机动车维修专业管理制度

机动车维修专业管理制度为了强化企业专业管理，明确员工岗位职责，有效推动企业的全面发展，实现创建现代化企业的远大目标，依据国家有关法规，特制订本制度。第一章生产管理第一条管理职责生产部门的员工必须按时上下班。员工进入车间必须穿着规定的工作服，佩带企业标志，并保持仪容整洁。工作期间，维修人员必须绝对服从统一调度，做到令行禁止，一切行动听指挥。工作期间，生产部门的员工必须坚守本职岗位，不得脱岗、串岗、闲聊、会客、吃东西以及做一些与本职工作无关的事情。待工、待料期间应在员工休息区休息待命，不能无故返回宿舍休息。车间内严禁吸烟，严禁任何人携带易燃、易爆危险物品进入生产车间。生产车间内的防火安全设备必须完好无损，使用状况必须正常，并要定期进行维护或调整。全体员工必须知道防火安全设备的存放位置，并准确掌握其使用方法。维护生产车间的整洁卫生是全体员工的基本职责。维修人员要爱护企业的各种设备、仪表、仪器和工具，要按章操作，严禁违规乱用。上班前必须对设备进行常规检查，下班后必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱、设备复位、场地清洁”。禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。维修人员必须按《派工单》的要求执行维修任务，禁止无单施工或随意扩大、缩小《派工单》的内容。送修车辆统一由生产主管安排调度和驾驶移位，任何员工未经准许，不得擅自开动车辆。非技术检验人员和生产主管不得外出路检车辆，没有驾驶证的人员不得移动车辆。工作期间，不准接打私人电话。若遇到个人家庭或亲友的紧急情况，由执行经理批准后方可回复电话；属于工作问题，也必须经有关部门负责人批准后方可回复电话。12.员工出入生产车间不得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。企业的仪器、仪表、设备或工具，未经企业领导批准，不得带出企业或借给本企业以外的人员使用。生产车间实行封闭式管理，谢绝外人参观，经企业领导批准的人员由企业领导或部门经理陪同参观。员工不得主动与参观者攀谈，有关技术问题可以在陪同领导或部门经理的许可下为客户解答。班前会、周六夕会、临时工作会等由主管领导负责主持，不得占用生产时间。班前会10分钟，周六夕会30分钟（如果安排培训，不超过2小时），临时工作会20分钟，最多不超过40分钟。第二条生产组织维修车间为企业生产管理部门，负责维修任务的计划、调度、监控、协调和考核的全面管理工作。其日常事务由部门经理负责。维修班组为企业基本生产单位，维修作业一般以班组为单位进行，即班组接到《派工单》后，才能按要求进行生产。其日常事务由班组长负责。维修班组一般由3-5人组成，其中主修兼班组长1人，主修技工1-2人，辅助工或学徒工2-3人。工作期间，班组成员直属班组长领导，班组长有权批评、纠正、制止班组内的不良现象和行为，组员必须无条件服从班组长的调度和指挥。一般情况下，组员不得越级请示报告，更不得擅自行动。部门经理和班组长要对自己的组织指挥行为承担相应的责任。班组长应善于发挥全组成员的力量，同时，还要善于关心本组成员，善于团结员工，善于与人合作，要经常与员工谈心、交心，要主动解决员工的思想问题，向上级部门反映员工的实际困难。维修班组所负责的生产场地和维修设备，由全体成员共同负责，任何成员都必须积极履行自己职责。维修班组的成员表现及存在问题，一般由班组成员民主评定或公开讨论，由班组长集中意见后向上级部门汇报。第三条生产调度生产调度管理就是以生产作业的《派工单》为依据，合理组织企业的日常生产活动，定期检查维修作业的完成情况，及时而有效地调整和处理生产过程中的异常情况，保证全面完成生产任务。每日上班前，生产主管应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况、设备工具准备情况、配件供应或修复待装情况等，督促和协助有关部门、班组按时作好各项准备工作。根据当日的《派工单》及时、合理、均衡地安排班组进行生产作业。员工必须绝对服从调度指令。如班组或员工对调度指令有意见，必须先执行，下班后再提出各自的意见，必要时可向总经理报告。上班期间，生产主管要在车间内进行周期性巡视，检查各个作业工位的工作情况。如果发现异常，应及时协调和处理。一般情况下，每小时巡查1次，每次不少于25分钟。生产主管要根据生产需要，合理组织和调剂生产作业安排，以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时，应及时通知技术检验员迅速到工位检验。生产主管要经常与配件部门联系，了解配件供应情况，督促配件部门及时把配件供应到车间班组。出现维修增加项目情况时，生产主管应立即通知业务部门，以便与客户取得联系。在接到业务部门的增项处理意见后，应及时通知班组进行增项作业。生产主管要检查督促生产班组和一线员工合理使用和维护设备，禁止设备带病运行。一方面要检查、督促操作者按章操作，另一方面要检查、督促设备工具的日常维护、保养和维修。生产主管要认真做好生产作业的调度记录、生产情况的统计和分析，以及总结生产过程中的问题与经验。生产主管要负责生产区域内的文明环境建设，应经常引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁卫生。生产主管要组织好生产调度会，对生产过程中的突出问题或典型情况，要及时告诉员工，以引起大家的广泛重视；对表现优良的员工，要及时予以表扬，以树立榜样，鼓励员工积极向上。生产主管在生产调度会前应做好准备工作，发言应简明扼要，具有启发性和号召力。第四条事故处理出现维修事故的车辆应在第一时间内进行返工维修，维修事故责任人要向车主道歉，并赔偿企业相应的经济损失。企业要给予事故责任人一定的行政处分及经济处罚。生产部门要会同技术部门认真分析维修事故的原因，确定相应的事故责任人。生产部门要根据事故损失情况，会同技术部门制定出合理的维修范围，并在合理的条件下更换配件。相关人员要认真填写《事故处理意见表》。生产部门负责拟定维修事故的处理报告，并警示其他员工。出现维修质量问题者，应受到相应处罚。机电工岗位：“油”或“水”不足，漏水、漏油、漏气，“三格”未换，螺丝未紧到位，方向球头、转向节、十字轴等联结件出现松动、错装，电瓶液不足、电瓶桩头不清洁，电瓶表面未清洁，电路接线不规范、出现松动等。钣金喷漆岗位：喷漆前未除锈，喷漆时出现漏喷，内饰件安装不到位或漏装等。车辆保养岗位：润滑点漏注，底盘转向、传动联结件未调整到位而出现松动，“三格”未清洁或更换，制动片未调整、应更换的未更换，电瓶液、冷却水、刹车油、方向助力泵油未检查或补充到位，风扇皮带、电机皮带未调整到位，发动机外表清洁不力。受处罚的当事人如有不服，可以在五日内向企业行政人事部门提出申诉。行政人事部门在五日内代表企业做出最后处理意见。如果当月有3名生产人员因一般质量问题受到书面检查处分，则生产主管负有连带责任，同样也要受到书面检查处分，并扣发其当月30%奖金。若生产主管隐瞒事实、弄虚作假、故意包庇质量问题当事人，则对生产主管和质量问题当事人均予以加倍处罚。一般质量问题处罚表违规项目行政处分经济处罚单车次1-2项头批评扣发责任人当月5-10%奖金单车次3项以上书面检查扣发责任人当月15-30%奖金一月内2车次书面检查另扣发责任人当月20-30%奖金一月内3车次及以上警告处分扣发责任人两个月全部奖金第五条工作考核企业通过《工作绩效考核表》、《文明服务考核表》和《设备责任卡》等对生产人员进行考核。每日早会，企业责成有关管理人员对上述考核情况进行现场公布，并记录在案。部门经理的考核由企业行政人事部门负责，班组长考核由本部门经理负责，考核的结果和原始记录由企业行政人事部门统一汇总和存档。考核记录中有责任人填报的内容，责任人应如实填报。月度考核时，如有一项工作未达标，即处以10-30元罚款，两项未达标，即处以20-50元罚款，以此类推。当月考核全部达标者，企业给予50元以上奖励。若发现考核填报不实，或弄虚作假的，每次每项扣罚10元。考核记录是考核工作的重要凭证，并作为其计发工资奖金的重要依据之一。第六条安全生产为保证企业生产的正常进行，保障企业员工的身体健康，全体员工必须严格遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违犯。工作期间，员工不得随便离开本职岗位，不得在职场内追逐打闹、大声喧哗，非工作需要不得到其它部门，不准带小孩进入工作区域。必须按规定使用劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。工作区域内严禁吸烟。非工作需要不得动用任何车辆，车辆在企业内行驶速度不得超过5KM/H，不准在企业内试刹车。要加强对易燃易爆物品的管理，除在用的以外，应存放在指定位置，并由专人保管。在企业内应配备充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好状态，所有员工应会正确使用灭火器材。工作时应使用低压（36伏以下）安全灯，但不得冒雨或拖经有水的地面使用，并要经常检查导线及插座是否良好。手湿时不得扳动电力开关、插拔电源及接触带电插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线或铁钱代替。非电工不得启动备用电机，不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。生产作业结束后，要及时清除场地油污和杂物，并将设备机具整齐摆放在指定位置，以保持施工场地整洁和消防通道的畅通。第二章技术管理第七条管理职责贯彻执行国家和地方政府颁布的有关技术标准化工作的法规和标准。组织编制和修订企业的技术发展计划并组织贯彻实施。组织制定企业技术管理及相关岗位的责任、规程和标准，并组织贯彻实施。定期检验设备和仪器的技术情况，适时提出维修或报废报告，及时向企业提出更新、改造、新置设备的资金使用计划，适时改造和增加设备，确保生产的持续和稳定。根据企业的实际生产需要，制定或及时修订生产工艺规程、管理规章和工艺文件，把好质量检验关。负责掌握生产车间的质量动态，建立、整理和保存质检统计资料，完成质量动态分析，适时向企业提供各种相关的信息，提出改进工作和提高质量的方案或建议。协助配件部门做好配件采购的技术性审查和质量鉴定工作。负责企业内部及客户的技术咨询、技术指导、技术攻关等日常性技术服务工作，并负责组织企业内部的技术培训和安全教育工作，使员工的技术素质、技术能力和使用设备、仪器、工具的安全技术水平得以不断提高。及时推广现代维修技术及其管理方法，促进企业在运用技术、工艺和材料方面不断发展，持续保持技术领先地位。负责收集、整理、运用和保管企业的技术信息资料，包括技术资料档案、设备仪器档案的建立、运用和保管。企业的保密性技术资料不准外借，企业技术人员或相关人员可在技术资料室内查阅；若有损坏要照价赔偿，故意破坏的除了照价赔偿之外还要受到相应的行政和经济处罚。企业的仪器、设备、资料等，要全部登记、造册、建挡。重要或贵重的仪器、设备一定要指派专人使用和保管，并一律不得外借使用。凡技术部门所属的一般仪器、设备、工具需外借时，须由班组长以上管理人员到技术部门办理借用手续。如有损坏，借用者应说明损坏原因，并照价赔偿。加强岗位责任和岗位监督，非技术部门人员，未经允许不得随便出入本部门。第八条岗位设置企业技术人员分为技术管理人员和技术服务人员两大部分。技术管理人员又分为专职技术管理人员和兼职技术管理人员两大部分。专职技术管理人员包括技术部门负责人、技术检验员、技术培训讲师、试车员和技术设备资料管理员等五个工作岗位，统一归属企业技术部门领导。其中技术负责人1名，技术检验员若干名（技术部门负责人同时兼任技术检验员），技术培训讲师、试车员和技术设备资料管理员由技术检验员兼任。兼职技术管理人员由生产部门的各级负责人担任，其主要职责是生产技术设备的日常维护管理、生产过程的技术监督和质量自检、普通员工的初级技术培训和生产技术安全教育等。技术服务人员是指承担一线服务工作的各级技工，其主要职责是在不断提高自身基本素质和技术水平的前提下，为客户提供满意的和优质的最佳服务。第九条质检规范根据国家《汽车修理行业国家标准》，严格履行“三检”（即“自检”、“互检”和“专检”）程序和检验质量标准。“三检”人员必须在相应的检验单上签字。检验不合格和未经检验的车辆不得交付客户。技术检验人员要对质量检验结果负责。“自检”不合格的车辆应及时返工修复，对于延误的时间和维修费用，由相应责任人承担。“互检”不合格的车辆应及时通知车间主管或有关技术人员，并让其做出裁决，明确责任，对于责任人应追究其在误工期和增加维修费用等所造成的经济和声誉损失。“专检”人员检验出的不合格车辆应及时返修或追加项目，同时追究有关责任人的工作责任和经济责任。对于明显的维修缺陷，技术检验员未能检验出来，同时已经交付给客户的，应追究有关技术检验人员的工作责任和经济责任。对于隐性缺陷和有关电子元件的缺陷，在检验过程中未能表现出故障的，视情节减少相关人员的责任。第十条质检程序本企业的质量检验由技术部门具体负责。凡送修车辆或总成，均须经过本企业指定的专职人员进行技术检验。进厂送修的车辆，属一般性技术状况的，由业务部门接待人员负责技术检测诊断，业务部门接待人员不能确诊的，由技术检验人员主持检测诊断。检测诊断结果应如实记入《派工单》生产过程的自检由主修人和班组负责人双层把关。在维修过程中，每完成一道工序，主修人应按工艺规程和操作规范进行一次自检；全车维修完成时，班组长应按标准进行一次自检；然后须经技术检验人员进行全面质检并做出合格与否的确诊，否则不得视为竣工。技术检验人员必须认真填写《质检单》。生产过程中，出现价格较高或重要零部件需要更换的问题时，主修人及班组负责人应请技术检验人员到场进行技术分析，并决定是否更换。技术检验人员对价格较高或重要零部件的更换拥有决定权，并负有直接责任。因质量问题返修的车辆，应首先经过技术检验人员作返修前检测，确认返修项目后，通知生产主管安排人员进行返修。凡竣工车辆，技术检验人员须签署“合格”结论并签名后，方可移交业务部门。检验不合格者，生产主管应立即通知车间返工。技术检验人员在技术质量把关方面有一票否决权，并负有全部责任。凡维修作业中出现漏项、维修质量不合格、违章作业、延误工期等情况时，均由技术检验人员记录在检验单上，当事人员和班组应承担相应责任。第十一条工作考核企业通过《工作绩效考核表》和《文明服务考核表》对技术部门工作人员的日常工作进行考核。每日早会，企业责成有关管理人员对上述考核情况进行现场公布，并记录在案。部门经理的考核由企业行政人事部门负责，部门员工的考核由本部门经理负责，考核结果和原始记录由企业行政人事部门统一汇总和存档。考核记录中有责任人填报的内容，责任人应如实填报。月度考核时，如有一项工作未达标，即处以10-30元罚款，两项未达标，即处以20-50元罚款，以此类推。当月考核全部达标者，企业给予50元以上奖励。若发现考核记录填报不实，或弄虚作假，每次每项扣罚10元。质检工作考核质检工作考核指标质检工作考核指标分为检验工作量、检验准确率、检验记录完整率和检验记录及时率等四项。——“检验工作量”指标是指月度内检验的车次总和。“检验准确率“指标是指检测正确的车次之和检验准确率=被检测的总车次本企业的“检验准确率”为98%。——“检验记录完整率”是指填写记录时有无漏项或漏填的项目记录完整的检验单数检验记录完整率=检验总单数本企业的“检验记录完整率”为98%。——“检验记录及时率”是指检验单是否在规定的时间内填写完毕并及时送达有关单位。按期完成的检验单数检验记录及时率=检验总单数本企业的“检验记录及时率”为99%。质检工作考核等级依照技术检验人员完成上述四项指标的具体情况，分别评定为优秀、良好、正常、较差四个考核等级。质检工作考核等级表^结果指标优秀良好正常较差检验准确率100%99%98%97%及以下检验工作量超额完成完成未完成检验完整率100%99%98%97%及以下检验及时率100%100%99%98%及以下第十二条安全操作及技术管理规程《举升机安全操作规程》见附件。《钻床安全操作规程》见附件。《车床安全操作规程》见附件。《砂轮机安全操作规程》见附件。《轮胎拆装机安全操作规程》见附件。《轮胎动平衡机安全操作规程》见附件。《机修工安全操作规程》见附件。《烤漆工安全操作规程》见附件。《钣金工安全操作规程》见附件。《电工（空调）安全操作规程》见附件。《技术档案保密规程》见附件。第三章业务管理第十三条管理职责业务接待及工作流程接待咨询业务的客户或前来企业送修车辆的客户，认真询问客户的来意与要求。协助技术人员对送修车辆技术进行诊断，确定维修内容和大致期限。维修报价，决定客户进厂维修时间或预约维修时间。填写《派工单》，并将接修车辆清洗后送入维修车间，与生产部门管理人员办理交车手续。维修期间，对维修增项意见的征询与处理。将竣工车辆从维修车间接出：检查车辆外观技术状况及有关随车物品。通知客户提车，准备客户接车资料。H•接待前来企业提车的客户，引导客户视检竣工车辆，向客户汇报维修情况，办理结算手续，恭送客户。预约维修服务工作内容：受理客户提出的预约维修请求或向客户提出预约维修建议，经客户同意后，办理预约手续。职责要求：业务人员要根据客户与本企业达成的意见认真填写《客户车辆维修预约单》，并请客户签名确认。预约时间要准确，配件需求量较大或需要准备价值较高的配件时，要请求客户交纳一定数量的定金（不少于配件原价的三分之一）。事后要及时通知相关部门，以便于提前做好各项准备工作。预约时间临近时，应提前一天通知客户预约的时间和内容，以免客户遗忘而影响本企业的正常工作。客户的咨询解答与投诉处理工作内容：无论客户是电话咨询或者是亲自来企业咨询，业务接待人员必须先听后答，并要有针对性地提出需要落实的问题。客户投诉时，业务接待人员要热情礼貌，认真倾听客户的意见，并做好登记和记录。倾听完客户意见后，业务接待员应立即给予答复或处理；如不能立即处理的，应先向客户表示歉意，并明确表示答复或处理的时间。处理客户投诉时，不能凭主观臆断，不能与客户辩驳争吵。职责要求：业务接待人员要有良好的素质修养、职业道德和全局观念，要有“客户第一“的服务意识。倾听客户讲话时要耐心仔细，不可随意打断客户；回答客户时要意思明确、简明扼要，尤其要引导客户认同本企业的实力和信誉。每次接待客户都要认真记下客户的工作单位、地址和联系电话。客户投诉处理要善始善终，直至客户满意为止。客户延伸服务工作内容：根据客户档案的相关资料，业务人员必须定期对客户进行电话回访（若有必要或对重点客户还须安排业务人员上门回访），并做好回访的记录和统计。第一次电话回访的时间一般选定在客户车辆出厂一周之内。电话访问的内容包括：询问客户车辆使用情况、对本企业服务的评价、告之对方有关驾驶与保养的知识或有针对性地提出合理使用的建议、提醒下次车辆保养的时间、介绍企业的新增服务及内容（如新设备、新技术、新科目和新项目等）、告之本企业免费或优惠服务的计划和要求等等。职责要求：访问客户之前要有一定的准备，访问要有针对性，不能漫无边际，脱离主题。访问客户时不仅要告知本企业的意图，还要善于在交谈中了解客户需求和市场信息，发现潜在的经营资源和开发重点。业务档案管理工作内容：客户首次来访后，业务接待人员当日必须建立业务档案并为其建立客户档案（要求一车一档）。客户档案的具体内容包括客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况，一般以该车的各种维修单据为主。老客户的档案资料仍存入原档案袋。B•职责要求：建立档案要细心，不可遗失档案规定的资料，不可随意乱放，应放置在规定的专用档案柜内，并由专人保管。第十四条岗位设置企业业务人员分为内部业务人员和市场业务人员两大部分。内部业务人员又分为前台业务接待员和收银员两个岗位，具体业务管理工作由企业执行经理负责。市场业务人员又分为市场业务主管和市场专员两个岗位，具体业务管理工作由市场业务主管负责。第十五条业务流程规范业务接待业务接待人员要文明礼貌，主动热情，服装整洁，仪态大方。见到客户驾车驶进企业大门，应立即起身，带上工作用具（笔与接修单）走到客户车辆的驾驶室门边向客户致意：微笑、点头、向客户问好、表示欢迎（如：“欢迎光临”），同时简短地自我介绍。客户车辆未停放在本企业规定的接待车位时，应礼貌引导客户把车停放到位。简短问明客户来意：如属简单咨询，可当场答复的则当场答复，然后礼貌地送客户出门并致意。如需要对车辆进行诊断、报价或进厂维修的，应邀请客户先到业务接待厅休息。客户等候时，应主动倒茶，并示意“请稍等”，由本企业工作人员对客户的车辆进行检测诊断后，再与客户商洽。客户确认车辆检测结论后，应当场填写维修单或预约单（注明客户对维修时间及维修内容的特别要求），并按要求办理相关手续。对预约维修的客户，临别时，应礼貌提醒客户记住预约时间。E.如属新客户，应主动向其简单介绍本企业的基本情况和维修服务的主要内容。业务咨询与技术诊断业务接待人员应细心专注地聆听客户的要求，然后以专业的态度和通俗的语言回答客户的问题。在对客户车辆进行技术诊断过程中，如果遇到疑难障碍，应立即通知技术部门的专职技术员迅速到场予以协助，技术人员不得以任何理由推辞。技术诊断完成后，应立即把检测诊断单呈交客户，并把维修建议告诉客户。与客户商定维修内容、收费价格、交车时间等具体事宜时，要确定客户有无其它要求，并将有关内容逐项记录在案。同时应明确维修配件是由本企业提供，还是由客户提供；是用正厂配件，还是用副厂配件。当客户自购配件或要求使用副厂配件时，业务接待人员应明确告知本企业对其技术质量不作担保，也要记录在案。最后，请客户过目相关内容资料，并予以签字确认。维修估价与客户确定维修价格时，一般采用“系统估价法”，即按照排除故障时所涉及的系统进行维修收费。对于一时难以找准故障原因的，也可以采用“现象估价法”，即按照排除故障现象为目标进行维修收费。但此种估价方法风险太大，应慎重从事。针对技术含量不高的维修内容、市场有相应标价的维修内容、或客户指定的维修内容，可以用“项目定价法”，即按照实际的维修内容和工作量确定收费标准。质量承诺在业务洽谈过程中，要向客户详细说明本企业对维修质量的具体规定，并向客户介绍本公司对确保质量的具体承诺。承诺时要留有一定的余地，特别要考虑汽车配件供应、维修技术难度和其他不可抗力对维修时间的影响等重要因素，不能有失信于用户的心态与行为。履行承诺必须由企业各部门密切配合。办理接车手续客户在签字同意维修后，业务接待人员应尽快与客户办理接车手续，即验收客户的车辆钥匙、随车物品及相关证件（特别是二保或年审的车辆），并审验其证件的完整性、有效性和完好性（如有差异应及时向客户说明，并做出相应处理，请客户签字确认）。B•接收待修车辆时，应对所接车辆的外观、内饰、表层、仪表、座椅等部位做出全面视检，以确认有无异常。如有异常情况，应记录在案，并请客户予以确认。对待修车辆的随车工具和物品应清点登记，并请客户在“随车物品清单”上签字；同时，把工具与物品存入为该车用户专门提供的存物箱内。对待修车辆的车钥匙（总开关钥匙）要登记、编号，并放在统一规定的车钥匙柜内。对待修车辆的油表、里程表所标示的数字要记录在案，并请客户予以确认。客户车辆送修时，应具备行驶功能，装备齐全。客户送修事故车辆、因特殊原因不能行驶的车辆、短缺零部件的车辆时，应签字确认其文字说明。业务部门应建立送修车辆的技术档案和客户档案，特殊情况时，需要由客户提交公安机关的证明。追加维修项目处理业务部门接到维修车间关于追加维修项目的信息后，业务接待人员应立即与客户进行电话联系，征求对方对增项维修的意见。同时，应告知客户由增项所引起的工期延误和所需追加的费用。得到客户明确答复后，业务接待人员应立即转达维修车间。如客户不同意追加维修项目，业务接待人员可头通知车间并记录通知时间和车间受话人；如客户同意追加维修项目，应立即开具追加维修“派工单”，列明所追加的维修项目和具体内容要求，交维修车间主管，并详细记录交单的时间。说明追加项目时，要从技术上作好解释工作；事关安全问题时要特别强调其利害关系。要冷静对待客户的抱怨，不可强求客户，应当尊重客户的选择。业务进度监督业务部门要根据业务进度要求定时向维修车间询问维修任务的完成情况，维修车间应如实报告。在业务进展过程中，如有异常情况发生，业务部门应立即采取应对措施。对维修期限较长的业务，业务部门的工作人员应定期向客户通报业务进展情况。办理客户提车手续维修任务完成后，维修车间应及时通知业务部门。业务部门要做好客户提车的各项准备工作：维修车间交出竣工验收的车辆后，业务人员要对车辆做最后一次清理，如清洗车辆，查看车辆外观是否正常，清点随车工具和物品并放入车内，核对车辆钥匙等。结算人员应将该车的全部维修单据汇总核算（此前要收缴维修车间与配件部门的全部有关单据）。通知客户提车：准备工作就绪后，应及时用电话通知客户前来提车。如不能按期交车，要说明延误的原因并表示歉意，争取客户的谅解，客户前来提车时，应简要介绍客户车辆的维修情况，指示或引领客户办理结算手续。业务结算：客户来到结算台时，结算人员应主动礼貌地与客户打招呼，并示意客户在结算台前落座，同时迅速拿出结算单据呈交给客户。当客户同意办理结算手续时，应迅速办理；当客户要求打折或提出其他要求时，结算人员应通知业务主管及时处理。交验车辆：业务结算完毕，结算人员应即刻开具该车的“出厂通知单”，连同该车的维修单、结算单，质量保证书，随车证件和车钥匙等一并交到客户手中，然后由业务人员引领客户到车场做随车工具与物品的清点和外观视检。如客户无异议，则请客户签字验收。若客户提出异议时，业务部门应立即查明，及时处理。客户回访及延伸服务A•业务部门要定期对客户进行电话回访（若有必要或对重点客户还须安排业务人员上门回访），并做好回访的记录和统计。第一次电话回访的时间一般选定在客户车辆出厂一周之内。电话回访的时间要短，内容要明确精练，对客户的问题或要求必须做出明确答复。如果不能当场答复的，必须限期答复。访问客户一定要在客户自愿和方便的前提下进行。在维修质量保证期内，因维修质量发生故障和提前损坏的，业务部门和维修部门应优先安排其返修。假如在维修质量方面发生争议，业务部门应本着“实事求是、先内后外（即先在内部查找原因，然后再从外部查找原因）”原则，积极妥善解决。业务统计业务部门的工作人员应按规定时间完成当日的报表填报，并要做到准确、完整，不得估计、漏项。B•业务部门应在周、月、季、年等时间结束后，及时对维修车辆的数量、类别、项目、收入及欠收等内容进行分类统计，并及时做出业务统计分析报告，并按时提供给其他相关部门和企业领导，以便各级管理部门进行有效地分析决策。业务统计参考表格包括：进厂维修单、维修追加项目单、维修估价单、维修预约单、维修结算单、汽车维修检测诊断报告单、维修竣工出厂通知单、售后服务卡、客户电话记录表、客户来访登记表、客户来信登记表、客户预约维修登记表、客户档案资料表、客户随车物品清单、业务统计表（周、月、季、年）、行业市场情况调查表、业务统计分析报告表等。第十六条业务研发业务研发工作的重要性业务研发工作包括业务研讨和市场开发两个方面，是现代汽车维修企业在市场经济条件下，以动态管理原则对待企业经营活动的一项重要制度，是现代汽车维修企业在市场竞争过程中，正确识别、分析、把握和占有市场的基本保证。业务研发工作的主要内容业务研发工作的主要内容包括：当前行业市场状况（包括汽车消费、维修、养护等汽车商务需求市场的动态趋向，业内其他企业的营销新举措、新业绩等等）的调查、收集、分析与经营决策建议，当前市场环境（包括国家经济政策、宏观经济、社会发展等）变化的调研，新客户开发计划及营销方案，本企业业务状况的整理、分析、评价与经营决策建议，本企业服务项目、服务内容、服务质量、业务成效的分析与评价，客户满意度、忠诚度及信息反馈的分析与评价，完善客户服务、提高服务质量的建设性方案等等。业务研发工作的主要方式组织专人进行专项或专题市场调查。充分利用各种媒介，做好信息搜集和整理工作。按层次、按部门、按岗位分别组织本企业员工参加多种形式的座谈会、研讨会或专题及专项分析会。组织客户参加丰富多彩的专家报告会、联谊会、研讨会、座谈会、汽车维修与保养技术专题讲座。组织形式多样的客户服务活动和优惠促销活动。组织专业市场业务人员拓展市场。完善客户服务体系：如整理客户资料、建立客户档案（客户档案内容包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本企业维修、保养记录等等）、根据客户需求改进服务工作。第十七条工作考核企业通过《工作绩效考核表》和《文明服务考核表》对业务部门工作人员的日常工作进行考核。每日早会，企业责成有关管理人员对上述考核情况进行现场公布，并记录在案。部门经理的考核由企业行政人事部门负责，部门员工的考核由本部门经理负责，考核结果和原始记录由企业行政人事部门统一汇总和存档。考核记录中有责任人填报的内容，责任人应如实填报。月度考核时，如有一项工作未为达标，即处以10-30元罚款，两项未达标，即处以20-50元罚款，以此类推。当月考核全部达标者，公司给予50元以上奖励。若发现考核记录填报不实，或弄虚作假，每次每项扣罚10元。第四章零配件管理第十八条管理职责零配件部门要自觉遵守企业的各项管理制度，积极组织部门员工参加企业组织的各种培训，坚守岗位，并要认真做好非正班期间的值班工作。除了部门经理（部门主管）和配件仓库保管员之外，其他人员严禁进入零配件仓库。零配件部门要及时保证本企业汽车维修所用的各种零配件供应。采购零配件必须在指定时间内完成任务，超期一次，扣罚20元。在条件许可的前提下，要积极组织零配件的对外销售。零配件部门要做好零配件采购的市场调研、定点采购、定期询价和计划采购工作，原则上每季度组织一次。届时由零配件部门牵头，会同生产、技术、财务等相关部门的管理人员组成专门小组，共同做好零配件采购计划的编制工作零配件仓库的库存要合理，防止库存积压。工具采购、批量进货、总成件的采购要经企业主管领导批准。凡属盲目采购造成库存积压的，要追究部门经理以及当事人的工作责任和经济责任。采购零配件时，若因固定商家无货，需要到其它商家进货的，价格不能偏高。价格高于固定商家的，需先请示报价，经企业主管领导同意后方能购买。若因特殊原因必须安排零配件部门以外的员工采购零配件时，由零配件部门经理（部门主管）委托生产部门负责人安排其部门维修人员落实采购任务。要严格进货检验手续。所有采购回来的零配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别要防止假货入库。发现假货和质量问题时，要追究部门经理（部门主管）以及当事人的工作责任和经济责任。维修人员领取零配件要凭借《派工单》，由零配件仓库保管员填写发货单据，领取人签名。总成或价值较高的零配件要有企业主管领导的审批手续。仓管员凭领取人签认的发货单据及时核对库存并登记做帐，所发零配件应与《派工单》要求相符。严格执行零配件交旧领新制度。领新零配件的同时，当事人必须交回旧零配件。旧零配件必须编号入库，单独存放。对二保车、大修车的油品消耗量要实行定量管理，大修车每辆清洗用油最多10公斤，试车用汽油最多5公斤，机油1-2罐（冷藏车增加1罐），砂布4张，锯片2条。若发现多领或冒领，要追究当事人的经济责任。零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价（与车主协商定价的另外），发现随便加价而影响企业声誉的，要追究部门经理（部门主管）以及当事人的工作责任和经济责任。零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐、卡、物相符。每月月底要做好盘存核算工作。要严禁格执行常备工具、检验仪表和检验仪器的管理制度，保管好各种常备工具、检验仪表和检验仪器，做到定期校验和保养维护。凡领用人员必须办理相关手续，使用完毕应及时归还。若不能及时归还者，零配件部门有权制订惩罚措施。零配件的部门员工如果违反本条有关规定、不履行岗位职责者，发现一次扣罚10-50元，造成的经济损失的由其本人全部承担；一月内连续违规三次者予以行政处分，性质特别恶劣者予以除名。第十九条岗位设置零配件部门包括部门经理（部门主管）、零配件配件采购员、零配件仓库保管员等三个工作岗位。零配件部门经理（部门主管）负责本部门的日常事务和管理工作，并负责协调与其他部门的工作关系。零配件采购员负责本企业维修零配件的采购工作，但不得兼任零配件仓库保管员。零配件仓库保管员负责零配件的验收入库、日常保管（包括常备工具、检验仪表和检验仪器的定期校验和保养维护）、出库管理和计划盘存等项工作。零配件计划管理由部门经理（部门主管）具体负责，不再设置专门岗位。第二十条工作流程零配件部门的工作流程按以下步骤进行：制卡上架分列货位日常保管查验核对发货盘存结帐统计月采购计划市场调研定点计划第二十一条采购计划管理每季度要根据生产部门的零配件使用情况、市场调研、定点采购、定期询价和企业主管领导的指示拟定零配件月采购计划，经本部门经理（部门主管）审核无误后，交企业主管领导审批。部门经理（部门主管）要根据零配件使用情况作出动态分析图，做为零配件月采购计划的附件，以供企业主管领导决策时参考。零配件月采购计划应该一次性提出，最多不能超过两次，并应建档保管，以备日后查询。零配件月采购计划审批完毕之后，应该及时交给配件采购人员，由其合理安排采购实施计划。有关人员采购零配件时，必须填写《零配件采购申请单》，由生产部门负责人和本部门负责人签字确认后方可实施采购。外购件确需即时付款的，由企业主管领导在《零配件采购申请单》上签批具体金额后，采购人员凭此单到财务部门办理借款手续。零配件采购回公司后，必须交由零配件部门负责人（或技术部门指定的专职技术人员）进行技术鉴定。技术鉴定合格后，由零配件部门负责人在《零配件采购申请单》和发票上签章。零配件采购人员必须凭有效的《零配件采购申请单》和所购零配件及时到仓库办理入库手续。采购人员必须凭有效《零配件采购申请单》、购件凭证、入库单等，及时到财务部门办理报帐事宜。挂帐零配件，必须将零配件供应商所出具的有效凭据及本企业内部控制的有效凭证交出纳核对，由出纳将凭证移交给会计。财务部门经理必须严格审核采购人员所报呈的单据，并及时入帐。所购急件在办理完入库手续后，零配件部门负责人或值班人员应及时通知生产部门及生产班组前来领取。第二十二条库存管理零配件仓库保管员在办理零配件入库手续时，必须认真清点核对所购物品与《零配件采购申请单》中所列物品是否相符，以及有关人员的技术鉴定意见，并据实填制入库单，记入库存材料台帐。零配件部门负责人或零配件仓库保管员要对所购进零配件的规格、名称、产地、价格等进行全面验收，并确认合格后，方能在入库验收记录上签字。零配件仓库保管员对验收合格的零配件要及时办理入库手续。对办理入库手续的零配件要及时作帐，作帐以正式收发凭证为依据。B-入库零配件要及时制办零配件专用卡，清楚入库配件的名称、型号、规格、级别、储备额和实际储存量。配件入库后要统一登记，一物一档，统一编号，便于查询。零配件保管员要注意处理好零配件的库存保管事宜，要对零配件进行合理的分区、分架、分层管理，以便于电脑查询和出库，节省配件仓库的使用空间。零配件保管员要努力做到安全库存：对于不常用的配件不宜储存过多，对于易变形、易损坏的零配件要谨慎存放，处理好零配件仓库的安全防火事宜，定期清仓、盘点掌握配件变动情况，避免零配件的积压、损坏或丢失，保证帐、卡、物相符。要与生产车间密切配合，认真做好旧零配件的回收管理工作。为了及时掌握库存零配件的变化情况，避免配件的短缺、丢失或超储积压，必须每周定期对零配件进行盘点。盘点的内容：查明实际库存的数量与帐、卡上的数字是否相符，检查零配件收发有无错误，查明有无超储积压、损坏、变质等情况发生。盘点的形式：盘点主要有永续盘点、循环盘点、定期盘点和重点盘点等形式。“永续盘点”一一是指零配件保管员每天对有收发动态的零配件盘点一次，以便及时发现收发差错；“循环盘点”一一是指零配件保管员对自己所管物品分别轻重缓急，做出每月重点日盘点计划，并按计划日进行盘点；“定期盘点”一一是指在月、季、年度组织清仓盘点小组，全面进行盘存清查，并造出库存清册；“重点盘点”一一是指根据季节变化或工作需要，或因为某种特定目的而对仓库物资进行的盘点和检查。盘点中出现问题的处理：对于盘点后出现的盈亏、损耗、规格串混、丢失等情况，应组织复查落实，分析产生的原因，并及时予以处理。合理储耗：对易挥发、潮解、溶化、散失、风化等物品，允许有一定的储存损耗。凡在合理储耗标准以内的，由零配件保管员填报“合理储耗单”，经批准后，即可转财务部门核销。正常储耗的计算，一般一个季度进行一次。其计算公式如下：合理储耗量=保管期平均库存量X合理储耗率实际储耗量=帐存数量一实存数量储耗率=保管期内实际储耗量-保管期内平均库存量X100%实际储耗量超过合理储耗量部分作盘亏处理，凡因人为的原因造成零配件丢失或损坏的，不得计入储耗内。盈亏和调整：在盘点中发生盘盈或盘亏时，应反复落实，查明原因，明确责任。由零配件保管员填制“库存物品存报告单”，经零配件部门负责人审签后，按规定报经企业主管领导审批。报废和削价：由于保管不善，造成霉烂、变质、锈蚀的零配件，在收发、保管过程中己损坏并己失去部分或全部使用价值的，因技术淘汰需要报废的，经有关方面鉴定并确认不能使用的，由零配件保管员填制“物品报废单”报经企业主管领导审批。由于上述原因需要削价处理的，经技术鉴定后，由零配件保管员填制“物品削价报告单”，报经企业主管领导审批。事故处理：由于被盗、火灾、水灾、地震等原因，或因零配件保管员失职指使零配件数量和质量受到损失的，应作为事故向企业主管领导报告，并按企业有关规定处理。调剂余缺：在盘点过程中，还应清查有无本企业多余或暂时不需用的配件，以便及时把这些配件调剂给其他需用的单位。积压零配件处理办法要查清楚积压零配件的型号、名称、规格、数量、市场价格。在维修过程中尽量使用积压的零配件，并参考市场价格。对积压零配件适当削价处理。积极与零配件供应商协商，争取以货换货。对于己经淘汰的车型零配件，做为废件处理。旧零配件管理办法生产部门修车所换下的旧零配件，应以旧换新，由零配件部门应集中存放。车辆维修完工后，将旧零配件记进行清点，做好清洁、打好包，并填写清单：如车牌、车型、旧零配件名称、数量等。如果车主要求带走的，便将旧零配件放到客户车辆的尾箱里。如果车主不带走的可利用旧零配件，则存入旧零配件库，不能利用的则作为废品处理。对可利用旧零配件要造册登记，进行统一分类管理。特约维修的旧零配件处理办法特约维修的索赔零配件应由该车型的特约维修负责人向本企业交待清楚，生产车间换下的索赔旧零配件应做好卫生清洁、打好包，填写好清单，交有关人员进行索赔处理。本企业应指定专人作为索赔车型的协作人，以便于及时与厂方联系，争取得到较好的处理结果。如不能及时结案，该协作人应即时将索赔零配件交零配件部门保管。零配件部门所收的索赔旧零配件应分类保管，用专用记录本详尽登记每次索赔旧零配件的业务明细，以备日后查验。如违反本办法所规定的操作程序而造成旧零配件遗失的，由违规者照价赔偿。凡属索赔的零配件必须经过有关人员的检验和有关负责人的确认，否则不与索赔。任何人不得以零配件索赔的名义向客户索取财物，任何人不得以非本企业的更换件冒充本企业的更换件。要认真执行零配件索赔前的检验规定，不够索赔要求的一律不予索赔。废旧物品管理办法执行以旧换新制度，积极加强废旧物品的管理。对于更换下来废旧零配件能够进行修理的，一定要进行修理；同时检验其安全性和可靠性，检验合格的作为储备配件，降价处理（必须事先与客户讲清情况）。对于没有修理价值的废旧物品，可以集中报废处理。第二十三条工作考核企业通过《工作绩效考核表》和《文明服务考核表》对配零件部门工作人员的日常工作进行考核。每日早会，企业责成有关管理人员对上述考核情况进行现场公布，并记录在案。部门经理的考核由行政人事部门负责，部门员工的考核由部门经理负责，考核结果和原始记录由行政人事部门统一汇总和存档。考核记录中有责任人填报的内容，责任人应如实填报。月度考核时，如有一项工作未达标，即处以10-30元罚款，两项未达标，即处以20-50元罚款，以此类推。当月考核全部达标者，公司给予50元以上奖励。若发现考核记录填报不实，或弄虚作假，每次每项扣罚10元。第五章附则第二十四条本办法于2014年10月1日起开始试行。第二十五条企业将根据运营状况对本办法进行及时修改。第二十六条本办法中未涉及的管理内容，企业将另行规定。*附表附件1Nq：00001维修车辆牌号进厂时间月日时分车型维修班组主修人诊断结果完工期限月日时分作业内容项目具体要求检验意见自检人：年月日生产主管：年月日质检员：年月日备注附件2发生事故单位发生事故地点事故经过:事故原因分析维修意见:鉴定人意见:维修部经理意见备注:附件3事故处理意见表发生事故时间事故性质事故类型维修组长意见:工作绩效考核表被评估者姓名:职务:评定时间:被评估者姓名:职务:评定时间:评估项目评估要素具体内容及着重点自评上级领导考评出勤情况（5）有无缺勤（5）执行公司考勤制度，无迟到、无早退、无旷工（上述事项有一次，扣1分）态度维度（20）忠诚度（4）能否认同公司，忠于公司，热心于本职工作认同感（4）是否熟悉并贯彻执行公司各项规章制度、政策等；有无违反公司规章制度的行为发生执行力（4）责任感是否强，确定完成交付的工作；是否用心努力完成，并达到要求。工作激情（4）工作中是否富有激情，敬业，善于付出诚信、担责、不损公肥私（4）工作中是否首先考虑到公司的利益第一，是否做到诚信、务实，敢于承担责任，不做损害公司之事能力维度（45）工作熟悉程度（10）能否熟练掌握工作，并独立有效地进行；能否随机应变的处理工作中的突发事件学习能力（8）主动学习各种岗位技能知识，丰富知识面，开拓视野计划组织、执行能力⑸能否制定本岗位所要求的工作计划，并能有效的整合资源，按计划、按要求落实组织执行；能否按时完成领导交办的工作团队协作能力（7）工作中是否乐于帮助同事；尽心尽力服从与自己意见相左的决定；与同事相处融洽，能携手完成工作协调沟通能力（10）对内与同事们、上下级、部门、公司与公司间；对外与客户、合作单位是否具备流畅的语言、文字表达能力、出色的协调沟通能力是否能发现问题，是否能提出解决问题的方案（5）是否能胜任职责范围内规定的工作，工作中是否具有前瞻性，是否能发现问题并提出合理化建议绩效维度（30）每项工作完成情况（10）是否能正确、有效地工作，取得较好的工作结果（完成比例100%为10分，以此类推）重要工作完成率（10）当月重要工作事项完成率（完成比例100%为10分，以此类推）工作满意度（5）工作表现能否赢得本部门及其他部门领导及员工的表扬和尊重工作投诉率（5）是否有部门对该员工的工作及行为方面有投诉合计附件4文明服务考核表姓名岗位维修班长说明：1、考核项后人员姓名为数据来源者，请评分者主动索要数据，并依此客观、公正打分，被评者也需积极提供依据。2、若考核结果栏内不够写，可写在考核表下方事实依据处序号考核项目指标定义/计算方法权重考核结果实际完成值主任经理1班组满意度加权平均分/100*权重202服务投诉数电话、书面等有效投诉，每次扣3分，情节严重的扣5分/次243检查各项检查低于其他班组平均分1分，相应扣除1分。若需整改，在规定时间内未整改每项扣2分。104维修记录未按要求预防性维修（按规定周期上下不得超过2周）每次扣2分。维修后不记录每次扣2分。记录不完整每次扣1分。105纪律不服从工作安排5分/次，情节严重每次扣10分。下属人员包括自身由于违反公司规章制度通报一次扣2分。106安全及清场每发生一次有伤残等级的安全与环保事故扣10分；若发现一次维修后清场（废旧灯管、保温、螺栓等等）不彻底扣2分/次。107培训学习公司、部门规定的培训，每少一次扣1分（符合请假条件并履行请假手续的除外）。参加考试需合格，每补考1次扣2分68工作结果工作任务未按要求完成每次扣2分，拖延时间完成每次扣1分。10考核总分100被考核人签字领导签字附件5设备责任卡部门班组；年月日责任人设备编号设备名称安装地点保养人总考核人保养周期每季度次每月次每周次每天次责任要求设备运转无异常响声（2分）设备外观清洁（2分）无违章操作现象（3分）设备运行安全可靠（3分）检查记录次数检查内容检查结果检查人123456责任部门经理意见技术部门经理意见企业领导意见附件6客户车辆维修预约单Nq：00001服务顾问：年月日顾客基本情况顾客姓名联系电话车型公里数车牌号码购车日期预约情况预约进站时间月日时分预计交车时间月日时分预约内容客户描述：故障初步诊断：所需配件（备件号）、工时：维修费用估价：客户其他要求：预约上门取车时间月日时分预约上门取车地点交车人预约上门交车时间月日时分预约上门交车地点收车人取车/交车人签名顾客或交接人签名备注：附件7零配件采购申请单年月日申请部门：申请人：米购人：序名称规格型号用途数量是否急需备注12345部门主管审批：年月日附件8质检单Nq：00001受检车辆牌号受检车型班组及主修人检验日期年月日维修项目受检项目检验结论第一次质检员：月日时第二次质检员：月日时质检负责人：月日时附件9举升机安全操作规程使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄是否正常。车辆驶入后，调整举升机支撑架块对正该型车规定的举升点。升举时，操作人员应离开车辆；当升举到需要高度时，必须立刻插入保险销，并确认安全可靠后才可开始维修作业。若有人正在从事维修作业时，严禁其他任何人升降举升机。维修作业完毕后，应清除杂物，打扫升举机周围的环境卫生，以保持场地整洁。定期（注：不得超过半年）排除升举机储油缸内的积水，并检查油量；油量不足时应及时加注相同牌号的压力油，同时应检验并润滑举升机移动齿轮和链条。附件10钻床安全操作规程开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，进行空车试转，然后检查钻床的润滑状况。装、拆钻夹头、钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤或铁块敲打。工件必须夹装牢固，严禁不装夹而只用手去固定工件进行钻削；不便夹装的工件要用钳子（或手虎钳）挟持，并在下方垫板后方可开机操作。上机操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动仍在旋转的主轴。在钻削过程中应用合适工具或提升钻头的方法经常清除钻屑，严禁直接用手去清除钻屑。钻削时应加注适当的润滑剂或冷却液，运转过程中不得用手巾、棉弥擦拭工作钻头或主轴。钻削过程中发现夹头松动，工作不稳和发生其它异常情况，应立即停机检查处理。工作完毕后，应及时清洁工作台和虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确认置，切断总电源。附件11车床安全操作规程开机前应检查机床各部情况，按规定加注润滑油，手动检查大、中、小拖板，挂完档用手转动主轴。低速运转检查床头箱和走刀箱，检查各个控制手柄和自动润滑系统，确认正常后方可进行工作。装卸校正较大工件时，床面必须垫盖木板。校正工件时不得用大锤敲打工件，以免损坏主轴精度，加工不对称工件时应配装夹具。上机操作前，应检查衣服扭扣和袖是否扣紧，并配戴工作眼镜，女同志还应配戴工作帽，操作时严禁戴手套。严禁直接用手清除切屑和擦拭工件，不得用棉纱去擦拭旋转工件，不得用油壶直接在内孔加注润滑油或冷却液。不得在床面上放置工具、夹具、待加工件及其它杂物。机床运转时人不得离开机床。人离开机床时，退出刀具，必须切断电源。工作完毕后，必须擦净机床，加注润滑油，将各手柄拨至合适位置，溜板箱要摇至床尾，最后断开总电源。附件12砂轮机安全操作规程开机前应用手转动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩及各部件是否正常。过大、过长工件不得在砂轮上磨削，所磨工件必须拿稳，不得单手持工件进行磨削。操作时必须戴防护眼镜，不准戴手套，不准用棉纱或布包着工件进行磨削。操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作；同一砂轮不准两人同时进行磨削。更换新砂轮时应切断总电源，轴端螺母垫片不得压的过紧，以免压裂砂轮。磨削完毕后应关闭总电源。应经常消除防护罩内积粉。8.应定期检修更换主轴润滑油脂。附件13轮胎拆装机安全操作规程使用操作前应认真检查拆装机的电源、气源、机械传动部分是否正常。拆装轮胎前应将轮胎的胎压泄掉，并将轮胎清洗干净。拆装轮胎前应严格检查轮毂的具体尺寸。轮毂卡位要准确，气源要稳定良好。要定期严格检查和维护轮胎拆装机，出现意外情况应及时处理并向主管部门汇报。附件14轮胎动平衡机安全操作规程严格定期检查维护轮胎动平衡。轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净。准备好轮胎平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等；安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理的扭矩。按照标准的技术参数进行动平衡试验；动平衡机运转时，轮胎运转方向一侧不得站有任何人员。附件15机修工安全操作规程工作时不得随便离开岗位，不得在工作区域内打闹，非工作需要不得随便到其它部门走动，不准带小孩进入工作区域。按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。工作区域内严禁吸烟。非工作需要不得动用任何车辆。车辆在工作区域内行驶速度不得超过5KM/H，不准在工作区域内试刹车。加强对易燃物品的管理，除在用的以外，应存放在指定位置并由专人保管。工作照明时应采用低压（36伏以下）安全灯，并不得冒雨或拖经有水面名使用，要经常检查导线及插座是否良好。手湿时不得扳动电力开关或插拔电源，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。非电工不得启动备用电机，不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。作业结束后要及时清除工作场地的油污杂物，并将设备机具整齐摆放在指定位置。附件16烤漆工安全操作规程进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、香蕉水及所需器具。喷漆车辆进入烤漆房前，应将待喷部位的表面擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。喷漆作业时要穿防止静电的专用服装。严禁在喷漆间内点火吸烟。喷漆作业时不得打开喷漆间门。进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80摄氏度以上。经常检视进气滤网并经常清洁，防止阻塞。保证供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。附件17钣金工安全操作规程工作前要先将工作场地清理干净，以免其它杂物妨碍工作，并认真检查用具和机具的技术状况是否良好，连接是否牢固。进行校正作业或使用校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。使用折床、碰焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可启动使用。电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防护用品。焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖后谨慎操作。氧气瓶和乙炔气瓶要远离火源，不得在太阳下曝晒，不得碰撞；所有氧焊工具不得沾上油污或油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专用小车，切忌直接拖拉。氧焊点火时，应先开乙炔气后开氧气；熄火时，应先关乙炔气阀，发生回火（回燃）现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。附件18电工（空调维修工）安全操作规程工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。在车上进行电工作业时应注意保护汽车的漆面光泽，车内装饰、地毯及座位要使用保护垫布或座位套以保持修理车辆的整洁。在装有微机（电脑）控制系统如E.F.I.（或E.C.C.S）系统的汽车上进行电工作业时如没有必要（或E.C.C.S）系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉电瓶负极插头，不然会造成控制器元件的损坏。电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时应将电瓶盖打开，电液温度不得超过45度。检查电瓶时应戴防护眼镜。新电瓶充电必须遵守两次充足的技术要求，在充电过程中需要取出电瓶时应先将电源关闭，以免损