城市认知调研报告课件

调研地点一：大理市大理滇西昆明大理市，位于中国云南省西部，是古代南诏国和大理国的都城，作为古代云南地区的政治、经济和文化中心，时间长达五百余年。是中国西南边疆开发较早的地区之一。现代大理也是滇西重要的城市之一。国面向西南开放的重要枢纽,面向东南亚、南亚、联系川藏的教育科研、医疗养生基地,全国民族自治州科学发展示范区,白族文化与多元文化融合。一、调研区位、概况及选址意义

城市中心片区区位图二、人群行为活动规律

人群活动频率较高的点分布图人群聚集区：1、中心片区内分布公园、广场、体育馆等各项健身娱乐场所2、同时也分布各大购物中心、商城及商业步行街3、居民区、酒店、机关单位人群大部分集中于商业区、公园、主要街道及部分小区，不同时段人群活动规律也不同，早晨及傍晚公园人群较大，大部分市民选择在公园跳舞、闲聊，白天商业区人群偏多。大理生活节奏较慢，人群的活动范围较小，行走速度较慢，密度较低，人群活动较为集中。三、交通流线分析

1、洱河南路、兴盛路、人民街、建设路围合出城市中心片区。2、中心片区有苍山路及泰安路两条主干道3、人群可选择公交或出租车等交通方式，途径九条公交线路，小范围内还有步行街满足出行需求洱河南路人民街建设路兴盛路公交站点示意图建筑体量与空间尺度

1、中心片区多层及低层偏多，高层均为新建住宅区或酒店2、建筑体量呈现出独栋、散点、孤立布局的状态3、根据大理州规划局提供的下关城区20个旧城改造项目资料，改造后大部分项目容积率在5.0以上，建筑高度多数在60m以上4、滨河走廊两侧建筑较高影响景观视线1、主干道人行、机动车、非机动车道分区完善、尺度合理2、人行道不规范，次要道路机动车及非机动混行3、由于停车场供不应求，大部分的次要道路两侧都作为停车场使用，加剧了交通的拥堵调研地点二：深圳市1、调研区位、概况及选址意义龙岗区盐田区罗湖区市政府福田区宝安区南山区深圳，又称为“鹏城”，位于珠江三角洲东岸，与香港一水之隔。是中国最早的经济特区和计划单列市，副省级城市，创造过“深圳速度”，中国政府将其视为改革开放的“试验田”及展示改革开放成果的窗口。深圳是中国的移民城市，外来人口增长快、比例高，语言、文化复杂、多样，治安、社会问题也非常突出。该市的文化、体育等硬件设施水平可与北京、上海、广州看齐。下辖地区：宝安区、福田区、罗湖区、南山区、盐田区等人民公园路深南东路罗湖区是广东省深圳市的一个市辖区，地处深圳中部，。罗湖区是深圳经济特区最早开发的城区，也是深圳市的中心城区之一。东门老街是深圳商业的“根”。其商业历史文化地位是市内其他商业街区无法取代的。东门老街历史上就是深圳商业的中心，特区成立前，它是城中心、市场中心，故名“深圳墟”。特区成立后，在整个上世纪80年代仍是深圳市的商业中心，上世纪90年代以后，深圳商业由东门老街向外延伸出去，逐步形成百花齐放、多个商圈共存的格局。仍为普通百姓最喜欢去的地方，其文化魅力在市民心目中具有很高的认同感。东门老街是深圳商业的“根”

典型的商业街型商业：以步行街为轴线的两侧及其周围，形成市级中央商业区；主导零售业态以百货商店类为主；东门的物业以商厦、购物广场为主，住宅和写字楼不多。三、交通流线分析

左图为东门步行街附近交通示意图1、各条道路构成了此区域交通流线，深南东路、和平路、嘉宾路、人民南路等2、途径38条公交线路3、有龙岗线、蛇口线、罗宝线三条地铁线建筑体量与空间尺度

深圳作为中国最早的经济特区，城市的发展较快，整体规划完善，建筑体量的控制较为合理，因此空间尺度给人感觉也较为舒适，大部分道路及各项公共设施尺度也符合需求。

东门老街历史悠久，具有浓厚的历史文化气息，东门步行