针对重载铁路线路维修养护工作的研究论文

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众所周知，铁路运输是我国交通运输体系的重要一环，在人们的出行中始终占据主导地位，由于其成本低廉，平安性高而始终深受社会各界人士的支持和信任。与其他铁路线路相比，重载铁路线路承受的负载更大，磨损率更高，为了保证线路的正常使用，必需做好检查和维护工作，制订科学、具体的修理养护方案，并严格监督相关工作人员，确保该项工作真正地落实到位。唯有如此，才能保证重载铁路线路稳定、牢靠，从而更好地为铁路运输服务。

1重载铁路线路修理养护的作用和意义

基于重载铁路线路在铁路运输中的不行替代性，其往往用于大型载重列车和火车的运行，线路需要长期承受重大压力，再加上线路设备通常直接暴露在空气中，极易受到空气和水的腐蚀，使得线路设备产生了形变，而任何一个微小的偏差都可能引起平安事故。在此状况下，做好重载铁路线路的修理养护工作也就变得尤为重要。修理养护的作用在于使重载铁路线路设备尽快恢复正常运转，同时最大限度地延长设备的使用寿命，以维护铁路机车行驶平安，保障铁路企业的经济利益。这对促进铁路企业的进展，维护社会的安定团结，推动国民经济建设有着非常重大的意义。

2重载铁路线路修理养护的常见问题

重载铁路线路的常见病害有轨道病害和钢轨接头病害，由于当前的.铁路道岔都进行了焊接，跨区间也实行了无缝铁路，所以轨道接头病害可以忽视不计。轨道病害往往是由于钢轨纵向水平力而引起的，使得钢轨和轨枕发生相应的移动，进而引发了轨道病害。值得留意的是，轨道病害中最为普遍的就是线路爬行，铁路机车碾压轨道后，钢轨将直接承受列车荷载，再加上列车制动、温度变化都会使轨道发生形变。线路爬行不仅危害巨大，而且还会诱发其他病害，所以始终是重载铁路线路修理养护工作的重要内容。

3重载铁路线路修理养护的措施

3.1调整轨道几何尺寸

列车和轨道的作用是相互的，当轨道受到列车的压力时，也会向列车施加一个反作用力。假如轨道消失病害，那么受力平衡将被打破，直接威逼到列车的行驶平安。为了降低轨道和列车的相互影响，就要常常检查轨道运行状况，在轨道发生微小形变时准时调整其几何尺寸，将形变掌握在可控范围内，使轨道始终处于正常状态。

依据轨道状态，调整几何尺寸被纳入大修和修理2个项目的范畴，大修主要是全面规划、适度超前、区段配套，投入比较大，对轨道设备的改善效果也较明显。修理的原则是“预防为主、防治结合、修养并重”，它是日常调整轨道尺寸的重要环节。通过修理调整轨道几何尺寸主要分2步：①检测轨道几何尺寸的变化，主要手段是通过静态检查和动态检测，发觉轨道不平顺的病害，通过分析，确定整治方案;②实行人工整修和机械整修相结合的方法，通过综合修理、常常保养及临时补修的方式保持线路设备完整和质量均衡，从而最大限度地防止重载铁路线路病害的发生。

3.2避开路基下沉

路基下沉会破坏轨道整体的稳定性，要想保持轨道的受力匀称，首先要做好路基的养护工作，比如排水、灌浆、边坡维护等，为轨道运行制造良好的条件。排水和灌浆能够将路基中的水分快速排出，缩小路基缝隙，使结构之间连接更为紧密;边坡维护可起到固定作用，避开边坡坍塌。上述方法都可以显著提高路基的稳定性。

3.3改善道床

道床作为钢轨、轨枕与路基之间的弹性连接，对保证轨道的平稳性起着至关重要的作用，有效地对道床进行准时维护，改善弹性，能够避开轨道病害消失。在实际中，详细可从以下3方面入手做起：①采纳优质的道碴，材质和级配均符合一级道碴的标准。假如存在不符合标准的道碴，在日常大修修理过程中，逐步支配更换。②保证道床厚度及排水畅通，有效地防止翻浆冒泥病害，降低对轨道的影响。③保证道床断面有效形成对轨道的横向阻力，保持轨道的稳定性。

3.4关注钢轨的状态

定期采纳先进的探测仪器对钢轨进行检测，以便准时发觉钢轨病害，将隐患扼杀在萌芽状态。为了降低检测成本，还可以采纳人工和机器相结合的方式，可委任阅历丰富的工作人员负责钢轨的检测工作，他们对于一些明显的病害可快速发觉并妥当处理，对于外观不明显或者是比较重要的路段，则可采纳无损检测技术。

对于钢轨检查，实行的主要方式为人工与使用探伤仪器相结合进行钢轨探伤。在设备修理过程中，支配平安修理人员定期检查钢轨，从而发觉原有伤损的进展以及探伤仪不能发觉的一些伤损。通过合理地设定平安探伤周期，采纳数字化探伤仪进行钢轨及焊缝的检测，并经过数据回放，从多方面保证钢轨状态处于有效的掌控中。

3.5做好连接零件的维护工作

重载铁路线路设备由众多零件组成，每一个零件都有其无法替代的作用。当发觉零件缺失或损坏时，要将其准时补充和更换，切忌因零件问题而影响线路的整体运行。部分零件简单在外界温度变化时产生形变，还可能在空气和水分的作用下发生锈蚀，无法与轨道完全契合。针对这类状况，要准时调整，实行合理的维护措施，尽可能地延长零件的使用寿命。

4重载铁路线路修理养护的管理方法

4.1检查、养护与修理相分别

管理部门建立合理的铁路管理体系，实行检查、养护、修理相分别的管理方法，功能较全的养护设备负责设备整体的修理，较小型的设备负责日常简洁的维护和保养，整体维护与保养是轨道正常运行的基础和保障。各类设备要分工明确，协同作业。一旦发觉铁路线路消失病害，要第一时间予以处理，防止病害的积累和扩散，在保证铁路运输平安的基础上，达到节省修理养护成本的目的。

4.2创新管理思路

铁路线路的养护工作应当从实际状况入手，从铁路现状动身，不断创新修理养护技术和方法，保证工作的时效性，全面搜集和把握轨检车、机载动态监测的资料，并对数据和资料仔细分析，准时制订病害的处理方案，合理制订检修方案，在遵照客观实际条件的基础上，依据季节、环境、地点适当调整，避开养护不足或过度养护。合理使用机械设备，提高人力资源和资金的使用效率。除此之外，还应制订科学的考核制度，并将考核结果与工作人员的薪酬挂钩，从而最大限度地激发工作人员的热忱，使其树立高度的社会责任感和职业道德，明确自身的职责和义务，将重载铁路线路维护工作真正地贯彻落实。

5结束语

重载铁路线路修理养护效果与铁路企业的经济效益以及铁路运输平安息息相关，应受