南运河桥施工方案及工艺定稿

京沪高速铁路DK236+611跨南运河(80+128+80)m连续梁桥中铁大桥局股份有限公司二OO六年八月目录1、工程概况................................................41.1、工程概述............................................41.2、工程特点、重点、难点及对策............................62、施工进度安排............................................92.1、总工期安排..........................................102.2、阶段性工期安排......................................102.3、主要分项工程施工周期................................102.4、施工进度计划........................................163、南运河桥施工方案、方法及措施............................183.1、施工方案...........................................183.2、施工方法...........................................213.3、施工技术措施........................................274、施工工艺...............................................314.1、钻孔桩施工..........................................314.2、承台施工...........................................364.3、墩身（帽）施工......................................514.4、( 80+128+80)M连续箱梁施工 554.5、桥面工程施工 894.6、附属工程施工 915、技术保证措施...........................................915.1、确保工程质量的措施 . 915.2、安全保证措施 . 1005.3、文明施工和环境保护措施 . 1076、劳动力组织计划 1086.1、先期施工人员进场安排 . 1086.2、进场劳动力计划： . 1107、主要施工机械设备、试验、质量检测设备表 1107.1、主要机械设备、器材的进场安排 1107.2、进场主要设备 . 1118、主要工程材料的进场安排 1139、临时用地与施工用电计划 1131、工程概况1.1、工程概述南运河桥为双线(80+128+80) m连续梁桥，线间距 5m,位于i=-2%o的坡道及直线上。在 DK236+611处跨越南运河，跨度在京沪高速铁路桥梁 中属第二大跨度预应力混凝土连续梁桥。桥梁上部结构采用(80+128+80)m预应力混凝土连续箱梁，连续梁 顶宽13.4m，底宽7m，梁体采用单箱单室、直腹板、变高度、变截面形式， 中支点处梁高9.6m，跨中梁高5.6m，梁底按二次抛物线变化。下部构造采用?1.5m钻孔灌注桩基础，主墩 25根，桩长70m;边墩16根，桩长45m。承台为三层台阶矩形结构，主墩承台底层截面尺寸为 18.6X18.6Mm，埋深10?12m;边墩底层截面尺寸为 14.6X14.6X3.5m，埋深 7m。墩身为矩形实体墩，主墩截面尺寸为 7刈m,高11m。边墩截面尺寸 为5X8m，高13.5m。详见附图1: “80+128+80) m桥式结构图”0707￡uOJAU7#r-j附图1：（80+128+80）m桥式结构图、地理特征南运河为人工开挖河流， 河床宽 230m，要求通航净宽 50m，净高7m，铁路与水流交角为 45C。本桥范围内的地下水具硫酸盐弱侵蚀性。地震基本烈度 7度，最大冻结深度为 0.5m。地层一般为粉质黏性土、粉砂土等。、水力特征流量（Q1/100）为357m3/s，流速（V1/100）为0.66m/s，水位（H1/100）为13.35m，壅水值（4Z）为0.0米，冲刷系数（P）为1.06。、施工条件、施工用水区域内无地表水，该段生活和施工用水需打深井取水净化后使用。再 利用水管路连接施工工点。加强施工、生活用水的水质取样化验。、施工用电施工及生活