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省道建设设工程钢钢便桥施施工方案案江苏嘉隆隆工程建建设有限限公司226省道海安安段建设设工程S226A1标项目经经理部2018年05月10日1234钢便桥结结构设计计概况总体施工工组织安安排安装拆除除施工方方案安全与维维护5应急预案案目录录第一部分分钢钢便桥结结构设计计概况226省道海安安段建设设工程S226A1标项目经经理部1、概述226省省道海安安段建设设工程涉涉及栟茶茶运河、、团结河河及数处处生产河河,建设设桥梁方方案基本本采用在在新建桥桥梁一侧侧搭设共共施工车车辆通行行的钢便便桥,根根据现场场实际情情况,拟拟采用““321”标准准钢便桥桥分别在在五排河河、团结结河、北北凌河、、向阳河河、缪敦敦河、栟栟茶运河河和友谊谊河搭设设,共计计7座钢钢便桥。。226省道海安安段建设设工程S226A1标项目经经理部2、钢栈桥桥的施工工特点(1)解解决了了桥梁施施工没有有合适的的操作空空间的技技术难点点,提供供了安全全、舒适适的水上上施工作作业平台台。(2)钢钢栈桥桥建设工工期较短短,可利利用性较较大,为为工程进进度争取取时间。。(3)钢钢栈桥桥连通位位于水中中的各个个墩位,,为沿线线桥梁施施工提供供了极大大的方便便,有利利于工程程质量与与进度的的保障。。(4)钢钢栈桥桥使用材材料全部部为常见见钢材,,易于购购置和回回收,节节约成本本。(5)根根据钢钢栈桥的的结构特特点,可可以方便便的调整整钢栈桥桥结构,,以满足足局部不不同的承承载力要要求。(6)钢钢栈桥桥建设、、使用过过程中不不污染施施工水域域环境,,拆除后后容易恢恢复水域域环境和和航道通通航。226省道海安安段建设设工程S226A1标项目经经理部3、总体布布置(1)五五排河河中桥拟拟采用上上承式6排贝雷雷钢便桥桥,跨径径组成9m+12m+9m;;(2)团团结河河小桥拟拟采用上上承式6排贝雷雷钢便桥桥,跨径径组成9m+12m+2×9m;(3)北北凌河河大桥拟拟采用上上承式6排贝雷雷钢便桥桥及10排贝雷雷钢便桥桥,跨径径组成5×12m+24m+5×12m,,其中24米主主跨为10排上上承式贝贝雷钢桥桥,其余余12米米跨径均均为6排排上承式式贝雷钢钢桥;通通航孔设设计原则则:北凌凌河为等等外级航航道(22×3.5m),经经现场调调查在新新建桥位位西侧约约1km处有一一座双洋洋桥,通通过测量量梁底标标高5.974m,水水面标高高1.974,,老桥通通航孔跨跨径为13m,,在北凌凌河大桥桥位置右右侧架设设施工便便桥一座座,应海海事局要要求通航航宽度设设计采用用24m,梁底底标高同同上游梁梁底标高高。通过过对过往往船只现现场调查查,通航航孔尺寸寸能够满满足船只只通航要要求。(4)向向阳河河小桥拟拟采用上上承式6排贝雷雷钢便桥桥,跨径径组成9m+12m+2×9m;(5)缪缪敦河河小桥拟拟采用上上承式6排贝雷雷钢便桥桥,跨径径组成9m+12m+2×9m;226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部3、总总体体布布置置(6)栟栟茶茶运运河河大大桥桥拟拟采采用用上上承承式式6排排贝贝雷雷钢钢便便桥桥及及10排排贝贝雷雷钢钢便便桥桥,跨跨径径组组成成12m+2××9m+2××12m+9m+3××12m+9m+5××12m+24m+5××12m+9m+3××12m+9m+2××12m+2××9m+12m,,其其中中24米米主主跨跨为为横横向向10排排上上承承式式贝贝雷雷钢钢桥桥,,其其余余跨跨径径均均为为6排排上上承承式式贝贝雷雷钢钢桥桥;;通通航航孔孔设设计计原原则则::经经现现场场调调查查在在新新建建桥桥位位东东侧侧约约800m处处有有一一座座新新堡堡桥桥,,通通过过测测量量梁梁底底标标高高9.667m,,水水面面标标高高4.167,,通通航航净净空空达达到到5.55m,,老老桥桥通通航航孔孔跨跨径径为为22m,,故故栟栟茶茶运运河河大大桥桥施施工工便便桥桥通通航航尺尺寸寸设设计计为为采采用用24××5.5m,,同同时时通通过过对对过过往往船船只只现现场场调调查查,,通通航航孔孔尺尺寸寸能能够够满满足足船船只只通通航航要要求求。。(7)友友谊谊河河中中桥桥拟拟采采用用上上承承式式6排排贝贝雷雷钢钢便便桥桥,跨跨径径组组成成5××12m;;根据据以以上上方方案案描描述述便便桥桥单单幅幅共共计计全全长长30+39+144+39+39+360+60=711米米。。第二二部部分分总总体体施施工工组组织织安安排排226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部1、施施工工计计划划为了了满满足足现现场场5月月底底便便道道便便桥桥贯贯通通全全部部贯贯通通总总体体要要求求,,项项目目部部根根据据每每个个施施工工组组每每天天工工作作产产能能,,排排出出钢钢便便桥桥施施工工计计划划::2018年年04月月01日日开开始始施施工工((中中小小桥桥)),,5月月底底施施工工结结束束,,总总工工期期2个个月月。。226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部2、人人员员安安排排根据据现现场场施施工工进进度度,,结结合合现现场场实实际际情情况况,,制制定定现现场场人人员员配配置置计计划划如如下下表表所所示示((一一个个施施工工组组配配置置人人数数)),,根根据据工工期期要要求求一一个个施施工工队队((两两个个施施工工组组))。。序号工种人员数量备注1现场管理人员1现场组织、管理、协调指挥2安全员1旁站、安全巡视、安全检查3技术员1技术指导、质量检查4吊车司机1吊装作业5信号工1吊装作业6电焊工2焊接作业7普工4配合作业劳动动力力配配置置计计划划表表226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部3、机机械械设设备备配配备备每个个施施工工组组现现场场机机械械配配备备主主要要机机械械设设备备见见下下表表:序号名称规格单位数量备注1汽车吊25t台1
2振动锤DZJ-60型台1
3电焊机
台2
4发电机组120kw台1
5气体切割设备
套2机械械配配置置计计划划表表第三三部部分分安安装装拆拆除除施施工工方方案案226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部1、总总体体施施工工方方案案概概述述总体体施施工工方方案案::采采用用““钓钓鱼鱼法法””施施工工栈栈桥桥,,即即逐逐孔孔施施工工栈栈桥桥,,下下一一孔孔栈栈桥桥的的管管桩桩插插打打及及栈栈桥桥设设施施安安装装由由吊吊机机站站在在已已安安装装完完成成的的上上一一孔孔栈栈桥桥上上施施工工完完成成。。226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部2、施施工工工工艺艺流流程程栈桥桥施施工工工工艺艺流流程程框框图图226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部3、具具体体施施工工过过程程为了了施施工工过过程程质质量量控控制制,,项项目目部部组组织织对对施施工工队队进进行行施施工工方方案案技技术术交交底底,,要要求求施施工工队队如如何何把把设设计计理理念念在在应应用用到到施施工工中中,,确确保保按按设设计计图图纸纸进进行行施施工工。。跨径径9m、、12m如如右图1-1,,钢钢管管桩桩单单排排2根根,,入入土土深深度度16-17m,,跨跨径径24m如如右图2-2,,钢钢管管桩桩单单排排3根根,,每每侧侧2排排,,钢钢管管桩桩入入土土深深度度19m,,各各座座桥桥梁梁具具体体见见设设计计图图纸纸。。便桥桥横横断断面面示示意意图图226省道道海海安安段段建建设设工工程程S226A1标项项目目经经理理部部3、具具体体施施工工过过程程1、、管管桩桩施施工工(1))施施工工顺顺序序为为按按设设计计图图先先插插打打0#台台钢钢管管桩桩,,然然后后依依次次插插打打下下一一排排((1#、、2#、、3#…………))钢钢管管桩桩,,钢钢管管桩桩沉沉放放程程序序为为::测测量量定定位位→→振振动动锤锤就就位位→→吊吊桩桩→→插插桩桩→→桩桩身身对对中中调调直直→→锤锤击击至至设设计计标标高高→→桩桩头头处处理理。。(2))按按设设计计要要求求钢钢管管桩桩采采用用52.9cm*10的的,,首首先先吊吊起起钢钢管管桩桩在在由由测测量量人人员员的的测测量量控控制制下下,,钢钢管管桩桩精精确确定定位位。。测测量量复复核核钢钢管管桩桩垂垂直直度度和和平平面面位位置置满满足足设设计计要要求求后后,,方方可可进进行行沉沉桩桩施施工工。。在在打打设设钢钢管管桩桩过过程程中中要要不不断断的的检检测测桩桩位位与与桩桩的的垂垂直直度度,,发发现现偏偏差差要要及及时时纠纠正正。。钢钢管管桩桩沉沉到到便便于于接接桩桩标标高高位位置置进进行行钢钢管管桩桩接接长长工工作作,,然然后后继继续续施施打打,,直直至至到到设设计计标标高高;;然然后后按按设设计计图图纸纸逐逐步步完完成成每每跨跨每每排排钢钢管管桩桩的的施施工工。。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部3、具体施工过过程(3)水中桩桩插打时,以以已经完成的的钢便桥作为为施工平台,,先将钢管桩桩对接焊接接接长,用运输输车把钢管桩桩运至吊车作作业半径范围围内,汽车吊吊吊起管桩并并垂直放于导导向架内,吊吊车起吊振动动锤及夹具,,夹桩后开始始压锤,依靠靠钢管桩及打打桩锤的重量量将其压入土土层,经复测测桩位和倾斜斜度偏差满足足要求后,开开始振动下沉沉。在打每一一根钢管桩都都要填写沉桩桩记录表。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部3、具体施工过过程(4)根据振振动锤的技术术性能指标可可以测算出此此时桩体实际际承载能力,,若贯入度较较大,说明该该处土质较差差,承载能力力不满足要求求,需要继续续打入,直至至贯入度满足足要求,即实实际承载能力力达到要求为为止。(5)钢管桩桩打设完成后后,对高出设设计标高管桩桩进行割除。。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部3、具体施工过过程2、钢管桩间间剪力撑、桩桩顶横梁施工工便桥一个墩位位处钢管桩施施工完成后,,立即进行该该墩钢管桩间间剪力撑施工工,增加桩的的稳定性。根根据技术人员员实测桩间剪剪力撑长度并并在后场下料料,然后进行行剪力撑焊接接施工,剪力力撑采用10#槽钢焊接接(地面上桩桩高小于2米米的设一字撑撑);对钢管桩横向向进行开口,,把双拼工字字钢放到位后后,把钢管桩桩与工字钢接接触面进行满满焊施工,桩桩顶横梁采用用双拼40#工字钢。对每个焊接部部位技术人员员都要进行焊焊接质量检查查,合格后方方可进行下一一道工序施工工。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部3、具体施工过过程3、贝雷梁施施工(1)9m、、12m跨径径的贝雷梁安安装9m、12m跨径采用上上承式6排贝贝雷钢便桥,,每组贝雷梁梁以90花架架连接,在已已施工的桥面面上拼装组合合。在下部结结构横梁顶上上进行测量放放样,定出贝贝雷梁的准确确位置,每次次架设一组贝贝雷梁,每跨跨分3次吊装装完成。(2)24m跨径通航孔孔贝雷梁安装装24m跨径采采用上承式10排贝雷钢钢便桥,在已已施工的桥面面上拼装组合合一排贝雷梁梁,然后利用用50吨吊车车把贝雷梁吊吊装到通航孔孔上,准确就就位后先牢固固捆绑在桩顶顶横梁上,继继续吊装下一一排贝雷梁,,等到安装3排贝雷梁后后,把3排贝贝雷梁为一组组,每排间距距45cm,最后安装带带有三孔90花架进行横横向连接。以以此类推安装装下一组贝雷雷梁,直至全全部完成。为了防止贝雷雷梁横向滑动动,在桩顶横横梁上焊接贝贝雷梁的限位位钢板,在外外侧焊接斜撑撑,对贝雷梁梁进行横向限限位。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部3、具体施工过过程4、横向I28分配梁施施工贝雷梁安装完完成后即进行行横向I28分配梁施工工,I28分分配梁按间距距100cm设置,每每安装一根分分配梁即用U型螺栓与贝贝雷梁固定,,直至每跨全全部完成。5、桥面板安安装桥面板均采用用I12型钢钢分配梁+8mm整体式式桥面板。贝贝雷桁顶I12型钢分配配梁摆放位置置应准确,间间距为25cm,且须与与贝雷桁按图图纸要求设置置骑马螺栓进进行连接。6、栏杆施工工为保障施工人人员安全,在在桥面面板安安装完后在面面板两边设置置栏杆,栏杆杆高1.2m。竖向采用用槽钢与分配配梁焊接要牢牢固,间距设设置一致,最最后进行纵向向钢管安装,,钢管接头采采用焊接,线线型直顺。栏栏杆用红白漆漆间隔涂刷。。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部4、钢便桥的拆拆除◆拆除顺序及方方法在钢便桥使用用期满后进行行钢便桥的拆拆除工作。拆拆除施工流程程为:钢便桥桥栏杆拆除→→吊机拆除栈栈桥面板→拆拆除横、纵梁梁→拆除平联联、斜撑→拔拔钢管桩→材材料转移。钢钢便桥的拆除除工作同钢便便桥的搭设工工作顺序基本本相反,依次次拆除桥面附附属设施、桥桥面板、型钢钢分配梁、桩桩顶分配梁及及钢管桩,但但同时要注意意的是在钢管管桩拆除时,,采用吊机配配合振动锤拆拆除。拆除栈桥时,,采用钓鱼法法,后退到起起点的拔出方方式进行拆除除,边拆除,,边利用原栈栈桥运送材料料到岸上指定定的位置。在在拆除过程中中要注意对周周围水域的保保护,防止造造成污染。“钓鱼法”拔拔除钢管桩226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部5、临时钢便桥桥施工注意事事项1、每一根钢钢管桩插打一一定要做到连连续性,不可可中途间歇时时间过长,以以免桩周的土土恢复,继续续下沉困难。。每次振动持持续时间过短短,则土的结结构未被破坏坏,过长则振振动锤部件易易遭破坏。振振动的持续时时间长短应根根据不同机械械和不同土质质通过试验决决定,一般不不宜超过10min~15min。。2、振动锤与与液压夹具必必须可靠连接接,无间隙或或松动,否则则振动力不能能充分向下传传递,影响钢钢管桩下沉,,也易振坏,,在振动锤振振动过程中,,如发现桩顶顶有局部变形形或损坏,要要及时恢复。。3、测量人员员现场指挥精精确定位,在在钢管桩打设设过程中要不不断的检测桩桩位和桩的垂垂直度,并控控制好桩顶标标高。下沉时时如钢管桩倾倾斜,及时牵牵引校正,每每振1~2min要暂停停一下,并校校正钢管桩一一次。4、钢管桩之之间的连接必必需满焊,各各加长加劲板板也需满焊并并符合设计的的焊缝厚度要要求。经现场场质检员检查查钢管桩连接接焊缝质量合合格方可打设设钢管桩。5、在钢管桩桩施工过程中中如果遇到地地质与地勘报报告差异太大大,地层较软软,钢管桩入入土深度,钢钢管桩入土深深度达不到设设计要求时而而承载力不足足,可适当加加深桩入土深深度(采用贯贯入度控制))。第四部分安安全与维护护226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部1、安全控制要要点1、钢便桥施施工前必须先先进行技术、、质量和安全全交底,让每每个操作人员员明白栈桥设设计意图和注注意事项。2、坚持定期期的安全教育育培训和检查查制度,作业业现场安排1名专职安全全员进行旁站站,禁止违章章违规作业。。3、突出强调调劳动安全防防护用具的佩佩戴,包括安安全帽、安全全带、救生衣衣等。4、电焊工、、电工、起重重工必须持证证上岗,吊车车必须有检验验合格证,操操作人员要有有上岗证。5、施工机具具布局合理,,合乎安全规规范,且装有有安全装置,,操作者严格格遵守操作规规定,操作前前要对设备进进行检查,机机械设备严禁禁带故障运行行。6、电器设备备的外壳要进进行防护性接接地、接零或或绝缘;派专专人负责电器器安全工作,,要进行用电电安全教育,,定期检修电电器设备。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部1、安全控制要要点7、吊车作业业半径内不得得有障碍物和和严禁站人,,两台或多台台起重设备吊吊运同一重物物时钢丝绳应应保持垂直,,各台起重设设备升降应同同步,各台起起重设备不得得超过各自的的额定起重能能力。8、在吊钢管管桩、工字钢钢梁等物品时时,应防止钢钢管桩滚动、、滑落,工字字钢梁倾倒。。9、为了增大大吊车在振打打钢管桩过程程中的抗倾覆覆性,需将吊吊车后端与钢钢栈桥用钢丝丝绳进行捆绑绑固定,同时时将钢管与承承重分配梁连连接牢固,以以确保施工安安全。10、乙炔瓶瓶与氧气瓶放放置间距不得得小于5m,,气割枪点火火时应按“先先开乙炔、后后开氧气”的的顺序作业。。点火时焊枪枪不得对人,,正在燃烧的的焊枪不得随随意乱放。施施割时,场地地应通风良好好。完毕后,,将氧气阀门门关好,拧紧紧安全罩。11、现场钢钢便桥材料堆堆放与桩基施施工应做到互互不干涉互不不影响。12、施工现现场临时用电电采用TN-S系统,实实行三级配电电两级保护,,现场发电机机按照机械设设备要求进行行管理,贴上上机械标识。。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部2、安全设施与与维护(一)安全设设施方面1、在搭设钢钢便桥时,吊吊车占用地方方道路的,在在吊车两侧要要设置明显的的安全标志,,提醒过往车车辆和行人。。2、对已经铺铺设好桥面板板便桥,紧跟跟做好栏杆安安装焊接工作作,并安装防防护网和踢脚脚板。3、在通航孔孔两侧航道通通行方向按设设计要求设置置防撞墩,采采用3根钢管管插入河中连连接成三角整整体,防撞墩墩入土深度8m,出水高高度不低于最最高水位0.5m(北凌凌河大桥防撞撞墩顶标高3.66m,,栟茶运河大大桥防撞墩顶顶标高4.53m);钢钢管桩上粘贴贴红白相间的的反光膜,并并安装警示灯灯。4、在经航道道和海事部门门同意后,航航道航标由项项目部按航道道和海事部门门统一规定设设置,上下游游各一组。沿沿航道右侧设设置标志,标标志顺河向设设置,设置的的距施工地点点的100m~500m范围内,具具体标牌见附附图。5、在已建好好通车的钢便便桥桥头两侧侧设置限速、、限宽、限载载标志牌。在在每座钢便桥桥栏杆上挂设设救生衣,以以备不测。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部2、安全设施与与维护(二)安全维维护方面1、钢便桥架架设完毕后由由技术、安全全等相关人员员进行一次全全面检查,发发现质量或安安全问题及时时组织作业人人员进行纠正正补强,形成成验收记录。。2、钢便桥建建成通车后,,项目部成立立维护小组,,确保钢便桥桥正常使用。。具体的检查维维护项目包括括以下几点::(1)检查查纵梁与分配配梁间焊缝情情况,V型卡卡槽固定情况况;(2)对钢钢栈桥表面槽槽钢、钢板发发生翘曲或损损坏的部位,,及时修复或或更换;(3)对焊焊缝脱落处(如有)进行行加强补焊;;(4)对栏栏杆在施工过过程中损坏部部位及时修复复,并对栏杆杆的警示漆不不明显区段进进行重新刷漆漆。(5)安排排作业队及时时清理河道漂漂浮物、杂物物等,避免阻阻水。(6)并做做好护栏防护护网、标识牌牌、警示牌的的安装固定工工作,现场人人员发现损毁毁,及时修复复、更换。(7)对便便桥上杂物、、泥土派专人人负责清扫,,并及时洒水水防尘,冬天天及时清扫雨雨雪,做到防防冻防滑防伤伤害。第五部分应应急预案226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部1、突发事件分分析钢便桥架设过过程中可能发发生作业人员员高处坠落;;起重吊装过过程中可能发发生起重伤害害;触电;施施工中可能发发生碰撞及有有人落水。226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部2、成立应急救救援领导小组组项目部成立应应急救援领导导小组,人员员如下:组长:李李桂海副组长:王王洪洲、张红红霞、钱永组员:刘刘汉之、陈星星、任连瑞、、王苏龙、谢谢晋军、王宏宏东、唐洪圣圣、唐晓林226省道海安段建建设工程S226A1标项目经理部部3、应急领导小小组职责根据施工现场场的实际情况况,在实际的的施工中能够够有专人管,,发现作业人人员的不安全全行为或物的的不安全状态态时能够及时时的制止并合合理解决出现现的问题。当当发生伤亡事事故时,能够够快速的救助助伤员,维护护现场秩序,,以便在事后后能够找出问问题的真正本本质,及时的的恢复生产。。(1)组长长职责:认真真执行国家的的相关法律、、法规,组织织制定本项目目部的应急预预案。负责下下达预案启动动指令,有效效的调动现场场人员和物资资,进行积极极的救护伤员员工作。事后后组织相关部部门进行事故故过后的调查查、总结及进进一步完善应应急预案工作作。(2)副组组长职责:认认真执行组长长下达的命令令,根据现场场的实际情况况及时报告给给组长,以便便组长能够正正确、及时、、准确的下达达指令。负责责协调现场人人员进行事故故救援工作。。(3)成员员职责:小组组成员是事故故救援的主体体,按小组所所属部门的职职能分为工程程管理部、安安全环保保部部、设备物资资部、综合部部、质量管理理部、经营合合同部、财务务部。226省道海安段段建设工程程S226A1标项目经理理部3、应急领导导小组职责责工程管理部部负责两工工区日常施施工协调工工作,如遇遇突发事件件,需要动动用机械设设备及人员员应向对方方协调员紧紧急求援,,还应及时时向组长汇汇报协调事事项。安全环保部部负责检查查日常的安安全生产管管理工作,,负责制定定各项操作作规程和安安全教育工工作以及日日常的检查查工作。收收集上级部部门有关应应急预案要要求的文件件,及时传传达上级精精神给组长长。协助组组长做好施施工现场的的总结工作作。设备物资部部负责制定定机械设备备、船舶检检查维修工工作。认真真执行组长长和副组长长的下达的的命令。做做好施工现现场的机械械设备及船船舶控制工工作,参与与救援,事事故发生后后尽快组织织现场的机机械设备及及船舶正常常运转,如如有需要应应向海事救救援部门求求救;协助助各部门做做好现场所所需的防护护物资,积积极参与事事故全过程程的救援。。综合部负责责组织在起起重吊装作作业中人员员受伤的医医院联系救救援工作及及后勤保障障工作,同同时负责协协调外部关关系,做好好物资和人人员的转移移以及伤员员的救护工工作。财务部协助助各部门临临时调度的的资金准备备工作,积积极的参与与受伤人员员的护理工工作。其他成员应应认真组织织现场的人人员救护和和维护现场场,积极的的参与到现现场实际救救援工作,,带领各施施工队伍做做好事故后后的恢复生生产工作。。226省道海安段段建设工程程S226A1标项目经理理部4、应急程序序(1)报报警项目部现场场目击人员员应立即通通过电话逐逐级向安全全环保部和和应急救援援组长、副副组长报告告。安全环环保部接到到人员死亡亡事故和重重伤事故报报告后按法法律程序立立即向总承承包部或工工程所在地地的政府安安全监督部部门报告,,死亡事故故向公安部部门、检察察部门及工工会报告,,同时报告告项目公司司、总监办办、总承包包单位、本本项目部安安全环保部部。报告应包括括以下内容容:事故发发生的时间间、地点、、单位;事事故发生的的简要经过过、伤亡人人数、直接接经济损失失的初步估估计;事故故发生原因因的初步判判断;发生生船舶碰撞撞或有人落落水事故应应向当地海海事救援大大队求救。。(2)保保护事故现现场事故发生后后,项目部部应急小组组应迅速抢抢救伤员,,同时派人人严格保护护事故现场场,为防止止事故进一一步扩大,,应急领导导小组现场场办公制定定出有效可可行的措施施方案。未未经调查和和记录的事事故现场,,不得任意意变动。发发生国务院院《特别重重大事故调调查程序暂暂行规定》》所规定的的特大事故故,应立即即通知当地地政府和公公安部门,,并要求派派人保护现现场。226省道海安段段建设工程程S226A1标项目经理理部4、应急程序序(3)资资源调度程程序当接到紧急急事故警报报后,领导导小组成员员按照各自自的职责、、按照分级级救援的预预案的要求求,做好物物资应急准准备和对外
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