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中铁二十局集团市政工程共33页第33页渠道工程施工技术交底书(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)

施工技术交底书渠道工程施工技术交底书(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)工程名称开封市涧水河综合治理工程施工三标段交底编号部位名称渠道工程工序名称渠道施工施工单位中铁二十局集团市政公司开封市涧水河施工三标段项目部交底接收班组交底内容:一、渠道开挖1、场地清理场地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和临时工程、料场、弃渣场等及施工用地需要清理的全部区域的地表。植被清理:采用挖机或推土机将开挖的杂物,草根(树根)垃圾和废渣等全部清除,运至黄河滩弃渣场。表土的清挖、堆放:按监理工程师指示的表土开挖深度按设计图纸中的开挖深度进行开挖,并将开挖的有机土壤运到指定区堆放,防止土壤被冲刷或流失。按设计图纸中的开挖深度2、施工期排水及降水措施首先,要依据现场测量放样资料,确定施工集水的抽排设备及方案。其次,开挖前要结合永久性排水设施的布置,完善开挖区域内外的临时性排水措施包括临时引水措施(截水沟)跟排水措施.另外,对位于地下水位以下的土方开挖,为了保证施工正常进行和开挖的质量,应开挖明沟和或设置适当的集水坑,降低地下水位,确保地下水位降低至最低开挖面0。5m以下。施工过程中严格控制地下水位,及时排除地面水,以防止地下水对构造物及基坑的顶托破坏.包括临时引水措施(截水沟)跟排水措施或3、土方开挖方法和程序根据河道设计断面进行开挖,不得陡于设计坡比以防止欠挖,并严禁掏挖施工.对发生超挖的断面,要根据监理工程师指示采用适宜填料填筑并夯实到设计标准。土方开挖时,在监理工程师复核认可的开挖线内进行机械施工,施工中定期测量校正开挖断面尺寸,对机械开挖的边坡和基坑标高,预留适当余量,再用人工修整。避免机械开挖扰动下层土方,破坏边坡的坡度及平整度。机械开挖应从上而下分层分段依次进行,严禁在不稳定土体之下弱夹层时,应及时清除和采取相应措施,以防止土体崩塌与下滑。4、开挖的渣土不得堆载在开挖河道周边,以保证新开挖河道的安全可靠。开挖的临时堆放渣料应保持渣料堆体的边坡稳定,可利用渣料和废渣应采取可靠的保护措施.二、土方填筑??c。料场周围布置截水沟,并做好料场排水措施;遇雨时,坑口坡道宜用土工布覆盖保护。d。土料的天然含水量接近施工控制下限值时,宜采用立面开挖;若含水量偏大,宜采用平面开挖.当层状土料有须剔除的不合格料层时,宜用平面开挖,当层状土料允许掺混时,宜用立面开挖。百度土方开挖方法选用指标(天然含水率)百度土方开挖方法选用指标(天然含水率)e。回填料的运输与开挖工序持续、连贯作业,以免周转过多而导致含水量的过大变化。f.不合格的土料严禁用于工程其他施工中.土方填筑施工作业流程土方填筑施工作业流程三、注意事项1、主体工程的临时开挖边坡要结合实际地形和开挖深度,自行确定边坡度,报监理工程师审批。永久性的护面的加固工作应及时完成,避免受雨水冲刷.必要时,设置测量观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录,施工中,如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理工程师.2、机械施工和道路交通要派专职人员进行指挥,在转弯和道口派专人指挥并设警示牌.3、对职工经常进行安全生产教育和法制教育,每周至少进行一次安全生产大检查,将一切事故隐患消灭在萌芽状态中。5、严禁机械在开挖边坡及坡顶运行频繁,避免由于人为因素增加荷载导致河道滑坡。6、实施过程应加强沉降及变形观测,发现问题应及时采取措施予以解决。四、现场施工人员安全作业1、人工开挖时,作业人员必须按施工员的要求进行放坡或支撑防护。作业人员的横向间距不得小于2m3m故。2、现场施工人员要防止地面水流入坑、沟内,以免边坡塌方。3、开挖的沟槽边1m内禁止堆土、堆料、停置机具。1~3m间堆土高度不得超过1.5m,3~5m间堆土高度不得超过2。5m。4、开挖过程中,作业人员要随时注意土壁变化的情况,如发现有裂纹或部分塌落现象,要立即停止作业,撤到坑上或槽上,并报告施工员并经过处理稳妥后,方可继续进行开挖。5、人员上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯,不得从上跳下或踩踏土壁及其支撑上下.6挥和部署,切勿私自作主、冒险蛮干,以免发生事故。7、现场施工人员要注意现场施工机械作业范围.接收人签字:编制:交底人:接收人:日期:技术交底记录2014工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称道路结构形式长江东路以南至新安江路段两侧沿河道路采用沥青混凝土结构,新安江路以南至施工终点两侧沿河道路采用泥结碎石结构。1、二十埠河综合治理工程路面结构拟定:结构设计一(7米与9米红线道路结构):范围:东西岸长江东路以南至新安江路4cmAC—13(C)细粒式沥青混凝土面层6cmAC—20(C)中粒式沥青混凝土面层30cm4.5%水泥稳定碎石基层16cm石灰土底基层结构设计三(泥结碎石结构):范围:东西岸新安江路至二十埠河1cm石屑磨耗层8cm泥结碎石面层30cm道渣石基层2)、人行道路面结构:人行道路面结构为:6cm厚纽西兰地砖2cm厚水泥砂浆(1:4)18cm厚4%水泥稳定碎石基层技术负责人交底人接收人技术交底记录201工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称路基填筑交底内容:工艺流程:测量放线→路基处理及填前碾压→路基分层填筑→分层压实.1、测量放线首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。然后测设现状横断面图,一般平坦地段50m测一断面,起伏较大地段进行加密断面,经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。路基正式填筑前,每20m测设一中线桩并测一组边线桩,为确保路基碾压质量,在路堤土两侧各加宽30~50cm2、地表清除处理过的路基清除表层淤泥,然后进行填夯,每层填筑厚度不超过30CM,不能直接用膨胀土回填,应进行掺灰搅拌处理后再填筑.3、路基处理及填前碾压一般地基的处理根据道路沿线路基条件分以下几种状况分别进行处理:第一类:清表后土基顶面距离路床高差大于等于40cm的,在清表后处理完毕的土基顶面直接铺筑40cm的6%掺灰改良土,之上铺筑路基填料。第二类:清表后土基顶面距离路床面高差小于40cm的,从路床面高度起向下超挖达到路床下40cm深度,在这40cm范围内铺筑40cm的6%掺灰改良土。第三类:清表后土基顶面在路床面以下的,将路床下40cm范围内换填成6%掺灰改良土。如局部含水量过大可根据现场实际情况经过试验确定具体掺灰比例。膨胀土地基处理膨胀土路基采用掺石灰处理,掺灰量根据膨胀率具体确定.若采用弱膨胀土作为路床填料,应经改性处理后方可填筑,可掺入6%的石灰进行改良处理,改性后的涨缩总率不得超过0。7%。软土及沟塘的处理道路经遇软土和沟塘处要对路基进行处理,清淤必须彻底,以清至硬质原状土为标准,基底填筑40cm的6%掺灰改良土后,按正常路段以路基回填材料填筑至路床顶面。施工中对淤泥应予以推土机或人工清除,包括对原农田、菜地的植被,清除后方可进行堆填碾压,满足路床土压实要求,对高填方段的压实填土应进行跟踪监测。4、路基填筑道路红线外绿化带范围内沟滨和沟塘的回填材料为素土,分层回填碾压,每层压实厚度为20cm-30cm。路基填方要求不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需使用时,必须采取满足设计要求的技术措施处理,经检查合格后方可使用。若采用中等膨胀土作为路堤填料时应经改性处理后方可填筑。弱膨胀土作为路基填料时,若膨胀率不超过0。7%,可直接填筑,并采取防水、保温、封闭、坡面防护等措施。路堤的施工方法:根据地形情况的不同分别采用水平填筑法或纵向分层填筑法两种形式。水平分层填筑法,按设计断面分成水平层次逐层向上填筑,每填一层,需经压实符合规定后,再填筑上一层.纵向分层填筑法,当原地纵坡大于12%的路段,应沿纵坡分层,逐层填压密实,采用机械碾压时,分层最大松浦厚度不应超过30cm.挖方路垫的施工当挖方路基开挖到设计标高时,对路基顶部表层的土,应做土工试验.当路垫路床的表层下30—80cm内为有机土、难以翻拌晾晒干的过湿土、暴露后易风化的软岩,其CBR值应大于规范规定要求,如不符合规定,应清除进行换填.当路垫路基顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽,设置盲沟,将地下水引出路外,在分层回填压实。填挖结合段的施工在路线纵向和横向填挖交界段,地面自然横坡度陡于1:5的斜坡上,路基基底应挖台阶。台阶宽度不得小于1m,台阶应有2%-4%向倾斜的坡度,挖台阶前应清除草皮及树根。对土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施并进行压实。桥涵、挡墙等结构物处的填筑(1)填料:按设计要求选用符合规范的材料.(2)填筑:应适时分层回填压实,分层松铺厚度宜小于20cm.当采用小型夯具时,松铺厚度不宜大于15cm,并应充分压实到规定要求.结构物回填处顺路线方向长度应按设计规定,并挖成台阶,经监理工程师检查合格后才能分层回填。回填处如有泄水孔或其他构筑物时,按设计或规范要求碎石、粗砂或砂砾层。回填钢筋混凝土圆管涵时,必须注意两边对称同时进行,直至管顶。回填时特别要注意管道两侧腋下的回填压实.桥台、涵身背台和涵洞顶部的填土压实度标准,从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。5、填筑过程中质量控制:(1)土方填筑过程中,要以试验段施工的结论指导全面施工。(2)每填一层经过压实符合规定要求之后,经监理工程师检验批准后方可填筑下一层.(3)每层填方设专人严格掌握卸土地点、分层厚度、土壤性质,并应在整个路基填筑宽度内使运土车辆均匀分布行驶.(4)试验人员应跟班作业,严格控制土壤的含水量并测定压实度,确保每层压实度符合设计及规范要求。技术负责人交底人接收人技术交底记录2014工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称石灰土(长江东路—新安江路段)交底内容:1准备工作①在石灰土基层施工前,组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》,深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求.②制定操作程序,建立健全工地试验、质量检查等项制度,建立质保体系。③通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳含水量,按试验值制备的试件,进行无侧限抗压强度试验,符合设计要求。④按施工方案,配足施工人员和机械设备,要求设备配套,性能良好。⑤按路面高程进行放样测量。2石灰土指标规范石灰土底基层应用18—20t三轮压路机碾压或振动压路机碾压,每层压实厚度不小于15cm,严禁用薄层贴补法找平。石灰土宜采用稳定拌合机拌合,可采用路拌或场拌,采用路拌时必须随时检查拌和深度,防止拌合深度不够,形成素土夹层,石灰土指标应符合规范规定,具体如下:1)土的有机物含量小于8%,硫酸盐含量小于0.8%,土中不得含有树根杂草等物.2)一般采用塑性指数12-18的粘性土为好.易于粉碎及拌合,并便于碾压。3)石灰应符合GB1594规定的生石灰或消石灰的技术标准CaO+MgO的含量≥65%。4)灰土底基层宜在气温较高的季节施工,施工期的最低气温应在5℃5)石灰土做底基层时,七天无侧限浸水抗压强度不小于0。6Mpa。6)石灰土做底基层时,压实度不小于95%。7)灰土尽量采用集中厂拌施工,若采用人工拌和法施工,土须过筛,其颗粒不得大于15mm,消石灰过筛的颗粒不得大于5mm。将过筛的土和石灰干拌1—2遍,然后加水拌和,应不少于3遍,直至均匀为止,将拌和好的石灰土混合料按松铺厚度摊铺均匀。石灰土底基层不能在低温季节施工,并不能在水文不良地段采用。3石灰土施工工艺流程如下:施工放样-—摊铺土——运输摊铺石灰——拌和—-整平-—碾压-—养生。石灰土底基层施工工序具体如下:①

施工测量:施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩,并在路面边缘外0.3-0。5M处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。②备料:石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标,尽量缩短石灰的存放时间,石灰在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋,充分消解后放置一星期后方可使用,要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。③摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上,用拌和机将土和石灰旋碎、旋匀,同时不得破坏下承层,过筛后保证灰土颗粒不大于1。5CM,将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出,过筛结束后,测定石灰含量不小于设计值,同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺,含水量略小时,适当洒些水,确保其含水量与最佳含水量接近,用拌和机旋匀后,整平,用8—10T光轮压路机稳压2遍后,再用重型压路机碾压。碾压过程中,其表面应始终保质湿润,碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺"。碾压时,如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理,严禁“薄层补贴”。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天,最好在24h内完成.4保湿养生:养生期不少于7天,保持表面湿润,养生期间,除洒水车外,应封闭交通。5雨季施工措施:如遇雨季,为了工程施工的连续性,各施工点相应地配备适量的防雨布,以便在灰土施工期间的遮盖,对于已备好的未掺石灰的土,在雨前用压路机碾压1-2遍,同时注意排水,以防雨季将土浸透,待天晴时很快便可晒干、风干,投入施工。6夜间施工保证措施1、在有保证道路安全畅通,施工作业面内机械、人员安全的措施下,整个施工现场有充足的亮度。2、夜间施工的工人挑选年轻力壮,白天得到充足休息的人员。3、对夜间作业的项目,有专业技术人员跟踪作业,严把质量关。4、对工人进行夜间操作进一步强化安全教育、安全管理,安排安全员跟班作业。技术负责人交底人接收人技术交底记录201工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称泥结碎石(新安江路-二十埠河段)交底内容:泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料,从而具有一定的强度和稳定性,常用灌浆法,其一般工序为:①准备工作;②摊铺碎石;⑧预碾碎石;④灌浆;⑤带浆碾压;⑧最终碾压。1.准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0。8∶1~1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀,均将影响施工质量.2.碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止.过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍泥浆灌入。摊铺碎石时采用松铺系数1。20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时,系数接近1。2)。摊铺力求表面平整,并具有规定的路拱。初压,用8吨双轮压路机碾压3~4遍,使粗碎石稳定就位。在直线路段,由两侧路肩向路中线碾压;在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压.每次重叠1/3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平.初压终了时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。3.灌浆及带浆碾压。若碎石过干,可先洒水润湿,以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后,即可撒5~15mm嵌缝料(约1~1。5立方米/100平方米).用中型压路机进行带浆碾压,使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作.4.最终碾压,待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终碾压,一般碾压1~2遍后撒铺一薄层3~5毫米石屑并扫匀,然后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体.接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合.⑴、施工准备材料:采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石,碎石应呈多棱角块体;泥浆按水土0.8:1~1:1(体积比)进行拌制.机具:翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床,推土机或人工摊铺,洒水车,压路机,其他夯实机具。作业条件:路床已全部完成并经验收合格,保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。⑵、测量放线:测量控制桩间距控制在10m一个,控制桩测设完成后,在施工段的一端打入φ25钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,另一端固定好钢丝绳,然后牵拉钢丝绳,使拉力器拉力达到10N以上,钢丝绳长度以每施工段100~130m为宜,一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每两个测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。⑶、堆料及摊铺作业段划分:摊铺作业时,每个流水段可按40~50m为一段,根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料,由专人负责指挥.卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度,压实系数人工摊铺为1.25~1。30,机械摊铺为1。20~1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度,可根据施工进度要求以8~10h为一班连续摊铺.摊铺:碎石料卸料后,应及时推平。尽最大限度使用推土机初平,路宽不能满足推土机操作宽度情况下,使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机按准确高度和横坡推平,为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工:施工时,设专人指挥卸料,要求布料均匀,布料量适当。布料过多或过少时,会造成推土机或人工工作量过大,延长工作时间。在路床表面洒水,洒水车应由专人指挥,施工中路床表面不得干燥,不得洒水过多造成路面积水和泥泞,应参照作业时的气候条件控制洒水量,以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥,不要多头指挥,各行其事.应配备足够的平整、修边人员,对机械不能处理到的边角部位进行修补,同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度,保证摊铺面合格。⑷、稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍,使碎石各就各其位,穿插紧密,初步形成平面.稳压两遍后即洒水,用水量约2—2。5kg/m2,以后随压随洒水花,用量约1kg⑸、灌泥浆碎石层经稳压后,随即进行灌泥浆,灌浆时要浇灌得均匀,并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平,碎石的棱角应露出泥浆之上.灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部,灌浆后一至二小时,当泥浆下沉,孔隙中空气溢出后,在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料,用以填塞碎石层表面的空隙。⑹、碾压灌浆完成后,待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时,应立即用压路机在路基全宽内进行压实。由两侧向路中心碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实.⑺、铺封层碾压结束后,路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象,在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面,其方法是在面层上浇洒粘土浆一层,用扫把扫匀后,随即覆盖石屑,扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍,即可开放交通,封层厚度不应大于1cm。技术负责人交底人接收人技术交底记录201工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称水泥稳定碎石(长江东路—新安江路段)交底内容:1、施工工艺流程:下承层处理→施工放样→拌料→运输→摊铺→碾压→接缝处理→养生→交验2、施工工艺和方法如下①底基层检查:是否存在过干,表层松散等现象,及时处理,并适当洒水保持湿润②施工放样:恢复中线每10m设一桩并在两侧路边缘设指示桩,进行水平测量,挂上钢线,标出水稳碎石的松铺标高。③翻斗车尽快运料到施工现场,为防止水分过分损失,翻斗车应配备帆布篷。④采用摊铺机摊铺并挂钢线调平,摊铺机控制标高调整到虚铺高度后非特殊原因不允许任何人再动电脑.并专人清除粗细集料离析现象.特别是局部粗集料窝应铲除,并用新拌混合料填补.⑤压路机静压一遍,暴露出潜在的不平整,人工迅速用新料找平。然后压路机由两侧向中心碾压,碾压时重叠1/2轮宽,不允许压路机返回位于同一断面,碾压时速度应从慢到快,不能急停急行,不碾压时应停到作业面外。⑥施工缝处理:采用全幅施工以避免施工纵缝。对于施工横缝在碾压完成后人工迅速切边,并保证边线平顺.⑦井周的处理:井周160cm范围以内,在水稳碎石碾压完成以后及时向下将顶层水稳碎石挖开,现场拌合C25水泥混凝土进行加固处理。⑧洒水车洒水养生7天以上避免缩裂及松散现象,同时封闭交通(洒水车除外)。技术负责人交底人接收人技术交底记录20工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称侧石安装交底内容:侧石安装应在基层完成以后开始,沥青混凝土摊铺前完成.(1)施工放线:先用全站仪或经纬仪准确定出其中线,直线段时10米一个点,曲线段时5米一个点,然后用水准仪测出标高。(2)按设计配制砂浆垫层,在垫层上安装侧石。(3)侧石安装要稳固、线直、弯顺、无折角、顶面错口不大于3mm、勾缝严密、正面采用Φ8的圆钢勾出凹缝1cm,(4)在施工时若出现侧石或边石色泽较亮较光时,最好采用白水泥兑普硅水泥(2:1)勾缝(勾缝前最好选几种不同的勾兑比例抹在侧石上,从中确定最佳比例).技术负责人交底人接收人技术交底记录201工程名称二十埠河东支段综合治理工程分部工程道路工程分项工程名称人行道交底内容:1、人行道板安砌:必须保证道板与侧石顶面一致,且控制横坡,道板铺筑时基层必须湿润并注意底层的强度保证砂浆密实饱满,砂浆配合比应采用体积比,不允许花白料,应拌合均匀,色泽一致.在安砌前根据设计标高进行放线,横坡做到一致。人行道板纵横缝要排列整齐,人行道板各边要保持水平一致。2、项目部必须采用成立验收组的形式,共同验收并以书面确认验收结果。技术负责人交底人接收人施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称路灯基础工程交底内容:路灯基础位置可根据现场实际情况按规范做适当调整.灯杆立于人行道时,灯杆基础表面与地面相平;灯杆立于机非绿化分隔带时,灯杆基础表面低于地坪面0.2米。一、基础开挖1、质量控制项目(1)、主控项目1)、基坑尺寸及位置:12米路灯基础尺寸为800×800×1400,15米中杆灯基础尺寸为2000×2000×2000,桥梁段路灯基础尺寸为500×500×1100。2)、标高的允许偏差(单位:mm):基坑的允许偏差值±1O。3)、长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位:mm):基坑的允许偏差值±10。4)、边坡:不少于1:0.5,现场特殊情况另行决定。(2)、一般项目1)、表面平整度(单位:mm):基坑表面允许偏差值±10.2)、基底平整度(单位:mm):基坑底部允许偏差值±10.2、土方开挖工艺流程测量放线、验线→开挖→修槽→验槽3、操作工艺采用挖掘机对基坑的大概长、宽、深土方进行开挖,而后人工修整边坡和基底。基坑开挖后应经监理工程师验收,并签证隐蔽工程验收记录。4、施工注意事项(1)、开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,若出现超挖,不得使用弃土就地回填,应采用级配碎石或砂回填到设计值.(2)、尽量减少对基土的扰动。(3)、开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。(4)、土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩.(5)、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。(6)、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工,尽量不损坏现有树木。在敷设地上或地下的管道、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防损坏管线。交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表1施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称路灯基础工程交底内容:二、模板工程及钢筋、预埋件安装1、施工材料:采用钢模板,要求规格统一,尺寸规矩。采用水性脱模剂。支撑体系为钢箍,钢管支柱,钢管脚手架或碗扣脚手架等。2、模板安装工艺流程搭设安装→立钢模片→安装钢箍→放预埋件→放预埋穿线管→校正钢模、垂直和水平全面检查校正→群体固定→刷脱模剂3、模板安装注意事项(1)、模板组片完毕后,按照要求检查模板的对角线,平整度和外形尺寸。(2)、吊装第一片模板,并临时支撑固定。(3)、随即吊装第二、三、四片模板,作好临时支撑固定。(4)、先安装上下两个钢箍,并用脚手管和架子临时固定。(5)、逐步安装其余的钢箍,校正模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线。并做支撑。(6)、对预埋件上的螺纹用防水胶带缠绕防止水泥沙浆进入螺纹。4、模板拆除(1)、模板拆除的一般要点:拆除模板时,不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可拆除。(2)、模板的拆除,必须执行《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)的有关条款.作业班组必须进行拆摸申请经合约技术部批准后方可拆除。(3)、拆除模板的顺序和方法,应遵循先支后拆,后支先拆的原则。5、成品保护模板要有专门存放场地,场地要平整夯实.模板平放时,要有木方垫架。立放时,要搭设分类模板架,模板触地处要垫木方,以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件.6、钢筋、预埋件安装按照设计图纸要求安装钢筋、预埋件,基础预埋件尺寸、法兰螺栓孔尺寸等应根据厂家灯杆要求做相应调整.三、地极(接地保护)施工(1)、灯杆保护利用路灯基础内钢筋为接地体,照明电缆中的PE线在此作重复接地;单个路灯灯杆及外露导体均应与接地装置可靠焊接,PE线重复接地电阻不大于10Ω,系统接地电阻均不大于4Ω。电缆过桥时采用套Φ100YBB玻璃钢管敷设,同时增加以镀锌角钢作托架并于桥体主筋可靠连接。交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表2施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称路灯基础工程交底内容:(2)、12米双臂路灯基础:接地线采用∠50×50×5×1000镀锌角钢,接地极采用Φ8×1000顶端与基础主筋可靠连接。(3)、15米中杆灯基础:接地线采用1米的-40×4镀锌扁钢,接地极采用Φ25×2500,顶端距地面0.7米,与基础主筋可靠连接。四、基础浇筑1、混凝土浇筑、振捣(1)、12米路灯基础采用C25砼,15米中杆灯基础采用C30砼。(2)、浇筑方法:将混凝土卸在铁盘上,再用铁锹灌入模内,不应直接将混凝土打入模内,防止涨模。(3)、浇筑混凝土基础时,先将振捣棒插入基础根部,使其振动再灌入混凝土,应分层浇筑、振捣,每层厚度不超过60cm,边下料边振捣。(4)、浇筑混凝土时,应注意预埋件及预埋穿线管位置不得移位,要有专人检查模板、钢筋是否变形、移位;螺栓、拉杆是否松动、脱落;漏浆等现象.(5)、基础表面要抹平,应对混凝土基础加以覆盖并浇水养护。常温时每日至少浇水两次,养护时间不得少于7d。(6)、填写混凝土施工记录,制作混凝土试块。2、质量标准混凝土应振捣密实,不得有蜂窝、孔洞露筋、缝隙、夹渣等缺陷。(1)、水泥、砂、石必须符号施工规范及有关标准的规定,有出厂合格证、试验报告。(2)、混凝土配合比、搅拌、养护,符合规范的规定.(3)、按标准对混凝土进行取样、制作、养护和试验,评定混凝土强度并符合设计要求。五、基础回填待基础混凝土达到设计强度75%以上时方可进行基础回填。确保不碰坏基础成品,力求对称、分层回填,采用冲击夯压实.交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表3施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称路灯接线井工程交底内容:路灯接线井内空为700mm×700mm,井基尺寸为1400mm×1400mm,井壁厚120mm,井室深1220mm,井室砌筑前放基线,基线位置要准确,不得有偏差。一、井基结构为下基100mm夯实细砂和上基120mm手摆块石灌砂。进行井基施工时,不得带水作业,必要时要降水进行,以确保井底成形后不渗漏。二、井壁采用MU10青砖,M5水泥砂浆砌筑,内壁1:2水泥砂浆抹面10mm厚,砌筑井壁砂浆饱满,灰缝平整,不得有通缝现象.每层必须进行灌缝处理,夹砖楔。抹面不得有空鼓、裂缝,并需压光、抹光.三、井座为钢纤维混凝土结构。井座与井口接触面采用C15砂浆找平,然后把井座平整安装在井口上面,并用C15砂浆填满缝隙。井座外沿采用C20砼保护,确保井座良好固定。四、井盖尺寸为800×800钢纤维混凝土井盖,井盖在安装前应先在盖板槽内座1:2水泥砂浆厚15mm,待标高校正后用C20细石混凝土该盖座窝牢。交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表4施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称路灯电缆沟工程交底内容:一、基本要求1、沟槽开挖放坡1:0。3,深度大于800mm,电缆保护套管上下各100mm范围内回填细沙,以上600mm分层回填土夯实.2、敷设单电缆套管沟槽底宽为300m,同沟槽敷设多根电缆保护套管时,每增加一根电缆保护套管,槽底增宽100mm,即保证相邻两保护套管之间保留100mm的间距。二、工艺流程测量放线、验线→开挖→修槽→验槽→10cm细沙回填→保护管套管敷设→10cm细沙回填→分层回填三、操作工艺采用挖掘机对沟槽的大概长、宽、深土方进行开挖,而后人工修整边坡和槽底。沟槽开挖后应经监理工程师验收,并签证隐蔽工程验收记录。四、注意事项1、开挖过程中,严格控制开挖尺寸.2、开挖电缆沟时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运.3、在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护.五、沟槽回填1、回填细沙前,应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。2、上层填土应分层回填夯实。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。3、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度,或夯实不够,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物没清理彻底等原因,造成回填土下沉.为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正.交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表5施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称电缆敷设工程交底内容:一、基本要求路灯电缆采用5根单芯YJV—1KV—1X25交联电缆,接灯具采用腊克线FVL—0。5KV—2.5,主电缆与分支电缆间采用熔断器保护。1、电缆型号、电压、规格应符合设计要求,敷设前对电缆进行绝缘测试,绝缘电阻大于0.5MΩ。2、敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆长度,合理安排,穿管内严禁有电缆接头。电缆线穿完后,必须进行电阻测试,达到要求后方可装灯.3、在带电区域内敷设电缆时,应有可靠的安全措施。4、电缆在终端头与接头附近有备用长度.5、电缆的最小弯曲半径应大于20D电缆外径.6、电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面磨擦拖拉。电缆上不得压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤.7、电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉,应加以固定,并及时装设标识牌.8、本工程电缆为穿管电缆,距地表距离不小于700mm,过路口和过桥设置YBB100玻璃钢管保护。9、用卷扬机敷设时,敷设速度不超过15m/min,钢丝绳与电缆中间用钢丝网套以保护电缆。10、电缆芯线的连接采用符合标准的连接采用铜鼻子,其内径应与电缆线芯紧密配合.间隙不应过大,截面为线芯截面的1.2~1。5倍,采用压接时,压接钳和模具应符合规格要求.二、管内穿线1、不同系统、不同回路的电缆严禁穿插在同一根保护管内,电缆在保护管内不得有接头和扭结。2、电缆穿玻璃钢管管端应伸出路基0。5—1米,管端用麻丝沥青油封口。3、电缆穿管敷设时,电缆线两端宜伸出路灯路基两边2m,伸出手孔井0.5米。三、电缆终端头、电缆中间头的制作与安装1、电缆头制作应由经过培训的熟悉工艺的人员进行,严格遵守制作工艺规格。2、制作电缆终端接头,从剥切电缆开始应连续操作至完成,缩短绝缘暴露时间,剥切时不应损伤线芯和保留的绝缘.3、电缆头采用自粘带、防水胶带密封绝缘外,还要涂环氧树脂加强密封、防潮处理.4、电缆接头两侧电缆的应分别连接良好,不中断,跨接处的截面不小于接地极截面。交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表6施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称路灯安装工程交底内容:一、施工准备1、材料要求(1)、灯杆:1)、灯杆线条流畅,造型美观大方,采用SS400低硅低碳钢或优质Q235钢材一次模压成型,12米灯杆壁厚4mm,15米灯杆壁厚6。5mm,内外热镀锌处理,表面聚酯粉体喷涂。2)、采用凸式安全门,设定上锁装置(防撬、防盗),所有紧固件为不锈钢材质,可靠耐久易操作。(2)、灯具:造型美观,配光合理,机动车道侧采用截光型灯具,非机动车道侧采用半截光型灯具。防腐蚀、防晒性能好,油漆均匀不起泡。2、主要机具:吊车、扳手、手电钻、压线帽专用压线钳、常用电工工具、数字式万用表。二、施工工艺1、工艺流程灯具检查→组装灯具→路灯安装→通电检验2、操作工艺(1)、灯具检查:灯壳有无机械损伤,有损伤的一律不用;灯泡、电器元件安装牢固。(2)、灯内配线检查:灯内配线应符合设计要求及有关规定.三、路灯吊装1、路灯吊装前要有专人疏导路上的过往车辆并摆放好交通警示标志,穿好警示安全服装;2、吊车起吊路灯要有专人指挥吊车吊装。四、通电试验灯具组装完毕后,经绝缘测试检查合格后,方允许通电试运行。通电后应仔细检查,灯具有无异常噪声,如发现问题立即断电,查出原因及时修复。五、施工注意事项1、路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。2、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线一致,灯具横向水平线与地面平行,紧固后目测无歪斜.3、灯头固定牢靠,可调灯头按设计调整至正确位置。4、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口光滑、无毛刺,并采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。灯箱内的导线不应过于靠近热光源,并应采取隔热措施。5、每根接地螺栓配套一个平垫片和弹簧垫片和两个螺母。螺栓紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。6、灯杆、灯具安装完毕后,灯杆根部做混凝土结面,且不积水,浇制前应将杆根周围夯实,混凝土厚度不小于100mm.交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表7施工技术交底记录2021年07月18日施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程路灯工程分项工程名称箱式变电站安装工程交底内容:一、一般要求1、本工程共设置9座箱式变电站,其中100KVA箱变3座,160KVA箱变6座,每座箱变供电半径约600米左右,10KV进线采用手拉手式环网供电,输电电缆采用YJV22-8。7/15KV—3×300交联聚乙烯电力电缆。2、道路每侧设置2回路,1路机动车道侧灯和1路非机动车道侧灯,公交站台预留用电(3KW)与非机动车道侧路灯共用供电回路。3、箱式变电站设备和材料均应符合国家标准及现行的行业标准,并符合设计要求;有出厂合格证、检测报告;设备有铭牌,并注明厂家名称,附件、备件齐全。4、由供货商提供安装条件图,指定专人负责本设备的现场安装、调试、邀请供电部门进行验收等。5、箱式变电站放置的地坪选择在较高处,不能放在低洼处,以免雨水灌入箱内影响设备运行。基础施工时要在高低压侧留有空档,便于电缆进出线的敷设。开挖地基时,如遇垃圾或腐土堆积而成的地面时,必须挖到实土,然后回填较好的土质并夯实后,再填三合土或道渣,确保基础稳固。基础土建工程施工标高、尺寸、结构及埋件均应符合施工图纸设计要求。6、箱式变电站接地采用基础四周接地线12米的—40×4镀锌扁钢,接地极采用Φ20镀锌圆钢2500×4极。箱式变电站运行后,经常检查接地连接处,因不松动、无锈蚀。定期测量接地电阻值.7、箱式变电站以自然风循环冷却为主.因此,在其周围不能违章堆物,尤其是变压器室门不得堵塞,经常清除百叶窗通风孔上附着物,以确保所有电气设备不超过最大允许温度。8、箱式变电站所有的进出线电缆孔予以封堵,防止小动物进入造成事故。二、箱式变电站的安装1、按照设计图的要求和使用要求,定购相应的材料和设备,在箱式变内的变压器定货前向供电部门提供设备型号,报监理、业主审批。2、经过现场勘察,确定电源进线合理的进线点,编制相应的受电施工方案报供电局批复。3、箱变施工完毕后,进行设备自调、自检合格,报建设单位委托具有试验资质的试验部门进场试验箱式变电站。三、安全措施1、使用电钻、台钻、电焊机、切割机必须接地良好,并带好绝缘手套防止触电事故,电焊机必须设置防护罩;操作时戴好消防器材并设专人监护。2、进入现场必须带好安全帽,并将安全帽的带系好。3、电气施工人员进入现场必须穿绝缘鞋,以防触电.接、撤电焊机件时严禁带电施工.交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人交底内容:一、施工准备:门窗数量及规格见各楼门窗表及门窗详图,外窗为断桥铝合金建筑节能门窗,开启扇均加窗纱。门窗表中尺寸均为洞口尺寸,生产厂商在制作副框前应现场测量准确,并根据外墙做法不同,特定如下:外墙副框缩尺为原设计洞口每侧—10mm,主框缩尺为副框内口每侧-5mm。建筑外门窗应满足相应国家标准规范及设计图纸所要求的的强度、抗风、抗渗等综合性能指标。门窗应根据设计图纸要求由生产厂商提供材料、材质、规格和节点详图,供建设单位和设计单位认可后方能生产施工。门窗玻璃图纸注明外,门窗均为中空玻璃(5+12A+5LOWE),幕墙玻璃为中空玻璃(8+12A+8LOWE);距地900mm高度以下的窗应为固定窗,玻璃采用夹层安全玻璃,公建出入口处的玻璃门、面积大于1.5㎡的窗玻璃或底边距±0.00小于500mm的落地窗,应使用安全玻璃。断桥铝门窗五金均按标准图规定配齐,全部为内平开窗,选用坚朗公司坚宜家品牌五金。断桥铝门窗型材采用55系列和平铝型材,颜色为7014S.二、作业条件:1、结构质量经验收达到合格标准,就可以进行副框安装工序。2、按图示尺寸弹好窗中线,并弹好+50cm水平线,校正门窗洞口位置尺寸及标高是否符合设计图纸要求,如有问题,及时提前联系项目部,进行剔凿处理.三、施工工艺:断桥铝门窗安装施工工艺:门窗到现场材料检验→钢副框安装→框周边聚氨酯发泡→主框安装→玻璃安装→成品保护→交验(一)、钢副框安装1、安装前检查安装用水管、靠尺、卷尺等测量工器具是否精确能不能满足安装要求。安全带、安全绳、安全帽的佩带,佩带前检查有无断裂、老化现象、佩带后检查是否规范、牢固。施工电器用具必须符合规定要求。现场安装、焊接用电必须报经项目部批准后操作.2、检查钢副框规格、尺寸、窗号是否符合要求,钢副框规格、表面处理、胀管安装孔按以下要求施工:1)门窗副框安装应采用规格为20*40*2方钢管,用圆8塑料胀管固定在门窗洞口上。2)钢副框上的连接件在钢副框四角各一对用胀管与主体结构连接,连接件距副框端部距离为120~150mm,中间钢副框与主体结构的连接件间距应≤500mm.3)钢副框必须按照现行施工规范要求,其内必须进行聚氨酯发泡保温.3、根据总包提供的+50cm线、建筑轴线、灰饼或抹灰墙面放出安装钢副框所需的水平线、窗中线、进出位线。4、把钢副框放入洞口,调整钢副框的水平度、垂直度,用木楔定位、塞紧(临时楔紧固定时,不得使门窗框型材变形和损坏)然后固定钢副框。安装过程中注意钢副框的横平、竖直,注意副框面不能出现凹凸现象。当钢副框与墙体固定时,先固定上框后固定边框.5、副框安装无误后,副框与墙体之间的间隙由窗副框安装人员用聚氨酯发泡填充。发泡剂填充前,清理干净填充部位的尘土、水泥渣块,保证发泡剂的粘接强度。施工时根据发泡剂、发泡枪使用要求操作,佩戴好相关劳保用品。保证发泡剂连续、密实、无遗漏.6。副框安装进出位置以室内抹灰刮腻子完成面为准外反150mm,为刮腻子房间以冲筋面外反150mm(二)、主框安装1、断桥铝窗进场后,整齐有序的摆放在总包指定的存放处。在卸车和搬运的过程中要轻拿轻放,防止摔伤、划伤。对异形窗或需现场组装的窗需特别保护存放以免变形、丢失、损坏。结合公司发货单,将门窗、配件、胶条数量核对无误后签证确认。2、门窗洞口内外土建施工全部完成,具备门窗安装条件后,可以进行铝合金门窗安装。安装前根据厂家提供的设计图纸、检查门窗的规格、尺寸、开启方向及组合件、附件,并对其外形及平整度检查校正,合格后方可安装,且门窗框与洞口墙体的连接固定应符合下列要求:1)门窗框与钢副框的连接宜采用M6*50螺钉穿透门窗框型材固定连接,紧固件宜置于门窗框型材的室内外中心线上,且必须在固定点处采取密封防水措施.2)固定点的数量与位置应根据断桥铝窗的尺寸、荷载、重量的大小和不同开启形式、着力点等情况合理布置.紧固件距窗边框四角的距离不大于150mm,其余固定点的间距不超过500mm。3、安装时应保证门窗主框与副框间隙均匀。断桥铝门窗框的进出位根据安装节点要求调整,拆卸下来的压条按照顺序摆放,严禁压条的角棱与水泥地面接触。用靠尺、水管、卷尺等测量工具将门窗水平校正调整、定位无误后,在用螺丝将铝合金门窗固定,螺丝固定中要求拧紧不得漏装,铝合金门窗下横框按照工艺要求扣工艺孔盖。门窗开启扇用工具调整到关闭状态。安装中需注意的几点:先固定上框后固定边框,由于安装

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