认识实习个人总结2022范文十篇

精品文档—Word格式认识实习个人总结2022范文十篇一段劳碌又充实的实习生活又告一段落了,回忆过去的实习经受,倍感充实,收获良多,是时候回头总结这段时间的实习生活了，下面是我为大家共享的熟悉实习个人总结，盼望能关心到大家!

熟悉实习个人总结1

20__年1月14日，天气照旧还是那么冷，可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合，在学校的支配下，我去上海飞机制造厂进展了一次亲身体验的认知实习。参观巡游了飞机制造厂，首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机进展历程的讲解，之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回，最终令起我特别感动的是，看到了中国自己的大飞机的装配车间。如今我就此次实习活动作如下总结，把自己的亲生经受还有一些对本专业的感悟拿出来，和大家共享还有沟通，以便，我们共同进步，增进我对本专业的理解。

一、实习目的

实习：顾名思义，就是在理论中学习。在经过一段时间的学习之后，我们需要理解自己的所学需要或应当如何应用在理论中。因为任何学问源于理论，归于理论。所以要付诸理论来检验所学。认知实习是我们工科同学的一门必修课，通过机械然我们为课学习提识和理论时，实习于开拓我培育消费究、观看、决问题的我们对机认知实习，日后的专业供感性的认的根底。同的目的还在们的视野，实际中研分析、和解力量。加强械制造专业感性的熟悉，并进一步理解本专业的学习理论环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程，从而到达对所学专业的性质、内容及其机械设备，加工工艺有更多的更详细的熟悉，为理解和工作专业思想制造条件，在理论中理解专业、熟识专业、喜欢专业。通过实习，让我们能在学习与理论中稳固和加深理解在课堂所学的理论学问，让自己的理论学问更加扎实，为成为一个专业技能更加过硬，更加擅长理论联络实际，更符合一个当代高校生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要根底。

二、实习地点上海飞机制造厂公司

上海飞机制造是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息兴旺、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境美丽的国际大都市上海的北郊。

公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年月以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主学问产权的四发喷气式客机“运十〞。完成了与美国原麦道飞机公司合作消费35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90-30干线飞机2架。目前担当着ARJ21-700飞机的研制和国家大飞机工程的研制任务。

公司拥有大型飞机总装力量、成熟的部件对接技术、国际标准的测试和校验设备、牢靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心，担当着支线飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机进展的重要使命，并将努力进展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信任的航空总装制造商。实现一个目的：

创立世界民机领域一流总装制造企业建立两大基地：大场基地和浦东基地进展三大主业：

总装制造关键零部件制造/转包消费改装修理打造四个体系：本钱管理体系质量平安闲航管理体系技术管理体系创新管理体系培育五种力量：民机总装集成力量民机试飞交付力量供给连

构建与管理力量新技术新工艺新材料应用研发力量快速反响力量

三、所参观车间的主要设备、消费产品、消费工艺等

飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他局部，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由特地工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成局部。飞机机体制造要经过工艺预备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。

装配和检测诸过程。飞机制造中采纳不同于一般机械制造的协调技术的省际和省内的国际和国内长途来、去、转话话务和DC1所在本地网的长途终端，为保持经营业务单元的完好性，徐工机械设立了“徐工集团工程机械股份科技分公司〞(以下简称徐工科技)。

徐工科技是集压实机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造与销售为一体的专业公司。作为行业龙头，徐工科技秉承“担大任行大道成大器〞的核心价值观，不仅在规模、增速上走在最前面，更在以产品、技术、创新等位代表的核心竞争力体系构建上，行至全球行业的最高端。徐工科技是全球最大的大吨位装载机制造商，已建成全球最大的大吨位装载机灵能化制造产业基地。徐工牌装载机获得了“中国名牌产品〞称号，徐工牌压路机、装载机连续多年荣获“全国用户满足产品〞称号。徐工科技产品达五大类、近100个品种，产品广泛应用于大路、铁路、机场、港口、桥梁、水电、矿山等根底设施建立的各个领域。

看到设备：数控加工中心;数控车床;一般车床;滚齿机;磨床;钻床;坐标镗床;铣床×3;仿形车床;拉床;插床;卧式钻床;理解到：还有数控切割机和火焰切割机，其主要功能是用于分别机械元件、零件和_、Y轴联动的直线、圆弧切割、加工中心、全功能数控、八轴立车等设备和前后桥总成转配线。自制件有：中桥减速器壳总成、后桥减速器壳总成、圆柱齿轮壳、前后制动鼓及鼓壳总成。

车间拥有的加工线有：差速器壳加工线、减速器壳加工线、桥壳加工线、半轴套管加工线、凸轮轴加工线、后轮毂及刹鼓加工线、前轮毂及刹鼓加工线、轴间差速器前后壳加工线、前桥总成装配线、后桥总成装配线。

三、实习心得

我经受了这一个月的实习，真正到达机械制造业的第一前线，理解了我国目前制造业的进展状况也粗步理解了机械制造也的进展趋势：在以后的世界，科学技术必将以更快的速度进展，更快更严密得交融到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向。而它的进展趋势可以归结为“四个化〞：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

即使工艺装备与工艺道路能适用于消费各种产品的需要，能适用于快速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使消费推向市场的时间最短且使得企业消费制造敏捷多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化消费，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气消费出价值的信息化，但对于机械制造业的四个进展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是互相依靠，互相促进的。我们可以看到由于科学技术的不断进步，这将会使它消失新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个局部，它也将和其它的行业进展更广泛的结合。在21世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的制造性劳动，智能化促进柔性化，它使消费系统具有更完善的推断与适应力量。当然这一切还需要我们大家一起进步。

熟悉实习个人总结9

一、实习目的：

(一)通过这次实习，使我在理论中理解到了我们身边存在的企业的状况、在理论中稳固学问，将所学学问理论与理论相结合，亲身检测理论的合理性。

(二)以后励志当一名教师，通过这次实习积累教学阅历，觉察和理解教师职业中的难点和问题，在教学中熬炼台风，为以后招教面试做预备。

二、实习时间：

从6月30日到8月19日

三、实习地点：

郑州市金水区21世纪社区

四、实习单位：

志远数理化是一个成立五年之久的训练辅导机构，辅导课程涉及高中、中学、学校课程和学校奥数，其中奥数学员中有几个在省级和国家级奥数竞赛中获得金奖。志愿数理化在福彩路、21世纪、柳林共有三个校区，其中柳林校区是它的总部。

五、实习主要内容

(一)发传单

由于不是师范专业，没有任何教学阅历。指导让我们先发传单，但并没有说发多久，或许一周，或许一个月。正值酷暑炎热时期，炎炎夏日，烈日当头，热的都不想动。还不知要发多长时间，或许一个月都要被晒，心情非常郁闷，特殊有种想放弃的感觉。但一方面又想到没有教学阅历，又不是师范专业，在专业学问上不如对口同学，假设不再积累点教学阅历，根本都不用谈进入教师行业的事了。正是由于这点所以我下决心不管多苦多累都要在这里坚持下去。

我们发单时间是每天上午八点到十一点，中午吃完饭再去柳林总部待着，干点杂活，到下午四点开头发到晚上七点。发单区域在总部四周的道路穿插口。发单人群主要是家长。假设家长有感爱好的问相关问题的，可以帮他解答，与此同时也熬炼自己与家长沟通的力量，有意向报名的，带他们到总部报名。干每一份工作都有它的意义，通过七天的发传单，我由原先跟家长谈话紧急的语无伦次，渐渐变的不紧急，能跟家长流畅的沟通，这对于天生内向大方的我已经是很大的进步。

(二)教学

从第二周开头，由于21世纪校区缺教师我被调到场21世纪当教师，从今我的教同学涯开头了。

众所周知，要想教好课，备课是关键。讲课之前我先把课程的主要内容整理下来数学每节课不超过五个学问点，但是数学重在理解，怎样让孩子理解把握举一反三，是一个难题。而且我带的是学校一班级升二班级的小孩，让他们乖乖在教室待一个半小时是不行能的，所以怎样调动他们的课堂乐观性，是一大难题。三人行必有我师，我虚心向其他教师请教并去他们课堂后面听课学习他们教学上课技巧。

第一次讲课之前特别紧急，结果出乎我以外的是我细心预备的课他们竟然学过了，因为他们跟着其他教师上过两节，此状况弄的我措手不及，都怪我没有多备一节课，只能让同学做些练习题，也借此看下他们的数学根底，为以后讲课做预备。

为了调动一升二小伴侣的课堂乐观性，我可谓煞费苦心苦心。除了备课充分以外，我还在网上搜集数学嬉戏，让孩子在玩中学，比方背乘法口诀表时，先在黑板上画几条道路，设立各个站点，答对往后挪动，然后往后面挪动，看谁跑的最远，就是小冠军。如此以来孩子们都乐观被乘法口诀表，学习效率有了很大进步。不仅如此，我还在嬉戏中培育孩子合作精神。比方答复下列问题时，两两分组，两个人一起答复，一个不会可以向另一个求助，竞赛成功取决于两个人共同努力，而且两个人必需商议 好，因为只有一次答题时机。通过这些嬉戏，不仅进步学习效率，而且培育孩子竞争和合作的力量。

教英语的时候，由于我对同学把握的根底不理解，讲的内容太多他们都承受不了，所以我又根据他们的状况放慢速度，从最根底讲起。由于我的英语发音不标准，让孩子们一头雾水，说明白后原来是最简洁的单词发音错误，被同学们称赞，我非常为难。为了削减这种低级错误，我课前把单词发音都查一边以免出错，误人子弟。

(三)前台询问效劳

上课以外，利用没课的时间，我还要在前台效劳，其他教师上课时假设有同学没来，要准时通知家长，以防孩子耽误上课，或消失其他状况。另外在前台还要接待来访家长，答复他们的提问，多跟他们谈孩子近况，以增进与家长的感情。

(四)清扫卫生

清扫卫生也是很重要的一份工作，每次上完课，都需要准时清扫，便利下一个教师上课，尤其是来试听的家长，干净的教室会增大他们给孩子报名的可能性。

六、实习工作总结和体会

(一)实习工作总结

1、在教学方面：

记得上第一节课的那天早上醒来，未起床就开头紧急，紧急到全身颤抖。当真正站上讲台的时候，没有意料中的紧急，很快由紧急过渡到自然。虽然不会紧急，但由于没有阅历，没法掌握好课堂纪律，纪律不好，课自然不能根据方案的那么顺当，感觉比拟乱，指令也不够清楚。不过时间掌握的还可以，能将预备的内容都讲授完毕，但还是在内容难度方面欠考虑，应当多从同学的角度考虑，把握好课堂内容的难度。第一节课后总的体会是：平常太缺乏理论，实际的课堂才是我们学习的最前线!当教师难，路漫漫其修远兮!

面对同学们，面对混乱的课堂纪律，作为实习教师，我们不知所措，无所适从。我们试着开头去理解他们，与同学沟通，与教师沟通，渐渐地觉察局部同学还是想好好学习的，但是自控力量太差，上课极易受人影响，要在短时间内转变还是比拟困难的。作为教师，特殊是面对这些叛逆期的同学，应当常常和他们沟通，多理解他们的心理，对症下药。训练与教学是一体的，训练好同学能使教师更好地教学，两者不行分。

另外，板书速度慢且混乱;考虑到同学程度，没有可以多使用英语授课;没能很好地处理突发状况。关于教学，多听取教师及其他实习教师的意见，能做到每节课前都试讲几遍，尽量把课堂可能消失的状况都考虑进去，效果会更好。

很大一局部同学常常不交作业，这也是个很大的问题，临时用的方法是公布欠交作业名单，放学后留下来完成，但效果不明显，同学这方面的对抗力太强，起不了多大作用，仍消失下一次作业未交的状况。至于采纳什么方法更有效，仍值得讨论。个人认为根本的方法还是要进步同学学习的爱好，让他们自觉去学，而不是被强迫去学。但许多同学根底不好，有爱好也跟不上去学，这也是问题之一。假设这爱好与根底两者都抓好了，交作业的问题也就不存在了。

2、行为习惯训练方面

在教学中行为习惯的训练尤为重要，我们应当注意同学知，情，意，行的培育与实习工作体会收获，在三维目的中，情感态度价值观的培育尤为重要，养成一个好习惯，收获一个好人生，同学的学习一方面，而品质的也尤为重要，其身正不令而行，教师的示范作用，就是一个很好的例子，我们应当留意自己的行为，端正自己的品德，做好表率作用。

(二)个人心得体会

1、通过这次实习，让我们深入体会到不管那种工作都有它的意义，就像一开头的发传单，切不行认为它毫无意义，它也能熬炼你言语表达力量，切不行心高气傲，看不起那些不起眼的工作，做每一件工作，都要好好去做，你就会有不一样的收获。

2、为人师表，不允许犯任何错误，或许会被同学指出，被同学称赞，或者同学不知道而误导他们，这两种状况都是不情愿消失的。要想把工作做好，就必需要充实自己，具有肯定的学问储藏和技能储藏，遇到工作才能游刃有余。

3、通过这次实习，我深入体会到不让心情影响到工作，时刻保持良好心态，把自己的工作做好，只有这样才能一步步有更好的进展。

4、觉察理论与理论相差甚远，只有课堂才是我们学习的第一线。当好教师这一角色是条困难而漫长的道路，需要我们不断努力，反思和总结，争取做到更好!

5、训练是一个互动的过程，不单教师要仔细投入教学，还需要同学的乐观协作，才能到达做教师的目的—把学问真正传给同学。这种过程是很快乐的，也是辛苦的，但要做个学问的传播者—人民教师，我要努力学习，将来当一个精彩的教师。

熟悉实习个人总结10

20__年1月14日，天气照旧还是那么冷，可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合，在学校的支配下，我去上海飞机制造厂进展了一次亲身体验的认知实习。参观巡游了飞机制造厂，首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机进展历程的讲解，之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回，最终令起我特别感动的是，看到了中国自己的大飞机的装配车间。如今我就此次实习活动作如下总结，把自己的亲生经受还有一些对本专业的感悟拿出来，和大家共享还有沟通，以便，我们共同进步，增进我对本专业的理解。

一、实习目的

实习：顾名思义，就是在理论中学习。在经过一段时间的学习之后，我们需要理解自己的所学需要或应当如何应用在理论中。因为任何学问源于理论，归于理论。所以要付诸理论来检验所学。认知实习是我们工科同学的一门必修课，通过机械然我们为课学习提识和理论时，实习于开拓我培育消费究、观看、决问题的我们对机

认知实习，日后的专业供感性的认的根底。同的目的还在们的视野，实际中研分析、和解力量。加强械制造专业感性的熟悉，并进一步理解本专业的学习理论环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程，从而到达对所学专业的性质、内容及其机械设备，加工工艺有更多的更详细的熟悉，为理解和工作专业思想制造条件，在理论中理解专业、熟识专业、喜欢专业。通过实习，让我们能在学习与理论中稳固和加深理解在课堂所学的理论学问，让自己的理论学问更加扎实，为成为一个专业技能更加过硬，更加擅长理论联络实际，更符合一个当代高校生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要根底。

二、实习地点上海飞机制造厂公司

上海飞机制造是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息兴旺、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境美丽的国际大都市上海的北郊。

公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年月以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主学问产权的四发喷气式客机“运十〞。完成了与美国原麦道飞机公司合作消费35架MD82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的MD90—30干线飞机2架。目前担当着ARJ21—700飞机的研制和国家大飞机工程的研制任务。

公司拥有大型飞机总装力量、成熟的部件对接技术、国际标准的测试和校验设备、牢靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心，担当着支线飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机进展的重要使命，并将努力进展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信任的航空总装制造商。实现一个目的：

创立世界民机领域一流总装制造企业建立两大基地：大场基地和浦东基地进展三大主业：

总装制造关键零部件制造/转包消费改装修理打造四个体系：

本钱管理体系质量平安闲航管理体系技术管理体系创新管理体系培育五种力量：民机总装集成力量民机试飞交付力量供给连构建与管理力量新技术新工艺新材料应用研发力量快速反响力量。

三、所参观车间的主要设备、消费产品、消费工艺等

飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他局部，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由特地工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成局部。飞机机体制造要经过工艺预备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。

装配和检测诸过程。飞机制造中采纳不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等)，以保证所制造的飞机具有准确的形状。工艺预备工作即包括制造中的协调方法和协调道路确实定(见协调技术)，工艺装备的设计等。

飞机机体的主要材料是铝合金、钛合金、镁合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工厂供给。飞机上还有大量锻件和铸件，如机身加强框，机翼翼梁和加强肋多用高强度铝合金和合金钢锻造毛坯，这些大型锻件要在300～700兆牛(3～7万吨力)的巨型水压机上锻压成形。零件加工主要有钣金零件成形、机械加工和非金属材料加工。金属零件在加工中和加工后一般还要热处理和外表处理。飞机的装配是按构造特点分段进展的，首先将零件在型架中装配成翼梁、框、肋和壁板等构件，再将构件组合成部段(如机翼中段、前缘，机身前段、中段和尾段等)。最终完成一架飞机的对接。装配中各部件形状靠型架保证，对接好的全机各部件相对位置，特殊是影响飞机气动特性的参数(如机翼安装角、后掠角、上反角等)和飞机的对称性，要通过程度测量来检测。在各部件上都有一些打上标记的特征点，在整架飞机对接好后，用程度仪测出它们的相对位置，经过换算即可得到实际参数值。总装工作还包括发动机、起落架的安装调整，各系统电缆、导管的敷设，天线和附件的安装，各系统的功能试验等。总装完成后，飞机即可推出外场试飞。通过试