钢结构工程施工方案

钢结构工程施工方案1.钢结构工程概况-----------------------------------------12.钢结构施工重点及难点及解决措施-------------------------23.钢结构深化设计方案-------------------------------------34.钢结构加工制作-----------------------------------------55.钢结构涂装--------------------------------------------146.钢结构运输--------------------------------------------177.钢结构的现场安装--------------------------------------188.钢结构焊接方案----------------------------------------289.高强度螺栓施工----------------------------------------3410.压型钢板施工工艺-------------------------------------3611.栓钉施工工艺-----------------------------------------3712.防火涂料的施工---------------------------------------381.钢结构工程概况本工程为朝阳区定福庄西里2号院装修改造工程，工程位于北京市朝阳路北京齿轮总厂院内。由三部分组成，分别为（1）1#楼地上新增钢结构；（2）停车场地上新增钢结构；（3）5#A厂房内新增钢结构。总工程量约950吨，压型钢板面积约10000㎡，主要材质为Q345B。1.11#楼地上新增钢结构1#楼地上新增钢结构为地上2层建筑，采用钢框架结构体系，框架柱为圆钢管柱和箱型柱，截面为φ480*30、φ406*28、φ325*18、400*400*25；钢梁为焊接H型钢梁，截面为H550*200*12*16、H500*200*12*16、H400*200*10*12、H300*150*8*12，材质Q345B；檩条截面为C300*80*20*3.0，材质Q235B；压型钢板采用闭口型压型钢板YXB40-185-740(B)，厚度不小于0.91mm，材料Q345B；楼梯为直跑楼梯，梯梁为20#槽钢，梯板为5mm厚花纹钢板。钢结构重量为270t左右。1.2停车场地上新增钢结构停车场地上新增钢结构为地上2层建筑，采用钢框架结构体系，框架柱为圆钢管柱，截面为φ480*40、φ377*16；钢梁为焊接H型钢梁，截面为H800*300*14*25、H700*300*14*25、H500*250*10*20、H450*200*10*14、H400*200*10*12、H300*200*10*12、H250*150*8*12、H250*150*8*10，材质Q345B；檩条截面为LH10-15.3、LH10-15.3，材质Q235B；压型钢板采用闭口型压型钢板YXB40-185-740(B)，厚度不小于0.91mm，材料Q345B；楼梯为三维异形旋转钢楼梯，梯板为5mm厚花纹钢板。钢结构重量为280t左右。1.35#A厂房内新增钢结构5#A厂房内新增钢结构为地上3层建筑，采用钢框架结构体系，框架柱为圆钢管柱和箱型柱，截面为φ480*16、口400*400*16、口350*350*16、口300*300*16；钢梁为热轧和焊接H型钢梁，截面为HW250*250*9*14、HW244*175*7*11、H300*200*10*14、H450*250*10*18、H400*200*10*14，材质Q345B；压型钢板采用闭口型压型钢板YXB40-185-740(B)，厚度不小于0.91mm，材料Q345B。钢结构重量为450t左右。2.钢结构施工重点及难点及解决措施2.1旋转楼梯弧箱型钢梁的加工制作重点难点：旋转楼梯钢箱梁为三维扭曲钢箱梁。有效保证弯弧构件的加工制作精度是建筑造型的重要保证，因此也是加工制作的重点与难点。解决措施：对于弯弧箱型钢梁的加工制作难点，针对各种需要加工制作成弧形的箱型截面构件，采用高精度等离子曲线下料切割、合理组拼焊接、合理设置坡口等工艺措施加以解决。对于复杂结构、复杂节点的深化设计难点，采用Xsteel专业钢结构详图设计软件，并配备本公司的具有丰富经验的详图设计人员进行深化设计。在深化设计工作开始前，结合公司内部加工制作工艺人员与结构设计人员对结构进行详细分析，确定复杂节点的深化设计方案。2.2钢结构预埋件的预埋重点难点：本工程钢结构种类多，分布广，钢结构构件主要通过预埋件与混凝土结构相连，因此防止预埋件的漏设和错埋是本工程的重点。解决措施：在混凝土结构施工的前期阶段即进行钢结构的深化设计，和设计单位确定钢结构预埋件的预埋位置、数量及种类，安排专人负责钢结构预埋件的预埋，并反映在进度计划上。在钢筋绑扎阶段放置埋件，并固定位置，在混凝土浇筑后再检查预埋件的位置和标高，如不符合设计要求尽快改正。3.钢结构深化设计方案3.1深化设计流程图3.2深化设计组织机构为准确、快捷地完成朝阳区定福庄西里2号院装修改造工程钢结构工程的深化设计工作，根据本工程特点及深化设计工作量，将投入7人进行深化工作，由一名经验丰富的高级工程师带领一个深化设计组、一个结构设计组、一个工艺设计组共三个组成员进行。（1）结构设计组：用于复核节点及各构件的受力情况，对节点进行合理化建议提出相关依据，使工程结构安全、可靠。（2）工艺设计组：对工程中的构件及节点的加工、焊接及组装上提出合理的加工工艺，并指导深化设计合理的开设焊接破口形式及尺寸大小。（3）深化设计组：深化人员根据设计院提供的施工图纸和相关部门提供的意见、建议进行钢结构图纸深化，并把结构设计和工艺人员提出的合理建议及方法标示在深化图纸中，使深化图纸更合理、准确。3.3深化设计详图软件应用目前钢结构深化设计常用的软件主要有美国的Autocad、芬兰的Xsteel、英国的Strucad专业深化设计软件。其功能及优缺点如下表所示：软件名称 产地AutoCAD、天正美国建筑绘图软件Strucad钢结构英国设计软件Xsteel钢结构芬兰设计软件

主要功能优点缺点二维平面图绘制、三复杂节点建模、立体自动化程度不高，出错率高，维实体制作建模，应用比较广泛效率低通过三维智能钢结自动零件数据生成、复杂空间结构建构建模，迅速得到零模困难，复杂节施工详图绘制，具备件、安装、总体布置点、特殊构件难校正检查的功能图及各构件参数以实现根据朝阳区定福庄西里2号院装修改造工程钢结构工程的结构形式及构件特征，本工程采用Xsteel钢结构设计软件和AutoCAD绘图软件相结合进行深化设计。3.3.1结构整体初步建模利用AutoCAD绘图软件定义构件定位线（操作灵活），将定位线导入Xsteel中，生成构件定位参考线。3.3.2节点参数化自动生成钢梁及钢柱创建好后在钢柱、钢梁间创建节点，在Xsteel节点库中有大量钢结构常用节点，采用软件参数化节点能快速、准确建立构件节点，能大大减少深化时间。节点的建立有以下两种方法：（1）在Xsteel节点库中选取合适节点形式，调整好节点各相关参数后选取钢柱、钢梁或主梁、次梁创建节点。（2）当节点库中无该节点类型时，而在该工程中又存在大量的该类型节点，可在软件中创建人工智能参数化节点以达到设计要求。3.3.3构件编号当节点全部创建完毕，将对整体工程构件进行编号。Xsteel可以自动根据预先给定的构件编号规则，按照构件的不同截面类型对各构件及节点进行整体编号命名及组合（相同构件及板件所命名称相同）。从而大大减少构件人工编号时间，减少人工编号错误。3.3.4构件深化图纸Xsteel能自动根据所建的三维实体模型对各构件进行放样，由于图纸是由三维模型直接生成，其构件放样图纸的准确性极高，在深化图纸中软件还能根据给定的设置自动导出构件的零件尺寸规格材料表，以方便构件统计及工厂加工。3.3.5图纸更新、调整软件所出的深化图纸既有很强的统一性及可编辑性，软件导出的图纸始终与三维模型紧密保持一致，当模型中构件有所变动时，图纸将自动在构件所修改的位置进行变更，以确保图纸的准确性。当导出图纸中的构件参数不满足工厂加工时，深化人员可非常方便的在图纸中增加工厂加工所需的参数。3.3.6绘图软件AutoCAD建模出图3.4典型节点深化设计主梁根据运输尺寸限制要求设计分段对接节点，主梁侧向带箱型牛腿，以与次梁通过临时耳板安装连接；采用整体坐标系和相对坐标系确定各杆件中心线交点坐标值，并利用各杆件端面控制点坐标值确保钢构件的精确定位，全程利用全站仪进行测量。3.5深化设计质量控制深化设计质量控制措施：深化设计是在原设计图的基础上为构件制作和安装提供直接的依据。在钢结构深化设计过程中，图纸的三级校对与审核非常重要，它是详图质量的保证。4.钢结构加工制作本工程的钢构件截面型式主要为圆钢管、焊接H截面、焊接弧型箱型梁，加工制作工艺流程示意如下所示：4.1焊接H型钢加工制作工艺4.1.1焊接H型钢加工制作工艺流程焊接工艺评定加工工艺方案制定材料复验、预处理放样划线下料、切割、坡口翼缘板、腹板组装探伤、矫平校正划线H型钢下料切割矫正校正坡口、摩擦面处理拼装、焊接、矫正表面处理测量验收4.1.2焊接H型钢加工制作工艺和方法序号 工序 制作工艺

材料复验、预处理过程监测外形尺寸检查外形尺寸检查测量序号 工序 制作工艺钢板的预处理、1矫平、下料切割 1）钢板下料切割前需要进行钢板预处理，出去钢板表面的氧化层，提高钢板表面的致密性，保证焊接质量。2）钢板下料切割采用精密数控火焰钢板切割机。钢板2对接钢板对接坡口采用半自动精密切割，钢板对接焊接采取半自动埋弧焊焊接T型部3件制作T型组立在H型钢生产线上全自动组立机上组立成型，确保T型组立腹板与翼缘板的垂直度达到设计要求，组立后进行临时固定，固定采用附加工艺板方法固定。H型钢4组立H型钢组立在组立机上进行，四个液压定位系统顶紧H型钢构件的上下翼缘序号 工序 制作工艺板和腹板上进行定位；调节翼缘板的平行度和翼板和腹板的垂直度然后固定；固定焊接采用CO2气体保护焊。H型钢5焊接H型钢焊接在船型胎架上进行全自动埋弧焊节，将合格的H型钢构件吊上船形胎架上，调节其焊接位置后固定焊接，焊接采取对称焊接顺序施焊。H型钢6矫正H型钢四条主焊缝焊接后由于焊接产生的收缩；然而产生焊接应力变形，所以构件焊接后为确保翼缘板的平行度要求。需要进行H型钢翼缘的矫正。矫正在H型钢流水线上的矫正机上矫正。H型钢7测量H型钢在成型后需要进行测量，测量主要是翼缘板平行度，翼缘板与腹板的垂直度是否符合设计要求。序号 工序 制作工艺H型钢8 钻孔、端面加工H型钢成型后进行钻孔加工，钻孔在进口全自动三维数控钻床上加工，确保孔间距符合设计要求。端面加工主要在端面锯床上进行。9构件抛构件制作完成合格后进入抛丸除绣加工，抛丸除绣主要采取进口八头全自动丸处绣抛丸除绣机抛丸。10构件标将构件编号定位标记等按工艺规定标注在规定位置，杆件存放时应注意保识、存放护，下层垫枕木，多层构件堆放时注意构件变形。4.2箱型构件加工制作工艺4.2.1焊缝质量要求依据《钢结构施工质量验收规范》及《钢结构施工质量验收规范》要求，以下部位采用全熔透焊缝：工厂制作焊缝：梁与箱形柱刚接时，柱在梁翼缘上下各500mm的节点范围内，箱形柱壁板间的坡口连接焊缝；上下柱拼接时，接头上下各100mm范围内箱形柱壁板间焊缝；柱上悬臂梁段翼缘及腹板与柱间连接焊缝。箱型组合柱的纵向组装焊缝箱型柱竖向焊缝质量等级4.2.2箱型制作工艺流程4.2.3板材接料4.2.3.1坡口加工（1）坡口的加工采用火焰切割机切割坡口，对切割后的坡口表面应进行清理，如坡口边缘上附有其他氧化物时，也会影响焊接质量，因此应予以清除干净；（2）坡口示意图表示如下55°55°311803851334061143727255°55°55°1555°5012535123255°20155°352113223355°52010355°55°12055°021120244761173155°4.2.3.2焊接（1）在焊接工作开始之前，用钢丝刷和砂轮机打磨清除焊缝附近至少20mm范围内的氧化物、铁锈、漆皮、油污等其它有害杂质；（2）定位焊缝不得存在缺陷；定位焊缝长度40~50mm，焊道间距为150~200mm，并应填满弧坑。定位焊不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷，若发现点焊上有气孔、裂纹等缺陷时，必须清除干净后重焊。（3）对接直缝两端必须加焊引弧板和熄弧板，引弧和熄弧板是保证两端焊缝质量的重要措施，焊缝通过引弧、熄弧板的过渡，可以提高正式焊接区的焊接温度，以防焊缝两端有未焊透、未溶合等缺陷，同时还能消除焊缝两端的弧坑和在弧坑中的裂纹，因此应在焊缝两端设置引弧板和熄弧板，其材质和厚度及坡口形式应与母材相同，引弧板和熄弧板的长度应大于或等于80mm，宽度应大于或等于60mm，焊缝引出长度应大于或等于40mm，保证引弧及收弧处质量，防止产生弧坑裂纹。（4）钢板就位以后，做好反变形工作，注意，先焊的一侧的变形量通常比后焊的一侧变形量大，做好反变形后将对接钢板一端固定。焊接过程中，注意观察钢板变形情况，要及时翻身，避免钢板较大的角变形。（5）对于板厚大于等于36mm的钢板，在对接前，应对焊缝处用烤枪进行预热，预热温度为60～140℃（根据板厚决定），预热范围为焊缝两侧各100mm。（6）正面打底焊时，注意焊丝对准坡口中心，采用较合适的焊接线能量，避免焊漏。（7）采用多层焊，注意焊接过程中道间熔渣的清理；每焊完一道应进行检查，对坡口母材边缘形成的深凹槽用砂轮打磨至覆盖焊道能充分熔化焊透为止；若发现咬边、夹渣等缺陷必须清除和修复。（8）背面无需采用碳弧气刨清根，直接采用大电流进行焊接以达到全熔透焊接的目的。（9）埋弧焊焊接完毕后，认真清理焊缝区的熔渣和飞溅物，冷却后，割去引弧板及熄弧板，并打磨。（10）埋弧焊厚板焊接操作应连续焊，不允许间断焊，即不允许某一道焊缝焊完后又停留了若干小时之后再进行焊接。（11）当钢板厚度40mm＜T≤60mm时，在焊接完毕后，应进行缓冷，即在焊接完毕后，立即采用保温棉进行缓冷。4.2.3.3焊接检验所有的检验必须在焊缝冷却到常温以后，才能开始进行。（1）焊接后，先对焊缝外观质量进行100%外观质量检查，然后，采用超声波探伤进行内部质量检查，焊缝质量检验标准为一级：接头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定。（2）检查对接焊缝的外形尺寸偏差，焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。4.2.4板材下料：4.2.4.1气割下料（1）领取经检验合格的材料，检查钢板的材质、规格、尺寸是同加工票资料一致，一致后才能进行切割。正式切割前应试割同类钢板余料，调整切割参数及割嘴的气路的畅通性。（2）吊钢板至气割平台上，将切割区域表面的铁锈、油污等杂质清除干净，调整钢板边缘与导轨的平行度在0.5毫米/米范围内。（3）调整割枪与板面的垂直度，设定切割参数，并设定好割缝补偿量（一般为割嘴直径的二分之一）。（4）进行点火切割，切割后清除熔渣和飞溅物，批量切割时首件应进行严格检查，检查尺寸合格后方能继续切割。（5）切割下料可采用半自动切割机，直条切割机数控切割机等。1）检验：检查切割面平面度及条料尺寸、形状的应符合表一中的相关规定；对切割断面存在切割缺陷的应予以返修。检查合格后，按规定做好标记气割的允许偏差项目允许偏差mm零件宽度±3.0长度图纸有要求时按图纸要求，无要求时为±3.0切割平面度≤0.05t且不大于2.0割纹深度0.3局部切口深度≤1.0与板面垂直度≤0.5直线度（△）ι/3000,且不应大于2.0腹板局部平面T≤141.5度T＞141.0切割熔渣 清除干净2）下料完成后，制作人员必须将下料后的切板中间部位标明钢板规格、切板编号，并归类存放。3）焊接余量的大小按照下列工艺要求进行预留：5环氧云铁中间漆漆膜厚度80微米高压无气喷涂6氟碳漆漆膜厚度70微米高压无气喷涂5.2涂装施工工艺5.2.1施工气候条件的控制（1）涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上，相对湿度应在85%以下的气候条件中进行。（2）以温度计测定钢材温度，用湿度计测出相对湿度，然后计算其露点，当钢材温度低于露点以上3℃时，由于表面凝结水分而不能涂装，必须高于露点3℃才能施工。（3）当气温在5℃以下的低温条件下，造成防腐涂料的固化速度减慢，甚至停止固化，视涂层表干速度，可采用提高工件温度，降低空气湿度及加强空气流通的办法解决。（4）气温在30℃以上的恶劣条件下施工时，由于溶剂挥发很快，必须采用加入油漆自身重量约5%的稀释剂进行稀释后才能施工。5.2.2基底处理（1）表面涂装前，必须清除一切污垢，以及搁置期间产生的锈蚀和老化物，运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。（2）采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，填写隐蔽工程验收单，交监理或业主验收合格后方可施工5.2.3涂装施工（1）防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。（2）施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制，充分搅拌。（3）对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。（5）施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。（6）喷涂防腐材料应按顺序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工，做到每道工序严格受控。（7）施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂无针孔，膜层厚度应达到技术指标规定要求。（8）漆膜厚度是使防腐涂料能够发挥最佳性能，足够漆膜厚度是极其重要的。因此，必须严格控制厚度，施工时应按使用量进行涂装，经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度，以控制干膜厚度并保证厚度均匀。不同类型的材料其涂装间隔各有不同，在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工，其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间，否则将会影响漆膜层间的附着力，造成漆膜剥落。5.2.4不涂装位置处理措施对于以下工厂不油漆的部位，应采用易清除的胶布或用纸板角将其包裹起来等其他措施进行隔离后，再进行喷涂。（1）工地焊接处，在焊接线两侧各100mm—200mm范围；（2）摩擦型高强螺栓连接摩擦面；5.2.5油漆喷涂程序(1)杆件预涂装原材料除锈，喷涂一道底漆(膜厚15—20微米，不影响焊接质量)，然后进行切割下料；构件成型后，隐蔽部位无法除锈，因此要进行预涂装；关键焊接部位除锈后不油漆。(2)构件正式涂装构件完成以后，对构件表面进行清洁工作；清洁方式：对于尘土，锌盐等，采用高压水龙和钢丝绒，对于油污等，采用有机溶剂。(4)涂层修补损坏部位，打磨至St2级，然后刷底漆；打磨时，应从中心逐渐向四周扩展，边缘形成一定坡度，增强修补层与原涂层之间的结合力；当涂层超过60微米时，应逐道修补，不可一次完成。(5)涂层质量检查和验收序号项目自检序号项目自检1打磨除油口6涂层附着力口2除锈等级☆7干膜厚度☆3表面粗糙度☆8涂层修补口4涂装环境☆9中间漆厚度☆5涂层外观口10面漆厚度☆口：现场检查☆：制作单位书面检查记录，监理签字确认(6)涂料贮存密封贮存于干燥阴凉处，避免受潮，冰冻，高温及烈日爆晒，严禁开封后的涂料长期贮存；要在涂料的保质期内使用。6.钢结构运输6.1运输分类为适应公路运输的要求，结合朝阳区定福庄西里2号院装修改造工程钢结构工程钢构件制品工程构件及节点的特点，根据构件尺寸及类型，加工制作构件长度与高度满足运输的要求。工厂制作完成后主要有以下几种构件形态：编号构件运输分类单个在2.8×3.2×16米尺寸限制范围内的单根构件（包括梁、柱1第一类构件等）主要包括节点连接耳板、需要工厂代加工的现场定位靠板、制作范3第二类构件围内的螺栓和需有制作厂提供的油漆等其他材料6.2构件运输方案（1）出货要领及出货计划：根据工程的情况以及要求,我司结合自身的实际情况,制定本运输方案，确保顺利、安全地运输构件。出货要领要领内容品名成品钢结构类型主要为钢管柱、H型钢梁、弧形钢梁、牛腿等捆扎要求跟据业主及工艺的要求，结合装车要求进行捆扎汽车运输提前一周提供出货清单，根据钢结构出运清单量安排车辆，一般在下午两、计划三点钟到达工厂装货地点装车，按每车35吨核算。汽车运输计根据我公司的有关捆扎管理规定进行装车捆扎及捆扎后的检验划（2）运输过程中的质量保证措施编号运输过程中的质量保证措施a.钢结构运输时，按安装顺序进行配套发运；b.汽车装载不超过行驶证中核定的载质量；c.装载时保证均衡平稳、捆扎牢固；d.运输构件时，根据构件规格、重量选用汽车。大型货运汽车载物高1装载度从地面起控制在4米内，宽度不超出厢，长度前端不超出车身，后端不要求超出车身2米；e.钢结构长度未超出车厢后栏板时，不准将栏板平放或放下；f.钢结构的体积超过规定时，须经有关部门批准后才能装车；g.封车加固的铁线（或钢丝绳）与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。a.加固材料：通常使用的加固材料有：支架、垫木、挡木、方木、钢2加固丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等；b.加固车时，钢丝绳（φ10~φ18）拉牢，形式应为八字形、倒八字形，交叉捆绑或下压式捆绑。a.在运输过程中，由我公司派专人负责汽车装运，对装卸的质量作全面的负责与监控，发现问题及时解决并及时反馈给公司总部，以便作出第3注意一时间的处理；事项b.钢结构装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作用，以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况；6.3构件现场交验构件运输原则上以满足安装需要为主，朝阳区定福庄西里2号院装修改造工程钢结构工程构件运输计划按招标文件安装计划为主，具体按实际调整。为保证该项目施工工期、安装顺序，使产品数量质量达到安装现场的要求。特制定本交货及验收标准。要求派专人负责交货及验收工作；交货工作由我公司和定做方的专职人员共同进行交货及验收工作；包装件（箱包装、捆包装、框架包装）开箱清点时由双方人员一起进行；交货依据：依据开出的“产品发货清单”和图纸；交货：依据“产品发货清单”和图纸逐件清点，核对产品的名称、标记、数量、规格等内容；交货产品在名称、标记、数量、规格等和发货清单相符并双方确认，然后办理交接手续。7.钢结构的现场安装7.1钢结构的安装思路对朝阳区定福庄西里2号院装修改造工程钢结构工程在混凝土结构施工完成后，各部分安装由下至上，顺序为：（1）1#楼地上新增钢结构；（2）停车场地上新增钢结构；（3）5#A厂房内新增钢结构。根据本工程钢结构的特点，钢结构预埋件跟随混凝土结构施工进行，整体钢结构的安装安排在混凝土结构施工完成以后进行。钢结构的安装原则为由内至外，由下至上的原则进行，采用散装的安装方法。1#楼地上新增钢结构、停车场地上新增钢结构为室外新建钢结构，吊装主要采用两25吨汽车吊进行；5#A厂房内新增钢结构为原结构厂房内新增的钢结构，经现场踏勘，该区域钢结构安装采用16吨汽车吊安装，部分区域采用人工安装。7.1.11#楼地上新增钢结构的安装思路1#楼地上新增钢结构是围绕现在办公楼新建建筑，分3个区域进行安装，安装顺序由远及近，由两侧向中间。如下图所示：7.1.2停车场地上新增钢结构的安装思路停车场钢结构位于现场的东侧，该区域东侧、北侧为现场建筑，安装时划分为两个安装区域同时进行安装。安装顺序由远及近，由两侧向中间。如下图所示：7.1.35#A厂房内新增钢结构5#A厂房内新增钢结构位于现场的西侧，为现状厂房内新增钢结构，钢结构安装时难度较大。钢结构从东往西分区域依次安装。首层钢结构安装时采用16吨汽车吊进行安装，二层、三层钢结构采用自制拔杆进行安装。7.3钢结构的安装流程7.3.11#楼地上新增钢结构、停车场地上新增钢结构安装流程1#楼地上新增钢结构、停车场地上新增钢结构为框架结构形式，安装时先安装钢柱，再安装钢柱之间的主梁形成稳定的体系。如下流程所示：流程一：安装1－2轴/A-B轴两根钢管柱及柱间的主梁，如上示意图所示。流程二：安装1-2轴/B轴两根钢管柱及四根柱的主梁，如上示意图所示。流程三：参照以上顺序安装1－4轴/A-B轴柱及钢梁，如上示意图所示。流程四：安装1－4轴/B轴的钢管柱及柱间主梁，同时安装1-4轴/A-B轴次梁，如上示意图所示。流程五：参照以上顺序完成屋顶钢结构安装，如上示意图所示。流程六：参照程一至流程五完成其他区域钢结构安装。7.3.25#A厂房内新增钢结构5#A厂房钢柱高度分为两种，C、D轴钢柱高度为10m，B、E轴钢柱高度为7.25m；钢柱截面为口300*300*16，重量为143kg/m。C、D轴钢柱整根重量约1.7吨，B、E轴钢柱整根重量约1.4吨。为此，该区域钢柱分为两截，第一节高度约2.3m，分节位置为首层地面往上1300mm，第二节钢柱高度为7.7m和5m。5#A厂房剖面图7.3.2.1钢柱安装首节及二节钢柱安装采用16吨汽车吊安装，具体安装方案参照上述安装工艺。7.3.2.2钢梁安装首层、二层钢梁安装采用16吨汽车吊安装，具体安装方案参照上述安装工艺。三层钢梁安装采用自制拔杆人工安装，步骤如下:(1)钢梁测量检查合格后运到工位，用两条吊装带把钢梁两端捆扎牢固，然后再用两条吊装带把吊链固定在两侧立柱相应高度，两台吊链同时起吊，吊到工位后用高强螺栓固定在连接板上校正旋紧，用二保焊焊接成型。(2)钢主梁安装完成后，利用自制拔杆进行三层钢次梁安装。7.4钢结构安装措施及方法7.4.1安装前准备工作序号施工内容1放出每个钢柱柱脚基础的纵横轴线。2将所测轴线弹墨线后，量距复核相邻柱间尺寸。轴线复核无误后，作三角标记，作为第一节钢柱吊装就位时的对中依据。同时3将柱的中心线和标高基准线标记在柱的两端，标记要醒目。每根柱在地面以柱顶为基准标记安装用的标高控制线，标高控制线应至少投设和标记于两个面上。7.4.2安装措施柱连接板爬梯安装爬梯吊装前将安装爬梯安装在钢柱的一侧，钢爬梯应安全牢靠，便于作业人员上下。吊点设置及起吊方式

枕木吊点设置在预先焊好的连接耳板处。为防止吊耳起吊时的变形，采用专用吊具装卡，采用单机回转法起吊。起吊前，钢柱应垫上枕木以避免起吊时柱底与地面的接触，起吊时，不得使柱端在地面上有拖拉现象。柱中心基础轴线柱脚定位钢柱吊到就位上方200mm时，应停机稳定，对准螺栓孔和十字线后，缓慢下落，使钢柱四边中心线与基础十字轴线对准。缆风绳钢柱临时固定柱底就位校正

柱底就位应尽可能在钢柱安装时一步到位，少量的校正可用千斤顶和调整螺母法校正（精度可达±1mm）。7.5钢梁安装措施7.5.1钢梁安装顺序总体随钢柱的安装顺序进行，相临钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时稳固。先主梁后次梁，先内后外、先下层后上层的安装顺序进行安装。7.5.2钢梁吊装1吊装梁的吊索水平角度不得小于45°，绑扎必须牢固。钢梁的吊点设置在梁的三等分点处，在吊点处设置耳板，待钢梁吊装就位完成之后割除。为防止吊耳起吊时的变形，采用专用吊具装卡，此吊具用普通螺栓与耳板连接。对于同一层重量不大的钢梁，在满足塔吊最大起重量的同时，可以采用一钩多吊，以提高吊装效率。主梁起吊到位对正，先用撬棍，再用冲头调整好构件的准确位置固定，待主2梁全部吊装完毕后，进行高强螺栓的初拧和终拧连接。在钢梁头挂吊栏，先进行上层主梁校正、检查、初拧、终拧高强螺栓，再进行下层梁校正、初拧、终拧高强螺栓。钢框架校正采用成熟工艺进行，可借助千斤顶、手拉葫芦等工具。3钢梁调整措施示意一旦校正结束，各连接节点处用临时定位板进行固定。定位板固定，以适应焊接变形调整的需要。钢梁的就位与临时固定：钢梁吊装前，应清理钢梁表面污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前4进行除锈。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。钢梁吊装就位时要注意钢梁的上下方向以及水平方向，确保安装正确。钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于两个。为了保证结构稳定、便于校正和精确安装，对于多楼层的结构层，应首先固定顶层梁，再固定下层梁，最后固定中间梁。当一个框架内的钢柱钢梁安装完毕后，及时对此进行测量校正。8.钢结构焊接方案8.1焊接工艺评定本工程钢构件材质主要为Q345B,为了能较好地保证工程的焊接质量，技术工艺部门将依据JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》标准的有关规定，做好相关焊接工艺评定，并制定完善、可行的焊接工艺方案和措施，报业主、监理、设计方批准后。作为工程中指导焊接作业的工艺规范。根据《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002制定焊接工艺评定，制作焊接工艺评定。焊接工艺评定试件应该从工程中使用的相同钢材中取样，并在产品焊接之前完成。8.2焊接作业流程焊前检查：1.气候条件2.焊前测量结果3.坡口几何尺寸4.焊机、焊接工具5.安全防护6.二氧化碳气路7.防火措施过程中检查：1.焊接电流、电压2.焊接清理3.层间温度4.气体流量、压力、纯度5.送丝速度及稳定性6.焊道宽度7.焊接速度

施工准备焊前准备坡口清理、检查衬板、引弧板、熄弧板预热定位焊根部打底填充焊接面层焊接按规定后热按规定保温焊接外观检查填写外观检查表打磨探伤区域超声波探伤填写正式报告工序交接

操作平台，防风棚及防护架就位缺陷修补合格 否否是合格是8.3焊前准备施焊前，焊工应检查焊接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。坡口组装间隙超过允许偏差规定时，可在坡口单侧或两侧堆焊、修磨使其符合要求，但当坡口组装间隙超过较薄板厚度2倍或大于20mm时，不应用堆焊方法增加构件长度。施工前应由焊接技术责任人员根据焊接工艺评定结果编制焊接工艺文件，并向有关操作人员进行技术交底，施工中应严格遵守工艺文件的规定；焊接工艺文件应包括下列内容:序号工艺文件内容1焊接方法或焊接方法的组合；2母材的牌号、厚度及其它相关尺寸；3焊接材料型号、规格；4焊接接头形式、坡口形状及尺寸允许偏差；5夹具、定位焊、衬垫的要求；6焊接电流、焊接电压、焊接速度、焊接层次；7清根要求及焊接顺序等焊接工艺参数规定；8预热温度及层间温度范围；9后热、焊后清除应力的处理工艺；10检验方法及合格标准；8.4钢构件的焊接方法及顺序序号要点以控制应力、应变为准则，详细制定焊接顺序，严禁将合拢焊口布置在杆件应力1集中的地方。就整个框架而言，柱、梁等刚性接头的焊接施工，应先从整个结构的中间构件上2施焊，形成框架后向左、右扩展焊接。对径向钢柱～钢梁连接的焊接而言，先焊接梁的下翼缘板与柱连接处，再焊接梁的上翼缘板与柱的连接；最后焊接梁的腹板，焊接梁的下翼板时，在腹板两侧坡3口内轮换分层填充至填满坡口，下翼缘填充焊通过腹板圆弧孔时各道焊缝的熄弧点要适当错开，以避免夹渣、未熔合等缺陷集中在一处。8.5焊接操作工艺8.5.1预热及后热处理对较厚板件(大于25mm),在T型接头、角接接头和十字形接头中应采取防止层状撕裂的措施。措施包括：焊前预热，焊后缓慢冷却或后热，仔细清除焊丝及坡口的油锈、毛刺及水份，焊条严格烘干等。预热的加热区域应在焊接坡口两侧，宽度应各为焊件施焊处厚度的15倍以上，且不小于100mm；预热温度宜在焊件反面测量，测温点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于75mm处；当用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行。预热温度确定方法：序号预热温度确定方法根据焊接接头的坡口形式和实际尺寸、板厚及构件拘束条件确定预热温度。焊接1坡口角度及间隙增大时，应相应提高预热温度。根据熔敷金属的扩散氢含量确定预热温度。扩散氢含量高时应适当提高预热温度。2当其它条件不变时，使用超低氢型焊条打底预热温度可降低25℃～50℃。根据焊接时热输人的大小确定预热温度。当其它条件不变时，热输入增大5kJ/cm,3预热温度可降低25℃～50℃。根据接头热传导条件选择预热温度。在其它条件不变时，T形接头应比对接接头的4预热温度高25℃～50℃。8.5.2焊后消氢处理消氢处理的加热温度应为200℃～250℃,保温时间应依据工件板厚按每25mm板厚不小于0.5h且总保温时间不得小于1h确定。达到保温时间后应缓慢冷却至常温。8.5.3减少收缩量措施序号减少收缩量措施1在保证焊透的前提下采用小角度，窄间隙焊接坡口，以减少收缩量。2提高构件制作精度，构件长度按正偏差验收。3采用小热输入量，小焊道，多道多层焊接方法以减少收缩量。8.6现场焊接的质量保证措施8.6.1焊接材料选择与管理序号要点选用的焊材强度和母材强度应相符，焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊1接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接方法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002中的规定。2 焊接材料到货后由焊接质检员会同材料管理员对焊材观感质量、质保书批号、焊材牌号、气体纯度进行核对检查，合格后方可入库。3 材料管理人员及时建立进货台帐，并按要求对焊接材料进行保管，建立标识，保证焊材库的温度湿度处于受控范围，并坚持做好每日记录。4 焊材发放前必须按焊材技术要求进行烘焙，烘焙时间、温度不同的焊材必须分箱烘焙。5 焊材发放时须明确焊材使用部位，焊条牌号，建立发放记录。6 焊材当日未使用完必须退回焊材库保管。7 经烘焙过的焊条必须放置在保温筒内，随用随取。8 经烘焙两次以上的焊条或其它因素造成不能继续使用的焊材必须申请报废处理，并及时分区存放，并标识明确。9 严格焊接材料的管理制度，焊前对材料质量复核或检验确认，不符合要求的拒绝焊接。保证无不合格材料在工程上使用。8.6.2焊接环境要求现场焊接对焊接环境要求严格，具体需满足下列各项：序号

环境要求对于焊接区域风力达到四级，焊接时必须采取防风措施，并报业主监理批准后方1可开始焊接；2 焊接作业区相对湿度不应大于90%；3 当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取加热去湿除潮措施；4 雨、雪天气不得露天焊接，必须有防护措施。8.6.3低温焊接措施北京地区冬季寒冷，高空中经常伴有潮湿而凛冽的寒风，低温焊接质量是影响工程质量的重要因素，需注意以下所列事项：序号低温环境焊接施工注意事项为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊丝，在满足设计强度的要求下，优1先选用屈服强度较低、冲击韧性好的低氢型焊丝。焊丝实行专人保管，贮存在通风干燥的地方，禁止油污污染，采取垫高等防潮措2施。焊接使用的瓶装CO2气体，负温时的瓶嘴，如在水气作用下有可能产生冰冻堵塞3现象，焊接作业前应首先检查疏通。低温气候焊接施工前，应先检查焊接防护棚，上部允许稍透风、但不渗漏雨水，4兼具防一般小物体的打击功能，中部宽松，但能抵抗强风的侵扰，不致使大股冷空气透入，平台底面防护采用阻燃材料遮蔽严实，防止劲风从底部侵入。5焊前加热消除焊缝两侧母材与焊缝区的强烈温差，最大限度地减缓钢材在板厚方向由热胀时压应力到冷缩时拉应力的转换过程，最大可能地促使焊缝接头均匀胀缩，保证厚钢板焊接质量。厚板焊接时，焊缝层间温度应始终控制在100～120℃之间，每个焊接接头应一次性焊完。施焊前，注意收集气象预报资料，当恶劣气候即将到来，如无确切把握6抵挡时，则放弃施焊。若焊缝已开焊，要抢在恶劣气候来临前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且严格做好后热处理，并且进行保温处理。环境温度低于零度时，焊接完成后，在自检外观质量符合要求后，立即实施后热处理。使用两把烤枪对焊缝区域进行烘烤，使后热温度达到250℃，并持续保持7 该温度120分钟，这一过程可通过红外测温仪来测量控制，完成后热处理后，在焊缝外面加盖至少4～8cm厚的保温棉，使焊缝缓慢冷却，达到常温后，方可除去保温措施。8.6.4现场焊接的质量检验焊接完成后，首先清理表面的溶渣及两侧飞溅物，待焊缝冷却到环境温度后进行焊缝检验，Q345钢材应以焊接完成24h后检查结果作为验收依据。检验方法按照《钢结构工程施工质量验收规范》进行。本工程所有外框架梁、柱连接及构件拼接焊缝为全熔透焊缝，无论在工厂或现场施焊，均要求一级焊缝；节点区域之间箱形截面部分熔透组合焊缝及其他部分熔透焊缝为二级；角焊缝质量等级为三级焊缝,表面缺陷应符合二级焊缝的规定。（1）外观检查1）所有焊缝需由焊接工长100％进行目视外观检查，并记录成表；2）焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、焊穿、弧坑、气孔等缺陷；3）对焊道尺寸，焊脚尺寸，焊喉进行检查；4）焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定，焊接接头外形缺陷分级应符合现行国家标准《焊接质量保证，钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》的规定。（2）无损检测在完成焊接外观检查后，对焊缝进行探伤检验，其检验方法需按照JGJ81-2002《建筑钢结构焊接规程》和GB11345《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》规定进行：1）探伤人员至少具有二级探伤合格证；2）所有测试项目应在经国家认可的独立的第三方测试员监督下进行；3）局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝的长度的10％，且不小于200mm，当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝100％探伤检查；4）检验报告应在该批钢构验收前一个星期提交。5）探伤比例如下表所示：焊缝质量等级一级二级三级内部缺陷评定等级ⅡⅢⅢ超声波探检验等级B级B级B级伤探伤比例100％20％20％9.高强度螺栓施工9.1施工工艺流程9.2高强螺栓施工本工程所用高强度螺栓采用10.9级大六角头摩擦型高强螺栓，应符合GB/T1228的要求，所有连接的构件的接触面采用喷砂抛丸处理。如下图所示：（1）高强度螺栓施工顺序1）高强度螺栓穿入方向应以便于施工操作为准，设计有要求的按设计要求，框架周围的螺栓穿向结构内侧，框架内侧的螺栓沿规定方向穿入，同一节点的高强螺栓穿入方向应一致。2）对于同一层梁来讲，先拧主梁高强螺栓，后拧次梁高强螺栓。3）安装前，必须用3～4个冲钉将栓孔与连接板的栓孔对正，达到冲钉能自由通过，再放入高强螺栓。个别不能通过的，可采用电动绞刀扩孔或更换连接板的方式处理。4）次梁高强螺栓在次梁安装到位后，用二冲钉将连接板栓孔与梁栓孔对正，一次性投放高强螺栓，用扳手拧紧，摘钩后取出冲钉，安装剩余高强螺栓；5）高强螺栓安装时严禁强行穿入，个别不能自由穿入的孔，可采用电动绞刀扩孔，严禁气割或锥杆锤击扩孔。6）铰孔前应先将其四周的螺栓全拧紧，使板叠密贴紧后进行，防止铁屑落入叠缝中。扩孔后的孔经不应超过1.2d，扩孔数量不应超过同节点孔总数的1/5，如有超出需征得设计同意。10.压型钢板施工工艺10.1压型钢板施工工艺流程工艺流程如下：施工准备设计确认 绘制排版压型板加工 配件加工钢结构主体验收 交验入库运交验放库运输 压型板卸车、吊装至安装区压型板切割安装

铺设压型板挡板、堵头板安装焊验收10.2压型钢板施工技术要求（1）压型钢板铺设之前，必须认真清扫钢梁顶面的杂物，压型钢板与钢梁顶面的间隙应控制在1mm以下。（2）施工安装前应在安装压型钢板的主、次梁上按排版图尺寸弹出搁置线，以便安装的正确。（3）需确认钢结构已完成校正、焊接、检测后方可施工。（4）铺设时以压型钢板母扣件为基准起始边，依次铺设，压型板按排版图对号铺设，再按顺序确保每块板的宽度，对压型钢板进行安装定位。（5）收边、边模等收尾工程应依浇捣砼进度要求及时完成。10.3质量标准和验收（1）压型钢板在出厂前应检查其材质、板型、板号(板长)、数量和净重，且必须有出厂产品合格证书。（2）压型钢板的外观检查应符合下列要求:1）目测压型钢板长向搭接缝成一直线；2）压型钢板上应无折裂和未经处理的孔洞等缺陷；3）验收前的压型钢板上应无施工残留物或污物。11.栓钉施工工艺栓钉在引弧后先熔穿具有一定厚度的压型钢板，然后再与构件熔成一体的为穿透栓钉焊。穿透焊对瓷环强度及热冲击性能要求较高，禁止使用受潮瓷环，当受潮后在250℃温度下焙烘1h后使用，二是瓷环中心钉孔的直径和圆度。而瓷环质量的好坏是直接影响栓焊的质量。11.1栓钉焊接质量要求如下：栓钉熔透压型钢板焊于钢构件，焊接区压型钢板上保持干净、干