桥梁工程肋板式桥台施工方案(实用资料)

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桥梁工程肋板式桥台施工方案(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）＊*＊*＊桥梁工程肋板式桥台施工方案编制：审核：目录TOC\o”1—5”\h\zHYPERLINK\l”_Toc256333086"1编制依据 1HYPERLINK\l”_Toc256333087”2工程概况 1HYPERLINK\l”_Toc256333088"3施工布署 2HYPERLINK\l”_Toc256333089”3.1组织布署 23。2开竣工日期 3HYPERLINK\l”_Toc256333091”3.3劳动力计划（见后附人员配备情况一览表) 33。4机械使用计划(见后附机械设备准备情况一览表） 3HYPERLINK\l”_Toc256333093"3.5技术准备 3HYPERLINK\l”_Toc256333094"3.6场地准备 33。7测量准备工作 4HYPERLINK\l”_Toc256333096”4施工工艺及施工方法 4_Toc256333101"4。2.3混凝土工程 14HYPERLINK\l”_Toc256333102”4。2.4盖梁预应力及张拉施工工艺 15HYPERLINK\l”_Toc256333103"盖梁施工质量通病及预防 23HYPERLINK\l”_Toc256333104”5质量目标设计 24HYPERLINK\l”_Toc256333105”5。1盖梁施工质量目标 24HYPERLINK\l”_Toc256333106”5。2质量保证措施 247施工安全措施 27HYPERLINK\l”_Toc256333110"8施工安全生产事故应急措施 309环保、消防及文明施工措施 31*****桥梁工程肋板式桥台施工方案PAGE131编制依据序号名称编号1《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20022《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01—90—20043《工程测量规范》GB50026—20024《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20055《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01—46—20016桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-20047《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ-107-20038《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—20039《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01—56-200110《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200111市政基础设施工程资料管理规程DBJ01—71-200312五环立交桥梁工程设计施工图纸13本工程总体施工组织设计2工程概况我标段为****标段，主要实施部位为跨五环立交桥的西半部分。本合同段从**＊***开始，到五环路永中(K4+946。12）结束，全长1146.12m。桥梁工程主要包括主线桥1座（K4+696。8—K4+946。12），长度为249。32m，匝道桥3座，分别为Z2、Z5、和Z8,辅路桥为2座，分为M1和M2。其中主线桥、辅路桥及匝道桥跨越五环路部位的上部结构均采用三跨一联的钢—砼叠合梁，主线桥其他等宽段采用装配式连续小箱梁结构形式，在Z8匝道桥出入口处为一联现浇预应力钢筋砼连续箱梁，辅路桥及匝道桥其它段落上部结构均采用现浇预应力钢筋砼连续箱梁。除Z2-12＃匝道桥桥台为桩接帽梁形式外,主线桥、辅路桥以及其它匝道桥桥台均为肋板式桥台，本次施工五环立交桥梁工程肋板式桥台工程数量见下表：部位肋板数量肋板高度（cm）肋板厚度(cm）砼主线桥Z0左3100C35Z0右3100C35M1辅路桥M1—03351。5；353。5；355.4100C35M2辅路桥M2-03261.4；253。9；246。4100C35Z5匝道桥Z5-02405。8；399。7100C35Z8匝道桥Z8-02297.4；286.2100C353施工布署3。1组织布署为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作.成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成.序号职务姓名管理职责1项目经理—全面负责项目的施工领导工作2项目总工-负责项目的施工方案的部署、检查3生产经理—负责项目的工程总体部署、实施4安全经理-负责项目的施工的安全检查5技术主管—负责项目的施工的技术准备6质量主管-负责项目的施工的质量检查7工程主管—负责盖梁施工的具体实施8试验主管—负责试验送检及试件制作9测量主管—负责测量定位、放线、复核10安全员—负责现场安全、环保3。2开竣工日期2010年3月15日～2010年6月30日3.3劳动力计划（见后附人员配备情况一览表）3.4机械使用计划（见后附机械设备准备情况一览表)3。5技术准备1）技术人员认真熟悉桥梁盖梁的相关施工设计图纸，掌握招标文件、施工规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员进行详细的技术交底。2)测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,放出盖梁控制线及高程，并做好记录，报监理验收。3）试验人员对所有进场材料进行复检，并在施工前准备好各项试验的器具，做好试验记录。4)质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理，在施工的过程中要严格控制好各工序的施工质量。5）安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署，确保施工的安全顺利进行。6)材料准备:所用的各种原材，应认真筛选，经检验合格，并经监理工程师批准。水泥应符合国标,并附有制造厂的水泥品质试验报告，强度等级不低于42。5,优先选用初凝时间较短的水泥。所用钢筋必须符合国标，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证,报监理验收。进料时应按照不同品种、不同规格分批进料、验收，分别存放，设立明显标志，不得混杂，场地应有支垫，防止钢筋锈蚀。3.6场地准备1）在承台施工完毕后，待混凝土强度达到规范允许的强度后，进行承台基坑的回填,采用透水性材料分层回填密实，承台回填密实度不小于95％。同时将盖梁施工投影范围内场地进行硬化处理，并比周围现况地面高出20cm，以利于雨水排除.2）混凝土采用商品混凝土，本次盖梁施工混凝土标号包括C45、C30，施工前对混凝土搅拌站进行检查，保证混凝土供应和质量。3）施工前对场地进行清理、硬化,以利于平台搭设及施工作业面的展开。4）协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。对于距离当地居民较近的施工部位需严格控制，防止扰民。5）施工用水施工用水采用附近民用水源,为保证突然停水时的水源供应,备用一台水车以供应急。6）施工用电为保证施工用电的正常供应，施工用电采用当地民用电源，敷设电缆直接接入施工现场,为避免突发停电事故的发生，在施工现场准备一台150KW发电机备用。7）临时道路临时道路利用现况广渠路、小郊亭村路以及果园内现况路，能够满足车辆行驶要求。3。7测量准备工作1）测量员依据施工图、甲方交桩进行测量放线，测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。2)测量放线桩位必须准确,并对放好的桩位做好保护.3）各程序报验合格且有文字记录后，方可进行下道工序。4施工工艺及施工方法4。1施工工艺流程场地硬化处理→搭设支架→模板拼装→钢筋骨架安装→波纹管铺设→混凝土浇筑→混凝土养护→安装预应力钢束→张拉机具就位→分级张拉锚固→孔道灌浆→封锚混凝土浇筑→质量验收本施工工艺流程为预应力钢筋砼盖梁施工工艺，桥台帽梁施工工艺不含预应力工程，其它施工工艺与其相同。4.2施工方法4.2.1钢筋工程(1)盖梁钢筋绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸,进行检查,合格后方可使用。(2）钢筋绑扎时，钢筋搭接长度不少于35d。当主筋采用焊接时,单面焊缝长度不小于10d，双面焊缝长度不小于5d。绑扎中注意错开位置，在35d并不小于50厘米区域范围内,焊接数量不得超过两个，同一截面焊接接头不超过50％。主筋连接亦可采用直螺纹连接等监理工程师允许的连接形式。绑扎时要确保钢筋骨架整体外型美观、坚固。垂直度符合要求。水平钢筋尺寸间距都满足设计要求，钢筋绑扎应自下而上进行.严格按图施工，确保不丢筋、漏筋.(3）安装盖梁钢筋时，应保证其位置准确。混凝土保护层用垫块予以保证。混凝土保护层垫块采用混凝土或塑料垫块,混凝土垫块要提前制成，施工时采用梅花形布置，间距1.5~2米。（4）盖梁弯起筋应位置准确,绑扎直顺，间距严格按照图纸控制。(5）在绑扎盖梁钢筋的同时，应注意预应力盖梁中预应力锚具及波纹管道的预埋，预埋时应严格按照设计线形埋设,施工时应在预埋位置设置固定波纹管的架立筋，确保线形平顺,缓和,尽量减少摩阻力。(6）钢筋绑扎时,注意抗震设施等各种预埋件的安装,位置应准确无误。（7）在钢筋绑扎前，应先将钢筋间距提前在模板上弹出墨线，定位准确，严格按线施工。（8）盖梁主筋成形后焊接波纹管定位筋，纵向50cm一道.穿波纹管，复核位置、尺寸无误后将波纹管与定位筋用铅丝绑扎好。（9)锚垫板及螺旋筋规格为厂家配套提供,安装时锚垫板必须与波纹管轴线垂直。（10）钢筋连接亦可采用直螺纹套筒连接.用GZJ滚扎直螺纹钢筋接头逐根接长。直螺纹套筒连接钢筋时,同一截面接头数量不大于50％。主筋按设计图纸定尺下料，在钢筋加工场进行滚压螺纹，加工出来后戴上保护帽以免沾土，现场用套筒连接，其它钢筋加工成半成品，编号分类堆放。1)制造钢筋丝头①由专业人员对钢筋端部进行检查，如出现弯曲应调直。②钢筋下料时严禁采用电焊、气割等加热方法切断，应用切断机切断，钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不得扭曲变形。③钢筋滚压螺纹加工时，在滚丝机水箱中应加入1：6的专用水溶性冷却润滑液。（不得使用油性润滑液)④钢筋丝头长度根据设计产品套筒长度确定，丝头表面不得有锈蚀及损坏。滚丝器应按钢筋规格调整。⑤钢筋丝头加工完毕后，应立即带上保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。2）丝头加工应符合下列规定:a。螺纹牙形及直径：目测并用螺纹环通、止规进行检验，要求牙形完整，牙顶宽度大于0.3P的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长,环通规顺利旋入螺纹，环止规旋入量不应超过3P（P为螺距）。b。丝头长度：用卡尺或专用量规，其长度应为标准型套筒长度的1/2,其公差为+1.5P(P为螺距）.c.操作工人每加工10个丝头用环通、止规检查一次，外观检验应逐个进行,丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。d。经自检合格的接头，应由质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生产的丝头为一检验批，随机抽检10％，且不得少于10个；当合格率小于95%时，应另抽取同样数量的丝头重新检验，当两次检验总的合格率不小于95％时，该批产品为合格，否则,加工该批丝头的设备应停止加工，查明原因并解决后再继续加工丝头，同时应对该批钢筋丝头逐个进行了检验，合格者方可使用。对不合格丝头进行分析处理。3）钢筋连接①在进行钢筋连接时，钢筋规格与连接套筒规格一致，并保证钢筋丝头和连接套筒丝扣干净,完好无损.②钢筋连接时先把套筒拧在一边钢筋上，用扳手拧进到只剩一扣左右,即基本等于钢套筒一半的深度，再把另一根钢筋拧进套筒的另一端，最后两根钢筋在套筒的中心接触为止。完成后检查丝头外露情况，判定两根钢筋在套筒内的深度是否相当，相差较多时调整到接近为止.③丝扣严禁有断丝、滑扣现象，钢筋连接时必须用专用扳手将连接头拧紧，螺纹连接采用剥肋工艺，必须达到一级.④套筒连接后用力矩扳手进行抽查,抽查率不小于15％。各种规格力矩为：钢筋直径（mm）16-1820—22252832拧紧力矩（N·M）1602302703003204.2。2模板工程（1）模板施工流程盖梁支架基础处理→搭设支架→调整高程→布设盖梁底模→安装侧模→调整就位→监理验收①为了保证结构物外观质量，本工程中模板均采用酚醛覆面胶合板现场拼装。拼装时要保证模板的整体稳定性。②盖梁模板使用酚醛覆面胶合板做外模板（16*1200*2400mm)，在模板搭设过程中，一定要注意侧模和底模接茬处，对其进行局部加强,底角用方木顶紧，保证结构物底角平直,棱角分明,无烂根现象。③对于所用的胶合板在使用前修整模板四边,使四边保持相互垂直，边角无毛边,面层无起泡、裂纹等现象,表面清理干净。④模板在使用前要对模板的平整度、直顺度进行检查，大板或面板受潮发生翘曲、变形时不得使用。凡模板不合格的严禁直接使用。⑤在拼装模板时,接缝一定要严密、平顺，确保两块模板之间没有空隙，防止漏浆。（2)支撑方案①进行盖梁施工前，在支架搭设整个范围内，首先清除地表腐植土并换填40cm素土，碾压密实，密实度不小于90％;然后铺筑20cm厚的级配砂砾,整平后,用压路机碾压4～5遍,密实度不小于95%，然后进行支架的搭设。②用12×15㎝的方木垫在支架底托下，要保证平整度，方木上面采用碗扣架满铺，盖梁底部承重部位支架横、纵距为60×60㎝，盖梁外侧非承重部位支架横、纵距为60×90㎝，步距均为60cm，在支架上部顶托处，按设计图纸提前计算好标高并严格按照标高进行控制，达到设计高程后顶托上面纵向用12×15铺设，横向布10×10cm方木，间距30cm，方木上满铺5㎝大板，大板上钉酚醛覆面胶合板为盖梁底模板；盖梁侧面的模板采用10×10cm方木与大板作拼装牢固，大板上钉酚醛覆面胶合板为侧模板,方木与模板对接处，用木楔和钉子钉紧。满堂红支架四边和中间每隔四排立杆，设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。支架的纵向每隔4排立杆设通长剪刀撑1道，横向每隔4跨设1道剪刀撑.每道剪刀撑跨越立杆不得小于4跨，且不得小于6m.斜杆与地面的夹角宜在45°～60°之间。剪刀撑与碗扣支架立杆、水平杆相交处,转扣设置数量按大于85%控制。③盖梁模板整体采用酚醛覆面胶合板和大板组合拼接而成,盖梁模板背上的横、竖肋采用10×10方木双用,间距60cm均匀分布，以保证模板的刚度,采用上下对拉的方式固定，对拉螺杆用φ16钢筋加工，这样盖梁两侧的模板通过对拉螺杆形成整体，保证了模板的整体稳定性，另外，在侧模与底模相接处,为了保证砼浇注过程中不漏浆，模板加固形式采用“帮加底”的形式，并在侧模外用方木顶紧底角，防止砼侧压力、漏浆等因素在盖梁底角处产生烂根现象。对于盖梁的小侧面部分,采用木模拼接，外部用钢管或方木顶紧。在制作木模时，应注意留出预应力锚具的封锚位置。（3）注意事项①盖梁模板内侧要保证平整度,不能有砂眼和凹凸面。模板尺寸与设计图严格一致，保证结构物尺寸.②两块模板拼缝要符合规范要求，模板接缝处，要求错茬高差小于1mm。③模板侧面的方木及大板要钉制牢固，使其整体受力.④钢管连接处要用配套的十字卡卡牢.⑤在模板支立完毕后,再复测模板顶标高,若不符合可用顶托调节。⑥模板脱模剂采用统一的优质脱模剂（色拉油)。在涂刷脱模剂时，要薄而均匀,以保证成品混凝土的表面光洁度。⑦保护层垫块采用高强度塑料垫块，垫块要与主筋绑扎牢固，采用梅花形布置.在布设垫块时，要尽量减少外露面的垫块,在保证钢筋骨架整体空间位置准确的前提下，尽量少用垫块，以保证结构混凝土的外观质量。（4）支架验算①支架整体稳定性验算验算公式为:≤N—立杆验算截面处的轴心力设计值，其值为N＝1。2NGk+1.4NGk—脚手架自重标准值在立杆中产生的轴心力(KN）—n个可变荷载标准值在立杆中产生的轴心力（KN)一般情况下，仅计算施工荷载一项。A—立杆的计算截面面积（mm2)，查表5—17取值—轴心受压杆件稳定系数根据长细比λ查表5-18，其中λ＝l0/I，l0＝μhh—步距fc-钢材的抗拉强度设计值（KN/mm2），查表5—19取值m′—材料强度附加分项系数,按表5—5计算式中NGk＝Higk1+n1lagk2+Higk3仅按施工荷载计:NQk＝n1laqkHi-立杆计算截面以上的架高（m）gk1-以每米架高计的构架基本结构杆部件的自重计算基数（KN/m)gk2—以每米立杆纵距(la)计的作业层面材料的自重计算基数(KN/m）gk3—以每米架高计的外立面整体拉结杆件和防护材料的自重计算基数（KN/m）n1—同时存在的作业层设置数qk-按每米立杆纵距（la）计的作业层施工荷载标准值的计算基数（KN/m）取立杆纵横距为60×60的承重部位进行验算:当取盖梁承重处下方支架验算时,此处支架体系的各有关数据为h＝0.6m,la＝0.6m，lb＝0。6m根据查表所得的有关系数值代入验算公式中可求得：NGk＝Higk1+n1lagk2+Higk3＝4.8×0。1033+1×0.6×0。1077+4.8×0。0223＝0。6675KNNQk＝n1laqk＝1×0。6×1.15＝0.69KN∴N＝1。2NGk+1。4＝1。2NGk+1。4NQk＝1.2×0.6675+1.4×0。69＝1.767KN又m′=1。59,而＝＝＝1。033∴m′=1。59＝1。463碗扣式脚手架稳定性计算长度系数取值1.305，则长细比＝＝＝49。6,由此查得轴心受压杆件的稳定系数＝0。576∴验算结果为：＝＝0。0056＝＝0.14显然0。0056＜0。14即满足＜∴盖梁下方支架的整体稳定性满足要求.②支架强度计算由于顶托上方直接铺设大方木，对于支架而言,可按线荷载考虑，支架结构形式中横杆按连续梁计算，立杆按照轴心受压构件考虑。其抗弯强度和挠度的近似计算公式如下：在集中荷载作用下:上部结构传力至立杆的轴心力设计值为N＝1.767KN；钢管断面面积A＝489mm2；钢管回转半径i＝（d2＋d12）1/2/4＝15。8；按照强度计算时,立杆受压应力为：σ＝N/A＝1767/489＝3。61N/mm2＜215Mpa=f；f：钢材设计强度值，一般为215Mpa；∴根据以上计算，支架受压强度符合要求。③立杆底座验算验算公式为:N≤RbN-上部结构传至立杆底部的轴心力设计值Rb—底座承载力（抗压）设计值,一般取40KN由于上部结构传至立杆底部的轴心力设计值：N＝1。767KN〈40KN＝Rb∴立杆底座的验算满足要求.④立杆地基承载力验算验算公式为:≤Ad-立杆基础的计算底面积，按规范取0.25㎡计算fk—地基承载力标准值,按《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）确定，取值在200～250KpaK—调整系数,碎石土、砂土、回填土取值0。4∴=1。767/0。25=7。068Kpa取fk＝230Kpa，则＝0。4×230＝92Kpa显然7。068Kpa＜92Kpa即满足≤∴立杆地基承载力满足要求。盖梁模板支撑示意图见下图:PAGEPAGE424。2.3混凝土工程(1）混凝土拌合及运输本次施工五环立交桥梁盖梁混凝土标号有两种，分别为C35、C45,预应力盖梁封锚混凝土标号为C40.混凝土配合比采用合理水灰比，混凝土搅拌站现场砂、石子、水泥等准备到位，数量充足，依照抽样频率送试验室检验，合格后使用，保证足够的原材供应.采用罐车运送商混凝土，保证运输道路畅通。罐车在运送过程中保持每分钟2~4转的慢速进行搅动，到现场后罐车快转2分钟后出料,浇筑采用臂架式混凝土泵车，泵送混凝土塌落度控制在12~14cm.检查输送管及管接头是否严密，并预先准备常用配件运管并用水泥浆润滑内壁：混凝土运送作业须连续进行,在间歇时也需保证泵转动,不得停机，以防输送管堵塞。（2）混凝土的浇筑前准备工作1)平整施工现场，确定泵车及罐车就位地点。根据泵车的悬臂长度及布料管长度，确定操作半径，尽量减少泵车移动次数。2）全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，预埋件的准确性，清扫模板上的附着物。3)准备好插入式振动器、漏斗.检查、保养、维修浇筑设备、车辆。4）试验人员准备坍落度试验仪器，测温器准备现场及时测试,坍落度不合要求的坚决予以退回。（3)泵车施工顺序混凝土泵布置在混凝土罐车易于出入的桥梁的一侧，混凝土泵施工顺序如下:开机液压油加温试泵泵水湿润料斗和管路泵送混凝土清洗管路回收管路混凝土.（4)泵送混凝土施工工艺1）混凝土浇筑按分层法进行现场浇筑,泵车的布料管由专人负责，控制布料地点并稳定布料管，均匀布灰。下料应从中间向两边进行，布料管距混凝土面高度不得大于1米。避免由于落差大而造成混凝土料离析。避免模板由于混凝土局部量大的集中荷载，支架倾动失稳。2)混凝土泵送时坍落度控制在12～14cm，分层浇筑，每层厚度不超过30cm，混凝土振捣棒要快插慢拨，振捣棒须垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中。边提棒边振捣，至混凝土振捣完成为止,振捣棒移动采用梅花形布置。在出现下列4种情况之一时,表明混凝土已振捣完成:①混凝土表面停止沉落或沉落不显著；②振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出；③混凝土表面呈现平坦水泥浆；④混凝土已将模板边角部位填满充实。3）在侧模附近振捣时与侧模保持5~10cm间距，且不得直接与钢筋、模板和穿墙螺栓接触。4）合理安排浇注时间间隔。每点振捣时间为25秒，相邻层振捣棒入混凝土深度以没入下层5cm为宜。5）浇注过程中，注意保护各种预埋筋、波纹管、抗震销座等预埋件，振捣棒绝对不能直接接触预埋件。（5）混凝土的养护、拆模混凝土灌注后，及时进行养护，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态，养护时间不少于7天，拆摸要以同期养生试块的强度，按规范进行。拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面受到碰击。拆模后盖梁外覆无纺布，洒水养护,保持湿润。4。2.4盖梁预应力及张拉施工工艺盖梁预应力钢束张拉顺序：M1—4、M2-5公用墩部位盖梁:A、混凝土强度达到设计强度的100％后,张拉3根盖梁钢束,孔道灌浆B、现浇连续梁,张拉主梁预应力,拆除连续梁支架C、张拉3根盖梁钢束，孔道灌浆D、拆除盖梁临时支架E、钢砼组合梁上部结构施工F、浇筑桥面M2-2公用墩部位盖梁：A、混凝土强度达到设计强度的100%后,张拉3根盖梁钢束，孔道灌浆B、现浇连续梁,张拉主梁预应力，拆除连续梁支架C、张拉3根盖梁钢束，孔道灌浆D、拆除盖梁临时支架E、另一侧现浇箱梁施工F、浇筑桥面M1—5、M2-6中墩部位盖梁：A、混凝土强度达到设计强度的100%后,张拉3根盖梁钢束1，孔道灌浆B、上部结构钢砼组合梁施工C、张拉4根盖梁钢束2，孔道灌浆D、拆除盖梁临时支架E、浇筑桥面(1）波纹管铺设①波纹管在安装前，应逐根进行外观检查，并做U形满水试验。②波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制，复核好管道坐标与设计要求的坐标准确无误后方可进行施工。波纹管定位筋，每50cm一道。并在安放波纹管道前用电焊焊牢.曲线段与锚垫板附近可另增用铁丝进行绑扎,以确保波纹管固定牢靠。③管道铺设中要确保管道内无杂物，管口处可用塑料泡沫或塑料胶布封堵.④波纹管连接时，接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级，其长度一般为200～300mm,旋入后接头要严,两接头处用塑料胶布缠裹严密,防止漏浆。波纹管接头处的毛刺要磨平。⑤波纹管与普通钢筋有矛盾时,可适当挪移普通钢筋，不可任意切断.⑥波纹管相接处，波纹管套入长度大于接口的直线长度，以防影响钢铰线束扩展而增大摩阻。波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹严密，防止混凝土浆漏入孔道内。⑧施工中波纹管要重点保护，施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管，若发现波纹管局部被压扁，要进行更换处理,换大一级波纹管进行套接,并用塑料胶布将接口缠严密，防止漏浆。（2)锚垫板安装①锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合设计图纸要求，注意灌浆管不得伸入喇叭管内（应平接不内伸）。②锚垫板要牢固地安装在模板上，锚垫板定位螺栓要拧紧,锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。③锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，可用同直径木塞封堵，在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫，严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将灌浆孔堵死，给施工造成困难。准备工作：①混凝土强度达到设计强度100％以上时方可进行张拉。②张拉前所有设备应再进行一次检查,看是否按编号配套使用。③预应力钢束张拉时采用双控，即以控制拉力为主，以钢束实际伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6％，否则应停止张拉分析原因。④计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力,两端张拉时，应取梁中断面与张拉端的平均应力进行计算，计算式如下：两端张拉时钢束伸长值计算△L=P-—预应力筋的平均张拉力(N）,取张拉端拉力与跨中(两端张拉）扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值，即：P=Pj(1—e—(kx+uθ））/（kx+uθ）△L--预应力钢束伸长值(mm）AP——-—预应力筋的截面积Lt—-预应力筋的实际长度ES——-—预应力筋的实测弹性模量（取实际检测值Mpa)。Pj——预应力筋张拉端的张拉力（N）u—-孔道摩擦系数。(设计值）k——孔道偏差系数（按设计取0.0015）θ—-孔道曲线累计转角之和.x——孔道曲线长度（米）⑤张拉施工前应进行孔道摩阻检测,孔道摩阻小于设计值时按设计要求进行张拉，当孔道摩阻大于设计值时应请示设计制定处理方法,再进行张拉。（3）钢铰线下料、编束①钢铰线下料场应平坦，下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬托，磨伤钢绞线。②钢绞线的盘重大、盘卷小，弹力大,为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出，事先应制作一个简易的铁笼.下料时,将钢绞线在铁笼内抽出,较为安全.③钢铰线下料采用砂轮锯切割,不得采用电焊切割,在切口的两侧5cm处,预先用绑丝扎牢，防止泥土污染钢铰线。④盖梁钢铰线为两端对称张拉，下料时，下料长度应根据千斤顶的型号确定，一般各张拉端宜增加1。5m，以便于张拉为宜。⑤钢铰线编束时要顺直，不得扭结，并尽量使各根钢绞线松紧一致.其端部要适当错位，开成圆顺的尖端以利于穿束，编束用20号铁丝绑扎,每隔1～1。5m绑一道铁丝，两端各2米区段内要加密至50cm一道，以增加钢束的整体性。（4)穿束①穿束前要对锚垫板、孔道检查.锚垫片位置准确，孔道清洁、畅通.对孔道进行清理。可用空压机向孔道内吹气，将杂物吹出,并用金属椭圆球反复来回拉几遍,确保穿束顺利进行。②波纹管的接口极易松散，所以要缓慢进行，钢束的前端应扎紧并裹胶布，以减少对波纹管接口的冲击，以便钢绞线顺利通过孔道。安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。（5）锚具，千斤顶的安装安装顺序：完成张拉机具的检验工作安装工作锚板安装工作锚夹具安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装工具锚夹片。安装技术要求：①钢束外伸部分要保持干净，不得有油污、泥沙等杂物，施工人员不得随意踩踏.②锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净，不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内,并与孔道对中。④工作锚各孔中装入夹片，用胶圈套好，可用长约30cm的铁管穿入钢铰线向前轻顶，将夹片顶齐，注意不可用力过猛，夹片之间隙要均匀，可用改锥认真调整。每个孔中必须有规定的夹片数量，不得有缺少现象。⑤夹片安装完后，其外露长度一般为4～5mm，并均匀一致，若外露太多,要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查，若发现有不合格者则要进行更换.⑥穿入工作锚，工具锚的钢束要顺直，末端要对号入座，不得使钢束扭结、交叉。安装千斤顶时不要推拉油管及接头，油管要顺直,不得扭结成团。⑧工具锚安装前,应将千斤顶活塞伸出3～5cm，钢束穿入工具锚时，位置要与工作锚钢束位置一一对应,不得交叉扭结。⑨为了能使工具锚顺利退下,应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂。润滑剂宜采用石腊，采用石腊时,将其熔化，涂在夹片上.⑩工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置，工具锚夹片的重复使用次数不得超过10次，若发现夹片破损，应及时更换以防张拉中滑丝、飞片。(6）张拉在张拉前，应进行孔道摩阻检测,若实测值小于理论值，则为合格。若实测值大于理论值则应与设计人商定解决办法。张拉程序如下：0初应力δCON(持荷2min锚固)①张拉顺序按设计从中间往两边对称张拉顺序进行，以免造成偏心受压。②张拉应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升,千万不能操之过急，给油不要忽快忽慢，防止发生事故。③张拉时梁的两端要随时进行联系，保持两端张拉同步,发现异常现象，及时停机检查，但最后的油表读数应按千斤顶检定值为准.④张拉要有专人记录，专人测量伸长值，应每隔5Mpa测量一次伸长值，以便与检定曲线相比较,对张拉应力进行校核,防止由于压力表出故障造成拉力不足等现象.实际伸长值测量方法如下：以初始张拉力(=10～15%δcon）作为测量伸长值的起点，伸长值可通过直接量取千斤顶活塞的伸长量而得到。δ0时量一初始伸长量O1O2、δCON时量取的伸长量分别记录下来，与初始伸长量之差即为缸体的绝对伸长量，但其中包含了工具锚夹片的回缩值,扣除夹片回缩值便得到钢束的伸长值。求夹片回缩值，可以δ0时量取夹片外露长度,O1、O2、Ocon时再量取外露长度，二者之差即为夹片回缩值。两端张拉时钢铰线总伸长量应为两端所测出的伸长量之和,并应加上初始张拉力时推算伸长值，伸长值还应扣除混凝土的弹性收缩值。一端张拉时钢绞线的总伸长量应即为张拉段所测的伸长量，加上初始张拉力时推算伸长值，伸长值还应扣除混凝土的弹性收缩值.张拉至设计油压值后，按张拉程序持荷2min测量伸长值，即可将张拉油压缓慢降至零,活塞回程夹片自动跟进锚固。张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进行补拉，使其达到控制应力，每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝。对预应力钢束张拉中发现异常情况,必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3—5cm，留有余量以便卸锚。（7）孔道压浆1）孔道的准备：①张拉完毕应尽快灌浆（应尽量在48小时内完成)。②应检查灌浆孔是否畅通，不允许发生堵孔现象。对孔道进行清洁处理。2）压浆材料选择:灰浆：灰浆采用PO42.5水泥，且水泥中不得含有任何团块。水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物.拟采用清洁的饮用水。外加剂：在灌浆施工前，通过试验确定灰浆的膨胀率,根据试验数据参考，灰浆中可掺入适量的膨胀剂,灰浆掺入膨胀剂后自由膨胀应小于10%；水泥浆的强度满足设计要求（不小于40Mpa）:①灰浆水灰比宜采用0.40～0.45，掺入适量减水剂时,水灰比可减少至0。35，水及减水剂对钢束应无腐蚀作用.②泥浆泌水率预先试验合格，其最大泌水率不超过3%，拌合后3小时泌水率控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸收。试验合格。水泥浆稠度宜控制在14s~18s之间.3)灌浆①灌浆应使用活塞式压浆泵,灌浆最大压力一般为0。5～0.7Mpa，灌浆至另一端冒出浓浆为止,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止.为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口时,应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期,稳压期不宜少于2min.②压浆应缓慢均匀进行。压浆时，将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，保证孔道内通畅。③水泥浆自调到灌入孔道的延续时间一般不宜超过30～45min。水泥浆在使用前和灌浆过程中应经常进行搅拌，以保持稠度一致。④灌浆时应留置试块3组,同条件养护,一组张拉用,一组备用，另一组作为28天强度检验用。（8）封锚①封锚前，应先将已凿毛的混凝土面和锚具周围冲洗干净。实地放出盖梁结构长度。②钢筋网，支搭模板，浇注封锚混凝土。根据设计要求,封锚混凝土的强度为C40。③锚固完毕后，经检验合格后即可用砂轮机切割端头多余的预应力筋，锚固后的外露长度不宜小于30mm.④注意封锚混凝土的养护。（9）张拉安全要求注意事项①张拉施工中,要求施工人员严格按各项安全操作规程施工,坚守各项张拉岗位，保证张拉全过程安全施工。②张拉区应有明显标志,非工作人员禁止入内，从开始张拉至封锚前要设置挡板。③钢铰线开盘，应放在简易钢筋笼内，防止回弹伤人,操作时应站好位置,保证安全。④预应力筋持有很大的能量,在任何情况下禁止作业人员站在预应力筋的两端，同时在千斤顶的后面应设立防护装置。⑤操作千斤顶和测量人员，应站在千斤顶侧面进行操作，严格遵守操作工艺。⑥高压油泵连接必须牢固可靠,油泵操作人员要戴防护眼镜，防止油管破裂或油表连接处喷油伤眼。油泵开动过程中不得擅自离开工作岗位,正式张拉前要做满负荷试验,一切正常后方可使用.⑦张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。⑧张拉时，千斤顶行程不得超过28cm。⑨千斤顶张拉缸进油是,必须处于回油状态。千斤顶回程缸进油时，张拉缸必须处于回油状态。千斤顶油压不得超过最大油压。顶压过程中必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过1~2Mpa。⑩张拉过程中，若发现咔咔响声，或预应力断丝，飞片等现象，要停下来检查原因.⑾张拉后灌浆前，不得用重物去敲击锚头,不得随意碰撞锚头及钢铰线，以防止飞锚伤人。⑿雨、雪天张拉时，应设临时棚,防止降水淋湿张拉设备。⒀千斤顶上吊钩丝要拧紧，严防滑扣脱钩掉落伤人，挂顶强索要随时注意检查，防止破皮漏电伤人，不用时要关电闸.（10)灌浆安全技术要求及注意事项①操作人员要穿雨鞋，带防护眼镜，操作人员要站在侧面或适当位置，谨防胶管喷头甩出伤人.堵灌浆孔和出浆孔时，应站在孔的侧面，以防灰浆及夹片喷射伤人。4.2.5盖梁施工质量通病及预防（1）混凝土裂缝裂缝类型：结构裂缝、塑性裂缝、干缩裂缝、温度裂缝.防治措施：在混凝土初凝期间要防止气温骤冷骤热对结构物的影响,及时采取覆盖措施，防止过大收缩和干裂,保证养护时间足够,湿润时间足够,浇水遍数满足湿度要求。对温度裂缝可采用低水化热的水泥,控制水泥、砂、石等物料温度。对干缩裂缝应在施工后注意养护。（2）混凝土蜂窝麻面、颜色不一致原因：模板表面不光滑，清理不干净,以及不浇水湿润，拼缝不严；钢筋缺保护层垫块会产生孔洞；混凝土配合比不准，施工中未按照操作规程施工.措施：加强模板施工质量控制，严格按操作规程施工；应振捣密实、到位、漏振、过振会使混凝土中的水泥浆、砂浆与石子分层，形成砂面或石子裸露，施工中应注意控制.（3）盖梁侧面底角处出现烂根现象原因：模板下口支撑不严密；浇注速度过快,混凝土侧压大，在侧模底角处产生露浆。措施：在模板支撑时，应对此处采取局部加强，在侧模外用方木或槽钢顶紧、扣死，确保模板接缝严密；严格控制混凝土浇注速度,振捣时不能磕碰侧模或底模，也不能过振。采用操作熟练的振捣工.5质量目标设计5.1盖梁施工质量目标本工程的质量目标为：全部分项工程达到合格等级，主要分项工程评分值不低于90分。我单位将坚决贯彻执行国家发布的《建设工程质量管理条例》和北京市关于建筑工程的各项技术标准、规程和要求，按照“绿色施工”的各项要求组织施工生产，全面提升管理水平和工程质量,百分之百达到招标文件要求的标准，争创优质工程。5。2质量保证措施建立以项目经理为核心的质保体系。全体参施工程管理人员必须持证上岗,明确本工程的重要意义和质量目标，现场挂牌作业，责任到人。原材料进场：对钢筋、水泥、砂子等原材料按规范要求进行检验。施工过程控制：严格执行三检制度，自检合格后报监理验收，所有工序进程均由专职质量员进行全程监控。参施人员要明确各工序质量标准和验收标准，保证工序一次验收合格率达到95%。试验检测控制,本工程设专职主管试验工程师,负责本工程试验检测工作的执行与管理。本工程严格执行有见证送检制度。5。3质量检验标准5.3。1钢筋加工及安装（1）主控项目①钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合现行标准规定和设计要求，钢筋进场时，应按现行国家产品标准的规定抽取试件作力学性能检验。②钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和“技术规程”的规定。③受力钢筋的连接型式应符合设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接接头质量必须符合“技术规程"规定要求。④钢筋成型和钢筋安装时，其规格、数量、形状、间距和位置必须符合设计要求,预埋件的规格、数量、位置等必须符合设计要求。(2)一般项目钢筋加工及安装允许偏差见下表：钢筋加工及安装允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1受力钢筋间距两排以上排距±5每个构筑物2用钢尺量同排（墩台）±2022箍筋、横向水平筋间距+0，-205连续量取5个间距，其平均值计一点3钢筋骨架尺寸长±103用钢尺量宽、高±534弯起钢筋位置±203用钢尺量5保护层厚度梁±56沿模板周边检查，用钢尺量6点5.3.2模板安装(1）主控项目①模板、支架必须满足强度、刚度、稳定性要求，能可靠的承受施工荷载，模板、支架应按施工组织设计、专项施工方案支搭和安装,拆除顺序及安全措施应按施工方案执行.②承重模板、支架的拆除，其混凝土必须达到设计要求强度等级。（2)一般项目模板安装允许偏差见下表：模板安装允许偏差序号检查项目允许偏差（mm)检验频率检验方法范围点数1相邻两板表面高差清水模板≤2每个构筑物或每个构件4用钢尺量2表面平整度清水模板≤34用2m直尺检验3垂直度墩、台0.2%H，≯202用垂线或经纬仪检查4模内尺寸梁+3，—53用钢尺量，长、宽、高各一点5轴线位移梁≤82用经纬仪测量，纵横向各1点6支撑面高程+2，-5每支撑面1用水准仪测量7预埋件支座板、锚垫板等位置≤5每个预埋件1用钢尺量平面高差≤21用水准仪测量螺栓、锚筋位置≤31用钢尺量外露长度±518预应力筋孔道位置梁端≤5每个预留孔洞（道1用钢尺量，2m计1点梁端≤101其它位置≤51用钢尺量孔径+10，015。3。3混凝土（1)主控项目①钢筋混凝土盖梁的混凝土强度、质量、几何尺寸必须符合设计要求,配合比符合相关标准规定，使用商品混凝土须有合格证明。②混凝土盖梁不得有蜂窝、露筋和裂缝。(2）一般项目①现浇钢筋混凝土盖梁偏差见下表：现浇混凝土盖梁允许偏差序号检查项目允许偏差(mm）检验频率检验方法范围点数1盖梁尺寸长+20，-10每个盖梁2用钢尺量，两侧各计1点宽0，+103用钢尺量,两端及中间各计1点高±532盖梁轴线位移≤84用经纬仪，纵横各计2点3盖梁顶面高程0,—52用水准仪，两端及中间各计1点4预埋件位置高程±2每件1用水准仪测量轴线±51用经纬仪放线，用钢尺量5平整度≤5每个盖梁2用2m直尺6麻面≤1%1用钢尺量麻面总面积②盖梁混凝土外观应光滑、平整、颜色一致。6资料目标设计为了施工加强施工技术资料的管理水平，技术资料收集整理的及时和完整性，推进技术资料标准化、规范化，制度化，加强施工过程中资料的收集工作，资料收集整理要求和保证措施如下：1、严格执行ISO9002国际认证标准,设专职资料管理员对资料进行统一管理。所有技术、试验、材料、生产管理人员加强对资料的收集整理，相互配合,在收集整理过程中，要及时发现资料中的问题及时解决。2、资料收集，整理由技术员，质量员和资料员共同进行，每月分两次进行资料检查，第一次每月10号前主要检查上月资料存在的问题的完善情况，第二次在25号前,检查资料的和整理情况。3、报验要求资料应在报检前准备齐全，然后进行报验.7施工安全措施坚持预防为主的原则，建立严密的安全监督体系，对所有管理人员、作业队加强安全教育，严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。特殊工种及机械操作手必须持证上岗。7。1盖梁施工安全注意事项（1）架子工、电工、电气焊工、起重工，必须经过培训，考试合格，持有效证件上岗作业。（2）登高和高处作业人员要经过体检，确认身体健康，无高血压，恐高症等疾病者方可上岗作业。（3）上岗作业时按规定穿戴防护用品，并正确使用，安全带要高挂低用，戴安全帽系紧帽带，要穿防滑鞋，工具要放在工具袋里。(4）使用的各种材料要经过检验确认,质量合格，钢管上严禁打孔，外径不同的钢管不准混用.严禁使用不合格的杆件、扣件等材料。（5）脚手架搭设完成后,必须经过项目负责人、技术、工程、安全等部门人员检验确认合格后，并形成文件,方准使用.脚手架的垂直、水平度、支撑、剪刀撑必须符合有关标准要求。（6)搭设脚手架，必须设专人指挥，确保作业人员协调一致,密切配合。(7）搭设脚手架要根据施工情况，分层搭设。拆除脚手架必须由上而下逐层进行,严禁上、下同时作业，严禁敲击硬拉杆件，严禁抛掷杆件、配件。(8）作业人员上、下脚手架,必须走马道或从梯子上下，严禁攀登脚手架上下.(9）作业平台与马道临边，必须设防护栏杆和挡脚板，防护栏杆和挡脚板应搭设在立杆内侧,防护栏杆必须设两道，上杆高度应为1.2m，下杆高度应为0。7m，挡脚板高度不得低于18cm.(10）作业平台脚手板要满铺，确保平稳，无探头板，无跳板。（11）脚手架在使用过程中，注意检查。大风、大雪后对架体必须全面检查，发现问题及时处理.（12)脚手架停用长时间后，使用前必须对架体进行检查验收，确认合格,并形成文件。(13）钢筋绑扎前应检查模板、作业平台，确认安全后进行。绑扎墩柱等高大结构的竖向钢筋时，必须采取临时支撑,确认稳固后方可作业;待整体稳定，竖筋连成整体，方可拆除临时加固措施.（14）绑扎钢筋应先固定两端，定位后方可全面绑扎;绑扎钢筋的钢丝头应弯至骨架内侧,作业结束后，应经检查，确认已绑扎的钢筋骨架牢固后，方准离场.（15）吊运安装模板时，要专人指挥。作业人员协调一致。待第一节（块)模板就位，锁定稳定后,方准进行下一节（块）模板的安装。(16)浇筑砼前,应检查模板，支架的稳定状况,且钢筋经验收合格，并形成文件后方可浇筑砼。（17）浇筑现场必须设专人指挥砼运输车辆,卸料下方不准有人,卸料时，听从振捣人员指挥.（18）现场电气接线与拆除必须由电工负责。砼浇筑过程中,应设电工值班,使用插入式振动器进入模板内振捣时，应对缆线加强保护，防止磨损漏电.(19）夜间施工要有足够的照明，照明线路和灯具应绝缘良好，不准将缆线直接搭设在钢管脚手架上。（20）施工场地应设围挡和警示标志,非作业人员禁止进入.（21）值班带班领导和安全员监守岗位，并佩戴袖标.7。2其它主要安全措施（1）施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离，达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。（2）使用手动电动工具必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，工具的电源线、零接地保护方式。非电工不得乱拉线，过路电缆应采取安全防护,用土埋好。（3)各种大型机械的回转半径内禁止站人。（4）吊装作业时，工作人员应避开吊车位置，起吊物的下方严禁站人.并注意检查吊车钢丝绳的强度、是否有断股现象,排除安全隐患，注意吊车顶端与现场高压线等电缆的安全距离，吊车要支撑在基础牢固的地面上，并加设垫板,防止倾覆。（5）吊车施工应有专人指挥,在作业过程中，指挥人员应精神集中，吊车司机与其它工作人员听从指挥。（6）架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。(7）架子的拆除程序与搭设程序相反，先搭的后拆,后搭的先拆，应由上而下按层、按步拆除，先拆护身栏、脚手板和排木，再依次拆剪刀撑的上部绑扣和接杆.拆除全部剪刀撑、压栏子、斜撑杆以前，必须绑好临时斜支撑.严禁用推、拉方法拆除脚手架。（8）在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形情况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大时，可能倒塌时，必须立即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级。（9）预应力张拉及孔道灌浆施工时要按照前述的安全措施进行施工，避免一切安全事故。（10）在施工中如遇5级以上大风等恶劣天气，需暂停施工。（11）临时工程牢固整齐，出入口设单标志.在作业地点挂警告牌，夜间设立警示灯。（12)项目部安全员每天巡视工地，发现问题现场及时纠正解决，并做好安全记录.（13）对于现场发现的安全隐患，责令其进行整改，如期整改不到位者予以适当经济处罚,直至监督其整改完毕、安全隐患彻底消除为止。8施工安全生产事故应急措施8.1高处坠落或物体打击事故应急措施采取安全预防措施：进入施工现场的作业人员以及基地相关人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带,以防高空坠落或物体打击造成伤害。上下物料严格遵守操作规程，以免造成伤害。一旦出现高空坠落或物体打击事故，施工现场负责人要积极组织人员进行抢救，拨打120急救车抢救伤员，并向救援领导报告。救援领导接到报告后立即组织人力、物力、车辆赶赴现场指挥抢救，并向上级领导、有关部门报告。8。2触电事故应急措施采取的安全防触电措施：加强电工作业管理，电工必须持证上岗作业，严格遵守有关规范、安全技术交底和操作规程。对箱、棚、缆、设备严格按照规范要求安装。对电缆线使用时严格检查是否由裸露现象,如有要及时做好有效保护。对漏电保护器标明用途,达到一机一闸保护,并检查是否灵敏有效。教育非专业电工，严禁触动电器设施。电工电焊及持电动机械作业人员必须穿戴好劳动防护用品。所使用电动机械必须防护到位。一旦发生触电事故，施工现场负责人积极组织有关人员指挥抢救：切断有效电源;在来不及切断有效电源的情况下，采取有效措施:用绝缘物品将人、电拨离分开；采取有效措施抢救伤员，轻者直接搭车送往附近医院，重者及时做人工呼吸，或挤压配合人工呼吸抢救,醒来送往附近医院。及时向单位领导，应急救援领导报告.单位领导应急救援组长接到报告,立即组织人力，物力(担架、铺垫）、车辆、财力赶往事故现场,组织指挥紧急抢救，向120求救或直接将伤员送往附近医院并及时向上级有关部门领导报告。9环保、消防及文明施工措施9.1高空作业人员上下梯道应设防滑踏步和防护栏杆，登高作业不穿硬底带钉鞋子,衣着要灵便，配戴安全用具。9。2盖梁施工,要有安全操作平台,周边应按规定铺张安全网，雨、雪天过后，应先检查脚手架稳固不松动，再上人操作。9。3雨、雪后施工,应随时检查电器开关、电源是否接地良好，防止触电事故.9。4施工现场所有易燃物品，堆放应符合消防规定，并配备足够的消防器材。9。5消防器材应有明显标志，周边不得堆积杂物，并保证道路畅通。9。6严格执行用火申请制度，现场施工操作人员，不得任意生火取暖,操作电、气焊必须设专人看火,并将操作附近和下方的易燃物清除干净，下班时检查，不留火种.9.7不得在高压输电线路下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时，应设专人监护至工作完毕。9。8临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线,不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。9.9针对北京气候干燥，容易产生沙尘污染的特点，施工现场制定洒水降尘制度，设立专职洒水降尘车辆，指定专人负责现场洒水降尘和清理浮土.9.10施工现场各种料具和构配件必须按指定位置分类码放整齐.各种预制构件的存放场地要平整夯实，有排水措施，码放符合规定.9。11散料随用随清，不留料底。工人操作做到活完料净脚下清.9。12加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正落实到位.桥梁施工方案

一、下部结构

1。钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工.

⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。

⑶准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。

⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正.钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录.

⑸清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。

⑹安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。

砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录.导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件，以便检验砼强度。

⑻当桩身砼强度达到80％以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。

2。系梁、承台施工工艺

⑴基础开挖

先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

⑵测量放样

下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高.

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用.钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定.

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平.

⑹养生

砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。

⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板.

模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构.

二、上部结构

1.后张法预应力空心板梁

⑴空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。

②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎.

③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。

④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定.

蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气.

⑤模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。

⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。

⑧板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度.

⑨到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下:

0→初拉力→1.05FK

(持荷5分钟)→FK

FK为张拉力

张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6％时，应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10—25%之间，取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。

压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业.压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。

按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。

⑵预应力空心板梁安装

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

板梁安装采用2台30t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。

⑶桥面铺装

①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才能进行桥面施工。

②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板,空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。

③桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。

④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高,平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂.

2。现浇钢筋砼箱梁

第

合同段共有现浇箱梁

座，均为钢筋混凝土现浇箱梁。

⑴钢筋混凝土箱梁施工工艺

①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95％以上，个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米.然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上，做为支架条形基础。

②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道，横桥向在底板处间距1.3米，腹板下0。3米，翼缘板处1。5米。支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米.碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。

③箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫米厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密，相邻模板接缝平整.箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。

④支架、模板预压：用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压.

⑤钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹

板钢筋，绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后，方可浇筑砼。

⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处，是指底板、腹板和横隔板的砼，砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输，砼泵车输送入模，插入式振捣器振捣，在浇注腹板时，要掌握好浇注厚度，浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注，振捣时要控制好时间，不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平，使二次浇注接头整齐美观.浇注后应及时养生。

⑦拆除内腹板模板，安装箱顶板底模，结构体系为钢（木）支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗，以便拆除和取出箱体顶板底模。

⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后，浇注第二次砼.浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高，顶板表面一定要进行二次收浆抹面，拉毛,及时养生，防止大面积裂缝。

⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后，拆除内外模板支架体系.最后对于天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用砼封死天窗口。3。后张法预应力T梁

第

合同段预应力T梁桥，为减少运输拟在桥头设预制厂.

⑴梁预制

①首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基，按设计要求铺设底模，并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩.

②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上设计位置绑扎。

③波纹管用机械加工好,按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢固定位。

④模板采用工厂加工钢模板整体拼装，并在模板上设计安装附着式振捣器，上下口用螺栓拉紧，侧模支撑要牢固，尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。

⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模，浇注时应特别注意腹板处的砼浇注，掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣，保证不出现蜂窝麻面，不损坏波纹管.梁顶面要进行二次抹面、拉毛，并及时复盖养生。

⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。

⑦计划铺设15个底模，加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁.

⑵T梁吊装

T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为：

a.根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架，导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。

b。根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。

c。在桥孔搭设导梁临时支墩，在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。

d。用卷扬机滚筒拖拉导梁就位.

e。在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。

f。用蝴蝶架托龙门架就位。

g。桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。

h.桥上龙门架起吊，横移就位T梁。

i。导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。

j。拖移导梁到前方第二孔.

k。安装就位原导梁位置处T梁。

l。铺设桥上枕木、轻轨.

m。用蝴蝶架把龙门架移到第二孔.

n。第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。

T梁吊好后要支撑牢固，并连接起来。

⑶桥面铺装

①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋，浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛，浇砼前应湿润。

②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高，支模板，空压机清理梁上杂物，并洒水湿润梁面.

③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合，罐车运输，泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平.

④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔3米测量控制点，确保桥面标高、平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂以防开裂。

涵洞及通道施工

一、石拱涵（包括拱通道）施工工艺

拱涵施工很重要的工作是按要求备好各种规格的石料才能开工，找好有技术的砌石队伍。

①首先要测量放样，放出控制桩的基础开挖边线.

②用挖掘机开挖基础，严格控制开挖标高，留一部分人工按要求开挖清理。详细放基础线,并请驻地监理检查，做地基承载力试验，符合要求才能砌筑。

③砌块石基础和墙身。要求横平坚直灰浆饱满，每4米左右留一上下贯通的沉缝。

④分层夯实填筑土牛拱，拱顶尽寸准确，最好抹水泥砂浆。

⑤砌块石拱圈，块石规格最好按设计尺寸加工，尤其是端头外露面要细致加工。沉陷缝与墙身基础一致。

⑥做胶泥防水层15厘米，沉陷缝迎水面内填15厘米水泥砂浆,外侧用胶。

⑦砌筑片石侧墙（外露面最好用块石）砌块石路缘石(缘石最好设计好尺寸，外露面细加工）。

⑧清理进出口，放八字墙尺寸，用片石砌筑基础和墙身（外露面最好用块石砌筑）。

⑨砌体砂浆达到设计号的80%时挖土牛，并清理洞底铺砌基础。

⑩洞底和进出口用片石铺砌.洞内部分可以在填土牛以前铺砌。

台后和翼墙后一米内严禁用重型机械压实，可采用人工、电动夯对称分层压实,压实度达95%以上.

按要求勾缝抹面。对于砌体要按时养生，保持砂浆湿润。

二、钢筋砼管涵施工工艺

管涵施工前，首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时,再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。

基础处理后,用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸支基础模板，经轴线，标高检查无误后，浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺，管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀.管缝不大于1厘米，并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致，应用沥青麻絮塞实.管外侧接缝应用20号砼箍缝并很好的养生。

基础砼强度达到80%时，支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70％时，进行灰土分层压实回填。然后做锥坡土体，砌片石，最后要整修交验.

三、箱涵施工工艺

箱涵和盖板施工的不同点是基础处理完后，打砼垫层，支底板模板,绑底板钢筋,浇注底板砼,底板砼强度达到75％时,可绑墙身钢筋，支墙身模板和箱涵顶板底模，绑扎顶板钢筋，经检验合格后浇注墙身和顶板砼，在浇注过程中如有不便施工,可在墙身外侧留窗口,待砼浇至窗口处再封死。顶板砼浇注时要注意二次收浆抹面,并覆盖养生，砼强度达到设计号的80％时才能拆顶板模板。箱涵没有盖板预制，吊装和桥面砼浇注工序，但箱涵模板支撑和砼浇注比较困难，应特别注意模板不沉隐变形和砼浇注质量.四、通道施工工艺

应用经纬仪放出中线及基础开挖边线,用挖掘机挖基，人工清理基础及边坡，进行基础底基夯实。灰土处理，然后再精确放出基础平面尺寸,支模绑筋，经检验后,浇注砼基础。浇完后养护，拆基础模板。

基础砼强度达到75%时，即可绑扎墙身钢筋，支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致.墙身模板采用组合钢模板拼装，钢管肋，模板支好经检查后浇注砼，砼用吊车斗送入模板，插入式振捣器捣密实。浇注时要控制每层厚度为30厘米，持强度达到80%时拆模.盖板集中在预制厂预制，模板采用钢模，盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放，并注意堆放支点位置。

台帽上经测量放出准确位置后才能安装盖板。而后浇注桥面砼，桥面砼要严格控制标高，横坡和平整度，并注意覆盖养生.

通道的回填严格按设计图纸和技术规范要求进行，分层夯实至设计标后，再进行搭板和边坡施工。

五、台背回填的施工方法

高速公路能否保持行车平稳、舒适，构造物台背回填质量有时起着很关键的作用.所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。

⒈用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实,具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。

⒉回填应分层填筑，根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺.在雨季回填时,填筑面应做成3％—4%的坡度，以利于排水。

⒊构造物的回填应遵照两边对称原则.并做