道路桩基工程冬季施工方案3篇

冬季施工方案1一、质量方面：1）成孔防冻措施⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。2）钢筋加工本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-20某某》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施：⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊,采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求：①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。做好技术交底。在每个分项施工前，由项目技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工技术措施及外加剂的使用知识,并监督实施。加强质量检查。各级质检人员要认真检查冬期施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要作好自检、互检、交接检，认真作好原始记录。325建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常现象及时反映并采取措施。项目技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。326做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制做外,增设同条件养护的试块，用以检验混凝土解冻后的强度。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转至常温养护28d混凝土试块均应按时送中心试验室做抗压试验。施工现场仓库等暂设工程在冬季前进行全面检查及维修保证不塌陷、不漏雨、不积水。主要分项施工方法钢筋工程在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。雪天或施焊现场风速超过3级,焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。混凝土工程冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定:普通混凝土宜优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%,但混凝土强度等级为C10及以下时,不得小于5.0MPao冬期施工，应对混凝土搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32.5,最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰雪、冻块及其易冻裂物质。在掺用含用钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。在冬期浇筑的混凝土，宜使用无***盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。在钢筋混凝土中掺用*"盐类防冻剂时,***盐掺量不得大于水泥重量的l%o在素混凝土中,***盐掺量不得大于水泥重量的3%o钢筋混凝土工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺外剂拌制混凝土）。水、砂、石的加热温度，保温材料的覆盖应按热工计算确定。混凝土原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水泥使用前宜运入暖棚内存放。混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小，不符合设计要求，可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内或均匀散开。冬期混凝土初凝时间一般为8小时~10小时,终凝为12小时~14小时。因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留下指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长，以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在车泵管道内的停留时间，防止温降过大堵管，确保混凝土入模温度不低于5℃o采用负温养护法施工的混凝土浇筑后，须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘养护,以保证混凝土初凝前不受冻o混凝土质量控制应符合下列要求：检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后进行抽样检验，合格后方准使用。检查水、骨料、外加剂和混凝土出罐及浇筑温度。检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。测温孔应编号，并绘制布置图。混凝土质量检查：混凝土试块除按规定留置外，尚应增加两组与结构同条件养护的试块、分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。与结构构件同条件养护的混凝土试块，解冻后方可试压。注意事项生产时，质检员、程控员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量，并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度，按国家规范制作混凝土试块。浇筑时，工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的皿~利之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸,注意养护水的温度，必要时采取加温加热措施以保证足够水温。浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊,以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃~300℃o②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。⑷在负温条件下进行闪光对焊时,应对焊接设备采取防寒措施，防止冷却管冻裂。3）硅搅拌及运输⑴拌制碎所采用的骨料应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖，下雪后及时清理砂石料上的积雪。⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚，以避免骨料在料斗中被冻固结成块，同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。⑵根据去年施工经验，性原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求，无需对骨料进行加热。本工程采用LSG03-04-A型号锅炉队水进行加热，并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖，水管用保温材料包裹，以减少加水过程中水的热量散失，水最高加热温度不得超过80℃o⑶搅拌最短时间90So⑷碎采用罐车进行运输，在运输过程，罐车应采取保温措施，碎罐外覆盖保温材料，同时要尽量缩短硅从出搅拌站到入孔的时间,确保入孔温度不低于5℃。二、安全方面：成立冬季施工安全专项检查小组，由项目经理任组长，副经理、安全员任副组长，各部门、施工班组负责人为小组成员的机构组织。负责每周六进行施工安全的检查工作，认真落实，杜绝和减少各类事故的发生；1）组织项目部所有人员进行冬季施工安全技术交底，杜绝烫伤、烧伤等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理培训，完善签字记录;根据本工程冬季施工特点，各部门认真制定冬季施工危害因素清单，有效控制重大危害因素；2）完善施工现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。3）针对防寒、防摔、防煤气中毒等问题本项目部采取积极有效的预防措施如下；.施工作业人员配发防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等劳动防护用品，防止工作人员冻伤，以保障施工工作的顺利进行;劳动防护用品配发责任人-办公室:张伟，负责对劳动防护用品的规格型号统计并发放;.生活区宿舍、施工现场办公室的使用电器的安装使用都应符合防火和安全卫生及临时用电的要求，不准将易燃，易爆物品存放在宿舍和办公场所;电器配备责任人一电工:石云良，负责对电器的安装与调试并负责使用维护检查;由项目部电工石云良对宿舍电源拉线和插座统一规划、统一安装,严禁私拉乱接，严禁在无人情况下接通电源。要严防漏电、失火,并在宿舍附近配备必要的灭火器材，确保安全。.作业施工配属物资分区摆放，定责任人管理;避免施工人员由于冬季气温降低使路面变硬嗑绊倒，身体滑向铁器备件上,形*"员伤害事故；.施工道路进行平整，使其混凝土供应、泥浆排放道路通畅，车辆正常运行；.用电线路铺设合理，二级电箱由电工负责进行日常维护，其他部门未经允许不得私自开启配电箱;三级电箱有各使用部门负责日常维护,由电工进行检查监督其使用情况;冬季施工要求电工加大对施工现场漏电保护器的检测次数，确保漏电保护器处于良好的工作状态；.孔口及泥浆池周边设安全防护围栏并悬挂警示标志，由各使用部门进行及时维护，使其标志醒目；7.对使用中的机械设备进行及时维护和保养，并加强对操作人员的培训教育工作：a经常检查机械设备的润滑情况，更换冬季用油；b严禁机械设备低温带负荷起动；c在现场修理设备，要注意不能砸打硬敲,该加温的加温，以防机件过脆损坏；d施工车辆、柴油机械等水冷设备，停机后要及时放水或更换适当防冻液，以防冻坏机体；e加强碎运输车、吊车、装载机等机动设备驾驶（操作）人员的冬季安全行车、安全操作的教育，充分认识冬季行车路滑,尤其是雪天、雾天、大风天气，给安全行车带来许多不利因素；f熟知冬季安全驾驶（操作）的技术要求和安全规范，谨慎驾驶，安全操作;驾驶（操作）人员在严寒地区作业，要做到“三不动”即不热车不动,视线不清不动，路况不明不动；“四小心”，即雪、雾天气要小心，冰、泥路面要小心，夜间作业要小心，转弯坡道要小心；g汽车驾驶员要严格遵守交通法规,严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶、严禁酒后开车；8.严禁使用明火烘烤氧气瓶、乙燃瓶和动力机械的油箱、油管,预防引发爆炸事故；9.制定奖罚办法,进行部门考核，调动全体员工的自觉积极性搞好安全生产。通过有效的预防措施达到工程项目的施工安全，通过安全培训统一安全思想，我项目部会以对公司财产，员工身心健康高度负责的态度,加强对冬季安全生产的组织和领导工作.争取做到对冬季施工现场全面彻底的安全排查,防患于未然。冬季施工方案2目前已进入严冬季节，天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量，应按照气温条件，对不同类型的工程项目,采取相对应的防寒、防冻措施，除严格按设计规范组织施工外,再提出如下冬季施工的具体要求：一、路基工程1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划，合理安排劳力、机具，集中力量充分利用中午前后有利气温，抢时间、抓进度、保质量。2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。3、尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路,彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%,经过闷灰吸水，沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。4、应当日上土，利用中午前后有利气温抢翻抢晒，在气温5℃以上碾压,不留松土过夜，次日仍然在中午前后翻耕晾晒，碾压成型,达标报验0℃以下不得施工作业,5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少20%〜30%,且最大松铺厚度不得超过30cmo压实度不得低于正常施工时的要求。6、挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时,挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时,再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。8O已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的路段,上土覆盖，保温防冻。二、混凝土工程1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。2、拌和场:⑴严格检测，控制砂石料含泥量指标；⑵砂石材料堆放要有利排水，必要时应用塑料布覆盖,防止冰、雪、水渗入其中,粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌和时间，保证混凝土的和易性和流动性；⑷提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作，调整配合比，掺配防冻剂，减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能；⑸加强混凝土试块的管理，增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。3、钻孔灌注桩：(1)尽量缩短混凝土的运输时间；(2)防止泥浆温度过低，粘土冻结，导致泥浆性能指标下降；⑶在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施，保障焊接质量；(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作，保障各项施工设备的正常运转；(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行，尽量避免夜间施工。4、钢筋制作：(1)钢筋尽量堆放在作业棚内，或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻；⑵焊接钢筋应在作业棚内进行,焊缝部位应采取预热措施；(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。5、小型结构物：(1)应在白天中午前后高温时段浇筑，要有足够的振捣时间；(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后,混凝土覆土工布保温，拆模时间不易过早;温度过低，在5℃以下停止施工。6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施，以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业，并正常保温养生。三、其他注意事项1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境，