国际贸易实务试题及答案

一、单项选择题

(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，

并将正确答案的号码填在题干的括号内。每小题

1分，共

15分)1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（

C）。A、国内法

B 、国际法

C 、国际贸易惯例

D 、国际条约2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（ B）。Ａ、《联合国国际货物销售合同公约》 Ｂ、《国际贸易术语解释通则》Ｃ、《跟单信用证统一通则》 Ｄ、《托收统一规则3、按照《2000年通则》的解释，采用条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由 (A) 。A．卖方负担 B ．买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担4、按照《2000年通则》的解释，与的主要区别在于 (B ) 。A. 办理租船订舱的责任方不同

B ．办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同

D

．办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中，条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船， (A ) 。A．卖方不承担责任，其风险由买方承担 B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险

D

．双方均不承担责任，合同停止履行6、以下关于国际贸易术语“”的内容提法正确的是 (A) 。卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。卖方在投保时应投保一切险。卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方7、根据《2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是 （B）。A. B. C. D.8、 ’s 属于（B ）A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货类9、根据《2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是 （D ）。A. B. C. D.10、负责制定《2000通则》的组织是（ B ）。A、国际法协会 B 、国际商会 C 、经合组织 D 、11、我方出口大宗商品，按新加坡成交，合同规定采用程租船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（ C ）。A、 B 、C、 ’s D、12、以成交，则买卖双方风险的划分界限是（ B ）。A、货交承运人 B 、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后 D 、装运港码头13、《1932年华沙——牛津规则》主要是为了解释（ B ）术语的。A、 B 、 C 、 D 、14、 ’s 与相比，买方承担的风险（ C ）。A、两者相同 B、后者大 C、前者大 D 、买方不承担任何风险15、根据《2000通则》的规定，术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，应采用（ A ）为宜。P76A、 B 、 C 、 D 、一、单项选择题1、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于AP121）A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖2、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（ A ）A、不得拒收货物 B、可以拒收货物 C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格3、大路货品质标准是指（ D ）A、适于商销 B、上好可销品质 C、质量劣等 D、良好平均品质4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（A ）A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖5、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ B ）A、可以与样品大致相同 B 、必须与样品大完全一致C、允许有合理公差 D 、允许在包装规格上有一定幅度的差异6、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（C ）。A、按面积计算 B、按长度计算 C、按重量计算 D、按容积计算7、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（C）。A、按重量计算B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算8、在国际贸易中，A、克拉 B、盎司

一些贵重金属如黄金、 白银的习惯的计量单位 （C 、长吨 D 、司马担

B

）。9、根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”

、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（

BP129

）。A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定10、凡货样难以达到完全一致的，不宜采用（ B ）A、凭说明买卖 B、凭样品买卖 C、凭等级买卖 D 、凭规格买卖11、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为

500吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减

5%，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了

20吨，根据《公约》的规定，此

20吨应按（

B）作价。A、到岸价

B 、合同价

C 、离岸价

D

、议定价13、我国现行的法定计量单位是（

B

）。A、公制

B 、国际单位制

C 、英制

D 、美制1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按 (A) 。A．净重计B．毛重计C．皮重计D．重量计2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以条件成交，买卖双方风险划分是以(D)。A．货物交给承运人保管为界B．货物交给第一承运人保管为界C．货物在目的港越过船舷为界D．货物在装运港越过船舷为界3．《2000》C组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是 (C)。A．交货地点不同B．风险划分地点不同C．风险划分地点与费用划分地点不同D．费用划分地点不同4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明 (D)。A．包装标志B．警告性标志C．指示性标志D．运输标志5．按条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物， 应在合同中具体订明 (A)。A．装船费用由谁负担B．卸船费用由谁负担C．保险费用由谁负担D．运费由谁负担6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示 (C)。A．货物开始装船的日期B．装载船只到达装运港口的日期C．货物已经装船完毕的日期D．装载船只到达目的港口的日期7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该 (A)。A．包括装卸费，但不计滞期、速退费B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费8．必须经过背书才能进行转让的提单是 (C)。A．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．备运提单9．在海洋运输货物保险业务中，共同海损 (A)。A．是部分损失的一种B．是全部损失的一种C．有时是全部损失，有时是部分损失D．既是部分损失，又是全部损失10．在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是 (B)。A．承运人负责运输责任起讫的条件B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口人负责交货责任起讫的条款D．进口人负责接货责任起讫的条款11．按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列顺序正确的是 (C)。A．最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险B．最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险C．最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险D．最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险12．在进出口贸易中，代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬叫做 (D)。A．酬金B．回扣C．折扣D．佣金13．信用证的基础是国际货物销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求(B)。A．开证行修改 B．开证人修改C．通知行修改 D．议付行修改14．汇票有即期和远期之分，在承兑交单 (D／A)业务中，(A)。A．只使用远期汇票，不使用即期汇票B．只使用即期汇票，不使用远期汇票C．既使用即期汇票，也使用远期汇票D．即期汇票和远期汇票同时使用15．卖方发盘限 15日复到有效，14日下午收到买方复电要求减价 3％并修改交货期，正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘， (D)。A．于是，合同按卖方发盘条件达成B．于是，合同按买方提出条件达成C．于是，合同按买方还实盘条件达成D．此时，合同尚未达成二、多项选择题(在每小题的备选答案中选出二个或二个以上正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。正确答案未选全或有选错的，该小题无分。每小题 2分，共10分)1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是 ( ) 。A．简化交易手续 B ．明确交易双方责任C. 缩短磋商时间

D ．节省费用开支2、根据《

2000年通则》的解释，条件和条件下卖方均应负担

(

)

。A．提交商业发票及海运提单

B

．租船订舱并支付运费C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险

D．办理出口通关手续3、按照《

2000年通则》的解释，、与的共同之处表现在

(

)

。A．均适合水上运输方式

B

．风险转移均为装运港船舷C．买卖双方责任划分基本相同

?

D

．交货地点均为装运港4、与相比较，其主要区别有

(

)

。A、适用的运输方式不同 B 、风险划分界限不同C、交货地点不同 D 、提交的单据种类不同5、术语与术语的区别是（ ）。A、适用的运输方式不同 B 、为凭单交货，为凭实物交货C、不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。D、合同属于装运合同，合同属于到达合同。6、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ ）。A、《2000通则》 B 、《1932年华沙—牛津规则》C、《1941年美国对外贸易定义修订本》 D、《汉堡规则》7、我某进口公司按条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（）。A、B、C、D、8、国际贸易术语具有两重性，分别是（）。A、表示付款条件B、表示交货条件C、表示运输条件D、表示成交价格的构成因素9、F组术语的共同点是（）。A、风险划分和费用划分相分离B、卖方都需要提交符合合同的货物C、买方都需要自费办理保险D、销售合同都是“装运合同”10、根据《2000通则》的规定，（）是风险和费用划分点相分离的贸易术语。A、B、C、D、1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（）。A、复样B、回样C、原样D、确认样E、对等样品2、凭商品或牌号买卖，一般只适用于（ ）A、一些品质稳定的工业制成品 B 、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品 D、造型上有特殊要求的商品3、包装标志按其用途，可分为 ( ) 。A．运输标志 B. 指示性标志 C.警告性标志 D. 识别标志 E．条形码标志4、某公司向国外某客商出口 50吨小麦，合同规定卖方交货的数量可溢短装5%，卖方实际交货时多交了2吨，买方可就卖方多交的2吨货物作出（）的决定。A、收取52吨货物B、拒收52吨货物C、收取多交货物的1吨D、拒收多交的2吨货物5、表示品质方法的分类是（ ）A、凭样品表示商品的品质 B 、凭实物表示商品的品质C、凭说明表示商品的品质 D 、凭商标表示商品的品质6、一卖方同意以每吨 300美元的价格向买方出售 1200吨一级大米，合同和信用证金额都为 36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是

350美元/

吨，而三级大米的价格为

300美元/吨，则（

）A、卖方可交三级大米

B

、卖方应按合同规定交货C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物D、无论进货多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定，卖方就能收回36万美元的货款7、我国实施 9000系列标准，努力按国际标准化组织出口商品生产的原因是（ ）A、9000系列是进入国际市场的通行证B、9000系列标准是参与国际竞争，发展对外贸易的要求C、9000系列标准是建立现代企业制度，适应市场经济的重要组成部分D、9000系列标准是全面提高企业素质，强化质量管理的手段8、在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ ）A、公制 B 、国际单位制 C 、英制 D 、美制9、在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（ ）A、溢短装的百分比 B 、溢短装的选择权C、溢短装部分的作价 D 、买方必须收取溢短装的货物10、在国际贸易中，关于包装由谁供应的通常做法是（ ）A、由卖方提供包装，包装连同商品一起交付买方B、由卖方提供包装，但交货后，卖方将原包装收回C、由买方提供包装或包装材料 D 、由厂家免费提供包装16．为防止运输途中货物被窃，应该 ()。A．投保一切险，加保偷窃险B．投保水渍险(即单独海损赔偿)C．投保一切险D．投保偷窃险E．投保一切险或投保平安险和水渍险种的一种，加保偷窃险17．仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据，按照有关规定，仲裁协议()。A．必须在争议发生之前达成B．只能在争议发生之后达成C．可以在争议发生之前达成D．必须在争议发生之后达成E．可以在争议发生之后达成18．国际贸易货物海洋运输当中的过期提单是指 ()。A．提单签发日迟于货物装船完毕日B．提单晚于货物到达目的港C．提单签发日早于货物装船完毕日D．卖方向银行交单时间超过提单线发日期21天E．卖方向买方交单时间超过提单签发日期21天19．不可抗力的事件范围较广，引起的情况一般为 ()。A．卖方原因B．买方原因C．自然力量D．社会力量E．外部力量20．在履行出口合同过程中，若以或成交，采用信用证作为支付方式，卖方应做好的工作环节有 ()。A．备货、报验B．申请进口许可证C．制单结汇D．租船订舱、办理货运手续E．催证、审证、改证1．由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。（ √ ）2、《国际贸易术语解释通则》是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约 。（√）3、价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。 （ √ ）4、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用贸易术语。（× ）5、买方采用条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用 ×××××××××变形。（ √）6、采用贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题（×7、、、三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言， 最小，其次，最大。（√ ）8、我方按旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。（√ ）9、按 成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。（× ）10、贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语” 。（√ ）11、术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。 （× ）12、在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。 （× ）13、根据《2000通则》的规定，以 C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（× ）14、按一般惯例，凡是后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱费用。（√ ）15、 ’s 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。 （√ ）1．在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（√ ）2．在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。 （× ）3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。 （√ ）4、某外商来电要我方提供大豆，按含油量 18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质

1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。

（×

）5、中国

A公司向《公约》缔约国

B公司出口大米，合同规定数量为

50000公吨，允许卖方可溢短装 10%。A公司在装船时共装了 58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定，买方有权这样做。 （√ ）6、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。 （√ ）7、对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。 ( √ )8、进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。 （ √ ）9、双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收，麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。 （ √）10、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。 （√ ）四、简答题(每小题5分，共25分)26．信用证的性质和特点是什么 ?27．在什么情况下才构成实际全损 ?28．“交货”和“装运”在不同的价格术语条件下，为什么有时是同一个概念，有时又互异 ?29．仲裁协议有几种形式 ?仲裁协议有何作用 ?30．什么是发盘?构成一项发盘应具备哪些条件 ?26、信用证的性质为银行信用。其特点为：(1)信用证是一种有条件的保证付款的凭证，但不同于一般的银行担保。(2)信用证是依据买卖合同开立的，但它又是独立于合同之外的自足的文件。(3)信用证只凭指定的单据付款，它是一种单据买卖。27、构成实际全损的情况主要有：(1)保险标的物完全灭失。如：船只遭海难后沉没，货物与之同时沉入海底。(2)保险标的丧失。货物遭受损失，使被保险人完全丧失了这些财产，无法复得。(3)保险标的物发生质变，失去原有使用价值。(4)船舶失踪达到一定时期。28、装运一般是指将货物装上运输工具。交货一般是指卖方按照商定的时间、地点和运输方式将合同规定的货物交付给买方，两者具有不同的概念。但在国际贸易中，交货具有两种情况：第一种情况是卖方把货物实际交给买方，称为实际交货。第二种情况是卖方凭单据交货，称为象征性交货。因而采用、和三种价格术语时，卖方只要根据合同规定将货物装上船，取得提单就算交货，它属于象征性交货性质。这时，装运即作为交货。而在目的地或其它地点交货，或采用内陆交货和目的地交货的价格术语时，属于实际交货性质，装运就不等于交货，装运时间与交货时间是不一致的。29、仲裁协议是双方当事人表示愿意将他们之间的争议交付仲裁解决的一种书面协议。有两种形式：一种是在争议发生之前订立在合同中的仲裁条款；另一种是在争议发生之后订立的提交仲裁的协议。两种形式的仲裁协议，其法律效力和作用是一样的。 具体表现在：(1)对双方当事人有约束力。排除了法院对该争议案管辖权。(3)使仲裁机构和仲裁员取得了对该争议案的管辖权。30、发盘又称发价或报价，在法律上称要约。有卖方发盘和买方发盘之分，构成一项发盘必须具备下列各项条件： (1)发盘应向一个或一个以上特定的人提出，即指定受盘人。 (2)发盘内容必须十分确定，即在建议正在中写明货物并且明示或默示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格。 (3)发盘必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思。五、计算题(第31小题31．某出口公司按每公吨

7分，第1，200

32小题8分，共15分)美元上海对外报价，国外客户要求改报日金山。假设每公吨运费为

130美元，加

1成投保，保险费为

1％，问该出口公司应报价多少?(要求写出计算公式及计算过程 )31、＝(国外运费)/(1- 保险加成*保险费率)＝1344．80美元32．某外贸公司出口某商品

20吨(1000

千克／吨

)

，收购价每千克人民币2．80

元，国内费用加

17％。外销价每吨

550美元旧金山，含佣

3％，共支付运费

870美元，保险费

440美元。试计算该商品换汇成本。

(要求写出计算公式及计算过程

)32、换汇成本=出口总成本(人民币)/出口外汇净收入(美元)＝7元人民币／美元六、案例分析题(每小题10分，共20分)33．1998年11日18日，我方某公司与国外客商签订一批大米出口合同，价格条件为115每公吨、汉堡，装运期为1999年3月15日前即期信用证支付方式。按合同规定，买方于2月6日将信用证开抵卖方。出口公司于3月8日将该批货物装上开往汉堡的班轮。不料，该批货物在运输途中因海难于3月12日灭失。我方某公司于3月16日持整套运输单据向银行议付，但买方在得知货物已灭失后已于3月15日通知银行拒付货款。试分析在此情况下，卖方应如何处理?34．某公司以鹿特丹出口食品 1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：

(1)该批货物共

10个批号，抽查

20箱，发现其中

2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准；

(2)收货人只实收998箱，短少 2箱；(3)有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少公斤。试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。33、根据2000年通则的解释，术语属象征性交货的贸易术语。在信用证支付方式下，卖方只要提供了符合信用证条款规定的单据，就算完成了交货义务，就可凭合格的单据向买方索取货款的权利，属于单据买卖。另一方面，在条件下，风险转移是以装运港将货物装船为界，即风险的转移是以货物在装运港装船时越过船舷为界，买方承担货物越过船舷之后的风险。在本案中，卖方已按合同规定将货物于 3月8日按时装船，符合合同约定的装运期。该批货物在运输途中因海难于 3月12日灭失发生在装船完毕之后，也即发生在货物风险已转移到买方之后，只要我方某公司持整套运输单据向银行议付，做到“单证相符，单单相符”，买方就无权通知银行拒付货款。34、第(1)种情况应向卖方索赔，承运人签发清洁提单只证明货物外包装状况，因原装货物有内在缺陷，承运人不负责任。第(2)种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，提单是货物收据，因承运人保存货物不妥，造成货物短少，承运人在目的港应如数交足。第(3)种情况，因货物外表情况良好，箱内货物短少，若属保险单责任范围以内损失，可向保险公司索赔，但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。2006—2007学年第一学期国际贸易实务试题一、名词解释(20分)1、共同海损2、清洁提单 3、追索权4、信用证5、还盘二、简答（20分）1、简述、和的异同点。2、简述国际贸易术语的作用。三、案例分析及计算（ 60分）某货轮在航运途中货舱起火并蔓延到机舱，为了船货的共同安全，船长下令往仓中灌水灭火，火虽然被扑灭，但由于主机受损，货轮无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货轮拖到附近港口修理，检修后再驶往目的港。事后调查，这次事故造成的损失有：①800箱货物被火烧毁；②500箱货由于灌水灭火造成损失；③主机和部分甲板被烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。从上述各项损失的性质看，哪些属于单独海损？哪些属于共同海损？并简要说明理由。（10分）我国江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品，货物分两批装运，支付方式为不可撤销议付信用证，每批分别由中国银行某分行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，未发现不符点，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。南通公司在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同规定，进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到中国银行的拒绝。试问，中国银行这样做是否有理？为什么？（15分）我国山东某出口公司按条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应如何处理？（15分）4.我某出口公司以纽约条件与美国某公司订立了 200套家具的出口合同，合同规定2002年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持我方按时交货。我方无奈经多方努力，于2003年1月初交货，美方要求索赔。试问：（1）我方要求免除交货责任的要求是否合理？为什么？（2）美方的索赔要求是否合理？为什么？（10分）我国某公司以每箱50美元悉尼出口某商品共一万箱，货物出口前，由我公司向中国人民保险公司某分公司投保了水渍险、串味险及淡水雨淋险，其保险费率分别为0.7%、0.3%和0.2%，按发票金额110%投保。试计算该批货物的投保金额和保险费各是多少？(10分)2006—2007学年第一学期国际贸易实务试题（答案）一、名词解释(20分)1、共同海损：载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或者意外事故，危及船、货的共同安全时，船方为了保护船与货物的共同安全或者为了使航程得以继续完成，而有意识的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。2、清洁提单：指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。3、追索权：是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定原因，并在实施行使或保全票据上权利的行为后，可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。4、信用证：是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件；或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下，愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。5、还盘: 是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。二、简答（20分）1、简述、和的异同点。答案：相同点1）卖方都是在装运港交货，2）买卖双方风险的转移