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文档简介

()高速轴轴段键的长度:轴段键的长度:()低速轴轴段键的长度:轴段键的长度:十三、箱体的结构设计()箱座高度H■177.63mmH■勺■(30~50)H■177.63mmd■(z■2h*)■m■(120■2B1.0)H3■366mmTOC\o"1-5"\h\za2ad■(z■2h*■2c*)■m■(120■2■2H0.25)H3■352.5mmfaH■177.63mm齿高为:h'■dHd■11.25mma2f则齿轮浸油深度h"■h'■11.25mm符合条件齿轮浸油深度大于的要求。总的油深h■h”■30■43.5mm箱体内储油宽度大约为箱体内储油长度大约为d■d■30■492mma1a2结果:L■65mm1L■54mm4L■112mm1L■48mm4则储藏的油量结果:Q■100B492B43.5■2140200mm3=2140.2cm3结果:()箱体的刚度设计(图1、箱座的壁厚■■0.025Ba■■■0.025■225■1■6.625mm按要求墙壁厚至少取。■8mm■■8mm■8mm1b■12mmb■12mmb■20mmm■7mmm■7mm1d■M16f、箱盖壁厚■■10mm1箱盖的厚度至少为m取其壁厚■1为、箱体凸缘厚度箱座b■12mm箱盖b■1.5・■1.5■8■12mm1箱底座b■2.5H8■20mm、加强肋厚箱座m■0.85■■0.85119■7mm、地脚螺钉直径df■M16、地脚螺钉数目因为a■250mm时,取颗螺钉、轴承旁边连接螺栓直径d■m121、箱盖、箱座连接螺栓直径d■M102、轴承盖螺钉直径和数目所选的轴承外径为所以de■6mm3所以n■4

0轴承盖外径C■25mm1minC■22mm2minC■25mm1minC■22mm2minR■12mm1l■50mm11观察孔盖螺钉的直径d■0.3d■0.3■20.1=6mm4f2ddd至箱外的距离:dd至凸缘边缘的距离f2f2C■25mm1minC■22mm2min、轴承旁凸台半径R■C■12mm12、箱体外壁至轴承座端面的距离l■C■C■7■50mm112十四、减速器附件的设计()窥视孔及视孔盖取的宽度为A■42mm1A■30mm0B■25mmB■60mm0h■2mm()通气器由已知选M12H1.25型号

游标尺由条件可选型的。安装图:d吆1■h9■放油孔与螺塞放油孔应设在油池的最低处,平时用罗塞堵住,采用圆柱螺塞时,箱座上装置处应设凸台,并加封油垫片。放油孔不能高于油池底面,以免排不干净。起盖螺钉起盖螺钉设置在箱盖连接凸缘上,其螺纹有效长度应大于箱盖凸缘的厚度。长度十五、润滑与密封(1)润滑的选择:在上面箱座高度设计的时候已经选择了减速器采用浸油润滑的方式,单级的圆柱齿轮,当m<20时,浸油深度为一个齿高,但不小于1减速器采用了浸油润滑方式0mm减速器采用了浸油润滑方式齿高为:h■d・d■11.25mma2f则齿轮浸油深度h"■h1■13.5mm符合条件齿轮浸油深度大于10mm的要求。总的油深h■h"■30■43.5mm箱体内储油宽度大约为60■20B2■100mm箱体内储油长度大约为d■d■30■492mma1a2则储藏的油量Q■100B492B43.5■2140200mm3■2140cm3单级减速器每传递1kw的功率所需的油为350〜700cm3。减速器传递的功率为2.54kw,则U0.5kw的油量:■409cm3350■409■700cm符合要求结果:d■8.04mmL■25.5mm其它的零件经设计可采用脂润滑,选用的润滑剂为:结果:轴承用脂润滑毡圈密封钙基润滑脂(GB491-87)结果:轴承用脂润滑毡圈密封(2)密闭的形式:选择接触式密封中的毡圈密封,其密封效果是靠安装与梯形轴上的梯形槽中所产生的径向压力来实现的,可补偿磨损后所产生的径向间隙,且便于更换毡圈。其特点是:结构简单,廉价,但磨损较快、寿命短,它主要用于轴承采用脂润滑,且密封轴的表面圆周速度较小的场合。十六、课程设计总结从整体上来说通过详细的计算和仔细的校核并且结合了实际情况,设计的过程基本正确,结果基本合理,可以满足设计的要求。课程设计使我们对所学的知识得到了一次系统,完整的复习,让我们初步了解到机械的选择、设计与加工基本知识。课程设计的过程中,进一步增强了数据的处理和一些细节处理的能力。在设计的过程中,还有一些小的问题还未能处理的很好,

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