深路堑开挖专项施工方案_第1页
深路堑开挖专项施工方案_第2页
深路堑开挖专项施工方案_第3页
深路堑开挖专项施工方案_第4页
深路堑开挖专项施工方案_第5页
已阅读5页,还剩40页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

可修改欢送下载精品Word可修改欢送下载精品Word可修改欢送下载精品Word目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章编制依据 11.1编制依据 11.2编制范围 11.3编制原那么 1第二章工程概况及主要工程数量 22.1自然特征 22.2工程数量 32.3主要断面型式 3第三章施工部署 33.1施工组织机构及施工队伍 33.2施工队伍安排 43.3主要作业人员配置 43.4主要机械设备配置 53.5施工进度方案 5第四章土质路堑开挖施工方案 64.1工艺概述 64.2施工方法 7第五章深路堑石方爆破开挖 125.6爆破作业平安警戒 27第六章施工质量、平安措施 16.1施工质量保证措施 16.2危险源辨识及控制措施 26.3施工平安保证措施 3第七章环保、水保、文物保证措施 77.1环境保护措施 77.2水土保持措施 8第八章应急预案 98.1总那么 98.2组织机构 98.3组织机构应急职责 108.4应急救援平安管理领导组职责 108.5应急救援程序 118.6应急原那么 128.7应急响应 128.8应急培训 138.9应急演练 138.10应急车辆及救助单位 138.11应急预案 13附表1: 15第一章编制依据1.1编制依据〔1〕?新建潍坊至莱西铁路工程WLTLSG-4标实施性施工组织设计?;〔2〕?高速铁路路基工程施工技术规程?〔Q/CR9602-2021〕;〔3〕?高速铁路路基工程施工质量验收标准?〔TB10751-2021〕;〔4〕?铁路路基施工平安技术规程?〔TB10302-2021〕;〔5〕?铁路工程土工试验规程?〔TB10102-2021〕;〔6〕新建潍坊至莱西铁路工程DK89+874.51~DK90+240.11设计图;〔7〕新建潍坊至莱西铁路工程DK91+618.71~DK92+113.28设计图;〔8〕新建潍坊至莱西铁路工程DK93+509.38~DK94+538.04设计图;〔9〕新建潍坊至莱西铁路工程?路基通用图?;〔10〕对现场实地考察所获得的铁路现状、交通条件、现有施工条件等相关资料和数据;〔11〕?爆破平安规程?(GB6722-2021);〔12〕铁路路堑边坡光面〔预裂〕爆破技术规程〔TB10122-2021铁建设[2021]120号〕;〔13〕我单位类似工程的施工实践经验。1.2编制范围本方案适用于管段范围内DK59+989.08~DK60+943.92〔954.84m〕段路基、DK68+300.00~DK71+400.00〔3100m〕段路堑开挖施工。1.3编制原那么〔1〕满足业主要求的工期、质量、平安、环保目标。〔2〕遵循设计文件要求、了解设计意图、掌握现场情况、满足设计标准和要求。〔3〕坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原那么。〔4〕把握控制点,整体推进,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原那么。〔5〕保证重点,突破难新点,平安第一、质量至上的原那么。〔6〕确保质量、平安、环境三体系在本工程工程施工中自始至终得到有效运行。第二章工程概况及主要工程数量2.1自然特征DK59+989.08~DK60+943.92位于段路基位于跨海青铁路特大桥大里程端与跨218省道特大桥小里程端,线路以填挖相间的形式通过,地形属丘陵区,地势起伏较大。微地貌为剥蚀残丘及残丘缓坡,地表大多辟为耕地和果园。线路中心最大填高约7.21m,路堤边坡最大高度约9.38m;线路中心最大挖深约16.45m,路堑边坡最大高度约16.63n。DK68+300.00-DK71+400.00段路基位于平度北站内,跨218省道特大桥大里程端,线路以填挖相同的方式通过剥蚀斜坡及丘间平原,地势略有起伏,地表大多已辟为耕地或房屋。线路中心最大填高约14.26m,路堤边坡最大高度约为17.35m,线路中心最大挖深约7.09m,路堑最大边坡约为11.46m。2.1.1地质情况该区域地层属华北地层区,主要包括新生界、中生界及元古界,丘陵区分布晋宁期、吕梁期侵入岩。地表第四系广泛发育,平原区全部被第四系所覆盖,丘陵区那么主要分布于丘间沟谷及坡麓地带。第四系堆积物厚度由丘陵区的几厘米、胶莱平原区的十余米到鲁西北平原区的近百米不等。2.1.2地下水地下水类型主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水,勘测期间地下水埋深2.50~18.80m〔高程42.40~77.71m〕,水位季节变幅2~4m。根据水质和土质对混凝土结构的侵蚀性评价报告,地下水对混凝土结构不具侵蚀性。2.1.3地震动峰值地震动峰值加速度为0.10g(地震根本烈度为Ⅶ度)。2.1.4土壤冻结土壤最大冻结深度0.50m。2.2工程数量路堑开挖工程数量如表2.2-1所示。表2.2-1深路堑挖方量工程数量表序号工点路堑挖方量/万m3爆破挖方量/万m31DK59+989.08~DK60+943.9230.7424.632DK68+300.00~DK71+400.0039.756.832.3主要断面型式路堑开挖的主要断面型式见以下图。图2.3-1路堑开挖断面形式第三章施工部署3.1施工组织机构及施工队伍成立由工程经理任组长,工程总工程师、生产副经理任副组长,工程经理部各部门负责人为小组成员的中建股份潍莱铁路WLTLSG-4标段工程经理部二分部路基工程领导小组。组长就资源、设备、人员进行调配,副组长对路基工程整个施工过程中的技术、质量、平安、环水保、进度等进行管理和监控,小组成员根据各自职能,负责解决施工过程中存在的具体问题。3.2施工队伍安排〔1〕DK59+989.08~DK60+943.92区间路基由路基作业一队施工〔2〕DK68+300.00-DK71+400.00区间路基由路基作业二队施工。3.3主要作业人员配置两段路基路堑开挖需要的主要管理人员配置如表3.3-1所示:工程部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的标准、标准及文件等,并且成立了深路堑施工领导小组。施工现场派技术人员跟踪作业,发现问题及时上报处理。组织路基队进行专项施工方案及技术交底,人员组织方面,明确分工,各负其责。现场主要管理人员及施工人员见表3.3-1、表3.3-2。表3.3-1主要管理人员配置表序号职责数量备注1现场负责人22技术负责人23质检工程师24道路工程师25测量工程师26技术员37试验员48质检员29平安员210路基队队长2表3.3-2主要施工人员配置表序号工种数量备注1工班长22爆破员53凿岩工24普工55自卸车司机156挖掘机司机107装载机司机58压路机司机29推土机司机23.4主要机械设备配置表3.4-1主要机械设备配置表序号设备名称单位数量状态1挖掘机台10良好2推土机台2良好3装载机台5良好4压路机台2良好5自卸汽车台15良好6凿岩机台2良好7水准仪台3良好8GPS台2良好9全站仪台1良好10蛙式打夯机台4良好3.5施工进度方案施工进度方案序号施工段落施工时间过架梁时间及备注起讫里程长度/m基底处理土石方施工堆载预压1DK59+989.08~DK60+943.92954.842021-9-1~2021-10-12021-7-20~2021-9-302021-10-12~2021-11-152021-3-14先压后架2DK68+300.00~DK71+400.0031002021-6-15~2021-8-102021-7-20~2021-11-212021-11-22~2021-12-15不过架梁/平度北站〔含存车场及维修工区第四章土质路堑开挖施工方案4.1工艺概述机械开挖路堑适用于不需要爆破开挖的土质路堑、强风化和全风化的岩质路堑。机械开挖路堑岩土分类如表4.1-1所示:图4.1-1路堑开挖施工工艺流程框图分类说明细粒土黏土、粉质黏土、塑性指数不大于3的粉土粗粒土漂石土、块石土、卵石土、圆砾土、角砾土风化岩强风化岩〔1〕结构和构造层理不堪清晰,矿物成分已显著变化,组织结构已大局部破坏。〔2〕岩体被节理,裂隙分割成碎石块〔2~3cm〕,碎石用手可折断。〔3〕用镐可以挖掘,手摇钻不易钻进。全风化〔1〕组织结构已根本或大局部破坏,但尚可识别。〔2〕有微弱的剩余结构强度。〔3〕用镐挖,干钻可钻进机械开挖土质路堑施工工艺至质量控制流程如图4.1-1所示:图4.1-1机械开挖土质路堑工艺流程图4.2施工方法4.2.1施工准备〔1〕对路基开挖段进行原地面复测,绘制线路纵横断面图,地形变化点加测断面,放出边桩,确定开挖线。精确算出土石方量,编制阶段性作业指导书,完善土石方调配图。〔2〕施工图审核接到施工图后组织管理人员进行审核,充分了解设计意图,核对地形、地貌和施工断面。对弃土场位置进行核查。〔3〕现场调查施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物、池塘、坑穴、高压线等进行调查;对阻碍施工的建筑物、地上及地下管线、树木、坟墓等取得详细资料,并安排撤除或搬迁。对路堑顶面的危石等做好调查,确定是否影响边坡的稳定,必要时做好处理。〔4〕临时设施做好三通一平,搭建临时设施,做好交通道路和临时便道的贯穿,对施工机械进入现场所经过的道路、桥梁事先调查,做好必要的加宽、加固工作。〔5〕测量放样施工前对控制点、水准点进行复测,复测成果报监理单位审批前方可进行施工,测量人员对路堑堑顶开挖边线、截水沟、弃土场等的具体位置进行放样并交底,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。〔6〕根据边桩及用地范围,固定开挖边坡顶线,施作临时截排水沟与永久排水系统相结合,测量桩点加密设置,并绘图标注。4.2.2施工方法〔1〕堑顶截、排水首先做好堑顶截水沟、天沟,路堑开挖过程要自始至终保证排水通畅。堑顶为土质或含有软弱夹层时,天沟应及时铺砌,其排水口应引入自然沟或排水构造物。在路堑施工期间要注意检查维护,如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流的位置及流量大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施,降低地下水位或地下水引出。截排水设施要满足以下要求:①边沟整齐,沟坡、沟底平顺,无浮土杂物。②排水沟泄水不得对路基产生危害。③截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台,并分层压实,台顶设2%倾向截水沟的横坡,土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于5m。〔2〕路堑开挖1〕开挖方式根据区间路基路堑开挖深度、路堑长度综合考虑,拟定DK59+989.08~DK60+943.92段采用单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方向两侧运送,如图所示:图4.2.2-1单层横向全宽挖掘法DK68+300.00~DK71+400.00段采用分层纵挖掘法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,如图所示:图4.2.2-3分层纵挖法2〕路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求,结合土石方调配选择开挖方式,并符合以下规定:①平缓地面上短而浅的路堑宜采用全断面开挖。②平缓横坡上的一般路堑采用横向台阶开挖,较深路堑应分层开挖。③土质路堑要逐层顺坡开挖。④边坡较高的软弱、松散岩质路堑,应分级开挖、分级支挡、分级防护。3〕路堑自上而下施工,上一级边坡开挖好后应及时将边坡防护措施施工完成,做好上一级边坡的防护工程前方可开挖下一级边坡,当不能紧跟开挖砌筑时,应在边坡暂留厚度不小于0.5米的保护层。4〕深路堑施工要做好土方开挖与支档加固工程的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖、分级支护〞的原那么,自上而下,开挖一级,加固防护一级,严禁一挖到底再进行支档防护。5〕路堑开挖开挖至基床设计标高以上不小于0.5m时,应进行地基条件核查。对地质不符或有疑问的地段,根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核,必要时进行地质补钻,重新评价地基条件,确定路堑换填厚度和地基处理措施。6)路堑开挖遇到以下情况时,需通知监理、设计单位办理变更设计:①边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符。②因自然灾害危及堑底或边坡稳定。③采用新的或特殊施工方法,需改变边坡坡度。④需增设或改变支挡、防护结构及排水设施。〔3)路堑弃土路堑施工尽量考虑移挖作填,符合填料使用条件的土用作路堤填料,必须弃掉的土方本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田〞的原那么,合理规划弃土场,防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。弃土堆的设置及要求如下:①弃土堆位置与高度确实定应保证路堑边坡和自身的稳定,并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。②沿河岸的弃土,不得弃入河道,挤压桥孔或涵洞出入口,以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁贴近桥墩台处、岩溶漏斗处、暗河口弃土。〔4〕边坡整修1〕正确标出边桩连线,经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差。2〕坡面应平顺,无明显的局部上下差及浮石、渣堆、杂物等。3〕边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。4〕平台应有向路基侧沟排水的坡度。5〕需要防护的边坡,应该施工图及时防护;当防护不能紧跟开挖进行,应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度,待做护坡时再刷边坡。〔5〕基面休整1〕路堑施工接近堑底时,鉴别核对土质,按施工图断面测量放样,开挖修整,或按施工图采取压实、换填、改进土质、排水封闭等措施。2〕填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料,并予以压实。4.2.3施工考前须知1〕机械开挖从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖。2〕在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩体倾向挖方一侧容易引起滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时将其去除并采取措施加固。3〕开挖接近开挖控制高程时,应保护好下部土层,减少扰动。使用挖掘机开挖时,可在开挖控制高程以上保存30cm的土层,待基床施工前用小型机具挖除。4〕土方边坡的防护应及时,开挖一个层段,防护一个层段。4.2.4质量验收标准〔1〕采用机械开挖应保证开挖面完整平顺,边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm,边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量:沿线路纵向每100m施工单位抽样检验5处。检验方法:观察、尺量。〔2〕路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量:沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点〔上、下部各4点〕。监理单位平行检验4点〔上、下部各2点〕检验方法:吊线尺量计算或坡度尺量〔3〕路堑开挖至设计标高后,应核查地质情况。基床为软质岩及土质层时,其范围内的地基土比贯入阻力Ps值不应小于1.5MPa或根本承载力σ0不应小于0.18MPa。地质情况与设计不符时,应提出变更设计。检验数量:施工单位区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m抽样检验2点。监理单位全部见证检验。检验数量:施工单位全部检验;当与设计不符时,勘察设计单位现场确认。检验方法:对照设计文件核对并详细记录〔4〕路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表4.2.4-1的规定。表4.2.4-1路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台允许偏差、检验数量及检验方法序号检验工程允许偏差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置±100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点。水准仪测量或尺量2平台位置±100mm3平台宽度±50mm尺量第五章深路堑石方爆破开挖5.1、爆破施工方案的比拟与选择确定5.1.1施工方案的比拟和论证从设计思路和平安重点控制及现场实地查看,根据周围环境和爆破深度以及岩石的块度要求等,我们对该工程进行了认真的分析,本着平安、快速、高效的原那么设计了多种爆破方案,进行了论证比照:岩土爆破可采用深孔爆破或浅孔爆破。其中深孔爆破的优点为:施工进度快、本钱低、爆破效果好。缺点为:一次起爆药量大,产生的爆破振动大、爆破飞散物远,适用于周边环境开阔,远离城区区域。浅孔爆破的优点为:施工灵活,对控制超挖、降低爆破振动、爆破飞石、减小爆破冲击涉及爆破烟尘,都能很好地加以控制。但施工进度缓慢,工期长,且爆破本钱又相对的提高。5.1.2施工方案确定综合考虑本工程周边环境情况、工期要求、周围建〔构〕筑物及下挖深度等综合因素,方案确定为:1、DK59+989.08~DK60+943.92段剥蚀丘陵区,微地貌为剥蚀残丘及缓坡,含有强风化〔IV〕及弱风化〔V〕类花岗岩,DK59+989.08~DK60+943.92段最大挖深16.45m,采用松动爆破。2、平度北站〔DK70+750-DK71+300〕段剥蚀斜坡及丘间平原,地势略有起伏,含有强风化〔IV〕及弱风化〔V〕类花岗岩,平度北站〔DK70+750-DK71+300〕段最大挖深7.09m,采用松动爆破。3、DK91+618.71~DK92+113.28段路基地形属丘陵区,地势起伏较大。工点范围分布断裂构造为一破碎带,主要由断层角砾组成,成分不均匀,岩芯成土柱状及碎块状,工程性质差。线路中心最大挖深约22.57m。拟采用浅孔爆破处理石方根底及边坡局部石方修整;管网沟槽爆破待路基爆破完成后,再单独进行放线爆破施工。4、DK93+509.38~DK94+538.04段路基地形属丘陵区,地势起伏较大,线路中心最大挖深约18.0m,采用浅孔爆破处理石方根底及边坡局部石方修整;管网沟槽爆破待路基爆破完成后,再单独进行放线爆破施工。5.2爆破对环境的影响及平安评价5.2.1爆破平安防护重点1、控制爆破振动对爆区周围房屋造成的振动影响。2、控制爆破飞散物对周围建〔构〕筑物和施工场地内的车辆及施工人员造成的爆破飞散物伤害。5.2.2爆破重、难点分析1、周边环境较好,采用浅孔爆破,但也需控制爆破规模,做好警戒清场。2、控制药量,防止爆破振动对周边构造物造成破坏。3、需做好各施工队伍协调及清场,防止对施工现场人员设备破坏。4、施工区较长,需做好爆破物品管理工作。5.2.3爆破工程级别分析及建议1、DK59+989.08~DK60+943.92段有一个民房〔无人居住〕距离70米,另外有一座灵安寺,距离150米按照一次最大起爆200个炮孔,单孔装药量最大为35kg,;一次起爆总药量为7t。根据?爆破平安规程?〔GB6722—2021〕爆破工程工程管理分级中4.1规定,符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5t≤Q<10t的规定要求。2、平度北站〔DK70+750-DK71+300〕段线路右侧70米有房屋4间,厂房10家;按照一次最大起爆200个炮孔,单孔装药量最大为35kg,一次起爆总药量为0.5t。根据?爆破平安规程?〔GB6722—2021〕爆破工程工程管理分级中4.1规定,符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5t≤Q<10t的规定要求。3、DK91+618.71~DK92+113.28段爆区距离风力发电机组150m外区域;4、DK93+509.38~DK94+538.04段周边无特殊保护建筑。按照一次最大起爆200个炮孔,单孔装药量最大为35kg,一次起爆总药量为7t。根据?爆破平安规程?〔GB6722—2021〕爆破工程工程管理分级中4.1规定,符合岩土爆破D级一次起爆药量0.5t≤Q<10t的规定要求。综上所诉,因为该工程段5m范围内不存在重点保护管线或建〔构〕筑物,不处于闹市区、风景名胜区,根据?爆破平安规程?〔GB6722—2021〕4.3节规定无需提高一个爆破等级,因此本工程定级为岩土爆破D级爆破工程。5.3爆破器材的选择5.3.1选择合理的炸药品种表3-1炸药品种及性能表炸药名称药卷直径/mm药卷长度/mm药卷重量/g爆速/ms作功能力/ml猛度/mm殉爆距离/cm32#乳化炸药32300300≥3200≥260≥12≥35.3.2选择合理的雷管品种孔内用12段导爆管雷管,孔外用4段毫秒导爆管雷管。导爆管长度为3m。5.4爆破参数选取及装药量计算5.4.1浅孔爆破参数设计浅孔爆破是指直径为25~75mm,孔深在5m以下,利用延长药包进行爆破的方法。它是工程爆破中的主要方法之一,应用范围广泛。按作业对象及条件,浅眼爆破分三种:台阶式浅眼爆破。主要用在露天小台阶剥岩。台阶式浅眼爆破的特点是有两个自由面,对爆破有利。其主要爆破参数有炮眼直径、深度、距离、最小抵抗线和爆破1m³矿岩所消耗的炸药量(下称炸药单耗)。DK59+989.08~DK60+943.92段、平度北站〔DK70+750-DK71+300〕段路基开挖岩层为花岗岩为主、DK91+618.71~DK92+113.28段、DK93+509.38~DK94+538.04段段石英岩为主,爆破开挖使用普通电雷管、毫秒电雷管、非电毫秒雷管、乳化炸药。根据经验和现场的实际情况,在此乳化炸药自由面换算系数取0.83,即两个自由面〔现场根据实际情况调整〕,炸药换算系数e取1.14~1.36〔在此取1.2〕,炸药单位消耗量q取1.6~1.85kg/m3,现场可通过进行1~2次试爆及周围环境等实际情况做适当调整以确定合理的系数q值。①最小抵抗线W最小抵抗线W=〔0.5~0.9〕H,在此取1.0m。②孔距a和排距b对于坚硬岩石:孔距a=〔0.8~2〕W(m);排距b=(0.8~1.2)W(m)根据现场实际情况我们取a=0.8w,b=0.8w,炮孔呈梅花形布置。③钻孔深度h钻孔深度决定装药位置和进度要求,对于坚硬岩石h=〔1.1~1.15〕H,h根据现场实际情况确定适合的数值。④浅眼爆破单孔装药量Q的计算公式抛掷爆破:Q=e×q×h×a×b〔kg〕松动爆破:Q=0.33×e×q×h×a×b〔kg〕在此按后式计算。可用列表法计算几个炮孔的炸药量〔供参考〕孔深〔h〕(m)孔距(a)(m)炮孔排距b(m)单位耗药量q(kg/m3)单孔装药量(kg)1.51.21.21.755.4621.61.61.758.922.5221.7517.4332.42.41.7530.123.52.82.81.7547.8343.23.21.7571.394.53.63.61.75101.65〔1〕钻孔直径d=42mm。爆破采取梅花型布孔,垂直钻孔。〔见图〕a--孔距b--排距图3.4-1梅花形炮孔平面布置图〔2〕台阶高度:H=0.5~2.5m〔3〕底盘抵抗线:W0=(0.4-1.0)H〔4〕最小抵抗线:W=b〔5〕炮孔间距:a=0.6~1.3m。炮孔排距:b=0.5~1.2m。〔6〕孔深:L=H+h=0.8~2.8m。超深:h=0.3m。〔7〕炸药单耗:q=0.24~0.4kg/m3。本工程q前取0.24kg/m3,q取0.3kg/m3〔8〕单孔装药量:Q前排=q前aW1H,Q后排=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。表5.4-1浅孔台阶控制爆破参数表〔D=42mm,q前=0.24kg/m3,q=0.30kg/m3〕台阶高度H(m)底盘抵线W1(m)超深(m)孔距a(m)排距b(m)最小抵抗线W〔m〕前排孔单孔药量(kg)后排孔单孔药量Q(kg)计算值实际取值计算值实际取值0.50.50.30.60.50.50.070.070.0720.071.00.80.30.80.70.70.140.10.220.21.51.10.31.11.01.00.430.40.590.62.01.40.31.21.11.10.80.80.910.92.51.50.31.31.21.21.171.21.311.35.4.2管网沟槽爆破参数设计〔1〕钻孔直径d=42mm。爆破采取梅花型布孔,垂直钻孔。〔见图3.4-2〕图5.4-2管网沟槽爆破布孔图〔2〕台阶高度:H=0.5~2.5m〔3〕底盘抵抗线:W0=(0.4-1.0)H〔4〕最小抵抗线:W=b〔5〕炮孔间距:a=0.5~1.1m。炮孔排距:b=0.4~1.0m。〔6〕孔深:L=H+h=1.0~3.0m。超深:h=0.5m。〔7〕炸药单耗:q=0.5kg/m3。〔8〕单孔装药量:Q=qabL。具体数据根据现场试爆情况进行调整。表5.4-2管网沟槽爆破参数表〔D=42mm,q=0.50kg/m3〕台阶高度H(m)底盘抵线W1(m)超深(m)孔距a(m)排距b(m)最小抵抗线W〔m〕单孔药量Q(kg)计算值实际取值0.50.50.50.50.40.40.10.11.00.60.50.70.60.60.310.31.50.70.50.80.70.70.560.62.00.80.51.00.90.91.11.02.51.00.51.11.01.01.651.65.4.3试爆正式爆破作业之前,在已具有临空面区域进行小范围试爆,爆破参数按略小于常规爆破的参数进行设计,在一定距离布置爆破振动监测仪,根据试爆结果确定合理的单耗和K、α值用于之后的爆破作业施工。5.4.4装药结构及示意图图5.4-4装药结构及台阶要素起爆网路设计鉴于该工程周边需保护对象的特点,为有效的控制爆破地震及爆破飞散物等有害效应,采用孔内孔外相结合的非电毫秒延时爆破网路,按不同距离及相应平安允许药量分段,控制最大一段起爆药量不超过平安允许值。爆破的起爆方案是与炮孔布置方式和起爆顺序紧密结合的,要根据岩石性质、裂缝发育程度、构造特点、对爆堆要求和破碎程序等因素进行选择。拟用的起爆方案:预裂孔要先于主爆区起爆,间隔时间取75ms,主爆区:孔内装高段位,孔外接力取低段位,排间顺序起爆。排间接力选用MS3〔50ms〕。起爆方式:采用非电起爆网络,根据周围环境平安要求,当距离国家重点文物远区,每次齐爆孔数不超过6个孔,即一次最大齐爆药量不超过2.4Kg。当靠近国家重点文物时,根据爆破震动平安要求减少一次齐发爆破的孔数。预裂孔用1段非电导爆管雷管起爆。主炮孔自前至后每排之间延期时间50ms。孔外使用导爆管和四通进行连接。图3.6-1网路连接示意图5.5爆破平安设计5.5.1爆破振动平安允许指标控制与最大一段起爆药量计算根据?爆破平安规程?〔GB6722-2021〕规定,地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率两个指标。爆破振动平安允许标准见表5.4-1。【参考】评价各种爆破对不同类型建〔构〕筑物和其他保护对象的振动影响,应采用不同的平安判据的允许标准。地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率;水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站〔厂〕中心控制室设备、新浇大体积混凝土的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度。平安允许标准如表5.4-1。表5.5-1爆破振动平安允许标准序号保护对象类别平安允许振速〔cm/s〕<10Hz10Hz~50Hz50Hz~100Hz1土窑洞、土坯房、毛石房屋0.15~0.450.45~0.90.9~1.52一般民用建筑物1.5~2.02.0~2.52.5~3.03工业和商业建筑2.5~3.53.5~4.54.5~5.04一般古建筑与古迹0.1~0.20.6~0.70.7~0.95水电站及发电厂中心控制室设备0.5~0.60.6~0.70.7~0.96水工隧洞7~88~1010~157交通隧道10~1212~1515~208矿山巷道15~1818~2520~309永久性岩石5~98~1210~1510新浇大体积混凝土d:龄期:初期~3d龄期:3d~7d龄期:7d~28d1.5~2.03.0~4.07.0~8.02.0~2.54.0~5.08.0~10.02.5~3.03.0~7.010.0~12.0爆破振动监测应同时测定质点振动相互垂直的三个分量。注1:表中质点振动速度为三个分量中的最大值,振动频率为主振频率。注2:频率范围根据现场实测波形确定或按照如下数据选取:硐室爆破f<20Hz,露天深孔爆破f在10Hz~60Hz之间,露天浅孔爆破f在40Hz~100Hz之间;地下深孔爆破f在30Hz~100Hz之间,地下浅孔爆破f在60Hz~100Hz之间。根据保护对象距离最近原那么,保护对象属性最弱原那么,爆破施工区域周边爆破振动控制值主要保护物房屋、寺庙及风力发电机组。在场区施工时,每次爆破的振源与需保护目标之间的距离是的,可用?爆破平安规程?给出公式,计算出爆破允许的最大起爆药量或延时爆破最大单段起爆药量。其公式如下:〔3-1〕式中:R—爆源中心至需保护对象的直线距离,m;Q—一次爆破装药量,延时爆破最大一段装药量,kg;v—保护对象所在地面质点振动速度,cm/s;K、α—与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件的关系和衰减指数;公式中K、α可以从表5.4-2中查出,也可通过现场试验确定。表5.5-2爆区不同岩性的K、α值岩性Kα坚硬岩石50~1501.3~1.5中硬岩石150~2501.5~1.8软岩石250~3501.8~2.0针对以上建〔构〕筑物,本次爆破振动平安允许值取V≤1.0cm/s。具体列表如下:表5.5-3爆破振动控制值名称保护对象类别爆破振动平安允许标准施工中控制值民房、寺庙一般民用建筑物1.5~2.0cm/s1.0cm/s厂房工业和商业建筑2.5~3.5cm/s1.0cm/s发电机组1工业和商业建筑2.5~3.5cm/s1.0cm/s发电机组2工业和商业建筑2.5~3.5cm/s1.0cm/s根据现场石质情况K取200,a取1.7〔施工期间K,a值根据试爆结果进行及时调整〕。表5.5-5最大一段次起爆药量表〔V=1.0cm/s〕距离〔m〕708090100120150180200250药量〔kg〕29.844.563.4871502935006951358根据以上计算,设计距离寺庙150米,最大台阶高度6m,最大不超过3孔起爆,最大段药量67.5kg,设计距离房屋、厂房70米,采用最大台阶高度5m,最大不超过2孔起爆,最大段药量31kg,设计距离风电机组80~90m范围时,采用最大台阶高度5m,最大不超过2孔起爆,最大段药量31kg。距离90m~150m范围,最大台阶高度6m,最大不超过3孔起爆,最大段药量67.5kg,150m以外最大台阶高度8m,最多不超过6孔起爆,最大段药量210kg。5.5.2爆破振动验算与校核根据设计不同距离起爆规模进行振动校核如表5.4-7所示。方位名称距离(m)K值α最大段药量(kg)振速控制值(cm/s)校核值(cm/s)是否超标南侧寺庙1501.720067.51.00.74否南侧房屋厂房701.7200311.00.86否北侧风力发电机组1801.7200311.00.86否南侧风力发电机组21601.72002101.00.74否通过各爆区平安允许的最大段药量进行校核,校核值都小于其平安振速控制值,都不超标,所以是平安的。5.5.3爆破振动平安监测及测振点设置〔1〕监测目的:为确保施工平安,对本工程实施爆破振动监测。为取得准确数据,振动监测由施工单位实施,通过监测,掌握爆破对建筑物的影响程度,用以修改钻爆设计参数,控制爆破振动对建筑物的危害,确保施工平安,保证施工顺利进行。监测结果作为施工记录存档备查。〔2〕监测方法采用自有爆破测振仪进行自检。测振仪传感器在安装时必须保证它是符合被测物理量的测量要求,采用石膏加水拌合固定传感器,并在其固结后进行测振,保证振动速度传感器与地面刚性粘结,传感器x轴需指向爆心。测振点应位于爆破区与保护物之间,不能超过保护物距离。〔3〕测点布置本工程测点可布置在周边房屋根底等部位,具体测点布置图见图5.5.3-1,爆破振动监测点布置表如表5.5.3-1所示。表5.5.3-1爆破振动监测点布置表测振点监测点位置重点监测对象距爆区距离振速控制值〔cm/s〕1灵安寺地面灵安寺150m1.02房屋、厂房地面房屋、厂房70m1.03风力发电机组1地面风力发电机组180m1.04风力发电机组2地面风力发电机组2160m1.0图5.5.3-1DK59+989.08~DK60+943.92段监控点布置图图5.5.3-2平度北站〔DK70+750-DK71+300〕段监控点布置图图5.5.3-3DK91+618.71~DK92+113.28段爆破振动监测点布置图5.5.4爆破振动有害效应控制及预防措施〔1〕采用台阶法爆破,多创造临空面并进行充分利用,然后向四周逐步实施。〔2〕采用延时爆破技术,按本设计进行装药,按照被保护物距爆区最近距离控制最大段次起爆药量。〔3〕进行爆破测振,结合实测结果调整爆破参数。〔4〕在满足开挖的前提下,尽可能的减小爆破单耗。〔5〕靠近被保护物附近缩小孔网参数,降低单孔装药量。5.5.5爆破飞散物的控制及预防措施爆破时,控制爆破方向,都保证向路基中心方向。爆破时,个别飞散物的飞散距离受地形、风向、和风力、堵塞质量、爆破参数等影响。本工程周围距离最近保护物80m,施工环境较好,本工程防爆破飞散物措施如下:〔1〕爆破前对于爆区原有较大的临空面,根据现场实际情况,合理确定最小抵抗线和底盘抵抗线,防止产生爆破飞散物。〔2〕装药时,要注意药包位置的选择,根据岩石性质、临空面的大小及岩层裂隙等特点,准确控制装药量和炮孔填塞长度,防止产生爆破飞散物;〔3〕采用松动爆破的药量计算,使爆破岩石只产生破碎和适当位移,没有过多的能量对岩石产生抛掷作用;〔4〕装药前必须校核最小抵抗线,根据实测结果调整装药量,严禁盲目装药;〔5〕充分创造和利用临空面,尽可能使爆破梯段面进行分段剥离的毫秒延时爆破,减小夹制作用;〔6〕严格控制钻孔质量,确保钻角方向、角度和深度按设计进行。使同排炮孔轴线在同一平面上,防止出现孔底炮孔过近,药量相对集中而产生爆破飞散物现象;〔7〕优化爆破参数,使单孔爆破面积合理,单耗适中;〔8〕确保炮孔填塞质量,炮孔内有水要做排水处理,注意选择炮孔填塞材料,要分层捣实,对于有水炮孔加强炮被覆盖,;〔9〕要精心设计,前排炮孔抵抗线及各炮孔起爆时间间隔保证其合理化;〔10〕开始爆破时选择小区域使用减弱装药进行试验炮,已验证爆破参数是否合理,根据爆破效果对参数进行修正调整;〔11〕采用毫秒延时起爆网路,合理布置起爆点和传爆方向;〔12〕多排起爆时,第一排炮孔装药要做减量处理;分组起爆时,注意检查抵抗线变化情况,假设有变化,需修正前方可继续起爆;〔13〕临近保护目标爆破,布置作业面要注意抵抗线方向,尽量避开保护对象;5.5.6爆破空气冲击波、噪声控制及预防措施1、爆破冲击波是炸药在爆炸时产生一种高强压波,由于本次爆破是孔内爆炸,又是延时松动,故此爆破冲击波可忽略不计。2、爆破噪声在爆破中,可以采取以下措施降低爆破产生的噪声。〔1〕采用松动爆破法,按照“多打眼,少装药〞原那么,选取合理的爆破参数,准确计算装药量,防止装药量过大造成“冲天炮〞;〔2〕采用合理的毫秒延时爆破,严格控制最大一段起爆药量,控制一次爆破规模;〔3〕确保炮孔的填塞质量和长度,做好爆破部位的覆盖和防护;〔4〕外接传爆雷管用细土覆盖,一是防止雷管铁皮屑飞出击穿前面的传爆雷管引起传爆中断,二是消弱爆破噪音的传播;5.5.7粉尘控制措施〔1〕钻孔施工前,将作业面的浮土清理干净,钻孔时要喷水降尘。〔2〕均匀布孔,控制单耗药量、单孔药量与一次起爆总药量,提高炸药能量有效利用。〔3〕充分利用临空面进行爆破,临空面部位尽可能避开建〔构〕筑物、设施和道路。〔4〕钻孔作业时,尽量采用水孔作业或带有除尘的钻机打孔,减少粉尘排放。5.6爆破作业平安警戒5.6.1核定平安距离:本工程为一般岩土爆破。1、DK59+989.08~DK60+943.92段有一个民房〔无人居住〕距离50米,另外有一座灵安寺,距离150米。根据现场实际情况,设计靠近民居侧核定平安距离为70m,警戒距离为70m;靠近灵安寺侧核定平安距离为100m,警戒距离100m;其余方向较开阔设置核定平安距离及警戒距离为100m。2、平度北站〔DK70+750-DK71+300〕段线路右侧70米范围内房屋4间,厂房10家。根据现场实际情况而定,设计线路左侧房屋、厂房的核定平安距离为70m,警戒距离为70m;线路右侧核定平安距离及警戒距离为70m。3、DK91+618.71~DK92+113.28段根据现场环境情况,设计北侧靠近风电机组部位核定平安距离80m,平安警戒距离80m,南侧核定平安距离160m,警戒距离100m,东侧西侧较开阔设置警戒距离及核定平安距离100m。4、DK93+509.38~DK94+538.04段周边较开阔设置警戒距离及核定平安距离为100m。5.6.2现场作业平安警戒现场作业时由保管员看管爆炸物品,明确发放制度,施工区周边放置警戒旗,设置警戒岗哨,严禁无关人员进入爆破现场。处理盲炮时,用警戒旗拉起警戒范围,闲杂人员禁止入内。盲炮排除后,经检查确认平安,方可解除警戒。5.6.3现场爆破平安警戒、警戒范围及警戒点设置1、警戒范围以爆破作业区为中心,考虑到本工程实际情况在作业区中心30m范围内区域为装药警戒范围,作业时无关人员禁止进入。爆破区域为爆破警戒区,爆破时,人员、机械均需撤至距爆区以外100m,警戒区边角处设置警戒人员,两警戒点距离较远时,中间根据情况增加警戒点。2、爆破平安警戒点与警戒组织爆破警戒期间,警戒范围内要及时疏散闲散人员撤离到警戒距离以外。负责警戒的人员一定要到位,责任落实到个人。周边布好防护标志旗,设置警戒岗哨,所使用的标志防护旗要明显。本工程将根据每次爆破区域范围不同于爆破区周边动态设置警戒点。5.6.4平安警戒信号及各点联系方式1、警戒信号爆破时,同时发出声响信号和视觉标志,主要为施放警报器鸣声和摇红旗,爆破平安警戒信号:1〕预警信号:警报器或哨音三长声。派出警戒人员清场,作业区内所有人员撤至平安距离以外,对交通实施管制,起爆员做好准备,待命起爆;2〕起爆信号:警报器或哨音连续短促声,爆破指挥员经与各警戒点联系确认平安后,适时向起爆人员下达起爆命令;起爆时间根据现场实际情况调整。3〕解除信号:警报器或哨音一长音,技术员和平安员到现场检查爆破情况,经确认完全准爆后,由指挥员发出解除信号,警戒人员撤回,恢复交通和生产秩序。2、联系方式视觉信号采用红旗摆动,听觉信号采用警报器、口哨、对讲机联络方式。5.6.5爆后检查1、爆后检查等待时间爆破后应超过5min方准许检查人员进入爆破作业地点;如不能确认有无盲炮,应经15min后才能进入爆区检查;露天爆破经检查确认爆破点平安后,经当班爆破班长同意,方准许作业人员进入爆区。2、爆后检查内容确认有无盲炮;爆堆是否稳定,有无危坡、危石、危墙、危房等;在爆破警戒区内公共设施及重点保护建〔构〕筑物平安情况;3、爆后检查人员爆后检查工作应由现场技术负责人、起爆组长和有经验的爆破员、平安员组成检查小组实施。4、爆后检查发现问题的处置检查人员发现盲炮或疑心盲炮,应向爆破负责人报告后组织进一步检查和处理;发现其他不平安因素及时排查处理;在上述情况下,不得发出解除警戒信号,经现场指挥同意,可缩小警戒范围;发现剩余的爆破器材应收集上缴;发现爆破作业对周边建〔构〕筑物、公共设施造成平安威胁时,应及时组织抢险、治理,排除平安隐患;对影响范围不大的险情,可以进行局部封锁进行,解除爆破警戒。第六章施工质量、平安措施6.1施工质量保证措施〔1〕为确保质量工作有效展开和质量目标的实现,我部成立了高效的质量检查机构,完善质量保证体系,逐层把好工程质量关。建立以工程经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以工程总质检工程师和总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制,确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和富有经验的工程技术人员。从人员素质上确保工程质量监控的实现。工程部设置安质部,路基施工队作业工班配兼职质检员,对质量保证工作明确分工,层层负责。加强全过程的质量监控,严把施工操作质量关。严格执行三级质量检验,加强工序控制,每道工序完成后,工班先进行自检,队专职质量工程师再检查,由工程经理部质检工程师检验把关,在自检合格的根底上报监理工程师检查验收,并做好质量记录,每层合格后,才能转入下层施工。〔2〕工程经理部设立工地试验室,为试验室配备与工程任务相适应的仪器、设备。保证满足工程试验需要。中心实验室应按照标准、规程要求制定试验操作规程,试验程序、检测工程等,并张贴或悬挂,以明确职责,正确按照程序进行检测试验。〔3〕工程经理部设立测量队,配合全站仪、经纬仪、水准仪,以满足本工程所需。测量队负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制,做到施工前有控制性测量和施工放样,施工中有测量校核,完工后有成品测量检查,确保施工全过程的测量资料真实、准确。〔4〕每项工程开工前,由工程总工组织技术人员进行方案交底,明确控制步骤、重点和技术参数,该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底,讲清施工重点和考前须知,使所有操作人员心中有数。〔5〕严格质量检查制度,对发现的质量问题,分清责任,查明原因,制定纠下、预防措施,并跟踪验证。〔6〕主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督检查。承当各施工点施工任务的架子队有丰富的施工经验、熟练的施工技术,上场前,由分部安质部对所有参建职工进行高路堑施工平安知识培训。6.2危险源辨识及控制措施按照?危险源辨识、风险评价和风险控制筹划程序?对深路堑开挖进行风险评估。〔1〕风险值计算方法风险值采用下面的公式进行计算:D=LECF式中:D——风险值(危险程度);L——发生事故的可能性大小;E——暴露于危险环境的频繁程度;C——发生事故产生的后果;F——对企业造成的负面影响。〔2〕有关风险的L、E、C、F值的选取L、E、C、F值按以下相应的选取表进行选择:表6.2-1事故发生的可能性(L)分数值事故发生的可能性分数值事故发生的可能性10完全可以预料1可能性小,完全意外6相当可能0.5很不可能,可以设想3可能,但不经常0.2极不可能表6.2-2暴露于危险环境的频繁程度(E)分数值频繁程度分数值频繁程度10连续暴露2每月一次暴露6每天工作时间暴露1每年几次暴露3每周一次或偶尔暴露0.5非常罕见地暴露表6.2-3事故发生产生的后果(C)分数值后果分数值后果100大灾难,许多人死亡7严重,重伤40灾难,数人死亡3重大,致残15非常严重,一人及以上死亡、职业病1引人关注,不利于根本的平安健康要求表6.2-4对企业造成的负面影响(F)分数值对企业造成的负面影响分数值对企业造成的负面影响1.3影响极大1.0影响小1.2影响大1.1影响较大表6.2-5危险源等级划分(D)分数值危险程度>320极其危险,不能继续作业160~320高度危险,需要立即整改70~160显著危险,需要整改20~70可能危险,需要注意<20稍有危险,可被接受相关危险源等级控制措施见附表1。6.3施工平安保证措施6.3.1土方开挖平安保证措施〔1〕大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在高度超过3m或在不稳定土体下掏挖作业。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩〔土〕体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、裂隙时,应及时将其去除和采取相应措施;〔2〕分层开挖时作业面应相互错开,严禁重叠作业;〔3〕在滑坡地段挖方时,应详细了解地质资料,制定施工方案,明确开挖的方法、顺序和措施,防止滑坡发生;〔4〕在经过工程处理的地基上开挖时,不得引起过大的地基振动,挖土宜分层均匀进行;〔5〕开挖接近开挖控制高程时,应尽量保护好下部土层,减少搅动。使用挖土机开挖时,可在开挖控制高程以上保存30cm的土层,待基床施工前用小型机具挖除。〔6〕土方边坡的加固,遵照施工图和施组进行施工,一般应使同一个层段的开挖和防护施工在一个时间段内集中完成,挖一个层段,加固一个层段。〔7〕弃土时不能影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。〔8〕路堑开挖区应保持就有道路和灌溉排水系统通畅,临时道路排水设施宜与永久性设施相结合并与原系统设施相适应;〔9〕排出的水不得损害路基及附近建筑物地基,道路和农田,并不得引起淤积和冲刷;〔10〕严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流上游及贴近桥墩、台弃土弃渣;沿河岸或傍山路堑的弃土,不得弃如河道、挤压桥孔或涵洞口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷;严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃渣,也不宜向江、河、海的岸滩地堆置弃土、弃渣;〔11〕对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙,先挡后弃,并及时完成边坡防护工程。6.3.2爆破平安作业规程爆破作业由持有爆破证的爆破员操作,爆破作业规定如下:〔1〕不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索,爆破器材必须符合国家标准,并经过严格检验,不合格者不得使用。〔2〕炸药的运输、保存方法必须符合国家的有关规定,并取得当地公安部门的同意。〔3〕加工起爆药包和药卷应在平安地点进行,无关人员一律不得在场,领料数量不应超过当班爆破作业需用量。〔4〕加工药包、装药联线现场严禁烟火。〔5〕装药前应将炮眼进行清理和验收,不合格的炮眼必须重新按设计要求钻孔,装药时严禁使用铁质工具,装药完毕要用炮泥堵塞,操作要温和,不可用力过猛。〔6〕爆破前必须发出音响和视觉信号,待所有人员及设备撤至平安区域方能点炮。〔7〕放炮后,在确认无盲炮时,应不小于15分钟,不能确认无盲炮时,必须不小于30分钟,爆破作业人员方可进入爆破作业点。进入工作面时要首先检查有无盲炮等情况,如有不平安情况,应及时处理方可继续工作。〔8〕发现盲炮或疑心有盲炮,应及时进行处理。处理盲炮应由当班爆破员进行,无关人员不准在场,当班来不及处理,应详细交班。盲炮未处理好之前,禁止在工作面进行其它作业。〔9〕禁止用铁制掏勺掏出炮泥,掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线,严禁从炮眼中强力拔出雷管。〔10〕其余未涉及的应严格执行?爆破平安规程?和严格按?山东省民用爆破物品管理实施细那么?、爆破设计方案有关内容进行管理。6.3.3爆破平安技术措施〔1〕严格按照爆破操作规程进行施工,爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒平安措施等组织方案实施爆破试验,通过试爆确认参数和工序无误后全面实施。爆破过程中,必须撤离与爆破无关的人员,严格遵守爆破作业的平安操作规程和平安操作细那么。〔2〕参加施工人员必须佩带平安帽,起爆人员必须持有爆破作业合格证,起爆时必须设监护人。〔3〕爆破材料的存放、发放、领取、回库等必须由专人负责,并作好记录,严格执行国家对于爆破材料的管理规定。爆破器材的平安管理:爆破器材属于危险品,应进行严格管理。施工现场建立符合国家有关标准的炸药库,建立爆破器材集中收发制度,由现场负责人签字领料,按工作量发料;每天下班前进行爆破器材进行清点,施工现场当天没有使用完的爆破器材应及时上交炸药库保管,做到集中发料、统一制作、统一收回、集中保管、严格登记手续,防止爆破器材流入社会。〔4〕炸药、雷管必须分别携带运输,并放在专用箱内,不地放在衣袋内,多人携带时,两人之间的距离应保持15米以上。〔5〕导火索在使用前,必须进行外观检查和燃速试验,燃速速度不得低于110秒/米,在同一次爆破中不得使用燃速不同的导火索。

〔6〕向炮眼内装填炸药和雷管时,必须轻填轻送,不得用力积压药包,严禁用金属工具向炮眼内捣送炸药和雷管。〔7〕起爆前必须把爆破物品全部拿出危险警戒区,除监护人和点炮人外,其他人必须撤到平安区,双方联系确认危险区内无人前方可引爆,点炮后点炮人和监护人必须马上撤到平安区。〔8〕盲炮处理严禁直接从炮孔内掏取炸药和雷管,重新打孔时,必须与原孔方向一致,其间距离孔深不得小于0.6米,浅孔不得小于0.3~0.4米。

〔9〕爆破地点与建筑物的距离较近时,应采取平安可行的措施前方可起爆,特殊爆破,应制定相应的施工和平安措施。〔10〕严禁使用变质失效的爆破材料,对于失效的爆破材料应采取可靠的方法处理,不得任意销毁。严格遵守GB6722?爆破平安规程?的有关规定。〔11〕爆破施工必须与附近警戒人员及村民保持联系,交通路口应设专人看守,并鸣笛预告,待危险区内无人前方可点炮。6.3.4爆破平安警戒措施根据爆破平安规程对爆破平安距离最小范围确实定,本工程路堑开挖爆破最小平安距离确定为300米,爆破时以爆破点为圆心,以300米长度为半径确定爆破警戒范围,其中300米以内为警戒区,300米以外为平安区,在警戒区与平安区的边界上必须安排人员在爆破作业时进行警戒工作。〔1〕警戒标志在警戒区边界必须设置明显的警戒标志,提醒进入爆破区的人员内部爆破施工注意平安,警戒标志应设置在人员可以通行的部位,警戒标志必须显眼,确保通行的人员注意。根据工程实际情况,必须在主要道路两旁距离爆破点300m处设置平安警戒标志,提醒车辆行人进入爆破警戒区,注意平安。〔2〕警戒人员警戒人员应在爆破作业前到达警戒指定位置,到达后应通知爆破指挥已警戒完毕,爆破作业过程中,必须严守警戒岗位,不得私自离开岗位,不得将任何人员放入爆破场地,爆破后必须等爆破员发出撤消警戒信号方可撤消警戒。各警戒人员间必须通视或保持对讲机联系,以确保爆破时没有人员进入爆破现场。爆破前15分钟,所有警戒人员必须到岗,300米警戒范围内的村民全部撤离到300米以外平安区。除主要道路两侧外其余警戒点警戒全部完成〔主要道路两侧此时禁止人员、非机动车通行〕,爆破前5分钟,主要道路两侧警戒,所有人员、车辆禁止通行。爆破后,经爆破小组检查无盲炮、道路上无堆积石块后,警戒人员对车辆、人员放行并撤离岗位。〔3〕爆破信号爆破时必须确定爆破信号,主要爆破信号有:爆破信号、警戒信号、解除警戒信号三种。本工程确定警戒信号为长音警报器警报、急促短音哨音。爆破信号由对讲机在确定警戒人员到位并完成警戒任务后由爆破指挥通过对讲机发出爆破指令。解除警戒信号为长音哨音,并由爆破指挥通过对讲机发出解除警戒指令。〔4〕交通管制爆破装药完成,起爆前15分钟内,警戒人员必须到达指定爆破警戒地点,起爆前5分钟,在道路警戒区线外进行交通管制,禁止所有车辆通行,爆破后待爆破指挥发出平安信号后,解除交通管制放行车辆。第七章环保、水保、文物保证措施7.1环境保护措施7.1.1减小生态环境破坏〔1〕严格按设计要求取用土地,如因生产的需要不得不占用非方案用地,用地方案需报监理、业主及地方有关部门审批,经相关部门同意后,方可实施。〔2〕不擅自占用或征用林地,保护沿线古树,不擅自开挖采石取土,材料、废弃物不得堆放在林地,确因建设需要占用林地的要报批,施工结束后做好抚育与恢复工作。〔3〕临时施工场地的选择与布置,尽量少占用绿地面积,保护好周围环境,减少对植被生态的破坏。施工结束后,及时恢复绿化或整理复耕,重视临时施工用地的复垦。〔4〕线路两侧不得任意取、弃土,未经有关部门批准不得随意砍伐林木或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。〔5〕施工取土符合地方有关规定,保护生态环境和禁止破坏矿产资源;取弃土时严格落实水土保持措施,防止遍地开花式的无序作业,进行有序开挖取土,减少对生态的破坏。结合工程进展,及时进行绿化,美化环境。7.1.2噪声、光污染控制〔1〕加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声到达环境保护标准。合理布置生产和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。〔2〕作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。〔3〕主要运输道路需进行固化,要定时洒水防尘,严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。〔4〕对发电机等噪音超标的机械设备,采取装消音器来降低噪音。〔5〕距居民较近地段,合理安排噪音较大的机械作业时间,严格控制噪音。7.1.3水环境保护〔1〕施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理前方可排放,以免污染周围环境。施工机械的废油、废水采取隔油池处理,不得超标排放;搅拌站以及其它施工区域产生的施工污水经净化处理后排放。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准前方可排放。〔2〕施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测,以免施工造成水位下降,防止因地下水、地表水流失破坏生态平衡。〔3〕靠近生活水源的施工,用壕沟或堤坝同生活水源隔开,防止污染生活水源。〔4〕严重漏油机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟,将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池,经处理后进行排放;〔5〕注意保护自然水流形态,做到不淤、不堵、不留施工隐患,不阻塞河道;〔6〕学习并认真贯彻执行?中华人民共和国水污染防治法?,防止水污染。7.1.4大气环境保护〔1〕施工场地和运输道路经常洒水,减少灰尘对人体造成危害及对农作物造成的污染。〔2〕在公路上运输散碎物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不超限运输。〔3〕在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放,并安装空气污染控制系统。〔4〕对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。7.1.5固体废弃物处理〔1〕生产和生活垃圾要分别集中堆放。〔2〕生产和生活中产生的废弃物可运至环保部门指定的地点,此外,工地设置水冲式厕所并派专人清理清扫,定期对周围喷药、消毒,防止蚊蝇滋生、传播病毒。〔3〕施工中产生的废弃物运出现场并进行掩埋处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理,搞好环境卫生,保护自然环境。7.2水土保持措施〔1〕遵守国家和当地有关水土保持的规定,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。〔2〕对施工临时用地,施工结束后应及时进行土地整治,结合城市化建设进程,考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。〔3〕尽量缩短施工周期,减少疏松地面的裸露时间,合理安排施工时间。〔4〕当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好,施工结束后应及时恢复原排水设施,并尽量安排在枯水期施工。〔5〕在工程水土保持区域范围内进行必要的绿化。因地制宜,在生产、生活区、边坡、便道等水土保持区域种植适合当地生长的树种和草皮,以更好地控制水土流失。〔6〕工程估算中应计列各项水土保持的费用,以保证各项水土保持措施的实施。第八章应急预案8.1总那么为了预防和控制潜在的民用爆炸物品〔以下简称:民爆物品〕平安事故隐患和紧急情况,并及时采取应急措施,做出应急准备和响应,最大限度地减少民爆物品平安事故发生,防止突发性事故发生时造成混乱或由于职责不清造成指挥失灵,延误抢险时间。应急预案依据国家现行法律、法规,即?中华人民共和国平安产法?、?中华人民共和国道路交通法?、?中华人民共和国消防法?、?爆破平安规程?〔中华人民共和国国家标准,GB6722-2021〕、?中华人民共和国民用爆炸物品管理条例?、?重大危险源辨识?〔GB18218-2000〕,以及地方政府法规和相关文件的平安要求。民爆物品平安事故主要是操作人员、民爆物品保管人员违章作业、违规管理造成的爆炸事故,民爆物品遗失、被盗等重大案件。如爆破员未经过培训上岗、或不熟悉相关平安规程,违规使用民爆物品或混合运输民爆物品,不按规定要求存放、堆放民爆物品等,均易发生爆炸事故。因此,防止民爆物品平安事故的重要因素是加强民爆物品各个环节的监管、操作人员的平安教育和操作技能培训,防止由于违章作业带来的不期望后果。8.2组织机构为及时处置民爆物品案件和民爆物品平安事故,成立工程工程部民爆物品应急救援平安管理领导小组,负责对应急事故的全面指挥。其名单如下:组长:王祥国副组长:宫宝明袁本哲陶英才成员:各部室负责人小组内各成员的职责如下:组长:负责全面工作,担负领导责任。指导和安排现场应急事件的处置。现场负责人:负责施工现场的全面工作。平安负责人:专职平安,具体负责施工过程中平安工作及各施工队的平安监督工作。8.3组织机构应急职责⑴负责对民爆物品平安事故进行风险评估;按照有关规定对爆破工程进行风险评估和风险级别鉴定;⑵负责制定实施民爆物品平安事故救援方案;⑶负责配置和组织应急救援队伍,及时救援发生的意外平安事故;⑷负责对平安事故应急救援提供必要的物质和组织保障;⑸组织平安检查,定期分析民爆物品使用、管理过程中存在的平安隐患,制定整改措施和方案,催促整改,负责将存在的平安隐患和整改情况上报;⑹负责在员工中开展平安知识教育和技能培训,组织应急疏散预案的实施和演练;⑺负责现场勘察,召集队伍,调动资源,下达任务;8.4应急救援平安管理领导

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论