基坑开挖工艺流程及施工方法

8。2.1地下一层基坑开挖工艺流程及施工方法8。2.1。1开挖工艺流程非付费区通道及1号线1号出入口和风亭为地下一层结构,基坑开挖在10m内，具体施工流程如下：150mm，施工顶圈梁与第一道混凝土支撑，进行混凝土养护.设计强度,且降水至一定标高后,竖向分层分段开挖至第二道钢支撑标高，架设第二道钢支撑.（3）当第二道钢支撑架设完成，且降水至一定标高后，分层分段开挖至底方采纳人工修整,并应随挖随铺垫层，严禁超挖。8.2.1。2开挖方法30.5方PC300长臂挖掘机垂直运输，长臂挖掘机停靠在基坑东侧。提高挖土的施工效率在开挖过程中做好场地规划，合理调配运输车辆,及.8—2-1。地下一层土方开挖示意图开挖时先挖中间土体,后挖两侧土体，预留两侧反压土体，有效控制围护结0。5m后,20～30cm时，采纳人工开挖，超挖处采纳石砾、砂填至设计标高。8。2.1。3基坑开挖控制参数,可全部开挖并施工第一道混凝土撑并养80%后，进行第二层土方开挖；6m,8小时内8小时内完成相应的支撑架设，并施加预应力；在第三土层开挖中，开挖到底板底面后，及时施工垫层砼和底板砼。1:33.5m,20m.在基坑土方开挖中严格按开挖坡度施工，严禁在土方开挖中出现垂直土壁。8.2。2地下三层基坑开挖工艺流程及施工方法8。2。2.1开挖工艺流程5号线主体车站为地下三层结构，标准段开挖深度23.82m,端头井开挖深度25.42m，具体施工流程如下:待地下墙和围护桩达到设计要求后,且降水至一定标高后,挖土至冠梁80％且降水至一定标高后，竖向分二层分段开挖至第二道支撑标高，施工第二道砼支撑和围囹,进行混凝土养护。设计强度，且降水至一定标高后，分层分段开挖至第三道支撑标高,架设第三道钢支撑。,施工第四道混凝土支撑，进行混凝土养护.段开挖第六层土方至底标高，架设第五道钢支撑。6道钢支撑。7道钢支撑。降水至一定标高后,分段进行土方捡底，坑底以上30cm及地梁，承台，集水井等局部深处土方采纳人工修整，并应随挖随铺垫层，严谨超挖。8.2.2.2开挖方法1PC220挖掘机,1PC300长臂挖掘机，1套蚌式20。3m39层开挖,标8层开挖.第一层土方采纳1台PC220挖掘机进行施工；1台长臂挖掘机在2台0.5m3土，中间土倒至基坑边上由长臂挖掘机运至地面.+20.5m3小型挖掘机下坑翻土配合挖土;30cm厚土方采纳人工开挖.8—2—38-2—4主体基坑土方开挖纵剖面图。8—2-2基坑开挖方法示意图8。2。2。3基坑开挖控制参数在第一、二道支撑的土层开挖中，每小段纵向开挖宽度为6m,8小时83m8小时内完成，随81:3，竖向3.5m20m。在基坑土方开挖中严格层砼和底板砼。8.2。3基坑开挖技术要点120Kpa,以防地面荷载对基坑侧压过大，引起基坑侧墙变形及基坑底隆起。如需在坡顶堆载或行驶车辆,强度，基坑降水效果符合要求后,方可开始基坑开挖。3。5m,5号线车站基坑近换11号线车站主体结构安全。4,应在坡顶外设置截水沟或挡水土提,防止地表水冲刷坡面丝网水泥喷浆等坡面保护措施，严防纵向滑坡.C20砼垫层.禁超挖"的原则。时及时施作钢管支撑体系并预加轴力,每一工24小时。动，并合理确定土体回弹超挖量。9、采纳机械挖土时，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作，严禁挖堆放杂物。10、基坑开挖至底面后，应及时施作接地网.正常使用。12水设备，以便大雨时及雨后及时抽排基坑积水，避开基坑被雨水浸泡。13、基坑开挖过程中严禁超挖，基坑纵向放坡不得大于安全坡度,14、加强基坑稳定的观察和监控量测工作,以便发觉施工安全隐患,并通过监稳定性，必要时实行钢构件对支撑及纵梁进行加强处理。1000@750高压旋喷桩,加固深度为地面至以下20米,以减小车站土方开挖时对该6层信号楼的影响.并且对信过大，对信号楼基础进行跟踪注浆。16、本站基坑属超宽超深基坑，施工风险较大,基坑开挖时，应预备一定数量的钢支撑，依据施工监测情况，必要时增设钢支撑,以控制连续墙变形基坑安全.17、本站基底存在深厚承压水层,承压水水头与江水水位关系密切，基坑底部特别是承台坑中坑部位的整体稳定及基底管涌等与承压水头十分密切,本站设埋注浆管,预备一定数量的水泥玻璃浆液,以备需要时进行注浆处理,截止承压水。,以备墙缝间渗漏水，进行回填堆堵.19、基坑开挖时，应加强监测，特别在基坑开挖急剧阶段，更应密切监测，发觉监测数据有异常或急剧变化时,应停止开挖，并实行措施防止不利情况的进一步发生,同时告知建设相关各方,及时进行会诊，找出解决问题的方法，坚决杜防护措施.202米,1：3,保证纵向边坡的稳定及安全。21、土方开挖到各层钢管支撑底部要求标高时，及时架设支撑。223m；降水开始后，定期对基坑内外的水位观行封堵。土方开挖过程中，若发觉地下连续墙有渗漏现象,需及时封堵。注意保护降水井特别是降压井不受损坏，确保降水、排水系统正常运转.23彩条布覆盖的保护措施，防止纵向滑坡.24沟,在坡顶外设置截水沟或挡水堤,排除地面明水,坑内及时设置排水沟和集水井，防止基坑内积水。25、机械开挖的同时辅以人工配合，特别是基底以上20～30cm的土层采纳并及时施工砼垫层，封闭坑底。26、雨季开挖变形控制措施、测量人员对设在基坑周边设置的观测桩,应及时观测,随时观察基坑边坡的稳定状况.特别是下雨期间及其雨后,一旦发生情况应及时处置并报告项目部。(63堆放重物。（3乱。(,严禁超挖,土层实际条件与计算条件的差异,并据此调整施工过曾和相关施工参数。（5、机械行驶道路应平整、坚实,作业时下陷。27、土方开挖期间监测土方开挖前监测小组进行初始数据采集在基坑开挖过程中,一时间段内，整个围护体处于最不利受力状态，变形速率也会增大.特别情况如监测数据有异常或突变，变化速率偏大等，适当加密监测频率，跟踪监测.并向监理工程师汇报。28、基底检查,并通知监理进行现场验收，并及时浇筑垫层封底。8-2-1。8-2—1基坑允许偏差表项目名称项目名称允许偏差（mm）坑底高程+30纵横轴线50基坑尺寸不小于设计值8。2。4确保基坑稳定的强制性措施（1)依据工序的特别性，规范施工，严格按施组要求施工。施工组织设计和施工操作规程,通过技术交底,使全体施工人员认识到深基坑开挖支撑施工50％后、方可(2）基坑开挖前进行必要的基坑土体加固:为防止开挖引起地下墙沉降和墙外土体松动沉降，确保开挖边坡稳定,在深基坑开挖前进行地下墙墙址注浆施工。(3）深井井点降水加固土体,1m。降水开始