湖南隧道工程二次衬砌施工方案

隧道工程程

二次次衬砌施施工方案案一、准备备工作二、设计参数数三、技术术要求四、施工要点点五、仰拱拱施工工工艺及填填充六、仰拱拱施工注注意事项项七、二次次衬砌混混凝土施施工八、机械械人员配配备九、质量量标准十、质量量控制及及检验十一、安安全及环环保要求求一、准备备工作1、在施工工前组织织技术人人员认真真学习实实施性施施工组织织设计，，阅读、、审核施施工图纸纸，澄清清有关技技术问题题，熟悉悉隧道规规范和二二次衬砌砌的技术术标准。。制定施施工安全全保证措措施，提提出应急急预案。。对施工工人员进进行技术术交底，，对参加加施工人人员进行行上岗前前技术培培训，考考核合格格后上岗岗。2、根据据施工工需要要配备备机械械设备备，并并对输输送泵泵进行行调试试。试试验室室提前前做好好施工工配合合比。。二、设计参参数采用模模筑混混凝土土施工工，具具体设设计参参数见见下表表：衬砌类型

拱墙

底板/仰拱仰拱填充Ⅱa级C30砼35cmC35钢筋砼30cmⅡb级C30砼35cmC30砼35cmC20砼Ⅲ级C30砼40cmC30砼40cmC20砼Ⅳa级C35砼40cmC30砼50cmC20砼Ⅳb级C35砼45cmC30砼55cmC20砼Ⅳc级C35钢筋砼45cmC35钢筋砼55cmC20砼Ⅴa/b级C35钢筋砼50cmC35钢筋砼60cmC20砼Ⅴc级C35钢筋砼55cmC35钢筋砼65cmC20砼三、技术要要求1、二衬衬施工工前先先对初初期支支护质质量和和净空空断面面检测测，只只有在在初期期支护护的质质量符符合设设计和和规范范要求求，并并且断断面净净空能能保证证二衬衬厚度度的情情况下下才能能进行行二衬衬施工工。变形基基本稳稳定应应符合合下列列条件件：隧道周周边变变形速速率明明显趋趋于减减缓；；拱脚水水平收收敛小小于0.2mm/d,拱顶下下沉收收敛速速度度小小于0.15mm/d；施作二二次衬衬砌前前的累累计位位移值值，已已达极极限相相对位位移值值的的80%以上；；初期支支护表表面裂裂隙不不再继继续发发展。。2、二衬台台车就就位前前，要要检查查防水水板的的挂设设质量量、纵纵向排排水盲盲沟安安装质质量，，确保保排水水系统统完善善、畅畅通，，检查查钢筋筋网（（若有有）的的焊接接质量量。3、混凝凝土在在拌合合站集集中搅搅拌，，施工工前按按设计计提供供的强强度要要求进进行室室内试试验，，确定定设计计配合合比，，再根根据现现场粗粗细骨骨料的的含水水量，，确定定施工配合合比。。混凝凝土配配合比比应保保证其其抗压压强度度、抗抗渗强强度达达到设设计及及规范范要求求。4、衬砌砌模板板台车车的加加工必必须符符合设设计和和规范范要求求的尺尺寸，，并经经验收收合格格后方方可投投入使使用。。5、为加加强混混凝土土结构构强度度及耐耐久性性，拱拱墙二二衬中中添加加纤维维素纤纤维，，掺量量0.9kg/m3。6、二衬衬钢筋筋净保保护层层厚度度为50mm，钢筋筋采用用钢筋筋接驳驳器连连接，，施工工中根根据实实际情情况分分段，，相邻邻连接接位置置应相相互错错开，，同一一区段段内钢钢筋接接头面面积不不大于于全部部的50%，且连连接位位置不不得位位于拱拱顶。。焊（（连））接接接头在在受弯弯构件件的受受拉区区不得得大于于50%，轴心心受拉拉构件件不得得大于于25%。钢筋筋接头头应避避开钢钢筋弯弯曲处处，距距弯曲曲点的的距离离不得得小于于钢筋筋直径径的10倍。在在同一一根钢钢筋上上应少少设接接头。。“同一截截面”内，同同一根根钢筋筋上不不得超超过一一个接接头。。注：：两焊焊（连连）接接接头头在钢钢筋直直径的的35倍范围围且不不小于于500mm以内、、两绑绑扎接接头在在1.3倍搭接接长度度范围围且不不小于于500mm以内，，均视视为“同一截截面”。7、素混凝凝土二二次衬衬砌结结构加加强（1）洞口口段150m范围内内的素素混凝凝土二二次衬衬砌，，采用用在拱拱墙二二次衬衬砌内内设置置三肢肢钢架架与单单层钢钢筋网网片相相结合合以及及掺加加纤维维素纤纤维的的方式式对结结构进进行加加强。。（2）洞口口段150m范围以以外的的素混混凝土土二次次衬砌砌，采采用在在拱墙墙二次次衬砌砌中掺掺加纤纤维素素纤维维的方方式进进行加加强；；如需需下锚锚或设设置接接触网网悬挂挂时，，则另另外设设置单单层钢钢筋网网片进进行加加强处处理。。（3）三肢肢钢架架纵向向间距距2m一榀，，钢架架主筋筋采用用ф22钢筋，，单层层钢筋筋网位位于衬衬砌内内侧，，采用用ф16钢筋，，间距距200mm*200mm。四、施工要要点1、深埋段段二次次衬砌砌施工工在围围岩和和初期期支护护变形形基本本稳定定后进进行；；浅埋埋段岩岩堆等等不稳稳定地地段应应及早早施作作二次次衬砌砌。二二次衬衬砌距掌子子面的的距离离：，，Ⅲ级围岩岩不得得大于于120m，Ⅳ级围岩岩不得得大于于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩岩不得得大于于70m。2、隧道道混凝凝土衬衬砌标标准断断面采采用全全断面面液压钢钢模衬衬砌台台车，，台车车长10.5m，采用用混凝凝土土输送送车运运输，，砼输输送泵泵泵送送入模模。台台车中中间门架架结构构的净净空预预留足足够的的高度度及宽宽度，，供其其它施施工机机械通通行。。门架架结构构、支支撑系系统及及模板板的强强度和和刚度度满足足各种种荷载载的承承压，，模板板台车车的外外轮廓廓在灌灌注混混凝土土后保保证隧隧道净净空。。模板板台车车墙部部作业业窗分分层交交错布布置，，层高高不大大于1.5m，每层层设置置4个窗口口，其其净空空50××50cm，两端端设检检查孔孔，并并设有有相应应的混混凝土土输送送管支支架或或吊架架。通通风管管采取取穿越越形式式.附着式式振动动器能能单独独启动动。模模板台台车拱拱顶预预留3个混凝凝灌注注口，，灌注注完成成后封封孔。。检查查孔在在拱顶顶沿中中线每每2～3m设一孔孔。3、仰拱拱及仰仰拱填填充采采用仰仰拱栈栈桥，，超前前二次次衬砌砌施作作，不不留纵纵向施施工缝缝。4、钢筋筋混凝凝土衬衬砌浇浇筑前前做好好钢筋筋绑扎扎工作作，钢钢筋角角隅要要加强强振捣捣。浇浇筑前前按图图纸规规定预预留沟沟、槽槽、管管洞或或预埋埋构件件。混混凝土土自模模板窗窗口左左右对对称同同时灌灌筑，，由下下向上上，对对称分分层，，先墙墙后拱拱灌筑筑，倾倾落自自由高高度不不超过过2.0m。5、灌注注前清清除防防水层层表面面杂物物并洒洒水润润湿。。6、模板板台车车走行行轨道道的中中线和和轨面面高程程误差差不大大于±10mm，台车车就位位后启启动微微调机机构，，用仪仪器校校正模模板外外轮廓廓与设设计净净空相相吻合合，并并锁定定台车车。7、钢筋筋混凝凝土衬衬砌地地段，，必须须用与与衬砌砌混凝凝土相相同配配合比比的细细石混混凝土土或砂砂浆制制作垫垫块，，垫块块的位位置和和数量量应符符合设设计要要求。。当无无设计计要求求时，，不少少于4个/m2,确保钢钢筋保保护层层的厚厚度，，主筋筋保护护层尺尺寸应应不小小于30mm、迎水水面主主筋保保护层层不小小于50mm。8、钢筋筋表面面的污污渍，，水泥泥浆和和浮皮皮铁锈锈等均均应清清除干干净。。9、检查查现场场施工工机械械设备备和风风、水水、电电等管管线路路，并并试运运转，，确保保各项项作业业正常常运行行，保保证混混凝土土连续续灌注注。10、每衬衬砌段段拱顶顶部位位应预预留不不少于于3个注浆浆孔。。11、衬砌砌混凝凝土抗抗压强强度试试件每每200m应采用用同条条件养养护试试件检检测结结构实实体强强度1次。混混凝土土抗渗渗性每每200m应制作作检查查试件件1组（6个），，不足足200m时也应应留置置1组。当当使用用的材材料、、配合合比或或施工工工艺艺发生生变化化时。。应另另行制制作检检查试试件1组。12、混凝土生生产和运输输混凝土的生生产：混凝凝土集中拌拌和，在拌拌和站内设设置2套JSP750强制式混凝凝土搅拌机机和全自动动计量系统统，为保证证混凝土下下料准确，，拌合站的的自动控制制和自动计计量系统定定期检查标标定，砂、、石质量严严格控制。。混凝土运输输：从拌和和站用砼罐罐车运输到到作业现场场，由混凝凝土输送泵泵灌筑。13、钢筋加工工加工时钢筋筋应平直，，无局部曲曲折。如遇遇有死弯时时，应将其其切除。钢筋表面应应洁净，无无损伤、油油漆和锈蚀蚀。钢筋级级别、钢号号和直径必必须符合设设计要求。。所有加工好好的钢筋，，一律按规规格、型号号挂牌，分分别存放，，并作好防防锈工作，，设专人负负责。钢筋的安装装位置、间间距、保护护层及各部部钢筋大小小的尺寸应应符合施工工图的规定定。钢筋制作及及安装严格格按验标、、施工指南南及设计图图纸要求，，由钢筋预预制加工厂厂统一制作作，现场人人工绑扎、、焊接。施施工时应防防止损坏防防水板和注注意预埋件件的安装。。五、仰拱施施工工艺及及填充仰拱施工工工艺流程见见“仰拱施工工工艺流程图图”。移动栈桥构构造如下图图所示意。。1、隧底清理理施工前，应应将隧底虚虚渣、杂物物、泥浆、、积水等等清除干干净，并用用高压风将将隧底吹洗洗干净，超超挖应采用用同级混凝凝土回填。。2、钢筋连接接仰拱钢筋布布置见杭长长（隧）参参01；钢筋净保护护层厚度为为5cm，采用钢筋筋接驳器连连接，同一一区段内钢钢筋接头面面积不大于于全部钢筋筋面积的50%；移动栈桥构构造示意图图仰拱与边墙墙衔接处预预留连接钢钢筋，接头头要错开，，连接质量量要保证，，使仰拱与与边墙衔接接成为一个个整体。3、立模要求使用钢钢模板(面板厚度为为:5mm)，在保证仰仰拱衬砌厚厚度的情况况下，严格格控制模板板顶面标高高，立模要要求模板表表面平整，，安装到位位，支撑牢牢固，当仰仰拱采用分分段施工时时，注意预预留纵向钢钢筋搭接位位置。按测测量班放样样位置、标标高准确立立模并固定定牢固,避免混凝土土浇筑时出出现跑模现现象。4、仰拱浇筑筑浇筑仰拱应应从仰拱中中心向边墙墙方向两边边对称进行行。混凝土所用用材料应符符合设计规规范要求，，并严格按按试验室提提供的配合合比进行施施工。控制制好粗骨料料粒径、水水灰比、坍坍落度及拌拌和时间。。振捣采用插插入式振捣捣器振捣，，振捣过程程中应避免免出现过振振、漏浆现现象，要求求振捣密实实，绝不能能出现蜂窝窝状，保证证混凝土强强度。混凝土表面面高程不得得高于设计计值。施工中要按按照混凝土土施工工艺艺进行，采采用插入式式振捣器振振捣，振捣捣均匀、密密实，施工工完成后抹抹面、拉毛毛。保证找找平层厚度度，但严格格控制顶面面高程，不不得出现正正偏差。在砼浇筑过过程中，观观察模板、、支架、钢钢筋、预埋埋件和预留留孔洞的情情况，当发发现有变形形、移位时时，应及时时采取加固固措施。混混凝土浇筑筑应连续进进行，当因因故间歇时时，其间歇歇时间应小小于前层混混凝土的初初凝时间或或能重塑的的时间；当当超过允许许间歇时间间时，按接接缝处理，，衬砌砼接接缝处必须须进行凿毛毛处理。5、仰拱填充充在混凝土强强度达到设设计值的70%以上后，清清除仰拱上上面的碎碴碴杂物，并并清洗干净净，无积水水，方可浇浇筑仰拱填填充，仰拱拱填充采用用整幅浇筑筑，其表面面高程不得得大于设计计高程。仰仰拱填充采采用C20混凝土，严严禁使用片片石回填。。6、预留预埋埋在明暗交界界处设置变变形缝，为为减少变形形缝两侧沉沉降，仰拱拱部位二次次衬砌内设设φ32双层抗剪钢钢筋，钢筋筋环向间距距20cm，单根长50cm，仰拱变形形缝空隙采采用填缝料料填塞密实实；仰拱环环向施工缝缝设置中埋埋式止水带带。按照设计图图纸，当仰仰拱填充时时，埋入纵纵向中心管管沟，要保保证纵向水水沟的坡度度，以利于于排水。埋入横向φ100的PVC排水管，纵纵向间距10m,一端接入纵纵向中心管管沟，另一一端接入隧隧道边沟，，保证2%的流水坡度度。7、养护仰拱填充混混凝土施工工完成后，，采用通体体洒水保湿湿养护，且且养护不得得中断。养养护时间为为14d。8、拆模仰拱衬砌混混凝土强度度应达到8.0MPa以上。特殊情况，，应根据试试验及监控控量测结果果确定拆模模时间。砼生产、运运输浇注砼仰拱立模定定位捣固养护隐检清浮碴栈桥定位测量中埋式止水水带设槽形挡头头模抽排水接缝防水处处理仰拱施工工工艺流程图图六、仰拱施施工注意事事项1、仰拱施工工采用移动动式栈桥跳跳槽施工，，由中心向向两侧对称称进行，仰仰拱与边墙墙衔接处机机械捣固密密实。为改善洞内内作业环境境，保护好好隧道基底底，仰拱及及铺底超前前二次衬砌砌施工，一一次成型。。仰拱施工工采用自行行式移动栈栈桥，分段段开挖，整整体浇筑砼砼，并与二二次衬砌矮矮边墙同时时施工。2、仰拱成型型采用浮放放模板支架架（配大块块钢模），，仰拱超前前拱墙二次次衬砌，其其超前距离离保持3倍以上衬砌砌循环作业业长度，清清理完毕经经检查符合合设计要求求后施作结结构防水，，再绑扎钢钢筋或安设设钢架、立立模、中埋埋式止水带带，最后整整体灌注仰仰拱混凝土土设槽形挡挡头模。3、施工前，，应将隧底底虚渣、杂杂物、泥浆浆、积水等等清除干净净，并用高高压风将隧隧底吹洗干干净，超挖挖应采用同同级混凝土土回填。填充混凝土土在仰拱混混凝土终凝凝后浇筑，，不得同时时浇筑。仰仰拱开挖后后及时施作作仰拱，防防基软化及及早形成闭闭合环。4、仰拱的整整体浇筑应应采用防干干扰作业栈栈桥等架空空设施，以以保证作业业空间和新新浇筑混凝凝土结构不不受损坏。。5、隧底开挖挖后应及时时施作仰拱拱，仰拱混混凝土应整整体浇筑，，一次成形形，填充混混凝土应在在仰拱混凝凝土终凝后后进行。6、仰拱施工工缝和变形形缝应作防防水处理。。7、仰拱填充充混凝土强强度达到5Mpa后允许行人人通行，达达到设计强强度的100%后允许车辆辆通行。仰仰拱栈桥配配置数量根根据开挖支支护进度及及仰拱混凝凝土强度增增长情况确确定。8、仰拱二次次衬砌模板板与混凝土土的接触面面应平整光光滑，安装装必须稳固固牢靠、接接缝严密，，不得漏浆浆，模板与与混凝土的的接触面应应平整光滑滑，清洗干干净，涂刷刷隔离剂。。9、混凝土应应对称、分分层浇筑，，分层捣固固。捣固应应采用插入入式振动器器。插入式式振动棒需需变换其在在砼中的位位置时，应应竖向缓慢慢拔出。分分层浇筑，，不得用插插入式振动动棒平拖驱驱赶堆积的的拌合物将将其推向远远处，振捣捣时间宜为为10-30s。10、仰拱混凝凝土抗压强强度试件每每500m应采用同条条件养护试试件检测结结构实体强强度1次。混凝土土抗渗性每每500m应制作检查查试件1组（6个），不足足500m时也应留置置1组。11、砼结构表表面应密实实平整、颜颜色均匀，，不得有露露筋、蜂窝窝、孔洞、、疏松、麻麻面和缺棱棱掉角等缺缺陷。12、仰拱施工工缝应埋设设中埋式止止水带。13、混凝土的的运输、浇浇筑及间歇歇的全部时时间不应超超过混凝土土的初凝时时间。同一一施工段的的混凝土应应连续浇筑筑。14、仰拱表面面应平顺，，确保水流流畅通，高高程允许偏偏差为±15mm，表面平整整度允许偏偏差为20mm15、混凝土浇浇筑完毕后后，在12h以内对混凝凝土加以覆覆盖并保湿湿养护。16、回填注浆浆应在衬砌砌混凝土强强度达到设设计强度的的70%后进行。七、二次衬衬砌混凝土土施工1、净空量测测拱墙衬砌施施工前，先先对隧道净净空进行量量测，合格格段落可以以直接按照照设计铺设设防水板，，不合格段段落需采取取相应措施施进行整理理合格。2、防水板挂挂设防水板应保保持松弛适适度，表面面无破损，，焊缝密实实，不漏气气。3、衬砌钢筋筋钢筋加工弯弯制前应调调直，并将将表面油渍渍、水泥浆浆和浮皮铁铁锈等均应应清除干净净；加工后后的钢筋表面不应有有削弱钢筋筋截面的伤伤痕。按照照设计要求求进行衬砌砌钢筋制做做，钢筋接接头应设置置在承受应应力较小处处，并应分分散布置。。配制在“同一截面”内受力钢筋筋接头的截截面面积，，占受力钢钢筋总截面面面积的百百分率，应应符合设计计要求。钢钢筋的布置置形式必须须符合设计计要求。钢钢筋绑扎时时，不能烧烧伤防水板板。4、模板台车车就位拱墙二次衬衬砌采用全全断面整体体钢模衬砌砌台车，施工前对施施工缝界面面进行处理理,浮浆清理干干净,并涂抺界面面剂。保证证台车走行行轨道中线线和隧道中中线重合误差在在台车设计计调整范围围内。施工工前准确测测量使衬砌砌台车定位位，保证衬衬砌台车中中线与隧道道中线一致致，高程达达到要求。。测量复核核无误，拱拱墙模板成型后固定，模板板安装必须须稳固牢靠靠，接缝严严密，不得得漏浆。模模板表面要要光滑，与与混凝土的的接触面必必须清理干干净并涂刷刷隔离剂，，涂刷时均均匀且不污污染混凝土土表面及钢钢筋。当台台车就位后后，用螺杆杆将台车和和模板锁定定；然后清清理基底杂杂物、积水水和浮碴，，装设钢制或木制制挡头模板，并按设计计要求装设设橡胶止水水带。模板台车安安装完毕并并自检合格格后报请监监理工程师师检查，合合格后开始始衬砌混凝凝土灌注。。堵头板分分层设排水水孔排出泌泌浆水。在在堵头板上上沿竖向每每20～30cm设可以封闭闭的孔（φ10～14的螺钉孔即即可），浇浇筑时根据据混凝土的的层面，依依序打开孔孔排水，排排完水及时时封孔。灌灌注混凝土土自下而上上，先墙后后拱，对称称浇筑。5、浇筑衬砌砌混凝土混凝土采用用集中拌合合站拌合，，搅拌运输输车运输、、输送泵泵泵送混凝土土入模灌注注，插入振振捣器捣固固。混凝土泵送送软管从模模板台车的的进料窗口口（从最低低一级窗口口逐渐上移移）处注入入混凝土。。混凝土应对对称、分层层浇筑，分分层捣固。。每层浇注注高度不大大于50cm，为保证混混凝土的密密实性，采采用高频振振捣器振捣捣+附着式震动动器振捣。。防止钢模台台车偏移，，倾落自由由高度不超超过2.0m。在砼浇筑筑过程中，，观察模板板、支架、、钢筋、预预埋件和预预留孔洞的的情况，当当发现有变变形、移位位时，应及及时采取加加固措施。。混凝土浇浇筑应连续续进行，当当因故间歇歇时，其间间歇时间应应小于前层层混凝土的的初凝时间间或能重塑塑的时间；；当超过允允许间歇时时间时，按按接缝处理理，衬砌砼砼接缝处必必须进行凿凿毛处理。。混凝土浇筑筑分层厚度度（指捣实实后厚度））宜为振捣捣器作用部部分长度的的1.25倍，，但但最最大大摊摊铺铺厚厚度度不不宜宜大大于于600mm。在在新新浇浇筑筑完完成成的的下下层层混混凝凝土土上上再再浇浇筑筑新新混混凝凝土土时时，，应应在在下下层层混混凝凝土土初初凝凝或或能能重重塑塑前前浇浇筑筑完完成成上上层层混混凝凝土土。。采用用模模板板台台车车浇浇筑筑钢钢筋筋混混凝凝土土二二衬衬地地段段，，先先绑绑扎扎钢钢筋筋骨骨架架，，然然后后台台车车就就位位，，钢钢筋筋与与模模板板间间的的距距离离（（混混凝凝土土保保护护层层））、、钢钢筋筋与与防防水水板板间间的的距距离离（（防防止止损损伤伤防防水水板板））应应进进行行调调整整，，通通过过作作业业窗窗用用支支撑撑、、垫垫块块将将钢钢筋筋固固定定在在其其间间，，边边灌灌注注混混凝凝土土边边拆拆除除支支撑撑。。若若采采用用穿穿透透防防水水板板的的锚锚杆杆固固定定时时，，穿穿孔孔部部位位应应压压止止水水橡橡胶胶垫垫（（单单面面或或双双面面）），，确确保保以以后后不不会会渗渗水水。。混凝土土运到到场后后应作作坍落落度检检查，，泵送送混凝凝土一一般以以15～18cm为宜。。掺加加高效效减水水剂的的混凝凝土随随运输输时间间的延延长，，坍落落度的的损失失较大大，加加上隧隧道施施工不不可见见因素素较多多，往往往造造成泵泵送困困难或或堵管管的现现象发发生。。成品品混凝凝土到到场（（输送送泵））后，，应检检测坍坍落度度，若若与要要求不不符，，应调调整配配合比比或增增加缓缓凝剂剂（由由试验验决定定）。。拱部部泵送送压力力不能能过大大，以以防导导致模模板台台车变变形，，所以以拱顶顶往往往会形形成月月牙状状空腔腔（特特别是是线路路标高高较高高的一一端））。采采用在在模板板台车车拱尖尖处设设预留留注浆浆孔措措施能能达到到在二二次衬衬砌背背后注注浆的的目的的。当当混凝凝土浇浇筑面面接近近顶部部（以以高于于模板板台车车顶部部为界界限）），进入封封顶阶阶段，，为了了保证空空气能能够顺利排排除，，在堵堵头的的最上上端预预留两两个圆圆孔，，安装装排气气管，，其大大小以以φ50mm为宜。。排气气管采采用轻轻质胶胶管或或塑料料管，，以免免沉入入混凝凝土之之中。。将排排气管管一端端伸入入仓内内，且且尽量量靠前前，以以免被被泵管管中流流出来来的混混凝土土压住住堵死死，另另一端端即露露出端端不宜宜过长长，以以便于于观察察。随随着浇浇筑继继续进进行，，当发发现有有水（（实为为混凝凝土表表层的的离析析水、、稀浆浆）自自排气气管中中流出出时（（以泵泵压≤≤0.5MPa为宜）），即即说明明仓内内已完完全充充满了了混凝凝土，，立即即停止止浇筑筑混凝凝土，，撤出出排气气管和和泵送送软管管，并并将挡挡板的的圆孔孔堵死死。封顶混混凝土土按规规范严严格操操作，，从内内向端端模方方向灌灌注，，排除除空气气，保保证拱拱顶灌灌注厚厚度和和密实实。6、脱模模养护护在初期期支护护已稳稳定地地段二二衬混混凝土土强度度达到到8MPa以上时时即可可脱模模，初初期支支护未未稳定定，二二次衬衬砌提提前施施做时时混凝凝土强强度应应达到到设计计强度度的100％以上上。特特殊情情况下下，应应根据据设计计、试试验及及监控控量测测结果果决定定拆模模时间间。砼灌注注完毕毕12h小时以以内开开始对对混凝凝土加加以覆覆盖并并保湿湿养护护，混混凝土土养护护的最最低期期限应应符合合有关关要求求，且且养护护不得得中断断。混凝土土强度度达到到5MPa前，不不应再再其上上安装装模板板；当当环境境气温温低于于5℃时不应应浇水水。八、机机械人人员配配备机械：：全断断面液液压衬衬砌台台车1台、拌拌合站站1座、混混凝土土输送送车3台、砼砼输送送泵2台、钢钢筋切切断机机1台、钢钢筋弯弯曲机机1台、电电弧焊焊机4台、仰仰拱栈栈桥1-3台（根根据施施工进进展到到位））。人员：：30人。施工准准备台车移移位台车定定位1、中线线水平平放样样检查查2、铺设设衬砌砌台车车轨道道1、水平平定位位立模模2、拱部部中心心线定定位立立模3、边墙墙模板板净空空定位位4、清理理基底底，涂涂脱模模剂1、自检检2、监理理工程程师隐隐检隐蔽检检查灌筑混混凝土土脱模、、台车车退出出养护护混凝土土拌合合混凝土土运输输混凝土土泵送送二次衬衬砌施施工工工艺流流程图图九、质质量标标准1、隧道道竣工工后衬衬砌轮轮廓线线严禁禁侵入入设计计轮廓廓线。。2、衬砌混混凝土土的强强度、、耐久久性、、耐腐腐蚀性性、抗抗渗性性及抗抗冻性性必须须符合合设计计要求求。防防水混混凝土土所使使用的的粗、、细骨骨料必必须是是现行行国家家标准准《建筑用用卵石石、碎碎石》（GB/T14685-93）和《建筑用用砂》（GB/T14684-93）规定定的优优等品品或一一等品品。3、衬砌砌混凝凝土使使用的的粗、、细骨骨料，，当更更换产产地或或同一一产地地连续续使用用2年以上上时，，应做做选料料源检检验，，其检检验内内容应应包括括颗粒粒级配配、坚坚固性性、有有害物物质含含量和和碱活活性。。4、衬砌砌混凝凝土必必须采采用强强制式式搅拌拌机搅搅拌，，高频频机械械振捣捣，搅搅拌时时间不不应小小于3min，振捣捣时间间宜为为10～30s，避免免漏振振、欠欠振、、超振振。掺掺外加加剂时时，应应根据据外加加剂的的技术术要求求确定定搅拌拌时间间。掺掺引气气剂或或引气气型减减水剂剂时，，应采采用高高频插插入式式振捣捣器振振捣。。5、拌制制混凝凝土时时，原原材料料称量量应采采用自自动计计量装装置，，衡器器应定定期检检定，，每次次使用用前应应进行行零点点校核核，保保证计计量准准确。。6、混凝凝土应应采用用运输输搅拌拌车（（轮式式或轨轨式））运送送，其其运输输能力力应与与搅拌拌设备备的搅搅拌能能力配配合适适宜。应应确保保运输输设备备不漏漏浆和和不吸吸水，，装料料前要要清除除容器器内粘粘着的的残渣渣，装装料要要适当当。运运输设设备使使用前前须湿湿润。。7、混混凝凝土土衬衬砌砌采采用用全全断断面面一一次次成成型型法法施施工工。。有有仰仰拱拱的的衬衬砌砌应应先先施施作作仰仰拱拱。。8、二二次次衬衬砌砌应应在在围围岩岩和和初初期期支支护护变变形形基基本本稳稳定定后后施施作作，，特特殊殊条条件件下下（（如如松松散散堆堆积积体体、、浅浅埋埋地地段段））的的二二次次衬衬砌砌应应在在初初期期支支护护完完成成后后及及时时施施作作并并采采用用加加强强措措施施。。9、有有仰仰拱拱的的衬衬砌砌，，应应先先浇浇筑筑仰仰拱拱后后再再进进行行仰仰拱拱回回填填，，仰仰拱拱拱拱座座应应与与墙墙基基同同时时浇浇筑筑。。10、隧隧底底混混凝凝土土施施工工前前应应清清除除基基底底虚虚碴碴、、淤淤泥泥、、积积水水和和杂杂物物。。11、仰仰拱拱和和底底板板混混凝凝土土强强度度达达到到5MPa后行行人人方方可可通通行行，，达达到到设设计计强强度度的的100%后车车辆辆方方可可通通行行。。12、混混凝凝土土运运输输、、浇浇筑筑及及间间歇歇的的全全部部用用时时不不应应超超过过混混凝凝土土的的初初凝凝时时间间。。底底层层混混凝凝土土初初凝凝后后浇浇筑筑上上一一层层混混凝凝土土时时，，应应按按施施工工缝缝处处理理。。13、初初期期支支护护与与二二次次衬衬砌砌应应密密贴贴，，空空隙隙应应通通过过预预留留孔孔回回填填注注浆浆填填满满。。14、当当工工地地昼昼夜夜平平均均气气温温连连续续3d低于于5℃℃或最最低低气气温温低低于于–3℃℃时，，应应采采取取冬冬期期施施工工措措施施；；当工工地地昼昼夜夜平平均均气气温温高高于于30℃℃时，，应应采采取取夏夏期期施施工工措措施施。。15、衬衬砌砌模模板板、、钢钢筋筋、、混混凝凝土土、、底底板板、、仰仰拱拱、、仰仰拱拱填填充充、、回回填填注注浆浆应应符符合合验验标标中中主主控控项项目目和和一一般般项项目目的的规规定定。。十、、质质量量控控制制及及检检验验1、原原材材料料及及成成品品、、半半成成品品质质量量检检验验水泥泥、、細細骨骨料料、、粗粗骨骨料料、、外外加加剂剂等等的的选选用用必必须须符符合合设设计计要要求求，，各各原原材材料料进进场场必必须须取取样样检检验验合合格格方方可可投投入入使使用用。。钢筋筋品品种种、、级级别别、、规规格格、、数数量量必必须须符符合合施施工工图图要要求求，，各各力力学学性性能能实实验验必必须须合合格格。。拌制制混混凝凝土土须须采采用用饮饮用用水水，，当当采采用用其其他他水水源源时时，，必必须须试试验验合合格格。。模板板台台车车的的形形式式、、结结构构、、长长度度、、强强度度、、刚刚度度等等必必须须符符合合设计计及及相相关关规规定定。。防水水板板、、盲盲管管的的规规格格、、型型号号、、质质量量等等必必须须符符合合设设计计要要求求，，并并取取样样检检验验合合格格。。2、台台车车就就位位、、钢钢筋筋和和混混凝凝土土表表面面质质量量检检验验标标准准模板板台台车车安安装装允允许许偏偏差差和和检检验验方方法法如如下下表表：：序号

项目

允许偏差mm检验方法

1边墙角平面位置及高程

±15

尺量

2起拱线高程

±10

尺量

3拱顶高程

+10、0

水准测量

4模板表面平整度

5

2m靠尺和塞尺

5相邻浇筑段表面高低差

±10

尺量

钢筋筋加加工工允允许许偏偏差差和和检检验验方方法法：：序号名称

允许偏差mm检验方法

1