（新版）车身整形高级工理论考试题库（含答案）

PAGEPAGE156（新版）车身整形高级工理论考试题库（含答案）一、单选题1.使用安全带限力卷收器可()。A、防止安全带断裂B、防止伤害乘员C、防止乘员碰撞到仪表板D、限制乘客位置答案：B2.使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头直径时用()。A、自定心测量法B、同缘测量法C、同孔测量法D、同圆测量法答案：B3.()是车身修复中应用最多的焊接方式。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、激光焊答案：A4.当车架发生上下弯曲时,变形的部件在()上发生了变形。A、长度B、宽度C、高度D、都有答案：C5.对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上,在D环固定点加强件之上进行对接切割答案：B6.《机动车维修管理规定》鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、(),促进机动车维修业的合理分工和协调发展。A、现代化B、连锁经营C、多种经营D、数字化答案：B7.可以使用偏置对接连接方式的车身板件是()。A、前立柱B、后纵梁C、门槛板D、车顶板答案：A8.玻璃用密封胶固定后,黏合剂需要固化()h。A、3~4B、6~8C、8~10D、10~12答案：B9.用举升机举升车辆时,()是对的。A、直接举升B、在举升中要不断停下检查C、举升150mm后停下检查后再举升D、举升到轮胎快离地后停下检查后再举升答案：C10.对塑料焊接前,一般要在塑料件()位置进行进行焊接测试。A、表面B、侧面C、背面D、以上都可以答案：C11.车身上,应用双面镀锌的部件有()。A、车顶板B、门槛板C、发动机罩D、中间梁答案：C12.安装玻璃时可以使用橡胶垫固定,此时应按照()的顺序固定橡胶垫。A、先从玻璃的顶部开始,然后是侧面,最后是下部B、先从玻璃的侧面开始,然后是下部,最后是顶部C、先从玻璃的下部开始,然后是侧面,最后是顶部D、先从玻璃的顶部开始,然后是下面,最后是侧部答案：A13.前端碰撞大约占到总的碰撞的()。A、60%B、70%C、80%D、50%答案：B14.()是封闭梁结构。A、后顶侧板B、前纵梁C、地板D、后围板答案：B15.由三层板组成的门槛板,在更换时使用()的方式连接。A、插入件对接B、无插入件搭接C、无插入件对接D、有插入件搭接答案：B16.使用通用测量系统测量时,测量系统基准面在数据图基准上面50mm并保持平行,某点的标准高度数值是385mm,那么在误差范围内这个点的实测高度数据为()mm。A、335B、385C、435D、410答案：A17.()属于不可拆卸连接。A、折边连接B、卡口连接C、焊接螺母连接D、铆钉连接答案：A18.整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4D、根据制造厂自定答案：B19.风窗玻璃有几个泄漏点时,要把()。A、几个泄漏点位置密封B、泄漏点一段位置密封C、所有玻璃周边全部密封D、从新拆装一遍答案：B20.汽车中立柱采用()结构。A、U形B、X形C、箱形D、Z型答案：C21.在对车身中立柱进行切割时,说法正确的是()。A、不能在中间位置进行切割B、不能在下部位置进行切割C、不能切割安全带固定位置D、不能用等离子切割机切割答案：C22.加强型塑料件维修用的工具主要是()。A、黏合剂枪和搅拌配料器B、电热工具C、超声波焊枪D、普通加热枪答案：A23.为加强行业精神文明建设,()组织制定了《全国汽车维修行业行为规范公约》。A、中国汽车维修行业协会B、交通部C、国务院文明办D、商务部答案：A24.门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()mm的缝隙。A、1.0~1.5B、1.5~3C、3~3.5D、3.5~4答案：B25.使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,电极头的直径应为()mm。A、5B、4C、6D、3答案：A26.在使用垫铁、钣金锤和外形修复机都可以修理的情况下,使用()可以省时省力。A、垫铁、钣金锤B、外形修复机C、垫圈焊接D、以上都可以答案：A27.前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑。A、3B、4C、5D、6答案：B28.等离子弧切割大厚度工件时,提高()更为有效。A、气体流量B、切割电流C、切割电压D、喷嘴孔径答案：C29.使用气体保护焊焊接后,不能用水降温的原因是()。A、会使焊缝变脆B、会使焊缝生锈C、会使焊缝变软D、会使焊缝开裂答案：A30.焊接作业时,为防止焊接中产生热变形,()的焊接方法不正确。A、在主焊接前先对焊件进行定位焊接B、焊接时进行分段焊接C、焊接结束后马上对焊接区域进行冷却D、焊接结束后稍后再对焊接区域进行冷却答案：C31.车身上,应用单面镀锌的部件有()。A、挡泥板B、车门C、车顶板D、门槛板答案：C32.车身立柱下端是主要的锈蚀部位,一般锈蚀面积超过()时,应该采用局部截换的工艺方案。A、1/2B、1/3C、1/4D、C.1/5答案：C33.《公民道德建设实施纲要》规定,社会主义道德建设要坚持以爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义为()。A、基本要求B、核心C、原则D、制度答案：A34.行李舱地板在更换时可以采用()的方式连接。A、搭接B、对接C、偏置对接D、铆接答案：A35.中心量规可以测量()。A、部件的非准直度B、偏移量C、中柱的变形D、挡泥板变形答案：A36.用加热元件对塑料进行焊接时,最少要预先加热()min。A、3B、4C、5D、6答案：A37.职业道德水平高的从业人员一般具备较强的()。A、知识B、能力C、责任心D、公正心答案：C38.为保证钢板以后的使用性,需在焊接部位的背面施涂防锈剂,此程序在()实施。A、在焊接作业前B、在焊接作业后C、在涂装作业后D、在涂装作业前答案：C39.纪律是介于法律与道德之间的一种(),它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。A、法令B、制度C、行为规范D、习俗答案：C40.车身板件变形恢复后,内部还存在应力的原因是()。A、内部晶粒的变形没有恢复B、使用了高强钢C、拉伸时测量不及时D、使用了低碳钢答案：A41.在整体式车身发动机舱部位,()没有吸能区设计。A、纵梁B、发动机罩C、横梁D、挡泥板答案：C42.校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、前围板答案：B43.橡胶锤可以修复()变形。A、大面积凹陷B、大面积拱形C、小面积凹陷D、小面积拱形答案：A44.钢板热收缩过量后,()。A、用铁锤在垫铁上轻敲,拉伸收缩过量的金属B、不用铁锤在垫铁上轻敲,即可拉伸收缩过量的金属C、用铁锤在垫铁上重敲,拉伸收缩过量的金属D、不用铁锤在垫铁上重敲,即拉伸收缩过量的金属答案：C45.电阻点焊时,()不是造成焊点凹陷的原因。A、电流过大B、压力过大C、保持时间长D、电极头直径太尖答案：C46.清除焊点时,()的操作方法是错误的。A、要清理掉所有的焊点油漆B、不能破坏下层板C、可以用钻和磨削的方法切割D、可以用带式研磨机打磨去除答案：A47.熔流塑料焊接是无空气焊接方法中最常用的,它一般用在()。A、单面维修B、双面维修C、单面维修和双面维修答案：C48.对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时,门槛板下的主夹具要()。A、与校正平台不固定B、与校正平台固定C、固定,但不能完全紧固D、逐步固定答案：A49.玻璃纤维加强型复合塑料件是用()固定在车身骨架上的。A、黏结方式B、螺栓C、铆钉D、自攻螺钉答案：A50.()会使钢板产生拉伸。A、铁锤不在垫铁上轻敲B、铁锤不在垫铁上重敲C、铁锤在垫铁上重敲D、铁锤在垫铁上轻敲答案：C51.使用微钣金工具对微小凹痕修复时,()的操作是错误的。A、修复时的力量要准确、有力B、在修复好的部位上放一些研磨膏抛光C、用微钣金锤轻敲凹陷部位,动作要轻柔D、把灯光放在需要修复的部位旁边答案：A52.车身上没有吸能区设计的部件有()。A、前纵梁B、车顶板C、发动机罩D、后纵梁答案：B53.()测量系统可以测量出实际的尺寸数值。A、专用测量头B、中心量规C、轨道式量规D、以上都可以答案：C54.车身的()损坏后不可以切割更换,要整体更换。A、门槛板B、前纵梁C、车门加强梁D、后纵梁答案：C55.超声波测量系统横梁上的上下两排小孔的作用是()。A、发射超声波B、反射超声波C、接收超声波D、以上都是答案：C56.龙门剪板机的剪刀片是用()分装在上刀架和下床面上的。A、焊接B、螺栓C、铆接D、粘接答案：B57.在对车身上封闭的门槛板内表面进行防腐处理时,从一端打孔插入喷嘴,要先从()开始喷防腐材料。A、离孔最近的地方B、离孔最远的地方C、孔与最远距离的一半位置D、孔与最近距离的一半位置答案：B58.车身校正的重点是精确的恢复车身的()。A、板件变形量B、尺寸与状态C、板件配合间隙D、技术水平答案：B59.双相钢一般用来制造车身的()。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板D、横梁答案：B60.汽车前部正面碰撞时,如果碰撞点位置靠上部,则后部会()变形。A、向上B、向下C、向左或右D、向上或下答案：B61.车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理,最好使用()清除。A、钢丝刷打磨B、砂轮打磨C、喷砂处理D、火焰答案：C62.对车身进行检查时,发现车身板件有锐利的边缘,应()。A、做上标记B、切割掉C、锉刀磨平D、等修理时再处理答案：C63.在使用专用测量头测量时,要把注意力放在()。A、板件的变形量上B、板件与测量头的配合上C、测量头上D、前端所有钣件上答案：B64.校正铝板时,一般建议采用()。A、铁锤在垫铁上的敲击法B、铁锤不在垫铁上的敲击法C、垫铁不在铁锤上的敲击法D、直接更换铝板答案：B65.焊接铝板时,保护气体的数量要比焊接钢板时增加约()。A、30%B、50%C、60%D、70%答案：B66.焊接时戴焊接头盔的主要目的是()。A、防止紫外线伤害眼睛B、看清楚焊接位置C、保护脸部皮肤D、保护整个头部答案：A67.()的安装精度会影响前轮的定位参数。A、前挡泥板B、散热器支架C、翼子板D、前立柱答案：A68.惰性气体保护焊的焊炬移动过慢时,会产生()现象。A、焊缝变窄B、熔穿C、熔深变浅D、咬边答案：B69.使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,两层板的间隙应该是()mm。A、0B、0.5C、1D、1.5答案：A70.对铝板进行热收缩时,要()。A、当红色消失后再冷却收缩B、使用热敏材料控制温度C、加热到400℃左右时再用湿抹布冷却D、加热到600℃左右时再用湿抹布冷却答案：B71.车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中间横梁和门槛板答案：C72.在使用机械通用测量系统测量时,汽车的中心面向右偏离测量系统的中心面50mm,右侧某点的宽度读数是250mm,那么这个点的宽度实际数值是()mm。A、200B、250C、300D、275答案：C73.()与焊接电流、电弧电压一起是焊接热输入量的三大要素,它对熔深河焊道形状影响最大。A、焊接速度B、送丝速度C、气体流量D、焊接时间答案：A74.激光测量系统有()个准分子激光发射器。A、1B、2C、3D、4答案：B75.焊接电流对熔深、焊丝熔化速度及工作效率影响最大,用直径为0.8mm焊丝焊接厚度为1.0mm钢板时,其焊接电流为()。A、30~40%B、40~50%C、50~60%D、60~70%答案：B76.通过诚信机制的建设,促进广大汽车维修企业增强(),增强技术能力,规范经营行为,提高维修质量,实现真正意义上的“诚信修车”。A、质量意识B、法制意识C、诚信意识D、服务意识答案：C77.《道路运输条例》规定,机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的,应当进行维修质量检验。检验合格的,维修质量检验人员应当签发()。A、维修记录B、过程检验单C、机动车维修竣工出厂合格证D、检验合格证答案：C78.热收缩时使用垫铁的作用是()。A、使金属稍微回弹B、整平金属C、支撑金属D、以上都是答案：C79.铝的密度大约是钢铁的()。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/6答案：A80.车门碰撞导致防撞梁轻微变形,应如何修复()。A、先修外板再校正骨架B、先校正骨架再修外板C、更换车门D、同时修正外板和骨架答案：C81.对于座椅的固定螺栓,()的做法是正确的。A、必须要完全拧紧B、可以拧得松一些C、用扭力扳手按规范拧紧D、可以拧得紧一些答案：C82.车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以通过颜色来识别,()。A、普通钎焊区域是黄铜色,而电弧钎焊区域是淡紫铜色B、普通钎焊区域是淡紫铜色,而电弧钎焊区域是黄铜色C、普通钎焊区域是淡紫色,而电弧钎焊区域是黄色D、普通钎焊区域是黄铜色,电弧钎焊区域也是黄铜色答案：A83.等离子弧切割工件时,电流的极性一般采用()。A、直流正接B、直流反接C、正弦交流D、变极性方波交流答案：A84.职业道德是()在职业活动中应该遵循的行为准则。A、单位领导干部B、单位管理人员C、所有从业人D、所有社会人答案：C85.塑料件正式焊接前要进行临时点焊,()的做法是错误的。A、使用圆形焊头B、临时点焊时不使用焊条C、焊接前要先固定好位置D、用力压焊头答案：A86.用黏合剂修复塑料件时,固化时间是()A、3~12hB、5~24hC、6~8hD、根据使用的黏合剂的种类而定答案：C87.前纵梁的截面通常是()。A、框形B、箱形C、门形D、U型答案：B88.机动车维修从业人员应自觉控制和支配职业行为,努力维护机动车维修的()。A、职业尊严B、职业良心C、职业义务D、职业氛围答案：A89.前立柱如果使用插入件,其长度应该是()mm。A、50~100B、100~150C、150~200D、200~250答案：B90.惰性气体保护焊搭铁夹钳的作用是()。A、作固定用B、使电流形成回路C、使电流稳定,焊接效果好D、使电流形成回路并做固定用答案：B91.四门轿车的车门需要调整时,要按照()的顺序进行。A、先调整后门,再调整前门以适合后门,最后调整前翼子板适合前门B、先调整前门,再调整后门以适合前门,最后将前翼子板调整适合前门C、先前翼子板调整到适合前门,再调整前门以适合后门,最后调整后门D、先后翼子板调整到适合后门,再调整后门以适合前门,最后调整前翼子板答案：A92.更换加强型塑料板件时,对车身上原位置的黏合剂要()。A、清洁干净后,方可继续使用B、把黏附不牢的清除掉C、全部清除D、无需清除答案：C93.焊接前要断开蓄电池负极,是为了防止焊接大电流损坏()。A、电线B、电脑C、油漆D、蓄电池答案：B94.在工作实践中,()实际上是衡量一个从业人员是否合格、是否优秀的重要标准。A、爱岗敬业B、诚实守信C、办事公道D、质量可靠答案：A95.激光测量系统标靶的作用是()。A、接收激光束B、反射激光束C、发射激光束D、以上都是答案：B96.高强度、低合金钢与低碳钢的加工特性是()。A、低碳钢难于加工B、高强度、低合金钢容易加工C、两种钢加工难度相似D、三种都一样难答案：C97.使用黏结法修复板件微小凹痕时,()的操作是错误的。A、衬垫要准确地黏结在变形部位的中心B、涂胶的表面要超过碰撞变形部位的直径C、去除胶以后,要进行抛光打磨D、黏结剂的厚度必须填平变形的凹陷部位答案：B98.前置前驱汽车的发动机是()。A、纵向放置B、横向放置C、既有纵向放置,也有横向放置答案：C99.诚实守信是对从业人员职业行为的()。A、最高要求B、基础要求C、严格要求D、服务要求答案：B100.车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()。A、形成电化学腐蚀B、内部的应力没有消除C、破坏了防腐涂层D、操作不当答案：C101.焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是()。A、3∶1B、1∶3C、4∶1D、1∶4答案：B102.当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,乘坐室的长度会被压缩()。A、5%~10%B、2%~5%C、1%~2%D、3%~4%答案：C103.当切割门槛板时,为了避免切割到中立柱下面的加强件,应避开中立柱的基础()mm进行切割。A、30B、40C、50D、60答案：C104.氧乙炔火焰的碳化焰混合气中的氧气量()乙炔量。A、多B、少C、等于D、无所谓答案：B105.两辆相同的车以相同的车速碰撞电线杆和墙壁,损伤结果是()。A、撞上墙壁的损伤较轻B、撞上电线杆的较轻C、撞上墙壁的损伤较重D、损伤相同答案：A106.高强度钢内部晶粒变大熔合后,强度()。A、不变B、变大C、变小D、变硬答案：C107.门槛板的(),在更换时可以采用搭接方式连接。A、外板B、加强板C、内板D、以上都是答案：A108.2001年9月20日,()发布了《公民道德建设实施纲要》A、中共中央B、国务院C、中央精神文明办公室D、交通部答案：A109.在车身前部主要吸收能量的部件是()。A、前纵梁B、水箱框架C、发动机罩D、保险杠答案：A110.在铝板上只能采取()的气体保护焊的焊接方式。A、逆向焊接B、逆向焊接和正向焊接都可以C、正向焊接D、后退法焊接答案：A111.对于当代汽车,前端碰撞较轻时,()可能会损坏。A、前立柱B、中立柱C、散热器支架D、前围板答案：C112.CO2作为保护气体时,需要对送出的CO2气体进行加热,其加热器使用的电源是()。A、220VB、72VC、36VD、12V答案：C113.对板件进行热收缩时,要先从()开始。A、最高点B、中间位置C、最低点D、内而外答案：C114.等离子弧切割用电源空载电压较高,一般大于()A、100AB、150AC、220AD、380A答案：B115.车身板件更换后,电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比()。A、可以少一些,但焊点强度要足够B、必须数量相等C、要多30%D、多10%答案：C116.进行电阻点焊时,防腐应在()。A、焊接后对全车身一起进行B、焊接后立即对该部位进行C、焊接之前进行D、焊接前后都可以答案：C117.办事公道是衡量机动车维修从业人员()水平的重要标志。A、政策B、职业道德C、领导D、服务答案：B118.等离子弧切割时,工作气体应用最多的是()。A、氩气B、氦气C、氮气D、氢气答案：C119.机动车维修人员为社会提供的不是实物形态的产品,而是()服务。A、真诚B、维修C、价格合理D、执情周到答案：B120.“严格按照技术标准和工艺流程进行修车作业,并实行质量保证期制度”是企业守法经营方面有关()的具体体现。A、经营主体合法B、经营行为合法C、维修工艺规范D、收费标准公示答案：B121.对铝板进行气体保护焊焊接时,要采用()的保护气。A、100%氩气B、100%二氧化碳C、75%氩气和25%二氧化碳D、以上都可以答案：A122.在CO2气体保护焊焊接中渗透不足,最合适的调整方法是()。A、增加焊接电流B、缩短焊丝尖与钢板的距离C、使钢板变薄D、增加隔离气体流速答案：A123.用对角线方法测量时,两个对角线的数据相同,测量的部件()变形。A、肯定没有B、肯定有C、可能有D、可能没有答案：C124.()是封闭梁结构。A、后顶侧板B、前纵梁C、地板D、车顶板答案：B125.碰撞车身被修复后,但如果用户仍抱怨轮胎磨损异常、偏向某一边,车辆需进行()维修工作。A、调整间隙B、增减垫片C、车身和车架校正D、更换零件答案：C126.在平板上会发生()。A、单纯铰折B、凹陷铰折C、单纯卷曲D、双面卷曲答案：A127.如果观察到发动机罩及行李舱盖发生错位,可能发生了()。A、上下弯曲B、菱形变形C、断裂变形D、左右弯曲答案：B128.中心量规的每一个横臂都与车身结构()。A、垂直B、平行C、倾斜D、斜角答案：B129.钎焊件装配完毕后,对钎焊参数要进行确定,其主要参数是()和保温时间。A、钎焊温度B、钎焊方法C、钎焊形态D、钎焊间隙答案：A130.车身前立柱切割后,可用()的方式连接。A、搭接B、无插入件对接C、有插入件对接D、偏置搭接答案：C131.修复凹陷铰折的办法是()。A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热D、通过多个方向拉伸答案：C132.()和保温时间是钎焊的主要因素,直接影响钎焊的质量。A、钎焊温度B、钎焊方法C、焊件结构D、焊缝间隙答案：A133.高强度、低合金钢的加热时间不能超过()min。A、3B、4C、5D、5答案：A134.车门板中间和边缘的强度是()。A、中间高、边缘低B、中间低、边缘高C、中间和边缘相同D、中间低、边缘低答案：B135.安装车门或行李舱上的密封条,要裁剪得比需要长度多出()mm。A、5B、20C、12D、15答案：C136.车身板件的折损类型有()种。A、3B、4C、5D、2答案：B137.在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、前横梁答案：B138.等离子弧切割时,根据()来调整好切割电流和工作压力。A、切割材料厚度B、切割材料性质C、切割对象D、切割材料形状答案：C139.通过下拉工具向下拉伸时,导向环的位置()。A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内的任意高度C、与下拉工具平齐D、与拉伸的板件垂直答案：C140.车架式车身的变形修复顺序是()。A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲D、左右弯曲、上下弯曲、菱形变形、断裂变形和扭转变形答案：B141.拱起的损伤,应该()进行修理。A、先从最低点B、先从最高点C、先从中间D、以上方法都可以答案：A142.直接碰撞点应()修理。A、最先B、在中间阶段C、最后D、都可以答案：C143.采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()。A、60°B、90°C、110°D、120°答案：B144.车身上封闭的内表面可以使用()防腐材料。A、薄体密封剂B、重体密封剂C、导电底漆D、电泳底漆答案：C145.《道路运输条例》规定,机动车维修经营者应当持()依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A、营业执照B、税务登记证C、道路运输经营许可证D、以上都需要答案：C146.车身修理时,可采用连续焊或连续点焊的方法进行()。A、点焊B、塞焊C、对接焊D、定位焊答案：C147.用钣金锤敲击时,发力部位是()。A、手指B、手腕C、手臂D、小臂答案：B148.车身密封剂或密封胶可以用在车身()上。A、中立柱B、门槛板C、地板D、前部答案：C149.点焊操作时,焊点间距过近会引起()现象发生。A、焊接强度过大B、焊接强度弱C、火花D、电极过热答案：B150.用砂轮磨削分割板件上的连续焊缝,砂轮盘与工件的角度是()。A、45ºB、30ºC、60ºD、15º答案：A151.A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件进行拉伸,()。A、拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定再拉伸D、拉伸时力量加大一些答案：C152.薄板厚度为0.8mm以下,必须采用()的惰性气体保护焊焊接方式。A、连续点焊B、连续焊,每次焊接长度不超过10mmC、连续焊D、连续焊,每次焊接长度不超过5mm答案：A153.要求焊机输出的是()A、高电压、低电流B、高电压、高电流C、低电压、高电流D、低电压、低电流答案：C154.等离子弧焊正式焊接前,对焊缝进行定位,定位焊缝应从中间向两边进行,焊点间距在()左右。A、15mmB、30mmC、60mmD、80mm答案：B155.车身上电弧钎焊焊接的板件可以用()的方法分离。A、砂轮切除钎焊B、钻头切割C、磨削D、氧乙炔焊枪或丙烷焊枪熔化钎焊的金属答案：A156.对车身进行校正时,要遵循()的原则。A、先里后外B、先外后里C、里外同时D、无所谓答案：A157.进行电阻点焊操作前,要()。A、打开保护气B、清除镀锌层C、夹紧两个焊接表面D、无需任何操作答案：C158.根据()来更换损坏的塑料件。A、损坏的面积B、定损人员的决定C、价格的高低D、客户答案：A159.拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了()。A、敲平板件的变形B、消除板件内部应力C、防止拉伸夹持部位变形D、以上都是答案：B160.对一些高强度钢进行加热处理时,加热温度不能超过()℃。A、100B、200C、300D、380答案：B161.()塑料在燃烧时会有熔滴产生。A、热固性B、热塑性C、热固性和热塑性D、复合答案：B162.采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。A、变大B、变小C、不会变化答案：C163.纵梁向右弯曲时,校正时要()拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件答案：A164.目前货车上使用的车架是()。A、梯形车架B、X形车架C、框式车架D、都采用答案：A165.《道路运输条例》是我国第一部规范道路运输经营活动和管理行为的()。A、行政法规B、国家标准C、行业规章D、行业标准答案：A166.使用钢卷尺可以测量()。A、纵梁上的测量点B、发动机舱上部的测量点C、减振器支座的高度尺寸D、车身底部所有测量点答案：B167.对1mm钢板进行电阻点焊时,两个焊点之间的最小间距是()mm。A、16B、17C、18D、19答案：B168.当错误切割车身加强件的尺寸大于()mm时,即使修复好了,也会影响其强度。A、4B、5C、6D、7答案：C169.汽车前部正面碰撞时,如果碰撞点位置靠下部,则后部会()变形。A、向上B、向下C、向左或右D、向上或下答案：A170.在发生碰撞时,()为汽车前部最坚固的部件。A、保险杠B、水箱框架C、前纵梁D、保险杠支撑答案：C171.热塑性塑料数量很大,约占全部塑料的()。A、60%B、70%C、80%D、90%答案：C172.在汽车前部碰撞时,下列()损伤是由于惯性导致的变形。A、车顶梁B、行李舱地板C、前围板D、后纵梁答案：B173.当车身()损伤时,在碰撞区按撞击力相反的方向进行拉伸很有效。A、剧烈B、轻微C、车架D、复杂答案：B174.在车身数据图上,若一组点之间的距离是510mm,那么每个点至中心线的宽度值为()mm。A、510B、255C、1020D、765答案：B175.等离子弧焊接时,()对人的眼睛和皮肤有很大的伤害,必须做好安全防护。A、红外线B、紫外线C、可见光线D、伽玛射线答案：B176.若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处有折皱或其他严重变形,这可能发生了()。A、上下弯曲B、左右弯曲C、断裂变形D、菱形变形答案：C177.修复车窗的升降机构时,升降机构的()是升降是否灵活的关键。A、定位B、强度C、刚度D、臂部答案：A178.将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、激光焊答案：C179.对聚乙烯内饰件加热修复时,加热温度是()℃。A、40~50B、50~60C、60~70D、70~80答案：B180.为了防止金属板弯曲,应从工件的()开始焊接。A、前部B、后部C、中部D、边缘答案：C181.最快速拆卸车门外板的方法是用()。A、等离子切割B、焊点转除钻C、砂轮磨削答案：C182.气体流量过大时,由于保护气流的紊流度增大,反而会把外界空气卷入焊接区,所以气体流量通常为()。A、5~15L/minB、10~15L/minC、10~20L/minD、15~25L/min答案：B183.车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、加强梁答案：C184.车身碰撞后()制造的部件,变形校正后可继续使用。A、低强度钢B、高强度钢C、超高强度钢D、双相钢答案：A185.车身损坏比较复杂时,需要使用()来检查悬架和整个车身的损伤情况。A、轨道式量规B、三维测量系统C、钢卷尺D、中心量规答案：B186.在进行惰性气体保护点焊时,()的说法是错误的。A、较薄的金属焊接到较厚的金属上B、正式焊接前要试焊检验C、与脉冲焊相比,点焊通常需要较少的热量D、焊接质量受操作人员影响大答案：C187.在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时,一般要求塞孔直径为()mm。A、3B、5C、8D、9答案：B188.纵梁后部损伤,修理时可()。A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部D、用一个夹具夹紧纵梁前部拉伸答案：B189.新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时,要()。A、先决定中间的位置,再分配其余的焊点数B、先决定两端的位置,再分配其余的焊点数C、从一端开始逐个分配D、以上方法都可以答案：B190.采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。A、4B、5C、6D、8答案：B191.热收缩操作时,()进行冷却。A、当板件呈现鲜红色时B、当板件呈现暗红色时C、当红色消失后D、当板件呈现亮白色时答案：C192.调和黏合剂时,不适合()。A、戴护目镜B、穿长袖工作服C、戴防尘口罩D、戴眼镜答案：C193.对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。A、正火处理B、退火处理C、淬火处理D、软化处理答案：B194.更换()的过程中,安装必须用测量的方式进行。A、车门槛外板B、后侧围板C、散热器支架D、车门外板答案：C195.通常CO2气体保护焊都是采用()电弧极性。A、直流正接B、直流反接C、交流正接D、交流反接答案：B196.在车身外覆盖件上进行焊接时,()的焊接方法不可以使用。A、脉冲点焊B、塞焊C、连续焊D、电阻点焊答案：C197.电阻点焊时,()不是造成气孔的原因。A、电流过大B、压力不足C、保持时间不足D、电极头直径太尖答案：A198.对塑料件进行预处理打磨时,要使用()的砂轮片。A、细粒度B、中粒度C、粗粒度D、都可以答案：B199.按《机动车维修管理规定》,获得()维修经营业务许可的,除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外,还可以从事一类汽车维修经营业务。A、汽车B、危险货物运输车辆C、其他机动车D、一般货物运输车辆答案：B200.在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、前立柱答案：C201.黏合剂的筒嘴要切割成(),才能涂抹合适宽度的密封胶。A、30ºB、45ºC、60ºD、90º答案：B202.就车检查时,将切凿插入距离焊点()的位置,并检查焊点是否分离。A、3~5mmB、5~7mmC、7~10mmD、10~15mm答案：C203.()的方法来处理过度拉伸的板件。A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、都可以答案：B204.对塑料件双面焊接时,先在工件破损位置开V形槽,它的深度为()。A、基底材料厚度的75%B、基底材料厚度的50%C、基底材料厚度的30%D、基底材料厚度的15%答案：B205.点焊时,()不是产生焊接喷溅的原因。A、电流过大B、压力过大C、钢板间隙中有异物D、焊接极头太尖答案：B206.点焊电极水冷不良会造成()缺陷。A、喷溅B、表面毛边C、工件电极粘连D、气孔答案：C207.等离子弧焊接前,首先要清楚焊缝正反面两侧()范围内的油、锈等污物。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm答案：C208.前纵梁在切割时,到前围板的距离大约是()mm。A、250~300B、300~350C、350~400D、400~450答案：B209.塑料焊接的第一个步骤是()。A、塑料件定位B、表面预处理C、打磨D、塑料加热答案：B210.等离子弧切割时,()对人的眼睛和皮肤有很大的伤害,必须做好安全防护。A、红外线B、紫外线C、辐射线D、伽玛射线答案：B211.用气体保护焊对车身进行焊接修理时,()是一种临时性的焊接措施。A、定位焊B、塞焊C、点焊D、连续点焊答案：A212.对更换的板件清洁时,()的做法是错误的。A、可以用氧乙炔清洁油漆B、要打磨掉镀锌层以利于焊接C、对钢板加热、磨削时,钢板不能变色D、可用清洁剂清洁油漆答案：B213.钢板在加热到暗红色时的温度是()℃。A、500B、550C、600D、650答案：C214.()的说法是正确的。A、受到拉伸的部位不存在加工硬化B、受到压缩的部位不存在加工硬化C、受到拉伸和压缩的部位都存在加工硬化D、只有受到压缩的部位不存在加工硬化答案：C215.等离子弧具有良好的电弧稳定性,当弧长变化时,电弧电压和焊接电流()。A、几乎不变B、变化很小C、电流变大D、没有变化答案：B216.剪床通过()的运动来剪切板件。A、下剪刀B、上剪刀C、工作台D、后挡板答案：B217.等离子弧焊接时其电流极性绝大多数采用直流正接,其电流范围是()。A、0.1~100AB、0.1~500AC、10~100AD、30~1000A答案：B218.惰性气体保护焊保护气中的二氧化碳含量增大时,会出现()现象。A、焊接熔深加大、焊缝宽度加大B、焊接熔深加大、焊缝宽度减小C、焊接熔深减小、焊缝宽度加大D、焊接熔深减小、焊缝宽度加小答案：A219.在车身板件上涂刷了防腐密封剂后,要到()才能进行涂装工作。A、5h后B、12h后C、密封剂充分干燥后D、2h后答案：C220.等离子弧切割是利用()来加热和熔化被切割材料。A、保护气体B、空气C、等离子气D、氧气答案：C221.整体式车身的变形修复顺序是()。A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形D、增宽变形、弯曲变形、扭转损伤和断裂变形答案：C222.当车架发生扭转变形时,在()上尺寸会有变化。A、高度B、宽度C、长度D、长宽高都有变化答案：A223.对车身诊断分析时,为了(),要断开蓄电池。A、防止短路B、保护检测仪C、防止触电D、防止起火答案：A224.()塑料的弹性好。A、热塑性B、热固性C、热固性和热塑性D、加强性答案：A225.《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常行驶的,维修经营者应该()。A、返修,并收取少量维修费用B、无偿返修C、仅收取返修材料费D、仅收取维修费答案：B226.由于等离子弧横截面积很小,从温度最高的中心到温度低的边沿,其温度的变化()。A、非常小B、非常大C、不明显D、几乎不变答案：B227.车身前部碰撞时,吸收能量最大的部件是()。A、纵梁B、散热器支架C、挡泥板D、横梁答案：A228.前立柱切割时,两条切割线的距离不得小于()mm。A、50B、100C、150D、180答案：A229.被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是发生了()。A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形D、前后扭曲答案：B230.对1mm厚的钢板进行点焊时,最低焊点间距是()。A、3mmB、10mmC、18mmD、15mm答案：B231.铁锤在垫铁上的敲击法可以修理()损伤。A、小的凹陷B、大的凸起C、板件上的拉伸区D、板件上的压缩区答案：A232.液压千斤顶起重机械的原理是通过液压装置的作用使力发生()。A、缩小B、传递C、放大D、液力答案：C233.拆卸车门装饰板时,()的做法是正确的。A、用螺丝刀撬开塑料卡夹B、用叉状工具在两个卡夹之间撬动C、用叉状工具在卡夹头部撬动D、以上说法都正确答案：C234.铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是()。A、前者拉伸金属,后者整平金属B、前者整平金属,后者拉伸金属C、两者都是拉伸金属D、两者都是整平金属答案：A235.()说法是正确的。A、汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区B、吸能区是在部件上设置强度的局部变化C、承载式车身的菱形变形容易校正D、发动机舱盖没有吸能区答案：B236.碰撞传感器是通过()来感知碰撞的。A、变形B、惯性力C、位移D、碰撞点答案：B237.诚实守信是任何一个从业人员应遵守的职业道德。也是一个行业树立形象的()。A、标准B、途径C、根本D、要求答案：C238.防锈剂可以用在车身()上。A、前纵梁B、挡泥板C、顶盖板D、所有部位答案：A239.两个前纵梁都发生了变形,应该()。A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架,分开校正D、都可以答案：C240.分段焊接的目的是()。A、有利于对准焊缝B、有利于冷却C、降低焊接难度D、增加焊接强度答案：B241.在损伤评估上用的时间过多,会()总的修理时间。A、缩短B、增加C、保持D、改变答案：A242.()是气体保护焊焊接的优点。A、焊接质量受操作人员影响不大B、不受板件形状限制C、产生热量多,板件不会变形D、受焊接部位的限制答案：B243.车门铰链在重新焊接到立柱上时,要采用()。A、电阻电焊B、气体保护焊的塞焊C、气体保护焊的连续焊D、以上都可以答案：C244.整体式车身防止侧面撞击的主要部件有()。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、中间横梁和门槛板答案：A245.由于等离子弧的穿透性强,目前可一次焊接()对接不开坡口的不锈钢。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm答案：C246.钎焊时,钎缝表面有凹坑或烧缺的现象是()缺陷。A、钎焊未填满B、钎缝成形不良C、表面侵蚀D、过烧答案：C247.拉伸板件时,()的说法是错误的。A、拉伸中可以敲击板件B、拉伸中可以敲击夹持工具C、拉伸中要使用安全绳D、拉伸中要注意防止过度拉伸答案：B248.整体式车身的碰撞情况是()。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、比车架式车身基本一样答案：A249.热轧钢板是在()℃以上轧制的。A、600B、700C、800D、900答案：C250.当车架发生断裂变形后,在()上尺寸会有变化。A、高度B、宽度C、长度D、长宽高都有变化答案：C251.电阻点焊的电流调大时,会产生()现象。A、飞溅变多、焊点颜色变深B、飞溅变少、焊点颜色变深C、飞溅变多、焊点颜色变浅D.飞溅变少、焊点颜色变浅答案：A252.《机动车维修管理规定》中规定,从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为()年。A、3B、5C、6D、4答案：A253.整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、保护性能提高答案：B254.车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复()。A、断裂变形B、上下弯曲变形C、菱形变形D、扭转变形答案：C255.整体式车身分为()部分。A、二B、三C、四D、五答案：B256.板件变形后,在弯曲部位强度会()。A、增强B、不变C、下降D、都有可能答案：A257.在车身的()有安全气囊传感器。A、前部和后部B、前部和中部C、中部和后部D、前部、中部、后部答案：B258.在使用机械通用测量系统测量时,汽车的中心面向右偏离测量系统的中心面50mm,右侧某点的高度读数是250mm,那么这个点高度实际数值是()mm。A、200B、250C、300D、275答案：B259.点焊操作时,正常压力所对应的电流过大会产生()现象。A、喷溅B、表面毛边C、气孔D、凹痕答案：B260.门槛板对接时,为了要焊透下面的板件,要留出()mm缝隙(坡口)。A、1.0~2.0B、1.5~3.0C、2.0~3.0D、2.5~3.5答案：B261.当发生()碰撞时,随着碰撞力的增大,整个车辆会变成弯曲的香蕉状。A、正面B、侧面C、刮擦D、后面答案：B262.安装新车门面板前要使用密封剂,涂抹密封剂的厚度是()mm。A、2B、3C、4D、5答案：B263.钎焊后,内、外表面氧化皮过多,并有脱落现象是()缺陷。A、过烧B、焊堵C、表面侵蚀D、氧化答案：A264.热空气塑料焊接,使用电热工具产生热空气的温度一般要求达到()℃。A、150~250B、230~350C、300~400D、350~450答案：B265.导电底漆可以用在车身()钢板上。A、表面带油漆的B、表面镀锌的C、裸金属表面的D、表面修复后答案：C266.更换车身板件时清洁很重要,原因是它可以()。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、影响焊接位置答案：C267.维修安全气囊时,断开蓄电池的目的是()。A、防止损坏气囊B、防止短路C、防止气囊爆开D、以上都是答案：C268.车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,说明前部车身()。A、向上弯曲B、向右弯曲C、向下弯曲D、向左弯曲答案：C269.关于玻璃升降器,()的说法是错误的。A、玻璃升降器可以是手动的,也可以是电动的B、玻璃升降器可以使用一个或两个升降臂C、手动的和电动的玻璃升降器的升降原理不一样答案：C270.车身切换作业时,切换部位应依据()。A、受损区域切换B、随意切换C、维修手册进行切换D、保险公司意见切换答案：C271.在1mm厚的一般结构性钢板上进行塞焊时,塞孔直径是()mm。A、3B、5C、8D、10答案：C272.安全气囊的碰撞传感器一般安装在汽车()。A、中部B、前部C、后部D、侧部答案：B273.维修企业诚信的基础是()。A、文明礼貌B、热忱服务C、守法经营D、质量保证答案：C274.《道路运输条例》规定,申请从事机动车维修经营业务的,应当向所在地县级()提出申请。A、道路运输管理机构B、公安机关交通管理部门C、工商管理部门D、道路交通管理部门答案：A275.用惰性气体保护焊进行焊接时,随着电流的增大,会造成()。A、焊缝变宽、熔深加大B、焊缝变宽、熔深减小C、焊缝变窄、熔深加大D、焊缝变窄、熔深加小答案：A276.焊接镀锌钢板时,应根据焊接位置、焊接类型和()来决定焊枪运行速度。A、焊接电流B、电弧电压C、镀锌层厚度D、焊件厚度答案：C277.机动车维修职业所承担的社会责任从宏观上讲,具有()的职能。A、保障机动车技术状况B、保障托修方利益C、保障道路运输事业发展D、树立行业的权威答案：C278.游标卡尺是应用()制成的。A、螺旋微动原理B、游标读数原理C、旋转原理D、直杆微动原理答案：B279.环氧树脂中加入的乙二胺是()。A、增韧剂B、稀释剂C、固化剂D、防氧化剂答案：C280.塑料的缺点是()。A、比强度小B、耐热性低C、吸振性差答案：B281.车身左侧翼子板与车门缝隙变宽,右侧缝隙消失,说明前部车身()。A、向左弯曲B、向右弯曲C、向上弯曲D、向下弯曲答案：B282.门槛内的插入件长度一般是()mm。A、10~15B、15~30C、20~30D、25~40答案：B283.对聚乙烯内饰件加热修复时,加热枪的喷嘴离工件的距离是()mm。A、150~200B、200~250C、250~300D、300~350答案：C284.当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机舱的长度会被压缩()。A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%D、10%~20%答案：B285.电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。A、焊接电流被分流B、焊接时间缩短C、两个焊点的热影响D、焊接压力过大答案：A286.车身修复测量的角度的基本单位是()。A、度(°)B、分(′)C、秒(″)D、时答案：A287.对钢板进行热收缩时,使用()。A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰D、混合焰答案：C288.惰性气体保护焊的焊炬移动速度是由()决定的。A、板厚和电流B、板厚和电压C、电压和电流D、电压和电弧答案：B289.客车的蒙皮使用()连接在骨架上的。A、螺栓B、焊接C、折边D、铆接答案：B290.焊接时佩戴的防护镜片是()的。A、茶色B、深色C、咖啡色D、灰色答案：B291.电阻点焊时,除焊机本身的因素外,()也会影响焊点的质量。A、焊接压力B、焊接位置C、焊接时间D、焊接周期答案：B292.用低压水流检查风窗玻璃是否漏水,用()的检验顺序来找出泄漏位置。A、从底部开始,慢慢向上,最后是顶部B、从顶部开始,慢慢向下,最后是底部C、从中部开始,然后是顶部,最后是下部D、从中部开始,然后是下部,最后是顶部答案：A293.为了增加塑料件的单面焊接强度,需要在工件破损位置开V形槽,它的深度为()。A、基底材料厚度的75%B、基底材料厚度的50%C、基底材料厚度的30%D、基底材料厚度的15%答案：A294.对中立柱进行拉伸时,使用()。A、钢丝绳B、尼龙带C、麻油绳D、只要能夹紧的钣金工具都可以答案：B295.点焊操作时,焊点边距过小会引起()现象发生。A、焊接强度过大B、电极过热C、焊接强度弱D、火花答案：C296.一般塑料焊接的塑料焊条直径为()mm。A、2B、3C、4D、5答案：B297.钣金车间使用的点焊机性能较之生产线的焊机性能略逊一筹,因此,修理时的焊接点数应为()。A、原焊接点数的1.3倍B、原焊接点数的1.5倍C、原焊接点数的2倍D、原焊接点数的2.5倍答案：A298.“自觉抵制非法行为,勇于同侵害行业利益的行为作斗争,捍卫行业合法权益”,是《全国汽车维修行业行为规范公约》中()的具体要求。A、诚信为本,公平竞争B、自我管理,自我发展C、弘扬职业道德,建设精神文明D、行业监督,客户参与答案：B299.在容器内进行等离子弧切割时,其照明电压不得超过(),并在容器外应设专人监护。A、6VB、12VC、24VD、36V答案：B300.加强型塑料件的维修方法有()种。A、3B、4C、5D、6答案：B多选题1.职业道德修养是从业人员按照职业道德基本原则和规范,在职业活动中所进行的()以期达到一定的职业道德境界A、自我教育B、自我锻炼C、自我改造D、自我完善E、自主学习答案：ABCDE2.车身修复工作中使用的压缩空气要求()。A、无水B、无油C、干燥D、干净E、压力大答案：ABCD3.车身新板件在焊接时,要注意()。A、从强度较高的部位开始焊接B、板件要结合良好,没有缝隙C、采用分段焊接的方法D、焊接后不必再检查尺寸E、用气枪冷却答案：ABCE4.电阻点焊焊接质量的检验方法有()。A、外观检验B、破坏性试验C、非破坏性试验D、目测检验E、撕裂试验答案：ABCDE5.在钣金车间应配置“三废”处理()等设施。A、通风B、吸尘C、净化D、消声E、照明答案：ABCD6.下列()属于机械式三维测量系统的类型。A、量规测量系统B、专用测量系统C、门式通用测量系统D、米桥式通用测量系统E、麦弗逊撑杆式中心量规答案：BCD7.钣金车间使用的点焊机性能较之生产线的焊机性能略逊一筹,因此,正确的做法时()。A、不能焊接厚度超过3mm的钢板,3块或以上堆叠的钢板B、不能焊接车架部分C、焊接的点数至少是原车焊接点数的1.3倍D、焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次E、钣金车间使用的点焊机不能用于结构性工件的焊接答案：ABCD8.车身中立柱内加强板更换时,要使用()的焊接方式。A、惰性气体保护焊塞焊B、惰性气体保护焊脉冲点焊C、钎焊D、电阻点焊E、搭接答案：AD9.车身板件需要更换的情况有()。A、钢板锈蚀严重B、吸能区压缩变形C、门板大约200mm范围的凹陷D、板件破损E、板件折损答案：ABD10.塑料件焊接时,()可以防止板件变形。A、焊条直径比板件厚度大B、降低加热温度C、使用细焊条D、先对板件进行定位焊E、加大加热温度答案：CD11.焊接质量的检验方法有()A、车身焊接前必须在试验板上先进行试焊,以获得各项焊接参数B、对试焊板进行目测,检查外观是否符合质量要求C、试验板的焊接处用錾子断开,以检验焊接的质量D、对试焊板进行撕裂试验,以检验焊接的质量E、对于塞焊,可以在车身焊接点附近用錾子凿开一定缝隙,以检验焊接的质量答案：BCDE12.门槛板的(),在更换时不可以采用搭接方式连接。A、外板B、加强板C、内板D、低强度板E、内部加强件答案：BCDE13.用垫圈焊接机的铜极进行点缩火操作时,不正确的冷却方法是()。A、用高压空气快速冷却B、自然冷却C、用油冷却D、用水冷却E、湿毛巾冷却答案：CDE14.判断板件损伤范围正确的方法为()。A、测量法B、触摸法C、敲击法D、目测法E、问询法答案：ABD15.在车身修理作业时,要做好个人防护用品,主要有()等。A、头盔B、安全眼镜C、防尘面具D、工作服E、工作鞋答案：ABCDE16.车身发生碰撞时,容易观察到的变形部位有()。A、电阻点焊焊点部位B、板件接缝处C、部件的棱角部位D、前立柱部位E、油漆和内涂层是否开裂和剥落答案：ABCE17.采用气体保护焊焊接铝板时,()的说法是正确的。A、使用直径为0.8mm的铝焊丝B、送丝速度比焊接钢板时快C、在焊接前要对板件正反面进行清洗清洁D、当焊丝伸出喷嘴大约10mm时,启动焊机E、焊接时送丝速度要比焊钢板时较慢答案：BCD18.电阻点焊三个主要的参数是()。A、焊接压力B、焊接电流C、焊接时间D、焊接电极E、焊接母材答案：ABC19.汽车碰撞诊断的基本步骤分()。A、了解受损车身构造类型B、确定碰撞的位置C、确定碰撞力方向及大小D、确定损伤范围E、沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤答案：ABCDE20.电阻点焊操作时,应佩戴()。A、焊接手套B、全玻璃防护面罩C、护耳器D、工作服E、安全鞋答案：ABCD21.使用米桥式测量系统时,测量头选择错误,测量出来的()数据是正确的。A、长度B、宽度C、高度D、对角线E、角度答案：AB22.镀锌钢板焊接时,应佩戴()。A、防尘口罩B、防毒面具C、焊接面罩D、焊接手套E、护耳器答案：BCD23.CO2气体保护焊的优点是()。A、生产效率高B、焊接成本低C、焊接变形小D、对油、锈的敏感性低E、操作简单,操作者无需经验答案：ABCD24.在职业道德修养过程中,我们应该掌握如下要素()。A、根在实践B、贵在自觉C、重在坚持D、难在“慎独”E、勤在学习答案：ABCDE25.车身维修人员应当考虑()因素对碰撞变形的影响。A、被碰撞汽车的尺寸.构造B、碰撞时汽车的车速C、碰撞时汽车的角度和方向D、碰撞时汽车上乘客.货物的数量及位置E、碰撞位置答案：ABCDE26.车身上有吸能区设计的部件有()。A、前纵梁B、车顶板C、发动机罩D、后纵梁E、保险杠支撑答案：ACDE27.铝板焊接时,()的说法是正确的。A、只能采用逆向焊接法B、只能采用正向焊接法C、只能推,不能拉D、可以推,可以拉E、垂直焊接时,应从下往上焊接答案：ACE28.严禁操作人员与链条或牵拉夹钳在一条直线上的原因是,因为当()时,可能会对工作人员造成直接的伤害事故。A、链条断裂B、夹钳滑落C、钢板撕断D、车辆移位E、导向环滑落答案：ABC29.车辆在车间停放时,要采取()措施防止车辆移动。A、拉紧驻车制动器B、踩紧脚制动踏板C、变速器操纵杆放在驻车挡或空挡D、车轮下塞木块E、无所谓答案：ACD30.办事公道尤其要求()做到。A、机动维修企业负责人B、技术负责任人C、质量检验员D、车辆技术评估人员E、顾客答案：ABCD31.燃烧的必要条件是()。A、火焰B、氧气C、易燃物D、热量E、温度答案：BCD32.缩火作业需要满足的条件有()。A、钢板维修部位表面平滑B、没有比未受损表面低的部位C、车身线已恢复D、维修处低于原始表面1-2mmE、钢板强度高答案：ABC33.气体保护焊塞焊时,要注意()。A、调整适当的时间、电流、温度B、板件要预留一定的间隙C、焊丝与被焊接金属相容D、底层金属要先熔化E、在孔的两侧必须夹紧答案：ACDE34.修复凹陷铰折的不正确的办法是()。A、修复形状后再加热拉伸B、通过两个方向拉伸C、边拉伸边加热D、边拉伸边敲击E、切割后再加热拉伸答案：ABDE35.在进行研磨时,应佩戴()等防护用具。A、防尘口罩B、防护手套C、防护面罩D、耳罩E、防护镜片答案：ABCD36.车身新板件在焊接之前要()。A、清洁所有的油漆或底漆B、涂刷防锈底漆C、进行必要的切割D、事先钻孔(用塞焊的方式)E、用80号砂纸打磨接合部位答案：ABCDE37.乘客在碰撞中由于惯性的原因会引起车身()的二次损伤。A、仪表盘B、行李舱地板C、转向轮D、转向支柱E、座位靠背答案：ACDE38.三通阀分流出的气路要朝上布置,防止主管路冷凝的()流入分管路。A、油B、水C、空气D、杂质E、粉尘答案：AB39.车身在发生碰撞时,容易观察到变形的部位有()。A、电阻点焊焊点部位B、板件接缝处C、部件的棱角部位D、前立柱部位E、车门缝隙答案：ABCE40.气体保护焊常用焊接方法有()。A、连续焊B、连续点焊C、塞孔焊D、对接焊E、连续搭焊答案：ABCDE41.环氧树脂的优点是()。A、黏和力强B、收缩性小C、耐化学品性优良D、韧性好E、抗紫外线答案：ABCD42.每一位机动车维修从业人员都要自觉遵守以爱岗敬业、()为主要内容的职业道德,为机动车维修业的发展作出奉献。A、诚实守信B、办事公道C、服务群众D、奉献社会E、任劳任怨答案：ABCD43.对塑料件进行修复时,要佩戴()。A、安全帽B、护目镜C、呼吸器D、线手套E、防溶剂手套答案：BCE44.服务群众对于机动车维修从业人员来说,首先要求要()。A、说话和气B、热情主动C、耐心周到D、优质服务E、价格优惠答案：ABC45.打磨底材时需戴的防护用品有()。A、棉工作服B、安全帽C、安全鞋D、防溶剂手套E、护目镜答案：ABCE46.涂料的组成有()。A、固化剂B、溶剂C、颜料D、助剂E、树脂答案：BCDE47.影响点焊焊点质量的因素有()。A、焊接压力B、焊接电流C、焊接时间D、焊接电极E、焊接位置答案：ABCDE48.在钣金车间要实行5S管理,具体内容为()素养。A、整理B、整顿C、清理D、清洁E、安全答案：ABCD49.虚敲时宜使用(),尽量使顶铁和手锤的距离近一些。A、木锤B、橡胶锤C、尖头锤D、横向锤E、收缩锤答案：AB50.严禁()操作校正设备。A、非熟练人员B、未经过正式训练的人员C、实习生D、专业技术人员E、专业教师答案：ABC51.车身三维测量的基准面有()。A、基准面B、中心面C、零平面D、水平面E、海平面答案：ACD52.由三层板组成的门槛板,在更换时不能使用()的方式连接。A、插入件对接B、无插入件搭接C、无插入件对接D、有插入件搭接E、搭接答案：ACDE53.气动打磨机的特点有()。A、安全性好B、使用轻便C、不直接用电D、结构复杂E、寿命长答案：ABCE54.车身上部数据图主要显示上部车身()的测量点的尺寸。A、翼子板安装点B、水箱框架安装点C、减震器支座安装点D、前后风窗的测量点E、前后门测量点答案：ABCDE55.车身形成应力的原因()。A、板件变形B、过度加热C、不正确的焊接操作D、不理想的应力集中E、过度维修答案：ABCD56.焊接质量的检验方法有()。A、目测检验B、外观检验C、破坏性检验D、非破坏性检验E、探伤检验答案：ABCDE57.可以进行实时测量的测量系统是()。A、自由臂式测量系统B、超声波测量系统C、米桥式测量系统D、轨道式量规测量系统E、激光测量系统答案：BE58.整体式车身在校正时,要把()固定成为一个整体,相互之间没不能有位移。A、车身B、主夹具C、辅助牵拉装置D、校正平台E、塔柱与平台答案：ABDE59.点焊机控制器可以调节变压器输出的()。A、焊接电流B、焊接电压C、焊接时间D、焊接周期E、焊接功率答案：AC60.腻子经涂刮打磨后,要求达到()。A、平整B、光滑C、无砂孔D、腻子边缘无锯齿状E、无接口痕答案：ABCDE61.职业道德涵盖了()之间的关系。A、职工与家庭B、职业与职工C、职业与职业D、从业人员与服务对象E、企业与顾客答案：ABC62.拉伸时,塔柱链条()。A、所有链节呈一条线B、在塔柱顶杆锁紧窝锁紧C、尾部拴在导向环手轮上D、要使用规定的链条E、不能敲击链条答案：ABDE63.职业道德具有以下特点()。A、适用范围的有限性B、发展历史的继承性C、表达形式的多样性D、贯彻执行的纪律性E、执行落实的有效性答案：ABCD64.量规测量系统主要有()等多种。A、轨道式量规B、中心量规C、麦弗逊撑杆式中心量规D、自由臂式测量系统E、米桥测量系统答案：ABC65.车身前立柱切割后,可用()的方式连接。A、插入件对接B、没有插入件的偏置对接C、无插入件对接D、偏置搭接E、搭接答案：AB66.在气体保护焊焊接中,熔深不足的原因可能有()。A、电流太小B、电弧过长C、电压过低D、板件金属生锈E、焊接速度过快答案：ABDE67.焊接镀锌钢板时,应采用较低的焊枪运行速度,焊接时则应根据()来决定焊枪运行速度。A、焊接位置B、焊接类型C、焊件厚度D、镀锌层厚度E、焊接电流答案：ABD68.汽车碰撞损伤修复的主要过程通常包括()等。A、校正变形板件B、更换严重损伤的板件C、调整装配车身部件D、涂装作业E、装饰件及机械零件安装答案：ABCD69.实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。A、确定拉伸的方向B、让损坏板件充分放松应力C、因为拉伸时有危险,修理人员要休息D、消除板件的弹性变形E、保护校正设备答案：ABD70.轨道式量规可以对()车身尺寸进行测量。A、发动机舱B、底部C、侧面D、行李舱E、乘客舱答案：ABCDE71.进行塑料件维修时,如果树脂或硬化剂接触到皮肤,用()进行清洗。A、硼砂皂B、热水C、酒精D、稀释溶剂E、小苏打答案：ABC72.整体式车身的前部和后部设计有()的区域,在受到撞击时,会按照预定的形式折曲,把大量的碰撞动能转化成钢板变形的机械能量。A、预先开槽B、波纹加工C、形状变化D、截面积改变E、加强答案：ABCD73.汽车的面漆具有()等功能。A、防锈性B、耐候性C、耐潮湿性D、装饰性E、抗污性答案：BCDE74.在车间一般都要配()灭火A、水龙头B、灭火器C、防火沙D、消防栓E、拖把答案：ABC75.直接损坏是指引起碰撞的物体与金属板上受到损坏的部位直接接触而造成的损坏,用眼睛即可看到,下列()现象是直接损坏的特点。A、断裂B、擦伤C、划痕D、凹陷E、凸起答案：ABC76.更换车身结构性板件时,原件与替换件的连接形式主要有以下几种方式()。A、加芯平口对接B、无芯错口对接C、搭接D、对接E、塞焊答案：ABCE77.下列哪种特性是热塑性塑料所固有的()特点。A、塑料弹性较好B、可以用塑料焊机焊接维修C、硬化后形成永久形状D、可以粘接维修E、可以通过加热反复地软化和变形答案：ABDE78.《全国汽车维修行业行为规范公约》中“科技兴业,开拓创新”提出“积极推广应用机动车维修()。A、新技术B、新工艺C、新材料D、新设备E、新手段答案：ABCD79.对电阻点焊质量进行外观检查时,要检查()。A、焊点间距B、电极头压痕深度C、焊件表面光滑程度D、焊接位置E、溅出物答案：ABCDE80.整体式车身后部吸能区设计的部件有()。A、后保险杠支撑B、后纵梁C、后行李箱盖D、挡泥板E、后保险杠答案：ABCD81.电阻点焊时,造成气孔的主要原因有()。A、电流过大B、压力不足C、保持时间不足D、电极头直径太尖E、钢板间有间隙答案：BCD82.修理拱起的损伤时,下列()维修顺序不当。A、先从最低点B、先从最高点C、先从中间D、先从次高点E、从中间往二边答案：BCDE83.下列关于缩火原理的叙述()是正确的。A、缩火是指将钢板加热后急速冷却而使钢板收缩B、开始加热时受热部位之外的冷态钢板没有应力产生C、红热部位急速冷却,钢板收缩产生张力D、当热量集中于红热部位而使其膨胀时,压缩应力会被释放E、红热部位急速冷却,钢板收缩产生压力答案：ACD84.职业尊严是职业形象内在素质的客观反映,与()有紧密联系。A、职业义务B、职业责任C、职业纪律D、职业道德E、职业选择答案：ABCD85.修复凹陷铰折的手段有()。A、加热B、拉伸C、敲击D、弯曲E、切割答案：AB86.实敲适用于修理()的凹陷和折损。A、较浅B、较深C、较大D、细微E、较硬答案：AD87.涂装工艺中,打磨工序的主要作用是()。A、清除老化破损旧漆膜B、整形修饰C、提高光泽D、粗化提高附着力E、清除边缘的台阶答案：ABDE88.车身校正的重点是精确的恢复车身的()。A、尺寸B、状态C、板件配合间隙D、技术水平E、外观答案：AB89.电阻点焊的优点有()。A、焊接过程中不产生烟或蒸气B、不需要对焊缝进行研磨C、焊接强度高、受热范围小D、焊接成本比气体保护焊等低E、焊接接头的外观质量与制造厂的焊接接头完全相同答案：ABCDE90.点焊操作时,压力过小会产生()现象。A、喷溅B、表面毛边C、气孔D、凹痕E、裂纹答案：ACE91.CO2气体保护焊焊接时,()会产生气孔或凹坑。A、焊丝上有锈迹或水分B、钢板上有锈迹或水分C、焊接时冷却速度过快D、气体流量过小E、电弧过长答案：ABCD92.关于原子灰,以下()说法是正确的。A、选择原子灰薄的部分确定固化状况B、用红外线烤灯来干燥表面温度保持在50℃以下C、研磨原子灰可用机磨或手工垫块D、研磨原子灰以米字型的方法进行E、研磨后的原子灰表面用除油剂清洁答案：ABCD93.在进行车身构件的切换作业时,在掌握构件具体结构的基础上,按以下原则选位()A、避重就轻B、易于修整C、便于施工D、无应力集中E、无车身线答案：ABCDE94.车身校正前的准备工作有()等事项。A、车辆损坏分析B、车辆部件的拆除C、对车身进行测量D、制定拉伸程序E、对车身和一些部件进行保护答案：ABCDE95.身板件受到间接损坏的类型有()。A、单纯铰折B、凹陷铰折C、单纯拱曲D、双纯卷曲E、双纯拱曲答案：AB96.通过目测检查能够观总体估测变形,要评估以下()方面损伤。A、检查车身板件的间隙B、检查汽车惯性损伤C、检查来自乘客的损伤D、检查车身零件的配合E、检查来自行李的损伤答案：ABCDE97.更换()时,必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、散热器支架D、门槛外板E、车顶板答案：AC98.后端碰撞较轻时,可能会损坏的部件是()。A、后保险杠B、后地板C、后备箱盖D、后顶盖顶板E、后立柱答案：ABC99.建立职业道德规范用于()。A、强化人们的法制观念B、规范从业人员的职业行为C、调整职业生活中发生的各种关系D、确保职业活动正常进行E、提高法制的宣传答案：BCD判断题1.X形车架中间窄、刚性好,能较好地承受弯曲变形。A、正确B、错误答案：B2.帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与胎中心线呈小于90度角排列的充气轮胎,称为普通斜交轮胎。A、正确B、错误答案：A3.低温动力粘度是划分冬用发动机润滑油粘度级别的依据之一。A、正确B、错误答案：A4.等离子弧具有良好的电弧稳定性,焊件受热面积几乎不变。A、正确B、错误答案：A5.通常黏结修复塑料件时,黏合剂涂一遍要尽量填满。A、正确B、错误答案：A6.一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快。A、正确B、错误答案：A7.等离子弧焊接过程中,弧长的变化对焊缝成型的影响不大。A、正确B、错误答案：A8.挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。A、正确B、错误答案：B9.车身制图中,汽车的纵向对称中心平面是X坐标的零平面。A、正确B、错误答案：B10.金属板变形区金属晶粒的结构会改变。A、正确B、错误答案：A11.碰撞时,由于振动的大小和方向不同,车架可能遭受损伤,而车身可能没有损伤。A、正确B、错误答案：A12.用探测方式对钣金件检验的方法有浸油锤击、水压和目测等。A、正确B、错误答案：A13.等离子弧切割时,最好要有2人以上互相配合进行切割工作。A、正确B、错误答案：A14.若发现剪床上、下刀间隙出现偏差,可在刀片与刀架间填上薄铜皮,然后将刀片焊接固定在刀架上。A、正确B、错误答案：B15.非承载式的车身用弹性元件与车架相连,车身大的不承受载荷。A、正确B、错误答案：A16.前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。A、正确B、错误答案：B17.为了获得最大的焊接压力,点焊枪的电极臂应尽量缩短。A、正确B、错误答案：A18.车架式车身修复的重点是主车身,因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用,而且还影响汽车行驶的性能。A、正确B、错误答案：B19.在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。A、正确B、错误答案：B20.圆柱展开时周长等分得越多,展开图越接近实际形状。A、正确B、错误答案：A21.车身校正工位是车身修复工作区最重要的工位。A、正确B、错误答案：A22.汽车碰撞时,产生的碰撞力及受损程度取决于事故发生时的状况。A、正确B、错误答案：A23.如管材弯曲壁厚减薄过多,甚至破裂,则需将芯棒向前移动一定距离。A、正确B、错误答案：B24.整体式前车身制造精确并具有极高的强度。A、正确B、错误答案：A25.在车身修理时,大部分工作都是在修理直接损伤。A、正确B、错误答案：B26.整体式车身刚性较大,有助于向整个车身传递和分散冲击能量,使远离冲击点的一些部位也会有变形。A、正确B、错误答案：A27.采用电阻点焊时,应该先把电流调到最大,逐步降低找到合适的电流值。A、正确B、错误答案：B28.冷轧钢板是由热轧钢板经过酸洗后冷轧变薄,并经过退火处理得到的。A、正确B、错误答案：A29.复合牵拉系统,能对任何牵拉进行严格控制,并大大改进