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文档简介
工程规范和技术说明工程规范与技术说明目录TOC\o"1-2"\f\u1 总则 11.1 工程概况 11.2 青岛的自然气象 21.3车站概况 31.4本文件适用范围 31.5 招标技术文件构成 31.6 招标人声明 32 招标范围 52.1 招标范围 52.2 标段划分 62.3项目范围包括上述系统的以下工作: 62.3 系统描述及与相关投标人和部门的接口 73 工程阶段和工期要求 83.1 工程阶段 83.2工期要求 84责任 124.1 招标人的主要责任与权利 124.2 投标人的责任与义务 125 质量保证期内的质量保证 136 工程组织管理要求 146.1 项目管理总要求 146.2 组织机构及人员要求 206.3 计划和进度管理要求 216.4 质量管理体系要求 246.5 安全管理体系要求 276.6 风险管理体系要求 276.7 接口管理要求 276.8 主要系统、设备及主材采购管理要求 286.9 工程施工和设备安装要求 3预验收 5全线联调 5试运行 5试运行阶段值班要求 5竣工验收 536.10 培训 536.11 图纸、手册和技术文件 556.12 青岛市重大活动期间协助值守要求 607 工程回访要求 608 投标人技术文件构成 618.1 投标技术文件构成 618.2 投标文件内容要求 619 附件 66附件一《甲控乙供设备供货商选用表》 66附件二《甲控乙供材料供货商选用表》 67工程规范与技术说明-PAGE1--PAGE89-1 总则1.1 工程概况(1)线路概况线路概况:青岛市地铁一期工程(3号线)线路西起自市南区的青岛站,向东沿广西路、太平路、文登路、香港路,至五四广场(市政府)拐入南京路向北,经江西路、宁夏路、辽阳西路,后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村,向西沿京口路、振华路至终点铁路青岛北站。总体呈“西-东-北-西”走向,途经市南区、市北区、四方区、李沧区,全长24.915km,全部为地下线,设车站22座,其中换乘车站6座,分别与规划1号、2号、4号、5号、8号线换乘,由南向北分别是青岛站、五四广场站、江西路站、错埠岭站、李村站、青岛北站。本线在北端的青岛北站附近设安顺车辆段和综合基地一座。全线设控制中心一座。青岛市地铁一期工程(3号线)平均站间距1.165km,最大站间距在长沙路站至地铁大厦站,为1581.482m;最小站间距在延安三路站至五四广场站,为754.691m。线路最小曲线半径350m,共有4处;线路正线最大纵坡29‰,位于五四广场站至江西路站之间。本工程2009年开工建设,2015年建成通车。青岛市地铁一期工程(3号线)的设计年限为:初期为2017年;近期为2024年;远期为2039年。工期:全线轨通2014年10月31日全线电通2014年11月30日系统设备安装及调试完成时间2015年02月28日综合联调开始时间2015年03月01日试运行开始时间2015年06月30日试运营2015年09月30日(2)车站一期工程共设车站22座,全部为地下车站,其中换乘车站6座。(3)车辆段及停车场本线在青岛北站附近设安顺车辆段和综合基地一处。(4)控制中心控制中心建于地铁大厦站附近。(5)车辆车辆选用B型车,初、近、远期统一采用6辆单元编组,即4动2拖的形式,受流方式采用1500V接触轨。(6)行车组织初期高峰小时单向最大断面客流量为1.56万人,开行12对列车,行车间隔5分钟,全线采用一个大交路运行。近期高峰小时最大断面客流量为2.35万人,开行列车18对,最小行车间隔为3.33分钟。全线采用一个大交路运行。远期高峰小时最大断面客流为3.54万人,开行列车30对,最小行车间隔2分钟。全线采用一个大交路运行。1.2 青岛的自然气象青岛属华北暖温带沿海季风区,大陆性气候。受海洋影响,空气湿润、气候温和,雨量较多,四季分明,具有春迟、夏凉、秋爽、冬长的气候特征。(1)风以团岛20年统计资料,青岛风向以SE、N、NNW向频率最高,分别占12%~11%和10%。6级以上大风以N、NNW向最多,年平均风速5.5m/S,最大风速38m/s(ENE)。强风向为WNW和NNW,风速为23m/s,多出现在3月及12月。瞬时风速大于17m/s的天数为42.83天/年。年平均受台风侵袭或受台风外围影响达13次。(2)降雨青岛累年平均降水量为714mm,年最大降水量为1225.2mm(1975年),最小降水量347.4mm.。由于受地形、地貌的影响,降水量地区分布很不均匀,累年平均降水量等值线走向呈SW—NE向,年最大降水量与最小降水量比值在3~5之间,73%的降水集中在6~9月。按日降水量≥0.1mm/日计算,年平均降雨日为82天,最多116天,最少56天。累年平均暴雨日,即日降水量≥50mm,为2.9天,最多为7天。年最大降雪量270mm。(3)气温青岛年平均气温12.3°C。累年各月平均气温:8月最高,1月最低,分别为25℃,和-0.4℃。极端最高气温38.9℃(2002年7月15日),极端最低气温-20.5℃(1957.1.22)。青岛寒潮一般发生于11月~次年2月,平均每年发生4.9次,年均结冰日82天。(4)雾海雾频繁是青岛特点之一,夏季是海雾盛行季节。以SE风产生雾最多,累年平均雾日,即能见度小于1000米时,雾出现日数为43.4天,多发生在4~7月,雾盛行季节,有时可持续近10天。(5)相对湿度及蒸发量青岛累年年平均相对湿度75%,累年7月最大,可达92%,11月最小为64%。陆上水面蒸发量1398.90mm,陆面蒸发量521.70mm.。1.3车站概况详见土建各标段招标图1.4本文件适用范围本文件适用于青岛地铁一期工程(3号线)(以下简称青岛地铁3号线)通风空调、给排水及水消防、动力照明系统施工安装总承包招标,并作为投标人制定投标文件和技术规格的依据。1.5 招标技术文件构成青岛地铁3号线总承包招标技术文件由《工程规范和技术说明》及其附件构成,具体构成如下:(1)《工程规范和技术说明》。(2)第一册:《通风空调系统用户需求书》(包括《通风空调系统用户需求书》、甲招甲供设备供货范围、招标附图(含主要设备及材料表))。(3)第二册:《给排水及消防系统用户需求书》(包括《给排水及消防系统用户需求书》,甲招甲供设备供货范围、招标附图(含主要设备及材料表))。(4)第三册:《动力照明系统用户需求书》(包括《动力照明系统用户需求书》、甲招甲供设备供货范围、招标附图(含主要设备及材料表))。(5)第四册:《接口规范》(参考文件)1.6 招标人声明(1)本招标文件仅指各系统的主要技术要求(图纸)、主要工程或项目数量,不应理解为完整的技术要求(图纸)和工程项目数量,投标人应按本技术规范要求和工程经验对系统主要设备、材料等进行补充完善(需经澄清并经过招标人确认),并分部、分项进行报价。投标人应在工程规定工期内向招标人提交满足系统功能、完整、可靠的系统。(2)投标人在中标且合同生效后,在执行合同过程中,应承担与土建、综合监控、装修等接口,还应承担所有相关市政部门接口(不限于市政给水、市政排水、消防)的技术协调、接口配合、试验、调试工作,并对工作做适当安排。所有安排必须取得招标人的书面同意。如果发生争议,应由招标人裁决,各方都应遵守,并不得籍此要求增加费用或延长工期。投标人应对此进行分部分项报价,如果投标人未分项报价,而该项工作又是工程中所需要的工作内容,则发生的所有费用均认为包含在投标总报价内。本招标范围内所有系统、设备间的内部接口均由投标人负责实施,并视为含在投标总价内。(3)投标人所提供的所有软件(包括但不限于计算机操作系统软件、应用软件)产品必须为正版软件。投标人提供的所有产品的通信协议必须开放,且保证青岛地铁3号线本标段工程及与本工程有接口的所有系统(包括但不限于青岛地铁3号线其它系统、青岛地铁集团有限公司、相关市政部门的升级改造)所有相关功能的完整实施,投标人应对此进行分部分项报价,如果投标人未分项报价,而该项工作又是工程中所需要的工作内容,则发生的所有费用均认为包含在投标总报价内。(4)投标人必须对所提供的机械、电气、仪表设备、计算机、软件和工艺方面的一切专利费和执照费承担责任,并负责保护招标人的利益不受任何损害。一切由于文字、商标和技术专利侵权引起的法律制裁、诉讼和相应费用、责任均由投标人负责,投标人应承诺所涉及的有关专利费、执照费和其它方面的费用均已含在投标总报价内。(5)投标人应制定完善严格的文明施工及安全保障措施,投标人为实施本项目范围内所有的设备、器具、设施均应由投标人自行保证其安全,在项目实施过程中投标人发生的器具、设备、设施、人员损害和伤害均由投标人自行负责,在项目实施过程中投标人造成的对其它所有人员、设施的干扰、损害、伤害,均由投标人自行协调和赔偿,投标人应承诺因此发生的文明施工及安全保障措施费用均已包含在投标总报价内。(6)投标人应充分考虑一期工程分7个标段的特点,按照各系统相关技术要求制定合理、可行、经济的接口实施方案,确保每段工程的稳定运行。投标人应对此进行分部分项报价。(7)由于青岛地铁3号线工程是大型综合工程,工期紧张,本标段工程以及其它各工程项目进度计划存在调整的可能性,因此投标人应充分考虑到工期风险(如加班、采取其它特殊措施等),以满足招标人规定的工期要求和工程的整体工期要求,投标人应承诺为保证工期所发生的所有费用均已包含在投标总报价内。如果招标人工期调整(无论工期提前或延后。)所发生的所有费用均由投标人承担,并包含在投标总报价内。(8)投标人提供的所有设备、系统、软硬件、材料、安装工程必须满足青岛地铁3号线气候环境温度为环境条件确定制造标准,保证在青岛地铁3号线工程提供的工作环境条件下安全、可靠、稳定地运行。本标段工程完整正式交接给最终用户或试运营前,如由于气候环境条件超出前述气候条件及其它所有原因引起的本标段工程所有设备、系统、软硬件、材料、安装工程的损坏或不能达到招标人规定的技术条件要求,均由投标人在正式交接前或试运营前负责更换和维修,投标人应承诺由此引起的费用均已包含在投标总报价内。(9)除甲供设备外,投标方仍有部分产品设备需要提供,在投标人提供部分产品设备过程中,招标人有权要求投标方对其提供的产品设备(包括但不限于零部件、材料等)进行检测、试验等,并确保检测和试验结果满足招标文件的要求;检测和试验机构必须经过招标人的书面认可。此检测和试验并不减轻投标方的任何责任(包括但不限于价格、质量、工期、服务等),投标方必须完全满足本招标文件的要求,并对其承担全部责任。(10)投标人应清楚认识到工地现场可供存放物料的场地极为有限,因此投标人对大型设备的运送必须事先有详细的计划和安排,并提出切实可行的运送方案。(11)投标人应根据本招标文件中甲招甲供设备的供货、安装、组装范围及投标人本身施工安装经验,实施甲招甲供设备的安装方案,并对甲招甲供设备供货范围内所供材料不足的部分进行补充,并对其补充的部分进行单项报价。如果投标人未对甲招甲供设备供货范围等进行补充报价,则招标人认为甲招甲供设备供货范围满足其安装要求,并且所有费用均以包含在投标总报价内。(12)招标人对投标方所推荐使用的主要乙供设备及材料(包括但不限于零部件、材料、品牌、生产商等),必须经过招标人书面确认后方可使用,如招标人对其所推荐的乙供设备及材料(包括但不限于零部件、材料、品牌、生产商等),存有异议招标人有权对此乙供设备及材料提出更换。招标人对所确认的或更换的乙供设备及材料(包括但不限于零部件、材料、品牌、生产商等),并不减轻投标方的任何责任(包括但不限于价格、质量、工期、服务等),投标方必须完全满足本招标文件的要求,并对其承担全部责任。(13)招标人保留对所采购设备数量、工程数量变动的权力。(14)本招标文件的解释权归招标人所有。投标人必需在投标书中对上述声明做出完整的承诺。2 招标范围2.1 招标范围本招标项目为青岛地铁3号线机电系统施工安装总承包项目,共包含通风空调系统、给排水及水消防系统、动力照明系统(含区间通风空调、给排水及水消防、动力照明系统)的施工安装总承包。2.2 标段划分本次招标的工程范围为:青岛地铁3号线全线22座地下车站通风空调、给排水及水消防、动力照明系统的车站及区间的安装总承包工程。本工程共分7个标段,具体如下:序号标段区间里程包含车间名称(车站中心里程)备注101标段K0+000K4+598青岛站(K0+128.168);2人民会堂站(K1+538.059)3汇泉广场站(K2+816.059)4中山公园站(K3+691.178)502标段K4+598K8+359太平角公园站(K4+711.71)6延安三路站(K6+208.095)7五四广场站(K6+963.095)803标段K8+359K12+331江西路站(K8+513.891)9宁夏路站(K9+431.479)10敦化路站(K10+208.667)11错埠岭站(K11+010.903)1204标段K12+331--K14+593清江路站(K12+398.669)13双山站(K13+650.296)14长沙路站(K14+500.946)1505标段K14+593—K19+710地铁大厦站(K16+82.375)16海尔路站(K17+122.67)17万年泉路站(K18+499.302)1806标段K19+710—K24+374李村站(K19+815.158)19君峰路站(K20+870.395)20振华路站(K21+821.296)21永平路站(K23+63.396)2207标段K24+374—终点青岛北站(K24+604.396)23青岛地铁3号线及1号线出入段线24青岛北站停车场注:终点含3号线终点K25+127.71;1号线出入段线终点K1+437;3号线出入段线终点K1+070及1号线青岛北站至K14+764.610处。2.3项目范围包括上述系统的以下工作:(1)本标段工程总承包的所有项目管理工作。(2)投标人应提供本标段工程的除甲供设备以外的其余全部设备、材料、设备附件及运营维护所需备品备件、专用工具、测试耗材;工程所有前期准备、设计联络、设备和材料的制造、采购、监造、检验、接口调试、运输仓储、开箱检查、施工安装、接口协调、试验调试、验收、培训、试运行(含值班值守)、竣工图绘制及直至完全交接给最终用户的全部工作,规定期限内的保修、维护、培训、回访及技术咨询等服务。(3)投标人负责本系统调试,配合完成全线联合调试管理及服务工作,对本标段调试的人员和设施安全负责,投标人应配合各相关投标人进行联合调试。(4)对于本标段工程所有系统管道、电线、电缆、电缆保护管、桥架贯穿隔墙、楼板的孔洞;未使用的土建预留孔洞或孔洞间隙,投标人应进行防火封堵及结构封堵等有效的封堵措施。投标人应提出封堵方案和材料,投标人所提供封堵方案最终由招标人确定。此封堵方案应具有专业性、可操作性,材料应满足消防规范和当地消防部门的要求,并对其进行单独报价。各系统设备专用孔洞的防火封堵由各系统承包商负责完成,其余均由本标段承包商进行查遗补漏,其费用包含在本标段防火封堵的报价内。(5)投标人应提供设备的生产、检验、运输、报关、仓储、交货、安装、编程调试、验收、培训、维保服务等方面的质量保证体系和文件。(6)投标人应完成工程中可能发生的与各专业以及与相关市政部门之间接口配合及实施工作。(7)投标人应提供本工程质保期内的维修保养及责任期内的工程修复、设备元器件材料免费更换;在质保期内,非招标人操作所发生的设备损坏,投标人应予免费提供维修及设备更换;由于设备质量因素而造成的损坏(包括运营维护所需备品备件),均由投标人负责免费维修和更换备件。(8)投标人负责本招标范围内系统所有设备/材料的现场防护管理、成品保护工作,在未正式移交前发生的任何设备/材料损坏/丢失均由投标人自行负责,并不能影响工程整体工期要求。(9)投标人应提供上述所有工作的安全、保安防护、临时用施工场地、设施、物料的管理及招标人提供的临水临电等设施的维护管理。(详见青岛地铁属地化管理的相关制度)(10)投标人应提供上述全部工作实施、管理协调所需的人员、设备和器具、仓储、办公用房及办公设备、文件图纸资料等。另外,为了本项目的顺利实施,各标段应自本项目合同签订之日起至质保期结束期间,投标人应为招标人提供本项目的交通便利条件。(11)试运营结束前,投标人负责在青岛市重大活动期间(含重要节假日)协助值班值守。协助值班值守应满足招标人要求,发生的所有费用含在投标总价内。(12)招标人交办的其他事项。2.3 系统描述及与相关投标人和部门的接口2.3.1系统描述见各系统用户需求书相关内容。2.3.2与青岛地铁3号线其它承包商或专业的接口见各系统用户需求书相关内容。2.3.3与其它市政部门的接口见各系统用户需求书相关内容。3 工程阶段和工期要求3.1 工程阶段合同签订后的工程执行主要包括以下阶段:(1)前期准备(2)设备材料选型(3)设计(包括系统和设备设计、安装工程设计的设计联络和确认)(4)制造(包括工厂试验和出厂检验)(5)包装运输(包括到货检查)(6)施工及安装(包括开箱检验)(7)完工测试(包括单机测试、系统调试)(8)预验收(初验)(9)系统联调(10)全线联调(11)培训(12)试运行(13)竣工验收(14)质量保证期(15)最终验收3.2工期要求3.2.1工期要求(01标段)青岛站(K0+000)至中山公园站+K4+598序号项目完工备注1车站及区间主体结构青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站2014-07-31个别工点最晚时间附属结构青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站2015-5-20个别工点最晚时间区间青岛站~人民会堂站、人民会堂站~汇泉广场站、汇泉广场站~中山公园站、中上公园站~太平角站区间,共4区间2014-3-31个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30工期要求(02标段)太平角公园站(K4+598)至五四广场站(K8+359)序号项目完工备注1车站及区间主体结构太平角公园站、延安三路站、五四广场站2014-8-31个别工点最晚时间附属结构太平角公园站、延安三路站、五四广场站2015-5-31个别工点最晚时间区间太平角公园站~延安三路站、延安三路站~五四广场站、五四广场站~江西路站区间,共3区间2014-03-31个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30工期要求(03标段)江西路站(K8+359)至错埠岭站(K12+331)序号项目完工备注1车站及区间主体结构江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站2015-01-31个别工点最晚时间附属结构江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站2016-01-31个别工点最晚时间区间江西路站~宁夏路站、宁夏路站~敦化路站、敦化路站~错埠岭站、错埠岭站~清江路区间,共4区间2014-10-31个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30工期要求(04标段)清江路站(K12+331)至长沙路站(K14+593)序号项目完工备注1车站及区间主体结构清江路站、双山站、长沙路站2013-12-31个别工点最晚时间附属结构清江路站、双山站、长沙路站2013-12-31个别工点最晚时间区间清江路站~双山站、双山站~长沙路站区间,共2区间2013-11-30个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30工期要求(05标段)地铁大厦站站(K14+593)至万年泉站(K19+710)序号项目完工备注1车站及区间主体结构地铁大厦站、海尔路站、万年泉站2013-09-30个别工点最晚时间附属结构地铁大厦站、海尔路站、万年泉站2013-12-31个别工点最晚时间区间长沙路站~地铁大厦站、地铁大厦站~海尔路站、海尔路站~万年泉站、万年泉~李村站区间,共4区间2014-08-31个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30工期要求(06标段)李村站(K19+710)至永平路站(K24+374)序号项目完工备注1车站及区间主体结构李村站、君峰路站、振华路站、永平路站2014-04-30个别工点最晚时间附属结构李村站、君峰路站、振华路站、永平路站2015-03-31个别工点最晚时间区间李村站~君峰路站、君峰路站~振华路站、振华路站~永平路站、永平路站~青岛北站区间,共4区间2013-11-30个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30工期要求(07标段)青岛北站(K24+374)至终点序号项目完工备注1车站及区间主体结构青岛北站、青岛北站停车场2013-10-31个别工点最晚时间附属结构青岛北站、青岛北站停车场2013-9-30个别工点最晚时间区间青岛北站3号线和1号线出入线段2013-9-30个别工点最晚时间2全线轨通2014-10-313全线电通2014-11-304机电系统设备安装及调试完成时间2015-02-285综合联调开始时间2015-03-016试运行开始时间2015-06-307试运营2015-09-30说明:1、终点含3号线终点K25+127.71;一号线出入段线终点K1+437;三号线出入段线终点K1+070及一号线青岛北站至K14+764.610处。2、随着工程的不断深入及业主的要求,本工期各系统时间节点可能会做相应的调整。4责任4.1 招标人的主要责任与权利(1)负责征地、拆迁,提供水准点和坐标控制点。(2)负责施工场地的水源接入点、电源接入点。(3)办理工程批件。(4)参加施工组织设计审查以及重大技术措施方案审定。(5)确认投标人的方案设计、系统设计、技术规格书、硬件、软件设计、设备材料选择。(6)确认投标人提供的功能设计说明书、各类试验手册是否满足用户要求,并提出修改意见。(7)协助投标人与合同外其它系统的接口配合。(8)招标人有权到工厂和现场参加各项试验项目。(9)招标人有权对投标人项目实施所使用的图纸、程序、工艺文件等进行审查或抽查。(10)招标人保留在招标的任何阶段对技术规格的内容进行修改的权利。(11)招标人在工程实施过程各阶段所进行的各项检查、验收等活动不能认为是对工程的部分或全部接受,不能免除投标人应承担的责任。4.2 投标人的责任与义务4.2.1 投标人的责任范围对本项目招标范围内规定的所有工作负责(包含但不限于甲招甲供设备的存放和保管、除甲招甲供设备供货范围以外的所有风水电设备及材料供应、所有风水电设备安装、接口配合、单机调试、系统联合调试、试运行、质保期内的维保等)。4.2.2 投标人的一般责任(1)严格按照合同实施投标人应按照合同规定精心设计(在要求范围内)、制造、施工、完成工程和修补缺陷。投标人应为上述设计、制造、施工、完成安装和修补缺陷提供所需的临时性和永久性的监督管理人员、劳动力、材料、工程设备、投标人所用设备以及全部其它物品。(2)遵守法令和规章投标人应在所有方面,包括递交通知和交纳一切费用方面,遵守与设备供应商的采购、施工、竣工和修补缺陷有关的法令、条例和规定。投标人应保证招标人免于承担由于违反上述规章的任何罚款和责任。(3)专利权投标人应保障招标人免于受到由于工程上使用的或有关采用的设备、材料或工程设备等侵犯专利权、设计商标或名称或其它受保护的权利而引起的索赔和诉讼,并保证招标人免于承担与此有关的赔偿费、诉讼费和其它费用,但由于执行监理工程师提供的设计或技术规范而侵犯上述权利的情况除外。4.2.3 转让和分包(1)转让在没有得到招标人事先同意的情况下,投标人不得转让合同或合同的任何部分,或任何权益。(2)分包投标人不能把整个工程分包出去,除合同另有规定者外,没有招标人的事先同意,投标人不能把工程的任何一部分分包出去,任何这类同意均不解除投标人根据合同规定及所在地相关的法律法规文件的要求所应承担的责任和义务。5 质量保证期内的质量保证本工程质保期为试运营开始后24个月。(1)在招标人规定的质量保证期内,投标人应承诺该项目的主要管理和技术人员,仍然在项目所在地工作,继续对所有安装和提供的设备、材料、系统软硬件负责,并保证系统所有功能、标准、接口等都满足设计的要求。上述所指质量保证期内主要人员至少包括项目经理、前述各系统的系统负责人、系统总工程师。质量保证期内,投标人本项目总负责人和相关系统负责人、总工程师在接到招标人的通知后,应派本项目技术负责人在2个小时内到达招标人通知地点。(2)在质量保证期内,投标人、监理工程师、招标人将抽测各种测试项目,检查各系统的可靠性和稳定性。(3)在质量保证期内,投标人协助招标人对合同范围内的各系统维护和管理、维修、更换零部件,更换的零部件自更换之日起重新计算质保期,所有费用均由投标人自行负担。(4)在质量保证期内工程、设备、材料、系统软硬件出现质量问题,由投标人免费负责保修保换,如出现投标人提供的安装工程、设备材料、系统软硬件有缺陷或不符合合同规定时,投标人必须无偿更换和维修,并承担由此而产生的各项风险和费用。(5)如果由于投标人责任,故障的工程、系统、设备、材料需要更换或修理时,在修理期间不可以使用属于招标人的备件。(6)质量保证期结束后,合同双方将正式办理最终验收手续,合同顺利完成,但投标人在系统寿命期内仍有责任以优惠方式对系统发生的问题协助处理。(7)投标人保证本工程项目、系统、设备、材料、系统软硬件在正常使用条件(正确安装、合理操作和维护保养)、青岛地铁3号线环境和气象条件下,在设备寿命期内运行良好和达到投标人供货文件中所述要求。6 工程组织管理要求6.1 项目管理总要求投标人应针对青岛地铁3号线各标段工程的情况,成立项目的组织机构,配置相应的人员,并制定项目计划,使项目得以顺利实施。投标人在中标后,应根据合同的要求,制定内外部接口实施细则,设备生产、供货,试验、现场施工督导、调试及设备性能保证措施等。在项目实施过程中,投标人应指定专职项目经理接受招标人各项指令和要求。为使投标人在项目管理中明确各阶段任务及职责,对项目实施的各项管理任务,用下面的6.1.2的表格表示,投标人服务包含但不限于此。6.1.1 名词定义协助:指所有在项目执行过程中,对已定义的任务提供所有支持活动;制定:指所有为了项目执行而制定的文件或其他有关的解决方案的活动;审查:指所有为了项目执行而制定的相关文件或原则的审查评议的活动;检查:指对所有为了项目执行而制定的相关文件和实施进行详细核对的活动;审批:指对与项目相关的文件或其他原则的审查和批准的活动;管理:指对与项目执行相关的计划、组织和实施的管理;负责:指项目执行中的某一指定任务的组织、决定和实施并承担全部合同责任;参与:指在项目执行过程中参加某一指定任务的活动;督导:指对为工程项目的顺利开展而提供的控制和指示的所有活动;实施:指项目执行中的某一指定任务的操作并承担相应合同责任的活动;监造:指在设备制造过程中,对产品质量实行监控的活动;配合:指在项目执行过程中对已定义的任务提供的支持活动。6.1.2 项目管理职责本项目任务与参与各方的关系以下列表格表示,但项目管理是从开始到结束的全过程管理,招标人、投标人、监理工程师的任务和职责包括但不限于此:序号任务招标人或其委托人监理工程师投标人1项目计划审批审查与管理制定及实施2进度控制检查监督与管理负责3质量控制检查管理负责4投资控制检查督导负责5图纸文件审批审查负责6产品设计审批审查负责7安装设计负责及审批审查配合8设计联络审批参与及管理制定及实施9设备材料供应及制造审批及检查审查及监造负责10设备与外部接口检查管理负责11设备监造检查检查负责12试验检查审查负责13出厂检验检查管理负责14到货督导检查负责15仓储检查检查负责16开箱检查检查督导负责17安装检查督导负责18现场调试检查管理及参与负责19配全线系统大联调检查管理及参与负责20试运行协助管理及参与负责21验收审批负责配合22培训审批及参与负责23质保期检查督导负责6.1.3 项目管理职责的描述招标人、投标人、监理工程师在项目实施过程中各自的任务和责任以下表描述,包括但不限于以下内容:序号任务招标人或其委托人监理工程师投标人1项目计划审批招标人应对投标人提交的项目计划进行最终审批。审查与管理根据招标人总工期要求,对投标人的项目计划进行审查,按招标人批准的各项计划进行管理。制定及实施根据招标人的总工期要求制定项目各阶段的实施计划。并根据审批计划组织实施。2进度控制检查招标人有权对项目计划执行过程中的各项任务进行检查。监督与管理根据最终审批的项目计划,监理工程师进行实时监督、管理和协调。负责根据最终审批的项目计划和监理工程师的要求严格执行。并对项目执行过程中的各项任务进行动态管理。在工程进度因各种原因受阻时,及时提出解决办法,并采取一切合理有效的措施,尽量消除工期受阻造成的不良影响。3质量控制检查招标人对各投标人设备的设计、制造、安装、测试和试运行等过程根据需要进行检查。管理监理工程师在项目执行过程中监督各投标人质量控制执行情况。分阶段提交质量监督报告,以便进行产品质量的追溯。负责投标人应严格按照ISO9000系列质量体系的规定,制订产品设计、生产制造、采购、安装、测试等阶段的质量保证监督措施,清楚地阐明对各个阶段的检查验收及测试方法。接受招标人和监理工程师的监督检查。4投资控制检查招标人在项目执行过程中,有权在必要时对各阶段投资控制进行检查。督导监理工程师对投资控制计划执行情况进行督导。负责投标人应制定项目实施各阶段详细的投资控制计划;并根据投资管理办法严格执行。5图纸文件审批招标人最终对投标人制定的图纸文件管理程序进行审批。审查监理工程师对投标人的图纸、文件应详细审查并提出审查意见。交招标人审批。负责投标人应确立图纸文件的管理程序与办法,以保证图纸文件的规范性和统一性,按时编制图纸文件送招标人审批。6产品设计审批招标人将对投标人的图纸文件进行详细审查并最终审批。审查对各投标人的产品设计图纸、文件进行审查并提出审查意见。负责根据合同要求进行产品设计,并对结果负责。根据已通过审批的产品设计提供必要的图纸文件。7安装设计负责及审批招标人委托设计单位完成安装施工图设计,审批后交投标人实施。审查负责进行设计审查,提出审查意见,交招标人审批。配合提供相关资料及合理化建议,配合安装设计。8设计联络审批招标人组织设计联络,并对投标人提交的设计联络计划进行审批。参与及管理应根据项目执行计划,协助组织并参与设计联络。制定及实施投标人应制定合理的、完整的设计联络计划报招标人审批。并按计划要求提前做好准备工作。9设备材料供应及制造审批及检查根据需要审批投标人的设备及材料采购清单,并对产品制造过程进行必要的检查。审查及监造监理工程师应制定质量监督措施,对投标人采购设备及材料清单进行审查,产品制造进行监造,参与出厂验收,并分阶段向招标人提交质量报告。负责负责按合同规定采购供应设备及工程材料,根据已通过审批的产品设计图纸文件,按照严格的质保体系进行产品制造。10与外部接口检查招标人在项目执行过程中检查所有接口执行情况。管理监理工程师负责审查投标人提出的接口要求、接口方案,检查执行情况,协助投标人协调外部接口。负责投标人应根据本项目的特点,制定接口细则、解决方案等。负责处理本系统的外部接口。11设备监造检查招标人根据需要有权对投标人的工作进行检查,参加设备的监造。检查监理可根据招标人的委托对投标人的工作进行检查,参加设备的监造。负责投标人应对设备监造组织和监造。12试验检查招标人对各阶段试验根据需要进行检查、确认。审查监理工程师应详细审查各投标人试验计划并提交审查意见。对试验结果进行评审报招标人。负责投标人应根据合同要求,编制试验项目实施计划,根据审批方案执行,并对实验结果负责。13出厂检验检查根据合同要求及批准的图纸文件,对产品进行检查、验收。管理组织、参加对各投标人设备出厂检验工作的检查。负责投标人应按照批准的试验规格书的具体要求对设备进行严格的出厂检验。配合招标人及监理工程师的检查。14到货督导了解到货情况,必要时进行督导。检查监理工程师在设备到达目的地后将根据需要进行到货检查。负责投标人负责组织设备运输到达目的地,进行各项检查工作,并做好详细记录。15仓储检查招标人在必要时有权对投标人的仓储情况进行检查。检查监理工程师有权对仓储条件、储存场地或库房进行检查。负责投标人应提供安全可靠的储存场地或库房,规定设备出入库房的管理办法并进行管理。16开箱检查检查招标人在必要时有权参加设备开箱检查。督导监理工程师应对检查工作进行督导。负责投标人应组织有关方进行开箱检查并做好记录。17安装检查招标人有权对设备安装过程进行检查。督导监理工程师应根据设备安装计划了解施工进度,协调安装过程中需招标人解决的问题。负责投标人应按安装计划、技术要求完成设备的现场安装。18现场调试检查招标人在必要时有权参与并对现场调试进行检查。管理及参与对现场调试过程进行检查,协调解决可能出现的投标人无法协调的矛盾。对调试结果的最终认可。负责投标人应根据工期安排制定相应的现场调试计划,按照批准的调试程序进行调试。并随时接受招标人及监理工程师的检查。19全线系统大联调检查招标人在必要时有权参与并对联合调试进行检查。管理及参与对调试过程进行检查,协调解决可能出现的投标人无法协调的矛盾。对调试结果的最终认可。负责投标人应根据工期安排制定相应的配合全线系统大联调计划,并及时负责配合大联调的实施工作。并随时接受招标人及监理工程师的检查。20试运行协助负责组织进行试运行,监控试运行全过程。管理及参与监理工程师参与并管理试运行的全过程。负责投标人应参与并协助招标人试运行,解决可能出现的与设备有关的问题。21验收审批必要时参加各阶段的验收,组织并确认最终验收结果。负责组织进行各阶段的验收,制定验收计划并下发投标人,确定整改问题及要求。配合提供验收资料,参加各项验收活动,按要求制定问题整改方案及计划并实施。22培训审批及参与审批培训计划,按计划安排有关人员参加培训。负责做好进行培训计划管理。培训的准备及培训过程的组织、安排、服务等工作。23质保期检查对质保期内的设备质量问题提出质保要求,并对处理情况进行检查。督导对质保期内的设备质量问题进行督导,并对处理情况进行检查。负责投标人应负责处理质保期内出现的任何设备质量问题。上表中招标人所审批的任何文件,并不减轻投标方的任何责任(包括但不限于价格、质量、工期、服务等),投标方必须完全满足本招标文件的要求,并对其承担全部责任。6.2 组织机构及人员要求6.2.1 组织机构要求投标人必须承诺建立针对本项目的专职项目组织机构和办公用房,项目组织机构包括但不限于以下部门或类似职能部门:(1)总承包项目部,总承包项目部应具备不少于接口协调、物资采购管理、安全质量管理、计划合同管理、财务管理、档案管理等相关职能部门。(2)总承包内各主要设备系统应单独设置系统项目组。系统项目组至少包括:通风空调系统项目组、给排水及消防系统项目组、动力照明系统项目组;各系统项目组具有独立完成本系统的工程实施所涉及的计划编制、人员管理、技术协调等工程实施工作的能力。在工程实施中以系统项目组负责人为主体全程参加由招标人召开的例会、主要技术会议。各系统项目组间的接口等协调工作统一由总承包项目部完成。投标人应对此作出明确承诺。6.2.2 人员要求(1)本项目设总承包项目经理、项目副经理(至少1人),且均不得兼职;项目经理必需近5年(2007年1月1日至招标公告发布之日)承担过至少一项已完成的同类业绩。且必须具有住房和城乡建设部颁发的一级注册建造师、工程类高级工程师或以上职称、大学本科学历;项目副经理具有住房和城乡建设部颁发的一级注册建造师、工程类高级工程师以上职称。项目总工程师必需近5年(2007年1月1日至招标公告发布之日)承担过至少一项已完成的同类业绩。且必须具有住房和城乡建设部颁发的一级注册建造师、工程类高级工程师或以上职称、大学本科学历。(2)接口协调、物资管理、计划合同等职能部门负责人均具有同类行业5年以上从业经历,参加过不少于1个或以上轨道交通设备类工程项目管理、安装调试或工程计划工作,工程师或以上职称,大专或以上学历。工程总部、设备部至少应配备本招标项目各系统工程师各1名,熟悉通风空调、给排水及消防、动力照明类设备或工程;计划工程师至少应有2名,负责过通风空调、给排水及消防、动力照明工程计划编制、组织管理工作。(3)系统项目组负责人应具有轨道交通设备类行业工程项目管理、安装调试5年以上从业经历,参加过不少于1个或以上轨道交通设备类工程项目管理、安装调试或工程计划工作,本系统工程师或以上职称、大专或以上学历。(4)投标人其它部门负责人和主要工程师、工程技术人员均应具有近似系统或行业3年以上从业经历,且熟悉设备类工程管理、安装调试或计划、合同工作。6.3 计划和进度管理要求6.3.1 项目计划投标人应在投标书中根据招标人提出的总工期和各里程碑时间要求,制定本工程从合同生效开始的与分包商合同谈判、系统、设备设计、施工图设计、制造/采购、工厂测试、供货,以及施工安装、完工测试、大联调、试运行,直至批准验收全过程的工期计划,各系统的工程实施子计划,计划包括项目进度计划、人力资源使用计划、资金使用计划。合同执行应至少包括下列各阶段:(1)前期准备(2)设备材料选型(3)设计(包括系统和设备设计、安装工程设计的设计联络和确认)(4)制造(包括工厂试验和出厂检验)(5)包装运输(包括到货检查)(6)施工及安装(包括开箱检验)(7)完工测试(包括单机测试、系统调试)(8)预验收(初验)(9)系统联调(10)全线联调(11)培训(12)试运行(13)竣工验收(14)质量保证期(15)最终验收投标人应按本《工程规范和技术说明》的规定,在每一阶段开始之前15日内,提交本阶段计划报招标人审批,并按月提交进度报告。这些计划包括,但不限于:—控制进度计划;—图纸计划;—工厂生产计划;—发货计划;—安装计划;—调试计划;—验收计划;—培训计划;-人力资源计划。各个阶段计划应符合控制进度的规定。在招标人未批准该阶段计划之前,投标人不应开始该阶段实质性工作。由于投标人计划不周而导致招标人不批准计划引起的一切后果均由投标人承担。6.3.2 进度控制投标人应严格按批准后的总工期计划和各阶段计划履行合同。投标人必须采取一切措施保证本合同工程中的总工期和关键工期,不允许延误,并不得提出任何与此相关的费用要求。具体时间计划详见本文件“工期要求”的相关内容。尽管在合同中招标人做出了关键工期的要求以及工程的初步计划,但招标人有权根据工程客观条件而改变计划和关键工期时间,在招标人提出改变的计划后,投标人必须根据招标人提出的工期计划,提出详细的计划实施方案、措施,保证实现招标人提出计划的按期实施,投标人不得因此而向招标人提出任何的补偿要求。6.3.3 计划的修改(1)在合同执行期间,控制进度中的所有活动都应按合同执行计划如期进行,并与经招标人批准的控制进度中的顺序相适应。若投标人认为改变控制进度中的事件顺序是必要的或有利的,则应提交一份修改建议给招标人审批。招标人将研究修改建议,并应在收到修改建议后14天内向投标人说明是否批准。在得到招标人批准的修改过的控制计划前,正在执行的工程中活动的顺序不应改变。(2)如果在招标人或监理工程师看来工程某个阶段的实际进展与已经同意的进度计划不符时,根据招标人或监理工程师的要求,投标人应编制一份修改的进度计划,并说明为保证各工程阶段按期完成而对进度计划所作的修改。(3)如果合同的一方由于不可抗力的原因,不能继续按进度计划履行合同,监理工程师在与招标人和投标人商议后,决定合同延期的时间,并通知投标人和招标人,如果不可抗力的影响超过连续的招标人认定的一个时间段,投标人应通过友好协商,在合理的时间内达成协议,解决合同实施的问题。6.3.4 项目信息管理投标人应及时准确地按照合同及青岛地铁3号线工程管理信息系统要求的时限、内容和格式上报工程相关信息,信息包括设备信息、施工信息、人力资源使用信息。(1)在项目实施阶段,投标人应使用项目计划管理软件编制项目进度计划。(2)工程进度计划应用关键线路法或网络分析法编制。(3)在项目实施期间,投标人应以项目管理软件编制的进度计划为指导组织施工,定期将实际进度信息上报监理核实。当计划与进度脱节时,应将计划修改信息反馈到原计划上去。6.4 质量管理体系要求6.4.1 质量总要求投标人应严格按照IS09000质量体系的规定,制定项目质量控制标准,保证在项目执行的各个阶段、各个设备材料、系统均得到有效控制,所有质量控制过程均应有质量记录,以便进行产品质量的追溯。对于合同的各个阶段(包括系统设计、生产制造、施工安装、测试、试运行等阶段),投标人必须制订和执行质量保证监督计划,清楚地阐明对各个阶段的检查验收和测试方法,确保交付的设计文件、各项设备系统、项目和提供的各项服务均达到合同的要求。投标人在投标书中应结合青岛地铁3号线和本标段工程的工程特点和本招标文件要求,建立整个项目的质量保证体系、制定质量控制方案。为确保本工程得以实现,投标人应提供并执行下面规定之有关设备制造、安装的质量控制程序。整个合同期间,直至最终验收,招标人将监督投标人在工程各阶段的方法、过程、进程、文本和记录是否符合质量控制计划。在工程开始之前,投标人应以书面形式向招标人(或其指定的人员)指明一名授权处理本合同质量控制各种问题的雇员或其组织中成员。在整个工程过程中,投标人若不能执行质量控制计划,工程将被认为是不能满足合同的要求。6.4.2 质量程序文件投标人管理部门对质量的政策、目的和保证应有明确定义并制订文件。投标人应保证该政策在各级组织范围内已经理解、贯彻和执行。6.4.3 质量保证体系投标人应建立和贯彻以明文规定了的质量保证体系,作为保证产品符合技术要求的一种手段。投标人应介绍给招标人现行有效的成文的质量保证体系。6.4.4 控制检查程序投标人应建立和贯彻一定的合同检查程序和各项工作之间的协调程序。6.4.5 设计控制所有图纸和产品资料均应有明确的质量标准,应确保在整个生产过程中及时地分发更新的规范、标准、书籍和图纸,并收回正在使用的陈旧资料和作废的规范、标准图等。生产人员和监造人员应随时随地得到所有最新的有效图纸和修改。应建立图纸清单表示出每一张图纸的状态,包括提交、日期、审核和版本。6.4.6 文件控制(1)文件审核和颁发投标人应建立和贯彻一定程序来控制所有的文件及数据,这些文件颁发之前应经授权的人员审查和认可。(2)文件更改除非另有规定,文件的更改应由审查和认可初稿的部门进行审查和认可。在可能的条件下,在文件或相应的附件上应有更改的缘由说明,应建立起一个总明细表和相应的文件控制程序以区分现在待确认的修订文件,防止使用不合适的文件,总明细表应提交招标人,但该文件要由投标人适时修正。6.4.7 采购应对所有外购材料采取有效的质量控制措施,以确保其满足合同的要求。质量控制计划应包括核实投标人检验数据或进行到货检验。外购材料的检验记录应妥善保存并可供招标人检查。6.4.8 生产过程控制投标人的检查机构应独立于生产机构,而直接由最高管理部门领导,即他们应有控制权。最终检查和测试要足以确保完成的产品符合合同的要求。应保存所有检查和测试的记录。6.4.9 不合格产品的控制检查过程应包括强有力的措施,以使在进货、加工中和已完成的可用材料中把不合格的材料分拣出来,并确保其退出制造过程。6.4.10 装卸、储存、包装和发运投标人对设备的装卸、储存、包装、发运应建立一定的程序,形成文件并加以实施。投标人应具有对甲招甲供设备有装卸、储存、保管的义务和责任。(1)装卸投标人应提供产品装卸的方法与手段,以防止损坏或变质。投标人负责提供甲招甲供设备的卸货场地,设备卸货由设备供货商完成,二次运输由投标人完成。(2)储存投标人应清楚设备的仓储要求,发送的货物,应能在满足仓储条件的仓库中储存,不得因仓储条件差而引致损坏及变质;并充分考虑工地的实际情况做好设备的成品保护,在储存过程中如出现保护不当,一切责任由投标人负责。(3)包装本合同项下由投标人提供的所有设备和材料应具备适应远洋、内陆运输和多次搬运、装卸的坚固包装,包装应保证在运输、装卸过程中完好无损,并有减振、防冲击的措施。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏,投标人要在设备的设计结构上予以解决。包装应按设备特点,按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施,以保证货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全运抵。产品包装前,投标人负责进行检查清理,不留异物,并保证零部件齐全。包装所用的材料及包装物结构必须具有较强的可复原性,以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。投标人在包装货物时,应按货物类别分别进行装箱。备品备件应在包装箱外加以注明,分批或一次性发货。专用工具也应按此单独包装。随箱文件:每个包装箱的内外部应附有装箱文件,装箱文件内必须包含但不限于有详细的货物清单,说明货物名称、规格、数量、使用工点名称以及必要的技术文件。责任:凡因由于投标人对货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时,或因此引起事故时,其一切责任由投标人承担。技术文件的交付:投标人所提供的技术文件的装运批次、时间及其它条件应符合合同要求。技术文件一般以邮寄方式递交,每批技术文件交邮后,投标人应在24小时内将技术文件的交邮日期、邮单号、技术文件的详细清单、件数及重量、合同号等以传真或电报通知招标人。6.4.11 记录质量记录应妥为保存,以证明产品达到所需要的质量要求,以及质量保证体系的有效工作。所有产品的质量记录应清晰可辨。这些记录应放在一个适当的环境中,这个环境能将变质度减少至最小并能从中迅速取出。如招标人需要,应可得到这些记录。6.4.12 内部质量审核投标人应落实一个有计划的和有文件规定的综合的内部质量审核体系,用以审核其质量保证措施是否与计划安排的相一致,并用以决定质量体系的有效性。6.4.13 安装和调试投标人在制定安装和调试计划时,其安装和调试计划至少应包括各系统设备的安装、测试、调试的要求和规定,以确保设备的现场安装和完成安装后之设备的调试是按照专门的说明及利用合适的工具进行的。按照合同的要求,该计划应说明此工作是否需在安装督导的指导下完成。该计划还应有关于对整个安装的最终检查和调试的规定,以及必要时对不合格部分的修理、修改或替换的规定,以及对不合格部分修正后的重新安装和重新调试的规定。6.5 安全管理体系要求投标人应建立严格的项目执行安全管理体系和全面的规章制度,在投标书中应结合青岛地铁3号线和本标段工程的工程特点和本招标文件要求,提出整个项目执行的全面安全保证体系、安全控制方案及一旦发生安全事故时的应急处理预案。6.6 风险管理体系要求投标人在投标书中应结合青岛地铁3号线的工程特点,进行详细风险分析,提出投标人在工程实施中可能存在的所有风险,并提出对应的风险避免方案和措施。6.7 接口管理要求6.7.1 接口内容内部接口(1)本标段工程内部各系统间的接口;(2)本标段工程各系统内的各子系统间的接口;(3)各子系统内设备、项目间接口;(4)投标人认为的其它接口。外部接口(1)投标人与青岛地铁3号线其它承包商的接口;(2)投标人与本项目所有相关市政(不限于市政给水、市政排水)等部门的接口;(3)投标人认为的其它接口。6.7.2 接口管理要求系统内部接口(1)投标人在投标书中,应根据本招标文件和以往的工程经验,描述本项目内部接口位置、接口实施内容、接口管理方案。(2)投标人在中标通知书下发30日内,应组织制定各系统设备间技术接口细则和方案,应明确内部的技术接口责任,并成文,定期检查。外部接口(1)投标人在投标书中,应根据招标人提供的系统接口要求和以往的工程经验,描述各系统与其他承包商和相关部门间存在的接口、接口实施内容、接口管理方案。(2)投标人在中标后,有责任主动与其他系统投标人和相关部门进行接口配合,提供双方所需的相关资料。当与其他承包商接口产生矛盾时,由监理工程师或招标人进行协调,并最终裁定。6.8 主要系统、设备及主材采购管理要求6.8.1主要系统项目范围本标段工程所有除甲供设备之外的设备、材料均由投标人供应,主要系统项目如下表所示:序号项目名称单位数量1通风空调系统系统12给排水及消防系统系统13动力照明系统系统1本招标文件所涉及的设备材料的采购及供应方式见下表表一:《甲招甲供设备表》序号采购及供应方式名称备注1甲招甲供设备大型可开启式表冷器、大型轴流风机、螺杆式冷水机组、组合式空调机组、冷却塔、结构式消声器、电动组合风阀、通风空调电控柜表二:《甲控乙供设备表》序号采购及供应方式名称备注1甲控乙供设备水处理设备、潜污泵、空调水泵、消防泵、各类风阀、小系统风机、立转门、电伴热、密闭式污水提升装置、动力照明配电箱(小三箱)、管道式消声器、EPS柜、除空调电动调节阀外的各类水阀、空调电动调节阀表三:《甲控乙供材料表》序号采购及供应方式名称备注1甲控乙供材料内外涂环氧消防复合钢管、衬塑钢管、球墨铸铁管、LED灯具、电缆桥架、各类锚栓、防火封堵、综合支吊架、空调风口、消火栓箱(含消火栓)、保温材料(离心玻璃棉)、风管材料(纤维增强硅酸盐板)、风管材料(双面彩钢复合风管)、卡箍接口及配件乙供设备及材料为除甲控乙供设备和甲控乙供材料之外的全部设备和材料。6.8.2 投标人甲控乙供设备和材料的选择要求投标人在投标书中应列出甲控乙供设备、材料、系统的供货商,除特殊设备和系统外,投标人应参照附件《甲控乙供设备供货商选用表》、《甲控乙供材料供货商选用表》中推荐的品牌产品或选择相当于上述两表中推荐品牌的产品(一主两备)。所有设备、材料、系统、相关软硬件设备均含在投标总报价内。投标人中标后应无条件接受招标人因运营管理需要而要求中标人更换某些甲控乙供设备、材料的品牌及规格的要求,且报价不予调整,投标人需就此做出承诺。6.8.3 备品备件及专用工具(1)备品备件及专用工具:投标人依据附表《甲控乙供设备选用表》中的所列设备提出对备品备件及专用工具的建议,投标人对备品备件及专用工具的单价、总价、厂家、原产地进行分项报价,报价总额为各设备总价的3%。(2)甲控乙供设备的备品备件应满足质保期后3年的运营需要的原则,投标人应将甲控乙供设备的备品备件及专用工具清单,以表格的形式报招标人审核确认。(3)投标人须承诺在质量保证期后,继续以不高于投标价格的优惠价格提供至少5年备品备件。6.8.4 主要设备材料管理规定风、水、电系统的设备、材料、软硬件的设计、设计联络、采购、管理、供应、试验、仓储运输、开箱检查验收、调试、培训、质量保证、售后服务均由投标人负责和管理,价格包含在投标总价中(甲招甲供设备的现场管理、仓储运输、开箱检查验收、调试、联合调试均也由投标人负责和管理,价格包含在投标总价中,甲招甲供设备的供货范围见各分册系统用户需求书附件)。风、水、电系统的设备材料设计联络、数量、技术规格、参数、试验必须满足本招标文件各系统用户需求书中相应技术要求,投标人在投标书中应按本招标文件用户需求书的要求提交风、水、电设备的技术规格书、型式试验报告等内容。风、水、电系统的设备材料的技术规格书应逐条响应本招标文件对应系统用户需求书中相应技术要求,对所供设备的技术性能、方案、功能、结构、构成和数量给予详细描述和说明。所有参数指标应以投标设备的实际数据回应,填写技术响应表,并应提出设备的控制、联锁、信号、测量、通信等具体技术方案。风、水、电系统的设备材料必须优先选择在轨道交通或类似项目有供货业绩或中标业绩的供应商,但招标人有权要求投标人更换供货商,且费用不变。投标人在投标书中应提出风、水、电设备的供货商的管理规定包括但不限于以下内容:供货商确定、合同谈判、设计联络、监造、试验、出厂验收、保险、费用支付、仓储运输、调试、交接、文件资料、质量保证、售后服务、备品备件、专用工具、直至完全交接的管理办法、计划安排。6.8.5 合同技术谈判要求投标人负责与甲控乙供设备供货商的合同谈判,甲控乙供设备材料的合同技术谈判由投标人组织和负责,投标人、供货商、设计、招标人参与,投标人在合同谈判前1周向招标人提供合同谈判计划,由招标人确认。合同技术规格必须满足本招标文件用户需求书中相应技术要求,合同谈判应至少确定以下内容:(1)设备材料数量、设备的主要元器件、材料、软硬件型号规格、技术参数、原产地;备品备件、专用工具数量、规格、产地等;(2)主要技术方案;(3)接口方案;(4)设计联络、监造、试验、出厂验收、培训、供货计划。中标方在合同谈判完成后两周内应按设计院要求提供甲控乙供设备的设计联络资料。6.8.6 设计联络投标人应结合青岛地铁3号线的工程特点,在投标书中提出甲控乙供设备的设计联络计划(包括时间、地点、参与人、工作内容等),设计联络的建议方案,包括时间、内容及费用等均应合理,不应采用笼统的语言来表述(次数不限、时间灵活安排、费用免费等)。设计联络次数暂按2次考虑,每次5天,每次10人,第一次按在青岛市考虑,第二次按在设备生产地考虑,仅限于甲控乙供设备,见甲控乙供设备6.8.1设备材料的采购及供应方式表。投标人应对设计联络进行整体报价,费用包干使用,包括业主方人员(包括设计人员、监理人员等)的市区内交通、食宿(不低于国内三星级标准)。投标人负责组织上述设计联络工作。按其建议未达到设计联络的目的,业主有权要求增加设计联络的内容和时间,直到达到目的为止。其费用由投标人承担,包含在投标总价中。由于工期较紧,不建议进行国外设计联络。若投标人认为确有必要,其费用由投标人承担,包含在投标总价中。上述内容不包含甲招甲供设备。6.8.7 监造投标人应结合青岛地铁3号线工程的特点,在投标书中提出本标段工程甲控乙供设备的监造计划(见甲控乙供设备6.8.1设备材料的采购及供应方式表)。监造由投标人负责对其生产主要过程进行设备监造。在其生产过程中,招标人有权利派人进行抽查,其费用包含在投标总价中。招标人参与的监造、抽查并不减轻或减少投标人对所提供设备必须满足合同技术文件所负的全部责任。上述内容不包含甲招甲供设备。6.8.8 试验和测试甲控乙供设备材料应通过型式试验(含特殊试验)、进行出厂试验及材料的现场试验,各类试验均应根据对应的国内通用标准、规定进行。投标人在出厂试验、材料的现场试验前2个月向招标人提供试验规格书(标准、项目、方法)及试验合格的验收标准,经招标人审核后批准。所有设备整机及其主要部件的试验,按合同和招标人批准的试验规格书进行出厂试验、材料的现场试验。投标人不得以任何借口减少试验项目和内容,试验验收后,并不减轻或减少投标人对所提供设备所负的责任。如果招标人认为某项试验的条件、内容、程序、测量、记录和报告格式等任意一项不符合合同或试验规格书的要求,招标人有权拒绝接受试验报告并要求重做该项试验。在设备制造期间,招标人有权派人员到生产工厂、试验场地及试验室对设备整机及其主要部件的制造、组装、试验和调试等生产过程进行抽查。招标人提出的关系到设备试验的问题,投标人必须在1周内给予答复。所有未能通过测试的设备和系统按合同相关条款规定处理,投标人应负担由此引起的全部费用。投标人应根据ISO9000的规定对所有的元器件进行例行检查,只有检查合格的元器件才能用于系统。在设备出厂前,招标人或其指定代表将对其进行单体测试和验收,投标人应予以配合,并提供为有效地进行检验所必需的帮助、劳务、材料、电、燃料、备用品、装置和仪器。在国内工厂测试、试验前二周,投标人应书面通知招标人;在中国境外工厂测试、试验,投标人应提前2个月书面通知招标人,并协助招标人办理有关签证等手续。投标人应提供的设备和主要部件(包括国外厂家提供的)均需提供产品合格证和出厂测试报告。供货商应具备对所提供的设备及系统进行上述测试的能力。测试装备必须经国家权威检测部门的认定,且在认定的有效期内。招标人进行工厂测试和试验的主要内容包括(但不限于):(1)抽查原材料、器材;(2)对制造过程进行监造;(3)对设备进行单体测试;(4)对系统进行调试和验收。招标人根据以下文件(但不限于)进行测试和验收:(1)本招标文件中规定的技术要求和技术标准;(2)设计联络中确定引用的技术标准;(3)设计联络中确认的图纸、资料和技术文件;(4)在合同执行过程中,已经招标人和投标人双方确认签字更改的部分及备忘录;设备基本技术条件:(1)合同技术规格书和招标人确认的有关系统和设备性能测试的项目、办法、指标等。(2)投标人在投标书中选定的甲控乙供设备和材料试验和测试计划。6.8.9 出厂验收在合同设备装运前应由投标人组织招标人及其委托人等组成的验收小组进行工厂验收。出厂检验应在有关工厂进行。投标人应结合本工程的特点,在投标书中应对关键设备、材料、系统提出出厂验收计划(包括时间、地点、次数、参与人、工作内容、费用)等。若投标人所建议的出厂验收项目范围或出厂验收效果不能满足招标人要求,招标人有权扩大出厂验收范围或增加出厂验收时间,其发生的所有费用均含在总价内。招标方验收人员的费用由投标人负责并含在投标总价中。其中招标方验收人员费用包括但不限于往返交通费、食宿费(国内三星级以上标准)、当地交通费、资料费、保险费等。在此期间试验,验收所需的所有设施及验收环境、专用器材及书面资料均由投标人提供。对于出境验收,投标人还应负责组团并办理相关出境手续。出厂检验开始前4周内,投标人需向招标人提供检验规格书和设备质量保证书。本测试所涉及产品的全部电气和机械性能的内容和测试方法按合同的有关规定进行。若招标人检验人员已到工厂,而检验无法按计划进行时,所有由此产生的招标人的直接费用及成本由投标人承担。所有甲控乙供设备整机及其主要部件的测试,应按合同和招标人批准的测试程序进行型式测试和工厂测试。测试时,如果招标人或其指定的代表不能按时到场,除非招标人指示投标人不必测试,投标人自行组织测试,但应立即向招标人提交测试结果的正式证明副本。招标人参加工厂验收工作只是招标人对投标人执行本合同内容的检查,并不能由此免除投标人对产品质量等一切在合同中规定的投标人的责任。招标人有权根据实际情况,合理安排工厂验收次数和内容。在实际工作中,如果某次工厂验收由于投标人原因造成工作安排失误或产品质量达不到要求,招标人有权要求投标人重新进行工厂验收。对此引起的各种费用及延误工期带来的后果均由投标人承担。6.8.10 到货检查合同项下设备、材料和技术文件运抵规定的地点后,招标人、监理工程师、投标人、设备供货商共同对其进行检查,并认真做好记录。检查的内容主要包括:(1)除另有规定外,投标人必须对所有设备进行恰当而有效的包装和运送,使设备受到有效的保护,使之不受潮湿、剥蚀、变形等各种形式的损坏。所提供的货物严禁裸装。(2)投标人对其货物的包装尺寸,应考虑其进入施工场地或机房的因素。在所有设备的包装物上均应按行业规定进行外包装标识。(3)外观良好,运输途中未受损;(4)编号、数量、名称及规格与合同要求的货物清单核实无误。6.8.11 开箱检验(1)到货检查后,必要时招标人、监理工程师应按时间表参加开箱检查。(2)在每台合同设备上,应用铭牌标明生产厂家、生产日期、产品系列号。标准产品和材料应按行业规定进行标识。(3)备品备件与专用工具应装在箱内运送,且与设备分别包装,同时需注明“备品备件”、“附件”、“专用工具”的字样。这些箱子必须适合储存,使它们在整个储存年限内不会损坏,储存年限要在包装物上说明,具体移交时间由招标人确定。(4)设备到达指定地点后,由投标人、设备供货商、监理工程师和招标人一起根据行业规定进行开箱检查,同时填写开箱检查报告。(5)开箱检查中,如发现任何损坏、缺陷、短少或不符合合同中规定的质量标准、规范和供货范围时,由投标人负全部责任并立即采取技术、经济和进度控制措施,以保证工程进度不被拖延。(6)本条诸事项的所有费用均由投标人负责。6.8.12 现场测试单体设备及材料在工地安装后,招标人、监理工程师、投标人、设备供货商四方代表按确认的现场测试标准,对需要现场测试的设备进行现场检查测试和见证。经招标人确认,投标人对通过现场测试的每一种设备出具现场测试文件。现场测试需根据合同有关条款和计划的规定进行并完成。6.8.13 完工测试安装完成后所进行的完工测试的目的是测试和验证投标人所提供的设备和系统作为一整体时的功能是否满足合同的要求。6.8.14 单机测试单体设备调试包括设备指标测试、功能试验,并要达到技术规范规定的要求。要求所有的被测功能均能符合技术规范的要求。若不符,投标人应负责改正,直至试验按要求通过。在本合同设备材料安装、调试期间,如果投标人提供的设备材料有缺陷,或由于投标人技术人员的指导错误或投标人
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