给水泵标书-参考专题说明

1、STWC新产品技术开发设计体 2、小汽机配汽方式-喷嘴配汽方式取代节流调节+补汽阀方 3、小汽机配汽方式-外切 4、通流部分设计特 5、末级叶片介 6、结构介 汽 转 喷嘴 叶片持 汽 排大气 膜片式联轴 回转设 配汽机 后汽缸喷水管路系 7、系 油系 汽封系 疏水系 凝汽 8、控 给水泵汽轮机控制系统的组 给水泵汽轮机控制系统（MEH）的特 MEH控制系统主要功 MEH转速控制原 1、STWC新产品技术开发设计STWC70年代至今已300MW300～600MW350MW600～670MW，660MW、1000MW机型等。截至目前已有数百台的运行业绩，为公司1000MW等级超超完善技术研发体系和具有完全独立自主的知识培养了一批与国际水平相接轨的专业技术研发和制造人才，形成了具有国际竞争力的、自主知识的汽轮STWC目前已获得太仓、潍坊、常州、、黄金埠、芜湖、巢湖、石洞口600～670MW等级机组给水泵汽660MWW等级全容量给水泵汽轮机也有平海、铜陵、徐30台套业绩。目前平海、铜陵、徐州等多台机组已经投，综上，STWC的汽轮机设计体系成熟完善能力强，技术成熟可靠，，2、小汽机配汽方式-喷嘴配汽方式取代节流调节+补汽阀方21.4%1-1列出了某百万1级的进口压力仍然很低，不能充分利用52.3%33.5%50%额定负荷时，小机负荷22.4%59.9%30%额定负荷时，小机10.0%72.6%1，其变1。的，节流调节一般用在带基本负荷或参数及汽源相对稳定的机组中。大机负荷四抽压力小机流量小机负荷MPa.a%进口节流压损////起到延长机组、调节控制灵活及运行稳定的作用，因此该种调节方式特别适 图3、小汽机配汽方式-外切，本次投标机型采用外切换方式，当然如果用户希望采用内切换方式也，30%负荷以下。4、通流部分设计特本次投标机型为单缸变转速、式、双流双排汽、凝汽式，通流部分采用汽轮机厂最先进的通流部分整体设计技术设计总的通流级数为1双流调节级+210（初步方案成组双围带结构前几级压力级采用高效的AIBT技术开发的变度动静叶片，叶片形式为T型叶根自带围带结构；末二级采用全三元方法设计，有较好的气动性能，叶片为枞树型叶根整圈自锁阻尼（ILB）500mm，87.1%3.82kPa.a。式叶片设流特性决定各级的度，以提高整个缸的通流效率。125MW300MW机组改造、660MWh1000MW机组的设计中，经大量机组运行业绩表明通流部分的300MW87.5%、93.5%89%，本机型由于进汽参数低，其性能应与大机组的低压缸相当，可以5、末级叶片介本次投标机型叶片高度为500mm，排汽面积2.1m2，采用上汽厂的长叶片设计平台，于2009年设计完成，首次投运于平海超超临界百万等级电上汽厂通过吸收消化合资公司的先进技术，形成了自主知识的先进的通流整体设计技术(AIBT)60年设计制造长叶片的经验，将整圈自锁阻该长叶片设计系统建立在理论计算及大量试验研究的基础上，通过质量和*在汽轮机叶片流场设计方面，上汽厂建立了全三元叶片的计算机体系，在全三元CFD流场计算中（5-1，将着重对动静叶冲角特性、沿叶高图5- 低压缸长叶片叶型气动性能的全三维CFD计、结合有限元计算和考核方法在叶根轮槽离心应力静应力动强度考核、、ILBILB叶片是一1/51/10。5-2为ILB叶片的实物造型:

图5- ILB叶扭矩形成整圈效应达到降低动应力的目的汽轮机建立的强度振动品应用提供了可靠、有效的调频和设计准则、工艺规程。三重点频率避开最小反扭角，包括围带及凸台存在及装配公差，运行条件下各接触K=20倍频以下三重点频率下的动应力激励指数应满足许用准则动特性试验研究，叶片抗冲蚀特性研究，各种去湿效果研究等方面，STWC已与西安交大、成套所、热工院等国内重点院校和科研单位建立了合作机制。防水蚀方面汽轮机厂采用传统的钎焊司太立合金技术是目前最为有300MW/600MW400列末级叶片的司太立合金从未发生因焊接问题引起的脱落。 外形检验模199512个ILB末级叶片系列（其中投运5个，完成试验2个，在设计试验阶段5个。实践证明上汽90度的轴向排汽最佳，但从损失的角度，出气角在轴向20度的范围内对损失的影响量并不明显。6介DN400mm口径分别为2-DN160mm，2-DN200mm，蒸汽在调节阀后分为，从对称管道上设置备用汽源切换蝶阀，由油驱动，阀门控制纳入小机MEH，实2列调节级+20级压力级，每个调节级10级压力级。转子出轴为双出轴形式，分别连接给水泵及前置泵对应箱。机组死点定位在给水泵侧排汽口中心线，转子推力面（即机组相对死点）设置汽轮机转子与前置泵箱之间也采用膜片式联轴器。6-1汽横向向两侧膨胀。横向中心定位是通过汽缸下半与固定在基础上的导板定位，能保证汽缸沿轴向膨胀。转AIBT技术开发的变度动静叶片，叶片形式为T型叶根自带围带结构；末13000kg。转子是靠前后二性转子机械平衡的方法和准则》的有关规定和方法，在轴承的支承上测1.2mm/s，保1721r/min6114r/min；0～5600r/min。喷嘴叶片持汽排大气阀自动动作，以防止后汽缸及凝汽器可能到的损坏。膜片式联轴与前置泵相联的箱。24回转设本机组回转设备盘车控制装置采用了可编程控制器PLC及变频调速盘车控制装置具有必要的安全保护和功能，保证设备的安全可靠运行。配汽机本汽轮机具备有一套完整的配汽机构，由低压主汽门（DN400，1430%（主机滑压运行）采用高压抗燃油的油控制高低压主、调门。高压抗燃油油体积小,油压稳定，安装方便。后汽缸喷水管路系0.5～0.8MPa(g)。 预 80℃80℃时，后缸喷水装置全开喷水并；当后缸温度降到低于设定值80℃时，喷水调节阀小开度喷20％～40％121℃时，则停机。本喷PN1.6MPa(g)。6-17系油系80℃。7-17-1汽封系0.1007MPa(a)，以达到蒸汽不向外泄漏。需设置汽封减温装置，汽封蒸汽先经动减压调节阀调节汽封母管压力，使其0.117～0.138MPa(a)，再经过喷水减温器以降低汽封供汽的温度，121~176℃范围内，以防止汽封壳体变形和损坏149℃。利用这个系统，控制汽封供汽的压力和温度。疏水系凝汽本凝汽器的设计和制造符合JB/T10085-1999《汽轮机凝汽器技术条件》和SQZ60.04-1999《凝汽器加工装配技术条件，并参照HEI《表面式凝汽器》本凝汽器的热力设计计算以汽轮机TMCR凝汽器为双流程表面式，水室设有分隔板，循环水能通过一侧的，可单侧70%额定负荷以下。在结构设计上保证凝汽器管与管板8控（BFPT有一台容量为100%的由BFPT驱动的给水泵。给水泵汽轮机正常工作时，由主汽轮机中压缸的排汽（四段抽汽）0～5600r/min；随着进入汽轮机的一路进汽管设置有主汽门及调节汽阀，控制进入汽机的进汽量。进汽管为低压主汽门（LPSV）及低压调节汽阀（LPGV。其中LPSV制。GV1~GV4是调节阀，由控制系统控制四个调阀的油驱动。控制系统的油源取自主机的EH供油系统，也可设置独立EH油箱。以下主要涉及各类油的有关内容；并简单阐述MEH控制系统的功能和操作方式（以EMERSONOVATION。给水泵汽轮机控制系统的数字电液控制系统MEHMEH的是在设计运行范围内满足系统要求的的需求通过给水泵汽轮机控制系统改变水泵转速来实现。MEHMETS电磁阀组的管理来控制机组的状态。它设计的保护信号接口有：超速保护、润滑油压低保护、真空保护、轴承金属温度高、轴振动大保护、轴向位移大保护和等联锁保护。给水泵汽轮机的监测仪表系统TSI针对给水泵汽轮机的控制特点，MEH8-1MEH、METSEMERSONOVATIONAP，冗余的网络接I/O（input-outputcardProfiBus，电源等部分组成是MEH完成过程控制的主要现场设备主要实现、数据通讯、算法回路等功能。MEH配置的操作员站用于现场过程监视、操作件的图形组态、系统监视以及的用户接口。TSIEPRO（EMERSON）CSI6500给水泵汽轮机控制系统（MEH）的给水泵汽轮机控制系统给水泵汽轮机控制系统（MEH）可采用与超超临界1000MW（DEH）DCSMEH数据高速公的一个站控制器硬件由冗余DPU组成考虑到给水泵汽机在DPULVDT机组的人机接口－CRT（与主机共用。给水泵汽轮机控制系统（MEH）主要由就地仪表和数字控制部分及伺服系统组成。系1000MW30%，主机定压运行时，大大提高了热效率。XAB21XAB21XAB21ATPATPPABAXAB21XAB21XAB21XAB21ATPATPPABAXAB21XAB21XAB21XAB21TP 低压主汽门METS系METSMEH脉冲信号去ADDFEEM脉冲信号去ADDFEEM脉冲信号脉冲信号去ADDFEEM脉冲信号去ADDFEEMOPS1转速输入OPS2转速输入超速保护动作信号3-1三选超速保护转速输入超速保护OPS4转速输入超速保护转速输入动作信号6-1三选超速保护转速输入超速保护去FDI卡METS回信号的可靠性进行判断，出现故障会立刻进行TSI系 轴振动－X、Y（包括泵振）MEHMETSMEHMEH控制系统主要操作方式选择:包括MEH操作员手、自动控制和锅炉给水自动控制选择，PID调节；(6)阀位输出控制：包低压阀门开度控制、阀门位置反馈；完善的通讯能力：包括与DCS，DEHMEH