抱箍法盖梁施工方案

抱箍法盖梁施工方案一、工程概略成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段A1标段工程项目二工区张家湾大桥位于资阳市雁江区临江镇高柏村经九社、四社、三社，本桥为超越张家湾而设置，其设计起点里程为K64+，止点里程为K65+，总长度米，全桥共9跨，跨径组合为：（9×25）m预应力砼小箱梁，小箱梁跨度为25米一种，按伸缩缝部署成每3联端头湿接成为整体。桥面整体宽度前9跨为，为双向6车道，桥双侧为60*120混凝护栏。桥梁设计为和缓曲线上，其横坡为双向2%，纵断面位于竖曲线；墩台法向部署。采纳群桩重力式桥台，桥墩采纳柱式墩、桩基础，起、止点桥台搭板长度8m，横向为整体构造，桥面分左右幅，预制小箱梁、封端及湿接缝混凝土均采纳C50砼；桥面铺装为10cm厚C40混凝土＋防水粘结层+10cm厚沥青混凝土铺装（厚度为路面沥青混凝土上边层、中面层厚度之和，但不超出10厘米）；桥墩盖梁、墩身、系梁及桥台盖梁、背墙、牛腿、采纳C30砼；桩基础采纳C30水下砼；其余隶属构件见有关图纸。二、施工方法：凿除柱顶浮浆：将柱顶砼浮浆所有凿除，裸露新鲜砼。并冲洗洁净，以保证墩柱与盖梁砼联接坚固。安装盖梁承重挂篮：第一安装承重抱箍,利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来担当盖粱自身重量和施工荷载。抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查，一定保证所有焊缝均饱满、不开焊，不然应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时一定保证每个螺栓受力平均且达到设计拉力强度，保证抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固状况进行认真检查。在每承重抱箍下端加装一副抱箍，两抱箍间以方木、木楔支撑，以提升承载力，增添抱箍靠谱性，抱箍上为承重横梁。承重横梁采纳40号工字钢,与承重包箍牛腿之间以一对木楔支撑,工字钢内侧用钢丝绳拉紧，中部设方木支撑在地面，地面承载力不足时在地面上加铺砼垫板或钢板；工字钢上放一排长米15号工字钢，垂直40工字钢部署，工字钢间距40cm，并与40号工字钢绑扎坚固；15号工字钢上铺10×5cm方木，间距20cm，垂直15号工字钢，用铁丝固定在工字钢上；盖梁底模坐在方木上边,调整到位后，用钉子固定在方木上，底模板两边搭设木板,利于施工操作。施工放样：丈量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并调整盖梁底模达到设计高标。盖梁底模安装：盖梁底模采纳15mm的木模，两头悬出端底模下设三脚架支撑，三脚架至于方木上，绑扎坚固，三脚架及方木搭设完成后，将盖梁底模安装就位，用钉子与下边方木固定，盖梁底模标高安装施工偏差不该大于±5mm,轴线偏位偏差不该大于±10mm,模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平，防备接缝漏浆造成砼面色差或麻面。安装盖梁钢筋：底模经检测合格后，丈量放线，将钢筋地点标在模板上，随后进行盖梁钢筋安装，盖梁骨架钢筋在加工车间先加工成骨架片，每片骨架经检查合格后，成组运至施工现场，用吊车整体吊装就位绑扎成型。绑扎同时加垫垫块，保证保护层厚度，垫块地点应尽量远离模板接缝。吊装应注意吊点地点,并采纳必需的加固举措,防备骨架变形。钢筋绑扎过程中一定严格安装规范和施工图进行，定位要正确,保证钢筋保护层厚度偏差不大于5mm，钢筋施工的同意偏差见下表1、附表2.安装盖梁侧模：钢筋绑扎及预埋件施工经检查合格后，进行侧模施工。侧模采纳定型钢模由专业模板厂设计制作，安装前一定打磨除锈，打磨洁净后平均涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝重要密，加垫双面胶条防备漏浆。侧模采纳φ16的对拉螺栓进行加固，内设支撑，在侧模外侧采纳50的钢管作为横带和竖带，而且在侧模和底模分派梁之间用滑栏螺丝连结，以便调理侧模的垂直度。模板各部位支撑、拉杆要坚固。安装完成后，认真检查各部位尺寸以及稳固性。立模详细要求见附表焊接网、焊接骨架的同意偏差附表1项目同意偏差（mm）网的长、宽±10网眼的尺寸±10网眼的对角线差±10骨架的宽及高±5骨架的长±10箍筋间距0，-20钢筋地点同意偏差附表2检查项目同意偏差（mm）两排以上排距±5受力钢筋梁、板、拱肋±10同排±20间距基础、锚碇、墩台、柱灌输桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20长±10钢筋骨架尺寸宽、高或直径±5弯起钢筋地点±20柱、梁、拱肋±5保护层厚度基础、锚碇、墩台±10板±3模板、支架安装的同意偏差附表3项目同意偏差（mm）基础±15模板标高柱、墙和梁±10墩台±10上部所有构件±5，0模板内部尺寸基础±30墩台±20基础15轴线偏位柱或墙810梁墩台10装置式构件支承面的标高+2，-5模板相邻表面高低差2模板表面平坦5预埋件中心地点3预留孔洞中心地点10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架拱架纵轴线的平面地点跨度的1/1000或30+20，-10曲线形拱架的标高砼浇注：砼浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸能否正确，接缝是否严实，支撑、拉杆能否坚固以及钢筋、预埋件地点等能否正确。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理洁净。以上各项所有切合设计要求后方可浇注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐车运输、吊车吊运砼入模。在入模前检查混凝土的坍落度及平均性。浇注次序从与墩柱联接部位开始向两头分层且对称浇注，每层厚度不超出40cm，砼振捣以砼面停止下沉,并没有显然气泡上涨、表面平展一致为宜（约30S~40S）。在灌输上层砼时，要将振捣棒插入基层砼内许多于10cm。砼振捣时禁止碰撞钢筋和模板，浇注砼时要留足足数目的砼试件。混凝土一定一次浇注达成，浇注应连续进行，如因故中断时，中断时间应小于混凝土的初凝时间。在浇注过程中或达成时，若混凝土表面泌水许多，需在不扰动混凝土的条件下采纳举措将水清除。持续浇注时，应查明原由，采纳举措，减少泌水。浇注达成后，混凝土顶面应修整抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。浇注时期，应设专人检查抱箍、支架、模板、钢筋及预埋件的坚固状况，当发现有松动、变形、移位时，应实时办理。养生：砼初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生，养生期不小于7天，养生期内一定保证混凝土表面常常处于润湿状态。拆侧模：当盖梁砼强度达到时，在不破坏棱角的状况下拆掉侧模，侧模拆掉后，立刻用土工布或塑料布覆盖洒水养生。拆底模：当盖梁砼强度达到设计强度80%以上时，拆掉承重底模。三、施工工艺框图凿除柱顶浮浆安装承重抱箍等支撑安装盖梁底模安装盖梁钢筋安装盖梁侧模浇注盖梁砼留取试件砼运输拆侧模坍落度试验养生拆底模四、质量标准1、混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加剂及混淆资料的质量和规格一定切合有关规范的要求，按规定的配合比进行施工。2、不得出现露筋和空洞现象。3、混凝土表面平坦、光洁、棱角线平直。4、实测项目应切合下表中的要求。序号检查项目规定值或同意偏差1混凝土强度（MPa）在合格标准内2断面尺寸（mm）±203轴线偏位（mm）104顶面高程（mm）±105支撑垫石预留地点（mm）10五、劳动力组织1、主要工程技术及管理负责人技术负责人：白小可现场技术负责人：安全工程师：陈荣试验负责人：物质负责人：刘小明质检工程师：丈量负责人：陈勇军施工队负责人：、施工人员装备序号劳动力工种人数备注1砼工4持证上岗2电焊工8持证上岗3钢筋工6持证上岗4机械司机6持证上岗5模板工8持证上岗6电工1持证上岗7木匠4持证上岗六、机械设施序号机械名称规格型号单位数目主要用途1搅拌站盘座2拌制混凝土2装载机Z50台1拌合站加料3发电机120KW台1备用4混凝土罐车12m3辆6混凝土运输5钢筋切断机台46钢筋曲折机台2钢筋加工7钢筋电焊机500AD台68模板2000*1500*75套49插入式振捣器50型插入式个4混凝土振捣10汽车吊徐工25t台1七、质量与安全保证举措1、质量保证举措（1）混凝土采纳搅拌站集中拌制，混凝土罐车运送至现场，保证混凝土质量。（2）混凝土振捣应指定专人负责震动，保证混凝土外美内实。（3）混凝土浇注过程中，设专人检查抱箍、支架、模板，发现变形应实时纠正，保证构造外形雅观。（4）现场施工人员全程旁站，监察混凝土振捣过程，保证混凝土施工过程中不出现漏振、过振惹起的蜂窝、麻面、水泡等混凝土缺点。2、安全保证举措1）盖梁施工属高空作业，在底模四周要搭设4cm厚宽50cm的脚手板和高的防落网，防备物品或人员坠落造成安全事故。（2）施工人员在较高的盖梁上边施工一定戴安全帽和安全带。（3）施工场所要有安全员巡视，发现隐患实时采纳举措，防止安全事故的发生。（4）施工现场一定悬挂安全警告标记，施工平台需设置栏杆，平台不可以有探头板，作业人员一定系安全带。（5）发现有不宜等高症，不得从事高空作业。（6）禁止作业人员带酒作业。（7）夜间施工一定有足够的照明设施，灯光应光亮。（8）起重吊装应指派专人一致指挥，此中工要掌握作业的安全要求，其余人员要分工明确。（9）吊装前一定严格检查此中设施各零件的靠谱性和安全性，并进行试吊，作业中遇有停电或其余特别状况，应将重物放下，不得悬于空中。八、抱箍设计计算1、抱箍设计采纳两块半圆弧型钢板（板厚t=8mm）制成，M24的高强螺栓连结，抱箍高50cm，采纳16根高强螺栓连结。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力供给上部构造的支承反力，是主要的支承受力构造。为了提升墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层10mm厚的橡胶垫，使用千斤顶将横梁架起，两根横梁采纳16拉杆进行固定。2、受力检算上部荷载计算盖梁砼自重：××＝盖梁模板重：×=工字钢自重：18×2××÷1000＝荷载总重：++=施工荷载：按荷载总重的5％计上部荷载总重：Q=×＝每个盖梁按墩柱设二个抱箍体支承上部荷载，上部荷载经过45a工字钢传达给抱箍，按简支梁计算，抱箍受力为2=以最大值为抱箍体需承受的竖向压力N进行计算，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。抱箍受力检算1）螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生，查《路桥施工计算手册》第426页：M24螺栓的同意承载力：[NL]=Pμn/K式中：P---高强螺栓的预拉力，取225kN;μ---摩擦系数，取；n---传力接触面数目，取1；K---安全系数，取。则：[NL]=225××1/=螺栓数目m计算：m=N’/[NL]==个，取计算截面上的螺栓数目m=10。而实质抱箍设计为16根M24高强螺栓，知足要求。（2）螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶，按橡胶与钢之间的摩擦系数取μ=计算，抱箍产生的压力Pb=N/μ==由高强螺栓担当。则：N′=Pb=抱箍的压力由16条M24的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1=N′/16=/16=查《路桥施工计算手册》第427页高强螺栓轴心受拉应力σ=N1n）/A式中：N1---轴心力n1---所有螺栓数目，取：16个——所计算截面（最外列螺栓处）上高强螺栓数目A---高强螺栓截面积，A==N1（n）/A=××16/8)/×10-4=＜[σ]=140MPa故高强螺栓知足强度要求。I40c工字钢检算235950235单位：厘米盖梁受力模式（1）荷载计算施工荷载包含：平台及盖梁模板自重，钢筋混凝土重量，施工人员及设施重量，灌输砼时振捣产生的冲击力等。模板重n1=÷=钢筋混凝土重n2=××26=51KN工字钢自重n3=其余施工荷载为：n4=（+51+）×=ni=n1+~+n4=m取系数q=×=m（2）工字梁受力剖析工字钢取最不利受力组合状态进行剖析，即跨中承受最大弯矩，工字钢受力计算模式见图5：q950单位：厘米图5：托架受力计算模式每根工字钢跨中最大弯距：Mmax=ql2/8=×÷8÷2=×106N·mm每根工字钢最大剪力：V=×÷2÷2=I53440C工字钢截面系数为：E=×10Mp，W＝964cm，Ix=17351cmaX（3）强度检算①抗弯强度检算Mx/γx·Wnx=×106/1×964×103=＜f=215N/mm2知足要求②剪力验算VSx/Ix·tw=×103÷（×10×14）=mm2＜fv=210N/mm2知足要求检算合格。③刚度验算查规范挠度同意变形值为：L/400＝400=(cm)45A、依据剪支梁计算：fmax=5QL/384EIx=5×÷2×(384××10×17351）=＞验算不合格。B、依据连续梁（以下图）计算：235950235单位：厘米盖梁受力模式由可知，上部荷载总合为，考虑安全系数为，所要承受的荷载为：G==钢筋混凝土占的荷载为：××=则以下列图所示：G3=G2735.023.57150.37KN17.45G1=×=则如图下列图：-10.73）。’tg（18442.152G2y=G2×cosθ=×=G2y’=G2y×cosθ=×=则以下列图：G1L11434.28126.7171.23KN/mq1G3L1L17.0622.98L12L227.062G2y’L21134.57126.71q2G3L1L22.9854.89KN/mL22L2则每根工字钢承受的荷载：q1=÷2=mq2=÷2=m依据图乘法计算跨中挠度为：f中1q2L22L1L12q1L12L1L11L12q1L12q2L22EI24384EI8617.062235.621037.062227.451032.9822.1101117351108868.9103m（）8.9mm（）＜19mm（知足要求）22333f端=(6×L2/L1+3L2/L1-1)q2L2L1/24EI=(6×+3×××24××105×17351×10-8=×10-3m<19mm(知足要求)施工时工字钢中部预留拱度9mm外接号槽钢强度进行验算查钢构造规范知5410号槽钢截面系数为：E=×10Mpa，WX＝，Ix=198cmtw=单位：m依据最不利考虑，端头1m范围内的所有荷载所有加到10号槽钢上，由上图可知：h2h1（）0.731（）1.07mL1h3h11.460.73L1L211.152因此端头1m范围内钢筋混凝土体积：依据棱台体积计算S1=×=S2=×=V1h（S1S2S1S2）11（）1.31m333其余荷载依据混凝土的5%计