湿接缝和湿接头施工方案正式版

湿接缝和湿接头施工方案正式版

总体桥面系和附属工程湿接缝和湿接头施工方案正式版施工方案目录1、编制依据32、编制原则33、工程概况34、施工工艺34.1、填方边坡34.2、挖方边坡45、质量保证措施66、安全保证措施87、环境保护措施98、文明施工措施91、编制依据1.1、两阶段施工图设计图纸；1.2、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1.3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。2、编制原则2.1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。2.2、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。2.3、保证重点，突破难点，质量至上的原则。2.4、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。2.5、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。2.6、优化资源配置，实行动态管理。2.7、文明施工，保护环境。3、工程概况甘渣峪3#大桥湿接缝、湿接头、负弯距张拉施工方案一、工程概况本合同段桥梁上部结构有预应力混凝土T梁结构、预应力混凝土箱梁结构、预应力混凝土空心板梁结构，其中跨径L=20m的箱梁有70片，跨径L=30m的T梁有315片、跨径L=16m空心板梁177片二、施工准备和施工工艺1.施工准备梁体架设之前，测量组要及时在支座垫石上定出支座中心，并测出每个支座垫石的标高，标高符合设计时应及时安装橡胶支座，支座安装前垫石表面必须清理干净，对不符合设计标高的垫石，用环氧树脂砂浆抹平调到设计标高，垫石标高控制在3mm以内，并按设计尺寸标出橡胶支座的中心，准确安放橡胶支座在垫石上，确保橡胶支座和垫石的中心线重合。梁板架设位置准确，各种预埋钢筋调直对齐。2.主要机械及人员配备各桥配备钢筋加工机械一套，混凝土运输车3台，插入式振捣器50#2台。人员情况：钢筋工10名，模板工8名，混凝土工5名；张拉工4名。3.模板制作及施工工艺3.1现浇横隔梁3.1.1在施工之前对横隔梁端头凿毛进行检查，凿毛达到规范要求，钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净，使得梁体和钢筋与现浇混凝土能够更好的结合。两梁体端头预留的钢筋焊接3.1.2横隔梁施工采用竹胶板拼模，竹胶板厚不小于1.5mm，横隔梁宽59cm，横隔梁两侧竹胶板宽不小于79cm，即两侧包边不小于10cm3.1.3施工准备施工准备钢筋加工制作钢筋加工制作钢筋绑扎钢筋绑扎施工准备施工准备模板安装模板安装混凝土混凝土浇注洒水养生洒水养生3.2湿接头施工3.2.1在施工之前对梁体的端头进行凿毛，钢筋表面的油渍、漆度、鳞锈等清除干净，使得梁体和钢筋与现浇3.2.2在安装中横梁底模时底模中线和盖梁的中心线必须重合，安装中横梁底模在支座位置时可采用塑料布、施工棉四周围包裹橡胶支座，防止在施工混凝土时混凝土污染支座，模板间有缝隙地方用施工棉塞死，底模支撑加固采用纵为15×10cm和横向为15×3.2.3.中横梁钢筋加工应符合规范，各部误差是：主筋长度为±10mm,箍筋为±5mm.箍筋间距为±10mm。中横梁骨架筋为焊接而成，焊缝长度单面焊为≥10d、双面焊为≥5d(d为钢筋直径)，焊缝宽度为0.7d,3.2.4.中横梁与梁体衔接部位定型钢模加固时，应先在盖梁上用冲击钻打眼，并打入Φ22的钢筋头，再用10×10的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模的底部和一根10×10的方木一头顶在钢筋头上一头支撑在定型钢模顶部；中横梁的两侧模板用5×5的方木作为背方间距控制在70～3.2.5.在中横梁混凝土施工时应做好负弯距张拉施工的防护措施，先穿好钢绞线，并接好该部位的波纹管，后接的波纹管两头和以前预留的波纹管进行衔接，衔接两头应保证有和以前的波纹管同直径长的接头尺寸进行搭接，并且接口用胶带裹紧防止漏浆，混凝土施工完以后应对混凝土3.2.6.在浇筑中横梁混凝土时应严格控制浇筑顺序，不能更改浇筑顺序，防止影响两跨梁体间的张拉顺序，浇筑混凝土3．3负弯距张拉施工3.3.1负弯矩张拉设计采用BM15-5型锚具及其配套的设备，每束4~5根Φj15.24mm钢绞线，采用QTC230型23t千斤顶及配套油泵、油表进行张拉。张拉前应对千斤顶、油泵及油表进行检验核定，并做好标记编号。钢绞线张拉锚下控制应力δk=0.75Ry≥1395Mpa。张拉采取双控，以钢束伸长量校核。负弯距张拉时，可将桥面板钢筋剪断，待钢束张拉完后，采用相同直径的钢筋将其焊接，再浇筑槽口混凝土。3.3.2.联续接头混凝土强度达到设计强度95%后才能张拉；负弯矩区先短束后长束，对称单根张拉时，张拉力要分级加载，以5Mpa/次为进级，不可猛拉给油太快，当张拉到超张拉状态时，持荷不少于2min，张拉到控制应力时，应量测伸长值。实际张拉伸长值和理论伸长值之差超出3.3.3.孔道压浆：孔道压浆前，孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润，冲洗后应使用压缩空气将孔道内的所有积水吹出，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，一般在30~45min范围内，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。压浆应缓慢均匀进行，不得中断，并应从最低点处压浆，由所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的最大压力宜为0.5~0.7Mpa。压浆应达到排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa3.4湿接缝施工3.43.4.2.湿接缝部位N53.4.3.湿接缝底模采用竹胶板，用Φ12圆钢做拉杆每隔1m一排吊住模板，顶部固定在1.2m的方木，拉杆分别穿过PVC管，模板与梁体的缝隙用施工棉塞堵，防止漏浆。T梁、箱梁加固见下图3.4.4.混凝土振捣采用小型插入式振捣器，混凝土应振捣密实；湿接缝顶面混凝土应和箱梁顶板面保证有相同的横坡和纵坡，湿接逢表面要拉毛，拉毛深度为四、混凝土施工要求中横梁混凝土和湿接缝混凝土在施工之前要浇水湿润箱梁混凝土，保证梁体和现浇混凝土接触良好。混凝土浇筑采用吊车起吊吊斗入模，吊装混凝土的过程中应有专人指挥吊机的起吊移动。振捣应“采用快进慢出”的施工原则，专业振捣手振捣，振捣移动间距不应超过振捣半径的1.5倍，距模板边为5～10cm，插入下层混凝土为5～10cm，振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止，每一处振捣完备后应边振捣边徐徐提出振动棒。混凝土施工要有专人看模，如果有跑模的情况应立即停止施工，及时采取加固措施。混凝土施工后，及时进行覆盖洒水养护，养护时间应符合规范要求。五、质量控制质量控制标准项次检查项目规范值和允许偏差1断面尺寸（mm）高度±10顶宽±5底宽±52轴向横向骗位（mm）±20或符合设计要求钢筋质量控制标准项次检查项目规范值和允许偏差1受力钢筋间距（mm）±202横向水平筋间距（mm）±103钢筋骨架尺寸（mm）长±10宽、高±54弯起钢筋位置（mm）±205保护层厚度（mm）±5六、安全防护和环境保护措施（1）2m以上的独立悬空、陡坡和桥侧以及从事无法采取可靠防护设施的高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防护鞋。安全带要拴在牢固的物体上。（2）进入施工区域的所有工作人员、施工人员必须按规定戴安全帽。（3）从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。饮酒后不得从事高处作业。（4）高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，必须拴好保险绳。上下传递料具时禁止抛掷。不得随手乱放，防止堕落伤人，更严禁从高空向下乱扔乱丢。（5）作业人员上下通行必须由人行斜道，不得攀登模板、脚手架、绳索上下，禁止跟随起重物件或井架等运送材料的设备上下。（6）高处作业搭设云梯、工作台、脚手架、防护栏杆、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后使用。（7）高处与地面联络、指挥，应有统一的信号或通信设备，不得以喊话取代指挥。（8）双层作业或靠近交通要道施工时，要设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。（9）夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯、空洞等处设明显的标志。（10）在恶劣的气候条件下（大雨、大雪、大雾、六级以上的强风），为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。（11）高处作业遇到有架空电线路时，必须保证规定的安全距离，当安全距离不能保证时，就采取停电或防护措施。（12）检查张拉设备、工具（如；千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检定。（13）锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。（14）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损，油泵操作人员要戴防护眼镜。（15）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平衡、均匀一致，安全阀要经常保持灵敏可靠。（16）张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机进行检查。（17）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。（18）张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚末灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。（19）施工中应尽量减少耕地资源的损失，施工时少占耕地。（20）施工驻地的环境保护反映施工队伍的素质，生活垃圾集中堆放及时处理，生活污水设污水池，经沉淀符合排放标准后排放。施工场地的废弃物，集中堆放，及时清运，使施工现场井然有序，做到文明施工，充分体现施工的现代文明。大兴区清源路(京开高速—亦庄）工程三标凉凤灌渠桥现浇横梁及湿接缝施工方案北京市大兴市政建设工程公司2010年06月目录一工程概况 1二施工部署 12。1工期安排 12.2质量目标 12.3施工组织机构 1三施工准备 23.1技术准备 23。2人员准备 23。3材料准备 23。4机械准备 2四施工方法 34。1钢筋绑扎与安装 34.2模板制作与安装 34.3混凝土浇筑 34。4养护 4五分项工程质量保证措施 45。1质量标准 45。2质量保证措施 55.3施工过程质量控制 5六工期保证措施 6七安全保证措施 67.1安全生产保证体系 67。2施工安全管理 77。3安全管理措施 7八文明施工环境保护 98。1文明施工措施 98。2环境保护措施 9一工程概况凉凤灌渠桥位于大兴区清源路（京开高速—亦庄）工程，桩号中心K7+961.9，跨越凉凤灌渠，桥梁与河道斜交角度为8°，桥梁全长37米，全宽39。5米，上部结构为3×10米钢筋砼简支T梁，T梁使用C35砼预制，预制梁段长9。96米,梁高0。8米,每跨有22片T梁，全桥预制梁T梁66片，其中边梁12片，中梁54片,中主梁翼板宽度1.78米,边主梁翼板宽度1.81米,主梁分预制、现浇两部分，预制宽度1.2米。吊装就位后，梁与梁之间采用湿接头现浇施工整体连接，T梁现浇部分包括T梁之间湿接缝、横梁及边梁外挑翼缘板。二施工部署根据现场实际情况T梁现浇部分计划从1跨至第3跨依次进行施工。2.1工期安排第一跨钢筋:2010年06月1日~2010年06月07日第二跨钢筋：2010年06月08日～2010年06月14日第三跨钢筋:2010年06月15日~2010年06月21日第一跨模板及砼：2010年06月15日～2010年06月16日第二跨模板及砼：2010年06月18日～2010年06月19日第三跨模板及砼：2010年06月22日～2010年06月23日2。2质量目标质量目标：分项工程质量合格率100％。2.3施工组织机构为保证本工程顺利进行,成立施工领导小组，具体人员名单如下：职位姓名责任备注项目经理谢佳冀总体协调施工情况项目总工王颖新制定总体施工方案，解决施工中的问题现场负责人杨盛龙负责协调凉风灌渠桥桥面板施工技术员童强负责凉风灌渠桥技术工作安全员李洪强负责凉风灌渠桥施工过程中安全工作质量负责人柳玉玺负责凉风灌渠桥质量控制测量负责人王坤负责凉风灌渠桥施工放线、复核工作三施工准备3.1技术准备测量人员对安装完成后的T梁进行平面位置及高程进行复核,合格后方可进行下道工序施工。桥面板开工前，由项目总工程师组织工程技术人员对操作工人进行技术交底，项目部按照监理程序要求对钢筋、混凝土等材料进行报验.仔细核对图纸,详细明确预埋件数量与位置，并对工人进行技术交底。3.2人员准备针对桥梁上部工程施工特点，选用施工经验丰富，技术熟练的施工队伍,进场后对工人进行技术、安全交底。根据工程进度配备足够的人员,能够保证本工程顺利进行。3.3材料准备现场使用材料均由监理工程师及建设单位审核批准的合格厂家供应，并已完成质量、性能的试验与检测，经检验合格后报监理工程师批准方可使用。使用的钢筋按照规范要求，按照规格分开存放，并设置标识牌；砼厂家已经报验并经监理批准，配合比完成验证。制作模板的竹胶板、方木存放在材料堆放区,数量能够满足施工要求。3。4机械准备施工现场备用1台75KW发电机组，作为施工用电备用电源；配备3台电焊机及6个碘钨灯；钢筋加工设备、砼振捣棒经检修合格，数量足够,能够满足施工要求。四施工方法横隔梁施工工艺流程：T梁横隔梁钢筋绑扎――模板支搭及加固――现浇砼――养生――拆模板桥面板施工工艺流程：桥面板钢筋绑扎――模板支搭及加固――桥面板现浇砼――养生――桥面板拆除模板4。1钢筋绑扎与安装钢筋焊接根据现场施工条件试焊取样，合格后进行正式焊接施工。焊工持证上岗。钢筋加工严格按照设计图纸要求和施工规范的要求进行下料加工.T梁横梁处Ⅱ级钢筋采用搭接焊方式连接,单面焊缝长度不小于10d,当搭接长度无法满足单面焊缝长度要求时采用双面焊，焊缝长度不小于5d；横梁Ⅰ级连接钢筋采用绑扎方式连接，绑扎长度为全部搭接长度；桥面板处环形连接钢筋采用绑扎方式连接，要求绑扎牢固，不许松动。钢筋采用电弧焊连接时，必须将焊缝处药皮清理干净,焊缝饱满无气泡.采用绑扎连接时，要求绑扎结实，铁丝的甩头一律向内，严禁外露.4。2模板制作与安装T梁横梁与现浇翼缘板砼均采用木模板，使用12㎜竹胶板为面板,10cm×10cm方木及对拉螺栓进行加固.模板在加工场地制作完成后，到现场安装，安装前需将模板表面灰尘清理干净，然后涂刷脱模剂.模板采用吊模，安装横梁模板时在T梁顶面上横向放10*10cm方木，纵向放置2根5＊10方木。方木之间夹吊模螺栓；安装湿接缝模板时，在预制T梁翼缘板下面选悬吊竹胶板，利用钢筋进行悬吊,悬吊钢筋50cm1道。在模板与T梁接触面上粘模板条以防止漏浆。在钢筋外侧设置高强塑料垫块,垫块梅花形布置，间距50cm。4。3混凝土浇筑砼浇筑前将模板清扫干净，并进行自检合格后，申请监理工程师验收，合格后进行混凝土浇筑.现场使用商品砼,罐车将砼运至现场后,必须检查砼的和易性及坍落度,塌落度要求10～14cm,经检验合格后进行混凝土浇筑。浇筑时使用吊车配合吊斗将砼输送入模，使用30插入式振捣棒进行振捣,振捣时振捣棒不得碰撞模板及钢筋。振捣棒移动间距控制在30cm(最大不能超过其作业半径的1。5倍），与四周模板保持5～10㎝的距离，每一处振动完毕后边振动边缓慢地提出振动棒，避免振捣棒直接碰撞模板、钢筋.对每个振动部位，必须振动到该部位混凝土停止下沉，不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆.4。4养护拆除模板注意防止破坏混凝土表面，在拆除过程中禁止用敲打和强扭的方法进行.拆除摸板后采用双层饱水养生法,内层使用饱水性较强的土工织物洒水后，全面接触包裹在混凝土的表面,外层覆盖塑料布保湿，根据温度情况，适当洒水,洒水次数以能保证混凝土表面湿润为度，养生直至混凝土强度达到设计要求。五分项工程质量保证措施我项目部严格按照相关质量标准及ISO9001质量管理体系的要求建立施工分项工程质量自保体系，确保各项工程质量目标的实现.5。1质量标准横梁、桥面板实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa)C50按附录D2梁（板)长度(mm）+5，—10用尺量3宽度（mm）湿接缝20用尺量3处4高度(mm）梁、板5用尺量2处5跨径（支座中心间距）（mm）20用尺量6平整度（mm)5用2m尺检测7横梁及预埋件位置(mm）5用尺量钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差受力钢筋间距(）排距±5同排±102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10钢筋骨架尺寸(）长±10宽、高±54弯起钢筋位置(mm)±205保护层厚度（mm）±35。2质量保证措施强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”。即三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收"；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。5。3施工过程质量控制1、钢筋连接长度符合设计及规范要求。2、必须保证砼保护层厚度.3、模板安装和支撑牢固,不得有松动、变形﹑移位等现象,有足够的强度、刚度、稳定性。模板面平整直顺,模板拼缝严密,不得漏浆，模内清洁，无杂物.4、浇筑砼前不许将预制T梁翼缘板及横梁处进行凿毛处理,并将浮渣清理干净。5、每车砼必须检测塌落度不符合要求时坚决退场，不许使用。6、进行钢筋连接时，必须采取措施保证横梁两侧钢筋同轴。7、进场的钢材有出厂合格证,钢筋原材试验以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间为一验收批.8、实行技术交底制度，组织有关技术人员进行技术交底。9、钢筋表面无有害的锈蚀﹑松散的锈皮﹑油漆(脂）或其他杂物。焊条符合规范要求,焊缝的长度﹑宽度﹑厚度均符合规范要求。10、混凝土浇筑过程中设专人进行振捣,保证浇注砼质量。六工期保证措施1、该分项工程所需的钢筋及其它材料按计划及时供应到现场，并随即报检，施工中配备足够的机械设备和施工人员。2、采用先进科学方法组织、安排和管理，保证该分项施工紧凑连续。3、施工中严格控制质量，以避免不必要的返工以致延误工期。七安全保证措施7.1安全生产保证体系本工程建立以项目经理为首的分级负责的安全保证体系，“横向到边，纵向到位",组织落实，严格安全生产责任制。针对本工程施工特点，成立安全施工领导小组。组长：谢佳冀副组长：杨盛龙、童强成员：李洪强、柳玉玺、孙克超。7.2施工安全管理建立健全安全管理制度，落实安全管理责任制.坚持现场安全巡检制度，安全员对现场进行安全检查,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。进行岗前安全培训，特种作业人员经培训合格后持证上岗。贯彻落实安全交底制度，开工前对施工队伍进行书面技术安全交底。7。3安全管理措施7。3.1、临时用电措施1）临时用电派专人管理,每天上班前派人进行检查，排除不安全因素。2）非电工不得乱拉电线，过路电缆应采取穿钢管、埋沟等安全防护措施，严禁裸露地表,严禁车辆碾压。3）现场配电箱设置漏电保护器，采用三相五线制接零保护方式。设置防护罩、防止人员接触发生事故。4）现场电工、电焊工、振捣工等操作工必须戴好绝缘手套、穿绝缘鞋。电焊工还需穿焊工工作服，配戴电焊防护罩.雨天不许进行焊接作业.5）电焊机单独设置开关，外壳做接零或接地保护。焊线保证双线到位,无破损。6）220V照明电源按规定布设，装设灯具，并加装漏电保护器；手持灯照明电源电压小于36V,灯体与手柄连接牢固,绝缘良好，电源线使用橡胶套电线,行灯有防潮、防雨设施。7)临时用电必须建立对现场的线路设施的定期检查制度，每季度检查一次，将检查检验记录存盘备案.8）施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时，必须采取可靠的防护措施。9)处理机械事故时，必须使设备断电。在施工设备送电前，通知有关人员。10）用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决。11）砼振捣人员要穿绝缘鞋,戴绝缘手套7。3。2、钢筋施工1）钢筋施工施工场地满足作业需要,机械设备安装牢固、稳定，作业前对机械设备进行检查，合格后才能使用。2）钢筋调直及冷拉场地设置防护挡板，作业时非施工人员不得入场.3）室外作业设置机棚,机旁有堆放原料、半成品的地方.4）现场使用的电焊机设有防雨、防潮、防晒的机棚,并备有消防用品。5）高空焊接或切割时必须系好安全带。焊件周围和下方采取防火措施并有专人监护。6)施焊现场10米范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃易爆物.7.3。3、高空作业安全措施1）进入现场的施工人员必须带好安全帽等防护用品.地面施工人员穿好防滑鞋,高空作业人员佩戴安全带.2）不许上下交叉作业。3）作业区设置围栏,加挂安全网，围栏高度不低于1.5m，并在中间设置横杆。夜间设置明显警示灯,防止车辆发生事故，人员摔伤。4）上班前严禁喝酒，工作时要精神集中、坚守岗位，严禁玩笑打闹。5）高空作业人员必须穿防滑鞋，系安全带。作业人员身体健康，无恐高症、高血压等不适宜高空作业病症.6)高处作业时，严禁向下抛扔任何物体，以免砸伤下方人员。所用工具要随手放进工具袋内，严禁乱扔乱放。7）悬挂安全警示牌。8）搬运模板、支模时谨防砸脚、挤手和损坏模板，施工时注意来往车辆等危险因素.9）搭设支架的脚手架及扣件必须有合格证，上下马道不许陡于45度.八文明施工环境保护为实现我项目经理部“建设文明、环保工地"的目的，将采取如下措施.8。1文明施工措施（1）施工区用围挡与非施工区分开。现场材料严格按照平面布置图分别标识整齐码放，不在施工区外堆料堆物，（2）对现场的职工、民工及协作人员进行文明职工教育、法制教育，帮助施工人员树立文明、安全、质量意识.（3）加强现场综合治理，对施工现场的外部人员建立档案卡，有目标管理，指定落实。(4)教育施工人员讲究个人卫生、衣冠整齐，不赤身光脚，穿拖鞋进入作业区.（5）现场主要入口处设门卫房，实行施工现场封闭式管理，张挂出入制度,场容管理条例、工程简介和安全管理制度，教育职工维护良好的工作秩序和纪律。8。2环境保护措施（1）加强环保教育,组织职工学习环保知识,加强环保意识，施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。（2)施工现场洒水降尘，防止扬尘。在施工工地出口设专人对进出场车量进行清洗。（3）保证施工场地内道路平整畅通，并设排水设施.（4）驻地生活垃圾集中存放，定时清走，送到指定地点集中处理.工程材料准备情况一览表序号材料名称单位需用量实到量存放地点批准编号剩余材料拟到场日期1钢筋kg2砼M3备注：（试验结果见报告单）项目总工：审核：编制：日期：年月日机械设备准备情况一览表序号设备名称型号单位计划进场实际进场1吊车20T台12电焊机台33发电机75KW台13钢筋弯曲机台14钢筋切断机台15钢筋调直机台16圆锯台17振捣棒30型个4项目总工：审核：编制:日期：年月日人员配备情况一览表技术人员和管理人员姓名职务职称备注谢佳冀项目经理王颖新项目总工工程师童强技术员工程师杨盛龙施工负责人工程师柳玉玺质控员技术员王坤测量负责人工程师李洪强安全员安全员证技工工种计划数量到场数量备注电焊工44钢筋工1010砼工88模板工88项目总工：审核：编制：日期：年月日大兴区清源路(京开高速-亦庄）工程凉风灌渠桥湿接缝及横梁施工进度横道图序号分项工序工程量2010年06月510152025301第一跨钢筋06月1日～06月07日2第二跨钢筋06月08日～06月14日3第三跨钢筋06月15～06月214第一跨模板及砼06月15～06月16日5第二跨模板及砼06月18日～06月19日6第三跨模板及砼06月22日～06月23日施工单位：北京市大兴市政建设工程公司湿接缝施工工程概述本合同段K28+668.152～K35+000，路线全长6。5km.沿线以水田为主,地势起伏不大。本标段有大桥一座，小桥一座，天桥5座，互通区一个，上部采用现浇连续梁或简支转连续箱梁。首件内容:K33+365大桥1#墩处简支转连续湿接缝.本桥位于半径为3000m的右偏圆曲线内，全长125m，结构形式为钻孔灌注桩基础,（肋板）柱式墩台，桥面宽12。5米预应力混凝土简支转连续箱梁桥.计划施工时间：首件工程编制依据及编制目的施工方案依据:吉林省公路勘测设计院的相关设计施工图纸、相关技术规范。现行公路桥涵施工的有关规范、标准。现场实地考察资料。首件施工的目的：确定人员与设备的合理配备及施工工艺、方法的合理性.确定标准施工方法：确定混凝土养护、拆模时间；人员的熟练程度对工序的影响；混凝土的技术指标是否满足施工要求;混凝土拌合站的拌合能力是否满足施工要求；混凝土运输能力是否满足要求；确定混凝土浇注的合理工艺;确定合理的机械配备。确定试验检测仪器设备和试验检测方法、频率。确定具体时间、细化工程进度。优化劳动组合。施工组织人员组织机构项目负责人：施工负责人：技术负责人：试验检测员：测量负责人：材料负责人：机械负责人：安全负责人:质检检测人:试验负责人：2.主要施工机械设备机械设备配备一览表机械名称规格型号数量技术状况拟用何处混凝土拌和站1000型1良好桥涵上部混凝土拌和站1500型1良好桥涵上部发电机组WD6151良好桥涵上部发电机组1500W1良好桥涵上部水泵清水泵2良好桥涵上部装载机ZL501良好桥涵上部吊车20T1良好桥涵上部吊车16T1良好桥涵上部水泥砼罐车4良好桥涵上部电焊机5良好桥涵上部调直机2良好桥涵上部弯曲机2良好桥涵上部空压机2良好桥涵上部电锯1良好桥涵上部角磨机4良好桥涵上部千斤顶40T2良好桥涵上部真空泵2良好桥涵上部水泥浆搅拌机0。5M31良好桥涵上部3.施工安排（1)、本分部工程由项目部专业施工队伍负责具体施工。（2）、临建设施在现场搭建住房及仓库，保证物资供应.（3）、临时用电，施工区设置2台50KW发电机，并做好临时电线的支撑及保护。4。施工准备（1）、施工测量准备施工前组织测量人员熟悉图纸,提前做好各种坐标计算。（2）、机械准备根据工程具体情况，选用合适的机械组合，按照机械用表全部进场.（3）、技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的技术交底。施工人员认真细致的审阅施工设计图纸，检查现场高程、角度、张拉盒位置、方向是否与设计吻合，如果有出入及时与设计单位联系并进行调整，以便保证施工顺利进行.(4）、材料准备施工前根据设计图纸要求提前进料，并进行试验，合格后方可使用。钢筋单质材料试验(拉伸、弯曲、伸长率）、焊接试验。水泥试验:包括细度、安定性、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂强度试验。砂的试验:包括筛分、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量等。碎石试验：筛分、压碎值指标、针片状含量、含泥量、泥块含量、坚固性、硫化物试验。(5)、现场准备①、相应施工人员组织人员安排及时到位,并做好岗前培训及入场教育；②、施工机械设备全部进场;③、施工便道打通，机械设备及材料能直接进场；④、临时用电及照明用电已安装完成；⑤、临时用水及厂房已搭建完成，小型机具准备充足，能保证施工连续作业。施工方案（1）、湿接缝施工顺序安装梁板—-—测量放样—-—永久支座安装钢筋调直—-—钢筋焊接、绑扎--—顶板钢绞线穿束——-模板支立-—-浇注张拉位置混凝土—-—养生—--张拉钢绞线-——浇注剩余段湿接缝混凝土———体系转换浇注桥面铺装混凝土。（2)、施工方法①、测量放样:首先根据路线走向放出桥梁的边线，不符合标准的进行梁板调整。②、安装永久支座：测量人员把永久支座位置用全站仪准确放样，并监督准确安装.③、钢筋制作：钢筋的调直，由于预制、安装时钢筋会发生弯曲,所以首先要调直，并清理表面,保证无锈、无油渍.焊接时，要保证钢筋的对齐,相邻两片梁外漏的钢筋在一条水平线上，在钢筋的两头各焊接5D长度，中间点焊。a.钢筋混凝土中的钢筋必需符合现行标准的规定及设计要求.b。钢筋进场必须具有出厂质量证明书和试验报告单。c.钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收，不允许混用。d。以另一种强度、或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了解设计意图和代用材料性能，并应符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（TTGD062)的有关规定。一般情况下钢筋需代用时，必须征得监理批准,方可代用。e.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接质量应符合施工技术规范要求④、钢绞线穿束：检查孔道坐标是否准确，并清洗干净,分清张拉端与固定端,相应进行处理，螺旋筋及加强筋进行绑扎、焊接。并留好排气孔，用胶带进行密封处理，以防进入混凝土浆，影响压浆质量。⑤、模板施工:采用钢模与竹胶板组合模板，支立要牢固，不漏浆。混凝采用拌和站集中拌合，输送车运送混凝土。砼浇筑前，对钢筋骨架和模板进行检查，并做好记录，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢，应清理干净，模板如有缝隙应塞严密，模板内侧应涂刷脱模剂，浇筑砼前应检查砼的均匀性和坍落度，符合设计后方可浇筑。⑥、混凝土工程本次浇注连续接头段和中支点两侧各6。5米的湿接缝。混凝土施工包括拌和、运输、灌筑、捣实、养护和拆模。混凝土拌和要达到均匀性，和易性,以保持混凝土拌和物的质量.备料、运输、储存、施工中应严格控制将水泥硬块、灰袋纸、烟头、树根等混进混凝土，确保混凝土的质量。拌和时间要保证，水灰比控制适中。运输混凝土采用混凝土运输车，可直接将混凝土倾入浇筑位置，要保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，吊车配合浇筑。使混凝土浇筑工作不间断。混凝土应防止混凝土离析，当倾落高度超过2m时,应通过串筒，溜管、溜槽等设施下落.振捣时用插入式振捣棒时不超过30厘米；振捣要不漏振，不过振，表面泛浆，不下沉为止。移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；插入式振捣器要垂直插入，快插慢拔。振捣时间不易过长和过短。振捣时，振捣器不能触动钢筋、预埋件。混凝土的强度达到2.5mPa时可以拆除模板，拆模时注意棱角的保护，不要用钢钎或坚硬物体直接接触混凝土面,避免混凝土表面受到破坏.拆完模板用草帘或苫布覆盖洒水养生。⑦、张拉钢绞线：当两连续接头全部浇注完，并达到强度后，进行钢绞线张拉，按照伸长值、控制应力进行张拉.⑧、浇注剩余段湿接缝混凝土，由跨中向支点浇注。⑨、浇注完成后拆除一联内临时支座,使该联转换成单支座连续梁。五、质量保证措施工程质量保证体系框图本标段项目经理部本标段项目经理部工程部质检部部试验室测量组施工队质量监督员施工班组质检员1)所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。2）对模板进行强度和刚度进行验算，保证各部尺寸满足要求，同时保证接缝不漏浆。3）横隔梁及湿接缝处振捣要加细，保证无露筋和空洞现象.4)砼的浇筑连续进行，并严格控制混凝土的坍落度，如因故间断时，间断时间控制在小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。5）设专人养生和混凝土凿毛。6）钢筋焊接要满足规范要求，保证焊缝饱满、无咬边、夹渣现象.长度满足图纸及相关规定。六、安全生产保证措施1、安全保证措施(一)建立健全安全生产体系,落实安全生产责任制1．成立以项目经理为组长，由项目技术负责人、质量安全员、工程技术部、行政部等负责人组成的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。2．本项目实行安全生产三级管理.一级管理由项目经理负责,二级管理由项目部安全检查工程师和专职安全员负责；三级管理由施工队队长、班组长和专职安全员负责。各队和部门负责人是本部门的第一安全责任者，保证本部全面执行各项安全管理制度。各队设一名专职安全员，各部门设一名兼职安全检查员,行政部设一名兼职消防员,在质量安全员的监督指导下负责本队、本部门的日常安全管理工作;各施工作业班班长为兼职安全员，在队专职安全员的指导下开展班组的安全工作，对本班人员在施工过程中的安全和健康全面负责，确保本班人员按照业主的规定、安全施工措施进行施工，不违章作业。3．落实好各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作.4．建立安全生产奖罚制度.5．建立施工作业的安全技术交底制度。(二)施工现场安全技术措施（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等规定和文明施工要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放点和停车场须按相关的规定进行布置。(2）施工现场除应设置安全宣传标语牌外,施工道路应平整、坚实、畅通，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。现场道路应符合规定。（3)现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材,消防器材须有专人管理，不准乱拿乱动，并且消防器材要定期检查,要组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员和管理人员必须要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4)施工现场临时用电要有方案设计。临时用电还要有安全技术交底及验收表，要健全安全用电管理制度和安全技术档案。(5)施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率。（6）必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符,井然有序。(7）施工现场安全设施主要包括安全网、围护、洞口盖板、防护罩等，各种限制装置必须齐全、有效、不得擅自移动。(8）非专职电气人员不得操作电气设备；36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地；(9)起重吊装吊装作业指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确的分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中.(三）安全教育增强全员安全意识。打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，达到全员参加，全员实施的目的,体现“安全生产、人人有责”的原则。抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训,每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时,把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施。新工人入场必须进行入场教育和岗位安全教育.做好经常性安全教育，特别是坚持班前安全教育。(四)安全检查安全检查的主要是查现场、查隐患、查事故处理等。根据各分项工程特点进行检查，如防止机械伤人、防触电、吊装安全、防塌、防落等。检查其水源、道路是否畅通；施工人员进入施工现场是否佩戴安全帽和其它防护用品，设施的性能是否可靠。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待,和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了，希望(，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友.其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“＊**”，希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。箱梁安装及湿接缝施工方案一．概述汉江大桥主跨共聚反应31跨，分左右幅行车道。1～5跨，6～10跨，11~15跨，16～20跨，21~25跨，26~31跨为一连。0﹟台,5﹟墩,10﹟墩，20﹟墩,25﹟墩，31﹟台位置梁端部设置伸缩缝，相应支座位置安装250×350×66四氟滑板橡胶支座。其余桥墩架设梁端为连续处理，相应支座位置安装有250×350×64板式橡胶支座。全桥箱梁安装及梁端湿接缝，纵向湿接缝主要工程量：1．预制箱梁安装:内边梁62片，内中梁62片，外边梁62片，外中梁62片，共计248片。2．梁端现浇C40砼：809。7m3。3．纵向湿接缝现浇C40砼：468。7m3.4．湿接绑扎Φ16钢筋:105667Kg。Φ14钢筋：58757Kg.5．250×350×66四氟滑板橡胶支座：192块.6．250×350×64板式橡胶支座：800块。二．箱梁安装开，完工时间1．从2003年平7月台票20日正式安装，计划2004年1月底安装结束。2．箱梁封端部，中横隔板，端横隔板，纵向湿接缝施工从革命利益出发2003年9月1日起安排施工，计划2004年2月底结束. 三。箱梁安装施工工序，方法及措施1．汉江大桥箱梁预制安装采用ZTQ40／120型桥机和运梁平车辅助实施。从预制场至架桥机位置铺设运梁平车轨道，安装一跨，轨道铺设一跨，直至0﹟桥台安装结束。见“ZTQ40／120型架桥机”有关资料.运梁平车轨道轨宽2米，从右幅的内边梁，内中梁面板上铺设。为考虑架桥机及运梁平车在已架梁板上运行受力均衡和安全隐患，前跨各片梁安装完后，应将两梁间的中隔板连接钢板定位焊牢,端隔板的搭接钢筋按要求相互焊接处理完后，方可架桥机向前移动.2．架桥机的安装及移动，在31﹟桥台台帽和离台帽约31米的路基位置上，先铺设横向枕木及钢轨，在台帽（盖梁）铺设支座的枕木及钢轨高度略高于防滑挡块高度。横向钢轨长度控制在26米,但也不能超出防滑挡块的外边缘50厘米。横向钢轨的两端标高略高于中部高度5~10厘米，并在端部设置横移限制装置，以确保横移架梁的施工安全。架桥机的主梁长42米，导梁长18米.首先在31﹟桥台尾端上进行组装。组装顺序如下：在台帽横移钢轨上组装“前支腿"，后部横移钢轨上组装“中托行正走”部位.利用龙门吊，将已经组拼好的“主梁”，“导梁”，再与“前支腿”，“中托行走”组装成整体。在“主梁”顶轨道上安装运”梁的1﹟，2﹟“天车”.在“导梁"的前端安装“副前支腿”。两付“主梁”“导梁”安装就位的同时，采用“连接框架”连接成体，起到稳固作用。然后将“电器控制”操作台安装在“主梁”尾端三角架内，将“前支腿”，“中托行走”，“天车”等动力控制线路接通。整个架桥机设备安装就绪。架桥机的各部动力运行在使用前，应认真进行检查和调试，自控系统灵敏,协调，必须满足安全，可靠要求。架桥机的移动。先利用“前支腿”和“中托行走"部位。作为“导梁"，“主梁”的支撑。开启“主梁”纵向行走电机，当“副前支腿”运行到前一排盖梁位置时，关闭纵向行走电机，将“副前支腿"降落到盖梁上，调整好高度及位置，锁住“前支腿”销钉,利用“副前支腿”和“中托行走”部位作“导梁”,“主梁”的支撑.然后把“前支腿”上收到一定高度，开启“前支腿"纵向行走电机，当“前支腿”进行到“副前支腿”近边，调整好位置，关闭“前支腿”纵向行走电机，开启升降电机，使“前支腿”支撑在盖梁顶上，将“副前支腿”收起一定高度，使“前支腿"和“中托行走"部位作“导梁”，“主梁”的支撑。随即铺设运梁平车轨道,伸到场31﹟台。开启“中托行走”电机，利用运梁平车轨道，自身行走到31﹟台。铺设好横移枕木及钢轨.然后开启“中托行走"纵向行走电机,将“导梁”和“主梁"向前运送，当“主梁”运行超过“前支腿"1～2米时，关闭主梁纵向行走电机。人工铺设枕木及钢轨，最后利用千斤顶将“前支腿”和“中托行走”安放到横移轨道上.整个架桥机前移到位结束.3．运梁平车轨道安装。轨道间距2米，两轨必须铺设至架桥机尾端，靠近“中托行走”位置，满足天车起吊梁端。运梁过程，利用龙门吊将箱梁从台座起吊至运梁平车上，箱梁通过运梁平车运到架桥机尾部,架桥机1﹟运梁天车将箱梁前端提起前行，待箱梁后端到达架桥机时，1﹟运梁天车暂停前行，2﹟运梁天车将箱梁尾端提起，同1﹟运梁天车提起高度基本一致，再指挥两个运梁天车同步前行,将箱梁运至跨位，按顺序进行安装到位.4．每跨箱梁安装顺序，首先安装右幅内边梁和内中梁，以便施工人员到前一个墩的盖梁上进行箱梁安装提供方便，其次分别将右幅外边梁和外中梁横移安装到位。右幅安装完后，再进行左幅的外边梁和外中梁，内中梁和内边梁的横移安装到位。5．架设第一片时，在末进行落架安装时,现场技术员应通过架桥机和主梁到前一个墩盖梁上，检查复核每个支座垫石的标高，纵横轴线是否符合设计要求。6．支座垫块安放到位后，吊装指挥人员应指挥架桥机将箱梁调整到位，缓慢地 放在支座上,并检查每个支座垫石与梁底接触情况,若接触到位，经监理工程师检查同意后，可进行下一片箱梁安装.如果有支座与梁底接触不良有空隙，应分析其原因和检查顶面高度，保证四角顶面高度基本一致的状况下,测出支座处理厚度后将箱梁提起，便于支座垫块重新安放操作处理。处理方法，选用450×450同厚度的薄钢板安装在盖梁垫石顶面，再将橡胶垫块安放到位。然后将箱梁再次安放到位，检查符合要求为止。要求橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙。7．橡胶支座垫块安放。首先应按设计尺寸将每片箱梁的四个垫块轴线准确放样，检查在允许误差范围再将橡胶支座垫块按纵横轴线对中放好。0﹟台，5﹟墩，10﹟墩，15﹟墩，20﹟墩,25﹟墩,31﹟台的支座垫石上安放四氟滑板式橡胶支座.其余墩的支座垫石上安放板式橡胶支座。箱梁安装前，应认真对箱梁底座进行检查，清除异物，达到平整清洁才允许落梁安装。8．边梁安装时,在满足橡胶支座安装要求的同时，注意前后跨板边缘的直顺度和设计断面宽度。安装一跨,用钢尺检查一跨,即时调整，避免直线段边缘成拆点.弯道上梁板边缘应严格控制，在确保拆点的正确位置。9．架桥机的前移及箱梁安装架设属高空作业,必须确保施工安全。（1），必须建立强有力的现场机构，统一指挥,解决在架桥中出现的各类问题。（2)，架桥操作人员必须选有丰富经验和培训考核合格具有上岗证的人员实施.上岗人员分工明确，责任落实到人,服从现场指挥，集中精力，主动积极，相互配合,完成架梁安装全过程。见《现场指挥,操作人员名单》。（3），架梁的现场管理人员及操作人员进入施工区，必须戴安全帽,系安全绳，手戴帆布手套,脚穿防滑的解放鞋。（4）,风大和下雨气候，停止箱梁架设。不允许施工人员疲劳施工，带病施工。（5），安全于事必须随时深入箱梁架设现场,检查和发现不安全因素,即时采取措施进行整改，对违规指挥。违规操作进行纠正和处理.施工班组应设置安全员，发现安全隐患应即时汇报和纠正。(6)，架桥机设备，设施每天要有专人检查，维护。发现故障,即时汇报和暂停施工，故障不排除，严禁侥幸，盲目，野蛮施工.(7），每天应作好安全生产记录,对违规人员应进行纠正，教育处理。情节严重的给予经济处罚，甚至下岗清退。四．湿接