扩建工程施工组织设计

1/90古交市大川东路北延改扩建工程施工组织设计招标人：古交市建设局招标代理机构：山西华能招标代理有限公司投标单位：西山建筑（集团）有限公司投标日期：二00九年一月十九日目录一、概述1.编制依据2.工程概况二、施工预备1.项目经理部2.施工预备三、施工部署1.施工顺序2.施工区段划分3.施工方案4.工期打算5.机械打算6.施工平面布置四、关键施工技术、工艺、重点、难点分析与解决方案1.工程重点混凝土挡土墙及填挖方施工2.工程难点新旧路基接茬及填挖交界处理五、要紧工程项目技术方案1.排水管道施工2.道路照明施工3.道路及附属工程施工六、施工进度打算和保证措施及违约责任承诺1.工期目标2.违约责任承诺3.进度保证措施七、劳动力和材料投入打算及其保证措施八、质量保证措施和违约责任承诺1.质量目标2.违约责任承诺3.质量保证体系4.质量保证措施九、安全保证措施1.安全目标2.安全保证体系3.安全爱护体系4.安全职责5.完善安全爱护措施6.严格操纵方案审批程序和落实情况7.开展预测、预防工作8.土方施工安全爱护措施9.施工用电安全爱护措施10.施工机械安全爱护措施11.周边既有建筑物及电杆安全爱护措施十、文明施工及环境爱护1.文明施工措施2.环境爱护、操纵扬尘措施3.降噪音操纵及其它措施十一、雨季施工措施1.防汛总原则2.防汛预备工作3.雨季防汛措施一、概述1、编制依据我公司接到本工程的招标文件后，公司领导给予了极大的重视，抽调了在市政道路施工方面有较多经验的技术人员组成了本工程的项目组织机构。项目组成员在认真研究了本工程施工招标文件、施工图设计，进行了进场勘察、查阅了有关的国家、地点标准、规范，依照历年来承担类似工程的施工经验编制了本工程的施工组织设计。本工程所执行的技术规范、标准如下：（1）《市政道路工程质量验收评定标准》CJJ1—90（2）《都市道路路基工程施工验收规程》CJJ44—91（3）《公路路基施工技术规范》JTJ03—95（4）《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000（5）《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036—98（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002（7）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002（8）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90（9）《都市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89—2001（10）《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99（11）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—882、工程概况大川东路位于古交市大川河东岸，现双向12.5米宽车道已不能满足路网要求，现对原有大川东路进行改建拓宽的同时，与南面规划路衔接上，形成一条贯穿大川河东岸的交通大动脉，使其成为古交市的快速路，景观路。本次北延改扩建工程为大川东路金牛桥至滨河桥段，里程全长437.744米，断面全宽28.5米，设计行车速度40km/h，含全线排水及线路照明。2.1道路工程道路机动车道设计汽车荷载等级为都市A级。其中：中间不设置分车绿化带，以双黄线分车，宽0.5米，机动车道13米，采纳双向四车道标准设计，单侧机动车道宽2×3.25米。单侧非机动车道宽2.0米，外设0.5米宽路缘带，人行道宽5.0米，含1.0米宽绿化道，拓宽部分以路基形式通过，并采纳C25悬壁式路肩挡土墙收缩坡脚。2.1.1路面结构路面类型机动（非机动）车道人行道上面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC—13I3cm下面层5—16cm中粒式沥青混凝土AC—2cmM7.5水泥砂浆底座基层30cm水泥稳定碎石10cmC15水泥混凝土底基层20cm天然砂砾15cm天然砂砾2.1.2道路工程要紧工程量机动（非机动车）道：7661㎡人行道（含绿化带）：5253㎡2.2排水工程本工程排水包括雨水及污水工程，雨水管接金牛南侧现状雨水管后向北延伸至清河桥南侧排入大川河，污水管街金牛街南侧现状水管后向北延伸至古城街接入古城街现状污水管。雨水管道位于道路中心线西侧4米处，起点位于金牛街与大川西路交叉口南侧，终点为清河桥南侧。雨水管主管全长429.23米。污水管道位于道路中心线西侧6米处，起点位于金牛街与大川西路交叉口南侧，终点位于古城街与大川东路交叉口，污水管主管全长225.2米。2.2.1水力要素雨水管管径D1100—D1200mm，雨水口连接管管径D300mm，雨水主管坡度0.005—0.006，埋深2.47—5.16米。污水管管径为D400mm,主管坡度为0.006％，埋深3.37—4.55米。2.2.2管道结构雨水管采纳HDPE钢带增强螺旋波浪管，基础采纳120°、180°砂垫层基础，雨水管接口管采纳钢筋混凝土圆管。污水管采纳HDPE双壁波浪管，基础采纳180°砂垫层基础，管道接口采纳承插式橡胶圈接口。2.2.3要紧工程量雨水工程：D300L=D1100L=D1200L=检查井：11座，出水口：1座，雨水口：单篦18座。污水工程：D400L=检查井：9座2.3道路照明工程照明电源由变配电室接引至道路照明配电箱，照明电缆采纳交联聚乙烯绝缘护套电缆YJV—1KV穿PVC管埋地0.8米深，电缆过路时穿钢管爱护，路灯安装在距路牙0.5m处，采纳圆锥形无座灯杆，高压钠灯。要紧工程量：路灯：H=12米高压钠灯33套照明配电箱：600×300×15001台电缆井：800×800×1000(H)33个电缆：YJV—4×25mm1000米硬塑料管：PVC501000米电线：BV—500V—4mm2150米钢管：SC5050米二、施工预备1、我单位依照工程特点及规模组建项目经理部，抽调我公司有工程治理丰富经验的项目经理和工程技术骨干，组建项目经理部。项目经理部组织机构框图项目经理项目经理项目总工程师项目副经理项目总工程师项目副经理测量员质量员预算员安全员测量员质量员预算员安全员技术员施工员各施工作业队各施工作业队2、施工预备依照工程特点及大小进行施工总体部署，具体安排如下：①组建项目经理部，派驻施工现场进行现场办公，现场办公地点设置在福康桥附近。②施工现场设置2台配电箱，沿路线平均分布位置。③施工用水预备与沿线地下给水管网接入保证施工及办公区用水。2.1劳动力组织为了保证工程质量、工期，我项目部将在长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、治理严格、组织规范的管线和道路施工专业队伍，投入到工程施工中。共安排6支专业队伍，2各施工段同时施工。项目经理部施工现场治理人员投入约12人。2.2材料预备①工程开工前依照施工预算的材料分析和施工进度的要求编制月度材料打算、周材料打算。②提早对厂家进行考察，选择能够满足工程需要的合格供货方，签订合同。做好各种材料的采购与供应工作。③进场材料加强质量检查验收，不合格的不能进场，进场后按要求存放，保证材料的完好。2.3技术预备及措施①熟悉图纸，对图纸上一些不太清晰的问题及时反馈给业主及设计单位，等待设计交底会解决②对施工范围内地下管线的线位及高程进行物探及初探，掌握现况地下情况，为规划管线和现状管线的衔接沟头工作做好预备。③熟悉施工图纸及现场情况之后，编制切实可行的施工组织设计及施工方案。④现况树木和地下管线重点爱护，幸免损坏。施工开槽时，若深度超过4.5m，沟槽两侧有树木或重要管线时，必须用密排工字钢桩支护方式。⑤管线穿越施工时，若是使得现状管线悬空，现在需要将现状管线吊起爱护。⑥设计的雨污水管线未投入使用之前，不得废除和破坏现有雨污水管线。假如设计管线位置与现况管线冲突，必须拆除现状管线才能够施工时，需要约请监理和设计现场查看，编制切实可行的导流方案审批后，才能够废除现有管线。2.4交通导行和施工围挡施工过程中南北方向封闭断路施工，只保留与大川东路相交的要紧路口，保证这些大的路口的单位与人员出行正常交通。当需要施工的路面会阻断交通时，将采取夜间施工或局部施工的方式来保证人员出行。为保障施工作业区内的施工环境，采纳硬质钢围挡将施工区域与外界分割开。施工围挡在沿线单位处留口，保障单位车辆和行人进出。围挡内现况主路留出二条车道，供沿线各单位及施工用车通行使用。2.5施工测量①我单位进入施工现场后积极看图熟悉图纸，对施工图纸存在一些问题及时与业主设计进行沟通。②督促业主组织交桩工作，我项目经理部关于所交的坐标及水准点进行闭和作业，闭和合格后进行栓桩作业。③本工程测量特点：由于施工段范围较大，做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。④建立平面操纵网：在施工现场周围布设三级导线，闭合操纵网，桩点采取有效措施爱护。⑤建立高程操纵网：在施工现场周围布设高程操纵网，方法采纳复合法，桩点采取有效措施爱护。⑥测量技术保障措施：为保证测量精度，仪器测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位、高程测量必须做平差处理，角度取到0.1″，高程取到mm。钢尺量距必须有三差改正，操纵精度由高至低传递。整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。三．施工部署1、施工顺序土方回填混凝土挡土墙土方回填混凝土挡土墙雨水管线土方开挖污水管线土方开挖污水管线路基水泥稳定碎石路基水泥稳定碎石人行路面沥青路面路基天然砂砾人行道路基人行路面沥青路面路基天然砂砾人行道路基2、施工区段划分为了保证工期，保质保量的完成本工程施工任务，打算将本工程分为南北两个施工区段平行作业，尽可能的充分占有工作面。第一时期：K0+000—K0+200第二时期：K0+200—K0+437.7443、施工方案3.1薄壁式混凝土挡土墙施工方案首先在河槽中开挖挡土墙基础，从低标高向高标高分两段同时进行，共组织四套模板及脚手架，每段两套，流水作业。钢筋及混凝土加工均位于施工现场，采取现场制作加工钢筋，现场搅拌混凝土，共使用两台混凝土输送泵进行混凝土浇筑施工。3.2填方路基施工方案待混凝土挡土墙强度达到设计要求后，即可从基底开始向上回填土方，首先应对基底原状土进行碾压，并会同设计、监理单位对基底进行查验，对不符合要求的淤泥、软土或洞穴等进行处理，方可开始正式回填，回填采纳分段分层填筑，挖掘机挖出台阶，装载机填料推出平面，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压，核子密度仪检测密实度。3.3挖方路基施工方案对挖土路基，本着挖掉杂质土，选择合理位置堆放可回填土的原则，分段开挖至基底标高，尽量不超挖，采纳挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，人工配合整平，压路机碾压基底的方法。3.4管线施工方案当填挖土方施工完毕至基底标高时，按设计标高机械开挖管沟土方，采纳挖掘机挖土，吊车吊装就位，人工安装固定，人工回填，打夯机夯实的方法。3.5路面工程施工方案对天然砂砾底基层及水泥稳定碎石层，依照其厚度材质不同分不进行碾压实验后，从全部路段路中心线及南北两段分开，共分四次，采纳机械摊铺机、压路机碾压成型，关于路面沥青面层，均按施工工序采纳机械喷洒、摊铺、碾压施工，分段方法同基层。4、工期安排打算工期：开工日期2009年2月10日，完工日期2009年8月18日，总工期190日历天。施工工期要紧分为五个操纵时期4月10日完成C25混凝土薄壁式挡土墙的施工及养护工作。5月31日完成回填挖土方路基施工。6月30日完成管线工程。7月30日完成机动、非机动车道工程。8月18日完成人行道及绿化工程。（详见大川东路北延改扩建工程进度打算表）5、机械打算拟投入的要紧施工机械设备表大川东路北延改扩建工程单位：人序号机械或设备名称型号规格数量国不产地制造年份额定功率（功率）生产能力用于部位备注1反铲挖掘机4徐州20052载重汽车10沈阳20033装载机2厦门20044破裂炮14压路机320005平地机12005266振动压路机3Y18×212洛阳2004147轮胎压路机28沥青摊铺机19洒水车210沥青撒布车111混凝土输送泵HBTD40112混凝土搅拌机JS5004河北20051113砂浆搅拌机UJ2004太原2007314钢筋切断机GQ40-52太原2006316钢筋弯曲机GW40A2河北2007317钢筋调直机G76-122安阳2007318电焊机BX1-2504上海20032119打夯机HW-606河北1.520振动棒ZN10河北1.521电锯MJ104A2河南322钢筋对焊机HSS-6301上海2004100本工程要紧的材料试验、测量、质检仪器设备表仪器名称单位数量备注灌砂桶套5坍落桶套5混凝土试模组6砂浆试模组3弯沉仪套2钎探套4环刀套4测温计（电子）个4电子天平个4水准仪台4经纬仪台2全站仪台1对讲机个10花杆个106、施工平面布置临时用地表大川东路北延改扩建工程单位：人用途面积（M2）位置需用时刻办公室45×3见平面布置图门房15×1见平面布置图仓库60×2见平面布置图食堂60×2见平面布置图宿舍30×16见平面布置图周转材料区60×2见平面布置图水泥库60×2见平面布置图钢筋加工区60×2见平面布置图合计四、关键施工技术、工艺、重点、难点分析与解决方案1、工程重点1.1重点分析大川东路北延改扩建工程，经有关部门研究决定，结合工程造价和大川河防洪要求，拓宽部分改建路段需向河槽内拓宽，为了满足河槽的泄洪能力，只是多侵占河槽，因此采纳薄壁式路肩挡土墙收缩坡角，墙面坡率1：0.5，在挡墙内分层回填土后作为拓宽路基。因此本次道路改造工程不同于其他类似工程的确实是：挡土墙混凝土工程量大，回填土工程量大，这两道工序的工程质量和进度是整个工程质量和进度保证的前提，必须依照现场实际情况划分合理的工作面，安排好施工顺序，严格操纵钢筋混凝土施工质量，严格选用路基填料，操纵分层铺筑厚度与质量，减少路基沉降量，保证路基、路面强度与结构稳定。另外道路改造沿线均有单位或居民宿舍，施工中必须合理安排工序施工时刻，保证沿线单位及居民出行，也是本工程的重要工作。1.2解决方案1.2.1①钢筋工程钢筋的采购与进场检验钢筋及钢管等使用的材料采购，选择质量稳定，信誉好的分供方，特不是在用于纵向受力部位的钢筋在满足有关标准的基础上，还满足GB50204-2002《混凝土结构工程施工及验收规范》关于抗震结构的力学性能要求。竖向钢筋采纳电渣压力焊接头，其余钢筋采纳闪光对接焊。钢筋的锚固应符合不同混凝土等级、不同钢筋等级的相应规范要求，严格按照设计图纸施工。钢筋下料：钢筋因弯曲或弯钩会使长度变化，在配料中不能直接依照图纸中尺寸下料；必须了解对混凝土爱护层、钢筋弯曲、弯钩等规定，再依照图中尺寸计算下料长度。钢筋除锈：钢筋表面应洁净，油漆、油渍和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除洁净。钢筋成型的质量要求：钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象；钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍；钢筋弯曲点处不得有裂缝，为此，对二级以上的钢筋不能弯过头再弯过来；钢筋弯曲成型后的同意偏差为：全长±10mm。钢筋的绑扎与安装：绑扎前应核对钢筋直径、形状、尺寸和数量等是否跟配料单相符，绑扎形式复杂的结构部位时，先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，并与模板工联系讨论支模和绑扎钢筋的先后顺序，以减少绑扎困难。②模板工程本工程模板均采纳组合钢模板，支撑采纳扣件式双排脚手架(立杆水平间距80cm，横杆竖直间距80cm侧模、基础模板在混凝土强度达到2.5mpa时，方可拆模。侧模穿墙采纳对拉片。模板的拆除按照以下原则进行，后支的先拆，先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分，自上而下拆除。拆模时不要用力过猛、过急，拆下来的材料要及时运走整理，清扫洁净，板面均匀涂刷脱模剂并分类堆放整齐以利再用。③混凝土工程本工程所需混凝土一律采纳现场搅拌混凝土。原材料质量操纵：砼所有原材料、水泥、砂、石子进场后均应自检，并报监理验收，对需复检的水泥，应按合格证及批号见证送样，复检三天强度报告合格后方可使用。水泥使用西山水泥厂及狮头水泥集团生产的水泥，砂子使用中粗砂，石子使当地产5-40mm碎石。原材料试验合格后，应按设计要求作砼试验室配合比、严格按配合比施工。混凝土拌制：a.按配合比计算出每盘的各种材料用量，用黑板公布于搅拌机附近，砂、石要车车过秤。搅拌材料同意偏差，水泥±2%，水±2%，外加剂±2%。b.砼搅拌第一罐时，应增加同标号的水泥和砂，以弥补粘在滚筒等部位砂浆的损失。装料顺序一般为首先倒石子，再装水泥，最后倒砂。搅拌时刻许多于120秒。拌制过程中，应检查砼质量和坍落度。泵车使用前，用水将泵湿润，先打0.5～1.0m3的水泥砂浆，以疏通湿润送灰管。正式浇筑时，要连续作业不许中断。在浇筑混凝土之前，应对模板、钢筋、预埋件和爱护层等尺寸、规格、数量、位置以及牢固情况做细致的检查，并做好隐、预检记录，检查混凝土的配合比、开盘鉴定等，各项项目达到要求后，方可进行浇筑。浇筑应注意以下几点：a.模板的标高、位置、与构件的截面尺寸是否与设计符合；模板表面是否清洁洁净：构件的预埋位置是否正确；b.钢筋与预埋件的规格，数量、安装位置与构件的接点连接，是否符合设计要求；c.对输送和浇筑的混凝土的设备内部的杂物以及模板、钢筋上的垃圾、泥土、和钢筋上的油污等杂质，均应在浇筑之前清除洁净，木模板浇水湿润，缝隙、空洞要堵严，以防漏浆。混凝土浇注：a.基础底板浇筑一次性浇筑成型，施工缝留在墙面30cm处。b.墙体浇筑方法从一端开始用“赶浆法”施工，以30cm为一层，进行分层浇筑。c.混凝土按“S”形进行浇筑。由一侧向另一侧退浇，保证混凝土在初凝前连续浇筑的要求，幸免出现施工缝，底板高度采纳标杆、测量及引线方法操纵。d.混凝土振捣时采纳插入式振捣棒，振捣棒快插慢拨，插点均匀，随浇随振，振捣棒的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。振捣侧墙每隔30cm一次。每一振点的连续时刻，以表面呈现浮浆和不再沉落为达到要求，幸免碰撞钢筋、模板、预埋件等，发觉有变形、移位，各有关工种互相配合进行处理。e.顶面随振随用刮杠平坦，人工抹平、压平。浇筑完毕后要进行多次搓平。保证混凝土表面不产生裂纹。f.混凝土浇筑过程中，要分批做坍落度试验，如坍落度与原规定不符时，应调整配合比。要保证混凝土爱护层厚度及钢筋位置的正确性。不得踩踏钢筋，移动预埋件和预留孔洞的原来位置，如发觉偏差和位移，应及时校正。混凝土养护：a.混凝土浇筑完成后，需要养护来保证混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生裂缝。用一层塑料薄膜进行覆盖，设专人随时观测混凝土的表面湿润情况，并及时洒水养护，保证混凝土处于湿润状态。b.底板混凝土的养护对其质量阻碍专门大，特不早期湿润养护更为重要，一般在混凝土进入终凝后及时覆盖。混凝土浇筑完成后，要安排专人对混凝土进行养护。c.养护时刻：养护期许多于7d，保持混凝土处于湿润的状态。d.在拆模之前要拿混凝土同条件养护下的混凝土试块作试验，检测侧墙混凝土的强度达到2.5mpa，不达到坚决不同意拆模。混凝土结构振捣后，要求振捣密实，无裂缝，无蜂窝，达到内实外光的效果。振捣手要分工明确，责任落实到人，认真负责到底。成品爱护：混凝土成品爱护：施工中必须保证已支好的模板、钢筋、预埋件不发生位移。混凝土必须达到拆模强度，经核准后方可拆模。混凝土墙在拆模后及时制作木框爱护，防止不慎碰撞缺棱掉角。1.2.2填挖方工程①机具预备土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。运输机械：自卸卡车。压实机械：压路机、蛙式打夯机、振动平板夯。含水量调节机械：洒水车。测量和检验实验设备：经纬仪、水准仪、环刀、平坦度检测仪。②作业条件每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测而各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意后再进行。施工前对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理洁净。③操作工艺a.填方路基施工工艺流程施工预备路基临时排水设施路基基底处理与填前碾压填料运输与卸土推平与翻拌晾晒碾压压实度检测b.挖方路基施工工艺流程施工测量路基临时排水设施路堑开挖土工试验测量放线试验路段碾压压实度检测④操作方法填土路基施工施工预备:按照设计文件及监理工程师的要求，对自挖土、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验。将实验结果提交监理工程师，批准后方可采纳。施工测量:a.在开工之前应做好施工测量工作。b.原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能相互通视。c.计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。d.在施工测量完成前不得进行施工。路基临时排水设施:a.路基排水按“截、导、排”的原则进行处理，并尽可能与设计排水系统相吻合，勿使路基附近积水。b.施工时，先在征地边缘培置400mm高的土埂，挡住外界地表水，并在土埂内侧挖临时排水沟，路基与便道内的水导入排水沟，利用临时排水沟，将水排入路基外的现状沟渠。路基基底处理与填前碾压:a.在路基填筑前，将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用的材料清除。b.路基范围内的树根要全部挖除，清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点。c.凡监理指定要保留的植物与构造物，要妥善加以爱护。d.对路基范围内的树根坑、障碍物等，回填分层压实，密度不小于95%。专门地基处理：在场地清理掘除中可能碰到有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹。依照出现的这些情况一般常用的方法要紧有：a.挖除换填、抛石挤淤：在路基施工范围内遇到远地基土质为淤泥时，依照淤泥量的大小，一般采纳挖除换填或抛石挤淤的方法处理。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。抛石挤淤时，应按图纸或监理工程师的要求采纳符合要求的片石，从路基中部向两侧对称的抛填，是淤泥向两侧挤出。b.回填路基时，应选用土质或监理工程师规定的材料进行回填，要分层回填，逐层压实，做好压实试验，达到设计要求。填前碾压场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实标准。填料运输应符合以下规定：a.不同性质的土应分不填筑，不得混填，每种填料累计厚度在500mm以上。b.强度较小的土应填在下层，不受潮湿、冻融阻碍而改变体积的优良土应填在上层。c.透水性较小的土填筑于路基下层时应做成4%的双向横坡;用于填筑上层时，除干燥地区外，不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。d.采纳自卸车运土至作业面上，由专人指挥卸车，依照自卸车装土量及土的松铺厚度确定卸车间距。推平与翻拌晾晒:a.用推土机将土大致推平，松铺厚度经检查合格后，进行含水量检测。b.若含水量过大，采纳五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒。c.填料含水量不足时，采纳洒水车洒水再用拌合设备拌合均匀。d.当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。碾压:a.碾压前应再次检测松铺厚度、平坦度和含水量。b.首先用压路机静压一遍，再用平地机刮一遍，然后依照试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到密实度要求。c.压路机的振动频率应操纵在30—45Hz的范围，振幅应操纵在0.7—1.8mm，在达到试验段的碾压遍数后，应检查压实效果。d.碾压时应不振动静压，然后先慢后快，由由若振至强振。压路机最大行驶速度不宜超过4km/h。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。e.振动压路机碾压后的表层比较疏松，为了消除这种缺陷，振动碾压完成后应慢速静压一遍。f.填方宽度应大于路基设计宽度两侧个500mm以上，压实宽度应大于设计宽度。g.碾压完成后进行密实度检测，若合格，进行下道工序；若不合格，重复碾压工序。挖方路基施工施工测量同填土路基施工测量路基开挖前应做好截水沟，并视土质情况做好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。路堑开挖:a.土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。b.路堑路床表面下的土不宜用于路床施工时应清除换填。c.挖方路基施工时采纳机械开挖，挖至基底标高以上200mm停止机械挖土，改用人工检底。d.土工试验：路堑挖方施工完成后，对路基表层土进行土工试验。若通过试验段发觉在0—300mm范围内进行碾压回填无法满足路床压实要求时，应向下超挖1—2层，对底层碾压密实后，在分层压实。e.碾压：采纳推土机、平地机整平，依照试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求。季节性施工路基冬期施工:a.当昼夜平均温度在－3℃以下，连续10d以上时；当昼夜平均温度上升到－3b.冬期施工的填料禁止使用冻结填料。填筑时按横截面全宽填筑，每层松铺厚度应按正常施工减少20%—30%，最大松铺厚度不得超过300mm。当天填的土必须当天完成碾压。c.当路堤距路床顶面1m时，碾压密实后应停止填筑，在上面铺松土保温。待冬期过后整理复压，再分层填筑至设计标高。d.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期施工。e.路堤填筑宽度应超填500mm并压实；挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚台阶，待冬期过后修整边坡。f.路堑挖至路床面上1m时应停止开挖，挖好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时再挖去其余部分。g.冬期开挖路堑应从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。路基雨期施工:a.雨期路基施工，应选择有利的地理位置，便以排水的路段施工。b.修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水。c.填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应换填。d.选用透水性好的填筑材料作为填料，利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用做雨期施工填料。e.路堤应分层填筑，每一层的表面应做成2%—4%的排水坡度。当天填筑的土层应当天完成压实。f.雨期路堑开挖前应在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。g.雨期开挖路堑应分层开挖，每层均应设置排水横坡。挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚，待雨期过后修整道设计坡度。h.雨期开挖路堑挖至路床设计标高500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后在挖到设计标高后压实。2、工程难点2.1难点分析本次道路改造工程由于整个路线范围内均为拓宽回填路基与原有路基共存和填挖路基共存的情况。因此拓宽部分新旧路基接拼处理与填挖路基的交界处理是本工程的难点，在施工中必须采取有效的技术措施，确保工程质量。2.2解决方案2.2.1拓宽部分新旧路基接拼处理先拆除旧路挡墙墙顶下1.6m,对旧路基边缘开挖两级台阶，台阶高约0.8m，宽约1.2m，后连续铺设双向高强土工隔栅，并用钢筋锚钉锚固于旧路基上，压实度满足路基压实要求，防止新旧路基不均匀沉降。2.2.2填挖交界处路基处理关于填挖交界处路基，为减少路基纵横向的不均匀沉降，挖方路基部分在路糟下超挖80cm，原地分层回填并分层压实，路基纵向填挖交界处超挖处理渐变长度不得小于10m。对路堤段，当地面坡度大于1：5时，填筑前应将原地面开挖纵、横向台阶，台阶宽度不小于2m，并挖成向内倾斜4%的反坡，台阶自下向上开挖，分级分层填土压实，确保路基压实度。五、要紧工程项目技术方案1.排水管道施工雨水管道管径D1100—D1200mm，为HDPE钢带增强聚乙烯螺旋波浪管管材，热熔、焊接接口。污水管管径D400为HDPE双壁波浪管，承插式橡胶圈接口。雨污水管道工程的工期直接制约着管线及道路的施工，也是整个工程工期的关键。因此做好施工打算，用打算指导施工，并在施工过程中对工程进行动态治理，选派具有丰富施工经验的劳务施工队伍进行现场操作。1.2土方施工因为大川东路北延改扩建工程所处的专门位置，管线位置部分位于回填区内，部分位于挖方区内，土方挖方时，一部分土方暂存在工地范围内，另外一部分土方渣土进行外弃。暂存在工地的土方进行苫盖，以防遇到大风天气污染环境。土方工程采纳机械挖槽人工配合的施工方式进行。污水管道位于中心线以西6米位置，差不多在旧路上。开槽深度4～5m，为了爱护原有地下管线，必须在确保地下管线的情况下，慎重施工。当必须采取直槽施工时，为保证安全，雨污水管线开槽时采纳密排工字钢桩支护。竖向打入6m长40#工字钢，间距0.5m。其他地段沟槽开挖需注意：槽深小于3m时，边坡不小于1：0.33，槽深大于3m时，边坡不小于1：0.5。沟槽开挖需注意：严格操纵槽底高程和宽度，防止超挖；机械挖槽按设计高程留出20cm左右不挖，待人工清挖，保证槽底原状土不被扰动。开槽过程中，如遇地下管线或其它构筑物及时采取爱护措施；槽边1m处沿沟槽方向设置0.5m高的土埂，以防雨水进入沟槽。①沟槽开工之前，必须了解清晰与施工相关的地下情况，依照图纸和有关资料以及经物探后坑探的结果作好标志牌，并测量其平面位置及高程，与管涵的位置和高程是否有矛盾。②测量人员对永久水准点和临时水准点要及时进行核测。依照设计位置放线后及时核对与管涵原预留管是否同心，更要准确测得预留管头的高程，是否与设计高程相符，如误差超出规范要求及时与设计和监理联系。③依照地面高程和设计管底高程定出开槽断面和槽体坡度，各步尺寸要严格按技术规程执行。④要紧采纳机械开槽，开挖前向机械司机详细交底。交底内容包括挖槽断面、深度、堆土位置、地下情况等，并要求司机按测量给予的槽体上口线开挖。⑤操纵槽底要留20cm，由人工清槽，杜绝超挖和扰动土基现象。凡发生超挖现象，要请监理检查，共同制订处理方案。人工清槽要按测量给定的高程桩进行平坦，要严格操纵槽底的高程及宽度。⑥挖出的土方妥善堆存，好土留之，劣土弃之。沟槽挖土可堆在沟槽两侧，但预备下管的一侧少堆土或不堆土。堆土时，堆土坡脚应距槽边1m以外，堆土高度不超过2⑦如发觉地基土壤不符合规范要求时，及时请监理工程师检验，将不合格土方完全清除，会同业主和监理确定回填材料和方案。⑧开槽完毕后，由我单位质控人员首先自检，随后携带自检资料及必要工具会同驻地监理，有施工人员配合，进行检查评定和隐蔽验收。1.3基础和管座雨水管基础（钢带增强聚乙烯螺旋波浪管）垫层采纳20cm天然砂垫层找平。钢带增强聚乙烯螺旋波浪管管材直接座于砂层的凹槽中。污水管道基础垫层采纳20cm砂垫层。D400钢筋混凝土管需要设置混凝土管座。管座采纳180°混凝土C15浇筑。管座模板采纳钢模板拼装，后背采纳钢管、方木支撑加固。管座模板与管子之间采纳50mm小木砖支撑。模板直顺拼装严密、牢固，防止跑浆、跑模。浇筑时两侧同时下混凝土，采纳压茬赶浆法振捣，严防漏振，保证混凝土密实，表面平坦、顺直。在浇筑混凝土后，用麻袋球及时清理管内口，以免管内进入灰浆。1.4接口雨水连接管管径D=300mm采纳钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口，管径D1100—1200mm钢带增强聚乙烯螺旋波浪管，热熔、焊接接口。污水管径D400mm，采纳高密度聚乙烯双壁波浪管，橡胶圈接口。下管之前，所有管均须现场检查，管子应附有出厂证明书，证明管子型号及出厂水压试验结果、制造及出厂日期，并须有质量检查部门签章，有工程质检部门的试验记录，管体内外表面应无裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。下管时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得阻碍天然地基。起重机下管时，起重机架设的位置不得阻碍沟槽边坡的稳定。起重机在高压输电线路附近作业，必须满足与线路间的安全距离。吊运时，备用专用吊钓或柔性吊锁，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。绑（套）管子应排好重心，以使起吊平稳。管子起吊速度应均匀，回转平移，下落低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。1.5检查井施工本标段检查井的型号严格按照设计图纸及有关施工规范标准进行施工。本标段所有检查井砖砌检查井。雨水检查井采纳矩形直线砖砌雨水检查井，具体做法详见02S515—32，污水检查井采纳Ф1000mm圆形砖砌污水检查井（收口式）具体做法详见02S515—20，采纳Ф700mm重型球墨铸铁井盖及支座，为防盗井盖。1.6沟槽回填回填土是工程的重点，管道回填不密实，道路将受到阻碍。此工序派专人进行现场看管，确保回填土质量。管道主体结构经监理工程师验收合格后应及时回填。在密闭性检验前，除接头部分可外漏外，管道外侧和管顶以上的回填高度不宜低于0.5m，密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时进行，并保证管道和构筑物不发生位移。必要时宜采取临时限位措施，防止上浮。回填时沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料严禁有砖头、砼块、树根、垃圾和腐殖质。回填土前就选好合格的土源，并将槽底杂物清除洁净，当日回填当日夯实。从管顶基础至管顶以上0.5m范围，必须采取人工回填，严禁用机械推土回填。当沟槽采纳钢板桩支护时，在回填达到规定高度后，方可拔除钢板桩。钢板桩拔除后及时回填，并应采取措施填实。当采纳砂灌填时，可冲水密实，必要时也可采取边拔桩边注浆的措施。沟槽回填时应严格操纵管道的竖向变形。当管径较大、管顶覆土较高时时，可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。回填时，可采纳管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形来抵消一部分垂直荷载引起的管道竖向变形，但必须将其操纵在设计规定的范围内。从管底基础层至管顶以上50cm范围内的沟槽回填材料按照下表执行。管顶50cm以上采纳原土回填，压实度符合道路路基设计要求。路床以下0-0.8m压实度不低于96%。路床底面0.8m—1.5m压实度不低于94%，1.5m以下压实密度不小于93%.沟槽回填要分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于20cm，管顶以上50cm范围内不宜使用夯实机具夯实。管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验，求得该填料的最佳含水量和最大干密实度。密实度试验采纳环刀法，执行道路轻型击实标准。回填土施工必须分层，每20cm一层逐层夯实。施工时约请监理工程师进行验收，合格后方可进行下层的回填。回填的质量要求：回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，依照天气、现场情况，采纳晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。1.7排水管道勾头施工新建管道与旧管道相沟头时，必须先对现况井流水面高程进行复测，若发觉问题及时与设计进行沟通。沟头施工前,先做导流管道，导流管的管径不小于现况管道的排水流量，保证排水畅通。施工时，依照每个勾头位置及特点采取不同的施工爱护措施，确保施工人员安全。2、道路照明施工本工程路灯灯具布置方式为双侧布置高压钠灯。共33套，灯杆高12米。主干线路采纳YJV4×25电缆，穿线管采纳PC50塑料管，埋深0.8m，过街管利用过街爱护管。2.1施工方案按土建施工顺序，先做好暗设电缆预埋管堵塞的工作。再做灯基础浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，系统调试，通电实验。2.2施工方法①定灯位:按照施工图及现场情况，以灯位间距为基准确定路灯安装位置。②挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深80cm电缆预埋沟，按照施工图纸预埋相应电缆管。③浇筑路灯基础：按照图纸尺寸要求，用砖砌模预埋成品螺栓，浇筑混凝土，振捣密实。④敷设电缆应符合下列要求：a.电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰。b．电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定。c.电缆接头良好，绝缘应符合规定。d.电缆沟应符合要求，沟内无杂物。e.爱护管的连接、防腐应符合规定。⑤路灯安装规定a.同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度、仰角、装灯方向宜保持一致。b.基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面30—50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。c.灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。d.灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定。e.在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采纳绝缘套管或包扎长度不得小于200mm。f．路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构建件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准。g.各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺母不得少于两个螺距。3.道路及附属设施施工3.1路面基层施工本标段内机动车道及非机动车道均为20cm天然砂砾+30cm水泥稳定碎石（5-8%），总厚度50cm；我项目部依照以往经验及相关规范决定天然沙砾底基层一次摊铺碾压成型，水泥稳定碎石分两层摊铺碾压成型。依照现场情况，基层施工均分两幅两段施工，每幅要求超宽不低于20cm，然后切除超宽部分，形成直顺的纵缝。3.1.1摊铺（1）推土机配合人工摊铺底层水稳①路基验收合格后，在路基层定中线，在路床两侧设高程桩，在桩上标出底基层铺设的高程。②依照各段底基层的宽度、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需一灰混合料的数量，再依照运料车辆的吨位计算堆积距离。③用推土机和平地机将水稳均匀的摊铺在预定的宽度上，并使其具有平坦的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后，用轮胎压路机快速压一遍，以暴露潜在的不平坦，再用平地机整平。④整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压。用振动压路机在基层全宽内进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止。（2）摊铺机摊铺基层水稳①单向机动车道及非机动车道宽为9.75m，采纳一台摊铺机摊铺②摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位，启动摊铺机。铺筑开始后立即用水准仪检测高程，用直尺检测平坦度，合格后接着摊铺否则再调机至合格才能接着大面积铺筑。摊铺机运行速度一般操纵在2～4m/min。假如拌和机的生产能力较小；摊铺机采纳低速摊铺，以减少摊铺停机待料的情况。③在水泥稳定碎石摊铺中设专人每隔5～10m在基准桩上挂线量测（或用水准仪检测）保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。⑤在摊铺机后面设专人消除局部粗细集料离析现象。用点补的方法掺撒新水泥稳定碎石或铲除局部粗集料搭料之处，用新拌水泥稳定碎石填补。⑥在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺。然而摊铺机在行使速度上要放慢，一般宜操纵在2m/min左右，以保证水泥稳定碎石的连续不间断的均衡地摊铺。⑦用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟水泥稳定碎石的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振（或双轮压路机）进行稳压1～2遍，然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽出10cm，碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度1.5～1⑧振动压路机在前、轮胎压路机在后配合接着碾压。碾压速度2.0～2.5km/h⑨碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。⑩在操作中做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时刻不超过2小时。3.1.2接茬处理（1）推土机配合人工摊铺接茬两工作段的搭接接茬部分，应采纳对接形式。前一段拌和整平后，留5—8m（2）摊铺机摊铺接茬①用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。如因故中断时刻超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向接茬处理。现在摊铺机应驶离混合料末端。②操作人员将末端水泥稳定碎石横向切齐，紧靠水泥稳定碎石放两根方木，方木的高度与水泥稳定碎石的压实厚度相同，然后将末端水泥稳定碎石整平且符合设计高程。③方木的另一侧用砂砾（或碎石）回填整平长约3m，其高度稍高出方木。④将水泥稳定碎石按高程碾压密实，然后将方木和水泥稳定碎石材料除去，并将基础清扫洁净。⑤摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的水泥稳定碎石。⑥如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时刻已超过2小时，先将摊铺机驶离，将未压实的水泥稳定碎石边铲除边用3m直尺检测平坦度，将已碾压密实且高程、平坦度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面，然后摊铺机就位铺筑新的混合料。3.1.3养生与交通操纵①水泥稳定碎石基层碾压成型，压实度合格后，立即开始用洒水车洒水养生。每天洒水次数视气候而定，在养生期间始终保持基层表面潮湿。②养生期不宜少于7天。基层7天时进行抗压强度试验和钻芯试验。底基层浸水抗压强度要求不低于2.5Mpa，基层要求浸水抗压强度要求不低于3.5Mpa。钻芯试验合格。③对基层进行检测使其高程、压实度、平坦度等各项质量指标均处于同意误差之内。凡超出者一律整修至符合要求。④养生结束将基层表面泥土杂物清扫洁净，用沥青洒布车喷洒透层沥青，假如施工车辆必须通行时在已洒透层油乳液分裂后撒布3-8mm的小碎石做下封层。并应限制重车通行，其他车辆通行车速不应超过25km/h3.2沥青混凝土施工沥青混凝土混合量、拌合成型温度、马歇尔试验的稳定度、流值、密度及空隙率均应在开工前通过试验进一步确定。石油沥青的各项指标。针入度、延度、软化点、闪电、含蜡量、针入度指数、溶解度、薄膜加热试验、生产温度、到达工地温度等指标在施工中严格操纵，确保达到设计及规范要求。3.2.1一般沥青混凝土施工单向机动车道宽为9.75m，采纳一预备工作及基准线高程：由测量人员先期进行道路基层的高程复测，依照测量成果划分出每幅摊铺边界线，人工清扫路基，使洁净整洁。①沥青混凝土的配合比由沥青拌合厂依照设计及规范要求进行试验确定，上报监理审批，经审批后的配合比在施工过程中不得随意改变。②对导线点、水准点进行认真复测并妥为爱护，为施工需要所加密的水准点必须与原水准点闭合，上报监理工程师批准。③施工前由测量人员先期进行基层的高程复测，路缘石上弹线操纵边线高程作为计算摊铺厚度和当日供料数量的依据。按设计图纸高程，依照摊铺宽度，沿纵向每5m测设网格高程。沥青混凝土厚度、平坦度采纳杠杆式均衡梁及铝合金导梁操纵。④绘制摊铺机布置图，标明摊铺机行走路线、确定摊铺顺序。⑤在开工前对试验检测设备进行校验，确保施工使用中准确可靠，试验检测人员持证上岗，施工过程处于受控状态。工作面预备①组织工力对现场进行认真清扫，配合空压机将浮土清理洁净，必要时用水车冲洗，确保基层洁净、干燥，如有小面积遭油类污染侵蚀的必须刨除，在摊铺前经监理进行验收。②沥青混凝土面层施工前进行透层油施工，封层油采纳沥青洒布车喷洒，喷洒必须均匀一致。路面两侧缘石防止污染。注意道路附属构筑物的成品爱护。沥青混凝土的质量操纵选用业主批准的沥青拌合生产厂家，要求拌合厂严格按照监理审批的配合比进行生产，按规范规定进行试验，确保拌合料质量。沥青混凝土采纳大吨位的自卸汽车运输，拌合厂提供的车辆不得少于10辆，在摊铺机前形成一个不间断的供料车流，并充分考虑运距、交通高峰等不利因素的阻碍，确保摊铺工作持续进行。运料车到场后，由专人进行疏导指挥。沥青混凝土到场后，质检或试验人员对来料按规范要求进行马歇尔试验，要求混凝土外观均匀一致、无花白料、无结团成块及粗细料分离现象。到场温度必须满足规范要求，否则不得使用。乳化沥青透层油施工本标段主线机动车道、非机动车道底基层上采纳乳化沥青透层油，沥青面层间铺洒乳化沥青粘层油。水泥稳定碎石达到设计强度后，按设计酒布一层透层油。洒布乳化沥青之前，先对路上其它设施加以适当防护，以防污染。然后用沥青洒布车按1.2-1.4机械摊铺①采纳先进的机械组合，摊铺机1台，按当日供料总量计算摊铺长度，且以当日半幅成活为准。②机械就位铺放垫木，起步垫板每台机组最少三处，置于熨平板下前端对齐。摊铺机开始前进时，起步保证平稳，行走速度必须均匀，一般操纵在2～4m/min左右，必保供料充足，摊铺连续作业不间断。③沥青混凝土摊铺厚度按设计厚度乘以1.15～1.30左右的松铺系数，摊铺温度不低于130度。摊铺时的地面温度低于15度时，不宜摊铺。④为保证摊铺作业的连续性，开始摊铺和摊铺过程中，每台摊铺机前等候卸料的运料车不得少于5辆。开始摊铺时，沥青混合料到场后，质检试验人员进行外观和温度检测。沥青混凝土外观均匀一致、无花白料、无结团块及粗细料分离现象。⑤运料车与摊铺机紧密配合，不得撞击摊铺机或提早卸料遗洒，卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。料车卸料后，不得随便将剩余料遗洒在未摊铺的作业面上。混合料如溢出储料斗外，落在行车轮前面要迅速清除放回料斗内。卸料应由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，停在摊铺机前30-50cm处，待摊铺机向前行驶与之接触，即可卸料。⑥摊铺机两侧电脑和平衡梁必须由专职人员操纵，在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器不停顿的转动，两侧保持有许多于送料器高2／3的沥青混凝土，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。⑦机械摊铺的沥青混凝土严禁用人工进行修整，摊铺好的沥青混凝土表面未经碾压，严禁在上面行走。⑧摊铺机收工后，清理工作不能在油面或邻近铺油地点进行。碾压及成型沥青混凝土采纳机械碾压，按初压、复压、终压三个时期进行。压路机要以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度、碾压温度见附表。碾压时期压路机型号碾压速度操纵温度初压8—10t双钢轮2.0—3.0Km/h不低于130度复压12t以上振动碾4--5Km/h不低于125度终压12t静力压路机3.0—6.0Km/h不低于65度沥青混凝土初压初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采纳振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严峻推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序。通常宜采纳钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心、由低向高处碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽。初压后及时检查平坦度、路拱，有严峻缺陷时进行修整乃至返工。②沥青混凝土复压：复压紧接初压后进行，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量短。通常不超过60～80m。采纳不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀。密级配沥青混凝土的复压宜优先采纳重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总重量不宜小于25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15kN。冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa，轮胎发热后不小于0.6MPa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止。对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采纳振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采纳振动压路机碾压。振动压路机的振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。层厚较大时选用高频率大振幅，以产生较大的激振力，厚度较薄时采纳高频率低振幅，以防止集料破裂。相邻碾压带重叠宽度为100～200mm当采纳双钢轮压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并许多于200mm。对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采纳小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。③沥青混凝土终压：终压紧接在复压后进行，用双钢轮压路机关闭振动静压一至二遍，至无明显轮迹为止。路面压实成型的终了温度符合规范的要求。④随摊铺随碾压，每次碾压作业的长度，由测油温的实验人员操纵。路边缘等局部地区，采纳手扶式小型振动压路机压实。⑤压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。⑥碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车。⑦压路机钢轮应保持清洁，有粘轮现象时适当喷洒稀释洗涤灵，注意要少喷、勤喷、匀喷，当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关闭喷洒。⑧严禁压路机在未冷却的油层上转向、调头、左右移动，从热油面上下来的压路机必须将钢轮进行降温，方可停放在旧油路面上。⑨碾压工作由专人负责，随时检测高程和平坦度，如发觉拥包及时处理，必要时采纳压路机横压方法，但注意压路机只能单向挂振，不同意挂振来回碾压。⑩碾压注意事项：碾压过程中向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不粘碾轮为度；压路机起步应缓慢平稳，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致；碾压过程中尽量减少转向、调头和刹车。3.2.2SBS改性沥青混凝土施工改性沥青路面的施工，与一般的热拌沥青混合料路面除了在施工温度上应依照改性沥青的黏度适当提高之外，没有其他区不。由于改性沥青的成品冷却后黏度增大，保证施工温度成了施工的最重要的技术关键，假如温度不够，混合料不可能拌和均匀，摊铺无法平坦，碾压不可能达到压实度，施工质量就无法保证。3.3.1混合料的运输改性沥青混合料拌和后，不能像一般沥青混合料那样储存太长的时刻，这是因为储存时刻过长会使混合料表面结成一个硬壳，从而阻碍沥青混合料的施工质量。3.3.2混合料的摊铺改性沥青混合料黏度较高，摊铺温度高，摊铺阻力要比一般混合料大，当下层洒布黏层油时，一定要使用履带式摊铺机摊铺，而且摊铺机的摊铺宽度也不能像一般混合料那样伸长太多，摊铺采纳雪橇或摊铺厚度操纵法。为了保证路面平坦度，要做到缓慢均匀，连续不间断地摊铺，摊铺中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度一般操纵在2～4m/min。假如摊铺机停顿，一方面摊铺机下存留的混合料温度下降，使摊铺层的压实厚度受到阻碍；同时摊铺机摊铺时，熨平板都向前倾斜一个角度，假如速度不均衡，熨平板的倾斜角也跟着发生变化，势必对平坦度就会有阻碍。为了尽量减少摊铺机的停顿次数，拌和机与摊铺机的能力必须匹配，一般要求在摊铺机前至少要有5台以上的运行车等候。必须做到宁可运料车等候摊铺，也不能摊铺机等候料车。假如改性沥青混合料的温度降低，将会使沥青混合料的摊铺作业产生困难，这种情况可能发生在运料车跟不上，摊铺机不得不停顿等料的过程中，假如等料时刻过长，混合料温度迅速降低，表面会结硬成为硬壳，接着摊铺时冷却的混合料和硬壳不能打碎，只能跟着往前摊着走，这将严峻阻碍接着摊铺，假如摊铺时遇到这种情况，必须将硬壳除去才行，因此在摊铺过程中，假如不能连续供料时，摊铺机应该将剩余的混合料都摊铺完，抬起摊铺机，做好临时接头，将混合料压实，幸免出现冷却结硬的情况。改性沥青混合料在摊铺过程中，突然遇到降雨的情况在夏季雷降雨天气也是经常有的，这种情况千万要幸免。假如遇到这种情况，必须赶忙停止摊铺，将差不多摊铺的混合料迅速碾压，如碾压成型有困难时，必须毫不留情的铲除掉。3.3.3混合料的碾压改性沥青混合料的压实工艺，除了提高碾压温度外与一般沥青混合料没有太大的区不，对压实机具没有特不的要求，在高温下碾压显得特不重要，温度降到一定程度时碾压将会显得无能为力。改性沥青一般都在表面层中使用，厚度较薄，混合料温度下降较快，尤其要注意不能在温度下降以后才碾压，工程上一般掌握的碾压成型的最低温度130度碾压工作必须在混合料完成摊铺后立即进行，只有高温碾压，压实效果和平坦度方能满足要求，碾压时距摊铺机3～5m左右折返，要保持均衡的进行，速度要慢，不超过5km/h以免对热料产生推移，出现裂纹，阻碍内在质量和平坦度，同时保持匀速不能急刹车，中途停留，转向制动，压路机必须沿原路返回，压路机不能在未冷却结硬的路面上停留。压路机碾压应从外侧向中心碾压，在有超高的路段施工时，应先从低的一边开始，逐步向高的一边碾压。碾压过程分初压、复压、终压三个时期完成，每个碾压段一般在30分钟内完成，对压路机碾压不到的部位应及时用板夯等小型碾压器具及时补压，确保压实度，同时还要满足平坦度的要求。3.3.4接缝①施工时将已铺沥青混凝土部分留下10cm～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。②由于工作间断或每日的供料量不足等缘故，不得不采纳冷接时采纳平接缝，采纳挡板或施工后用切缝机切齐，缝边缘清扫洁净，铺油前在立茬上刷一薄层粘油。摊铺接缝时，在已压实的面层上面用热混合料覆盖预热5～10min后清除，以加强粘结，换新热料接茬摊铺。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10cm～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10cm～15cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝应错开50cm以上。③相邻两幅的横向接缝均应错位1m以上。横向缝接续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。④从接缝处起接着摊铺沥青混凝土前用3m直尺检查端部平坦度，当不符合要求时，切割清除。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平坦度，当有不符合要求者，趁沥青混凝土尚未冷却时立即处理。⑤横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的沥青混凝土层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺沥青混凝土移动15cm～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层差不多成型，同时又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15cm～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。⑥沥青混合料面层温度降至大气温度时如需要即可放行交通，全线竣工交验前做好成品爱护。3.3.5开放交通及其他热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50度后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。沥青路面雨季施工时，需要注意气象预报，加强工地现场、沥青拌合厂及气象台站之间的联系，操纵施工长度，各项工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。铺筑好的沥青层应严格操纵交通，做好爱护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。重点部位的施工措施：①缘石与路面接茬处理路面与缘石接茬部位，不加细操作易造成边缘部位坑凹不平、错台，应引起足够重视，摊铺时摊铺机靠近缘石一侧采纳铝合金导梁做基准线，摊铺后人工用推板修边整齐后，采纳小型压路机压实。②平坦度操纵采纳机械联合摊铺作业，对提高平坦度收效明显，但长距离流水作业减少横接缝不容忽视，在打算安排上要加大一次摊铺量，材料需满足供应。横纵缝采取直茬热接，喷灯加热，按要求进行碾压，采纳3m杠尺加强检测。施工质量操纵①压实度：压实度采纳钻芯取样表干法检测，做为标准压实度。同时用核子密度仪测定密实度计算方程，经数理统计采纳最小二乘法计算出回归方程进行对比操纵。②平坦度：平坦度检测采纳3m杠尺进行检测，按规范要求每车道一测。③道路工程增加沥青混合料实行见证取样和送检项目，沥青混合料马歇尔流值和稳定度需进行送检试验，抽样频率：每6000m2或每三个工作班抽取一组。3.4道路附属设施施工3.4.1路缘石施工本标段路缘石为花岗岩，采纳C15混凝土底座，用2cmM7.5水泥砂浆粘结。测量放线：依照设计核对道路中心线无误后，放出路面边线定出边桩及高程、直线部位设10m桩，曲线部位边桩加密，保证曲线圆弧尺寸。花岗岩路缘石统一在厂加工刨制，使用前对其进行验收。路缘石由人工砌筑，做到结构内坚外美，线条直顺，弯道圆滑。安装：按桩橛线及侧、缘石顶面标高拉线绷紧码砌侧、缘石。每段长度为侧、缘石的块数（含缝宽）的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。曲线处注意侧石、缘石外形圆滑，相邻侧石缝隙为10mm可用木板条操纵侧石的缝隙，缘石不留缝，侧石可直缝相接，也可错缝对中相接，缝宽同侧石。侧石要安正，忌前倾后仰。成活侧石、缘石顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标高要求，平石没有阻水现象。勾缝：将侧石缝内的杂物及土清除洁净，用水湿润，然后用1:2～1:2.5的水泥砂浆灌缝填实勾平缝或凹缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当泼水养护，许多于3天。路缘石铺设质量检验评定标准差不多要求：①缘石、平石的质量应符合设计要求。②安砌稳固，顶面平坦，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。③槽底基础和后背填料必须夯打密实。④路缘石材料应符合设计要求。外观鉴定：①勾缝密实均匀，无杂物污染。②缘石与路面齐平，排水口整齐、流畅，无阻水现象。3.4.2人行步道砖的施工结构形式为：3cm厚水磨石2cm10cm15cm厚施工工艺：①复测、定位、给高按设计图纸复核放线，用测量仪器大方格网，并以对角线检验方正，定出基准线，每方格依照面砖块形尺寸及道路宽度确定，一般以5m②装卸水磨石步道砖轻装轻卸，以免损坏。运输前确定好每方格内所需数量，按所需数量、颜色、强度分不堆放整齐。减少额外搬运，砖间缝宽2mm③砂浆和混凝土垫层：人行道采纳是15cm厚天然砂砾打底，10cm厚C15混凝土垫层，水泥砂浆卧底，配料要准确，砂浆和易性要好。铺筑：应于清理洁净的基层上洒水，使基层表面湿润然后铺筑拌和好的砂浆，厚度为2cm④铺砌水磨石步道砖：按放线高程，在方格内按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段可砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖或细石混凝土填筑、并刻缝与彩色砖相仿以保美观，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。铺筑时，砖要轻放。用木锤或胶锤轻击砖的中心，不得向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定，无任何缝隙。铺筑时为保证平坦度随时用直尺检验平坦度，出现问题及时修整。砌筑时幸免与侧石出现空隙，如有空隙甩在建筑物一侧，当建筑物一侧及井边出现空隙可用切割砖填平，必要时也可用细石混凝土补齐并刻缝与花砖相仿，以保美观。⑤灌缝用1:2～1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝，分多次灌入扫墁，直至缝隙饱满。⑥清理，检测完工后应将分散在各处物料集中，保持工地整洁。对完工后的面层依照质量要求进行检测和维修。⑦盲道：方砖步道设置无障碍设施，盲道砖砌筑方法与步道相同。六、施工进度打算和保证措施及违约责任承诺1、工期目标我公司依照实际情况及招标文件要求，开工日期为2009年2月10日，为表达我公司承接本工程的诚意，在科学组织施工，充分挖掘潜力，克服可能出现的困难的前提下，争取本工程在2009年2、违约责任承诺按招标文件要求，本工程确保2009年8月18日前竣工验收，若由于我公司责任导致未按时完成，每延期一天罚1000元，并承担由此造成的一切后果及赔偿责任。3、进度保证措施按业主指定工期要求，确定各时期工作日，在施工治理上实行责任包干，推行“六定五包”即定人、定位、定量、定质、定时刻、定奖金，包材料、包工期，包安全，包质量、包施工。充分利用时刻和空间，提高作业效率确保提早交付。加强施工治理，抓好施工中的统筹、协调与操纵，抓好关键工序进展，做好工序衔接。坚持工地碰头会议制度，加强检查与监督，抓好打算落实，做到以日保旬，以旬保月，以月保工期。严格执行操作规程和技术质量标准，强化现场治理，使工序一次合格率达100%，减少返工造成工期的拖延。开展QC小组活动，采纳先进的施工方法和适用的施工技术，充分发挥设备能力和材料性能，不断提高劳动生产率。把加快工程进度，确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。要紧措施有：3.1教育职员充分认识合同的严肃性工程建设合同一经签订，就具有法律效力，我公司严格履行合同中所规定的条款。3.2全盘策划、狠抓协调综合工程施工的每一个环节、细节进行全盘策划，周密考虑，实现科学组织，合理安排。在确保操纵好施工总进度的前提下，依照现场实际情况如场地条件、材料供应，动态调整周打算，“利用时刻、利用空间、立体交叉、见缝插针、全面开花”安排工作。3.3以实效衡量工作工期紧，必须存在许许多多困难，我公司不讲太多的“理由”，不强调困难，以工作实效为准则，认认真真，实实在在、一件件落实完成，做到今天能完成的事决不能拖到改日。3.4顾全大局、服从大局面，一切从大局动身本工程专业施工队伍多，哪个项目、哪个环节出了问题都会直接阻碍到工程总体进度的严峻性。我公司保证在每项工序都必须考虑到本工程是一个整体，随时服从业主、监理单位总策划。与各施工班组互相制造施工条件，配合交叉作业中，坚持先紧后缓的原则，我公司杜绝拖拉、不予配合的作风出现，团结各施工班组，齐心协力，共同营造团结协助的施工氛围。3.5采取奖罚的激励机制与施工班组签订确保工程进度责任状，实行重奖重罚。对公司下属的一些不能快速优质完成任务的施工班组，进行严罚，一次警告，二次不服即刻更换。关于积极主动，迅速优质完成任务，业绩不凡的施工队伍则进行奖励。3.6严肃进度打算，确保关键线路目标任务顺利完成。依照合同要求，结合施工方案，施工方法及材料供应情况，制定工程总操纵进度网络打算，并在施工过程中严格执行，保证在合同总工期内完成全部任务。每月25日，作出下月施工打算，制定的施工打算具有严肃性，不得随意变动。完成不了打算，必须采取有效措施补救，千方百计通过努力确保工程关键线路的目标任务顺利完成。3.7分时期点的操纵为保证总目标及分时期工期的实现，要“以质量、安全为第一，以进度为核心”。首先，以总进度网络为依据，按进展时期的不同，分解为多个层次，再按各层次分解为不同的进度分时期目标，通过对分时期目标的操纵来确保总目标的完成。建立起一个以分解进度目标为手段、以进度操纵为目的的进度操纵目标系统。3.8动态调整月、周网络打算依照工程总操纵进度网络打算指导、监督施工。在施工过程中，依照现场的工程的动态变化，及时分析工程受阻碍因素。对严峻阻碍工程进度、久拖不能解决的问题发备忘录至相关责任单位，并报业主、监理公司重点协助突破解决。采取“急事急办，特事特办，重点部位限时完成”的办事原则，确保关键线路工作不受阻碍。采取系列化、严格化的有效措施进行动态高速网络打算，抓住要紧矛盾不断及时进行优化调整，确保实现总进度网络打算。为落实网络进度打算每个时期的任务目标，我公司将周打算任务分降落实到各施工班组，对关键环节提早组织研究解决的方案。每天进行打算进度与完成实际进度情况比较，分析进度出现偏差的缘故，查清责任并记录在案。打算编排以“前紧后松”为原则。①按施工时期分解，突出操纵节点。②按专业工种分解，确定交接日期。③同时按总进度网络打算的时刻要求，将施工总进度打算分解成月打算、周打算及日打算，如此将更有利于打算的操纵目标。3.9深化图纸设计技术人员联系设计单位，及时提供全面深化设计图低，保证图纸完善、节点图清晰，大样图齐全。3.10落实材料打算：尽快联系业主、监理人员完善材料打算，明确材料供应日期。落实材料订货与施工进度相衔接，不出现停工待料现象。在施工进场前必须做好材料的进场安排，以幸免届时施工材料紧缺而造成的停工。必要时调动公司一切库存材料，全力以赴保证本工程的施工。3.11确保资金、人员、设备落实到位严格执行专款专用资金调度原则，依照材料、人工打算合理安排资金使用。在施工方案中明确具体机械、要紧技术人员配置。公司自备雄厚的工人技术力量，调遣人员、设备、配置资源，保证施工在任何时期，都有充足的劳动力和机械资源，满足项目的质量和工期要求。3.12工程协调会及时排除施工障碍每月定期召开协调会及时协调解决施工中存在的问题。协调会议分为两类，分不由每月一次的“工程生产会议”和每周一次的“工程协调会议”组成。工程生产会议要紧任务是检查上月月度打算的完成情况，研究部署下月的施工生产，对各班组施工配合中存在的重大问题作出研究决定。工程协调会的要紧任务是协调各分项工程项目部日常的施工活动，及时解决交叉配合中产生的问题。3.13施工高峰期预备施工高峰期间必须提早预备好工程材料，预备足够的施工机具，周转材料并及时维护。①材料组织治理：建立材料组，加紧安排材料进场打算。②交通组织：施工高峰期车多人多，因此必须安排好车辆进出时刻，非工作时刻必须抓紧上料，以便满足第二天的施工材料需求。③物流组织：安排好各种物资流通的顺序。3.14精细策划，制定正确的施工方案编制关键部位及专门项目的施工方案，施工方案编制尽可能地采纳新工艺、新方法，以提高工程质量、缩短工期、减少投资为目标。每项施工方案均必须通过多种方案的比较和讨论，全面综合各种施工因素、反复论证，确保施工方案具有科学性，符合实际施工，指导施工能均衡有序地进行，并对工程可能发生的变动做出预测。在确保工程质量和施工安全的前提下，科学地安排施工方法以缩短工期。在施工过程中，采取一系列技术措施确保施工方案的实行，发觉方案有落实不到位的情况，即要求班组进行调整，杜绝窝工、白费人、财、物的现象，确保各项工作得以顺利开展。3.15采取现场办公，现场拍板采取现场办公，碰到问题及时联系监理工程师、设计师进行现场考察，分析缘故形成共识，现场拍板解决。做好现场办公记录，形成文字并请有关人员签名后，即一边进行施工预备，一边联系完善正式修改通知单，做到施工有依有据。3.16主动做好协调配合工作主动协调好各专业工种的互相配合问题。3.17合理增加施工时刻为配合施工，节假日安排加班，并依照工程的紧张程度设立“两班工作制”。3.18“分时期倒计时”强调紧迫感依照总工期和施工方案总体要求，采纳“分时期倒计时操纵施工”的治理方法。明确任务的完成时刻，做到个个心中有指标，