中海城市广场项目三期-分区一基坑支护及土方分包工程

天津宇昊建设设工程集团有有限公司2017年6月22日中海城市广场场项目三期分分区一基坑支支护及土方分分包工程施工汇报主要内容一、工程介绍绍二、工程难点点三、护坡桩施施工四、三轴搅拌拌桩施工五、土方开挖挖施工六、地下连续续墙施工七、TRD工法施工一、工程介绍绍1.工程概况工程名称中海城市广场项目三期分区一基坑支护及土方分包工程建设用地面积135,540㎡地理位置

天津市河东区

建筑面积总面积1,205,589㎡地上建筑面积850,100㎡地下建筑面积355,489㎡

建设单位中信保利达地产(天津)有限公司总高度/建筑功能包含公寓、写字楼、酒店及商业开工日期2017年7月15日竣工日期2017年12月29日

投标范围基坑支护、降水工程、土方工程工期目标168日历天工程质量标准合格基坑总平面图图基坑支护东西西向366米，南北向66米，整体呈“长方形”状，分区一基基坑面积24,040㎡㎡，基坑最大大开挖深度约约15米，土土方量约41万m³³。1、基坑北侧侧为六纬路下下地下管线、、天津市地铁铁九号线。2、西北侧28层的逸庭庭苑高层办公公楼及住宅和和东侧20层层万隆太平洋洋大厦高层建建筑和2层的的市乡镇企业业管理局（原原俄罗斯领事事馆）。3、南侧距离离海河东路旁旁的海河距离离较近，海河河东路上地下下管线较多。。2.周边环境逸庭苑高层办办公楼万隆太平洋大大厦海河东路六纬路、地铁铁九号线3.场地水文地质质条件1、本场地埋深深160.00m以上从从上之下主要要分布人工填填土层、全新新统海陆交互互沉积地层、、上更新统海海陆交互沉积积地层、中更更新统海陆交交互沉积地层层及下更新统统陆相冲积层层地层。土性性主要由粘性性土、粉土、、粉砂、细砂砂组成。基底底位于粉质粘粘土层。2、勘察期间间测得场地地地下潜水水位位初见水位埋埋深2.50m左右，相相当于标高0.69m左左右；静止水水位埋深1.40～3.30m，相相当于标高1.51～0.22m。。二、工程难点点基坑最大开挖挖深度约15米，毗邻海河，降水深度达达16米，确保基坑坑安全难度大大；混凝土用量达达1.9万方；土方工程量：：约410000m³，项目地处市市中心繁华地地带，土方外外运困难。各专业多，交交叉作业多，，管理协调难难度大。工程难点三、护坡桩施施工1.工艺流程1、本工程护坡坡桩和支托桩桩成孔施工采采用潜水钻机机。2、施工参数基坑支护桩共共653根，采用潜水水钻机施工。。项目桩径（mm）桩数（根）桩长（m）方量（m3）笼长（根）主筋（m）砼强度1基坑支护桩9008627.151485.5927.75￠28C302基坑支护桩90042421.55800.122.10￠28C303支托桩800143251797.225￠22C35第一节钻钻孔灌注桩施施工重点一、测放桩位位1.事先将业业主提供的轴轴线控制点引引到不受施工工影响的地方方，并妥善保保护。2.根据业主主提供的轴线线控制点，用用经纬仪测定定细部轴线位位置，按平面面图尺寸确定定各桩位，并并打设钢筋，，长约25厘厘米，撒白灰灰标识。3.填写工程程定位测量复复测记录，会会同监理复核核桩位。验证证合格后埋设设护筒。二、开孔1.护筒要埋埋深、埋牢、、埋正，周边边用粘土填垫垫分层夯实。。护筒上沿应应高出地面，，筒口中心与与桩位偏差不不得大于5cm。2.埋设护筒筒前应依照原原有桩位按““十”字型定定位，在不受受影响的地方方引出桩位控控制点，护筒筒埋设完毕，，再用“十字字线”配合线线坠，重新将将桩点复位，，并及时测量量护筒上沿高高程。三、钢筋笼制制作及安装钢筋笼长度与与配筋应符合合设计图纸要要求。焊接质质量满足主筋筋平直，焊点点接头牢固。。将吊放钢筋筋笼时应对准准孔位，按设设计深度安装装，及时固定定位置。钢筋笼成品检检查钢筋笼吊装3.施工顺序1#钻机2#钻机3#钻机施工方向施工方向施工方向四、三轴搅拌拌桩施工1.工艺流程1、本工程三轴轴搅拌桩采用用三轴搅拌钻钻机ZKD85-3A。。施工参数2、有效桩长25m，共841组，采用三轴轴搅拌桩机施施工。桩径（mm）桩数（m）有效桩长（m）桩延米小计（m）85024031.5756085011679.9511611.6585073526.61955185038131.712077.72.施工工艺1．材料要求三轴搅拌桩水水泥使用PO42.5水水泥，必须经经有关部门检检验合格后方方可使用。水水泥掺入量15%，水灰灰比按设计要要求为0.45-0.55。2．施工程序（1）场地地整平（2）桩位位布置按设计图排列列布置桩位，，在现场用经经纬仪或全站站仪定出每根根桩的桩位，，并做好标记记，每根桩位位误差±5CM。（3）桩机机就位搅拌桩机到达达作业位置，，由当班机长长统一指挥，，移动前仔细细观察现场情情况，确保移移位平稳、安安全，待桩机机就位后，用用吊锤检查调调整钻杆与地地面垂直角度度，确保垂直直度偏差不大大于1%。在在桩机架上画画出以米为单单位的长度标标记，以便钻钻杆入土时观观察、记录钻钻杆的钻进深深度，确保搅搅拌桩长不少少于设计桩长长。（4）备制制水泥浆按成桩桩工艺艺试验验确定定配合合比拌拌制水水泥浆浆，待待压浆浆前将将水泥泥浆倒倒入储储浆桶桶中，，制备备好的的水泥泥浆滞滞留时时间不不得超超过2小时时。（5））预预搅下下沉启动浆浆喷机机电动动机，，放松松起重重机或或卷扬扬机钢钢丝绳绳，使使浆喷喷桩机机沿导导向架架自上上而下下浆喷喷切土土下沉沉，开开启灰灰浆泵泵同时时喷浆浆，边边喷浆浆边旋旋转，，使水水泥浆浆和原原地基基土充充分拌拌合，，直到到下沉沉钻进进至桩桩底标标高，，并原原位喷喷浆30S以上上。（6））提升升喷浆浆搅拌拌确认浆浆液已已经到到桩底底时，，以试试验确确定的的速度度提升升搅拌拌钻头头，边边喷浆浆边旋旋转，，提升升到离离地面面50cm处或或桩顶顶设计计标高高后再再关闭闭灰浆浆泵，，在原原位转转动喷喷浆30s，以以保证证桩头头均匀匀密实实。（7））重重复上上下搅搅拌喷浆机机提升升到设设计桩桩顶标标高时时，为为使软软土和和水泥泥浆浆浆喷均均与，，再次次将浆浆喷机机边旋旋转边边沉入入土中中，到到设计计加固固深度度后在在将浆浆喷机机提升升出地地面。。（8））提钻钻、转转移将搅拌拌钻头头提出出地面面，停停止主主电机机、空空压机机，填填写施施工记记录表表，桩桩机移移位并并校正正桩机机垂直直度后后进行行下一一根桩桩施工工。3.施工顺顺序三轴搅搅拌钻钻机施工方方向五、土土方开开挖1.场地概概况拟建场场地位位于天天津市市河东东区海海河东东路、、六纬纬路、、十一一经路路、八八经路路所围围地块块内。。南临临海河河，东东临十十一经经路跨跨海河河大桥桥，西西邻八八经路路，北北邻六六纬路路。本本场地地西北北部保保留有有28层的的逸庭庭院住住宅及及办公公楼，，场地地东侧侧保留留有20层层的万万隆太太平洋洋大厦厦办公公楼和和2层层的市市乡镇镇企业业管理理局办办公楼楼（原原俄罗罗斯领领事馆馆），，场地地北侧侧为六六纬路路，六六纬路路下有有天津津市地地铁九九号线线通过过。本工程程土方方量约约为410000m³³。2.土方开开挖平平面图图3.出土方方案选选定本工程程地下下车库开挖面面积大大、基基坑形形状复复杂、、开挖挖土方方量大大且周周边区区域为为繁华华商业业区，，人流流量大大、交交通繁繁忙；；基坑坑内支支撑情情况复复杂，，内设设3层层钢筋筋混凝凝土内内支撑撑，影影响了了出土土口的设置置和出出土效效率。为确确保出出土效效率在在基坑坑东北北侧设设置4处出土土栈桥桥（如如下图图）。。4.栈桥设设置·栈桥1栈桥2栈桥3栈桥45.栈桥设设计混凝土土栈桥桥桥面长长30m，净宽宽8m，双向向车道道，每每个栈栈桥下下设置置6根格构构柱，，共24根格构构柱；；栈桥梁梁高800mm，宽宽800mm，，板厚厚均为为250mm，，配筋筋Ȼ18@120双双层双双向钢钢筋网网，栈栈桥混混凝土土强度度等级级C40。。板筋筋保护护层厚厚度20mm，，栈桥桥梁钢钢筋保保护层层厚度度25mm。施工车车辆满满载不不得超超过50t，空空车不不得超超过20t，即即每跨跨内只只能同同时分分布一一辆满满载车车辆和和一辆辆空车车车辆辆。栈桥体下下沉最最大坡坡度为为11°，栈栈桥顶顶部连连接处处高程程为-0.55m，栈桥桥与冠冠梁连连接处处高程程为-6.35m。施工现现场应应设置置明确确的施施工车车辆行行驶方方向和和限速速标志志，进进入到到基坑坑内部部的行行车通通道应应设置置护栏栏。边边缘应应设置置可靠靠的防防滑动动措施施，施施工现现场的的车行行和人人行通通道应应分别别设置置，夜夜间施施工配配备足足够的的照明明措施施。具体见见设计计详图图。6.土方出出土示示意图图·栈桥1栈桥2栈桥3栈桥4临时马马道1临时马马道21区1区1区2区3区3区第一步步土方方出土土第二、、三步步土方方出土土·栈桥1栈桥2栈桥3栈桥4第一步步土方方挖至至支撑撑梁底底-2米第一一步步土土方方挖挖至至支支撑撑梁梁底底-7.15米第一一步步土土方方挖挖至至支支撑撑梁梁底底-11.35米第一一道道钢钢筋筋砼砼支支撑撑第二二道道钢钢筋筋砼砼支支撑撑第三三道道钢钢筋筋砼砼支支撑撑7.土土方方开开挖挖总总体体施施工工流流程程土方方开开挖挖分分段段分分层层分分段段进进行行，，同时时施施工工水水平平内支撑撑。。第一一步步出出土土设设置置2处临临时时出出土土坡坡道道，，设设置置在在栈栈桥桥1和栈栈桥桥2、栈栈桥桥3和栈栈桥桥4之间间3区土土方方内内，，先先行行开开挖挖1区土土方方，，开开挖挖至至第第一一层层冠冠梁梁及及支支撑撑梁梁底底-2米，，开开挖挖过过程程中中4座栈栈桥桥和和1区范范围围内内的的支支撑撑梁梁同同时时施施工工，，第第二二步步出出土土使使用用栈栈桥桥开开挖挖2区土土方方至至-7.15米，，施施工工此此范范围围内内的的支支撑撑梁梁，，最最后后开开挖挖3区土土方方至至-11.35米施施工工此此范范围围内内的的支支撑撑梁梁。。该工工程程采采用用反反铲铲挖挖掘掘机机挖挖土土，，自自卸卸汽汽车车运运土土，，针针对对本本工工程程所所处处的的地地理理位位置置，，卸卸土土场场距距离离施施工工现现场场约约30km。。土土方方挖挖运运维维护护好好交交通通秩秩序序，，尽尽量量减减少少对对市市民民的的影影响响，，从从而而保保证证运运土土路路线线的的畅畅通通。。六、、地地下下连连续续墙墙施施工工序号类型宽度（m）深度（m）长度（m）方量（m3）1地连墙0.827.651012286.641.工艺艺流流程程1、本本工工程程地地下下连连续续墙墙采采用用液液压压连连续续墙墙抓抓斗斗。。施工工参参数数2、有有效效深深度度27.65m，共共101米，，采采用用液压压连连续续墙墙抓抓斗斗钻钻机施施工工。。800mm厚地地连连墙墙区区域域1、导导墙墙施施工工；；2、连续续墙墙不不渗渗漏漏，，不不坍坍塌塌(泥浆浆控控制制））；；3、连连续续墙墙不不侵侵结结构构线线，，槽槽深深、、槽槽段段位位置置、、沉沉渣渣量量符符合合要要求求；；4、钢钢筋筋笼笼制制作作；；5、混混凝凝土土浇浇筑筑。。2.施工工控控制制要要点点1、构构筑筑导导墙墙1、、导导墙墙选选型型因连连续续墙墙深深度度较较深深、、宽宽度度较较厚厚，，砼砼强强度度等等级级较较高高，，因因此此接接头头管管在在起起拔拔过过程程中中产产生生的的阻阻力力较较大大，，导导墙墙埋埋深深－－1.5m。。故故导导墙墙设设计计成成┐┐┌┌型型，，以以增增大大地地基基的的承承压压面面积积，，采采用用现现浇浇钢钢筋筋混混凝凝土土结结构构导导墙墙形形式式。。导导墙墙配配筋筋采采用用螺螺纹纹ФФ12@180双双向向，，C30砼砼，，掺掺早早强强剂剂，，详详见见设设计计图图。。2、、导导墙墙施施工工流流程程平整整场场地地→→测测量量定定位位→→挖挖槽槽及及处处理理弃弃土土→→绑绑扎扎钢钢筋筋→→支支模模板板→→浇浇注注混混凝凝土土→→拆拆模模并并设设置置横横撑撑→→导导墙墙外外侧侧回回填填土土3、、导导墙墙施施工工方方法法按设设计计图图纸纸放放出出地地连连墙墙的的中中心心线线及及导导墙墙的的开开挖挖线线，，端端线线并并引引入入高高程程。。根根据据导导墙墙设设计计图图及及开开挖挖线线，，开开挖挖导导沟沟，，要要保保证证沟沟底底平平整整，，导导沟沟截截面面尺尺寸寸不不应应小小于于设设计计值值，，基基底底宽宽1.8m，顶顶宽宽3.84m，并并保保证证工工人人的的操操作作面面。。导导墙墙顶顶面面至至少少应应高高于于地地面面约约100mm，以以防防止止地地面面水水流流入入槽槽内内污污染染泥泥浆浆。。钢钢筋筋砼砼的的施施工工方方法法进进行行施施工工。。导导墙墙内内外外同同步步回回填填,分层层夯夯实实至至地地面面标标高高。。在在分分层层回回填填过过程程中中导导墙墙内内侧侧用用100××100上下下两两道道木木方方撑撑牢牢，，水水平平方方向向间间距距1.5m，上上下下不不小小于于两两层层。。测量量放放线线导墙墙开开挖挖钢筋绑扎扎导墙支模模导墙浇筑筑混凝土土导墙浇筑筑完后养养护2.连续墙不不渗漏，，不坍塌塌控制措措施（1）控制点点：泥浆浆控制和和刷槽1泥浆配制制材料，，外加剂剂2泥浆配合合比3泥浆性能能检测仪仪器完备备状况4泥浆性能能及储备备量控制制5.端面清刷刷过程、、次数（2）控制方方法1.比重：就就2-3小时测定定一次，，并须知知好记录录。比重重检测现现场采用用比重计计或比重重秤测量量。用比比重计测测量时，，只需将将比重计计轻轻放放入取样样泥浆中中，用肉肉眼观察察读数即即可测出出。采用用比重秤秤时，将将泥浆样样装满泥泥浆杯，，抹去多多余泥浆浆，移游游码，使使秤杆呈呈水平状状态，然然后读取取刻度数数，即为为泥浆的的比重。。泥浆比比重秤应应经常用用清水校校核。2.粘度：采采用漏斗斗粘度计计测量，，将700ml泥浆通过过0.25mm金属滤网网，装入入漏斗中中，之后后打开出出口，用用秒表测测定时500ml泥浆流出出所需时时间。即即为泥浆浆指标。。名称比重(g/cm3)粘度(秒)失水量(ml/30min)泥皮厚度(mm)含砂率(%)PH值新泥浆1.05-1.1520±215±11.5-3≤27-10循环再生泥浆1.2-1.321-30≤30≤3≤5≤10废弃泥浆>1.3>35>35>5>5>11泥浆质量量控制指指标表（3）坍塌塌控制措措施1.应有专人人能够负负责补充充泥浆，，并随时时观察液液面高度度，泥浆浆面高度度不得低低于导墙墙顶面0.5m。液面发发生不正正常变化化时，除除及时补补充泥浆浆外，还还应及时时报告现现场技术术负责和和项目部部，采用用妥善措措施处理理。2.减轻地表表荷载：：槽壁附附近堆载载不超过过20KN/m2，起吊设设备及载载重汽车车的轮缘缘距离槽槽壁不小小于3.5米。3.控制机机械操操作：：成槽槽机械械操作作要平平稳，，不能能猛起起猛落落，防防止槽槽内形形成负负压区区，产产生槽槽坍。。4.采用优优质膨膨润土土制备备泥浆浆，并并配以以纤维维素增增粘剂剂形成成致密密而有有韧性性的泥泥浆止止水护护壁，，并以以重晶晶石适适当提提高泥泥浆比比重。。5.缩短裸裸槽时时间：：抓好好工序序间的的衔接接，使使成槽槽至浇浇灌完完砼时时间控控制在在24H以内。。（4）塌槽槽的处处理措措施在施工工中，，一旦旦出现现塌槽槽后，，要及及时填填入砂砂土，，用抓抓斗在在回填填过程程中压压实，，并在在槽内内和槽槽外（（离槽槽壁1m处）进进行注注浆处处理，，待密密实后后再进进行挖挖槽。。（1)控制点点垂直度度、槽槽深、、槽段段位置置、沉沉渣量量（2）控制制措施施1.定时进进行机机载PED测试（（槽深深、垂垂直度度等））2.槽深检检测采采用标标准测测绳、、测锤锤测量量3.抓斗就就位用用钢尺尺，防防止超超挖或或欠挖挖4.槽段划划分尺尺寸准准确、、标记记明明晰5.垂直度度可以以采用用方锤锤先自自由下下放至至槽底底，然然后慢慢慢上上提。。在下下放和和上提提过程程中，，每隔隔3米左右右做一一次检检查。。6.用超声声波测测壁仪仪器在在槽段段内左左中右右三个个位置置上分分别扫扫描槽槽壁壁壁面，，扫描描记录录中壁壁面最最大凸凸出量量或凹凹进量量（以以导墙墙面为为扫描描基准准面））与槽槽段深深度之之比即即为壁壁面垂垂直度度，三三个位位置的的平均均值即即为槽槽段壁壁面平平均垂垂直度度。7.沉渣量一般般在清槽后后采用测绳绳检测，所所测数据与与成槽时所所测数值之之差即为沉沉渣厚度。。3、连续墙不不侵结构线线，槽深、、槽段位置置、沉渣量量符合要求求的控制措措施（3）控制参数数1.槽段垂直度度允许偏差差<1/3002.槽深允许误误差：+100mm~-200mm；3.槽宽允许误误差：0~+50mm4.墙面局部突突出不应<100mm5.墙面上预埋埋件位置偏偏差<100mm6.槽底沉渣厚厚度小于100mm4、钢筋笼制制作控制措措施（1）控制点原材料检测测、钢筋焊接检检测（主要要控制点））、钢筋笼制作作偏差检测测、起吊点点检测（2）检测方法法1.原材料检测测报告2.钢筋力学性性能检测报报告3.测量尺（卷卷尺、50M钢卷尺）（3）控制参数数1.主筋间距误误差：±10mm。2.水平筋间距距误差：±20mm。3.两排受力筋筋间距误差差：-10mm。4.钢筋笼长度度误差：±50mm。5.钢筋笼保护护层误差：：+5mm。6.钢筋笼水平平长度误差差：±20mm。（4）控制措施施1.钢筋笼平台台是用120mm工字钢焊成成的平面框框架结构,其纵横垂直直，周正水水平，整体体稳固。2.焊接钢筋桁桁架时，应应按要求预预留出灌注注管的位置置，两导管管间距不应应大于3.5m，导管距槽槽段端部距距离不应大大于1.5m。3.对焊钢筋接接头轴线位位移偏差不不能大于0.1d。同一截面面上接头数数应小于50%，接头位置置错开距离离应大于30d。4.焊缝必须饱饱满，无漏漏焊现象。。焊缝长度度必须符合合单面焊不不小于5d,双面焊不小小于10d。（1）分项控制制点1.砼配合比；；2.砼性能指标标；3.导管安放位位置；4.砼灌注量，，灌注速度度，砼面高高度及高差差；5.导管密封状状况；6.导管埋置深深度；7.砼超灌高度度；（3）控制参数数1.砼塌落度控控制在18～220mm之间3.现场保证至至少2台混凝土运运输车等待待浇注4.导管安放好好后，其底底部与槽底底距离不得得大于300mm5.浇注混凝土土面高差不不大于300mm6.导管埋深在在2～6m之间。5.混凝土浇筑筑质量控制制六、TRD工法施工工1.工艺流程1、本工程地地下TRD采用TRD-ⅢⅢ型工法机。施工参数2、有效深度度31.4m，共141米，采用液压连续墙墙抓斗钻机施工。序号类型