内蒙能源润滑技术交流会

内蒙能源润滑技术交流会第一页，共83页。议题一.润滑油简介二.采煤行业润滑推荐三.案例分析四.润滑油管理2第二页，共83页。一、润滑油简介第三页，共83页。设备运营成本解析设备维修32%油液1.5%磨损产品7.5%人工23%杂项12%燃油24%矿山工程机械运营成本构成4第四页，共83页。机械故障原因分析设备故障原因统计1.5%的运营成本决定着42%的维修费用!第五页，共83页。

6如果说血液是人的生命之源，那么润滑油就好比是机械的血液，而优质的润滑油可以更好的保护设备，延长其使用寿命！润滑油的重要性第六页，共83页。轻维护重维修的危害使用润滑油不当导致设备磨损严重，降低工作效率增加设备维修次数，甚至报废停机造成收益损失增加人工维修成本设备润滑油使用需引起关注！7第七页，共83页。润滑油作用减少摩擦，降低磨损冷却防腐防锈密封1.正常金属接触面2.有润滑油保护的接触面8第八页，共83页。润滑油的主要构成

润滑油=基础油+添加剂基础油矿物油合成油添加剂粘度指数改进剂清净分散剂抗磨剂抗氧化剂降凝剂摩擦改进剂防锈剂抗泡剂其他添加剂第九页，共83页。润滑油的主要构成——基础油

基础油的来源10第十页，共83页。润滑油的主要构成——基础油

矿物油合成油I类基础油II类基础油III类基础油IV类基础油V类基础油溶剂精制加氢裂解加氢裂解，异构脱蜡（1）从石油中提炼（2）精制程度越高（3）基础油品质越好聚a烯烃（PAO）除开PAO外所有合成油的统称（1）化学合成（非石油提炼）（2）品质高于矿物油，价格更贵I类基础油雪佛龙II类专利基础油11第十一页，共83页。润滑油的主要构成——基础油

是润滑油市场的主力军。一般说来，使用II类基础油所生产的润滑产品，与用第一组基础油相比，具有如下优势更优异的氧化稳定性，最少为第一组基础油的两倍第二组基础油粘度指数比一组基础油高出10%-15%比第一组基础油挥发性低3%，意味着油耗或添加次数减少比第一组基础油倾倒点通常降低6度，低温表现更为优异

合成油太贵，很多情况下性价比不高。在实际应用中，矿物油占据了90%以上的市场份额。

矿物油

12第十二页，共83页。润滑油的主要构成——添加剂

基础油本身性能达不到机械设备对润滑保护的严苛要求！基础油齿轮设备直接添加13第十三页，共83页。润滑油的主要构成——添加剂

全球四大添加剂公司：奥伦耐（ChevronOronite）路博润（Lubrizol）润英联（Infineum）雅富顿（Afton）奥伦耐是雪佛龙旗下全资子公司，成立于1917年。公司在柴机油、抗磨液压油、齿轮油等复合剂等方面拥有强劲实力，为雪佛龙旗下加德士提供雄厚的技术支持。14第十四页，共83页。石油七姐妹石油七姊妹（SevenSisters）指的是1911年由于美国反垄断法，洛克菲勒创立的标准石油公司被分割后所形成的三家石油公司（新泽西标准，纽约标准，加利福尼亚标准）以及另外四家原有的石油公司。七姊妹包括：1.新泽西标准石油，即后来的埃克森；2.壳牌公司（英荷合资）；3.英国波斯石油公司，后来的英国石油（BP）；4.纽约标准石油，即后来的美孚石油公司；5.德士古，后来与雪佛龙合并；6.加利福尼亚标准石油，即后来的雪佛龙；7.海湾石油，后成为雪佛龙的一部分；雪佛龙（Chevron）=5+6+7埃克森美孚（Mobil）=1+4壳牌公司（Shell）=2英国石油（BP）=315第十五页，共83页。雪佛龙公司雪佛龙是全球最大的能源公司之一2013年销售及其它营业收入约为2,200亿美元2013年《财富》全球500强排行榜第11位业务遍及全球100多个国家，约60,000名员工服务于全球各地16第十六页，共83页。雪佛龙公司——加德士全球最大的润滑油供应商之一全球最大的II、III类高级基础油供应商旗下全资拥有全球四大添加剂公司之一——奥伦耐全球30多个调配厂和2个国际科研中心(台架试验)加德士®为雪佛龙公司旗下润滑油品牌第十七页，共83页。雪佛龙——加德士基础油雪佛龙是全球最大的II、III类优质加氢基础油供应商，拥有其专利技术的加氢基础油年产量超过300万吨，供往全球各地。添加剂

雪佛龙旗下全资子公司奥伦耐为全球四大添加剂公司之一，拥有整个润滑油行业最先进的配方技术。最先进的添加剂技术最优质的II、III类基础油加德士润滑油第十八页，共83页。润滑油的检测指标——1.粘度

粘度是润滑油的最重要性能指标，用来衡量液体内摩擦力的大小，即粘稠程度。SAE10W-40SAE:美国汽车工程师协会10W：油品低温流动性40：油品100℃的粘度水平车用油粘度命名：SAE10W-4019第十九页，共83页。润滑油的检测指标——1.粘度

工业油粘度命名：如：液压油68，就是我们平时所说的68号液压油。指40℃时，该油品测定粘度为68.液压油：68号齿轮油常见牌号：220、320液压油常见牌号：46、68汽轮机油常见牌号：32为什么用的牌号有差别？名称+数字20第二十页，共83页。润滑油的检测指标——2.粘度指数

粘度指数：油品粘度随着温度的升高而减小，随温度降低而升高的特性。21第二十一页，共83页。润滑油的检测指标——3.闪点

定义：在规定试验条件下，试验火焰引起试样蒸气着火的最低温度。以温度（℃）表示意义：润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标。润滑油的挥发性高，在工作过程容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的作用。选用润滑油时，应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低，一般要求润滑油的闪点比使用温度高30～50℃，以保证使用安全和减少挥发损失。22第二十二页，共83页。润滑油的检测指标——4.倾点

倾点凝点的概念：指润滑油在一定温度下的流动性。倾点凝点越低，其低温性能越好。倾点表示方法：以摄氏温度（℃）表示。测定倾点凝点的意义：判断烃类化合物的含量，及基础油的精致程度。确定低温油品标号的重要依据。根据环境温度选择油品的依据。23第二十三页，共83页。润滑油的检测指标——5.其他

其它重要性能指标包括：比重氧化稳定性极压抗磨性抗乳化性空气释放性酸碱值抗泡性相容性剪切稳定性等等…24第二十四页，共83页。润滑油分类

根据使用行业分类25第二十五页，共83页。二、煤矿行业润滑油推荐第二十六页，共83页。露天采煤与井下采煤井下采矿露天采矿挖掘机大型皮带输送机采煤机刨煤机掘进机第二十七页，共83页。井下采煤工况空间有限，需要机器结构紧凑，体积小——热稳定性与抗氧化性烟尘、煤尘——防锈防腐低速，重载，冲击负荷——极压抗磨保护冬夏，昼夜温差大——粘度指数高第二十八页，共83页。采煤机械——采煤机润滑特点：低速、重载、重粉尘，存在冲击载荷，工作环境潮湿29第二十九页，共83页。采煤机械——刨煤机润滑特点：低速、重载、重粉尘，存在冲击载荷，维修不方便第三十页，共83页。破碎设备——碎煤机润滑特点：低速、重载、重粉尘，存在冲击载荷，维修不方便第三十一页，共83页。输送设备——刮板输送机润滑特点：低速、重载且不均、重粉尘，散热条件差、卡料现象造成减速机负载变化大第三十二页，共83页。通风设备——通风机润滑特点：-岩尘、煤粉重-其它有害气体腐蚀第三十三页，共83页。选煤机械选煤机械主要是指破碎机、筛分机、分选机械、脱水机械、辅助水泵、风机等等。润滑特点：-低速、中速、重载-煤粉、岩尘等粉尘污染-水湿气-润滑产品繁多，需要整合-加德士multifakEP润滑脂，meropa齿轮油几乎可涵盖所有应用第三十四页，共83页。三、润滑油使用案例第三十五页，共83页。1.液压油1.液压油液压油主要用于液压系统中，起到能量传递介质作用。同时也为液压系统零部件提供润滑保护。

第三十六页，共83页。1.液压油液压油要求：极佳的抗磨性能优秀的抗乳化性优秀的抗泡性37第三十七页，共83页。1.液压油加德士与其他国际品牌液压油性能比较：数据来源：官方产品手册典型参数第三十八页，共83页。1.液压油粘度指数粘度40低温区域高温区域等温线粘度指数越高，低温下流动性越好，高温下油膜强度越强。第三十九页，共83页。1.液压油倾点不同倾点，导致相同低温下，流动性不同40第四十页，共83页。1.液压油泡沫特性定义：润滑油的泡沫特性指油品生成泡沫的倾向及泡沫的稳定性。润滑油在实际使用中，由于受到振荡、搅动等作用，使空气进入润滑油中，以至形成气泡，进一步造成一系列不良后果。方法概要：试验在24℃时，用恒定流速的空气吹气5min,然后静止10min。在每个周期结束时，分别测定试样中泡沫的体积。取第二份试样，在93.5℃下进行试验，当泡沫消失后，再在24℃下进行重复试验。第四十一页，共83页。1.液压油泡沫特性泡沫多泡沫少泡沫体积意义：在高速齿轮、大容积泵送系统中，润滑油生成泡沫的倾向是一个严重的问题，由此引起的不良润滑、气穴现象会导致机械故障。泡沫产生阻碍润滑油在循环系统中的传送、使供油中断，妨碍润滑，对液压油则影响其压力传递。第四十二页，共83页。1.液压油抗乳化性方法概要：在量筒中装入40ml试样和40ml蒸馏水，并在54℃或82℃下搅拌5min,记录乳化液分离所需的时间。静止30min或60min后，如果乳化液煤油完全分离，或乳化层煤油减少为3ml或更少，则记录此时油层（或合成液）、水层和乳化层的体积。定义：油品与水分离的能力称为润滑油的抗乳化性能。第四十三页，共83页。1.液压油抗乳化性2.乳化液完全分离1.乳化液未分离意义：抗乳化性好的润滑油，遇水后，随经搅拌振荡，也不易形成乳化液，或虽然形成乳化液但是不稳定，易于迅速分离。油品乳化后油膜强度下降，且更容易氧化，加速油品变质。第四十四页，共83页。1.液压油三一重工案例：问题：

华北地区，当时三一在用的壳Tellus46液压油泵送性不佳。导致泵送困难，影响施工。解决：

根据三一提供的油品化验分析，确认为倾点不佳导致冬季低温下泵送困难。后来用加德士抗磨液压油替代，成功解决问题。第四十五页，共83页。1.液压油蜡低温下可形成三维的结晶结构而影响润滑油的流动泵送性（低温流动性）主要考量因素：基础油脱蜡粘度指数倾点第四十六页，共83页。1.液压油雪佛龙II类基础油加氢技术专业的脱蜡工艺更理想的基础油组分更高的粘度指数加德士抗磨液压油加德士液压油性能优势原因分析：第四十七页，共83页。2.工业齿轮油

2.工业齿轮油细微的磨损,常常称为微点蚀或“灰斑”，可以导致刮伤等常规的齿轮损坏。尽管噪声可能是其最早的征兆之一，但微点蚀磨损在早期很难被检测到。第四十八页，共83页。2.工业齿轮油微点蚀产生的危害：齿轮精度下降效率降低齿轮损坏扩大齿轮箱使用寿命缩短第四十九页，共83页。2.工业齿轮油要控制微点蚀，用户可使用表面极其平滑或“超精加工”的齿轮和轴承。

改变设备的工作条件超精加工的变速箱部件仅用于最关键的工业生产中，改变工作条件常常是不可能的。选择抑制微点蚀的润滑油。通过润滑油配方上的改变，达到抑制微点蚀产生的效果，才是最佳选择。第五十页，共83页。2.工业齿轮油第五十一页，共83页。2.工业齿轮油第五十二页，共83页。2.工业齿轮油第五十三页，共83页。2.工业齿轮油第五十四页，共83页。2.工业齿轮油第五十五页，共83页。2.工业齿轮油新油氧化后的油第五十六页，共83页。2.工业齿轮油

/磅数据来源：官方产品手册典型参数工业齿轮油320#极压性能对比

第五十七页，共83页。2.工业齿轮油

加德士meropa齿轮油卓越的极压抗磨保护出众的抗微点蚀能力出色的抗泡性优秀的抗乳化性MEROPA320新油抗乳化15分钟MEROPA320旧油抗乳化18分钟参考油品旧油抗乳化>60分钟测试程序：修改过的ASTMD2893(312小时@121℃）58第五十八页，共83页。3.空压机油压缩所产生的高温水份凝结磨蚀性污染物空压机的工作环境3.空压机油第五十九页，共83页。3.空压机油加德士CompressorOilRA矿物油，用于旋转螺杆压缩机出色的氧化稳定性,使用寿命更长推荐换油期4000小时以上（日本OEM：3000小时）日本Hitachi：换油期3000小时MitsuiSeikiKogyo：同上HokuetsuIndustries：“Airman”Komatsu北美获得Ingersoll-Rand的书面认可。CompressorOilRA46在四年左右的期间曾用于其SSR-2000型螺杆压缩机，换油周期超过8000小时!同时油品化验结果令其十分满意第六十页，共83页。4.汽轮机油4.汽轮机油什么是汽轮机？将运动介质（蒸汽，水或气体）的动能通过叶轮转换成机械能。又称“涡轮机”或“透平”分为蒸汽轮机、水轮机和燃气轮机三种类型第六十一页，共83页。4.汽轮机油氧化安定性氧化安定性测试第六十二页，共83页。5.润滑脂5.润滑脂润滑脂选用注意事项：极压抗磨性能耐高温良好的粘附性与耐水性根据工况选择合适的牌号及基础油粘度第六十三页，共83页。5.润滑脂——极压锂1.加德士多功能极压锂基润滑脂MultifakEP系列卓越的极压抗磨性在有冲击性及重负荷情况下，能够防止磨损、防水冲洗通用性强，满足多种工业要求，简化润滑脂品种64第六十四页，共83页。5.润滑脂——复合极压锂2.加德士特级复合锂基极压润滑脂Starplex®EP系列在一些锂基脂无法应付的场合，推荐用性能更优异的极压复合锂基脂。单位：磅第六十五页，共83页。6.柴机油6.柴机油雪佛龙加德士旗下DELO®（德乐®系列）柴机油是全球范围内最具竞争力的卓越产品。德乐的名字由来：它是全世界第一桶专门为柴油机研制的润滑油。DELODiesel柴油Engine发动机Lubricant润滑Oil油第六十六页，共83页。6.柴机油传统溶剂精制基础油合成油倾点较高氧化安定性差精致程度低有害组分多性能优越价格高3~4倍67第六十七页，共83页。6.柴机油

雪佛龙独有专利技术ISOSYN®ISOSYN®专利加氢深度精制基础油奥伦耐提供的先进柴机油复合添加剂极致的性价比超高烟灰分散能力抗磨、积碳保护延长使用周期68第六十八页，共83页。6.柴机油69第六十九页，共83页。6.柴机油第七十页，共83页。四、润滑油管理第七十一页，共83页。润滑油管理——储存润滑油储存应以户内为主。户