冬季箱涵施工技术方案

一、工程简概

冬季箱涵施工技术方案37省道宝应段Ａ标位于宝应县开发区北侧，设计起点桩号K67,K71+43.874,.61km，采用一级公路建设。路线起于江跳村大芦组平交（八浅大沟）总体呈南北走向，经江跳村、大陆村、三里村再上跨宝曹河至金湾村小区，而穿越京沪高速公路与金湾小区中间至终点，终点为东阳路平交范围起点。考虑该路段贯穿开发区 兼有市政道路功能 机动车道外侧设置了非机动车道与人行道，机动车道为双向六车道 设计速度１0０km／h，桥涵设计汽车荷载采用公路—１级 路基宽度 48.０米。具体布置如下 :中间带(含左侧路缘带 ×m，中央分隔带宽２ m，行车道２× 3×３.7５m,右侧路缘带0．5m,机非分隔离带 2×左侧非机动车道 4.５m，左侧人行道 2.5m,右侧非机动车道５．0m,右侧人行道 5.0m。二、施工准备冬季施工主要是指日平均气温在 以下时浇筑砼、 支模、扎筋、搭架等施工内容 着重为砼浇筑及保养。其中当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或每天 6、1４、时所测室外温度的平均值 )连续三天低于+5℃或最低气温低于 -３℃时，砼工程按冬季施工办理。１、前期准备1.1、建立观测制度 与当地气象部门积极联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工 做好预防准备工作。 ? 1.２、做好冬季施工取暖保温器材的进场划。不合格材料不允许进入施工现场。 1 ?．3、现场技术管理人员熟知冬季施工组织管理程序向班组做好技术、安全交底。 ? １．4、做好冬季施工前的操作机械的检查维护，对机械进行一次全面检查，保证处于正常运转状态。 ? 1．5、结合施工现场实际情况 做好临时设施的布置工作；落实水、煤、电供应方法；落实各项材料进场道路。 2 、主要施工方法:?2.1、根据冬季施工总体安排,涵身、顶板砼施工采用搭设暖棚法施工并保温。施工步骤如下：?（盖板）(顶板）()覆盖保温材料养护、材料准备（取暖保温)?2.1、暖棚搭设准备好足量的?48钢管、帆布、4~取暖设备及燃料。、根据总体计划安排组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表（测温剂） 、职工劳保护用品等的准备工作三、施工组织机构我单位组建了合武铁路结构物工程作业队 ,并派出优秀的员工负责该工程的施工工作施工组织机构详见《组织机构框图》 。后附组织机构框图四、施工设备见下表 序号机械设备名称规格型号状况１水泵良好2３切割机电焊机良好良好4振动器良好５钢筋切断机良好6水准仪苏一光良好7全站仪苏一光良好五、施工各环节技术要求1、施工准备环节施工调查组织有关人员对本工程所处位置的水文地质、地形特点、环境保护、临时工程、征地拆迁、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行详细调查。技术准备1)应用我项目的定位复测成果进行施工定位放线。２）3)根据施工合同、施工调查、设计文件、施工规范、验标和我单位《质量手册》 《程文件》编制实施性施工组织设计、项目质量计划 作为组织和指导施工，提供技术标准和工作程序的依据。4）对施工工序进行详细的技术交底，对施工的人员进行岗前培训。(3）临时工程施工便道、临时用水、电、通信、房屋等临时工程的修建，对保障工程顺利施工作用极大。在施工调查的基础上本着节约土地、环境保护和满足工程需要的原则，全面规划、统筹安排,为工程作必要铺垫。施工便道：根据现场实际情况修建施工便道。２）施工用水：本工程地表水较丰富 工程施工用水就近取水解决3)施工用电:就近连接地方电源供生产、生活用电。4）临时房屋：租用当地民房和搭设工棚供生产、生活临时用房。5)施工现场:清理场地时,应将框架涵范围内原地面上的淤泥、树根、草皮、腐植土等不适用的材料全部挖除。2、施工环节(１)基坑开挖:采用人工配合机械开挖，抽水泵排水 基坑基础四周每边放宽 0.５m作操作面。开挖完成并自检后，请监理工程师检查合格后 方能进行下步施工。(２)模板、支架制作模板、支架选用优质胶合板，钢模板和钢支架，首先进行施工图设计，确保具有足够的刚度 足够的强度和稳定性 能够承受所加荷载并使结构在线型及外观合图纸要求。模板板面平整，接缝密贴 ,不漏浆符合结构尺寸，线型及外观：混凝土外露面采用钢模板，模板内部的金属连接件或锚固件使用镙铨外套塑料管 混凝土表面孔洞用水泥砂浆填塞表面坚固光滑平整，颜色一致。模板在使用前彻底涂以脱模剂 同一构造物使用同一脱模剂，使砼外观颜色一致。模板安装完成，混凝土构造中所有预埋件安装完毕 清除模板内所有污物、杂物及水严格自检，完全合格后，请监理工程师检验，才能浇筑混凝土。支架不得支承于除基础之外结构物的任何部位 对支承地基进行处理 ,确保有足够的承载力。拆模在混凝土强度达到２ .5MPa能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除。钢筋：每批钢筋应有政府质量监督部门签认的工厂试验报告 并按规范要求进行抽检 合格的钢筋坚决不用于本工程。钢筋加工制作在现场工程师的指导下 按图纸要求由专业人员在工地加工间制作，严格遵守规范规定的制作标准 质检工程师随时抽检，确保钢筋品种规格制作质量 ,完全合格。安装完成之后先班组自检，质检工程师检查合格后 请监理工程师检验 ,合格后，才能行下道工序。（3)砼浇筑：砼浇注采用拌合站集中拌合浇注。 浇注前需报监理工程师检查钢筋绑扎模板安装是否合格，检查合格后方能进行砼浇注。钢筋模板安装检验合格监理工程师批准后进行砼浇筑 砼由现场拌和站拌和，由试验工程师检验是否符合本结构的设计配合比符合后按m厚度自下而上水平分层浇筑50/分的插入式振捣器内部机械振捣，配备足够数量处于良好状态的振捣器补，振捣器插入，拔出混凝土时要慢要垂直插入混凝土至前一层５０～10mm,确保上下层结合良好移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍表面平板振动器的移动间距前后应覆盖100mｍ。混凝土捣实后，1.5～４小时之内不得受到振动。每一整体构件连续进行断，按工作缝处理。(4)砼的养生：砼浇筑完成后,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,采用洒水养生,最少保持7天的天数，对未拆模板洒水,在无模板的混凝土表面严密地覆盖一层稻草、麻袋或砂。根据气温，掌握恰当的时间间隔，保持砼表面湿润。当气温低于+草袋覆盖保温养生。（5)防水层施工要求①材料应干燥、清洁，并在铺设前试铺；②石棉沥青应在温度不低于 150℃时分段铺设,铺设后应平展不得有皱、 折空鼓等现象;③铺设时应从底处开始，搭接宽度不得小于 cｍ;④沥青砂胶和沥青混凝土的配合比应由试验确定 ;⑤铺设沥青砂胶保护层应平整、密实、厚度应符合设计要求温度应保持在１2０～0℃，不得有凹坑、裂缝等缺陷;⑥炼制沥青和铺设热沥青防水层时 必须符合有关安全防火规定；⑦防水层应在气温不低于 5℃时铺设。⑧防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求,并符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定。（沉降缝施工要求①沉降缝所用原材料的品种、 规格、性能等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、 伸缩缝装置的有关规定及设计要求， 且经施工单位、监理单位全部验合格后，方能进场。②沉降缝的位置、尺寸、构造形式和止水带的安装严格按照设计和规范要求施工。③沉降缝填缝前 必须清扫干净 并保持干燥不得有杂物和积水。④填塞应密实。填塞材料使用经防腐处理的麻筋、纤维板或其他弹性耐久材料。⑤沉降缝施工必须保证其缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通 ,填塞密实、外表光洁。⑥沉降缝不得渗水。3、质量控制环节钢筋混凝土框架涵施工， 除应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 的有关规外,尚应符合下列规定：(1)涵身混凝土浇筑可分两阶段施工：先浇筑底板 ,待底板混凝土达到设计强度 50%后,再施工中、边墙及顶板。(２)当混凝土强度达到 2.5MPa时采用人工凿毛施工缝，接缝应平直无错台、无漏浆无麻面。（拆除顶板模板时 混凝土强度应符合设计要求。（4)框架涵施工允许偏差，见下表：项目允许偏差(单位mｍ）轴线20流水面高程20孔径±涵顶高程１５涵身长度+10０,-5０涵身厚度+１0，-5涵身接头错台10４、冬季施工环节（一）钢筋冬季施工措施⑴焊接钢筋要在室内进行 ,当必须在室外进行时，要采取防雪挡风措施，减小焊件温差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。⑵严格按照技术要求进行施工，施工时尽量在中午天气较暖的时间进行施工。（二)、混凝土工程冬季施工措施⑴混凝土配制运输采取的措施①优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥②配制混凝土时，采用普通硅酸盐水泥 水灰比不大于 0.5;混土型凝混土型凝类大气潮湿（R,无阳光直射水比胶大气干燥（ＲH50%有风，或阳光直射日平均气温 )潮湿养护期限（ｄ）日平均气温 T(℃)潮湿养护期限(d)胶材中有物凝料掺矿掺≥0.4５和料≤0.4５④对拌和用水加热 满足砼拌和物搅拌合成后所需要的温度；混凝土搅拌时间要较常温施工延长 50%即不小于 1.５miｎ；⑤混凝土的运输容器要有保温设施 运输罐车外包裹棉被。运输时间要缩短。⑵冬季混凝土的浇筑采取的措施①冬季施工时混凝土的入模温度不低于 5℃。②冬季施工接缝混凝土时 ,在新混凝土浇筑前要加热使接合面继续保持正温 直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。③混凝土浇筑前 要清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。⑶冬季混凝土的养护与拆模①混凝土开始养护时的温度不得低于 5℃细薄截面结构不得低于 10℃。②混凝土与环境的温差不得大于１ 。当温差在 10℃以上但低于15℃时拆除模板的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。③混凝土浇筑后， 立即采用草帘进行覆盖保温， 以保证砼的温度。 当水泥水化热峰值过后，若需撤除草帘、麻布，再用塑料薄模将暴露面紧密覆盖养生，且塑料薄膜与混凝土表不得留有空隙。当温度低于 时严禁洒水养生。④根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度MPａ后模板方可拆除。⑤混凝土的养护时间符合下表规定不同混凝土潮湿养护的最低期限T<1021５≤＜280≤＜2０1410≤T<2021201０Ｔ≥20１4５≤T<102１≤＜1０285≤＜１4５≤＜211０≤＜１0１０≤T２０１42070101014≤＜１021胶凝材料≥０.410≤10１０≤＜14未中５掺有Ｔ≥207T≥2010矿物掺和5≤Ｔ<1010≤＜１014料≤0.450≤＜710≤10207207注:大体积混凝土养护时间不宜小于２８ｄ．（三)、技术要求⑴砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。拌制砂浆所用的砂，不得含有冰块和直径大于１0mm的冻结块。⑵砂浆宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜小于 2min。当砂浆用量较小时 可在暖棚人工拌制，但应较常温增加翻拌次数。⑶砂浆强度未达到设计强度的７ 前不得使其受冻。⑷每日砌筑后应及时在砌筑表面覆盖保温材料， 砌筑表面不得留有砂浆。 在继续砌筑前应扫净砌筑表面，然后再施工。（四)、冬季施工安全注意事项1、在雨雪天气,运输车辆要加防滑链，以防因路滑引起交通事故。、汽车、发电机等设备在夜间要把水箱中的水放掉。３、冬季植被干燥，在山上禁止吸烟、烤火 ,以防发生火灾、登高作业人员要系好安全带，穿防滑鞋 走动时要小心，以防滑倒。5、便道局部危险地段要加强防护，做好警戒标识。七、施工质量保证体系项目部对本工程项目实行工程质量负责制 ,建立层层负责的质量岗位责任体系，项目理、总工程师、工程队长、队技术主管、质检工程师、试验工程师等按相应职责、权限签订质量终身负责责任状 确保质量控制得到层层落实。项目经理对履行施工承包合同所要求的工程质量和实现合同目标负全责。 负责审批本工程项目质总工程师负责本工程项目总体施工方案。按“施工组织设计” “质量计划”组织生产 发现问题及时调整，确保按质、按量、按期、安全地完成工程任务。加强技术基础工作 积极采用“新”成果，通过推进技术进步来提高工程质量。项目副经理全面负责项目经理部工程质量管理工作。负责质量计划在项目部范围内的组织实施。按照“施工组织设计”组织项目部的施工生产。负责组织项目部范围内的验工计价促进工程质量的提高。工程技术部负责编写详细的工程项目施工方案 完善施工技术管理体系 做好技术交底、设计变更。并会同有关部门对执行情况监督检查， 对存在的问题采取纠正和预防措施， 并验证其有效性质量安全部建立相应质量、安全管理制度，并督促执行。定期检查质量、安全体系的运行情况，质量、安全体系的有效性和适宜性做出正确评价，确保工程质量安全持续提高。参与质量、安全事故的原因分析 并对采取的纠正措施进行跟踪验证。计划合同部制定施工进度计划 定期对计划执行情况进行检查 对未按计划完成的工程项目分析原因 提出改进措施经批准后下发执行。组织月、季、年计量支付和统计工作 积极做好施工过程中的计量支付和竣工结算工作。负责组织验工计价。物资机械部负责组织主要施工机械、物资的调配，检查施工机械的使用、保养和维修情况 以提机械完好率，满足现场施工生产需要。负责审核各单位和工点所需物资总量 ,做到按计划发料,每月组织检查物资的使用和管理情况，对存在问题采取纠正措施。中心试验室隶属于工程管理部， 组织试验人员进行原材料的质量检验和施工过程中的试验检测。 好试验设备的管理 保证测试数据客观、公正、真实、有效。按规定的频度、部位进行取样（)工区区长对所承担的全部工程质量负全责，是工程质量的主要责任人。做好施工组织安排 确保按质、按量、按期完成“施工计划” 。10.施工队技术主管在工区长领导下， 对本队所管工程项目的质量负直接技术责任。 按项目部制定的施工案进行工程施工。质量保证体系图见附图。八、框架涵安全保证措施建立安全管理小组成立以队长为首的安全领导小组，在项目部安全部门领导下全面负责安全生产工作。安全生产管理制度建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责 做到纵向到底，横到边，各自作好本岗位的安全工作。从事特种作业的机械操作手、 机动车辆驾驶员等特殊工种持证上岗。 对已取得上岗证者 ,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审 ,并要设专人管理。作业班组实行每班班前、班中、班后三检制 不定期检查视工程进展情况而定 如:施工备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情 必须即停工处理合格后方可施工。注意运输交通安全 防止交通伤害事故九、安全保证体系建立专管成线、群管成网的安全保证体系项目部设立专职安全管理部门(兼职安全管理人员并在每个队设置安全员，上述人员都受项目部的指导和监理工程师的监督。２．制定以安全生产岗位责任制度为中心的各项安全规章制度明确各级人员的工作范围、安全责任和考核标准 项目经理是施工项目安全管理第一责任人，各职能部门人员在各自的业务范围内对实现安全生产的要求负责 专业施工队安全员负责每个工作班的现场盯岗。同时 认真抓好安全生产岗位责任制度的落实 ,严格考核，形群体保安全的合力。深化安全教育和培训每项工程开工前 对参加施工管理和作业的全部人员 (包括民工)进行岗前安全知识教培训考核同时,结合施工任务的变化和季节、自然条件变化，针对性地适时进行安全知识教育，合格后才准上岗。另外，对从事施工防护、爆炸、高空、起重、压力容器等特种作业人员，各种机械操作人员和机动车辆驾驶人员 ,进行专业的培训和考核，合格后方准独自持上岗。建立施工安全分析会议制度项目部每周召开一次安全分析会议 重点分析当前施工现场的安全情况、各种基本规章制度和施工安全措施的执行情况、 事故险情及隐患的原因、 各级安全负责制的执行情况和各施工队之间的安全考核评比情况 ,并于每月 20日之前按照统一格式上报 《施工安全分析月表至建设单位主管部门，同时制定整改措施和提出加强下一步安全工作的建议及工作安排。加强落实作业人员安全保障措施在工程施工前 加强落实作业人员的各项安全保障措施，并为作业人员提供符合国家准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。按照规定与作业人员订立劳动合同 并载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项 不得以任何形式与从业人员订立协议， 免除或减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡应承担的任。认真执行安全技术交底制度在每项工程编制实施性的施工组织设计和施工计划时 同时编制每项工程详细的安全术措施与生产计划一并下达实施。 同时在工程开工前 由项目部总工程师或安检工程师将总体的工程概况、施工方法和安全技术措施 ,向参加施工的施工队长进行安全技术交底；每个分部分项工程开工前 工地技术人员向领工员详细地交底安全技术措施中的具体内容和施工要求。加强安全检查,坚持定期的安全检查制度由项目部总工程师组织各职能部门人员组成检查组 每半月对所有的工地进行一次详的安全检查安质部每周对每个施工工地进行以查思想认识、查制度落实、查管理到位、查措施落实、查隐患整改、查事故处理为重点的检查活动 ;施工队安检员实行日检制，检查的重点为现场安全措施的执行、 生产设备安全情况和安全设施的到位、 作业过程中的安全控和工序交接安全检查以及强化施工人员的作业行为。严格执行事故报告制度加强事故的调查处理工作，事故发生后 严格按照“三不放过”的原则 ,分析造成事故的原因和安全责任 ,吸取教训,总结经验，并严格按铁道部、路局行车事故、职工伤亡事故的有关规定进行详细的调查、分析,逐级上报严格奖惩认真处理，并及时准确的按规定报表向设单位、监理工程师和上级行政主管部门如实报告。安全保证体系图见附图。十、工期保证措施根据本工程特定的施工条件及环境 ,为了加快工程进度 保证按工期完成任务 我公司组织一支技术熟练的队伍进场施工，从而保证工期如期完成 同时