堆场策划市公开课一等奖省赛课获奖课件

第七章堆场策划第一节堆场策划基础第二节堆场策划日常工作堆场策划第1页

第一节堆场策划基础堆场策划是码头计划主要组成部分，它是划分、布置堆场及安排和确定集装箱在CY堆放位置，并指挥、控制集装箱在码头CY移动。经过堆场策划能够充分利用有限CY面积，合理划分CY，并给每一个集装箱配置理想位置，从而提升CY利用率和码头生产作业效率。大型集装箱码头集装箱堆存量非常大，普通上万个（九龙坡堆存能力7500TEU），为了确保港口生产正常、高效进行，堆场策划是必须。堆场策划第2页

第一节堆场策划基础一、码头现有堆场情况制作堆场平面图（Layout）：堆场数量，分区情况，每个堆场大小及堆存能力，堆箱性质。图1二、堆存能力计算在平面图基础上确定堆高，就能够计算每一个堆场堆箱量。确定堆高注意：堆码机械和装卸机械能否进行一个间位堆高必须留出翻箱位（每一个间位靠边1—2行上留出用于装卸作业时翻箱之用空位＝堆高－1）堆场策划第3页

第一节堆场策划基础三、码头对危险货物处理相关要求每个港口均会依据本身情况，制订一些危险货物处理要求。如能堆或不能堆；指定专门区域；堆存时间限制等。见表6-1码头泊位及泊位分配图堆存计划应考虑泊位计划，即船上卸下箱子和将要装船箱子位置安排应与泊位距离最短。堆场策划第4页

第一节堆场策划基础五、堆存策划基本标准

1、先装船集装箱应按卸货港先后次序、集装箱种类、载重轻重分开堆放；2、到同一卸货港集装箱应尽可能堆放在一起3、装船集装箱应尽可能堆放在靠近船舶停泊泊位附近堆场区域，以缩短集装箱装船时间；4、如有几艘船同时到港装箱，应尽可能将这几艘船箱子分开堆放，防止拖车取箱时等候和拥挤。5、空箱堆放，普通是同一箱主堆在一起，再分种类、规格进行堆放。六、堆存策划图堆场策划第5页

堆场堆柜图—重箱堆场策划第6页堆场堆柜图—空箱堆场策划第7页

第二节堆场策划日常工作一、堆场给位

所谓“给位”是指给出口箱和进口箱（进入堆场集装箱）安排一个堆场存放位置。1、出口箱：对即将装船集装箱检验其在堆场位置是否合理，如有需要，应作适当变动预先给即将卸到堆场集装箱配位，应考虑出口箱情况、泊位分配、装卸桥使用量依据客观实际随时更改集装箱位置，如船期改变、船舶舱位不够、转船转港等原因堆场策划第8页第二节堆场策划日常工作堆场策划第9页

第二节堆场策划日常工作2、进口箱预先与船企业查对并确认船舶卸箱量，留出足够卸箱位特种箱应依据相关要求作出妥善安排3、其它合理安排拖车提箱、交箱先后次序并紧密监控其作业秩序调整堆场用途，如维修等情况堆场策划第10页第二节堆场策划日常工作三、后勤工作1、天天准备空白堆场平面图给堆场给位组用于给位工作。2、控制拖车到堆场提、交箱时间和位置以防止拖车作业干扰。3、检验堆场中坏箱情况并送修理场维修。4、收发传真件并分送各部门。5、检验过期箱6、安排转堆（Marshalling）即将集装箱从一个堆场位置转移到另一个堆场位置。转堆工作在堆场管理中是不可防止，造成转堆原因很多。祥见P89堆场策划第11页第二节堆场策划日常工作7、按客户要求对冷藏箱作P．T．I和P．CP．T．I（Pre—TripInspection）即运前检验：对冷藏集装箱制冷功效作全方面检验，以确保冷藏箱能起到制冷作用。通常P．T．I制冷温度为—18℃，检测时间为8小时。P．C（Pre—Cool）即预冷：冷藏箱经P．T．I以后，客户（货主或CFS）在提箱装货