摩托车技术委员会会议纪要

PAGEPAGE7附件1摩托车技术委员会会议纪要2009年年10月30至31日，摩摩托车技技术委员员会在重重庆召开开会议，研究摩托托车国家家第三阶阶段排放放标准（以以下简称称“国三三”标准准）和油油耗等新新标准实实施方案案。摩托托车技术术委员会会全体委委员参加加了会议议，会议议由技术术委员会会主任刘刘欣同志志主持，工业和信息化部产业政策司胡群、于永波同志出席了会议。较长时间来来，围绕绕摩托车车产品实实施“国国三”问问题，摩摩托车行行业进行行了认真真研究，特特别是摩摩托车技技术委员员会围绕绕如何实实施“国国三”的的技术路路线和措措施等问问题从220088年初开开始先后后召开了了6次会议议进行专专题讨论论研究。摩摩托车行行业绝大大部分企企业都十十分重视视，认识识到节能能减排、保保护环境境是我国国贯彻可可持续发发展的重重要战略略举措，也是提提高我国国摩托车车行业技技术水平平、提升升摩托车车产品国国际竞争争力的有有效手段段，所以都都在积极极应对，努力研究开发符合标准要求的产品。但由于“国三”标准应对难度大，行业不少企业存在畏难情绪，少数企业甚至还在等待观望；另外，“国三”产品生产一致性还存在难以保证的问题，如不采取有力的措施加以预防，有可能使标准实施达不到预期效果。鉴于环保部部已经明明确明年年7月11日起所所有制造造、销售售、注册册登记的的两轮摩摩托车和和两轮轻轻便摩托托车其大大气污染染物排放放须符合合“国三”标准要要求（三轮摩摩托车和和三轮轻轻便摩托托车20011年年7月11日执行行），实实施时间间已经很很紧迫，根据工业业和信息息化部产产业政策策司的要要求，本本次摩托托车技术术委员会会经过认认真讨论论，研究究提出了了摩托车车行业实实施“国国三”标标准的建建议方案案。主要要意见如如下：一、节能减减排是国国家大政政方针，所所有摩托托车企业业都必须须充分重重视，特特别是应应按照国国家不断断提高的的排放标标准的要要求，认认真对发发动机及及其关键键零部件件进行优优化设计计和改进进，大力力提高发发动机的的技术水水平。二、根据国国内外实实践的成成功经验验，能使使摩托车车产品稳稳定满足足“国三三”标准准的技术术方案是是在优化化发动机机的基础础上采用用“电喷喷+三元催催化技术术”。但但由于此此技术方方案目前前大规模模采用存存在一定定问题，所所以，前前一阶段段行业研研究开发发了“化化油器++三元催催化技术术”等方方案，经经过了大大量的试试验测试试工作，证证明可以以满足现现阶段的的要求，技技术委员员会经过过认真总总结归纳纳，特向向行业推推荐以下下技术方方案：两轮摩托车车闭环电喷++单三元元催化器器闭环电控化化油器++单三元元催化器器化油器+双双催化器器+中间间补气化油器+双双三元催催化器（+缸头头补气）三轮摩托车车目前主要为为闭环电电喷+三元催催化器（其其它方案案视试验验测试情况况再向行业业推荐）。化油器方案案仅用于实实际排量量1500CC以以下的车车型并应应满足一一定的不不可调整整条件。主主要是油油针的设设计应设设计成不不可调的的唯一状状态。化化油器、EECU、催催化器（或或消声器器）应打打刻（或或印刷）相相应的型型式编码码或标记记以保证证不可随随意更改改。对于采用非非上述方方案的产产品，企业应应提供相相应的技技术原理理说明和和全面的的开发试验验数据，必要时时定型试试验应在在两家以以上的检检测机构构分别重重复进行行且向摩托托车技术术委员会会作专题题说明。对于燃油蒸蒸发项目目，技术术委员会会研究认认为炭罐技术的应用是目目前唯一一的技术术应对方方案。关于“国三三”摩托托车产品品登录《公告》的有关关事项（一）企业业是实施施“国三三”标准准的主体体。各摩摩托车生生产企业业应按照照“国三三”标准准的要求求积极主主动的进进行应对对，研发发出符合合标准要要求的产产品，并并严格执执行一致致性保证证计划。为为保证220100年7月月1日顺顺利切换换，建议议工业和和信息化化部（以以下简称称工信部部）要求求企业于于20009年111月25日前向向中机车车辆技术术服务中中心（以以下简称称中机中中心）上上报有关关“国三三”产品品的研发发计划和和整体执执行计划划。并应应于20010年年2月11日前完完成计划划的400%，即即企业拥拥有400%的“国三”公公告车型型，至20010年年6月底底企业计计划的“国国三”车车型全部部登陆公公告。建议企企业使用用新型号号进行国国三产品品申报工工作，对对催化器器等涉及及排放的的关键零零部件，整车企企业应具具有相应应的检测测验收控控制手段段。（二）建议议中机中中心按《摩托托车产品品申报“国国三”受受理及审审查程序序》（附件件）严格格审查，并和相关检测机构密切合作，保证产品申报的技术参数正确且与检测样车相符，保证试验样车试验结果无误。在确定试验方案时，对于产品参数存在可选或可调整的情况时，检测机构应与企业沟通确认可能出现的最差状况，并按此状态进行试验，若有多种最差的可能性存在时，应作多次试验予以明确。（三）建议议工信部部加强对“国三三”产品品生产一一致性监监督检查查。企业业应保证证实际生生产销售售的产品品的参数数、配置置与《公公告》车车型各参参数及型型式试验验的样车保持一致致，若发现现有未经经批准的的不一致致情况，应按有关规定予以处罚，以保证“国三”标准的实施能够达到预期目标。四、鉴于催催化器产产品的质质量对整整车达到到“国三三”标准准要求具具有重要要的作用用，为了切切实提高高催化器器产品水水平，保保证其质质量，建建议中机机中心建建立催化化器产品品数据库库，由催催化器生生产企业业通过客客户端软软件定期期上报诸诸如自检检结果、生产批次、供货情况等信息，并与摩托车产品合格证数据库定期比对，对数据出现较大偏差的企业加大监督检查力度，并向行业予以通报。五、关于执执行摩托托车燃油油消耗等等新修订订标准事事项根据摩托车车行业的的发展情情况，国国家对《摩摩托车燃燃油消耗耗量限值值及测量量方法》、《轻轻便摩托托车燃油油消耗量量限值及及测量方方法》、《摩摩托车光光信号装装置配光光性能》、《机机动车回回复反射射器》、《摩摩托车和和轻便摩摩托车操操纵件、指指示器及及信号装装置的图图形符号号》、《摩摩托车和和轻便摩摩托车术术语第第1部分分：车辆辆类型》等等六项标标准进行行了最新新修订，并并重新颁颁布执行行。其中中摩托车车和轻便便摩托车车燃油消消耗标准准变化较较大，且且与摩托托车“国国三”标标准实施施密切相相关。因因此，经经研究，摩摩托车技技术委员员会建议议，该标标准实施施时间与与“国三三”标准准同步执执行。所所有摩托托车企业业应在220100年7月月1日以以前使公公告内产产品都应应满足该该标准。其其余各项项标准按按标准要要求的内内容和时时间执行行。附件：摩托托车产品品申报“国国三”受受理及审审查程序序二○○九年年十月三十一一日附件：摩托车产品品申报“国国三”受受理及审审查程序序针对“国三三”标准准，摩托托车技术术委员会会在总结结行业已已完成的的工作基基础上推推荐较为为成熟的的技术路路线。对于采用推推荐路线线的产品品，企业业按现有有程序正正常申报报；对于于采用非非推荐路路线的产产品，企企业在网网上申报报产品的的同时，还还应书面面提交该该产品技技术路线线的技术术原理说说明以及及设计开开发过程程中产生生的设计计开发资资料，其其中包括括新产品品开发任任务书、新新产品开开发总体体质量计计划、设设计计算算书、阶阶段确认认记录、批批产确认认记录（55-100辆）中中与“国国三”标标准有关关等内容容，特别别是设计计目标（企企业应根根据自身身的生产产过程控控制水平平提出设设计目标标，通常常情况下下，设计计目标应应小于标准限值值的700%）和和相关的的试验数数据。对于非推荐荐技术路路线产品品，中机机中心应应对企业业提交的的设计开开发资料料进行审审查，若若资料齐齐全有效效，可确确定并下下达试验验方案；；若资料料不齐全全，待企企业补充充完全后后，确定定并下达达试验方方案。检测机构根根据下达达的试验验方案进进行检验验并提交交检验报报告，对对于非推推荐技术术路线产产品检验验报告应应能判定定该产品品能否达达到设计计目标。中机中心在在产品技技术审查查流程中中，对于于采用推推荐技术术路线产产品，可可作出最最终结论论（通过过或不通通过）；；对于采采用非推推荐技术术路线产产品应汇汇总并提提交摩托托车技术术委员会会进行审审查。摩托车技术术委员会会