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三明沙县机场质量评估报告空军工程设计研究局
沙县机场监理部.4.15三明沙县机场质量评估报告第一部分场道及附属设施工程一、工程概况三明沙县机场项目位于三明市沙县城区东北侧,处于闽江支流沙溪河北岸、京福高速公路龙慈隧道南侧的丘陵山区。1、 道面工程本机场飞行区等级为4C,道面结构以满足C类飞机全载起飞、兼顾D类机型使用,飞机使用跑道长度2600m,宽度为45m,两侧设7.5m宽道肩,跑道两端各设尺寸为60m*60m的防吹坪,同时两端设置掉头坪。站坪尺寸242.5m*120.5m,站坪设置5个机位,站坪周围设置宽1.5m的道肩。垂直联络道208.5m*23m,两侧设置7.5m的道肩。飞行区道面工程需新建34cm厚水泥混)疑土道面17.90万m2,新建20cm厚水泥混)疑土道面0.36万m?,新建12cm厚水泥混凝土道肩4.45万m2.2、 巡场路巡场路工程主要包括新建飞行区内道路、灯光带道路、巡场路、消防救援道路、服务车道和站坪连接带路面等。其中新建灯光带道路609m,新建巡场路7143m,新建消防救援道路、服务车道和站坪连接带路面2873m。回填土压实度要求不小于95%(重型击实标准);路槽原地面压实沉陷值5cm;挖填系数1.1。3、 围界钢筋网围界6900m,砖围界2100m。4、 消防工程三明沙县机场工程消防管道(约4700米)采用钢丝网骨架塑料复合管,各种管材所用管件均采用与管材相同或相应的管件。钢丝网骨架塑料复合管采用电焰焊接。与阀门、消防栓处采用法兰联接。主要工程数量见下表:序号名称规格型号单位工程量备注机坪给水及消防部分1室外地下式消防栓SA100/65-1.0干管安装套72消火栓井p1400座7钢筋混凝土井3消火栓井座及井盖FG80-1套7用于站坪地下消火栓井4碟阀DN100 PN16只7消火栓配套5闸阀RVCX-0250PN16只96复合式排气阀CARX-0050PN16只27给水阀门井p1400只98排气阀门井p1400只2钢筋混凝土井9阀门井座及井盖FG80-2套11钢筋混凝土井10给水用钢骨架塑料复合管DN2501.0MPa级米73511机坪火火器材箱带隔板的钢板箱只5箱体内外采用红色静电喷漆12手提式干粉(磷酸铵盐)灭火器MF/ABC5具1013推车式干粉(磷酸铵盐)灭火器MFT50具514标准衬胶水带盘515消防栓扳手个5跑道消防部分1闸阀RVCX-0150PN16只7RVCX-0100PN16只42隔膜式电动控制阀600X-0100只23复合式排气阀CARX-0050PN16只44给水阀门井p1400只105排气阀门井p1400只4钢筋混凝土井6阀门井座及井盖FG80-2套147给水用钢骨架塑料复合管DN100PN16米1365DN150PN16米2483DN250PN16米39由于消防水池溢流排水8焊接钢管DN300米609消防水池及配件400m3个2钢筋混凝土水池10液位控制阀101X-100PN16套2安装与消防水池进水口11取水口p1000个4消防车专用取水口5、 助航灯光工程6、 排水工程二监理工作空军工程设计研究局受三明机场(集团)有限公司的委托,承担了本工程的施工监理任务。监理部至X月组建进场以后,遵照国家建设部对建设监理的规定、有关法规和要求以及委托监理合同,对本工程开展了以质量控制为中心的”三控制二管理一协调”的施工阶段监理工作。1、在质量控制方面,监理部主要经过对原材料质量和施工质量进行控制。经过对水泥、碎石、沙等主要材料的料源地考察,商砼等原材料、成品、半成品厂家资质审查,每批原材料、成品、半成品到场后施工单位自检、监理单位抽检送第三方检测等环节进行控制,确保了用于本工程的原材料均符合设计技术要求。对工程施工质量的控制,监理部主要经过健全的施工质量保证体系,采取巡视、检测及关键部位工序全程旁站监督等监理方式,对存在的隐患或出现的一般质量问题,以监理工作联系单或监理工程师通知单的形式要求施工单位限期整改完毕,并进行跟踪检查每到工序施工完毕、施工单位自检合格后,我部严格按照监理程序对工程施工的各道工序实施验收,并建立报第三方抽检,独立、平行的试验检测,使整个工程的施工都处于受控状态,较好的控制了工程质量。2、 在进度控制方面,监理部根据相关合同及各施工节点的要求,对施工单位上报的施工组织设计和总进度计划进行审查,对月进度及各关键节点进度计划的检测和调整、每周召开施工例会等协同业主进行工期控制,圆满的完成了工期控制任务。3、 在投资控制方面,监理部的主要工作是核实每月完成的合格的工程量,作为支付工程进度款的依据,并对有关变更工程量进行审核签证。4、 ”二管理一协调”工作基本保证了合同的顺利执行,资料的系统性和完整性及参建各方协调作战的一致性,为本工程建设的顺利完成提供了保障。5、 安全管理,在本工程建设的全过程,我部采取项目总监理
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