公路工程公路工程常见质量通病与防治措施（共167）

公路工程程施工常常见质量量通病与与防治措措施2012年6月1目录录一、概述述二、公路路工程常常见“三三类30项”质量量通病三、具体体实例与与防治措措施四、质量量通病实实用控制制方法2质量责任任，重于于泰山。随着现代代化步伐伐的加快快，我国国基础设设施建设设正以前前所未有有的规模模在全国国展开，，同时质质量问题题越来越越成为人人们关注注的焦点点，特别别是质量量终身制制的实行行，对公公路质量量的关注注已经深深入到施施工的各各阶段。。但是近年年来出现现的桥梁梁垮塌、、路基沉沉陷等质质量事故故，直接接对人民民群众生生命财产产安全造造成了重重大威胁胁，而且且有些事事故的直直接原因因是对质质量通病病的不重重视引起起的。因因此关注注质量通通病的分分析及防防治措施施对于在在建项目目极其重重要。一、概述述3何谓质量量？质量的定定义（国国家标准准2000版）质量是指指生产过程程满足规定要求求的全部特征征和特性性的总和规定要求求包括明示的和和隐含的的质量控制制的理念念质量控制制从注重对结果进行控制制向注重对生产过程程进行控制制转变生产过程程的标准化、精细化、、规范化、工厂化成为最佳佳控制手手段1、概述4工程质量量问题工程质量量缺陷工程质量量通病工程质量量事故工程质量量通病公路工程质量量通病是指公路路工程中中经常发生生的、普遍存存在的一一些工程程质量问问题，这这些问题题对工程程的使用用品质与与寿命将将产生不不同程度度的影响响，甚至至严重的的后果。。由于公公路工程程量大面面广，因因此其危害性更更大，是进一步步提高工工程质量量的主要要障碍，，更应予以以重视。。对于公路路建设，，由于多多年来工工程质量量通病具具有极大大的危害害性和一一定的顽顽固性，，因此加加强质量量通病的的研究和和预控是是一项重重要的任任务。一、概述述5目录录一、概述述二、公路路工程常常见的““三类30项”质量量通病三、具体体实例与与防治措措施四、质量量通病实实用控制制方法6二、公路路工程常常见的““三类30项”质量量通病2004年，交通通部在辽辽宁沈阳阳召开了了全国交交通基本本建设质质量监督督工作会会议，会会上提出出“加强强工程质质量通病病的研究究治理，，适时推推广质量量通病治治理示范范项目””，要求求找准质质量通病病，分析析产生原原因，加加大治理理力度，，优化治治理方法法。根据上述述要求，，部质监监总站于于2004年底，在在广泛调调查和征征求专家家意见的的基础上上，向全全国下发发了“三类30项”常见公路路工程质质量通病病。7管理通病病1、盲目赶赶工2、指定分分包、指指定采购购3、监理独独立检测测频率不不足4、施工自自检体系系不健全全5、原始资资料真实实性差6、材料质质量源头头控制不不严7、以包代管管、质量责责任不清8、设计变更更多、质量量控制难度度大、工程程变更多9、监理、施施工人员、、设计文件件及规范掌掌握不准确确10、标准试验验数据失真真、规模生生产条件变变异二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病8实体通病1、沥青路面面早期破损损2、水泥路面面早期断板板、开裂3、半刚性基基层过度开开裂4、结构物台台背沉陷、、跳车5、隧道衬砌砌不实、渗渗水6、桥面铺装装早期破损损7、桥梁支座座安装质量量缺陷8、小型预制制构件粗糙糙9、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严10、高填方路路堤下沉，，软土地基基超限沉陷陷二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病9工艺通病1、混合料计计量不准确确、级配不不合格、拌拌和不均匀匀2、各类外掺掺剂品种选选用、计量量、掺配方方法掌握不不准3、体积法、、流量法计计量误差4、路面层间间控制不严严格，透层层、封层、、粘层施工工方法不当当5、预留构件件、预埋件件、钢筋定定位不准6、各类结构构养生方法法不当、养养生时间不不足7、圬工砌筑筑方法、人人工砂浆、、勾缝方式式不妥8、路基碾压压设备不足足，填前处处理、分层层压实不够够9、路面碾压压设备不配配套，沥青青路面碾压压密实度不不足10、合同段、、工作面、、工序衔接接不当二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病10第一类工工程质量量管理通病病三、具体实实例与防治治措施11管理通病1、盲目赶工工2、指定分包包、指定采采购3、监理独立立检测频率率不足4、施工自检检体系不健健全5、原始资料料真实性差差6、材料质量量源头控制制不严7、以包代管管、质量责责任不清8、设计变更更多、质量量控制难度度大、工程程变更多9、监理、施施工人员、、设计文件件及规范掌掌握不准确确10、标准试验验数据失真真、规模生生产条件变变异二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病121、盲目赶工造成盲目赶赶工的原因因有两种：：一是：工期期提前二是：由于于某种原因因影响造成成有效工期期减少防治措施明确造成赶赶工的具体原因，划划清双方责责任，并根根据施工单单位现有人人员和设备备结合工程程量情况，，由业主、、监理及承承包商三方方提出增加加人力、设设备及科技技投入等可可行方案。。因建设单位位原因造成成的赶工，，应明确由由建设单位位增加资金金投入、赔赔偿损失；；因施工单位位原因造成成的赶工，，应明确由由施工单位位承担损失失，并且建建设单位可可采取明令令施工单位位加大投入入或指令分分包等措施施确保工期期，从而从从根本上保保证工程质质量，减少少质量隐患患。三、具体实实例与防治治措施13管理通病1、盲目赶工工2、指定分包包、指定采采购3、监理独立立检测频率率不足4、施工自检检体系不健健全5、原始资料料真实性差差6、材料质量量源头控制制不严7、以包代管管、质量责责任不清8、设计变更更多、质量量控制难度度大、工程程变更多9、监理、施施工人员、、设计文件件及规范掌掌握不准确确10、标准试验验数据失真真、规模生生产条件变变异二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病142、指定分包、、指定采购购防治措施正常情况下下，禁止建建设单位指指定分包和和指定采购购。严禁建设单单位及相应应人员、监监理人员向向承包商推推销工程构构件、工程程材料等物物品。特殊材料需需业主统一一采购的应应在招标文文件中说明明。合法的分包包，不得以以包代管，，主包单位位对工程质质量及工程程管理负总总责，应明明确主包单单位现场施施工质量负负责人进行行现场盯岗岗把关。劳务队伍不不得现场独独立进行施施工，必须须有承包人人现场指挥挥生产。三、具体实实例与防治治措施15管理通病1、盲目赶工工2、指定分包包、指定采采购3、监理独立立检测频率率不足4、施工自检检体系不健健全5、原始资料料真实性差差6、材料质量量源头控制制不严7、以包代管管、质量责责任不清8、设计变更更多、质量量控制难度度大、工程程变更多9、监理、施施工人员、、设计文件件及规范掌掌握不准确确10、标准试验验数据失真真、规模生生产条件变变异二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病163、监理独立立检测频率率不足防治措施严禁监理在在承包人的的试验室内内进行试验验，如监理理需使用承承包人的部部分设备进进行试验，，必须经总总监办批准准，在总监监办试验工工程师现场场监督下实实施试验，，并在试验验成果上签签字方可生生效。严禁禁承承包包人人与与监监理理一一起起对对试试验验检检测测“联检检”（路路基基路路面面弯弯沉沉、、路路面面平平整整度度、、横横向向力力系系数数检检测测等等用用自自动动化化设设备备进进行行的的特特殊殊性性试试验验除除外外））。。对于于监监理理让让承承包包人人代代为为试试验验的的，，视视情情节节情情况况，，给给予予承承包包人人通通报报批批评评，，相相关关监监理理清清除除出出场场。。对监监理理独独立立检检测测频频率率不不足足的的，，予予以以通通报报批批评评，，直直接接责责任任人人取取消消监监理理资资格格。。三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施17管理理通通病病1、盲盲目目赶赶工工2、指指定定分分包包、、指指定定采采购购3、监监理理独独立立检检测测频频率率不不足足4、施施工工自自检检体体系系不不健健全全5、原原始始资资料料真真实实性性差差6、材材料料质质量量源源头头控控制制不不严严7、以以包包代代管管、、质质量量责责任任不不清清8、设设计计变变更更多多、、质质量量控控制制难难度度大大、、工工程程变变更更多多9、监监理理、、施施工工人人员员、、设设计计文文件件及及规规范范掌掌握握不不准准确确10、标准试验数数据失真、规规模生产条件件变异二、公路工程程常见的“三三类30项”质量通病病184、施工自检体系系不健全防治措施各承包单位必必须建立独立立的施工自检检体系，并且且要有专职的的质量管理检检查人员负责责自检体系的的运转。施工自检体系系制度要健全全，不可以用用测量、试验验以及检查代代替自检体系系的运行，施施工自检人员员应有职责和和权力实行质质量否决，对对本单位工程程质量状况全全面了解。监理工程师有有权检查施工工自检体系的的建设及其运运转情况，并并应定期检查查和不定期抽抽查，定期检检查应在每月月例会前完成，例会上上要通报各承承包人质量自自检体系的运运转情况。三、具体实例例与防治措施施19管理通病1、盲目赶工2、指定分包、、指定采购3、监理独立检检测频率不足足4、施工自检体体系不健全5、原始资料真真实性差6、材料质量源源头控制不严严7、以包代管、、质量责任不不清8、设计变更多多、质量控制制难度大、工工程变更多9、监理、施工工人员、设计计文件及规范范掌握不准确确10、标准试验数数据失真、规规模生产条件件变异二、公路工程程常见的“三三类30项”质量通病病205、原始资料真真实性差试验记录不规规范、签字不不及时、数据据失真。三、具体实例例与防治措施施21在没用的原始始记录表格中中已将签字复复印好三、具体实例例与防治措施施225、原始资料真真实性差（资资料打假）防治措施对于存有虚假假资料的分项项工程一律按按不合格对待待。对于编造虚假假资料的施工工、监理人员员，一经查实实，一律清除除出场。施工、监理所所有资料，当当天发生的必必须当天记录录清楚，不得得日后填补或或整理，监理理有责任和权权力随时检查查这些资料。。日期错误、代代填、代签现现象，一律按按虚假资料对对待。三、具体实例例与防治措施施23工程资料的重重要性及基本本要求1)、工程资料的的重要性：a、资料是痕迹迹化管理的需需要。b、资料在施工阶段是是指导施工的的依据，交工工后是工程合合格的证明材材料。c、资料是各参建人员员自己的免责责记录。三、具体实例例与防治措施施242）、资料的的基本要求：：a、真实性：工工程资料必须须是工程建设设的真实反映映。b、及时性：工工程资料的形形成必须与工工程施工同步步进行。c、完整性：工工程资料不得得缺项、漏项项。d、准确性：工工程资料必须须填写准确，，评语准确、、无误。三、具体实例例与防治措施施25管理通病1、盲目赶工2、指定分包、、指定采购3、监理独立检检测频率不足足4、施工自检体体系不健全5、原始资料真真实性差6、材料质量源源头控制不严严7、以包代管、、质量责任不不清8、设计变更多多、质量控制制难度大、工工程变更多9、监理、施工工人员、设计计文件及规范范掌握不准确确10、标准试验数数据失真、规规模生产条件件变异二、公路工程程常见的“三三类30项”质量通病病266、材料质量源头头控制不严三、具体实例例与防治措施施276、材料质量源头头控制不严防治措施施工、监理对对材料的检验验，要与材料料厂家进场数数量、批号相相对应。主要要材料监理要要从厂家取样样检查，厂家家直接取样有有困难时要控控制材料运输输渠道，防止止假冒伪劣材材料进场。进场后严格按按照规范规定定的频率进行行抽样检查。。凡不合格材材料一律清退退出场。三、具体实例例与防治措施施28管理通病1、盲目赶工2、指定分包、、指定采购3、监理独立检检测频率不足足4、施工自检体体系不健全5、原始资料真真实性差6、材料质量源源头控制不严严7、以包包代管管、质质量责责任不不清8、设计计变更更多、、质量量控制制难度度大、、工程程变更更多9、监理理、施施工人人员、、设计计文件件及规规范掌掌握不不准确确10、标准准试验验数据据失真真、规规模生生产条条件变变异二、公公路工工程常常见的的“三三类30项”质质量通通病297、以包包代管管、质质量责责任不不清三、具具体实实例与与防治治措施施隧道超超挖部部分未未使用用同级级砼回回填密密实，，而是是用洞洞渣、、片石石、石石棉瓦瓦等作作为受受喷面面，使使初期期支护护与围围岩脱脱离。307、以包包代管管、质质量责责任不不清防治措措施严禁承承包商商自行行分包包工程程。任何主主要构构件和和大型型施工工场地地，均均要有有主包包单位位技术术（质质量））负责责人员员在场场盯岗岗，挂挂牌上上岗，，否则则按质质量不不合格格对待待。三、具具体实实例与与防治治措施施31管理通通病1、盲目目赶工工2、指定定分包包、指指定采采购3、监理理独立立检测测频率率不足足4、施工工自检检体系系不健健全5、原始始资料料真实实性差差6、材料料质量量源头头控制制不严严7、以包包代管管、质质量责责任不不清8、设计计变更更多、、质量量控制制难度度大9、监理理、施施工人人员、、设计计文件件及规规范掌掌握不不准确确10、标准准试验验数据据失真真、规规模生生产条条件变变异二、公公路工工程常常见的的“三三类30项”质质量通通病328、设计计变更更多、、质量量控制制难度度大防治措措施加强设设计文文件审审查制制度。。不准有有“三三边””工程程出现现。严格设设计变变更审审查制制度。。在工程程交（（竣））工时时，根根据设设计变变更数数量（（投资资比例例）对对设计计单位位进行行评价价。三、具具体实实例与与防治治措施施33管理通通病1、盲目目赶工工2、指定定分包包、指指定采采购3、监理理独立立检测测频率率不足足4、施工工自检检体系系不健健全5、原始始资料料真实实性差差6、材料料质量量源头头控制制不严严7、以包包代管管、质质量责责任不不清8、设计计变更更多、、质量量控制制难度度大、、工程程变更更多9、监理理、施施工人人员、、设计计文件件及规规范掌掌握不不准确确10、标准准试验验数据据失真真、规规模生生产条条件变变异二、公公路工工程常常见的的“三三类30项”质质量通通病349、监理、、施工工人员员、设设计文文件及及规范范掌握握不准准确形成原原因监理、、施工工人员员业务务素质质不强强，不不熟悉悉相关关的标准、、规范范、规规程及及设计计文件件。监理、、施工工人员员责任任心不不强，，未对对设计计文件件进行行认真真充分分的解解读和和理解解。三、具具体实实例与与防治治措施施359、监理、、施工工人员员、设设计文文件及及规范范掌握握不准准确防治措措施对施工工、监监理人人员掌掌握设设计文文件、、规范范情况况，作作为质质量监监督部部门、、业主主进行行现场场考核核的主主要内内容，，对考考核成成绩不不达标标、未未能胜胜任岗岗位工工作者者，直直接清清除出出场。。三、具具体实实例与与防治治措施施36管理通通病1、盲目目赶工工2、指定定分包包、指指定采采购3、监理理独立立检测测频率率不足足4、施工工自检检体系系不健健全5、原始始资料料真实实性差差6、材材料料质质量量源源头头控控制制不不严严7、以以包包代代管管、、质质量量责责任任不不清清8、设设计计变变更更多多、、质质量量控控制制难难度度大大、、工工程程变变更更多多9、监监理理、、施施工工人人员员、、设设计计文文件件及及规规范范掌掌握握不不准准确确10、标标准准试试验验数数据据失失真真、、规规模模生生产产条条件件变变异异二、、公公路路工工程程常常见见的的““三三类类30项””质质量量通通病病3710、标准准试试验验数数据据失失真真、、规规模模生生产产条条件件变变异异标准准试试验验是是指指路路基基土土方方的的最最大大干干密密度度、、路路面面各各层层结结构构及及组组成成设设计计、、水水泥泥混混凝凝土土设设计计等等。。施工工、、监监理理人人员员要要充充分分认认识识理理解解标标准准试试验验的的唯一一性性与多元元性性。同同一一材材料料、、相相同同机机械械、、人人员员等等固固定定条条件件下下情情况况是是唯唯一一的的，，不不可可随随意意变变动动，，这这是是它它的的唯一一性性。同同一一个个项项目目中中材材料料变变化化多多，，机机械械不不固固定定、、自自然然环环境境改改变变，，因因此此标标准准试试验验又又相相应应变变化化，，重重新新试试验验确确定定，，这这是是它它的的多元元性性。三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施3810、标准准试试验验数数据据失失真真、、规规模模生生产产条条件件变变异异防治治措措施施工程程施施工工中中，，需需要要标标准准试试验验结结果果指指导导施施工工的的，，无无标标准准试试验验或或未未经经监监理理批批准准的的不不准准施施工工。。由于于材材料料变变化化（（产产地地或或厂厂家家变变化化））、、机机械械变变化化以以及及自自然然条条件件变变化化需需要要重重新新进进行行标标准准试试验验，，仍仍然然使使用用原原试试验验数数据据的的，，视视该该部部分分为为不不合合格格工工程程。。监理理人人员员要要加加强强标标准准试试验验的的对对比比检检查查，，掌掌握握并并控控制制标标准准试试验验结结果果的的使使用用情情况况。。质量量监监督督部部门门对对标标准准试试验验结结果果进进行行重重点点抽抽查查，，对对使使用用情情况况进进行行重重点点监监督督。。三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施39第二二类类实实体体质质量量通通病病三、具体体实例与与防治措措施40实体通病病1、沥青路面面早期破破损2、水泥路路面早期期断板、、开裂3、半刚性性基层过过度开裂裂4、结构物物台背沉沉陷、跳跳车5、隧道衬衬砌不实实、渗水水6、桥面铺铺装早期期破损7、桥梁支支座安装装质量缺缺陷8、小型预预制构件件粗糙9、预应力力结构张张拉、锚锚固、压压浆控制制不严10、高填方路路堤下沉沉，软土土地基超超限沉陷陷二、公路路工程常常见的““三类30项”质量量通病411、沥青路路面早期期破损三、具体体实例与与防治措措施沥青路面面在完工工通车不不久或一一、两年年内出现现多处或或大面积积裂缝、、沉陷、、车辙、、松散等等破损。42三、具体体实例与与防治措措施43产生的原原因主要要有：(1)片面追求求交工时时的平整整度，忽忽视压实实度的要要求。(2)混合料到到场及终终压温度度偏低，，甚至在在低温情情况下过过度碾压压。(3)材料配合合比不当当，基质质沥青未未达标。。(4)路面基层层收缩造造成沥青青路面的的反射裂裂缝，雨雨水沿道道路裂缝缝渗入路路面基层层和路床床，降低低路基路路面的稳稳定性和和强度，，造成局局部变形形，扩展展成网状状裂缝。。(5)路面基层甚至至路床、基底底承载力不足足，弯沉值过过大。地下水侵入入1、沥青路面早早期破损三、具体实例与防治措施44防治措施(1)不要片面追求求个别指标暂暂时的、不合合理的高水平平，要全面考考虑基层、面面层的综合强强度、舒适性性、安全性和和耐久性。(2)各结构层必须须达到规定的的压实标准，，并应按照规规范要求的频频率对各结构构层检验实际际的压实度和和设计的孔隙隙率是否相吻吻合。(3)原材料质量量是提高沥沥青路面质质量的关键键，业主、、监理、施施工单位都都要对沥青青路面工程程的原材料料问题给予予足够重视视。(4)沥青混合料料的组成设设计必须严严格按JTGF40-2004要求进行，，严格进行行车辙试验验检验，中中、上面层层结构要进进行水稳定定性和低温温弯曲试验验检验。(5)摊铺碾压中中，严把沥沥青混合料料进场摊铺铺的质量关关，严格控控制摊铺和和初压、终终压的沥青青混合料温温度，严格格按碾压操操作规程施施工，防止止横向裂缝缝的产生；；严格按照照规范要求求做好纵横横向接缝。(6)重视路面的的防排水设设计，尤其其是中央分分隔带及挖挖方路堑的的排水设计计，地下水水丰富的路路段应在边边沟下面以以及路堑路路床设置纵纵横盲沟，，将地下水水引出路基基外，有条条件的可以以考虑对中中央分隔带带做防水封封闭。1、沥青路面面早期破损损三、具体实实例与防治治措施45实体通病1、沥青路面面早期破损损2、水泥路面面早期断板板、开裂3、半刚性基基层过度开开裂4、结构物台台背沉陷、、跳车5、隧道衬砌砌不实、渗渗水6、桥面铺装装早期破损损7、桥梁支座座安装质量量缺陷8、小型预制制构件粗糙糙9、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严10、高填方路路堤下沉，，软土地基基超限沉陷陷二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病462、水泥路面面早期断板板、开裂三、具体实实例与防治治措施47形成原因：(1)施工停顿时时间过长。。(2)切缝过迟，，缝深过浅浅，面板收收缩断裂。。（春秋季季节，昼夜夜温差大））(3)养护不及时时。(4)路基发生不不均匀沉降降；不重视视基层施工工。2、水泥路面面早期断板板、开裂三、具体实实例与防治治措施48防治措施：(1)控制混凝土土所用原材材料特别是是水泥的技技术指标，，使用合格格路用水泥泥和低碱含含量水泥，，禁止使用用小窑水泥泥。(2)施工中应有有备用设备备，减少中中间停顿；；如果必须须中间长时时间停顿，，应设工作作缝。(3)掌握切缝时时间，采用用多台切缝缝机施工，，缝深符合合要求。(4)施工完成后后及时进行行养护。(5)按设计处理理地基，确确保地基沉沉降均匀，，工后沉降降符合设计计规定。(6)施工过程中中应严格控控制路基和和基层的密密实度、强强度、稳定定性、均匀匀性。此外，板块块混凝土过过振会产生生离析，也也将导致板板块开裂，，所以振捣捣时要注意意容易产生生不密实部部位的振捣捣，防止发发生过振产产生的混凝凝土离析、、分层。2、水泥路面面早期断板板、开裂三、具体实实例与防治治措施49实体通病1、沥青路面面早期破损损2、水泥路面面早期断板板、开裂3、半刚性基基层过度开开裂4、结构物台台背沉陷、、跳车5、隧道衬砌砌不实、渗渗水6、桥面铺装装早期破损损7、桥梁支座座安装质量量缺陷8、小型预制制构件粗糙糙9、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严10、高填方路路堤下沉，，软土地基基超限沉陷陷二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病503、半刚性基基层过度开开裂三、具体实实例与防治治措施某项目质量量抽检中基基层设计灰灰剂量4.5%，实测值达达到6.8%、7.4%，基层表面面出现过多多横向裂缝缝。513、半刚性基基层过度开开裂形成原因（（仅就水稳稳基层分析析）基层裂缝的的形成主要要是基层自自身材料的的干缩和温温差应变产产生的拉应应力超出了了基层自身身的极限抗抗弯拉强度度导致，且且在强度薄薄弱断面产产生裂缝。。(1)水泥稳定碎碎石（砂砾砾）混合料料中水泥比比例偏大，，成型温度度较高，强强度形成较较快。(2)集料级配不不佳，最大大粒径控制制不好，细细料偏多。。(3)水泥稳定碎碎石（砂砾砾）碾压时时含水量偏偏大。(4)碎石（砂砾砾）中含泥泥量较高。。(5)养护不及时时。(6)路基沉降尚尚未稳定或或路基发生生不均匀沉沉降。三、具体实实例与防治治措施523、半刚性基基层过度开开裂防治措施必须保证原材料的质质量和均匀匀性，原材料质质量不均衡衡是半刚性性基层开裂裂的主要原原因；半刚刚性基层无无侧限抗压压强度不仅仅要控制下下限，而且且要控制上上限，保证证强度均匀匀。(1)优化水泥稳稳定碎石（（砂砾）配配合比设计计，严格按按施工配合合比拌制混混合料。(2)选择合格的的集料，采采用较低强强度等级的的普通水泥泥或矿渣水水泥，不得得采用早强强型水泥。。(3)控制碾压时含水水量不超过允许许范围。(4)及时覆盖保保水养护。。(5)待沉降稳定定后再铺筑筑基层。(6)一般不允许许使用结构构层做施工工便道，必必须使用时时除控制车车速（行驶驶速度不得得超过30Km/h)及行驶位置置外，要严严格限制车车辆荷载，，防止重载载车辆对结结构层的破破坏。三、具体实实例与防治治措施53实体通病1、沥青路面面早期破损损2、水泥路面面早期断板板、开裂3、半刚性基基层过度开开裂4、结构物台台背沉陷、、跳车5、隧道衬砌砌不实、渗渗水6、桥面铺装装早期破损损7、桥梁支座座安装质量量缺陷8、小型预制制构件粗糙糙9、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严10、高高填填方方路路堤堤下下沉沉，，软软土土地地基基超超限限沉沉陷陷二、、公公路路工工程程常常见见的的““三三类类30项””质质量量通通病病544、结构构物物台台背背沉沉陷陷桥头头及及结结构构物物台台背背回回填填是是因因为为沉沉陷陷从从而而引引起起跳跳车车最最多多的的部部位位。。通通常常所所说说的的结结构构物物台台背背““三三背背””回回填填，，包包括括桥桥台台台台背背、、通通道道涵涵洞洞墙墙身身两两侧侧以以及及挡挡土土墙墙壁壁背背面面，，一一般般称称这这些些部部位位为为特特殊殊压压实实区区，，而而这这些些部部位位的的回回填填质质量量又又是是最最难难控控制制的的。。施施工工单单位位在在填填筑筑路路堤堤时时往往往往不不能能同同时时完完成成，，留留下下接接合合部部位位的的松松土土处处理理不不到到位位，，造造成成不不均均匀匀下下沉沉。。三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施554、结构构物物台台背背沉沉陷陷三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施564、结构构物物台台背背沉沉陷陷三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施574、结构构物物台台背背沉沉陷陷形成成原原因因－－－－主主要要是是由由于于沉沉降降差差异异造造成成的的回填填材材料料、、压压实实机机具具不不适适用用，，使使得得靠靠近近台台背背处处回回填填土土压压实实不不够够，，工工后后沉沉降降大大。。路堤堤与与台台背背接接合合部部的的松松土土未未清清除除。。填土土范范围围控控制制不不当当，，台台背背填填土土与与路路基基衔衔接接面面太太陡陡。。回填填厚厚度度过过大大，，以以及及回回填填不不及及时时、、积积水水等等，，从从而而引引起起桥桥头头回回填填土土压压实实度度不不够够。。软基基路路段段桥桥头头处处软软基基处处理理不不彻彻底底，，质质量量不不符符合合设设计计要要求求；；软软基基路路段段桥桥头头堆堆载载预预压压卸卸载载过过早早。。三、、具具体体实实例例与与防防治治措措施施584、结构构物物台台背背沉沉陷陷防治治措措施施要用透透水性性材料料回填填，最最佳选选择是是砂性性土，，更容容易保保证压压实度度。特特殊处处理－－如无无砂大大孔砼砼等应将路路堤与与台背背接合合部的的松土土挖除除至压压实部部位，，形成成台阶阶状。。按“规规范””要求求确定定填土土范围围，避避免台台背填填土与与路基基衔接接面陡陡峭。。应严格格控制制每层层的填填筑厚厚度，，压实实厚度度不超超过20cm。选用合合适的的压实实机具具，确确保台台背回回填达达到要要求。。配合小小型机机具对对压路路机碾碾压不不到位位的死死角、、与构构筑物物的结结合部部进行行夯实实。确保桥桥头软软基处处理深深度符符合要要求，，严格格控制制软基基处理理质量量。三、具具体实实例与与防治治措施施594、结构物物台背背沉陷陷三、具具体实实例与与防治治措施施604、结构物物台背背沉陷陷三、具具体实实例与与防治治措施施61实体通通病1、沥青青路面面早期期破损损2、水泥泥路面面早期期断板板、开开裂3、半刚刚性基基层过过度开开裂4、结构构物台台背沉沉陷、、跳车车5、隧道道衬砌砌不实实、渗渗水6、桥面面铺装装早期期破损损7、桥梁梁支座座安装装质量量缺陷陷8、小型型预制制构件件粗糙糙9、预应应力结结构张张拉、、锚固固、压压浆控控制不不严10、高填填方路路堤下下沉，，软土土地基基超限限沉陷陷二、公公路工工程常常见的的“三三类30项”质质量通通病625、隧道衬衬砌不不实、、渗水水三、具具体实实例与与防治治措施施63初支喷喷射混混凝土土隧道锚锚杆隧道防防水5、隧道衬衬砌不不实、、渗水水三、具具体实实例与与防治治措施施645、隧道衬衬砌不不实、、渗水水隧道中中喷射射混凝凝土最最常见见的质质量问问题是是脱层隆隆起，砼喷射射层与与岩面面不粘粘结，混凝土土喷层层之间间粘结结不好好，喷射混混凝土土背后后空洞洞。形成原原因：：1、受喷喷面松松动岩岩石未未清除除；2、受喷喷岩面面浮碴碴杂物物未用用压力力风、、压力力水冲冲洗或或冲洗洗不彻彻底；；3、受喷喷面滴滴水、、淋水水、集集中出出水点点未处处理；；4、间隔隔喷混混凝土土前一一层喷喷面未未用风风、水水清洗洗浮碴碴；5、风压压与喷喷射距距离不不协调调。65初支背背面填填充不不规范范初期支支护采采用模模注混混凝土土(背后填填片石石)66没有初初喷5、隧道衬衬砌不不实、、渗水水三、具具体实实例与与防治治措施施67防治措措施：1、清除除松动动岩石石，清清除受受喷面面浮碴碴杂物物；2、对喷喷水、、淋水水、集集中出出水点点的受受喷面面采用用凿槽槽、埋埋管进进行引引导疏疏干处处理；；3、喷射射砼前前进行行试喷喷，确确定风风压与与喷射射距离离之间间的协协调关关系。。5、隧道衬衬砌不不实、、渗水水三、具具体实实例与与防治治措施施68隧道锚锚杆常常见的的质量量问题题：锚杆安安装不不牢固固、抗拔力力不够够，锚杆长长度、、数量量不够够。形成原原因：：1、锚固固长度度、有有效锚锚固深深度不不够；；2、砂浆浆注不不饱满满；3、砂浆浆包裹裹锚杆杆厚度度不够够或根根本没没有砂砂浆；；4、孔眼眼内杂杂物没没有处处理干干净；；5、孔眼眼深度度同锚锚杆长长度不不配套套。6、人为为意识识。偷偷工减减料5、隧道衬衬砌不不实、、渗水水三、具具体实实例与与防治治措施施69锚杆中中没有有注入入过水水泥浆浆的痕痕迹70锚杆没没有砂砂浆包包裹71中空锚锚杆外外露端端过长长、锚锚固深深度不不够72防治措措施：：1、钻孔孔直径径应与与锚杆杆直径径相配配套；；严格格按设设计及及设计计孔深深钻孔孔；2、压浆浆前用用压力力风及及压力力水冲冲净孔孔眼；；3、锚杆杆除锈锈、矫矫直、、安装装时确确保锚锚杆与与孔眼眼中心心线在在同一一直线线上；；4、孔内内注浆浆从孔孔底开开始，，均匀匀连续续进行行，中中途不不得间间断；；5、采用用早强强药包包裹锚锚杆时时，处处理后后的锚锚杆外外径应应与孔孔眼直直径配配套。。6、加强强质量量意识识教育育，锚锚杆安安装前前对长长度进进行检检查，，安装装后对对数量量进行行确认认，发发现偷偷工减减料，，对责责任人人进行行处罚罚，撤撤离工工作岗岗位。。坚决杜绝绝偷工减减料的恶恶劣行径径！5、隧道衬砌砌不实、、渗水三、具体体实例与与防治措措施735、隧道衬砌砌不实、、渗水三、具体体实例与与防治措措施环向、纵纵向排水水管的连连接位置置未按设设计图纸纸施工，，纵向排排水管的的布设不不平顺，，不能有有效排水水。防水水板施工工不规范范；止水水带位置置偏差大大，有的的未在全全断面布布设，有有的甚至至漏装。。74隧道二衬衬渗水的的主要原原因：(1)防水板的的完整受受到破坏坏；止水水带、止止水条施施工不规规范。(2)排水盲沟沟中断或或堵塞。。5、隧道衬砌砌不实、、渗水三、具体体实例与与防治措措施75防水板搭搭接存在在问题76防水板连连接处出出现褶皱皱77防水板没没完全包包住排水水管，容容易造成成排水管管被混凝凝土堵塞塞78防水板铺铺设不规规范，没没有将防防水板下下沿卷回回包住排排水管79二次衬砌砌没有预预留沟槽槽，止水条没没有嵌入入沟槽内内80止水带未未安装到到底止水条未未安装到到底，防防水板褶褶皱81防治措施施：(1)防水板的的完整性性、焊缝缝的质量量、铺设设的松弛弛度要有有保证；；防止钢钢筋焊接接时将防防水板烧烧破、在在浇注砼砼时防止止将防水水板顶破破；(2)浇注二衬衬前应检检查防水水板背后后盲沟是是否畅通通、是否否有损坏坏，防止止盲沟堵堵塞或中中断。(3)应对衬砌砌混凝土土进行无无破损检检测，防防止空洞洞和不密密实现象象。强化隧道道防、排排水设计计，特别别是在施施工过程程中，发发现与原原设计情情况不符符时，应应及时修修改、完完善设计计。5、隧道衬砌砌不实、、渗水三、具体体实例与与防治措措施82实体通病病1、沥青路路面早期期破损2、水泥路路面早期期断板、、开裂3、半刚性性基层过过度开裂裂4、结构物物台背沉沉陷、跳跳车5、隧道衬衬砌不实实、渗水水6、桥面铺铺装早期期破损7、桥梁支支座安装装质量缺缺陷8、小型预预制构件件粗糙9、预应力力结构张张拉、锚锚固、压压浆控制制不严10、高填方方路堤下下沉，软软土地基基超限沉沉陷二、公路路工程常常见的““三类30项”质量量通病83纵裂横裂龟裂露筋坑槽断裂846、桥面铺装装早期破破损龟裂：裂裂缝有多多条，裂裂缝不长长，形状状杂乱。。产生原因因：施工工养护不不当，或或铺装层层与行车车道板之之间存有有间隙；；横向裂缝缝：裂缝缝延伸的的方向与与行车方方向垂直直。产生原因因：温度度应力，，或上部部结构受受力裂缝缝的反射射；纵向裂缝缝：裂缝缝延伸的的方向与与行车方方向一致致。产生原因因：施工工养护不不当；或或装配式式简支梁梁铰缝质质量差；；或桥面面板上裂裂缝的反反射；断裂或破破损：水水泥混凝凝土铺装装上裂缝缝宽度较较大，并并有混凝凝土破裂裂；产生原因因：铺装装层与桥桥面板之之间存在在脱空间间隙。坑槽：铺铺装层局局部存在在凹陷；；产生原因因：铺装装层材料料质量分分布不均均，局部部混凝土土抗剪强强度不足足。露筋：铺铺装层内内的钢筋筋露出铺铺装层表表面；产生原因因：铺装装层的保保护层厚厚度太薄薄。三、具体体实例与与防治措措施856、桥面铺铺装早期期破损四、具体体实例与与防治措措施砼运输车车辆直接接在钢筋筋网片上上碾压泄水孔高出桥面866、桥面铺铺装早期期破损四、具体体实例与与防治措措施网片安装装缺陷876、桥面铺铺装早期期破损防治措施施(1)施工前要要对桥面面的标高高进行全全面测量量，必要要时对桥桥面铺装装的纵坡坡要进行行适当调调整，保保证桥面面铺装的的最小厚厚度。(2)绑扎钢筋筋前应对对桥面进进行全面面的清扫扫，凿除除桥面的的浮浆。。(3)钢筋网的的垫块要要用工厂厂生产的的垫块，，确保钢钢筋网不不下沉。。浇注混混凝土要要确保厚厚度、平平整度和和强度。。(4)防水混凝凝土浇筑筑时，严严禁在桥桥面钢筋筋网上直直接进行行施工操操作，必必须搭设设支架及及平台，，运输混混凝土不不得直接接倾卸到到钢筋上上，混凝凝土振捣捣必须采采用插入入式振捣捣与表面面振捣相相配合的的方式进进行。三、具体体实例与与防治措措施886、桥面铺铺装早期期破损防治措施施(5)控制水泥泥砼的水水灰比，，及时洒洒水养生生，并注注意纵向向接缝的的处理，，防止雨雨水渗入入产生破破坏。最最好先施施工砼防防撞栏后后施工桥桥面铺装装。(6)桥面要保保证排水水畅通，，泄水孔孔底面要要低于防防水混凝凝土顶面面1~2cm。(7)桥面沥青青混凝土土铺设要要在较高高气温下下进行，，充分碾碾压，保保证压实实度要求求及层间间良好结结合。三、具体体实例与与防治措措施89实体通病病1、沥青路路面早期期破损2、水泥路路面早期期断板、、开裂3、半刚性性基层过过度开裂裂4、结构物物台背沉沉陷、跳跳车5、隧道衬衬砌不实实、渗水水6、桥面铺铺装早期期破损7、桥梁支支座安装装质量缺缺陷8、小型预预制构件件粗糙9、预应力力结构张张拉、锚锚固、压压浆控制制不严10、高填方方路堤下下沉，软软土地基基超限沉沉陷二、公路路工程常常见的““三类30项”质量量通病907、桥梁支支座安装装质量缺缺陷三、具体体实例与与防治措措施目前桥梁梁常用支支座为板板式橡胶胶支座和和盆式橡橡胶支座座。其中中简支梁梁桥的一一般采用用板式橡橡胶支座座，连续续梁桥多多数采用用盆式橡橡胶支座座。1、板式橡橡胶支座座板式橡胶胶支座常常见病害害是支座座老化外外鼓、开开裂；支支座剪切切变形大大产生裂裂缝；安安装偏位位、倾斜斜、脱空空；临时时固定筋筋未切除除、螺帽帽或防尘尘罩丢失失；上钢钢板或四四氟板漏漏埋或安安装错误误；位移移或变形形超限；；施工垃垃圾把支支座填埋埋或堵塞塞影响支支座正常常工作。。2、盆式橡橡胶支座座盆式橡胶胶支座常常见病害害是钢盆盆锈蚀、、锚固螺螺栓松动动、锈蚀蚀、橡胶胶磨损、、垃圾堆堆积。917、桥梁支支座安装装质量缺缺陷三、具体体实例与与防治措措施标高不合合适，支支座顶部部用杂物物支垫92图中板式式橡胶支支座剪切切变形大大，产生生原因是是支座质质量差，，或支座座厚度偏偏小。93图片中为为板式橡橡胶支座座局部脱脱空，产产生原因因为施工工安装不不当引起起的。94图中盆式式橡胶支支座的钢钢盆完全全锈蚀，，其原因因是支座座环境湿湿度大，或钢钢盆防锈锈涂层质质量差。。957、桥梁支支座安装装质量缺缺陷防治措施施严格控制制、检验验支座质质量，必必须使用用正规（（具有生生产许可可证）的的产品，，不得使使用掺有有再生橡橡胶的支支座。进进场后，，随机取取样进行行切割检检验橡胶胶层、钢钢板厚度度以及粘粘结情况况，并送送有资质质单位进进行全面面检测。。支座垫石石不高于于20cm时，一律律与盖梁梁同时浇浇筑。支支座垫石石施工质质量要有有保证，，确保三三度：高高度、平平整度及及水平度度。安装支座座，当发发现标高高不适合合需支垫垫时，必必须使用用经防腐腐处理的的整块钢钢板垫在在支座下下面（每每个支座座下钢板板只允许许垫一块块钢板）），严禁禁使用砂砂浆等其其他物品品支垫。。三、具体体实例与与防治措措施967、桥梁支支座安装装质量缺缺陷防治措施施安装支座座的预埋埋构件，，必须准准确测量量确定位位置，并并保证牢牢固、稳稳定、平平整。滑动支座座应特别别注意纵纵向位置置准确，，防止由由于支座座滑动变变化致使使支撑面面积减小小。梁体安装装前严格格检查支支座位置置、滑动动支座要要保证清清洁，在在滑动面面上涂抹抹硅脂油油、落梁梁要平稳稳、准确确、无碰碰击、梁梁体落位位后，应应认真检检查支座座位置及及受力状状况（包包括支座座安装是是否有偏偏位、倾倾斜现象象；是否否有螺栓栓、钢板板或四氟氟板缺失失；安装装方向是是否有误误等），，发现问问题及时时处理。。先简支后连连续梁，湿湿接缝处支支座安装位位置要准确确，预支安安装稳固，，在湿接缝缝混凝土振振捣过程中中不得变动动。三、具体实实例与防治治措施97实体通病1、沥青路面面早期破损损2、水泥路面面早期断板板、开裂3、半刚性基基层过度开开裂4、结构物台台背沉陷、、跳车5、隧道衬砌砌不实、渗渗水6、桥面铺装装早期破损损7、桥梁支座座安装质量量缺陷8、小型预制制构件粗糙糙9、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严10、高填方路路堤下沉，，软土地基基超限沉陷陷二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病98三、具体实实例与防治治措施8、小型预制构构件粗糙998、小型预制构构件粗糙防治措施承包人应选选择专业队队伍施工。。小型构件的的混凝土组组成设计同同样按规范范要求进行行，并做好好质量抽检检工作。采用砼集中中拌和，统统一预制的的方式组织织施工，如如分散预制制必须经监监理和建设设单位批准准。小型构件的的外露面，，预制时要要采用钢模模板。严格浇筑、、振捣、养养生操作，，在确保强强度的基础础上提高外外观质量。。构件运输要要保证安全全稳定，防防止碰撞损损伤，否则则按废品处处理。三、具体实实例与防治治措施100三、具体实实例与防治治措施101三、具体实实例与防治治措施102包装运输，防止野蛮装卸精心安装三、具体实实例与防治治措施8、小型预制构构件粗糙103三、具体实实例与防治治措施8、小型预制构构件粗糙安装效果104实体通病1、沥青路面面早期破损损2、水泥路面面早期断板板、开裂3、半刚性基基层过度开开裂4、结构物台台背沉陷、、跳车5、隧道衬砌砌不实、渗渗水6、桥面铺装装早期破损损7、桥梁支座座安装质量量缺陷8、小型预制制构件粗糙糙9、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严10、高填方路路堤下沉，，软土地基基超限沉陷陷二、公路工工程常见的的“三类30项”质量通通病1059、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严三、具体实实例与防治治措施张拉、压浆设备的使用和管理不到位，不定期校验，张拉压浆设备的压力表不能正常使用。1069、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严三、具体实实例与防治治措施预应力孔道道注浆不到到位，有的的甚至未注注浆，就移移动吊装梁梁板。1079、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严三、具体实实例与防治治措施部分梁板的张拉、压浆时间控制不力，造成箱梁起拱不达设计要求。1089、预应力结结构张拉、、锚固、压压浆控制不不严防治措施进行预应力力张拉的千千斤顶与压压力表，一一律由承包包商与驻地地监理一起起送到当地地有资质的的计量监督督部门校验验。锚具、夹具具及预应力力钢铰线，，预应力筋筋均采用正正规厂家（（有生产许许可证的企企业）生产产的产品，，严格按抽抽查频率要要求进行抽抽检，建设设单位或质质检部门根根据现场使使用数量与与生产供应厂家家联系，核核查来源，，以防假冒冒。严格控制锚锚垫板的位位置与角度度，位置偏偏差不大于于1cm、角度误差差不大于1°。严格压浆前前孔道的注注水检查和和冲洗程序序，不得盲盲目压浆；；制浆及压压浆过程，，监理要全全过程旁站站检查。（（大力推行行真空压浆浆）预应力梁张张拉后的起起拱度为张张拉控制的的参考值，，当出现差差别较大的的异常情况况时，必须须分析原因因，必要时时予以处理理。三、具体实实例与防治治措施1099、预预应应力力结结构构张张拉拉、、锚锚固固、、压压浆浆控控制制不不严严最近近，，交交通通运运输输部部质质监监局局以以（（质监监公公字字［［2012］6号）全全文文转转发发《浙江江省省交交通通运运输输厅厅关关于于进进一一步步加加强强桥桥梁梁预预应应力力施施工工质质量量管管理理的的通通知知》，从从原材材料料质质量量检检验验、施工工工工艺艺过过程程控控制制、工程程质质量量检检测测与与验验收收、质量量管管理理及及监监督督检检查查等环环节节，，对对桥桥梁梁预预应应力力结结构