零件的功能，尺寸，对电梯进

行重点养护和整顿。在检测合格后，向有关部门申报查收，办理年度监察查验。详细检查范围以下：

1〕绝缘、接地测试2〕抱闸检查测试3〕曳引钢丝绳测试4〕终端开关测试5〕缓冲器间距测试6〕轿门、厅门、门锁机械及电气主、副触点测试。7〕信号装置，轿内对讲停电灯及报警装置的测试。8〕限速器、安全钳联动试验。9〕负载测试〔包含空载、半载、满载、超载等〕。10〕平层精度及其功能检查〔包含消防、群控等〕。3、养护方法及标准机房曳引机蜗轮蜗杆减速器减速器保护检查①减速器地脚螺栓不一样意松动；减速器运行时应无异样声音和振动；减速器油箱内须有足够量

的齿轮油，油质应保持洁净，油温不得高于60℃，第一次加油试用半年应冲洗并从头换油一次。

加油步骤：

一字形螺丝刀打开箱盖，注入煤油，完全冲洗箱体内部，而后将煤油放入准备好盛器内。

注入必定量齿轮油至油窗中位线。②减速箱体切割面，窥视盖等应密切连结，不一样意渗漏油。当箱盖或油窗盖漏油时，可改换衬垫或在联合面涂敷薄层透明漆，且一定均匀使劲拧紧各个螺栓。③减速器蜗杆轴承部位滑油是常出缺点，应实时改换油封。安装油封时应注意密封圈的唇口应向内，压紧螺栓时要交替操作拧紧，使压盖均匀地压紧油封。安装羊毛毡圈前一定用机油浸透

2毡圈，既可减小毡圈与轴颈的摩擦，又可提高密封性能。蜗杆轴伸出端渗油应不超出150cm/h。④减速器在正常运行时，其构件和轴承的温度‘般不超出70℃，假如超出80℃或产生不均匀噪声，出现摩擦和撞击声时，应检查维修并改换轴承。在蜗杆的一端往常装有双向推力的轴承，检查推力座圈能够知道能否发生过分唐损；’当不正常的磨损而致缝隙加大，轴向力可能传给

电动机轴承，将惹起过热和碎裂，亦可以致联轴器弹性圈在孔内窜动而造成破坏加剧。

⑤减速器蜗轮齿圈与轮筒的连结一定精心检查，螺母、螺栓应无松动位移现象，轮筒与主轴的

配合连结无松动，并用手锤敲击检查轮筒有无裂纹。

⑥减速器安装时，尽量不要在箱体底部塞垫片，假如底座不平，应用锉刀、刮刀等机修加工，

以抵达切合安装要求。

⑦减速器的蜗轮、蜗杆传动应灵巧，啮合应有必定的齿侧空隙，最小齿侧空隙称为保证侧隙，

所以，装置后蜗杆和蜗轮轴的轴向游隙应切合规定。⑧减速器漏油经堵漏修复后应补人润滑油，其牌号应与原箱内的油牌号相同，否那么所有改换新油。润滑油品种一般选择30#齿轮油或24#、28#汽缸油。⑨减速器箱体内的润滑油参加量要适当，因为关系．到蜗轮，蜗杆浸入油的深度，浸入太少会使润滑不良，浸人太多会产生大的搅油能量损失和不利于热量的发散。对蜗杆下置式，润滑油

应保持在蜗杆中线以上，啮合面以下；对蜗轮下置式，蜗轮的侵入深度在2个齿高为宜。当减速器箱体设置油针或油镜。关于油针应使油面位于两条刻线之间；关于油镜应位于中线为佳。⑩减速器新装或大修后，在运行8—10天一定改换润滑油，此后在半年内每季度换一次油，再后依据油的洁净状况，半年或一年换一次油。换油时将减速器箱体内冲洗洁净，在加油口搁置过滤网，经过滤网过滤后再注入箱体内，以保持油的洁净度。

减速器的转动轴承用轴承润滑脂(钙基润滑脂)，一定填满轴承座空腔2／3为宜，再那么每个月挤

加一次(油杯内一定装满润滑脂，挤加方法是将油杯盖旋转2／3～l圈)。并且每年冲洗改换新油一次。

减速器蜗杆传动的齿侧空隙及调整

①相互啮合的轮齿在不工作齿侧存在的空隙称齿侧空隙。其作器具确防备齿在工作时被卡住，

所以在使用中轮齿啮合应保证最小侧隙。当减速器箱体发热至50℃，蜗轮蜗杆发热至80℃时，能保证不会因热膨胀而卡齿，标准保证侧隙以下。

中心距A／mm>80～160>160～320>320～630保证侧隙Dc／pm130190260②齿侧空隙过大时，会使轮齿传动不安稳，换向时产生冲击。关于中心距可调型式减速器，当齿面磨损而使侧隙过大时，可降低中心距离到减小侧隙，中心距调整方法有：

垫片法：主轴两头轴承座底部垫有垫片，减少垫片，就能抵达减小中心距的目的。

偏爱套法：在主轴两头的轴承座内，装设偏爱套，同时转动两头的偏爱套，便可抵达改变中心距的目的。

偏爱轴法：主轴的两个支承端与身郝有偏爱距〞．〞的偏差值，只需将轴转动，就能够调整中心距。

起落箱体端盖法:支承主轴的双侧箱体端盖．能够调整高度只需同时起落端盖便可调整中心距。

③当轮齿磨损使齿侧空隙超出lmm，井在运行中产生剧烈撞击时，或许轮齿磨损量达原齿厚15%

时，应改换蜗轮和蜗杆，且成对改换。

制动器

3.1.1.2.1.制动器保护检查

.制动器须保证制动力，要增强对主弹簧的保护检查，检查时先使闸瓦合上处于全抱合状态，再用松闸装置使闸瓦打开，凭手感可先探测弹簧能否变为柔软，亦可用手锤敲击弹簧，凭声响判断弹簧有无裂纹和无效性。②制动器开关在有效行程内应动作靠谱，所有构件应运行正常，无卡塞现象，所有绞接部位每

周应润滑养护一次，在活动部位滴人L—ANl6全消耗系统用油，且注意机油不行污染到制动轮和制动带的表面。

③.检查制动器闸瓦能否贴合在制动轮表面，闸瓦两头闸带能否与制动瓦本体有离开；制动轮表

面质量能否优秀，固定制动带的铆钉不一样意与制动轮接触，制动带磨损量超出制动带厚度的1／3时应改换；制动器的调整螺母；锁紧蠕母须捡查有否松动状况。

.制动器动作应灵巧靠谱，制动器闸瓦与制动轮工作表面应洁净，且二者应密切地贴合。关于

新装的闸带与制动轮的接触面不得少于闸带面积的80％，可用田点法丈量(即称为包围丈量法或八点丈量法)。松闸时制动瓦应同时走开制动轮，松闸空隙不大于O．7mm，无局部摩擦。在紧急制动时，电梯的滑行距离按运行速度0．5m／s计算，不该超出100mm。

⑤.制动线圈接点应无松动状况，线圈外面一定有优秀绝缘保护，防备短路。直流电磁制动器在松闸时，是经过接触器常闭接点断开将经济电阻串人线圈回路，使沮起落低。正常起动时线圈

两头电压为11OV串入电阻为55±5V，制动线圈温升应不超出60C，绝对温度应不超出80℃。

⑥.制动器的销轴能自由活动，无积灰或油垢，可用薄质油润滑，销轴磨损量超出原直径的5％或椭圆度超出0．5mm时。应改换新轴。杠杆系统和弹簧发现裂纹要实时改换。.电磁铁可动铁芯在钢套内应滑动灵巧，必需时可用石墨粉润滑(铅笔芯研成粉末可代用)。

⑧.制动带应无油腻或油漆，以防制动滑程过大，减小制动力矩，可用小型刀具轻刮或用煤油擦净。

⑨.固定闸带的铆钉应埋人沉头座孔中，新闸带的铆钉头部沉入深度不小于3mm，任何时候闸带的铆钉头部不行与翻动轮接触。

⑩.为保证制动瓦上下两头与制动轮空隙均匀和在整个接触面上施加的力均匀，一定用垫片调整制动器底座，使制动瓦与制动轮中心水平线│保持一致，并抵达中心高度及直线度的要求，因

此，要注意垫片能否发生位移状况。

.制动轮表面应无划痕和高温焦化颗粒，对此那么应打磨圆滑。

3.1.1.2.2.制动器的调整

①.电磁力的调整。使制动器拥有足够的松闸力，一定调整两个铁芯的空隙，其方法：

用扳手松开调理螺母部位的压紧螺母，但是调整调理螺母的空隙至适合程度后，再拧紧压紧螺母

粗调时两边的调理螺母先要向内拧动，使两个铁芯完好闭合，丈量栓杆的外露长度并使其相

等

租调完成，以一边的调理螺母选退出作为已调好的地点，拧紧螺母不再改动，另一边认真地退出调理螺母，使两边栓杆退后时总和为～lmm，即两个铁芯的空隙为0．5～1mm。栓杆退后量可用表具丈量。②制动力矩的调整。制动力矩是由弹簧作用产生，所以，须调整主弹簧的压缩量，其方法：

松开主弹簧压紧螺母，将调理螺母拧紧，使弹簧长度缩短，增大弹力，制动力矩增大。

松开主弹簧压紧螺母，将调理螺母拧松，使弹簧长度增添，减小弹力，制动力矩减小。

制动力矩调整完成，应拧紧压紧螺母。其调整本卷须知：

c.1.应使两边主弹簧长度相等，压缩量的调整应适合。

c.2.知足轿厢降落供给足够的制动力，迫使轿厢快速停止运行，靠谱地处于静止状态。

c.3.制动力过大会造成制动过分，影响电梯的平层安稳性，应知足光滑快速制动。

c.4.制动力过小会使制动力矩缺少，造成不可以快速停止，影响电梯的平层正确度，甚至会出现滑车或出现反平层现象。

c.5.制动器的闸带安装使用，其早期磨损速度很快，待闸带与制动轮磨合后，磨损速度趋势迟缓。

当闸带磨损量增大，主弹簧亦随之伸长，进而制动力矩渐渐减小。为保证制动力矩不变，且调整方便，宜在制动器安装调整完成，将弹簧长度在双头螺杆上刻线作记号。当闸带磨损使弹簧伸长后，可依据刻线将弹簧调整至原采的长度。

.制动瓦与制动轮的空隙调整，往常为0．5～0．7mm，且在制动瓦与制动轮表面各部位空隙均匀，其方法为调整时用手动松闸装置松开制动瓦，此时两个铁芯闭合在一同，将上边两个螺钉

旋进或旋出，用塞尺检查制动瓦和制动轮上、中、下三个地点的空隙应该均等。用塞尺塞人空隙2／3为限，双侧制动瓦都应检查，其丈量值应尽可能一致。制动瓦与制动轮的空隙，假定调整适合，可调至～。

④松闸装置的调整。检修电梯、检查电动机、调整制动瓦空隙以及起落轿厢等，需要使用松闸

装置松开制动瓦，其方法为调整时用扳手拧住双头螺杆旋转90，，固定在双头螺杆上凸轮的斜面将制动臂向外推，制动臂绕支点转动，制动瓦走开制动轮，松闸动作达成。假定要答还原位，

即用扳手拧住双头螺杆向相反方向旋转90°，在主弹簧作用下，使凸轮的斜面从头贴合，制动器恢复至原始状态。

曳引电动机曳引电动机保护检查.应保证电动机各个局部洁净，要防备水或油等液体侵人内部。其实不得使用汽油，煤油、机油等液体擦抹电机绕组。

②应保证电动机的绝缘优秀．可用500V兆欧表丈量绕组对机壳的绝缘电阻，阻值应大于Ω，假定阻值小于此规定值时，那么应将线圈作绝缘乏味办理。

.检查电动机内部有否杂物或小动物(老鼠、小鸟)钻人，以防电动机发生故障；检查电动机轴承润滑状况。④转动轴承内填满润滑脂；一般在使用半年后应予以增补。滑动轴承内润滑油应按期改换，最

长时间不该超出一年。

⑤电动机袖承内润滑油应保持在规定的“油标线〞地点，关于放油塞、油位计等处不该有漏油现象，

甩袖环应能自由灵巧转动，无卡阻现象。

⑥电动机运行时轴承温度不该超出80℃，在此范围内伴有稍微而均匀的转动响声，假如发现温度高于80℃或有异样杂音时，应马上停止使用，进行检查冲洗，并从头注入L-AN46全消耗系统用油(相当老标准30#机油)。滑动轴承油的注入量可用以下经验公式计算：

Dt当D=25～40mm时4DtD=46～60mm时5DtD=70～210mm时6式中D—甩油环直径t--油位高度(油环内径最低点至油面的距离)⑦检查电动机地脚螺栓能否紧固，电动机与减速器齿轮轴连结的两个半联轴节，其转动中心不

得偏爱和倾斜。

⑧电动机运行时稍有电磁噪声，即电磁“嗡鸣〞声，这是正常现象假定有异样的声音，应检查定

子与转子间空气隙能否保持均匀，假如空隙相差超出时，应改换轴承，因为轴承磨损过头时而以致电司机定子与转子相互摩擦，此时电动机旋转会发生摩擦噪声。⑨电动机不得在电压低于额定电压值7％的电源下运行，此时输出转矩降低好多，在电动机轴上

负载不变状况下，电动机超负载运行，有烧毁电动机的可能或使电动机被迫停转(闷车)。

曳引电动机的完满标准

①运行正常:

电流在同意范围内，输出功率能抵达铭牌规定要求

定子和转子的温升不超出25℃{用温度计丈量}，轴承温度不超出80℃。

集电环、换向器无火花运行。

各部振幅及轴向窜动应小于以下同意值

滑动轴承电动机轴向同意窜动量振幅同意值／mm(单位)／mm电动机转速／(r／rain)电动机功率／kW1000750以下10及以下10--2030以上0．130．160．500．741．00电动机与底座连策应紧固，蜗杆轴与电动机轴连结后的不一样轴度同意偏差应切合要求。刚性连结≤㎜弹性连结≤㎜。

②零件无损(质量切合要求)：

a.电动机内部无显然积灰和油污,线圈；、死心、槽楔未有老化、挪动、变色等现象b.绝缘电阻在热状态下，每千伏不小于1MΩ

③主体完好洁净：

电动机外壳有铭牌，笔迹清楚

电动机选型适合，敏捷合用，起动、保护和丈量装置齐备

电缆头接线切合规定要求，保护盖完满

电动机外观整齐，轴承无漏油现象，零、附件接地装置齐备

④.技术资料齐备正确．

曳引电动机设置条件

.曳引电动机安置地址一定保持洁净，慎防杂物及尘埃沾污，关于有湿气、逸出蒸汽，管道滴漏水、油和酸碱等液体物质的环境，应采纳相应的防备举措

②.地面不该有积水，假定地面不免会发生积水的状况，那么根基或底座应高于水面之上250mm。③环境通风应优秀，无其余物品阻挡机器四周的空气流动。且有足够的便于维修撤掉、打扫和

检查电动机的作业空间场所。

④.电动机底座脚板下的垫片一定平坦，其表面要保证与脚板和机座接触优秀，垫片的数目不宜超出二层重合，假定垫片厚度不适合，应从头选择改换。

⑤.电动机安装在由铸铁制成的整体机座上，制造厂已经过校订调试，关于不曾拆卸挪动电动机或减速器的，就不用再对电动机安装校订。

曳引轮

①检查曳引轮槽的工作表面能否光滑，检查钢丝绳卧入曳引轮槽内的深度能否一致以权衡每根钢绳的受力能否均匀，把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面，而后丈量槽内钢丝绳极点至直尺距离，当其差距抵达㎜时，应就地从头车削或改换轮缘。②检查曳引轮槽内钢丝绳能否落底并产生打滑现象，当绳槽共同磨损至钢丝绳与槽底的空隙减缩至1㎜时，轮槽需从头本削。绳槽在切口下边的轮缘厚度，大于相应钢丝绳直径。

3.1.2.导向轮

导向轮、轿顶轮和对重轮的润滑装置应保持完好优秀，并应注满钙基润滑脂，每年冲洗改换一次。如润滑无效，滑轮心轴被“咬死〞将惹起严重事故和破坏。

3.1.3.限速器

3.1.3.1.限速器保护检查

①．限速器绳轮不垂直度应不大于，限速器可调零件应加的封件一定完满，限速器应每二年整定校验一次。

②．限速器钢丝绳在正常运行时不该涉及夹绳钳口，开关应动作靠谱，活动局部应保持润滑。

③．限速器动作时，限速器绳的张紧力起码应是300N或安全钳起作用所需力的两倍。

④．限速器的绳索张紧装置底面距底坑平面的距离：

挪动式装置，其梯速≤／s为400±50mm；梯速／s为550±50mm。

固定式装置，依照制造厂设计范围整定。

⑤．限速器钢丝绳的保护检查与曳引钢丝绳相同，拥有相同重要性。维修人员站在轿顶上，抓住轿架，电梯以慢速在井道内运行全程，认真检查绳与绳套能否正常。

⑥．限速器的压绳舌作用时，其工作面应均匀地紧贴在钢丝绳上，在动作解脱后，应认真检查被压绳区段有无断丝、压痕、折曲，并用油漆作记号，为再次检查时重点注意这区段钢丝绳的损害状况。

⑦．电梯运行时，在正常状况下，建度控制器运行声音十分稍微而又均匀，没有时松时紧的感觉。假定发现速度控制器有异样碰撞声或敲击声，应检查离心锤与绳轮和固定板与离心锤的连结螺钉有无松动；检查离心锤轴孔的磨损和变形，轴孔空隙过大会造成不均衡，两个离心锤重量不一致，使噪声、振动加剧。

⑧．检查张紧装置行驶开关打板的固定螺栓能否松动或产生位移，应保证打板能够碰撞开关触头。

⑨．检查绳轮、张紧轮能否有裂纹和绳槽磨损状况。在运行中假定绳有断续颤动，说明绳轮或张紧轮轴孔已磨损变形，应改换轴套。

⑩．速度控制器检修完成应进行动作检查，考验其灵巧性，其操作方法在未安装护罩前，用手扳动离心锤使其卡住锤罩牙齿，并迫使锤罩转动，压绳舌能够压紧钢丝绳，再扳动偏爱叉，机构能够复位即合格。

．张紧装置应工作正常，绳轮和导轮装置与运动部位均润滑优秀，每周需加油一次，每年需拆检和冲洗加油。

．限速器应校验正确，在轿厢降落速度超出限速器规定速度时，应马上作用带动安全钳，安全钳钳住导轨不使轿厢坠落，限速器最大动作速度以下轿厢额定速度(m／s)限速器最大动作速度

≤0．500．85

(m/s)

0．751．051．001．401．501．981．752．262．002．552．503．133.1.3.2.限速器的维修调整

.限速器钢丝绳在电梯正常运行时不该涉及压绳舌。偏爱叉上的压绳舌与钢丝绳的空隙，在

离开接触的正常地点，其值为5mm。压绳舌压在绳上的作使劲能够调理压缩弹簧的压力，其方法在速度控制器手柄上端的螺母下边安装平垫圈或垫片，垫片愈厚，压绳舌向上挪动而使弹簧的

压缩量增大，当限速器发生动作，因为偏爱缘由，弹簧压向压绳舌的作使劲大，故压在绳上的力大。假定减少、垫片厚度，那么弹簧压缩量减少，弹簧施张压绳舌力即小。

②.调整限速器动作的速度，离心锤在离心力作用下能够张开，而弹簧压向离心锤阻挡其张开，拧紧弹簧的压紧螺栓，压缩弹簧增大弹力，离心锤欲要张开一定战胜较大的弹簧阻力，所以要求的离心力大，故动作速度欲高。当调整使压缩弹簧伸长，离心锤张开阻力减小，故动作速度低。限速3S的动作速度制造厂已测试调定后加铅封，用户不可以任意改动。在用电梯的限速器每二年由制造厂或法定单位检测一次，对其动作速度和提拉方进行校检。

③.当速度控制器发生动作，安全钳掣住轿厢事故撑除以后，电梯恢复运行前，一定解脱压绳舌的卡绳状况。扳动速度控制器的偏爱叉(即手柄)，答复到原始地点，可使压绳舌离开钢丝绳。

限速器钢丝绳至导轨的距离在井道全长范围内，其偏差不该超出10mm。

3.1.4.控制屏、柜

〔1〕用软刷或吹风去除柜内各零件上的积灰，检查电磁开关触头的状态、接触状况、线圈表面的绝缘，以及机械联锁动作的靠谱性。

〔2〕检查柜内接线、插子元件有无松动，若有应紧固。

井道

导轨和导靴

a、轿厢和对重导轨应每半月时自动润滑装置加一次油。

b、导轨如曾因断油，停驶而致表面锈蚀，或曾因安全钳动作而造成导轨表面损害，应先修平后

再使用。

年度检查时，维修养护人员应在轿顶上操作，轿厢以慢速从上至下运动时，对导轨及其导轨联接、压紧件进行检查。第一一定按次序拧紧所有压板、接头和撑架的螺栓联接，而后再从上至下用特制样板核实导轨的间矩。

检查滑动导靴在导轨上滑动所产生摩擦对其衬垫所惹起磨损状况，如磨损过头，空隙过大，轿厢在运动时产生晃动现象，应实时调动。

检查导靴时应注意导轨与安全钳之间一定保持适合的间距，免得导轨磨损后安全钳动作。

井道电缆

检查随行电缆的安装状况。有无固定部位松动现象。

表面有无损害和绝缘不良状况，并用软刷打扫插子等处的尘垢。

井道开关和隔磁板

3.2.3.1.限位开关保护检查

.限位开关是防备轿厢超载端站擅顶或蹲底时第一级保护装置，应固定靠谱，开关触点的接触应优秀，开关碰轮转动应灵巧。假定限位开关失灵，那么轿厢行驶超越端站仍上涨，直至极限地点，此时要靠极限开关起第三级保护作用。，在低速运行轿厢的同时，当轿厢抵达上或下端站时，

应能不借助操控装置的作用，自动将轿厢停止〔用手触动开关，检查轿厢能否停止〕，因限位开关动作使电梯停止后应不可以再向原方向起动，只好向相反方向开动。

②.顶站限位开·关安装在距顶端站平层地点以上50mm，底站限位开关安装在距底端站平层地点以下50mm。即轿厢抵达上端站或下端站时，由安装在轿厢架上的碰板来擅动开关触头，切断电源，电梯自动停止时，电梯应不可以再向原方向起动，只好朝着相反方向开动。

③.为保证限位开关一直处于优秀工作状态·，使轿厢架上碰板超出开关碰头15mm，安装地点凑近在端站的井道壁上。

④.轿厢架上的碰板应垂直，且有足够长度，其规定要求是在碰板与开关作用后，开关沿碰板不致反向离开。

⑤.限位开关与磋板作用时应全面接触，沿碰板运行过程中，开关接点一定靠谱动作，并且不使其受压过紧，以防破坏，同时注意限位开关碰轮的安装方向，否那么会破坏开关。

⑥.维修人员应掌握一般低速(1m／s以下)电梯的终端超越保护装置的作用。第一级作为逼迫减速开关，将电梯快速变换为慢速运行；第二级应作为限位开关，在逼迫减速开关未能使电梯减速，电梯越出顶层或基层地点后，上限位开关或下限位开关动作，迫使电梯停止。

⑦.端站减速装置应设有一级或多级减速开关，这些开关的动作时间略滞后于其同级正常减速动作时间，当正常减速无效时，装置依照时间级别进行减速。

3.2.3.2.极限开关保护检查

.极限开关是防备轿厢超越端站擅顶或蹲底的最后一级保护装置，其使用动作频率和安全钳相同状况，在电梯运行中极少发生动作；但一定重视保护检查。极限开关应动作灵巧靠谱，各活

动部位应按期加油润滑。

②.电梯因限位开关无效或其余原由不在上，下端站实时停止，而持续行驶时，在超越楼面所规定的距离内(约50一200mm处)，极限开关应动作，切断驱动电动机的电源，．使电梯停止。③.因越层而使极限开关动作后，电梯一定停止使用，并对减速开关、限位开关、平层装置等进行检查，查找故障原由。直至清除故障为止。

④.检查限位和极限开关时，应先试去尘垢，将盖子开启。核时触点接触的靠谱性，弹性触头的压缩裕度，将触头表面的积垢和炙烤局部用细砂布擦清，转动和磨擦局部可有钙基润滑脂润滑。

3.2.3.3.检查井道其余开关，隔磁板的安装状况，有无松动、变形。

曳引钢丝绳

3.2.4.1.曳引钢丝绳保护检查

.曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡，假定张力有不均衡状况，能够用钢丝绳锥套螺栓上的螺母调理弹簧的松紧度使其均衡。

②.钢丝绳要有适合的润滑，以降低绳丝之间的摩擦消耗，并保护表面不锈蚀。钢丝绳中心有油

浸麻芯一根，绳内浸之特别润滑防锈油，使用日久油外渗消耗，需按期加油，宜用钢丝绳油(戈培油)，也可用粘度中等L—AN46或L—AN68全消耗系统用油。加油时应在轿厢由基层慢速上前进行操作，油不宜过多，以手触摸感知油即可。油切忌不行滴在制动轮表面，对不绕过曳引轮

局部的钢丝绳，一定涂敷防腐剂保护外表面。

.钢丝绳作为备用绳，应寄存在乏味、通风优秀的室内，底部用木方垫高许多于300mm，且绳表面涂防腐剂，每年检查一次，寄存期在五年以上的，使用时须进行拉力试验。

④.钢丝绳应卷绕在卷绳木轮上，使用时由卷绳木轮转动放出钢丝绳，防备绳打圈或打结松懈或钢丝绳被破断。

⑤.在电梯运行中，因导轨不直或接头不平，导轨与导靴空隙过大，均会惹起钢丝绳运行时震动受损。司机采纳点动平层，既使电气元件受破坏，又会使钢丝绳产生附带载荷而受破坏。

⑥.钢丝绳锈蚀破坏性极犬，，·外层简单镑蚀并向内层延伸，提防隐蔽性破坏。绳的表面有否麻斑、断股、锈蚀或绳的受力均匀与否都屑保护检查范围。

⑦.钢丝绳头组合应安全靠谱，且每个绳头均应装有双螺母与张口销。

⑧.新钢丝绳悬挂前试验时，发现此中拉断、曲折不合格的钢丝绳面积与钢丝总截面积之比，抵达6％时即不得使用。

⑨.在用钢丝绳应按期检查，且按规定改换新绳。换新绳应切合原设计要求，假定用其余型号代用，那么要从头计算有关参数，障绳的直径切合原有绳的规分外，破断拉力也不行低于原有绳的规定。

⑩.在用钢丝绳每周一定检查一次绳的锈蚀、断丝等状况。电梯应慢速行驶，在机房仔细察看检查绳在曳引轮上绕行全过程，可用棉纱围在绳上，假定绳有断丝其断头会将棉纱挂住。少许断

丝不需改换，仍可使用，但一定仔细检查，在一个捻距(7～7．2倍绳径)内，断丝数目如假定超出钢丝总数的2％，每周应该增添检查次数。

.在用钢丝绳在稳固期后出现不正常的伸长或断丝数增加的状况，如连续三天出现明显伸长，或许某一捻距内每日都有断丝出现，那么显现绳已凑近无效，宜尽早实时改换。

.电梯行驶到轿顶与对重平齐地点，人站在轿顶上，检查绳的轿厢与对重联系局部，再启动电梯慢速使轿厢从井道顶部移究竟部，并在其每隔15m距离停止一次，检核对重上部的钢丝绳。其检查的内容和方法均与机房检查相同(见第10条)。

.钢丝绳的连结装置和零件亦需认真检查，不一样意有锈蚀，紧固螺母不一样意有松动，压紧弹簧不行有永远变形和裂纹。能够用小铁锤轻轻敲击被查部位，察看松动和破坏状况。假定敲击时有“沙哑声〞，说明有裂纹存在，应实时维修。

3.2.4.2.钢丝绳改换标准

.钢丝绳应无机械损害，当钢丝绳有以下状况之一者，应用相同规格的钢丝绳予以改换，改换时，整台电梯的悬挂钢丝绳应同时改换：

a、钢丝绳出现断股。

b、钢丝绳严重磨损或锈蚀，造成实质直径为公称直径90％时。

c、钢丝绳的一个绞丝跨距长度(即一个捻距)中抵达以下规定的断丝根数时。

断丝表面磨损或锈蚀为在一个捻距内的最大断丝数断丝在股绳断丝集中其直径的比率(％)之间均匀散布在1或2个绳股之间10271420221130以上1683.2.4.3..钢丝绳的维修调整

.钢丝绳的连结。为使钢丝绳断裂力不降低，一般采纳锥形套筒法，即钢丝绳穿过锥形套筒，将绳端钢丝解散弯波折成圆锥状或麻花状，经冲洗后拉人锥套，而后用‘巴氏合金融化浇入锥套内，凝结后钢丝绳被坚固地固定在锥套内，其操作方法：

裁截钢丝绳时，为防备整条绳松懈，一定将绳头先包扎后切断。

绳头打开后，使用低毒、不易燃的溶剂{柴油煤油}冲洗松懈局部，去除油污砂尘．而后扎紧绳头。绳头扎紧长度L1=20mm，绳头长度与钢丝绳直径有关。当绳直径D=16mm时，其绳头扎紧长度L2=125mm。

绳头拉人锥套。将锥套大端向上垂直固定，并在小端出口处缠上布条或棉纱，防备浇注巴氏合金时熔液浸透外流。合金浇注面应高出绳头，L3=15-20mm。

绳头浇注完成，待合金冷却后取下锥套小端出口处的防漏物，此时可在孔口处见到有少许合金溢出，以证明合金已渗至孔底。同时应检查钢丝绳能否与锥套成向来线，捻向有否呈不均匀状态。绳的倾斜和散松均会降低破斯拉力，当发现合金未能渗至孔底及绳出现倾斜和松懈时，应从头浇注巴氏合金。

②.钢丝绳的伸长估量。电梯是多绳提高，在使用中受载荷后会产生结构性伸长，这类伸长过

程在钢丝绳安装后，早期阶段展开速度相当快待使用数月或一年时间此后(视电梯运行频率、负荷大小状况)，绳的伸长量随时间增添而减小，且处于稳固期。伸长量估量参照以下：

钢丝绳规格钢丝绳直径钢丝绳伸长量6×1913～l9mm150～230mm／30m8×1919～25mm230～300mm／30m.钢丝绳的张力调整。电梯是多绳提高。应要求每根钢丝绳受力均等可用钢丝绳锥套上的钢丝绳张力调整装置，拧紧或放松螺母改变弹簧力的方法。弹簧还可起微调作用，刹时不均衡力由弹簧赔偿。可是因为数根弹簧性能有差别，因此不可以丈量压缩弹簧的长度来权衡钢丝绳受力能否相等，更不可以够此作为调整张力的依照。

3.2.5.赔偿链

①在轿顶慢车开至中间层。能察看到固定均衡链的部位，检查U型环固定螺丝、张口销、均衡

链环有无开裂。

②在底坑察看轿底固定部位，有无松动，若有应紧固。并在运行中察看均衡链有无与井道件碰

撞或磨擦。

层站

厅外呼唤、数目

〔1〕查按钮的接触和动作状况，若有破坏应实时修复或改换。

〔2〕检查楼层显示，能否出缺画、乱码现象，若有应实时修复或改换。

〔3〕检查锁梯、消防开关能否正常。

厅门

(1)层门应平坦正直，启闭应轻巧灵巧，无跳动、摇晃和噪声。门滑轮的滚珠轴承和其余摩

损局部应准时加薄油润滑。

(2).层门应设置自动封闭装置．当轿厢在开锁地区之外时，保证层门自动封闭；层门门锁应灵巧靠谱，并准时做好润滑工作。当层门封闭时应不可以从外面开启。

(3)检查门锁时先去除尘垢，当门封闭时核实活动的锁销在锁壳中啮合的靠谱性。检查门触头在锁销的作用下接触的靠谱性和裕度，检查触头和导线的连结状况，去除触头的积垢和烧蚀。应绝对除去门锁在和锁销离开的状况下触头保持接通的可能性。门锁的转动和摩擦局部应予适合的润滑。

(4)应检查门锁电气触头在门打开时的绝缘状况。(5)封闭门用薄钢板制成，凡内外表面都应涂漆保护。(6).层门和轿门的电路控制向路应敏捷靠谱，只好在电梯门锁闭紧、电路触点闭合接通的情况下，电梯才能运行。并且在任何时候当层门和轿门开启、电路触点断开时，电梯应不可以启动，即便出现此种状况，电梯应马上停止运行检修。(7)各门锁钩、锁臂及动接点动作应灵巧。采纳直接式电气、机械联锁的型式，在电气安全装置动作以前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm，关门无撞击声，接触优秀。(8).层门地坎的不水平度不该超出2／1000，地坎应略高于装饰地面2～5mm，并抹成t／1001／500的过分斜坡。(9).各层层门地坎至轿门地坎的水平距离偏差均不该超出+3mm。(10)层门套立柱的不铅垂度和横梁的不水平度均不该超出l／1000；层门框架立柱的不铅垂度和横梁的不水平度均不该超出1／1000。(11).层门轨道与地坎槽在导轨两头和中间三处间距的偏差不该超出±1mm，即导轨与地坎槽尽可能保持平行。(12).层门导轨滑轮接触面(即顶面)与地坎槽底部的不平行度不该超出lmm，即导轨与地坎槽不行倾斜。

(13).层门导轨不行扭斜，其不铅垂度不该超出0．5mm；关于直分式层门导轨，其接头处同意有不大于l0mm的间距。

(14)层门门扇的导向门脚插入地坎槽后，其门脚与地坎门在高，度方向上的空隙应为6±2mm。

(15)调整滚轮架上的偏爱挡轮与导轨下端面间的空隙不该大于，为使门扇在运行时平

稳，应无跳动现象。

(16).门扇未装联动机构前，在门扇的中心处，沿导轨水平方向，任何部位牵引时，其阻力应小于300g，即用手挪动门应该轻巧灵巧。

(17).层门的门扇与门套，门扇与门扇间的空隙，客梯应为1—6；mm，货梯应为1～8mm(18)中分式门的门扇在对口处的不平度不该大于lmm，门缝的尺寸在整个可见高度上均不该大于2mm。(19).各层层门门扇，在开启、封闭l00mm和行程‘1／2时，调整其开门力的差值不超出5％(20)电梯层门门扇上安装布逼迫关门装置，当稍微用手拨开门缝时，该装置应能使门自行闭合严实。(21)折叠式门扇的快门与慢门之间的重叠部位应为20mm(22)开门刀与各层层门地坎和各层机械电气联锁装置的滚轮与轿厢地坎间的空隙均应为5～l0mm。

轿厢

轿厢内部

(1)轿内开关应灵巧靠谱

(2)检查轿内操控按钮的接触状况。检查钥匙开关，内部通话装置及报警装置，照明、电扇

及各操控开关接触能否优秀，若有故障应实时维修。

(3)检查轿内显示的状况，若有与楼层不符应找出原由，清除故障。

(4)检查轿厢自己在运动中能否有摇动，振动或由机房传来的噪声。一般来说，导靴的磨损，

导轨接头连结不良或导轨歪都将惹起轿厢的摇动或振动。

(5)检查平层精度能否在规定值范围内，如高出规定值，那么应调整平层感觉器的上下地点或

隔磁板的相对地点。

轿厢外面

〔1〕电梯因半途停电或电气系统发生故障而停止运行时，在轿厢内不可以将门拔开，其防撬力应大于300牛顿。防备乘客自行撬门逃出，造成不测事故发生。

〔2〕门导轨每次养护时，应打扫，使门挪动轻巧灵巧运行时无跳动、噪声，吊门滚轮外圈直径磨损3mm时应予以改换，每次应检查连结螺栓并紧固。

〔3〕在轿厢门完好关门，安全开封闭合后，电梯方能行驶。

〔4〕轿门和层门都是电梯安全保护零件，防备人员坠入井道的举措，其保护内容和要求相同。〔5〕安全触板保护调整

轿门前沿附装活动的安全触板(或光电保护器)，其作用能使正在封闭的轿门遇到阻碍物时，不单停止封闭，并能反向地快速开启。所以，安全触板应保证功能有效、动作灵巧，需要每周

在各杠杆铰接部位用薄油润滑一次。当销轴磨损有曲槽时一定改换。

调整安全触板与中心线的平行度，短摆杆上有腰形槽，挪动槽内螺桂地点，使扇形板挪动，在弹簧的作用下，，连结板与门扇板紧贴在起．扇形板的挪动至连结板使触板绕转轴转动，平行度获得调整，调整触板平行度能够改变门缝夹持乘客的宽度。

调整微动开关触头，在正常状况下，应使开关触头与触板端部的螺栓头刚能适当接触，在弹簧的作用下，而处于准备动作状态，只需触板摇动，触头便马上动作。为此，可旋进成旋出螺栓，使螺栓头部与开关触头保持接触。

自动门机构保护调整

(1).自动门机构动作应灵巧靠谱，各拉杆铰接部位每周需用薄油润滑，孔内不一样意有脏物，

发现腰形槽有毛糙，应马上修光。

(2).自动门减速机构中宽泛采纳皮带传动，当使用一段时间此后，皮带会发生结梅性件长，但是传达力降低以致皮带发生打滑现象。其调整方法，可调整电动机地点，使传动皮带轮偏爱位移。

(3).自动门假定关门缝隙过大或过小，应调整曲柄在轮槽中的地点。其调整方法，在门的封闭

地点松开曲柄与轮的紧固螺栓，挪动曲柄在腰形槽的地点，使门封闭到位再拧紧螺栓。

(4).自动门挪动安稳性，只有在安装质量合格的状况下，各个门扇挪动才会均匀无颠簸，否那么会造成门挪动时发生颤动或卡死现象。其调整方法，自动门机构横梁两头有调整螺杆，旋进或旋出螺杆，能够使横梁安装合格。

(5).门电动机应无尘埃污垢，每季度需用薄油润滑轴承，当电动机调速不正常或门挪动冲击现象严重时，应检查行程开关有无移位，触头月否灵巧，接线有否零落或松动。门电机绕组与接线端子接触应靠谱其绝缘电阻应大于0．5MΩ。

(6).检查拨动层门的刀片有无松动，刀片尖部能否破坏，假定破坏可补焊接长。

(7).门传动机构链或皮带不该废弛，保证有足够的张力，各级减速开关与开关门限位开关地点正确，工作靠谱。开关门速度应切合以下要求：

乘客电梯的开关门时间(s)

开门宽度B／mm开门方式800≤B≤10001000<B≤11001100<B≤1300B≤800中分自动门4．04．34．93．2(秒)旁开自动门4．34．95．93．7(秒)

安全钳

〔1〕安全钳拉条组件系统动作时应转动灵巧靠谱，无卡阻现象，系统动作的提拉力应不超出150N。

〔2〕安全钳楔块面与导轨侧面空隙应为2—3mm，且双侧空隙应较均匀，安全钳动作应灵巧靠谱。〔3〕安全钳开关触点应优秀，当安全钳工作时，安全钳开关应抢先动作，并切断安全电气回路。〔4〕安全钳上所有的机构零件应去除尘埃、污垢及旧有的润滑脂，对构件的接触摩擦表面用煤

油冲洗，且涂上洁净机油，而后检测所有手动作的行程，应保证未超出电梯的各项限值。从导靴内拿出楔块清理闸瓦和楔块的工作表面，涂上刹车油，再安装复位。

〔5〕利用水平拉杆和垂直拉杆上的张紧接头调整模块的地点，使每个楔块和导轨间的空隙保持在2—3mm，而后使拉杆的张紧接头定位。

〔6〕检查制动力能否切合要求，渐进动作式安全钳制动时的均匀减速度│应在0．2gn一1．0gn。

之间(注：gn为重力加快度：0．98m/s)。

〔7〕轿厢被安全钳掣停时不该产生过大冲击力，同时也不可以产生太长的滑行，所以，规定渐进动作式安全钳的掣停距离以下：

电梯额定速度(m／限速器最大动作速度(m／掣停距离／mms)s)最小最大1．501．983308401．752．2638010202．002．5546012202．503．136401730

底坑

限速器张紧轮

(1)限速器的张紧装置应工作正常，绳轮和导向装置的润滑应保持优秀，每次加油，每年清

洗一次。

(2)张紧装置的搭板与断绳开关的接触要优秀，必需时可调理其断绳开关附件和绳轮零件。缓冲器

(1)液压缓冲器柱塞不可以生锈，应按期加油〔液压油一定采纳50号机械油〕。使用日久后，

如发生油量减少现象，应实时增补。

(2)加油步骤：用旋具把柱塞封闭盖的盖帽去除，打开油位指示器，排出空气，参加油〔加油

至置杆的上标记〕后马上拧紧盖帽。

五、电梯的中修和大修

在平时检查保护和周期性按期养护根基上，依据养护中掌握的状况和运行状态，联合电梯的使

用现状，为保持电梯安全，稳固的运行性，延伸其使用寿命，需作出方案性检修。

方案性检修周期拟订考虑到，平时保护和按期养护的质量，电梯运行频率以及使用环境〔腐化

性气体、温度、湿度〕的影响，可适合提早或推延，一般中修周期为三年，大修周期为五年，

可是一般状况下，中修工程能够在周期性养护中达成。

电梯中修的确定及工程内容

中修以检修、改换已磨损影响使用的零零件为主，或需折卸，调整较复杂的零件，以使电梯全面恢复

正常的运行状态。

电梯中修的确定条件

除对个别零零件在不需拆卸的前提下对其冲洗，加润滑油，拧紧电气接线端子的螺栓等外，均需进行拆卸检查。

需拆检电梯传动零件和机械电气安全装置，需改换有异样声响或磨损的零件，以及拆修局部电气元件。

新装电梯在使用2年以上的且使用十分屡次的。凡切合上述三条中任何一条者，即可算为中修工程

电梯的中修工程内容

电梯的机械零件中修工程内容

①洗曳引机蜗轮减速箱和调动减速箱内的齿轮油。

③调动曳引机蜗杆轴伸处的石棉盘根或耐油橡胶密封圈。

④调动曳引机蜗轮减速箱盖与箱体之间的密封垫圈或从头涂抹密封胶。

④调动电磁制动器闸瓦的石棉刹车带，并调整闸瓦。

⑤调整和整修层轿门的联动局部，调整顿换层轿门滑轮及改换门扇下端、滑块。

⑥调整电磁制动器的制动弹簧压缩力。

⑥限速器上卡绳压块的调整或改换。

⑦检查和调整轿厢安全钳楔块与导轨之间空隙为公司图纸要求，并使空隙保持均匀一

致。⑧

检查和调整限速器钢丝绳与安全钳连杆的连结状况，

并检查和调整限速器钢绳的张紧

及伸

长状况。

⑨调整和调动轿厢、对重的导靴及靴衬。

⑩检查和调整曳引钢丝绳的松紧度，假定轿厢在最高层的层楼平面地点时，对重底部与对重缓冲

器顶面之间小于100mm时，应截短曳引钢丝绳的伸长局部，使该间距在规定尺寸范围内。

?检查和调整门刀与层门机械钩子锁滚轮间的啮合状况，并调整锁钩的锁紧啮合状况〔使

锁钩啮合长度大于等于7mm〕。

?调整或改换导靴靴衬，修锉导轨上的刻痕，并从头校订修光导轨。

电梯的电气局部中修工程内容①主控制及信号继电器屏上继电器、接触器触点的整修或改换，或改换整个继电器、接触器。②检查和拧紧各接触器，继电器上的接线螺栓。③检查和调整井道内各限位开关动作靠谱性及其动作地点。④检查井道内各磁性开关工作的靠谱性，必需时应予以改换。⑤检查和改换轿厢操控箱、各层厅外呼唤按钮箱上的按钮元件、开关及电气元件。⑥检查和改换信号指示灯。

⑦动力回路和信号照明回路的绝缘电阻的丈量和办理。

⑧对乘客电梯、集选控制的有/无司机电梯，应检查门保护〔安全触板、光电保护器或电子凑近保护器〕和超载、满载控制的动作靠谱性。⑨闭环控制的沟通调速电样应检查和调整测速装置作用靠谱性。⑩检查和调整电梯的起制动舒坦感和平层泊车正确度。

在上述各项中有60-70%需予以检查、改换和调整的，那么即可属电梯中修程度。

电梯大修的确定及工程内容

大修是对电梯进行全面完全检修，对包含需改换复杂零件在内的所有不合格局部进行办理，使电梯各项性能抵达新安装电梯的标准。

电梯大修的确定条件

a.电梯已中修2次以上的。

b.电梯虽未中修，但正式投入使用已达3-5年的。

电梯发生过重要事故，其主要零件〔曳引机、轿厢、控制屏等〕严重受损的。凡切合上述三条中的任何一条时，即可进行电梯大修。

电梯大修工程内容

电梯的机械零件大修工程内容

①蜗轮减速器